A adoção de soluções integradas em processos organizacionais movimenta um crescente e importante setor da economia. Os sistemas integrados de gestão representam essas soluções e tornaram-se práticas usuais implantá-los como promessa de atendimento à demanda e às necessidades das empresas que buscam diferenciais competitivos. Como apoio a esse complexo processo, o trabalho propõe uma arquitetura de referência para a formação e gerência de redes de cooperação e inovação entre agentes de implantação de sistemas integrados de gestão. A revisão da literatura abarca temas essenciais ao sucesso da implantação do sistema integrado de gestão, que precisam compor o conhecimento do corpo da rede de agentes que serão responsáveis pela implantação. A abordagem se inicia na análise, nas formas de organização e coordenação do processo de produção. A bibliografia conceitua também a inovação, a cooperação e a formação e a gerência de redes. Um recorte analítico de redes é feito para um gênero de sistemas integrados de gestão, o ERP e uma discussão da aplicação direta da teoria de arquiteturas de referência. Três pilares sustentam e caracterizam o método de pesquisa. O primeiro é a revisão bibliográfica. O segundo é o estudo de caso, que confere caráter empírico à pesquisa. O terceiro é a metodologia de modelagem organizacional EKD que fornece as diretrizes construtivas da arquitetura de referência. A contribuição da pesquisa é que a arquitetura de referência propicie à empresa que implanta um sistema integrado de gestão, a criação de um mecanismo de proteção ao processo organizacional a ser integrado. Além disso, a arquitetura de referência promove a sistematização da coordenação dos recursos da implantação da solução, com maior certeza de probabilidade de sucesso. / The adoption of integrated solutions in organized processes puts into motion an increasing and important sector of the economy. The management integrated systems (MIS) represent these solutions and it has become usual to implant them as attendance promise to the demand and the necessities of the companies who search for competitive differentials. As support to this complex process, the work considers reference architecture for the formation and management of cooperation networks and innovation among the MIS implementation agents. The literature review accumulates essential subjects for the application success of the integrated system which are requested to compose the knowledge of the body which integrates the net agents who will be responsible for the implementation. The approach gets started in the analysis, in the forms of organization and coordination of the production process. An analytical viewing of networks is made for a sort of MIS, ERP and a critical analysis of the direct application of the theory from the reference architectures. Three pillars support and characterize the first method of research. The first one is the literature review. The second one is the case study, that offers confers empirical character to the research.The third one is the methodology of organizational modeling that supplies the constructive lines of direction of the reference architecture, EKD. The contribution of the research is that the reference architecture propitiates to the company who implants the MIS, the creation of a mechanism of protection to be integrated in the organizational process. Moreover, the reference architecture promotes the systematization of the coordination resources for the implementation of the integrated solution and it provides a higher certainty and probability of being successful.

Submitted by PPG Ci?ncia da Computa??o (ppgcc@pucrs.br) on 2018-07-06T13:04:33Z No. of bitstreams: 1 WILLIAM SCHNEIDER_DIS.pdf: 3430246 bytes, checksum: 5fc61ba11d1155b509058a5d6a0c34b9 (MD5) / Approved for entry into archive by Sheila Dias (sheila.dias@pucrs.br) on 2018-07-10T14:27:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 WILLIAM SCHNEIDER_DIS.pdf: 3430246 bytes, checksum: 5fc61ba11d1155b509058a5d6a0c34b9 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-10T14:37:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 WILLIAM SCHNEIDER_DIS.pdf: 3430246 bytes, checksum: 5fc61ba11d1155b509058a5d6a0c34b9 (MD5) Previous issue date: 2014-03-13 / The increase in the number of cores available in Systems on a Chip has enabled the design of circuits with increasingly aggressive specifications. Efficient interconnection architectures such as intrachip networks are critical to the viability of these projects. However, measuring and comparing performanceof these networks for a given system is still a challenging task, which results from: (i) the complexity imposed by the abundance of available options in the design space of these networks; (ii) the current non-adoption of a unique evaluation platform to compare different networks proposals; (iii) the fact that the network traffic has a greater influence on the performance of such networks than any other design characteristic. This work has as main strategic goal the evaluation and comparison of different intrachip network architectures through the use of a unified evaluation platform. It adopts Nocbench, a recent platform, already validated in some contexts and proposed as a standard for the evaluation of intrachip networks. The employed evaluation method is based on the simulation of networks and uses as input traffic and computation models described in the form of traces, both extracted from real application. The main contributions of this work reside in: (i) the proposal of several enhancements to the chosen platform; (ii) the development of modules added to integrate the networks Hermes HS,Hermes OO, Hermes TB, Hermes VC, and YeaH from the author?s research group to the platform; (iii) the enhancement of the platform performance evaluation process, through the inclusion of metrics usually employed to compare intrachip networks, including: latency, throughput and jitter. A set of experiments validates the contributions and demonstrate the use the Nocbench platform as a useful tool in the comparison of intrachip networks of diverse origins. / O aumento no n?mero de n?cleos presentes em Sistemas Integrados em Chip tem proporcionado o projeto de circuitos com especifica??es cada vez mais agressivas. Arquiteturas de interconex?o eficientes tais como as redes intrachip s?o fundamentais para a viabilidade destes projetos. Entretanto, medir e comparar o desempenho destas redesainda ? uma tarefa desafiadora, resultado: (i) da complexidade imposta pela abund?ncia de op??es dispon?veis no espa?o de projeto destas redes; (ii) da atual n?o ado??o de uma mesma plataforma de avalia??o para a compara??o de diferentes propostas de redes; (iii) e do fato de o tr?fego de rede exercer uma influ?ncia muito maior do que qualquer caracter?stica de projeto no desempenho destas. Este trabalho tem como principal objetivo estrat?gico a avalia??o e compara??o de diferentes arquiteturas de redes intrachip atrav?s de uma plataforma de avalia??o unificada. Adota-se Nocbench, uma plataforma recente, j? validada em alguns contextos e proposta como um padr?o para a avalia??o de redes intrachip. O m?todo de avalia??o empregado baseia-se na simula??o de redes e utiliza como entrada modelos de tr?fego e de computa??o descritos sob a forma de traces, ambos extra?dos de aplica??es reais. As principais contribui??es do trabalho residem: (i) na proposta de diversas melhorias para a plataforma escolhida; (ii) no desenvolvimento de m?dulos para a integra??o das redes Hermes HS, Hermes OO, Hermes TB, Hermes VC e YeaHdo grupo de pesquisa do Autor ? plataforma em quest?o; (iii) no aprimoramento do processo de avalia??o de desempenho da plataforma, atrav?s da inclus?o de m?tricas comumente utilizadas para comparar redes intrachip, incluindo: lat?ncia, vaz?oe jitter. Um conjunto de experimentos valida as contribui??es e demonstra o uso da plataforma Nocbench como uma ferramenta ?til na compara??o de redes intrachip de origens diversas.

Made available in DSpace on 2016-08-10T10:40:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 KARLA VITOR DE OLIVEIRA.pdf: 1501584 bytes, checksum: 7b887da55f48f302501f5167179ca8f7 (MD5) Previous issue date: 2013-03-14 / In contemporary society, technology is a determining factor for the success of organizations. Businesses, partners and customers need quality information in real time. Although the 90 have revealed the development of several lines of software designed to multifunctional processes, ERP (Enterprise Resource Planning) stood highlighted in integrated management of organizational activities, but its use causes significant impacts on organizations of which the effects are both positive in nature, in terms of benefits, advantages and contributions that the system can provide, as negative, in which refer to the difficulties and problems encountered. Therefore, the objective of this study is to identify what are the benefits and problems encountered in the use of ERP systems by companies Goiás, medium and large. The results obtained by using the bootstrap technique with a confidence coefficient of 95% and a sampling error of 5%, which demonstrated the benefits are perceived by most companies, which is independent of its size. Upon completion of this study concluded that ERP systems act as facilitators for the integration of information and business growth Goiás medium and large. / Na sociedade contemporânea, a tecnologia é fator determinante para o sucesso das organizações. Empresas, parceiros e clientes necessitam de informação qualificada e em tempo real. Embora os anos 90 tenham revelado o desenvolvimento de várias linhas de software destinadas a processos multifuncionais, o ERP (Enterprise Resource Planning) se colocou em destaque na gestão integrada de atividades organizacionais, mas a sua utilização provoca grandes impactos nas organizações sendo que os efeitos são tanto de natureza positiva, em termos de benefícios, contribuições e vantagens que o sistema pode proporcionar, quanto negativos, no que se referem às dificuldades e problemas enfrentados. Sendo assim, o objetivo deste estudo é identificar quais são os benefícios e problemas encontrados na utilização de sistemas ERP TOTVS pelas empresas goianas, de médio e grande porte. Os resultados obtidos, por meio do uso da técnica bootstrap, com um coeficiente de confiança de 95% e erro amostral de 5%, demonstraram que os benefícios são mais percebidos pelas empresas, independente de qual seja o seu porte. Ao término deste estudo foi possível concluir que os sistemas ERP agem como facilitadores para a integração das informações e crescimento das empresas goianas de médio e grande porte.

Os mercados de transporte aéreo de passageiros e de comercialização de aeronaves civis são ambientes de negócio bastante hostis. Apesar do crescimento constante do transporte aéreo de passageiros, sua taxa de crescimento frente à taxa de crescimento do produto interno bruto mundial vem diminuindo. O aumento da concorrência tornou as viagens aéreas commodities, estimulando a competição por preço e reduzindo a rentabilidade do segmento. Adicionalmente, a forte correlação da demanda por transporte aéreo com o desenvolvimento econômico torna o segmento altamente sensível a crises econômicas, mas tanto os operadores aéreos quanto os fabricantes têm dificuldade inerentes de seus negócios para conseguir reagir rapidamente às mudanças de cenário. A indústria aeronáutica apresenta uma combinação singular de características que promove um cenário complexo de disputa de forças entre os participantes do mercado. Companhias aéreas e fabricantes aeronáuticos têm grande poder de barganha, o que normalmente torna o resultado das negociações insatisfatórias para ambas as partes. Esse trabalho apresenta o conceito de "Performance Based Logistics" como um alternativa viável de estabelecer uma relação "ganha-ganha" entre fabricantes e operadores aéreos. Apesar dos riscos associados a esse tipo de arranjo contratual, a decorrente redução da rivalidade entre as partes modificaria a forma de competição dentro dos mercados, trazendo maior rentabilidade para ambas. Tendo em vista que esse tipo de contrato é mais comum no ambiente da aviação de defesa, o trabalho apresenta uma proposta de valor para o mesmo dentro do mercado de aviação comercial, sugere métricas de desempenho a partir dos índices de confiabilidade e desempenho já utilizados por operadores comerciais e militares e apresenta modelos contratuais existentes na literatura. Por último, os fatores e competências do fabricante aeronáutico necessários para viabilizar um contrato baseado em desempenho para o mercado da aviação comercial são apresentados e discutidos, objetivo final deste trabalho.

A introdução de software em sistemas de aplicações críticas traz consigo questões relacionadas à segurança (safety) que, durante muito tempo recaíram predominantemente sobre o desenvolvimento do hardware que compunha tais sistemas. Atualmente, padrões relacionados à segurança de software avaliam qualitativamente o impacto do seu uso sobre sistemas suscetíveis a falhas de natureza randômica. A pesquisa aqui desenvolvida visa, em complemento a outras investigações já realizadas, avaliar quantitativamente diversas técnicas de programação defensiva em função de sua representatividade no quesito segurança de sistemas de aplicação crítica tolerantes a erros. Como objetivo essencial, buscou-se avaliar o comportamento adquirido por um sistema tolerante a erros quando submetido a um processo de injeção de falhas por software. A tolerância a erros do sistema de aplicação crítica em estudo é alcançada, através de técnicas de programação defensiva aplicadas ao software original. Foram aplicadas diversas técnicas de programação defensiva e diversas combinações entre elas, de modo que foi possível avaliar quantitativamente e identificar possíveis padrões de níveis de segurança adquiridos em cada caso. / The introduction of software systems for critical applications raises safety issues that have long fell predominantly on the development of the hardware composing such systems. Currently, standards related to safety software qualitatively assess the impact of their use on systems sensitive to random errors. The research developed here seeks, in addition to other previous investigations, to quantitatively evaluate different techniques of defensive programming in function of their safety level in fault-tolerant safety critical systems. As a key objective, we sought to evaluate the behavior acquired by a fault-tolerant system when subjected to a software fault injection process. The fault-tolerance system, in a typical critical application under study, is achieved through the application of defensive programming techniques over the original software. Many defensive programming techniques and various combinations among them were applied, hence making it possible to quantitatively assess and identify possible patterns of safety levels acquired in each case.

Submitted by Paulo Henrique Peres Verdi (pauloh_verdi@hotmail.com) on 2018-04-21T15:54:25Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - FGV - Paulo Henrique Peres Verdi - FINAL.pdf: 1875588 bytes, checksum: ca0b7e99ed960b3d7a1dfa1875d49ad2 (MD5) / Approved for entry into archive by Mayara Costa de Sousa (mayara.sousa@fgv.br) on 2018-04-25T22:15:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - FGV - Paulo Henrique Peres Verdi - FINAL.pdf: 1875588 bytes, checksum: ca0b7e99ed960b3d7a1dfa1875d49ad2 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-04-26T12:51:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - FGV - Paulo Henrique Peres Verdi - FINAL.pdf: 1875588 bytes, checksum: ca0b7e99ed960b3d7a1dfa1875d49ad2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-26T12:51:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - FGV - Paulo Henrique Peres Verdi - FINAL.pdf: 1875588 bytes, checksum: ca0b7e99ed960b3d7a1dfa1875d49ad2 (MD5) Previous issue date: 2018-03-26 / There is much talk about the low productivity of Brazilian cattle ranching and the enormous extent of degraded pastures that the country has, including regions of sandy soils with less agricultural potential. Public and private institutions invest in research to find alternatives on how to increase productivity and mitigate the environmental impacts caused by cattle production. The objective of this study is to analyze the economic viability of pasture recovery systems in sandy soils, considering the model of production in degraded pastures, the production model with the São Mateus integrated system, and a model considering pasture renovation and maintenance with fertilizers and correctives. From the main models, alternative scenarios have been created modifying the main variables to understand under which condition a system is economically attractive or not. The results indicate that the São Mateus integrated system is the most profitable in the proposed scenario, followed by the production model in degraded pastures. The model considering renovation of pastures on sandy soils with fertilization and maintenance of fertility resulted to be economically unfeasible. / Muito se fala sobre a baixa produtividade da pecuária de corte brasileira e a enorme extensão de pastagens degradadas que o país possui, inclusive em regiões de solos arenosos com menor potencial agropecuário. Instituições públicas e privadas investem em pesquisa para buscar alternativas de como incrementar a produtividade e mitigar os impactos ambientais causados pela produção de bovinos. O objetivo deste trabalho é analisar a viabilidade econômica de sistemas de recuperação de pastagens em solos arenosos, considerando o modelo de continuidade de produção em pastagens degradadas, o modelo de produção com o sistema iLP (integração lavoura-pecuária) São Mateus, e um modelo considerando reforma e manutenção de pastagens com fertilizantes e corretivos. A partir dos modelos principais, foram criados cenários alternativos modificando as principais variáveis para entender sob qual condição um sistema é ou não atrativo economicamente. Os resultados indicam que o sistema iLP São Mateus é o mais rentável no cenário proposto, seguido do modelo de produção em pastos degradados. A reforma de pastagens em solos arenosos com adubação e manutenção da fertilidade se mostrou economicamente inviável.

The present work aims to provide a contribution to improve the efficiency the design flow of integrated systems, focusing, specifically, on the performance evaluation of its communication structures. The use of Transaction Level Modeling (TLM) is proposed, in order to take advantage of the reduction of design effort and time. Within the performance evaluation approaches, the utilization of traffic generators instead of full system simulations started to be adopted due to its higher time efficiency. Initial works on on-chip traffic generation focused on Poisson processes and classic Markovian models, which are unable to capture Long Range Dependence (LRD). This fact led to the adoption of fractal/self-similar models. Later advancements have shown that the traffic produced in multiprocessed systems can show higher degrees of complexity, what can be attributed to the presence multifractal characteristics. In this work, a methodology to evaluate the on-chip traffic and to the development of a transaction level traffic generator is proposed. The main contributions of this work are a detailed analysis of traffic time series obtained by TLM simulations and the study of the effects of the traffic generator on these simulations, concerning, mainly, the speedup-accuracy trade-off. The proposed analysis follow the multifractal paradigm, allowing system developers to (1) understand the statistical nature of on-chip traffic, (2) to obtain accurate representations of this traffic and (3) to build traffic generators that mimic processing elements realistically. Another contribution of this work is a comparison of the performance, considering the accuracy of the obtained synthetic traffic time series, between monofractal and multifractal models. All of the mentioned contributions were grouped throughout the detailed methodology presented on the present document, for which experiments were carried out. / O presente trabalho visa oferecer uma contribuição para o aumentar a eficiência do fluxo de projeto de sistemas integrados, focando, especificamente, na avaliação do desempenho de suas estruturas de comunicação. É proposta a utilização de simulações com modelos no nível de transações (TLM), com o objetivo de se obter vantagens da redução de esforço e tempo de projeto oferecidos por esta abordagem. Dentro das propostas de análise de desempenho, a utilização de geradores de tráfego ao invés simulações de sistema completo tem sido adotada devido a sua maior eficiência no tempo. Trabalhos iniciais na geração de tráfego intrachip focaram-se em processos de Poisson e em modelos de Markov clássicos, os quais não capturam Dependência de Longa Duração (LRD). Este fato levou a adoção de modelos fractais/auto-similares. Avanços posteriores mostraram que o tráfego produzido pelos elementos de sistemas multiprocessados podem apresentar maior grau de complexidade, que pode ser atribuída à presença de características multifractais. Neste trabalho, é proposta uma metodologia para a avaliação de tráfego intrachip para o desenvolvimento de um gerador de tráfego TLM. As principais contribuições deste trabalho são uma análise detalhada das séries temporais de tráfego obtidas nas simulações TLM e o estudo dos efeitos que o gerador de tráfego exerce sobre estas simulações, se concentrando, principalmente, na relação entre precisão e aceleração da simulação. As análises propostas se baseiam no paradigma multifractal, o qual permite (1) um maior entendimento da natureza estatística do tráfego pelos desenvolvedores de sistemas, (2) a obtenção de uma representação precisa deste tráfego e (3) a construção de geradores de tráfego que substituam elementos processantes de maneira realista. Outra contribuição deste trabalho é a comparação do desempenho, no que concerne a precisão das séries de tráfego sintéticas obtidas, de modelos monofractais e multifractais. Todas as contribuições mencionadas foram agrupadas na metodologia detalhada, apresentada no presente documento, sobre a qual experimentos foram realizados.

A introdução de software em sistemas de aplicações críticas traz consigo questões relacionadas à segurança (safety) que, durante muito tempo recaíram predominantemente sobre o desenvolvimento do hardware que compunha tais sistemas. Atualmente, padrões relacionados à segurança de software avaliam qualitativamente o impacto do seu uso sobre sistemas suscetíveis a falhas de natureza randômica. A pesquisa aqui desenvolvida visa, em complemento a outras investigações já realizadas, avaliar quantitativamente diversas técnicas de programação defensiva em função de sua representatividade no quesito segurança de sistemas de aplicação crítica tolerantes a erros. Como objetivo essencial, buscou-se avaliar o comportamento adquirido por um sistema tolerante a erros quando submetido a um processo de injeção de falhas por software. A tolerância a erros do sistema de aplicação crítica em estudo é alcançada, através de técnicas de programação defensiva aplicadas ao software original. Foram aplicadas diversas técnicas de programação defensiva e diversas combinações entre elas, de modo que foi possível avaliar quantitativamente e identificar possíveis padrões de níveis de segurança adquiridos em cada caso. / The introduction of software systems for critical applications raises safety issues that have long fell predominantly on the development of the hardware composing such systems. Currently, standards related to safety software qualitatively assess the impact of their use on systems sensitive to random errors. The research developed here seeks, in addition to other previous investigations, to quantitatively evaluate different techniques of defensive programming in function of their safety level in fault-tolerant safety critical systems. As a key objective, we sought to evaluate the behavior acquired by a fault-tolerant system when subjected to a software fault injection process. The fault-tolerance system, in a typical critical application under study, is achieved through the application of defensive programming techniques over the original software. Many defensive programming techniques and various combinations among them were applied, hence making it possible to quantitatively assess and identify possible patterns of safety levels acquired in each case.

Partiendo de un análisis de los principales aspectos de la sociedad de la información como contexto social en el que las bibliotecas actuales redefinen su función social y sus servicios, se estudia el papel de la tecnología como agente de cambio en los servicios de información de las bibliotecas públicas. Antes de estudiar la automatización y las tecnologías en las bibliotecas, se realiza un estudio terminológico sobre la biblioteca actual en este sentido (biblioteca digital, biblioteca electrónica, biblioteca virtual y biblioteca híbrida).La biblioteca híbrida se toma como marco conceptual para el desarrollo del trabajo: el ámbito de los servicios de biblioteca en el contexto digital. Posteriormente se revisa la evolución del concepto y aplicación de la automatización de bibliotecas, centrándose en la descripción de las aplicaciones de gestión integral de bibliotecas (SIGB). Se elabora un esquema común que responde al modelo clásico de automatización de bibliotecas, y de él se estudian con más detalle los elementos pertenecientes al sistema de información público, generalmente conocidos como Opac. Posteriormente se traza un panorama actual del mercado de la información y de aplicaciones para bibliotecas, atendiendo a las divergencias y desarrollos del modelo clásico. Se recoge información sobre los proyectos de bibliotecas digitales más significativos, y se ponen en relación con la gestión estratégica de las tecnologías en las bibliotecas. Se completa este apartado con el estudio de los dos contextos tecnológicos actuales que más inciden sobre las posibilidades y configuración de las aplicaciones de gestión bibliotecaria; por un lado la gestión documental corporativa (Groupware y Workflow) y por otro los portales y comunidades virtuales en internet. Antes de describir nuestra propuesta conceptual de SIGB, se estudia la arquitectura del sistema de información digital de la biblioteca, introduciendo el concepto de Biblioteca-Red, derivado del estudio de la biblioteca desde la óptica organizacional y de los factores del entorno que la moldean. / The role of information technology as a critical agent of change in public library information services, in the environment of infornation society, is studied, considering the redefinition of libraries social functions and services. First of all, it's presents a terminological survey of modern libraries trends (digital library, electronic library, virtual library, hybrid library). Hybrid library is selected as a valid conceptual framework for this work: library services in digital context. Library automation and technologies concepts and applications are reviewed, focusing in library systems, which match into a classic model of library automation. Information retrieval and public information features (Opac) are studied in-depth, in order to compare it with recent development in the information market for libraries and significant digital ibraries projects. The strategic role of information technologies management is presented as a requirement for understanding the complex interrelation between services and technologies. It's also analysed the two technological context that have a greater potential of influence in library systems: In one hand the Groupware and Workflow, and in the aher hand internet virtual communities and portals. Also is described the different points of view about digital information systems architecture, introducing the concept of Net-Library, as an organizational view of libraries in interaction inside an infomation and social environment. A new conceptual framework of library systems is defined, with extended functionalities derived of social and technological changes about information services, denominated Extended Library System. It's structured in two leve ls: application and product. The first level describes the modules of an library management and infonnation system application. The second one is dedicated to fue public information project requirements of a library portal. Finally it presents structured indicators to evaluate extended automation, as well as elements to model hybrid libraries information technologies project

Orientador: Salatiér Buzetti / Resumo: A agricultura tem evoluído nos últimos anos, entretanto, a pecuária continua com índices insatisfatórios. Considerando a conservação ambiental e a parte econômica, se tornam desejáveis sistemas altamente produtivos, com o uso e ocupação do solo em tempo permanente. Uma técnica que pode ser empregada é a integração lavoura-pecuária, possibilitando além da produção de fibras e grãos nas safras, a produção de forragem na época seca. Assim, o objetivo com esse trabalho foi verificar a viabilidade técnica e econômica do consórcio milho segunda safra e capim-xaraés, em duas épocas de semeadura, com ou sem inoculação com Azospirillum brasilense e doses de nitrogênio em cobertura; bem como o estabelecimento da pastagem na entressafra, em sistema irrigado em região de Cerrado, e verificar a viabilidade do sistema com a cultura da soja, em sucessão do consórcio. O estudo foi conduzido em área experimental irrigada, no município de Selvíria – MS, com início em março de 2015, com duração de dois anos. O delineamento experimental foi o de blocos casualizados com quatro repetições, dispostos em esquema fatorial 2x2x4, sendo: uso de Azospirillum brasilense (com e sem a inoculação); época e forma de semeadura do capim-Xaraés no consórcio (concomitantemente ao milho; ou em pós-emergência do milho); e doses de N em cobertura na cultura do milho (0; 50; 100 e 150 kg ha-1). As variáveis dependentes para as culturas graníferas foram os componentes agronômicos, componentes produtivos, produtividad... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Agriculture has evolved in recent years; however, livestock production continues to be unsatisfactory. Considering the environmental conservation and the economic part, highly productive systems becomes desirable, with the use and occupation of the soil in permanent time. One technique that can be employed is the use of crop-livestock integration, making possible the production of fibers and grains in the crops and the production of pasture in the dry season. Thus, the objective of this work was to verify the technical and economic feasibility of corn, second crop, in consortium with xaraés palisadegrass, inoculated or not with Azospirillum brasilense and sidedressing nitrogen doses on corn; as well as the establishment of pasture in the dry season, in an irrigated system in the Cerrado region, and verify the viability of the system with the soybean crop, in succession of the consortium. The experiment was conducted in irrigated experimental area, in Selvíria county – MS, beginning in March of 2015, with a duration of two years. The experimental design was randomized blocks with four replications arranged in a 2x2x4, with the use of Azospirillum brasilense (with and without inoculation); sowing of the Xaraés palisadegrass in the consortium (concomitantly to corn, or in post-emergence of corn); and sidedressing N rates on corn (0, 50, 100 and 150 kg ha-1). The dependent variables for the grain crops were the agronomic components, productive components, grain yield and nutrient... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor