With the widely use of software technique in everyday applications, the correctness of software becomes more and more important. Formal verification is an important method to improve the correctness of software. However, it mainly takes formal languages as its modeling languages, which are based on mathematical logic, automata or graph theory, hard for learning and domain description. That hinders the applications of formal verification in industry. This dissertation investigates the design and practice of domain modeling and verification language EDOLA, to possess all the features of the usability for domain description, reusability and automatic verification. It proposes a three-level design method with the domain knowledge level, the common module level and the verification support level. The main contributions are summarized as follows: 1. In the domain knowledge level, the extraction and representation methods of the domain knowledge on both job-shop scheduling and PLC control software are proposed. It defines domain-specific operators of the job-shop scheduling problem, timed Petri net, etc. for the job-shop scheduling description. It also defines the operators of the scan cycle pattern, the complete environment pattern and five kinds of verification requests for the PLC domain description. It presents the formal semantics of the defined domain-specific operators, for the further EDOLA definition and its automatic verification. 2. In the common module level, the method to define common operators is presented with real-time as an example for common knowledge. It proposes two kinds of basic time operators and four advanced ones, which help EDOLA to describe real-time features easily and make the reusability of EDOLA design among time-sensitive domains possible. 3. In the verification support level, it presents a properties-oriented abstraction strategy, which reduces the state space and exploring space during automatic verifi- cation. It then formulates the encoding rules from EDOLA to first-order logic, thus implements the verification of the models with infinite states, with the help of first-order logic automatic theorem provers. 4. A prototype of the PLC domain modeling and verification language: EDOLA-PLC are developed and its tools are implemented. The tools provide an EDOLA-PLC editor and a compiler with the functionalities like syntax checking, semantics checking and translation-based automatic verification. 5. A case study of the EDOLA-PLC language on a dock fire-fighting control system is presented. It indicates that EDOLA-PLC is easy to describe both the PLC domain knowledge and the properties to be verified; is easy to describe the common knowledge: real-time and can be verified automatically. The results show that the abstraction strategy adopted in the verification support level of EDOLA-PLC improves the efficiency of automatic verification.

<p>Ett sätt för företag att differentiera sig är att skapa ett starkt varumärke, vilket även kan vara en fördel vid positionering då det stärker företagets image. Differentiering kan ske genom att företag kommunicerar vad varumärket står för till konsumenter. Att locka fram känslor och få konsumenterna att känna empati för varumärket kan göras genom att sprida emotionella berättelser, något som har kommit att kallas för storytelling.</p><p>Berättelser är något som finns naturligt både inom organisationer och bland konsumenter. Detta gör att berättelserna blir svåra att styra. Ändå finns det företag som försöker göra just detta. Genom att välja vilka berättelser de vill att konsumenterna ska ta del av och sprida vidare arbetar de strategiskt med berättelser. Frågan är hur detta mottas av konsumenter, då berättelserna kommer från företaget och inte från konsumenter i form av word-of-mouth?</p><p>Denna uppsats undersöker hur konsumenter uppfattar berättelser som används av företag i marknadsföringssyfte. De undersökta företagen är Arlanda Express som använder en ljuddusch i sin vänthall, Toyota som har radioreklam i form av berättelser, The Body Shop som förmedlar berättelser i direktkontakt mellan butikspersonal och kund samt Storytellers Heijbel & Co som fungerar som konsult åt företag som vill arbeta med berättelser. Då studien har ett konsumentperspektiv har konsumentundersökningar utförts för att ta reda på hur Arlanda Express och Toyotas berättelser uppfattas.</p><p>Studien visar att konsumenterna är positivt inställda till berättelserna men att valet av kommunikationsmedel påverkar hur många som nås av berättelserna. Inställningen till kommunikationsmedlet i sig påverkade vad konsumenterna tyckte om Arlanda Express berättelser men inte vad de tyckte om Toyotas. Denna skillnad tyder på att mediet hade större inverkan på konsumenterna i Arlanda Express fall. Berättelsernas trovärdighet anses generellt vara hög, dock finns en skillnad i uppfattningen av trovärdighet mellan könen angående Toyotas berättelser, där männen i högre utsträckning än kvinnorna anser att berättelserna är trovärdiga.</p>

The Moment Recursion (MR) models are a class of models for tactical planning of job shops or other processing networks. The MR model can be used to determine or approximate the first two moments of production quantities and queue lengths at each work station of a job shop. Knowledge of these two moments is sufficient to carry out a variety of performance evaluation, optimization and decision-support applications. This paper presents a literature survey of the Moment-Recursion models. Limitations in the existing research and possible research opportunities are also discussed. Based on the research opportunities discussed, we are in the process of building a model that attempts to fill these research gaps. / Singapore-MIT Alliance (SMA)

Le management de la chaîne logistique concerne un large éventail d'activités. Nombreuses ceux qui ont un caractère incertain apportant souvent des conséquences inattendues. Malgré cela, l'incertitude est fréquemment non considérée dans la gestion de la chaîne logistique traditionnelle. En plus de l'incertitude, l'indisponibilité des ressources augmentera la complexité du problème. En prenons en compte les contraintes d'incertitude et de disponibilité nous étudions le management de la chaîne logistique selon différents aspects. Cette thèse représente une tentative de recherche afin d'aborder ce problème d'une façon systématique et complète et nous espérons que notre travail contribuera aux futurs travaux de recherche et sera utile aux gestionnaires de la chaîne logistique. Nous nous concentrons sur trois sources classiques de l'incertitude ; celle de la demande, celle la fabrication et celle liée à la distribution. Pour chaque source d'incertitude, nous analysons ses causes et ses impacts sur les performances de la chaîne logistique. L'incertitude est spécifiée dans des problèmes classiques concrets et des approches sont proposées pour les résoudre. Nous nous sommes également focalisés sur le problème bi-niveau de vendeur de journaux qui représente une chaîne logistique miniature, concerné par une double incertitude. Les méthodes utilisées offrent une bonne démonstration du traitement des variables incertaines dans les problèmes de décision.

Ett sätt för företag att differentiera sig är att skapa ett starkt varumärke, vilket även kan vara en fördel vid positionering då det stärker företagets image. Differentiering kan ske genom att företag kommunicerar vad varumärket står för till konsumenter. Att locka fram känslor och få konsumenterna att känna empati för varumärket kan göras genom att sprida emotionella berättelser, något som har kommit att kallas för storytelling. Berättelser är något som finns naturligt både inom organisationer och bland konsumenter. Detta gör att berättelserna blir svåra att styra. Ändå finns det företag som försöker göra just detta. Genom att välja vilka berättelser de vill att konsumenterna ska ta del av och sprida vidare arbetar de strategiskt med berättelser. Frågan är hur detta mottas av konsumenter, då berättelserna kommer från företaget och inte från konsumenter i form av word-of-mouth? Denna uppsats undersöker hur konsumenter uppfattar berättelser som används av företag i marknadsföringssyfte. De undersökta företagen är Arlanda Express som använder en ljuddusch i sin vänthall, Toyota som har radioreklam i form av berättelser, The Body Shop som förmedlar berättelser i direktkontakt mellan butikspersonal och kund samt Storytellers Heijbel &amp; Co som fungerar som konsult åt företag som vill arbeta med berättelser. Då studien har ett konsumentperspektiv har konsumentundersökningar utförts för att ta reda på hur Arlanda Express och Toyotas berättelser uppfattas. Studien visar att konsumenterna är positivt inställda till berättelserna men att valet av kommunikationsmedel påverkar hur många som nås av berättelserna. Inställningen till kommunikationsmedlet i sig påverkade vad konsumenterna tyckte om Arlanda Express berättelser men inte vad de tyckte om Toyotas. Denna skillnad tyder på att mediet hade större inverkan på konsumenterna i Arlanda Express fall. Berättelsernas trovärdighet anses generellt vara hög, dock finns en skillnad i uppfattningen av trovärdighet mellan könen angående Toyotas berättelser, där männen i högre utsträckning än kvinnorna anser att berättelserna är trovärdiga.

Die aktuelle Ausgabe des Newsletter für Freunde, Absolventen und Ehemalige der Technischen Universität Chemnitz.

Los problemas de scheduling aparecen con profusión en la vida real en numerosos entornos productivos y de servicios. Se trata de problemas que requieren organizar en el tiempo la ejecución de tareas que compiten por el uso de un conjunto finito de recursos y que están sujetas a un conjunto de restricciones impuestas por factores como las características físicas del entorno, relaciones temporales o la normativa laboral. Además se trata de optimizar uno o varios criterios que se representan mediante funciones objetivo y que están relacionados normalmente con el coste, el beneficio o el tiempo de ejecución.Algunos ejemplos de problemas de esta naturaleza son los siguientes:· Fabricación de obleas para circuitos semiconductores, donde cada oblea precisa de una serie de tareas como limpieza, oxidación, metalización, etc. El objetivo puede maximizar la utilización de algunas máquinas que son cuello de botella o minimizar el tiempo de ejecución.· Planificar el aterrizaje de un conjunto de aviones sujetos a restricciones temporales que dependen de las características de los aviones. Los objetivos pueden ser minimizar la penalización por desvío con respecto al tiempo preferente de los aviones o maximizar las condiciones de seguridad.· Planificar las rutas de flotas de autobuses, donde se trata de optimizar la ocupación de los vehículos y de ajustar los turnos de los conductores de acuerdo con la normativa laboral.· Enrutamiento de paquetes de datos a través líneas de comunicación, donde se trata de maximizar el uso de la red y de minimizar los tiempos de llegada de los mensajes.Dado que estos problemas son de naturaleza combinatoria, es decir que hay que elegir una entre un conjunto exponencialmente grande de combinaciones posibles, los problemas de scheduling precisan de algoritmos de búsqueda inteligentes para encontrar soluciones aceptables en un tiempo razonable. Así, en la literatura se pueden encontrar aproximaciones a los problemas de scheduling basadas en prácticamente todas las metaheurísticas conocidas y en particular en los algoritmos de búsqueda heurística propios de áreas como la Investigación Operativa y la Inteligencia Artificial.En esta tesis nos centramos en el problema Job Shop Scheduling y en la técnica de búsqueda heurística en espacios de estados. Nuestro objetivo es diseñar estrategias que resulten eficaces y eficientes para diferentes funciones objetivo, tanto para encontrar soluciones exactas, cuando el tamaño del problema lo permita, como para obtener soluciones aproximadas para instancias mayores. La función objetivo a la que los investigadores han prestado mayor atención es sin duda el makespan, o tiempo de finalización de la última tarea. Las propiedades de esta versión del problema son muy bien conocidas y han permitido desarrollar métodos exactos y aproximados muy eficientes que se basan en el concepto de camino crítico. El inconveniente de estos métodos es que no se generalizan de forma eficiente para otras funciones objetivo como el tiempo de flujo total o el tardiness.La aportación principal de esta tesis es la formalización de un método de poda basado en relaciones de dominancia entre los estados del espacio de búsqueda que se puede aplicar en principio a todas las funciones objetivo convencionales. Aunque el método no resulta competitivo con los métodos basados en el camino crítico cuando se trata de minimizar el makespan, sí lo es con los métodos que no están basados en el camino crítico y que son generalizables a otras funciones objetivo. Para funciones objetivo como el tiempo de flujo total, los resultados experimentales que hemos realizado sobre bancos de ejemplos estándar demuestran que el método es competitivo con otros métodos del estado del arte tanto para obtener soluciones óptimas como sub-óptimas.

Ett nytt produktionskoncept på Saab Automobile AB – Lean Automation – är under implementering och utveckling. Inriktningen är att utveckla automationslösningar som stödjer principer och arbetsätt inom Lean Produktion. En gemensam nämnare är automation som byggs upp av enkel, standardiserad och modulariserad utrustning och som kan omkonfigureras av egen personal. Två pilotinstallationer har gjorts under 2010: Transport med enkel AGV (Lean AGV) samt Lean Automation Robot Cell (LARC). Dessa komponenter ingår i denna studie som inriktar sig på förändringar i det totala produktionssystemet med sikte på en konstant hög produktivitetsnivå även vid frekventa förändringar i volym och produktinnehåll. Studien pekar på vikten av att samla produktionspersonalen för att underlätta balansering, men även för att skapa en visuell process där fel snabbt kan upptäckas och åtgärdas. En effektiv balansering av robotar kräver en något annorlunda inriktning där fokus istället ligger på att distribuera arbetselementen på ett lämpligt sätt samt att utnyttja de sammanlagringseffekter som ett gemensamt flöde ger. Ett verktyg för att mer ändamålsenligt balansera det värdeskapande arbetet introduceras. Verktyget är avsett för såväl manuellt som robotiserat arbete En flödesorienterad metod att knyta samman delsammanbyggnader med huvudflöde presenteras. Metoden bygger på att ersätta gaffeltruckar och manuellt laddade magasin med ett enkelt AGV-flöde. Systemet förmedlar information om produktionsläget till personalen genom att lastbärarna utgör visuella "Kanban-kort". Genom detta visuella system, samt genom att lagkonceptet utnyttjas till att upprätthålla en billig och ändamålsenlig buffert, förebyggs materialbrister. Generella riktlinjer för konceptval av interna materialflöden presenteras och exemplifieras. Slutligen beskrivs hur flexibilitetslösningarna kan anpassas till nivån i förädlingskedjan och hur detta är kopplat till ett parallellt respektive seriellt flöde. / A new concept of production – Lean Automation – is being developed and implemented at Saab Automobile AB. The aim is to develop solutions for automation that supports the Lean Production principals and way of work. A basic idea is that automation should be build from simple, standardized and modular equipment and that it can be reconfigured by in house personnel. During 2010, two pilots have been installed: Transport using a simple AGV (Lean AGV) and Lean Automation Robot Cell (LARC). Those components are parts of this study that is aiming for a production system with an unchanged high level of productivity also during periods of frequent changes in volume and product scope. The study underlines the importance of gathering the production personnel to enable work balancing, but also to achieve a visual process where errors urgently can be discovered and resolved. The robots work balancing requires a somewhat different approach focusing on the distribution of work elements and taking advantage of the equalizing effect in a common production flow. A tool for an expedient balancing of value added work is introduced. The tool is intended for the balancing of both manual and robotized work. Further, a method to connect the sub assembly level to the main flow is presented. Fork lift trucks and manually loaded feeders is replaced by a simple flow of AGV’s. The system is conveying information about the state of production through the presence of empty carriers. Through this visual system, plus the use of the team concept to achieve a cheap and efficient buffer, shortage of material is prevented. For the selection of internal material flow systems, a set of general guidelines is proposed and exemplified. Finally, the adoption of different solutions for flexibility is linked to the level of assembly and this is also linked to the aspects of parallel versus serial production flow.

Ear piercing performed in hairdressing salons and jewellery shops using a piercing gun has been set aside from the obligation to notify the local environmental and public health authorities, due to the use of disposable cassette with the piercing gun. According to the Swedish environmental code each practitioner are required to prevent any health hazards arisen from the operation. Local bacterial infection is the most frequent complication associated with the ear piercing procedure and to prevent the potential risk of such an event, hygiene conditions in both the premises and in procedures are essential. The purpose of the report was to examine the presence of ear piercing practitioners in Umeå and their current hygiene conditions. The study consisted of interviews with employees and managers on site whose answers was evaluated and compared to the general recommendations of The National Board of Health and Welfare. The study indicates that most of the shops had appropriate premises and proper hygiene methods. However merely half of the shops never seemed to clean nor disinfect the ear piercing gun, which may be considered to be non negligible deficiency in current methods. One salon had questionable methods which may require a follow-up. The conclusion of this study is that more information within the various practitioners is required in most cases to increase consciousness of proper and safe course of action.

Denna magisteruppsats behandlar e-handlares anpassning av en fysisk köpprocess till en virtuell. Med detta syftar vi mer specifikt på e-handlare av modekläder som i högre grad är beroende av en fysisk köpprocess. Vår frågeställning var således: Hur gör e-handlare inom klädbranschen för att anpassa den fysiska köpprocessen till ett virtuellt sammanhang? För att undersöka detta använde vi oss av Overbys artikel "Process Virtualization Theory and the Impact of Information Technology" från 2008 där han beskriver fyra olika faktorer som spelar in vid ett köp: sinnliga krav, förhållandekrav, synkroniseringskrav samt identifikations- och kontrollkrav. Denna teori har byggde vi även upp med stöd från Belks (1975) så kallade situationsvariabler samt allmän teori om Internetmarknadsföring. Detta utmynnade sedan i en teoretisk modell som vi byggde vår analys kring. För vår empiriska datainsamling utgick vi ifrån en kvalitativ ansats. Efter att ha utarbetat en intervjumall utifrån den teoretiska referensramen gjorde vi två telefonintervjuer och tre e-postintervjuer med e-handlare inom genren modekläder. Resultatet visade på att e-handlarna i olika grad har använt sig av faktorerna inom processvirtualisering. Marknadsföringen var av nödvändighet nästan helt anpassat till Internet. Den fysiska upplevelsen däremot kopierades i så hög grad som möjligt, och målet var att kunderna skulle få en uppfattning om hur produkterna såg ut och kändes i verkligheten. Vi kom fram till att virtualiseringsprocessen i slutändan handlar om en kompromiss, en kombination av fysiska processer anpassade till ett virtuellt sammanhang och nya idéer som inte hade varit möjliga i något annat medium. Att hitta en balans mellan dessa faktorer kommer att vara en av Internethandlarnas största utmaningar i framtiden. / This master thesis deals with e-traders adaptation of a physical shopping experience into a virtual one. More specifically we examine e-retailers of fashion apparel, a market that more dependent on the physical purchasing experience. Our research question is as follows: How do e-retailers of fashion apparel adapt the physical purchasing process to a virtual context? To examine this, we used Overby’s article "Process Virtualization Theory and the Impact of Information Technology" from 2008 where he describes four different factors that influence a purchase: sensory requirements, relationship requirements, synchronization requirements and identification and control requirements. To strengthen Overby’s theory we also used Belk’s (1975) theory about situation variables and the general theory of Internet marketing. These theories are summarized in a theoretical model which we have based our analysis on. For our empirical data collection we use a qualitative approach. After establishing an interview template based on the theoretical framework, we executed two telephone interviews and three e-mail interviews with e-retailers of fashion clothing. The results shows that e-retailers have used these factors in slightly different ways in the process of virtualization. Marketing is by necessity almost adapted to the Internet. The physical experience, however, is copied as closely as possible, and the goal is that customers gets an idea of what the products look like and feels like in reality. Our conclusion is that in the end, the virtualization process is a compromise between physical processes adapted to a virtual context, and new ideas that would not have been possible in any other medium. Finding a balance between these factors will be one of the greatest challenges for e-retailers in the future.