Flera aktörer inom byggbranschen påtalar vikten av en väl fungerande erfarenhetsåterföring som skapar förutsättningar till effektivisering och förbättring av metoder och arbetsprocesser. Erfarenhetsåterföring skapar utrymme för tillvaratagande av erfarenheter som vidare kan användas och nyttiggöras i nästkommande projekt. Även dåliga erfarenheter bör identifieras och granskas i syfte att undvika upprepning av misstag och ineffektiva metoder för att vidareutveckla och förbättra arbetstillvägagångssätt samt processer. Utöver att uppfinna goda metoder, arbetsprocesser och arbetssätt möjliggör även erfarenhetsåterföring att nyttiga erfarenheter tas tillvara. Trots att många påtalar vikten av erfarenhetsåterföring så är det fortfarande något som utförs bristfälligt i många organisationer. Syftet med examensarbetet är att undersöka hur erfarenhetsåterföring hanteras i investeringsprojekt inom Gatuavdelningen inom den tekniska förvaltningen i Borås Stad. Arbetet önskar skapa förståelse i hanteringen av erfarenhetsåterföring samt markera ut eventuella svårigheter i syfte att skapa en värdefull, fungerande och effektiviserad erfarenhetsåterföring inom organisationen. Syftet uppnås med hjälp av en fallstudie utifrån kvalitativa metoder som utförs inom Gatuavdelningen på den tekniska förvaltningen. Studien skapar bredare förståelse kring hur erfarenhetsåterföringen hanteras inom organisationen, vilket sedan kan behandlas och tolkas utifrån tidigare teorier. Medarbetarna inom Gatuavdelningen förstår innebörden och betydelsen av en fungerande erfarenhetsåterföring. Inom organisationen råder ett öppet klimat där intrycket är att flertalet är mer än villiga att dela med sig av och ta emot erfarenheter, vilket skapar bra förutsättningar för vidareutveckling. Dock utförs erfarenhetsåterföringen bristfälligt då ett tydligt och lättanvänt databasverktyg saknas, vilket mynnar ut i att arbetet utförs osystematiskt och ostrukturerat. Utöver detta saknas tydlig kommunikation från ledningen angående vilka rutiner och målsättningar som bör efterföljas i arbetet med erfarenhetsåterföring, vilket leder till oengagerade medarbetare och brist på ambition. För att effektivisering av erfarenhetsåterföring ska uppnås inom Gatuavdelningen så kan ett lämpligt första steg vara att utveckla ett nytt dokumenthanteringssystem. Utöver utvecklandet av ett system är avdelningen i behov utav att förnya och förtydliga rutiner samt arbetstillvägagångssätt för att engagera medarbetare att arbeta mot dem gemensamt uppsatta målsättningarna och sträva efter ständig förbättring. En väl fungerande erfarenhetsåterföring bidrar till utveckling av verksamheten, undvikande av återupprepande misstag samt tids- och kostnadsbesparingar. Erfarenhetsåterföringen bidrar även till att kunskap utökas samt bibehålls inom avdelningen. / Several participants in the construction sector point out the importance of a well-functioning experience feedback system that creates the optimal conditions for improving efficiency, methods and work processes. Experience feedback creates the opportunity to gain experience that can be used and applied in subsequent projects. Even bad experiences should be identified and reviewed in order to avoid repetition of mistakes and ineffective methods to further develop and improve working approaches and processes. In addition to reinventing good practices, work processes and ways of working, experience feedback also enables useful lessons to be learned. Despite the importance of feedback, it is still insufficient in many organizations. The aim of the thesis is to investigate how experience feedback is handled in investment projects within the Street Department at the Technical Administration in the City of Borås. The work wishes to create understanding in the handling of experience feedback and highlight possible difficulties in order to create a valuable, functioning and streamlined experience feedback within the organization. The objective is achieved by means of a case study based on qualitative methods carried out within the Street Department of the Technical Administration. The study provides a broader understanding of how experience feedback is managed within the organization, which can then be addressed and interpreted based on previous theories. The staff of the Street Department understands the meaning and importance of effective experience feedback. There is an open climate within the organization where everyone is more than willing to share and receive experiences, which creates good conditions for further development and improvement. However, feedback is poorly executed due to the lack of a clear and easy-to-use database tool, which results in the work being carried out in an unsystematic and unstructured manner. In addition, there is a lack of clear communication from management regarding the procedures and objectives that should be followed in the experience feedback work, which leads to disengaged employees and a lack of ambition. In order to improve the efficiency of experience feedback within the Street Department, a good first step could be to develop a new document management system. In addition to the development of a system, the department needs to renew and clarify procedures and working methods in order to engage employees to work towards the jointly set objectives and strive for continuous improvement. A well-functioning feedback system contributes to the development of the business, the avoidance of repetitive mistakes and time and cost savings. It also contributes to the development and retention of knowledge within the department.

The automotive industry is a highly competitive market characterised by low profit margins or huge losses. Cost reductions have been of top priority for all OEM’s (Original Equipment Manufacturer) and will continue to be so for many years to come. Beside cost reductions, reducing the time-to-market is of greatest importance to stay in the competition. OEM’s that are slow to market with products that neither matches customer expectations nor the products of their competitors, will soon loose market shares and see their economical performance falter. Therefore, it is of major importance for the OEM’s to shorten their product development time and at the same time reduce costs.Special packaging has a significant impact on the logistical system and production cost of a car. The development process of re-designing or implementing special packaging is a very complex process and extends over a considerable time period. Therefore, the aim of the thesis is to provide the PED (Packaging Engineering Department) with suggestions for an improved development process of special packaging ensuring the most cost efficient packaging is used. To fulfil the aim, the exploratory research method was used where we took part in the development process of re-designing a new special packaging for headlining. Parallel to that work, a literature study was carried out. Theories and models from the literature study together with data and information gathering from the development process of special packaging for headlining constitute the basis for the result and the new development process for special packaging.The result of the thesis is concluded in three major parts. First of all, the development process must be lift out from the car projects. The development process should instead be performed in an annual process were the concept of the most cost efficient special packaging is being developed and predefined already at the car project start. Secondly, the logistics must be more actively involved in the early phases of the car projects. Thirdly, the lessons learned process must be highlighted in the organisation and be much better utilised. Finally, this redeployment work is something that must be started by the PED as soon as possible. It must be done to cope with the future with closer between pre-series and where more car projects will be running parallel at the same time. The need for a more cost efficient material flow and a rapid development process will also be even more evident than today. This will require an extensive and hard work from the annual process group before this new way of working with packaging development will work efficiently. Therefore, the sooner the annual process group is establish and starts working, the easier it will be to cope with the future and the better the performance of the PED will be. / Uppsatsnivå: D

Covid-19, pandemin som inte endast bidragit till, utan också skyndat på omställningen vad gäller framtidens arbetssätt i rasande fart. Projektledare har likt många andra behövt ställa om sitt arbetssätt helt under en lång period, vilket letttill en ny vardag att infinna sig i. Erfarenhetsöverföring är en viktig bit i och mellan projekt, där majoriteten av all information tidigare har delats naturligt på arbetsplatsen genom informella samtal. Vad händer med erfarenhetsöverföringen när de samtalen försvinner? Mot bakgrund av det var syftet med föreliggande studie att undersöka hur formellt och informellt lärande fungerar för erfarenhetsöverföring i infrastrukturprojekt vid fjärrarbete, vilket efterföljdes av frågeställningen; Hur upplever projektledare erfarenhetsöverföring i infrastrukturprojekt vid fjärrarbete?  Studien hade sin utgångspunkt i en kvalitativ ansats och semistrukturerade intervjuer genomfördes med tjänstepersoner inom offentlig verksamhet som alla arbetar med infrastrukturprojekt. Sju intervjuer transkriberades och analyserades med tematisk analys, vilket resulterade i tre teman; Hur vet jag det jag inte vet?, Informationsmässigt offside och En varg är ingenting utan sin flock. Resultatet visar att den delade upplevelsen är att det i grunden är något positivt med erfarenhetsöverföring och fjärrarbete för att det kan bidra med mycket i projekten. För att erfarenhetsöverföringen ska fungera väl behöver formernaanpassas utifrån de förutsättningar som fjärrarbete ger. En slutsats är att det är viktigt med formella former hos organisationen för insamling och lagring av erfarenheter för att inte allt ansvar ska vara på individnivå. Ytterligare en slutsats är att det behövs förutsättningar för medarbetare att lära känna varandra för att etablera relationer, vilket möjliggör informellt lärande. / Covid-19, the pandemic that not only contributed to, but also accelerated the transition in terms of future working methods. Project managers, like many others, have had to change their way of working completely for a long time, which has led to a new way of life. Knowledge sharing is an important part of and betweenprojects. Previously most of the information has been shared naturally in the workplace through informal conversations. What happens to the knowledge sharing when those conversations disappear? Against this background, the purpose of the study was to investigate how formal and informal learning works for knowledge sharing in infrastructure project when working remotely. This led to the research question; How do project managers experience knowledge sharing in infrastructure projects when working remotely? The study was based on a qualitative approach and semi-structured interviews were conducted with project managers who all work with infrastructure projects. Seven interviews were transcribed and analysed with thematic analysis, which resulted in three themes; How do I know what I do not know?, Offside in terms of information and A wolf is nothing without its wolf pack.  The results show that the shared experience overall is something positive, because knowledge sharing and remote working can contribute a lot to the projects. For the knowledge sharing to work well, the forms need to be adapted based on the conditions provided by working remotely. The conclusion is that it is important to have formal forms at the organization for gathering and storing knowledge, so that not all responsibilities are at the individual. Another conclusion is that employees need to have conditions to get to know each other in order to establish relationships, which enables informal learning.

<p><p>Two organizations with different frequency on their events have been researched by deep interviews and an observation. The examined organizations are Löfbergs Lila Arena and Karlstad Grand Prix.</p><p>The traditional event organization primarily focuses on solving problems and delegating tasks during their meetings. And can therefore be seen as single loop learning. This leads to a situation where problems are being solved individually and the organization becomes very dependant on certain persons.</p><p>The more process oriented event organization discuss their problems and tries to find the source of the problem. This implies that they use double loop learning and become less dependant on a specific person, rather the position.</p>The tourism industry is one of the fastest growing industries in Sweden. Events are a contributing part of this growth. The purpose of this paper is to examine how the transfer of experience differs between a traditional event organization and a more process oriented one.</p>

Two organizations with different frequency on their events have been researched by deep interviews and an observation. The examined organizations are Löfbergs Lila Arena and Karlstad Grand Prix. The traditional event organization primarily focuses on solving problems and delegating tasks during their meetings. And can therefore be seen as single loop learning. This leads to a situation where problems are being solved individually and the organization becomes very dependant on certain persons. The more process oriented event organization discuss their problems and tries to find the source of the problem. This implies that they use double loop learning and become less dependant on a specific person, rather the position. The tourism industry is one of the fastest growing industries in Sweden. Events are a contributing part of this growth. The purpose of this paper is to examine how the transfer of experience differs between a traditional event organization and a more process oriented one.

One of the main tasks of the Swedish Armed Forces over the past few years has been International assignments, which increased the importance of the Lessons Learned process. Methods of simulator training with computers have become more frequent and the technical ability to collect digital data from sensors has been developed as well. This work demonstrates how the experience of Lessons Learned can be communicated with the computer simulator StriSimPC and how modern technology in future support experiences from the Lessons Learned process at the tactical level in the Army. Currently knowledge sharing consists of several processes and strategies in the Swedish Armed Forces. This is done by written reports, oral presentations and different practical exercises. This case study shows the functions of the simulator StriSimPC, methods of training and how it is used today. The study also describes the future opportunities, where digital metadata acquired from the modern combat vehicles could contribute sharing of experience in the Lessons Learned process. The summarized conclusions indicate that StriSimPC can combine the two strategies for personalization and codification of knowledge transfer to reach a higher level of learning. Account must be taken to the training officers’ role and his impact when using serious gaming, especially if StriSimPC will be used for distance learning in the future. StriSimPC can also be a simulation instrument for experiment and development activities based on resource efficient methods with low risk factors. In the future Simulators using serious gaming as StriSimPC may be used to create reconstructions of situations based on models or on the collected digital data from the field. This can be used for visualization and increase knowledge in several ways. / Internationella insatser har varit en av huvuduppgifterna i Försvarsmakten under de senaste åren, vilket ökat vikten av erfarenhetshanteringen. Samtidigt har utbildningsmetoder med datorsimulatorer blivit vanligare och den tekniska förmågan att samla in digitalt underlag från sensorer har utvecklats. Detta arbete visar på hur erfarenheter kan förmedlas med datorsimulatorn StriSimPC inom markarenan, samt hur modern teknik i framtiden kan stödja erfarenhetshanteringen i Armén på taktisk nivå. Dagens hantering av erfarenheter i Försvarsmakten består av flera processer och strategier där kunskapsspridningen sker via skriftliga rapporter, muntliga föredrag samt praktiska övningar i olika miljöer. Denna fallstudie av StriSimPC visar dels på systemets funktioner och dess utbildningsmetoder idag, men även på framtida möjligheter där inhämtad digital metadata från moderna stridsfordon kan bidra till erfarenhetsöverföringen. De sammanfattande slutsatserna och resultatet visar att StriSimPC kan sammanföra personifierings- och kodifieringsstrategin i Försvarsmakten för att nå en hög lärande nivå vid erfarenhetsöverföring. Hänsyn måste dock tas till vikten av övningsledarens roll, framförallt om systemet i framtiden ska användas för distansutbildning. StriSimPC kan också vara ett verktyg för studie- och försöksverksamheten som resurseffektivt och med låg risktagning kan får fram resultat som bygger på simuleringar. Datorsimulatorer som StriSimPC kan i framtiden användas för att skapa rekonstruktioner av situationer, som bygger på modeller eller på insamlad digital data från fältet och som kan användas för visualisering och kunskapsbyggande på flera sätt.