Made available in DSpace on 2016-04-15T23:47:42Z (GMT). No. of bitstreams: 11 Rodrigo Ramon Rodrigues1.pdf: 492200 bytes, checksum: 58a76cc6fe996aa4bf28a375a384114b (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues2.pdf: 1212031 bytes, checksum: f26f0f41b45bbdccf6feff61cfde000a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues3.pdf: 854172 bytes, checksum: f41449a9f6c72e94477e78529e67988a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues4.pdf: 739533 bytes, checksum: c73243198b4da0b80400fbcaec963a95 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues5.pdf: 1761537 bytes, checksum: 863b056709b55f1cf2fcf9e279c31750 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues6.pdf: 1317174 bytes, checksum: d3be8678bef68fe7c20714897b70c015 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues7.pdf: 1206477 bytes, checksum: 50d8c1545c7899f76ce5d08e94380a2a (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues8.pdf: 975588 bytes, checksum: f271bb16a8a8f81a9f31ca0f9cca0356 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues9.pdf: 1525201 bytes, checksum: 9be6ee886d9177f6bf4ff92b676825c6 (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues10.pdf: 2421859 bytes, checksum: e37934e0f52465c699d651fb2bbf298b (MD5) Rodrigo Ramon Rodrigues11.pdf: 1478177 bytes, checksum: 433f35139977272c5103b898d8b8ca0d (MD5) Previous issue date: 2006-08-25 / This work presents a description-contextual study about the city of Curitiba origins, in its urban and architectural development process, since 1853 - the year of the province of Parana political emancipation, until the first decades of the 20th century, which was the city modernization phase. It objectifies to raise, describe and analyse some works considered demarcation in this development. The Three Squares: Tiradentes (Largo da Matriz), Rui Barbosa (Campo do Olho D'Água), Eufrásio Correia (Largo da Estação) and Passeio Público, in their features of creation and importance regarding the city landscape, and the internal and external influences from those who planned and executed them. The methodical design demanded documentary and photographic survey besides the mapping existing in public and private files, and through the analysis of documents and contents, the research was accomplished. The characters, facts, works and historical situations were brought out as relevant to the urban and architectural development of Parana capital city, considered important in the outline of the contours of this city, considered the urban planning model. / Apresenta estudo histórico-contextual sobre as origens da cidade de Curitiba-PR, em seu processo de desenvolvimento urbano e arquitetônico, desde 1853 - ano da emancipação política da província do Paraná, até as primeiras décadas do século XX, fase do início da modernização da cidade. Objetiva levantar, descrever e analisar algumas obras tidas como demarcatórias nesse desenvolvimento: as Três Praças - Tiradentes (Largo da Matriz), Rui Barbosa (Campo do Olho D'Água) e Eufrásio Correia (Largo da Estação) e o Passeio Público, em suas características de criação e de importância no desenhar da cidade, a partir de influências internas e externas daqueles que as planejaram e executaram. O design metodológico exigiu levantamento documental, fotográfico e de mapeamentos existentes em arquivos públicos e privados e, através da análise documental e de conteúdo, efetivou-se a pesquisa. Destaca personagens, fatos, obras e situações históricas de relevância para o desenvolvimento urbano e arquitetônico da capital paranaense considerados relevantes no delineamento dos contornos desta que é considerada cidade modelo de planejamento urbano.

Made available in DSpace on 2016-04-16T00:13:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Enisson Godoy1.pdf: 1346691 bytes, checksum: 00eece9f1843e32c27959187ba8ba12d (MD5) Enisson Godoy2.pdf: 2094061 bytes, checksum: 41f4553aba1077c3daf95b69d84edc1a (MD5) Previous issue date: 2008-08-05 / Discussing nautical sports calls to mind images of beauty, action and freedom. Marines are able to associate those images with urban development, a set of urban equipment which brings out a great amount of economical, social and touristic benefits to the region where it is implanted. Brazil, a country with tropical weather and more than 8500 km of coast line, does not rely on correspondent nautical structures to the enormous potential that it presents. This work tries to articulate reflections that lead to this reality. This research aims at identifying the main multidisciplinary knowledge about national maritime and the structures of nautical support, the conditions needed to its implantation and its varied possible interferences. It also investigates the available resources, the environment team, the legislation, the civil society performance, the NGOs, the District Attorney, the insecurity of licensed agents, as well as assessing the consequences of those interferences when planning is being developed, having the implantation of a shore structure designed to nautical support in view Marine. This is a qualitative and quantitative research concerning data collection. As to the means, it is bibliographical, exploratory, descriptive, historical and dialectic. One can observe the presence of the studied items in the Saco da Ribeira reurbanization case study, which focus the Golden Port Marine implantation. The achieved objectives allow the urbanist, through the science of possible obstacles, to find ways to overcome them, as a greater number of Marines become adopted as vectors of sustainable urban development. / Debater os esportes náuticos traz à mente imagens de beleza, ação e liberdade. Marinas permitem associar essas imagens ao desenvolvimento urbano, sendo equipamentos urbanos que trazem consigo enorme conjunto de benefícios turísticos, econômicos e sociais à região onde se implantam. O Brasil, com mais de 8500 km de costas e clima tropical, não conta com estruturas náuticas em número correspondente ao enorme potencial que se apresenta. Este trabalho buscou lançar reflexões que conduzam a esta realidade. Esta pesquisa teve como objetivos, identificar os principais conhecimentos multidisciplinares sobre a maritimidade nacional e as estruturas de apoio náutico; demonstrar as condições necessárias à sua implantação e as diversas interferências possíveis, os recursos disponíveis, o tema ambiental, a legislação, a atuação da sociedade civil, as ONGs, o Ministério Público, as obrigações do Estado e a insegurança dos agentes licenciadores; avaliar as conseqüências destas interferências quando se desenvolve o planejamento visando à implantação de uma estrutura de orla destinada ao apoio náutico - Marina. A pesquisa foi quali-quantitativa na coleta de dados e interpretação que buscou sempre uma conexão com o objeto de estudo. Quanto aos meios, ela foi bibliográfica, exploratória, descritiva, histórica e dialética. A presença dos itens estudados pode ser encontrada no estudo do caso da reurbanização do Saco da Ribeira em Ubatuba, focando ali a implantação da Marina Golden Port. Os objetivos alcançados permitem que através da ciência dos possíveis obstáculos, o urbanista possa encontrar meios de superá-los, passando a adotar em maior número, as marinas como vetores de desenvolvimento urbano sustentável.

\"Navegar na contracorrente: uma leitura da Metrópole Fluvial\" aborda o imaginário de São Paulo como Metrópole Fluvial, objetivado no trabalho de Alexandre Delijaicov, entendido como um discurso singular no horizonte da urbanística contemporânea.A questão que motiva esta pesquisa é o descompasso existente entre a escala e a complexidade dos problemas inerentes às aglomerações urbanas contemporâneas, e a dimensão epistemológica da urbanística como disciplina que procura enfrentá-los. Um olhar da história recente da urbanística sugere que quanto mais eficientes se tornaram as nossas condições técnicas de atuar no território, mais dificilmente temos nos aproximado da possibilidade de fazer uso delas como ferramenta para fundar ou refundar as nossas cidades com o vigor que a escala dos seus problemas demanda. A difícil arte de construir coletivamente o lugar para a vida neste planeta parece hoje infinitamente menos desenvolvida do que os meios técnicos com que poderíamos encarar essa tarefa. Nesse contexto, a urbanística contemporânea parece ter assumido uma posição de retaguarda no campo do discurso social, pois, preocupada em responder à lógica do presente, ela parece incapaz de questionar a sua natureza.Assumindo que esta problemática se vincula tanto a uma dimensão objetiva do modo de produção do espaço contemporâneo, quanto aos desdobramentos ideológicos no campo das urbanísticas que acompanharam as viragens do capitalismo do último meio século, o trabalho procura problematizar esse ponto de encontro a partir da leitura do imaginário da Metrópole Fluvial entendida não como um receituário de soluções, senão como modo de problematizar a urbanística contemporânea. / \"Cross-current navigation: a reading of the Fluvial Metropolis\" approaches São Paulo as a Fluvial Metropolis, following Alexandre Delijaicov\'s paper and understanding it as a singular discourse within the horizon of contemporary urbanism. The subject matter of this research arises from the lack of parallelism between the scale and complexity of problems inherent to contemporary urban agglomerations and the epistemological dimension of urban planning as a discipline that seeks to address them. A look back at the recent history of urbanism suggests that the more efficient the technical conditions to operate in the territory became, the harder we came to the possibility of using them as tools to found or re-found our cities with the vigor the scale of their problems demands. The difficult art of collectively building a place to house life on this planet seems today much less developed than the technical means we could face said task with. In this context, contemporary urban planning seems to have taken a rear position within the field of social discourse since, concerned with responding to the logic of the present, it seems incapable of questioning the nature of its implications. Assuming that this issue is connected both to an objective dimension linked to the way of production of contemporary space, and to its ideological dimension within the field of the urban planning trends that followed the turn to capitalism of the last half century, this paper tries to question that meeting point, from the reading of the imaginary of the Fluvial Metropolis, understood not as a prescription with solutions, but as a unique way of challenging contemporary urbanism.

O objetivo deste trabalho é discutir a alimentação de rua na cidade de São Paulo no período entre 1828 e 1900. Quando falamos de alimentação de rua, estamos nos referindo de modo geral às variadas formas de comer fora de casa (restaurantes, cafés, confeitarias, botequins, etc.). Mas o foco principal é a alimentação consumida na própria rua, que tem o tabuleiro das quitandeiras (e posteriormente os vendedores ambulantes) como o principal foco dessa atividade. Nosso intuito é compreender as relações entre a comida de rua e a própria cidade em um momento de intensas transformações sócio-espaciais. / The aim of this paper is to discuss the street food in the city of Sao Paulo in the period between 1828 and 1900. When we talk about street food, we are referring generally to many forms of eating outside the home (restaurants, cafes, confectionery, botequins, etc.). But the main focus is the food consumed in the street, which has a board of greengrocer (and later the street vendors) as the main focus of this activity. Our purpose is to understand the relationship between street food and city in a time of intense socio-spatial processing.

Análise das realizações urbano-arquitetônicas das universidades federais do Ceará (UFC), da Paraíba (UFPB), do Rio Grande do Norte (UFRN), de Alagoas (UFAL), Maranhão (UFMA), de Sergipe (UFS) e do Piauí (UFPI), executadas a partir da Reforma Universitária de 1968, com o objetivo de demonstrar que esses espaços universitários, em sua reformulação ou constituição física, obedecendo ao projeto reformista, adotaram o padrão de campus norte-americano e produziram no Nordeste configurações urbanísticas e arquitetônicas com características que evidenciam respostas submetidas ao contexto local. A primeira parte aborda a implantação da Reforma Universitária e suas características. Destaca o modelo do campus concebido para responder aos intentos de eficiência e racionalidade da organização universitária e as orientações do Manual, de autoria do consultor norte-americano Rudolph Atcon (1970), que foi utilizado como documento base para o seu planejamento e execução. A segunda parte aborda a criação das sete universidades. A partir de uma matriz de análise formulada com base nas recomendações do Manual de Atcon, descrevem-se as características e se analisa cada campus em relação ao tecido urbano existente, as concepções urbanística e arquitetônica, as características construtivas e tipologias produzidas, evidenciando-se aspectos da racionalização (padronização dos elementos construtivos), funcionalidade (distribuição dos ambientes), modulação (estrutural e/ou módulo-base) e flexibilidade (remanejamento e expansão da edificação). Questões como o isolamento ou a integração dos campi na estrutura urbana, o zoneamento como instrumento de organização funcional e, ao mesmo tempo, indutor de segregação, as limitações dos procedimentos e sistemas construtivos frente aos conceitos de racionalização da construção são examinados mais de 40 anos após a implantação da Reforma / Analysis of the urban architectural achievements of the federal universities of Ceara (UFC), Paraiba (URPB), Rio Grande do Norte (UFRN), Alagoas (UFAL), Maranhão (UFMA), Sergipe (UFS), and Piaui (UFPI) executed after the University Reform of 1968, designed to demonstrate that such university spaces, in their physical reformulation or constitution, according to the reformist project, adopted the standard of North American campus and produced urban and architectural configurations in the Northeast, with features highlighting responses submitted to the local context. The first part addresses the implementation of the University Reform and its features. It focuses on the campus model designed to meet the aims of efficiency and rationality of the university organization and the guidelines of the Manual by North American consultant Rudolph Atcon (1970), which was used as the basic document for its planning and execution. The second part addresses the creation of the seven universities. Based on an analysis matrix formulated from the recommendations of the Atcon Manual, the features are described and each campus is analyzed in accordance with the existing urban fabric, the urban and architectural conceptions, the constructive characteristic and the produced typologies, highlighting the rationalization aspects (standardization of the constructive elements), functionality (distribution of environments), modulation (structural or basis module) and flexibility (building relocation and expansion). Issues relating to the isolation or integration of the campuses in the urban structure, to the zoning as instrument of functional organization and as a segregation inductor, and to the limitation of procedures and constructive systems in the building rationalization concepts are examined forty years after the implementation of the Reform in 1968

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-05-25T13:26:42Z No. of bitstreams: 1 lucasabranchescruz.pdf: 11090115 bytes, checksum: c3d6ca1685205fcf9501bc47837fd329 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2016-07-02T11:51:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 lucasabranchescruz.pdf: 11090115 bytes, checksum: c3d6ca1685205fcf9501bc47837fd329 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-02T11:51:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 lucasabranchescruz.pdf: 11090115 bytes, checksum: c3d6ca1685205fcf9501bc47837fd329 (MD5) Previous issue date: 2016-02-26 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / As consequências do aumento da população humana e do crescimento das cidades são muitas, porém a transformação das paisagens naturais e de suas funções ecológicas se destaca. A devastação da vegetação nativa deixa fragmentos de pequenas dimensões que impedem o desenvolvimento da fauna e flora nativas e geram alterações nas condições microclimáticas. Considerando a necessidade de compreender os processos de transformação dos espaços vegetados para valorizar a conservação ambiental, a intenção da presente pesquisa é identificar os processos históricos, urbanos e paisagísticos sobre as alterações na Mata do Krambeck na cidade de Juiz de Fora em Minas Gerais. Este estudo também tem por objetivo evidenciar a importância das áreas verdes urbanas e das unidades de conservação e apresentar alguns dos espaços verdes inseridos no tecido urbano de Juiz de Fora. O objeto de estudo é uma floresta em área urbana com aproximadamente 292 hectares, que abriga uma Área de Proteção Ambiental (APA). A fundamentação teórica foi construída a partir da produção cientifica sobre áreas verdes urbanas, unidades de conservação, urbanismo, paisagismo e desenvolvimento histórico das cidades. Quanto aos procedimentos, trata-se de uma pesquisa de caráter documental e bibliográfico, segundo um método histórico e observacional de forma assistemática, valendo-se dos dados levantados e da reflexão acerca de suas consequências na dinâmica espacial da cidade de Juiz de Fora. Os marcos temporais e as questões ligadas à família Krambeck também foram descritas a partir de entrevista realizada de modo semiestruturado. A análise da área se deu através de mapas que abrangem o objeto de estudo e seu entorno, pautada pela avaliação de aspectos relevantes. Verificou-se que a Mata do Krambeck tem forte impacto sobre a malha urbana do município devido a sua permanência e importância, pois as propriedades que formaram o conjunto florestal são remanescentes das primeiras fazendas a se instalarem na região, por representatividade territorial e pelas consequências que geram na urbanização de seu entorno e na cidade como um todo. Destaca-se, por fim, a importância de ações de planejamento que contemplem as áreas verdes e o processo de crescimento de Juiz de Fora com vista a valorizar a preservação da natureza no meio urbano. / There are several consequences of the increasing human population and the growth of cities, but the transformation of natural landscapes and its ecological functions stands out. The devastation of native vegetation leaves fragments of tiny dimensions that prevents the development of native fauna and flora and generates alterations in the microclimate conditions. Considering the need to understand the processing of vegetated areas to valorize environmental conservation, the intention of this research is to identify the historical, urban and landscape processes in the Krambeck Forest, in the city of Juiz de Fora, state of Minas Gerais. This study has also as objective to evidence the importance of urban green areas andof conservation units, and to present some of the green spaces inserted in the urban fabric of Juiz de Fora. The object of the study is a forest in urban area of approximately 292 hectares, home to an Environmental Protection Area (EPA). The theoretical foundation was built from the scientific production about urban green areas, conservation units, urbanism, landscaping, and historical development of cities. Regarding to the procedures, it is a documentary and bibliographic research, following a historical and observational method in anun systematic way, drawing on the raised data and on the reflection about its consequences in the spatial dynamic of the city of Juiz de Fora. The chronological milestones and the questions linked to the Krambeck family were also described from semi structured interviews. The analysis of the area was performed using maps that cover the object of study and its surroundings, guided by an evaluation of relevant aspects. It was found that the Krambeck Forest has a strong impact on the urban fabric of the city for its permanence and importance, because the properties that formed the Forest set are remaining of the first farms that were installed in the region, because of its territorial representativity and because of the consequences that it generates in the urbanization of its surroundings and in the city as a whole. Finally, the importance of planning actions that contemplate the green area and the growth process of Juiz de Fora is noteworthy, aiming to valorize the nature preservation in urban environments.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2017-04-10T14:45:01Z No. of bitstreams: 1 brunabastoslima.pdf: 21991046 bytes, checksum: 0d2b9c8264e3dec7cc2ff3db57180df9 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2017-04-11T11:38:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 brunabastoslima.pdf: 21991046 bytes, checksum: 0d2b9c8264e3dec7cc2ff3db57180df9 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-11T11:38:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 brunabastoslima.pdf: 21991046 bytes, checksum: 0d2b9c8264e3dec7cc2ff3db57180df9 (MD5) Previous issue date: 2016-11-30 / As características do espaço urbano, em suas dimensões ambiental, social e econômica, e as práticas de planejamento urbano podem afetar o bem-estar e a saúde da população. Por esse motivo o entorno físico do local de moradia tem sido objeto de estudo em várias áreas do conhecimento. No entanto, apesar do crescente interesse nesse tema, o estudo do impacto dos atributos urbanos de uma unidade de contexto ainda é pouco desenvolvido. Como objeto de estudo temos duas Regiões Urbanas (RU) da cidade de Juiz de Fora, MG selecionadas por terem Índices de Desenvolvimento Social (IDS) semelhantes, e dados de saúde diferentes: a RU Esplanada possui baixos índices de internação, enquanto a RU Vila Furtado de Menezes, ao contrário, possui altos índices. Desta forma, a investigação avança para o campo do urbanismo a fim de se verificar se os atributos físicos das regiões urbanas poderiam indicar a diferença entre a sua saúde urbana. Portanto a intenção desta pesquisa é analisar o ambiente urbano de maneira comparativa, visando a avaliação do espaço urbano e qualidade ambiental que justifique a diferença entre os dados de saúde. Quanto aos procedimentos, este trabalho se configura como uma pesquisa de natureza descritiva e exploratória que utiliza tanto métodos qualitativos quanto quantitativos para permitir uma ampla abordagem do objeto de estudo, que se utilizou de levantamentos bibliográficos, levantamentos documentais e levantamentos físicos. O elevado número de ferramentas e análises feitas neste trabalho foram capazes de eliminar vieses e de apontar direções para a continuidade das pesquisas, já que diante da efetiva comparação dos resultados entre as ferramentas aplicadas, os dois bairros se mostraram semelhantes no que diz respeito as qualificações urbanísticas. Uma alternativa a essa questão é buscar a contribuição de outras áreas do conhecimento para possibilitar novas abordagens do objeto de estudo. / The characteristics of urban space in its environmental, social and economic, and urban planning practices can affect the welfare and health of the population. Therefore, physical surroundings of residences have been studied in various fields of knowledge. However, despite the increasing interest in this subject, the study of the impact of urban attributes of a context of unity in public health is still poorly developed. For that reason, the intent of this research is to analyze the urban environment comparatively, assessing urban space and environmental quality, and its relation to health. Two Urban Regions (RU) in the city of Juiz de Fora, MG were selected as object of this study for having Social Development Index (IDS) similar and different health data: the RU Esplanada has low commitment levels, while the RU Vila Furtado de Menezes, in contrast, has higher rates. Thus, the research advances to the urban planning field in order to verify whether the physical attributes of urban areas can indicate the difference between urban health. As for the procedures, this work is configured as a descriptive and exploratory research using both qualitative and quantitative methods to allow a broader approach to the object of study. Literature surveys, documentary surveys and physical surveys were used. The high number of tools and analyzes in this study were able to eliminate bias and have pointed directions for further studies. Comparing the results among the tools applied, the two neighborhoods were similar regarding the urbanistic qualifications. An alternative to this is to seek in a multidisciplinary way, contributions of other areas of knowledge and insights in support for new research directions. The indicative results from such studies can guide efforts to intervene in the environment where people live, in order to promote behavioral changes that improve the quality of life and health.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2017-08-24T14:17:24Z No. of bitstreams: 1 carloseduardodarochasantos.pdf: 69550177 bytes, checksum: 3cdf109a1512bf71582564c4749e1304 (MD5) / Approved for entry into archive by Adriana Oliveira (adriana.oliveira@ufjf.edu.br) on 2017-08-25T11:43:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 carloseduardodarochasantos.pdf: 69550177 bytes, checksum: 3cdf109a1512bf71582564c4749e1304 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-25T11:43:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 carloseduardodarochasantos.pdf: 69550177 bytes, checksum: 3cdf109a1512bf71582564c4749e1304 (MD5) Previous issue date: 2017-05-24 / Objetivou-se nesta dissertação compreender as Histórias em Quadrinhos como linguagem formal de trabalho a ser utilizada pelo professor e pelo aluno no desenvolvimento das atividades das disciplinas que tenham o projeto de arquitetura e urbanismo como finalidade de aprendizado. Esta pesquisa pode ser definida como exploratória, pois busca ampliar as informações sobre o tema. As HQs utilizam-se basicamente de dois meios de comunicação, a imagem e o texto, ambos configurando sua narrativa gráfica. É possível destacar que diversos profissionais de Arquitetura e Urbanismo utilizaram-se de sua linguagem como meio de comunicação e desenvolvimento de projeto. As HQs ainda encontraram, ao longo do tempo, recepção no campo do ensino, principalmente no nível básico e médio. Com isto, além da revisão bibliográfica, para se alcançar os objetivos desta pesquisa, buscou-se relacionar a imagem, o texto e a narrativa, que são inerentes aos quadrinhos, com o ensino e o projeto de Arquitetura e Urbanismo. Corroborando as ideias levantadas, observou-se uma experiência da aplicação das histórias em quadrinhos no ensino do projeto de Arquitetura e Urbanismo realizada na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Juiz de Fora. Como resultado, aponta-se que as histórias em Quadrinhos surgem como uma opção que auxilia o processo de ensinar, pois permite ao aluno pensar o espaço e simular o tempo, respondendo às características do projeto, principalmente subjetivas, mas também objetivas. Além disso, seu potencial pode ser ampliado se aliado a outras linguagens. / The aim of this work is to conceive comics as a formal working language to be used by the teachers and their students in the development of their activities in Architecture and Urbanism Design disciplines. This research can be defined as an exploratory one, since it intends to expand the knowledge on the topic. Comics basically uses two media, the image and the text, both configure its graphic narrative. It is noted that several professionals of Architecture and Urbanism used of its language as a means of communication and development of design. Comics have, over time, found acceptance in the field of education, especially at the elementary and high school. Therefore, besides literature review, in order to reach the aims of this research, we sought to relate image, text and narrative, which are inherent to comics, with Architecture and Urbanism teaching and design process. Furthermore, reinforcing the notions raised, an experience of the employment of comics in the teaching of the Architecture and Urbanism design that occurred in the School of Architecture and Urbanism on Federal University of Juiz de Fora, Brazil, was analyzed. As a result, it is emphasized that comic emerges as an option that supports the teaching process, since it allows the student to think about space and to simulate time, responding to characteristics of the project, mainly subjectives but also objectives one. Besides, its potential can be extended if combined with other languages.

Orientador: Ana Maria Reis de Goes Monteiro / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-25T11:42:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Vidotto_TaianaCar_M.pdf: 6983025 bytes, checksum: 31c4f1f35f493987cae1b2c1c11154a4 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: No início da década de 1960, a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo - FAUUSP - foi pioneira ao introduzir mudanças no ensino de arquitetura que, posteriormente, influenciaram grande parte dos cursos de arquitetura em todo o Brasil. Na década anterior, houve uma franca aproximação entre os docentes da FAUUSP e o Instituto de Arquitetos do Brasil, seção São Paulo - IAB/SP. Nesse contexto, formulou-se a hipótese que a aproximação daquelas duas instituições teve como propósito não só a consolidação da profissão, como também a conformação de uma nova escola de arquitetura baseada nos cânones da arquitetura moderna. Assim, o objetivo deste trabalho é analisar as circunstâncias, os agentes envolvidos e o papel do IAB/SP nas discussões que culminaram no que se conhece como a Reforma de 62 da FAUUSP, buscando averiguar as mudanças ocorridas na profissão, no ensino e a sua adequação às necessidades da sociedade do período. A pesquisa, de caráter documental, considerou os debates presentes nos boletins e atas das assembleias do IAB/SP e os documentos existentes nos arquivos da FAUUSP e da Escola Politécnica da USP, no período compreendido entre a fundação da FAUUSP (1948) e a Reforma de 1962. O alinhamento manifesto nos discursos e documentos analisados evidenciam a sintonia entre aqueles agentes na busca pela formação de um arquiteto capacitado a exercer sua profissão em conformidade com os preceitos da arquitetura moderna / Abstract: In the early 1960¿s, the Faculty of Architecture and Urbanism from the University of São Paulo ¿ FAUUSP ¿ was one of the first schools to introduce changes in architectural education, which later influenced many architecture schools in Brazil. In the previous decade there was an approach among FAUUSP and the main professional organization at that time, the Institute of Architects of Brazil, São Paulo section ¿ IAB/SP. In accordance with that, a hypothesis was formulated, that the approach of those two institutions aimed to consolidate not only the architecture professional but also in the constitution of a new architecture school, based on the canons of modern architecture. In order that, the objective was to describe the circumstances, the agents involved and the role of the IAB/SP in the discussions that resulted on what is known as The FAUUSP Reform of 1962. To this end, this research, based on documents, considered the debates in the bulletins and minutes of the IAB/SP board meetings. In addition, were consulted the existing documents in the archives of FAUUSP and the Polytechnic School of USP in the period between the foundation of FAUUSP (1948) and The Reform of 1962, in which some principles of architecture and urbanism education that persists to the present day were defined. The agreement showed in the documents testifies the intense relationship between those agents in the search for changes in architectural education. The main objective was to qualify architects to professional practice in accordance with the precepts of modern architecture / Mestrado / Arquitetura, Tecnologia e Cidade / Mestra em Arquitetura, Tecnologia e Cidade

Pierre I (doc. 1599-† 1621/1622) et Pierre II Souffron (1554-† 1649) sont deux frères architectes homonymes, originaires du Périgord, qui furent actifs dans les provinces de Guyenne et Languedoc entre la fin du XVIe siècle et le début du XVIIe siècle. Pierre I, probablement l’aîné de la fratrie, fut architecte et ingénieur des bâtiments de la Maison de Navarre. Installé dans la région de l’entre-deux-mers, il conduisit notamment l’important chantier du château de Cadillac, propriété du duc d’Épernon. Outre le domaine de l’architecture civile, il s’illustra pour des travaux d’ingénierie militaire et hydraulique. Son frère Pierre II fut lui aussi un artiste polyvalent. Son statut de maître architecte de la fabrique de la cathédrale Sainte-Marie d’Auch lui permit d’accéder à des chantiers de grande envergure tel que le Pont-Neuf de Toulouse. Le choix de réaliser une double monographie autour de ces deux personnalités artistiques n’a rien d’anodin, cette thèse permet de révéler qu’au-delà d’une pratique architecturale et d’une culture constructive commune, les frères Souffron bénéficièrent des mêmes réseaux de relations qu’ils mutualisèrent parfois. S’appuyant sur la découverte de sources inédites, la relecture de documents connus et l’examen approfondi de leur œuvre, cette étude se propose de décrire leurs trajectoires professionnelles. Elle montre aussi qu’ils doivent être considérés comme des figures de passeurs entre le milieu royal et la province. Architectes créatifs et talentueux, ils surent emprunter tant aux traditions constructives méridionales qu’aux grands chantiers contemporains et aux modèles à la mode diffusés par les traités de Serlio, Palladio, Vignole, De l’Orme et Bullant. Complétée par un catalogue raisonné, cette thèse est donc un travail inédit portant sur deux architectes provinciaux méconnus qui furent pourtant de grands héritiers de la Renaissance. / Pierre I (doc. 1599-† 1621/1622) and Pierre II Souffron (1554- † 1649) are two namesake architect brothers, who were active in the provinces of Guyenne and Languedoc at the end of the sixteenth century and at the beginning of the seventeenth century. Pierre I, believed to be the eldest of the brothers, was an architect and engineer for the buildings of the royal House of Navarre. Located in the region of l’entre-deux-mers, he overseed several building sites including the château of Cadillac, property of the duc of Epernon. In addition to civil architecture, he was also known for his skills as a military and hydraulic engineer. His brother, Pierre II was also a multitasking artist. His status as Master Architect of the guild of the Saint-Marie cathedral of Auch enabled him to gain access to greater projects such as the Pont-Neuf of Toulouse. The decision to carry out a double monograph of these two artistic identities is far from innocuous, as this thesis reveals that beyond of their common practice of architecture and knowledge of their craft, the Souffron brothers benefited and often shared the same social networks. Based on the discovery of unpublished primary sources, the reinterpretation of other well-known documents and an extensive study of their works, this thesis follows their different career paths by taking into consideration that they both acted as purveyors of ideas between the royal milieu and the provinces. Creative and talented architects, they not only cleverly borrowed southern constructive traditions but were also inspired by contemporary building sites and fashionable architectural treatises such as those by Serlio, Palladio, Vignola, De l’Orne and Bullant. Completed by the catalogue raisonné, this novel thesis therefore sheds light on how these two unknown provincial architects were in fact the heirs of the Renaissance.