Este trabalho resulta da procura de relações entre arquitetura e cidade a partir da experiência de realizar projetos na cidade de São Paulo. Nesta organização desta experiência monta-se um panorama da evolução das linhas mais gerais da estruturação urbana em construção na intenção de criar sentidos para probabilidades de evolução destas linhas mais gerais onde essas intervenções pontuais como estudos, se apresentam como partes. / This work is the result of the search of relationships between architecture and the city from the experience of accomplish urban design projects in São Paulo city. To organize this experience a panorama of the evolution of the most general guidelines of the urban structure construction is made in order to create meanings for its future evolution probabilities, where the punctual interventions, as studies, are presented as parts.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2748.pdf: 18913698 bytes, checksum: c5d0134075c41cd3689f12a825a73bd9 (MD5) Previous issue date: 2009-11-27 / Universidade Federal de Minas Gerais / This research project on the plans of the new campuses for Brazilian public Universities aims to discuss the urbanistic proposals used in four different plans in the state of Sao Paulo. This work attempts to evince which concepts were adopted in these projects, taking into account the national context, at the beginning of this century, of expansion, creation and restructuring of new campuses for public Universities and the relevance that this urban equipment has because of its social function and dimension. As theoretical foundation, we present a survey of historical moments that are of major concern for the apprehension of the research object. To this end, we approach initially the birth of the first University in Europe and the emergence of the campus in the U.S.A. Then, dealing with the history of Brazilian Universities, we highlight the development process of the campus, taking into consideration that the beginning of its implementation is an essential and paradigmatic phase. In order to discuss the proposals for the four new plans, certain categories of analysis were established, which focus on: an analysis of site where the campus is placed, the identification of urbanistic concepts, the parameters and guidelines for urban design, the verification of the road system, a spatial analysis of buildings and the open area and, finally, environmental sustainability a current theme present in disputes on planning. By means of systematization of the collected data, we sought to identify the urbanistic performance and the similarities and differences between the plans. Various issues were found in the specificities of each plan, such as the production of spaces that meet the new pedagogical proposals, the appreciation of the collective use of spaces for both convivence and learning, the promotion of environmental sustainability and the accessibility and mobility on the campuses, which demonstrates that there is an intent to match the demands generated by contemporary society. / O projeto de pesquisa proposto sobre os planos para os novos campi universitários públicos brasileiros teve como objetivo debater as proposições urbanísticas utilizadas em quatro planos distintos no estado de São Paulo. Considerando o contexto nacional, no início deste século, de ampliação, criação e reestruturação de novos campi públicos e a relevância que esse equipamento urbano possui por sua dimensão e função social, este trabalho buscou evidenciar quais os conceitos adotados para esses projetos. Como embasamento teórico, foi realizado o levantamento histórico de alguns momentos considerados fundamentais para a apreensão do objeto de pesquisa. Para tanto, foram abordados primeiramente o nascimento da universidade na Europa e o surgimento do campus nos EUA. Posteriormente, já na história das universidades brasileiras, foi destacado o processo de desenvolvimento do campus, considerando-se o início de sua implantação uma fase essencial e paradigmática. Na intenção de debater as propostas para os quatro novos planos, foram estabelecidas determinadas categorias de análise que enfocaram: uma análise do local de inserção do campus, a identificação dos conceitos urbanísticos, os parâmetros e diretrizes de desenho urbano, a verificação do sistema viário, a análise espacial entre edificações e áreas livres e a sustentabilidade ambiental, tema atual e presente nos embates sobre planejamento. Por meio da sistematização dos dados coletados, procurou-se identificar o desempenho urbanístico e as convergências e divergências entre os planos. Nas especificidades contidas em cada objeto, foram encontradas questões como a produção de espaços que correspondam às novas proposições pedagógicas, a valorização do uso coletivo tanto para convívio quanto para aprendizagem, a promoção da sustentabilidade ambiental e a acessibilidade e mobilidade nos campi, demonstrando, assim, a busca em atender às demandas geradas pela sociedade atual.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:01:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissACAP.pdf: 3760317 bytes, checksum: 1c67bd92c3725e9f4fa4dbc9c20b9d38 (MD5) Previous issue date: 2002-11-13 / Financiadora de Estudos e Projetos / "This study tries to understand how the sixties, have reflected on São José do Rio Preto's urban planning. Knowing the capitalism fitting through the production proccess, the work organization and distribution, the state role adjustment. It's related to the new world map and the cities new role in the global scenary, what drives to this work focus: Reconstruction of the local government, mainly related to the urban space management and their consequences on the urban structure. The work finishes when the new tendency of the urban planning are higlighted, it's called city strategist planning is São José do Rio Preto range." / Este estudo procura compreender em que medida as transformações das relações econômicas mundiais acentuadas a partir da década de 1960 têm refletido sobre o planejamento urbano de São José do Rio Preto. Compreendendo a acomodação do capitalismo através de reestruturações realizadas nos processos produtivos, organização e divisão do trabalho e ajustes do papel do Estado, relaciona-se o redesenho do mapa mundial e o novo papel das cidades no cenário global, o que leva ao foco deste trabalho: a recomposição das estruturas de poder local, mais propriamente relacionadas às questões de gestão do espaço urbano e seus impactos na estrutura urbana. A estrutura trabalhada se encerra quando são destacados elementos da nova tendência de planejamento urbano, o chamado planejamento estratégico de cidades, na esfera do poder municipal da cidade de São José do Rio Preto.

Este trabalho resulta da procura de relações entre arquitetura e cidade a partir da experiência de realizar projetos na cidade de São Paulo. Nesta organização desta experiência monta-se um panorama da evolução das linhas mais gerais da estruturação urbana em construção na intenção de criar sentidos para probabilidades de evolução destas linhas mais gerais onde essas intervenções pontuais como estudos, se apresentam como partes. / This work is the result of the search of relationships between architecture and the city from the experience of accomplish urban design projects in São Paulo city. To organize this experience a panorama of the evolution of the most general guidelines of the urban structure construction is made in order to create meanings for its future evolution probabilities, where the punctual interventions, as studies, are presented as parts.

Este trabalho trata da atualidade e aplicabilidade à cidade contemporânea do conceito in-between territórios de intermediação-, desenvolvido inicialmente em pequena escala, dentro da crítica que a última geração dos ciam fez ao pensamento urbanístico modernista. Para tanto é realizado um mapeamento dos conceitos, condições e problemas enfrentados pelo urbanismo no último século. O percurso desenvolvido mostra a emergência de algumas figuras e temas na passagem da cidade moderna para a contemporânea, que se apresentam como possibilidades de experimentação fecunda no campo da arquitetura e do urbanismo. A malha teórica traçada é confrontada com os estudos de caso onde se exploram as possibilidades de aplicação desses conceitos a uma realidade determinada, analisando-se o caso do Projeto Recife-Olinda (2005- 2007) e articulando-se a análise a temas e materiais específicos de outros projetos relevantes que ajudam a iluminar o problema. Assim, a figura ou conceito territórios de intermediação (in-between) e o tema terrenos vagos são trabalhados como resultante expressiva dos dois movimentos de passagem da cidade moderna para a contemporânea: separar e distanciar e dispersar e fragmentar. Enquanto temas e materiais correlatos, foi pesquisado o desenho e articulação dos sistemas fundamentais da cidade mobilidade, habitação, centralidade e meio ambiente. Conclui-se que o in-between é atual, sim, para capturar determinadas necessidades do projeto urbano no contexto de uma cidade contemporânea marcada pela fragmentação, pelas mudanças rápidas e indeterminações próprias das redes desterritorializadas e a conseqüente ampliação das desigualdades territoriais / This work addresses the currentness and applicability to the contemporary city of the in-between concept intermediation territories developed initially in small scale, within the criticism that the last ciam generation made to the modernistic urbanistic thought. For this purpose, a mapping is performed of concepts, conditions, and problems faced by urbanism in the last century. The path developed shows the emergence of some pictures and themes in the transition from the modern city to the contemporary one, that present themselves as possibilities of fecund experimentation in the fields of architecture and urbanism. The theoretical mesh plotted is compared to case studies, where the possibilities of application of these concepts to a particular reality are exploited, analyzing the case of the Recife-Olinda Project (2005-2007), and articulating the analysis with specific themes and materials from other relevant projects that help throwing light on the problem. This way, the picture or concept intermediation territories (in-between), and the vacant lots themes are worked out as expressive resulting of the two movements of passage from the modern city to the contemporary one: separating and setting apart and dispersing and fragmenting. As correlate themes and materials, the design and articulation of the citys key systems were researched mobility, housing, centrality, and environment. The conclusion is that in-between is current, yes, to capture certain needs of the urban project, in the context of a contemporary city, marked by fragmentation, by quick change and indeterminations that are characteristics of deterritorialized networks, and the consequent expansion of territorial inequalities.

As transformações sociais decorrentes dos novos arranjos da economia mundial nos últimos quarenta anos têm repercutido enormemente na estrutura espacial das cidades. Em razão disto emergem novos modos de interpretação da realidade territorial da cidade e novas formas de intervenção que passam a considerar, como ponto de partida, a cidade existente. Neste processo assistimos à revalorização do projeto urbano como instrumento de reflexão e intervenção no âmbito de políticas urbanas que atestam a necessidade de assumir ações conjuntas entre o poder público e a iniciativa privada, isto é, de buscar uma aproximação entre o planejamento urbano, o desenho urbano e a economia de mercado. Este novo contexto aponta para a afirmação do projeto como instrumento fundamental da política urbana contemporânea. Dentre as múltiplas perspectivas abertas no âmbito da política urbana contemporânea destacamos, neste trabalho, aquelas que decorrem do processo de revalorização de Áreas Centrais e Frentes Marítimas decadentes ou abandonadas e da percepção do potencial existente nestas áreas no que se refere à possibilidade de recuperação das cidades com vistas à sua (re) inserção na economia global por meio da atividade turística e da atração de negócios e eventos. O objetivo desta pesquisa é situar o recente processo de revalorização do projeto urbano em Fortaleza com foco no recorte espacial da Frente Marítima da Área Central da cidade. Este trabalho procura demonstrar a hipótese de que os projetos recentes para a orla de Fortaleza estão inseridos no contexto dos projetos urbanos contemporâneos e buscam inseri-la no panorama do turismo internacional. Dentre estes destacamos o projeto não executado do Centro Multifuncional de Eventos e Feiras do Ceará, elaborado em 2002. / The social changes derived from the new arrangements of the world economy over the past forty years have reflected greatly in the spatial structure of cities. For this reason we are seeing the emergence of new modes of interpretation of the territorial situation of the city and new forms of intervention which began to consider, as starting point, the existing city. In this process we witness the revaluation of urban design as a thinking and intervervention instrument in the scope of urban policies which attests to the need to assume joint actions between government and private initiative, that is, to an approximation between urban planning, urban design and the market economy. This new situation indicates the assertion that design is the major instrument in contemporary urban policy. Among the many possibilities opened up in contemporary urban policy context we highlighted, in this work, those that derived from the revaluation process of decaying or abandoned Downtown Areas and Waterfronts and from the perception of the existing potential in those areas in regard to the possibility of recovering cities aiming to it\'s (re) integration into the global economy through tourist activity and by attracting businesses and events. The objective of this research is to situate the recent urban design revaluation process in Fortaleza with focus on the spatial cutout named Downtown Waterfront. This work seeks to demonstrate the hypothesis that the recent projects to Fortaleza\'s waterfront are placed in the context of contemporary urban projects and seek to insert it in the international tourism panorama. Among these we highlighted the not executed project of Ceará State\'s Conventions and Exhibitions Multifunctional Center, developed in 2002.

Este trabalho tem como objetivo analisar o papel dos concursos públicos de arquitetura e urbanismo na produção do espaço urbano da cidade de São Paulo, no período entre 1989 e 2004. Os concursos são entendidos como políticas públicas de ação sobre a cidade. Percorrendo quatro gestões administrativas, a partir da análise dos editais, dos processos de julgamento e dos projetos premiados, esta dissertação identifica modelos de desenho urbano e visões de cidade, tanto no que diz respeito ao projeto da cidade em si, quanto em relação à participação dos diversos atores sociais envolvidos. Os concursos, se por um lado podem refletir a vanguarda do pensamento urbanístico tanto do poder administrativo nas diferentes gestões, quanto dos profissionais de urbanismo, por outro podem estar completamente descolados da realidade, ora em relação à viabilidade executiva de suas idéias, ora no entendimento das realidades locais. De qualquer forma, os concursos se apresentam como uma forma de discussão sobre o espaço urbano e de exposição de conflitos. / This job has the purpose to analyse the public architecture and town planning (urbanism) contests targeted in the urban space of Sao Paulo city, during the period between 1989 and 2004. The contests have been perceived as changes by public politics concerning the city. Examining the four municipal administrations, from the analysis of the contest main documents, judging processes and the prized designs, this dissertation identifies the urban design models and city foresights, as much as the city project design in itself, as far as the various social players involved. The contests, on the one hand, can deflect the vanguard of the urban thought developed by the government authorities in the different administrations or by the urban planning professionals as well. On the other hand, should be entirely out from the reality of the executive viability or from the local social needs. In any case, the contests present themselves as the pattern of the discussion about the urban space and the exposure of its conflicts.

Este trabalho apresenta a análise e a sugestão de critérios para o desenvolvimento urbano de um setor periférico a duas cidades: São Paulo e Guarulhos. O local é o bairro Parque CECAP situado no município de Guarulhos. No bairro está localizado o Conjunto Habitacional Zézinho Magalhães Prado, construído em 1975, pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano, ocupando cerca de 50% da área. Mesmo sem ter sido construído por inteiro ele caracterizou o bairro. No entanto, novas necessidades apontam para seu re-planejamento. A proposta para o bairro está focada nas áreas remanescentes com cuidados em relação às edificações existentes e a sua relação com o entorno, possibitando a integração das questões de conforto ambiental nos espaços urbanos, mobilidade urbana e densidade de ocupação dos espaços. O trabalho demonstra o potencial de transformação da área em estudo e a possibilidade de interação do poder público e privado na proposta de diretrizes para a re-qualificação urbana do local. Neste trabalho procurou-se explicitar a metodologia desenvolvida, no sentido de que possa ser referência para o estudo de setores urbanos similares. / This work provides analysis and suggestions for developing viewpoints to renewal a suburban sprawl land located in between the central areas of two metropolitan cities: São Paulo and Guarulhos. The place subject of this study is a neighborhood known as Parque CECAP. Over there is located a large housing development, Conjunto Habitacional Zézinho Magalhães Prado, built in 1975, which cover 50% of the all parcel. Just partially finished, this project characterizes the neighborhood. But, knew environmental and people demands, are leading for up to date knew development. The main focus of our work is to the remaining areas but taking care of the spaces already occupied. It views to integrated issues such as environmental control, urban mobility and patterns of people occupancy. The results of our research shows up the potential to development, and the possibilities to get together private and governmental agencies to promote local changes. In parallel to the research our aim was to organize the adopt methodology in a way to be useful as reference to further works.

Esta dissertação consiste em uma contribuição ao estudo de caso Projeto Urbano Anhumas em Campinas SP, situado nas bordas do anel viário do centro expandido, em área de vazio urbano formado pela desativação do leito ferroviário, no ponto onde se forma o ribeirão Anhumas. Com o objetivo de propor diretrizes para a re-integração da área ao tecido urbano do entorno, considera o desenvolvimento urbano, a formação histórica da morfologia da cidade, bem como o estudo dos aspectos legais, ambientais e da dispersão urbana. A análise se dá nas escalas local e metropolitana, sob a perspectiva do desenvolvimento de novas centralidades situadas ao longo das antigas ferrovias. Tem como pano de fundo as recentes teorias do urbanismo contemporâneo, analisadas através de casos concretos das experiências nacionais e internacionais, confrontadas com a realidade local. / This dissertation consists of a contribuition to the case study of the Projeto Urbano Anhumas in Campinas SP, located at the outskirts of the beltline of the expanded center of the city, in a vacant urban area created by the desactivation of the railroad bed at the point where the Anhumas stream is formed. With the objective of recommending procedures for the re-integration of the surronding urban mesh, it considers the urban development, the historical upbringing ot the citys morfology, as well as the study of the legal and environmental aspects, and of the urban dispersion. The analysis occurs on local and metropolitan scenario, under the perspective of the development of settelments situated along the old railroad. It has a background on recent theories on contemporary urbanism, analyzed through real cases of national and international experiences, confronted with the local reality.

Esta tese investiga o campo da imagem como forma de projetar o território urbano. O referencial teórico-metodológico adotado decorre da articulação do imaginário social a partir das visões de Walter Benjamin e Aby Warburg com os cenários pela visão de Paulo Reyes. Com vistas a uma articulação metodológica, busca-se demonstrar a possibilidade de associar os procedimentos de análise do imaginário social aos de síntese do projeto por cenários. A leitura e escrita dos aspectos subjetivos e imaginários da multifacetada realidade urbana, conjugada a um método de planejamento estratégico mais abrangente e plural. mostra-se pertinente às complexidades inerentes à cidade contemporânea. O imaginário social é decifrado através de operações imagéticas que dão a ver e a ler valores, desejos e necessidades coletivas. Ao inverter-se esse procedimento analítico, é possível sintetizar representações a partir de elementos do imaginário, conferindo-lhe caráter projetivo e projetual através do projeto urbano por cenários. A criação de cenários projetuais a partir dos procedimentos de montagem do imaginário social - as "imagens dialéticas" benjaminianas e os mosaicos do "Atlas Mnemosyne" warburguiano- combinados aos dos cenárioso "gráfico de polaridades" reyesiano- permite ampliar e qualificar o processo de leitura-escrita das narrativas por imagens. Mais do que representar, pensar e projetar por cenários é construir imagens que explicitam conflitos no território e promovem um processo projetual mais aberto, flexível e democrático. As complementaridades e analogias na capacidade hermenêutica das imagens são evidenciadas ao serem relacionadas as estruturas narrativas do imaginário social à estratégia projetual do pensamento por cenários. No âmbito da história cultural. o cruzamento de narrativas do imaginário social e do projeto por cenários denota o parentesco de operações dialéticas em que as imagens têm fator fundante tanto em ações analíticas como de sínteses projetuais da cidade. / This thesis investigates the image field as a way to design the urban territory. The theoretical framework stems from the relationship between the social imaginary from the visions by Walter Benjamin and Aby Warburg and the scenarios, from Paul Reyes' vision. With the aim to a methodological articulation, it seeks to demonstra te the possibility o f associating the analytical procedures o f the social imaginary to those o f synthesis o f the design by scenarios. The reading and writing of the subjective and imaginary aspects o f the multifaceted urban reality, articulated to a more comprehensive and pluralistic strategic planning method, is pertinent to the inherent complexities of the contemporary city. The social imaginary is deciphered through operations with images that allow seeing and reading values, desires and collective needs. By inverting the analytical procedure, it is possible to synthesize representations from elements o f the imaginary, giving it a projective and projectual character through the urban design by scenarios. The creation o f design scenarios based on the social imaginary mounting proceduresthe Benjaminian "dialectical images" and the mosaics of the Warburguian "Atlas Mnemosyne"- combined with the scenarios- the Reyesian "polarity map"- allows to enlarge and qualify the processo f reading-writing o f narratives through images. More than representing, thinking and projecting by scenarios is to construct images that make conflicts in the territory explicit and promote a more open, flexible and democratic design process. The complementarities and analogies in the hermeneutic capacity of the images are evidenced when the narrative structures of the social imaginary are related with the projective strategy of the design by scenarios. In the cultural history context, the intersection of narratives of the social imaginary and the design by scenarios denotes the affinity of dialectical operations in which the images have a founding factor in analytical actions so as in projectual syntheses of the city.