The purpose of this study was to investigate supply chain relationships within the apparel retail product development process under a single site case study setting. Relationship determinants (i.e. drivers, facilitators and barriers) that facilitated or impeded the degree of collaborative efforts between the retailer and the supply chain members were identified. As the retailer integrated its product development process with its suppliers, a triangular relationship was formed between the retailer, the overseas manufacturers, and the designated suppliers. The study found that the retailer sought operational efficiency in its business relationships with supply chain members, but continued to seek long-term commitment in these relationships to establish a virtual vertical company.

The thesis is focused on developing a set of work standards or framework to the company, Isaberg Rapid which has changed its parent company and because of it lost many of its experienced employees. Subsequently a lot of implicit knowledge is lost along with the employees, which later became evident when challenges recurred in production. The aim of the research project is to create a proof methodology to avoid this loss by storing this tacit knowledge for any references, even if the employees involved with the product are lost.

Ett självständigt arbete på grundnivå inom produktutveckling av kälkhockeykälken / An independent degree project in product development of the sledge hockey sledge

For many years, buckets have been equipped with teeth to help penetrate, gouge and breakout materials. The teeth also works as wear parts and can be replaced when they are worn down, and thus increase the service life of the bucket. The first teeth were made like a one-piece design and to replace such tooth required both cutting and welding which was very time consuming. Today’s modern teeth consist of an adapter that is welded on the bucket and a tooth with a locking system that makes it easy to replace the tooth when needed. The teeth on the market today are cast, which means that the hardness cannot be guaranteed through the whole cast and the hardest tooth is measured to be around 500 HB.   SSABs brand Hardox is the toughest steel on the market. It is extremely wear resistant and has a three time longer service life than ordinary steel. To increase the use of Hardox the possibility to manufacture bucket teeth of three or more plates are examined.   This thesis has applied a product development process to mainly develop concepts of the locking system that holds the adapter and tooth together. The locking systems main requirement is to be hammerless, meaning that it is not hammered in, due to the high risk of injury and longer assembly time. Apart from, the geometry of the tooth will be developed to give a better wear resistance.   The result is a tooth with at least twice as long service life than the cast competitors and two concepts of locking system. Both locking systems meet the requirement of being hammerless and the sustainability is ensured with calculations of shear force. The geometry of the tooth is design to be self-sharpening, which allows it to stay sharper throughout its service life. Wear test using DEM analysis assure a positive outcome.

This reports describes a master thesis project in Industrial Design Engineering at Lulea University of Technology in collaboration with Clas Ohlson.The master thesis was performed during 2015/2016 and is part of a product development project at Clas Ohlson aiming to develop a new kind of solar powered out door light. Clas Ohlson have limited experience with in house product development, and this project could be a pilot project to evaluate future in house product development.This projects main focus is the creative parts of the product development process and the detail development.The product developed resulted in a product with high customisation potential in many aspects including aesthetic, mounting, electronic and packaging.The resulting material, such as CAD-files, is handed over to Clas Ohlson for them to adjust if necessary in order to take the result in to production. The starting point is the company ́s desire to comply with one of their main objectives: provide sustainable products.The desire was for me to develop a solar powered outdoor light.The result is a module based system which can be expanded in multiple ways, from changing the function, to changing the appearance. In the chapter results you also find a suggested launch plan showing the width of the presented solution and the many opportunities the end user would have to upgrade their product without generating excessive waste.

Zunächst wird ein Überblick über berufliche Herausforderungen für Menschen in der modernen Produktentwicklung (-> Industrie 4.0) gegeben. Anschließend wird ein allgemeines Rahmenmodell beschrieben, in dem (nicht nur) psychologische Faktoren dargestellt werden, die menschliches Fühlen, Denken und Handeln beeinflussen. Im dritten Abschnitt wird ein Blick über den Tellerrand geworfen: In der Luftfahrt sind sogenannte Crew Resource Management Seminare für Besatzungen von Verkehrsflugzeugen gesetzlich verpflichtender Teil der Personalentwicklung und Weiterbildung. Es wird der Frage nachgegangen, in wieweit Zielsetzung und Inhalte dieser Seminare auf das Setting und die Bedürfnisse eines in der modernen Produktentwicklung tätigen Menschen übertragen werden können. Diese Überlegungen münden in den Ansatz des sogenannten Personal Resource Management, der den in der Produktentwicklung tätigen Menschen dabei unterstützen kann, sich der ihm zur Verfügung stehenden Ressourcen bewusst zu werden und Wege zu finden, diese Ressourcen in einem komplexen Umfeld zielorientiert abzurufen und ntsprechende Leistungen zu erbringen und gesund zu bleiben.

Einleitung Die Entwicklung von Produkten erfolgt heutzutage vermehrt in interdisziplinären Teams. Dadurch können die Belange der beteiligten Abteilungen frühzeitig im Entwicklungsprozess berücksichtigt werden. Unter Leitung eines Projektmanagers können diese Teams weitgehend selbstständig agieren, wodurch Informations- und Entscheidungswege deutlich verkürzt werden können (Pahl et al. 2013). Neben der Interdisziplinarität zeichnen sich Entwicklungsteams ebenfalls dadurch aus, dass deren Mitglieder oftmals global verteilt arbeiten und in mehreren Projekten gleichzeitig eingesetzt werden. Um den Herausforderungen bei der standortübergreifenden Produktentwicklung zu begegnen, setzen beispielsweise große Automobilzulieferer auf das durch Informations- und Kommunikations-technologie gestützte Virtual Obeya-Konzept. Dieses Konzept basiert auf dem aus der schlanken Produktentwicklung bekannten Werkzeug "Obeya". Mit Hilfe moderner Technik können die wesentlichen Elemente traditioneller Obeya-Räume digitalisiert werden. Die Vernetzung der Virtual Obeya-Räume an verschiedenen Standorten ermöglicht es außerdem, dass die Akteure zeitgleich auf die zugrunde liegenden Informationen zugreifen können, sie manipulieren können und sich darüber austauschen können. Um die standortübergreifende Teamarbeit in der Produktentwicklung auch über große Distanzen hinweg nachhaltig zu unterstützen und zu fördern, ist daher die Errichtung solcher Räume an mehreren Standorten sowie deren organisatorische Integration im Unternehmen notwendig. Darüber hinaus muss der Akzeptanz bei den Anwendern des Konzepts große Beachtung geschenkt werden. Basierend auf den Erkenntnissen der Kooperation mit einem namhaften Automobilzulieferer wird in dem vorliegenden Beitrag ein allgemeingültiges Konzept vorgestellt, welches die erforderlichen Schritte und Maßnahmen zur internationalen Einführung von Virtual Obeya in anderen Unternehmen beschreibt.

Aus der Motivation "In der Produktentwicklungsphase führen die zunehmende Nutzung externer Engineeringleistungen und die Erstellung domänenspezifischer Modelle vermehrt zu heterogenen Datenbeständen. Diese sind häufig auf verschiedene Verwaltungsebenen und -systeme verteilt. Mitunter befinden sich diverse Produktdatenmanagementsysteme parallel im Einsatz. In der Betriebsphase verursachen unterschiedliche Informationsquellen, darunter Sensoren und eingebettete Systeme, verteilte und ebenfalls heterogene Datenbestände. Stetig komplexer und intelligenter werdende Produkte sowie deren Vernetzung im Kontext von Industrial Internet of Things führen zu einem rasanten Anwachsen der Datenmenge. Ein gemeinsames Management von Produkt- und Maschinendaten zwischen der Entwicklungs- und der Betriebsphase existiert nicht. Insbesondere ist kein barrierefreier und konsistenter Informationsaustausch möglich. Vorwiegend organisatorische und sicherheitsrelevante Defizite verhindern derzeit einen koordinierten, multidirektionalen und reproduzierbaren Austausch von Produktinformationen. In dem Zusammenhang besitzen Maschinenhersteller keinen Zugriff auf die Informationen realer Maschinen. Maschinenbetreibern fehlt der Zugang zum Produktmodell und zu den damit verbundenen Entwicklungsergebnissen und den aktuellsten Änderungen. ..."

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