Enligt arbetsmiljölagen ska arbete planläggas och anordnas rätt, så att det kan utföras i en säker och sund miljö. Trots det inträffar arbetsplatsolyckor i Sverige av olika anledningar. Ett uppdrag har tilldelats författaren för att öka förståelsen för hur anställda på Peab Anläggning AB i Region Mellansverige anser att företaget kan nå sitt mål att halvera antalet arbetsplatsolyckor till år 2017. Sex semistrukturerade intervjuer genomfördes med anställda på företaget. Intervjuerna transkriberades och analyserades genom en manifest innehållsanalys. I resultatet beskrivs faktorer såsom tidsbrist och dålig planering av arbeten, vilka i sin tur gjorde att de anställda tog riskfyllda genvägar. Önskemål om mer tid för säkerhetsarbete och bättre samverkan var påtaglig. Delaktighet och ett större inflytande i ett tidigt skede i olika arbetsprojekt, ansågs vara en förutsättning för att nå det uppsatta målet. Eventuella förbättringsmöjligheter som framkom var bland annat den hårt pressade tidsramen som bör ses över, då det är en uttalad risk för arbetsplatsolyckor. Ett hänsynstagande till etik har genomsyrat hela studien och en diskussion har förts även kring det. Denna studie kan komma till nytta i flera avseenden. Den bekräftar till stor del redan publicerad vetenskap, men kan även påvisa områden och samband där tidigare forskning inte gjorts.

Byggbranschen är en olycksdrabbad bransch och det är fortfarande många som råkar ut för olyckor trots hårdare regler och bättre säkerhet. Arbetsolyckor är idag fortfarande ett problem och ingen ska behöva dö eller skada sig allvarligt på arbetsplatser. Syftet med examensarbete var att undersöka hur branschen jobbar för att motverka de vanligaste orsakerna till att en olycka sker och hur byggbranschen i framtiden kan minimera risken för att en person skadas på byggarbetsplatsen.   Underlaget till examensarbetet var en litteraturstudie om hur Wästbygg arbetar med säkerhet idag och hur Arbetsmiljöverket arbetar med att förbättra villkoren för yrkesarbetaren, samt vem som bär ansvaret på byggarbetsplatsen. Mycket arbete har lagts på att studera lagar, regler och rutiner för säkerhetsarbete för att kunna se vad som gäller med ansvar, förpliktelser och krav. Litteraturstudien kompletterades med intervjuer och en enkätundersökning för att se hur tjänstemän och yrkesarbetare tänker kring arbetsmiljö.   Intervjuer och enkätundersökningen visar på att stress och slarv är bakomliggande orsaker till att olyckor sker på en byggarbetsplats, men även att det finns ett beteende som påverkar säkerheten där en arbetare ibland inte tänker på konsekvenserna. Respondenter ansåg att det finns mer att göra gällande säkerhetsarbetet och mer information behövs. Rapporten visar att det finns skillnader i hur en yrkesarbetare och en tjänsteman ser på problem med säkerhet och olyckor.  De två största förbättringsområdena är kommunikationen mellan de som arbetar och tillbudsrapportering. Förslagsvis bör information om risker på arbetsplatser kontinuerligt lyftas fram för att ingen ska fastna i rutiner och bli säkerhets-blind. För att göra tillbudsrapporteringen bättre kan ett nytt och smidigare system provas, men även här krävs mer informationen om vikten i att rapportera tillbud. / The construction industry is a very accident-abusive industry and there are still many encounters regarding construction related accidents, despite stricter rules and better safety regulations. Work related accidents are still a problem and no one should die or injure themselves seriously on their workplace. The purpose of this report is to investigate how the industry works against the most common causes of accidents and how the construction industry in the future can minimize the risk regarding work related injuries.  The foundation for the report was a literature study on how Wästbygg works with safely today and how the Work Environment Authority works to improve the conditions for the workforce, as well as the responsible for the construction workplace. The literature study was supplemented with interviews and a survey to see how officials and skilled workers think about the work environment.  Interviews and surveys show that stress and negligence are underlying causes of accidents at a work place, even behavior affects safety when a worker not think about the consequences. Respondents considered that there is always something to improve regarding the safety work and more information is needed. The report shows that there are differences in how a skilled worker and an official are looking at problems with safety and accidents.  The two major improvement areas are the communication between those who work and incident reporting. Proposed information on workplace risks should be continually raised so that no one gets caught in routines and become safety blind. In order to make the incident reporting better, a new and easier system can be tested, but also here is more information about the importance of reporting incidents.

Since 1994, the number of employed in the construction industry has increased from 106 000 to almost a doubling of 175 000 in 2015. Of 175 000, more than one percent experienced a workplace accident, 23 percent of which were falling accidents. This thesis project is a study of how stress, education, safety culture, gender, and age can be contributing factors to an increased risk of accidents at work. The study compares the previously mentioned factors to what the employees of the construction company Rekab experience in the workplace. Rekab is today one of Norrland's largest privately-owned construction companies with just over 200 employees, distributed in the areas of Umeå, Örnsköldsvik and Sundsvall. In the study, a survey was submitted to 55 of Rekabs employees in Umeå. Of these, 27 replies came in, of which 24 could be used. Of the 24 respondents two were women, the rest were men. From the survey, it was found that all of the respondents perceived Rekabs safety culture as good, that everyone in addition to one of the respondents had relevant education and that almost half of the respondents experienced stress to such an extent that they affected their work, many of which were found in the younger age groups. In summary, there seems to be a good safety culture at the company, thanks to a well-implemented work environment and safety work. Unfortunately, the progress has not come as far when stress is concerned. Stress is a big contributor to increased risk of accidents and something that has to be actively worked with to make it disappear / Sedan år 1994 har antalet sysselsatta i byggbranschen ökat från 106 000 till nästan en dubblering på 175 000 år 2015. Av 175 000 råkade mer än en procent ut för en arbetsplatsolycka, varav 23% var fallolyckor. Detta examensarbete är en studie om hur stress, utbildning, säkerhetskultur, kön, och ålder kan vara bidragande faktorer till en ökad risk för fallolyckor i arbetet. Studien jämför det tidigare nämnda faktorerna mot vad de anställda hos byggföretaget Rekab upplever på arbetsplatsen. Rekab är idag ett av Norrlands största privat ägda byggföretag med lite drygt 200 anställda, fördelat på orterna Umeå, Örnsköldsvik och Sundsvall. I studien lämnades en enkät ut till 55 av Rekabs anställda i Umeå. Av dessa kom 27 svar in, av vilket 24 gick att använda. Av de 24 svarande var två kvinnor, resterande var män. Ur enkäten kunde det konstateras att samtliga av de svarande upplevde Rekabs säkerhetskultur som god, att alla förutom en av det svarande hade relevant utbildning och att nästan hälften av det svarande upplevde stress i så hög grad att de påverkade deras arbete, av vilket många återfanns i de yngre åldersgrupperna. Sammanfattat så verkar det råda en god säkerhetskultur hos företaget, tack vara ett väl genomfört arbetsmiljö- och säkerhetsarbete. Tyvärr så har arbetet inte kommit lika långt var gällande stressen. Stress är en starkt bidragande faktor till ökad olycksrisk och något som måste jobbas aktivt med för att få det att försvinna.

Detta examensarbete utreder frågeställningen om den såkallade "olyckskorpen" – alltså yrkesarbetaren som är inblandad i flertalet arbetsplatsolyckor – verkligen existerar. Frågan är lite av kontroversiell typ och har diskuterats sedan 1940-talet, utan något avsevärt utslag eller dokumenterat alster. Samarbetspartner blev NCC Construction och två av deras stora arbetsplatser i Stockholmsområdet valdes som mätfält; Söderby samt Frösunda. Undersökningen baserades på datainhämtning genom enkätformular till yrkesarbetare och ledning på de utvalda arbetsplatserna, genom erfarenhetsinhämtning från platschefer och lagbasar inom NCCs organisation samt från YTH-studenter på byggprogrammet. Författarnas egen erfarenhet från branschen har också vägts in i bearbetningen. Resultatet gav ingen olyckskorp att sätta fingret på, men en indikation från samtliga håll att egenskaper som kan knytas till olyckskorpen förekommer i branschen. Detta gav upphov till en teoretisk modell att användas för att ringa in olyckskorpar på individuell nivå i en vidare undersökning. / This diploma work investigates the issue about the so called " wearer of mishap" – if the construction worker that is involved in a large number of workplace accidents - actually exists. The question is of controversial type and has been discussed in Sweden since the 1940s, without any considerable rash or documented products. Collaborative partner became NCC Construction and two of their big workplaces in the Stockholm area were chosen; Söderby and Frösunda. The survey was based on questionnaire forms to construction workers and management on the selected workplaces, interviews with construction site managers and foremen within NCCs organisation and from YTH-students on the construction programme. The authors' own experience from the sector has also been weighed into the processing. The result gave no actual "wearer of mishap", but indications from all directions that attributes that can be linked to the "wearer of mishap" occurs in the sector. This gives us a chance to a theoretical mock-up to be used in order to locate a "wearer of mishap" on individual level in a further survey.

Syfte: Byggbranschen är den verksamhets som drabbas utav mest arbetsolyckor och arbetsskador och detta kan vara ett resultat utav bristande arbetsmiljöarbete. JM Entreprenad är ett bygg- och anläggningsentreprenad där arbetsmiljön är en högt prioriterad fråga. Trots detta sker det arbetsolyckor och brister i arbetsmiljöarbetet. Denna rapport kommer därför att undersöka företagets systematiska arbetsmiljöarbete och komma med förslag till ett förbättrat arbetsmiljöarbete. Metod: För att uppnå målet med studien har en kombination av kvalitativa och kvantitativa metoder använts. Information samlades delvis in i form av en enkät bestående av 15 anonyma respondenter som representerar JM Entreprenads yrkesarbetares upplevelser kring det systematiska arbetsmiljöarbetet på företagets byggarbetsplatser. En dokumentstudie genomfördes för att hitta en koppling mellan SAM och sänkt olycksfrekvens. Olycksstatistik från SCB och AFA-försäkring analyserades för att ta reda på anledningar till att arbetsolyckor fortfarande sker på byggarbetsplatser. Observationerna fokuserade på yrkesarbetarnas förhållningssätt till viktiga aktiviteter i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Resultat: Systematiska arbetsmiljöarbetet är en del av det vardagliga arbetet på företaget, det finns tydliga rutiner för hur arbetet skall gå till. Enkätundersökningen visade att 100 % respondenterna är nöjda med det systematiska arbetsmiljöarbetet i dagsläget medan 6,7 % har angett att det finns brister i arbetet. Brister går att förbättra genom att bland annat förbättra kommunikationen mellan företaget och inhyrda underentreprenörer. Platsledningen bör föregå med gott omdöme för att bidra till en tillfredställande arbetsmiljö som ingår i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Konkreta bevis och studier på huruvida införandet av det systematiska arbetsmiljöarbetet har påverkat olycksfrekvensen positivt eller negativt har inte hittats. Statistik visar att den mänskliga faktorn ofta spelar stor roll vid olyckor, därför ligger mycket av ansvaret av det systematiska arbetsmiljöarbetet på individen. Konsekvenser: Nedanstående rekommendationer sammanfattar de slutsatser som har konstaterats utifrån studien: Kommunikation om företagets arbetsmiljöarbete mellan underentreprenörer och JM Entreprenad bör förbättras. Brister i den mänskliga faktorn bör kunna reduceras genom att införa tätare pauser för att säkerställa koncentrerat arbete, att arbetsledarna inte skall låta en yrkesarbetare som är till exempel extra trött en dag arbeta med riskmoment. Skyddsronder bör inkludera fler parter. Arbetsberedningen bör involvera fler parter, detta för att alla inblandade aktörer på byggarbetsplatsen skall få en mer översikt och förståelse för arbetet runt omkring dem. Begränsningar: Denna studie har genomförts på fem byggarbetsplatser på JM Entreprenad och detta ingick i studiens avgränsning och gör undersökningen smal. För att få en mer övergripande bild av företagets arbetsmiljöarbete hade fler av företagets byggarbetsplatser kunnat undersökas. Studien är begränsad till att endast undersöka produktionen på dessa fem byggarbetsplatser.

Arbetsrelaterade olyckor och ohälsa har under de senaste åren minskat och från 1990 – talet har olycksfrekvensen halverats. Detta kan komma av att medvetenheten och kunskapen för risker har ökat samt att samverkan mellan företag och branschorganisationer har blivit betydligt bättre och idag jobbar alla tydligt mot samma mål. Att lyckas utesluta och förebygga alla olyckor är svårt men det behöver vara målet för alla företag. Genom att tydligt involvera medarbetare för att skapa en sundare arbetsmiljö och stärka säkerhetskulturen kan på så sätt olyckor förebyggas. / The aim of the study was to analyse how employees at Skanska Hus Östergötland reason about the number of accidents in the workplace. In order to achieve the aim of the study, three questions at issue were worked out from which the work was based: How has the focus area affected the daily work of the employees? What do the employees think is needed to reduce the number of accidents in the workplace? What do the employees consider to be the biggest obstacle in the work towards a safer workplace? In the end, only two questions were answered. The empirical data of the study was collected by means of qualitative interviews in which a total of nine employees at Skanska were interviewed. Based on the empirical data collected, the data was thematised and presented in the results. Work-related accidents and injuries have decreased in recent years and from the 1990s the accident frequency has reduced. This may be due to the fact that awareness and knowledge of risks has increased and that collaboration between the parties has improved significantly and today everyone is clearly working towards the same goal. Succeeding in excluding and preventing all accidents is difficult, but it needs to be the goal for all companies. By clearly involving employees to create a healthier work environment and strengthen the safety culture, accidents can thus be prevented. The results show that all of the respondents suggest that there are clear obstacles in the work to succeed in reducing mass accidents in the workplace. In addition to the clear obstacles that need to be worked on, issues such as behavior, attitude and safety culture are constantly being discussed within companies in the construction industry. Saying "I'm just going" or taking shortcuts at work rarely ends well as it easily happens that you hurry up or make mistakes. Working under stress or not always being sharp during dangerous moments can have devastating consequences at work. When it comes to safety and work environment in the construction industry, Sweden and also Skanska are far ahead in this matter. / <p>Examensarbetet är utfört vid Institutionen för teknik och naturvetenskap (ITN) vid Tekniska fakulteten, Linköpings universitet</p>

När det gäller olyckor är byggindustrin en av de mest riskabla branscherna i Sverige. Av dessa olyckor står fall från höjd för en majoritet på byggarbetsplatsen. Examensarbetet har gjorts för att ta reda på hur fallolycksrisken ser ut i byggbranschen och vilka faktorer som bidrar till att en fallolycka inträffar. Vidare har studien undersökt hur företag i byggbranschen arbetar förebyggande mot dessa risker. I studien sammanfattas den senaste statistiken över förekomsten av fallolyckor jämfört med andra olyckor i branschen. Intervjuer med relevanta personer tillsammans med en enkätundersökning har varit en grund för förståelse och kunskap kring arbetsmiljö samt hur företagen arbetar med det förebyggande arbetet. Rapporten innehåller en sammanställning av lagar, förordningar och föreskrifter som gäller för miljön på arbetsplatsen. Efter att genomfört analys av statistiken 2021 så visar det på att fall från höjd står för 11 % av alla arbetsolyckor som sker i Sveriges byggbransch. Från intervjuerna samt enkätundersökning framkom det en förståelse kring riskerna för fall från höjd. De orsaker som var tydligaste bidragande var tidspress, ålder, kommunikation samt vilken säkerhetskultur som fanns på arbetsplatsen. Sammanfattningsvis dras slutsatsen att fallolyckor är ett allvarligt problem inom byggbranschen. Men om yrkesarbetare tillsammans med företagen skapar en säkerhetskultur där riskmedvetenhet står i focus samt ett gediget förebyggande arbete sker så minskar risken för fall från höjd på ett framgångsrikt sätt. / When it comes to accidents, the construction industry is one of the riskiest industries in Sweden. Of these accidents, falls from height account for the majority on the construction site. The thesis work has been done to find out what the fall accident risk looks like in the construction industry and which factors contribute to a fall accident occurring. Furthermore, the study has investigated how companies in the construction industry work preventively against these risks. The study summarizes the latest statistics on the occurrence of fall accidents compared to other accidents in the industry. Interviews with relevant people together with a survey have been a basis for understanding and knowledge about the work environment and how the companies work with preventive work. The report contains a compilation of laws, ordinances and regulations that apply to the environment in the workplace. After analyzing the statistics in 2021, it shows that falls from heights account for 11 % of all occupational accidents that occur in Sweden's construction industry. From the interviews and survey, an understanding of the risks of falling from a height emerged. The reasons that were most clearly contributing were time pressure, age, communication, and the safety culture that existed in the workplace. In summary, it is concluded that fall accidents are a serious problem in the construction industry. But if professionals together with the companies create a safety culture where risk awareness is in focus and solid preventive work takes place, then the risk of falls from a height is successfully reduced.

Intresset för hållbarhetsfrågor har ökat och sociala hållbarhetsaspekter får allt större betydelse. Organisationer redovisar en nollvision avseende arbetsplatsolyckor och Sveriges arbetsmarknadsminister uppger att detta är prioriterat hos regeringen. Samtidigt som organisationer redogör för vikten av säkerhetsarbete i hållbarhetsrapporter har antalet dödsolyckor ökat istället för att minska. Hållbarhetsprocesser saknar prissättning och går inte att kostnadsföra i dagsläget. Examensarbetet syftar till att skapa en förståelse för om processer som inte går att prissätta kan styras samt en förståelse till varför säkerhetsutfall avviker från organisationers målsättningar. Den teoretiska referensramen belyser vikten av säkerhetsarbete samt objektifieringens betydelse för styrningens möjligheter till beteendeförändring. Vidare lade den teoretiska referensramen grunden till examensarbetets teorimodell samt utformning av intervjuguide. För att besvara examensarbetets syfte har en kvalitativ studie utförts genom intervjuer med organisationer inom gruv-, stål- och byggindustrin i Norrbotten. Vidare har innehållsanalyser med avseende på social hållbarhet, säkerhet och hälsa gjorts på respektive organisations hållbarhetsrapporter. För att få organisationers och arbetstagares perspektiv utfördes intervjuer med både tjänstemän och fackliga representanter. Empiriinsamlingen bidrog med kunskap om bakomliggande orsaksfaktorer samt visade på styrningsproblematik, vilket lade grunden för examensarbetets analys och resultatdiskussion. Analysen antyder att det är svårt att styra processer som inte har ett pris eller går att kostnadsföra, vilket medför att det finns en styrningsproblematik. Styrningsproblematiken grundar sig även i att det finns en diskrepans i uppfattning om säkerhet, medvetenhet och kommunikation mellan tjänstemän och arbetstagare. / The interest in sustainability issues has increased and aspects of social sustainability are gaining importance. Organizations report a zero-vision regarding occupational accidents and the Ministry of Employment in Sweden states that it is highly prioritized within the government. While organizations report on the importance of safety work in sustainability reports, the fatal accidents have increased instead of decreased. There is a lack of price setting methods for sustainability processes, which results in the inability for these to be expensed. The purpose of this study is to gain an understanding of whether processes can be controlled if they lack pricing methods and obtain an explanation to why safety outcomes deviate from the goals and objectives. The theoretical framework highlights the importance of safety work and objectification for the control’s possibilities for behavioral change. It also laid the foundation for the theory model and the design of the interview guide. To answer the study’s purpose, a qualitative study has been conducted through interviews with organizations in the mining, steel and construction industry in Norrbotten. Furthermore, content analysis regarding social sustainability and safety and health have been made of the organizations' sustainability reports. To gain the organizations' and employees' perspectives interviews were conducted with both officials and union representatives. The empirical result contributed with knowledge of the causal factors, as well as indicated control issues. This laid the foundation for the analysis and results discussion. The analysis suggests that it is difficult to control processes that do not have a price or can be expensed, which means that there is a management and control problem. The management and control problem is also based on the fact that there is a discrepancy in the perception of safety, awareness and communication between officials and employees.

<p>Syftet med den här uppsatsen har varit att ta reda på hur domstolarna resonerar i sina bedömningar kring straffansvaret i fall där en arbetstagare omkommit på arbetsplatsen. Jag har även undersökt hur långt arbetsgivarens ansvar sträcker sig vad gäller det förebyggande arbetet och skyldigheter som uppkommer i samband med dödsfallen. Jag har genomgående använt mig av en rättsdogmatisk metod och en stor del av uppsatsen är av deskriptiv karaktär för att läsaren ska få en bra överblick i det rådande rättsläget.</p><p>Dödsfallen på arbetsplatserna i Sverige har under de senaste 50 åren minskat rejält men fortfarande omkommer varje år mellan 60-80 personer.  I förhållande till övriga europeiska länder är det en relativt låg siffra men fortfarande rör det sig om många människor som förlorar livet endast på grund av att de utför sitt arbete.</p><p>Största delen av regleringen kring arbetsgivarens ansvar finns i Arbetsmiljölagen, dess förordning och i Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Regleringen är väldigt omfattande och klargör tydligt vilka skyldigheter arbetsgivaren har.</p><p>För att kunna redogöra och förstå domstolarnas bedömningsgrunder är en del i uppsatsen vikt åt den svenska straffrättens uppbyggnad gällande vem eller vilka i ett företag som besitter straffansvaret. I kapitlet beskrivs även företagaransvaret, delegering samt en del där övriga länders straffrätt redogörs.</p><p>I det avslutande kapitlet redovisas de slutsatser som framkommit. De visar bland annat att arbetsgivaren har ett omfattande ansvar för arbetsmiljön och besitter ofta själv straffansvaret. Domstolarnas bedömningsgrunder utgår från att först bedöma om det är den åtalade som besitter straffansvaret för att sedan kunna bedöma om det finns ett orsakssamband mellan den åtalades handling och den efterföljande konsekvensen. Om dessa krav uppfylls kan domstolen döma den åtalade för arbetsmiljöbrott enligt kap. 3:10 § BrB.</p>

Syftet med den här uppsatsen har varit att ta reda på hur domstolarna resonerar i sina bedömningar kring straffansvaret i fall där en arbetstagare omkommit på arbetsplatsen. Jag har även undersökt hur långt arbetsgivarens ansvar sträcker sig vad gäller det förebyggande arbetet och skyldigheter som uppkommer i samband med dödsfallen. Jag har genomgående använt mig av en rättsdogmatisk metod och en stor del av uppsatsen är av deskriptiv karaktär för att läsaren ska få en bra överblick i det rådande rättsläget. Dödsfallen på arbetsplatserna i Sverige har under de senaste 50 åren minskat rejält men fortfarande omkommer varje år mellan 60-80 personer.  I förhållande till övriga europeiska länder är det en relativt låg siffra men fortfarande rör det sig om många människor som förlorar livet endast på grund av att de utför sitt arbete. Största delen av regleringen kring arbetsgivarens ansvar finns i Arbetsmiljölagen, dess förordning och i Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Regleringen är väldigt omfattande och klargör tydligt vilka skyldigheter arbetsgivaren har. För att kunna redogöra och förstå domstolarnas bedömningsgrunder är en del i uppsatsen vikt åt den svenska straffrättens uppbyggnad gällande vem eller vilka i ett företag som besitter straffansvaret. I kapitlet beskrivs även företagaransvaret, delegering samt en del där övriga länders straffrätt redogörs. I det avslutande kapitlet redovisas de slutsatser som framkommit. De visar bland annat att arbetsgivaren har ett omfattande ansvar för arbetsmiljön och besitter ofta själv straffansvaret. Domstolarnas bedömningsgrunder utgår från att först bedöma om det är den åtalade som besitter straffansvaret för att sedan kunna bedöma om det finns ett orsakssamband mellan den åtalades handling och den efterföljande konsekvensen. Om dessa krav uppfylls kan domstolen döma den åtalade för arbetsmiljöbrott enligt kap. 3:10 § BrB.