Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Psicologia, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:55:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339002.pdf: 2926411 bytes, checksum: cf96c4440e166dd2e3d53cfb6523ced1 (MD5) Previous issue date: 2016 / Em um mundo cada vez mais urbanizado, a circulação de bens e o ir e vir de pessoas dão o tom à vida nas cidades. Subsidiária da vida simbólica de seus moradores, elas se organizam como rede de lugares, admitindo-se a produção da identidade atrelada a esse espaço físico mesmo em tempos em que estar em movimento é uma condição. Aliada ao contexto de mobilidade, as dinâmicas urbanas se dão em movimento, demandando outras maneiras de compreender a relação das pessoas com seu entorno. No que tange ao deslocamento de pessoas, entende-se o uso da bicicleta como meio de transporte como um modo de produzir afecções e vínculos entre pessoa e cidade. Sob o enfoque da psicologia ambiental, analisaram-se as características da identidade de lugar em ciclistas, buscando explorar as características ambientais à sua disposição, descrever as barreiras e facilitadores para o uso da bicicleta, caracterizar a afetividade na relação do ciclista com a cidade e identificar os modos como essas pessoas se apropriam do espaço. Tratou-se de um estudo de natureza qualitativa, de caráter descritivo e exploratório e contou com a participação de dezoito pessoas. Os dados foram produzidos a partir de duas etapas de pesquisa. A primeira centrou-se na exploração do ambiente e dos aparelhos à disposição dos ciclistas no entorno da universidade, e a segunda no discurso dos ciclistas sobre sua relação com a cidade de Florianópolis, orientada por roteiro de entrevista semiestruturada e questionário desenvolvidos para os fins desta pesquisa. A organização dos dados pautou-se na análise de conteúdo, que possibilitou sintetizá-los em três categorias, compostas por subcategorias e elementos de análise. A primeira categoria tratou dos aspectos afetivos da relação entre ciclista-cidade e reuniu conteúdos sobre os sentimentos provocados, a imagem da cidade, a posição do ciclista no espaço, elementos da história pessoal, os encontros promovidos pela bicicleta e o que é ser ciclista. A segunda categoria tratou das características cognitivas dessa relação, incluindo os motivos, benefícios e barreiras do uso da bicicleta, as finalidades da pedalada, as avaliações sobre as estruturas ciclísticas à disposição, características do ciclismo ideal e as cognições sobre o ambiente. A terceira categoria reuniu os atributos comportamentais na relação do ciclista com a cidade, os modos de pedalar, os hábitos de saúde atrelados ao ciclismo e as práticas de segurança que os ciclistas adotam nas ruas. Os resultados apontaram para a possibilidade de tomar a afetividade como categoria analítica na compreensão da relação do ciclista com a cidade e na construção da identidade de lugar. Nos contextos urbanos, a ela indica a possibilidade de as pessoas se apropriarem dos espaços e se identificarem com eles, o que implica na criação de modos mais solidários de uso do espaço e de condutas que visem à conservação do ambiente. Sob a ótica do ciclista, trata-se da possibilidade de produzir lugares que resistam àquilo que é somente concreto na cidade. Desse modo, o transporte "lento" é uma maneira de estar em contato, de se permitir afetar pelo entorno, de vivenciar o lugar e estar aberto à relação com os outros e com o ambiente, com toda a ambivalência que isso possa sugerir.<br> / Résumé : Dans un monde chaque fois plus urbanisé, la circulation de biens et de personnes donnent le ton à la vie dans les villes. Subsidiaire de la vie symbolique de ses habitants, elles s'organisent comme un réseau de lieux, admise la production de l'identité attachée à cet espace physique même en temps où être en mouvement est une condition. Liées au contexte de mobilité, les dynamiques urbaines se font en mouvement et demandent d'autres manières de comprendre le rapport des personnes à leur entourage. à propos du déplacement de personnes, l'usage du vélo comme un moyen de transport est compris comme un mode de production d'affections et de liens entre personne et ville. Dans la perspective de la psychologie environnementale, les caractéristiques de l'identité de lieu en cyclistes ont été analysées, à fin d'explorer les caractéristiques environnementales à leur disposition, de décrire les barrières et les éléments facilitateurs à l'usage du vélo, de caractériser l'affectivité du rapport du cycliste à la ville et d'identifier les manières dont ces personnes s'approprient l'espace. L'étude a été de nature qualitative, descriptive et exploratoire avec la participation de dix-huit personnes. Les données ont été produites à partir de deux étapes de recherche. La première a été centrée sur l'exploration de l'environnement et des appareils à disposition des cyclites dans les entourages de l'université, et la deuxième sur le discours des cyclistes à propos de leur rapport avec la ville de Florianópolis, orientée par guide d'entretien semi-directif et questionnaire developpés pour les finalités de cette recherche. L'organisation des données s'est appuyée sur l'analyse de contenu, ce qui a rendu possible leur synthèse en trois catégories, composées par des sous-catégories et des éléments d'analyse. La première catégorie a abordé des aspects affectifs du rapport entre cycliste-ville et a rassemblé des conténus à propos des sentiments évoqués, l'image de la ville, la position du cycliste dans l'espace, des éléments de l'histoire personnelle, les rencontres permis par le vélo et ce qu'est être cycliste. La deuxième catégorie a abordé les caractéristiques cognitives de ce rapport, y compris les motifs, bénéfices et barrières à l'usage du vélo, les finalités du pédalage, les évaluations des structures disponibles pour le cyclisme, les caractéristiques du cyclisme idéal et les cognitions de l'environnement. La troisième catégorie a rassemblé les attributs comportamentaux du rapport du cycliste à la ville, les manières de pédaler, les habitudes de santé liées au cyclisme et les pratiques de sécurité adotées par les cyclistes dans les rues. Les résultats ont indiqué la possibilité de considérer l'affectivité comme catégorie analytique dans la compréhension du rapport du cycliste à la ville et dans la construction de l'identité de lieu. Dans les contextes urbains, l'affectivité indique la possibilité pour les personnes de s'approprier les espaces et s'identifier à eux, ce qu'implique la création de formes plus solidaires de l'usage de l'espace et de conduites qui visent la conservation de l'environnement. Sous l'optique du cycliste, c'est la possibilité de produire des lieux qui resistent à ce que n'est que du béton dans la ville. Ainsi, le transport "lent" est une manière d'être en contact, de se permettre affecter par l'entourage, de vivre le lieu et être ouvert au rapport avec les autres et avec l'environnement, avec toute l?ambivalence que cela peut suggérer.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde, Programa de Pós-Graduação em Odontologia, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:48:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338978.pdf: 1421301 bytes, checksum: 1e595b54aff85ef0cc7bcc00655254f1 (MD5) Previous issue date: 2015 / Um sorriso saudável é um meio para desenvolver relações interpessoais e auto-estima. Mas nem sempre as crianças podem sorrir como gostariam, porque, dependendo da severidade de algumas doenças, elas podem ter dificuldades para falar, comer e sorrir. O objetivo deste trabalho foi estimar a prevalência do comprometimento estético e associá-lo com a cárie dental, traumatismo, maloclusões, qualidade de vida em pré-escolares e suas famílias e com a condição socioeconômica. Foram realizados dois tipos de estudo: transversal (n=1098) e caso-controle (n=315), com crianças de 2 a 5 anos. Três examinadores (Kappa>0,7) e 3 anotadores participaram do estudo. Foram colhidos os dados sexo, idade, comprometimento estético, cárie dental, trauma e maloclusões. Foi enviado aos pais o questionário ECOHIS para avaliação da qualidade de vida e questionário socioeconômico. A prevalência de comprometimento estético foi de 21%. Traumatismo dental (p<0,001), mordida aberta anterior (p<0,001), overjet aumentado (p <0,05), cárie dental anterior (p<0,001) e qualidade de vida (p<0,001) apresentaram associação significativa com o comprometimento estético. Não houve associação entre estética e socioeconômico. Conclui-se que o comprometimento estético dental teve impacto na qualidade de vida de pré-escolares e suas famílias.<br> / Abstract : A healthy smile is a means to develop interpersonal relationships and self-esteem. But children can not always smile as they would like because, depending on the severity of some diseases, they may struggle to speak, eat and smile. The objective of this study was to estimate the prevalence of esthetic and associate it with caries, trauma, malocclusions, quality of life in preschool children and their families and the socioeconomic status. There were two types of studies: cross-sectional (n = 1098) and case-control (n = 315), with children 2-5 years. Three examiners (kappa> 0,7) and three scorers in the study. Data were collected gender, age, esthetic, decay, trauma and malocclusions. It was sent to parents ECOHIS questionnaire to assess quality of life and socioeconomic questionnaire. The prevalence of esthetic was 21%. Dental trauma (p <0,001), anterior open bite (p <0,001), increased overjet (p <0,05), previous caries (p <0,001) and quality of life (p <0,001) were significantly associated with the esthetic. There was no association between aesthetics and socioeconomic. It is concluded that the dental esthetic impacted the quality of life of preschool children and their families.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:57:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339041.pdf: 30439618 bytes, checksum: bb2590d372e8d0793352cc05a7394769 (MD5) Previous issue date: 2016 / Ao buscar compreender como as noções de cidadania e de espaço público podem ser lidas e interpretadas na cidade, este trabalho se ampara em um olhar para os espaços públicos florianopolitanos, notadamente as praças, em sua localização e condições atuais, buscando versar sobre sua inserção ao longo da história. O processo de criação das praças foi analisado por meio de periodização, localização e interpretação dos espaços existentes atualmente, ilustrando e embasando a discussão a respeito da dupla concepção de espaço público  espaço físico e lugar de trocas  e sua relação com a cidadania e o acesso à cidade. Adotou-se o método progressivo-regressivo, a partir do qual a descoberta de cada praça permitiu um outro olhar para o conjunto. Essa abordagem permitiu a visualização da intrínseca conexão entre os espaços públicos de uso coletivo e os processos de ocupação urbana, numa relação direta e recíproca com a apropriação ou a obsolescência desses espaços. A produção do espaço urbano de Florianópolis reflete a mediação de diversas ordens resultantes de processos socioeconômicos e culturais espacializados, ratificando a assertiva de que o espaço urbano não é neutro, pois sua trajetória de consolidação é marcada por disputas, conflitos, avanços e resistências. Intenta-se demonstrar que o conceito de praça  em plena transformação  , ao ser espacializado, retrata a fragmentação da cidade e do urbano, além de uma homogeneização abstrata e acrítica. No entanto, sob o enfoque da análise geográfica, o conceito de praça abre novos caminhos para futuras pesquisas que podem elucidar a lógica de construção urbana sob a égide de diversos interesses, voltando o olhar para objetos empíricos não explorados. Espera-se não somente contribuir com um panorama atualizado das praças florianopolitanas mas também (e sobretudo) incitar a reflexão sobre as mudanças nos espaços públicos e a necessidade de novas abordagens sobre conceitos já consolidados. Sem pretender uma resposta direta, cabe questionar se (e sob quais características) ainda é possível considerar a praça como sinônimo de encontro e trocas na cidade.<br> / Abstract : Seeking to comprehend how the understanding of citizenship and public space can be read and interpreted within the city, the present theses object of study is the public space of Florianópolis, State of Santa Catarina, Brazil, focusing on its squares. Among the range of relevant factors to classify these spaces, are their location and current condition for usage. This study aims to understand the role played by these spaces along Florianópolis history. The implantation process of the studied spaces was analyzed through periodization, location, and understanding of the mentioned spaces. This analysis provided the study with a solid base to begin the discussion about the two mains factors we are interested in when talking about public space: the physic condition of the space itself, and its importance as an urban agent that connects people. Additionally, the existing relation between public space and the access to the city was taken into consideration. By exploring the  progressive-regressive method, every finding for each specific space provided a set of information which composed a broader look at the city s network of public spaces. This approach allowed to look at the intrinsic connection between public spaces intended for collective use, and the dynamic of urban land occupation. These two variables are directly and reciprocally related to the utilization of public spaces by citizens or the obsolescence of those spaces. The city of Florianópolis is a mediation of a set of factors resulted from socioeconomic and cultural processes associated to its location in the urban environment. This confirms the assertive of the public space not being neutral, assuming that its trajectory is influenced by conflicts, achievements and resistance. This study also shows that the definition of squares  in constant transformation  , presents the fragmentation of the city when it is spatialized, in addition, it shows an abstract homogenization. However, when seen through the lens of the geographic analysis, the concept of square directs us to different paths to be pursued in future studies, which can elucidate the logic of the urban construction under the aegis of multiple interests. These studies would then look at empirical objects not explored yet. This theses is expected not only to contribute with an updated panorama of Florianópolis public space  limited to plazas and squares  , but also bring to discussion the changes occurred to the public space along its history. The need for a new approach to disseminated concepts is also brought to discussion with the analysis of real cases. Yet missing a clear answer, we are going to ask if, and under which circumstances, plazas and squares can be considered as a place for people to interact with each other within the city.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Comunicação e Expressão, Programa de Pós-Graduação em Linguística, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:21:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338147.pdf: 1249809 bytes, checksum: 5fdb4891b89837c93aacf8300b180f0f (MD5) Previous issue date: 2015 / De cunho qualitativo e descritivo-interpretativo, a presente pesquisa em Linguística Aplicada tem como objetivo analisar os discursos sobre o ensino de língua portuguesa no documento Processo de implantação da nova estrutura educacional, elaborado na década de 1970 pelo Colégio Catarinense, situado no município de Florianópolis-SC. A base teórico-metodológica parte da concepção sócio-histórica de linguagem do Círculo de Bakhtin e considera a situação política, histórica e sociológica que abrangeu o cronotopo no qual esse documento está inserido. Na década de 1970, o governo brasileiro, sob o regime militar, buscava o desenvolvimento do país a partir da criação de um novo modelo econômico aliado a mudanças na educação. Para isso, foi formulada a Lei de Diretrizes e Bases nº 5.692/71, que priorizava o desenvolvimento no aluno de habilidades técnicas a serem realizadas no campo de trabalho. Nesse contexto, a abordagem proposta para o ensino de língua portuguesa tenta romper com a concepção tradicional de ensino de línguas - cuja centralidade do ensino era a metalinguística - para uma concepção de ensino da língua como um instrumento de comunicação e expressão, com a finalidade de seu uso para o trabalho e formação profissional. O Colégio Catarinense foi fundado pelos padres jesuítas no final do século XIX e tem desenvolvido historicamente a pedagogia de ensino jesuítico, a qual teve o documento Ratio Studiorum como orientação para as atividades escolares. Com o regime militar na década de 1970, uma nova concepção de educação e ensino de línguas foi prescrita pela LDB nº 5.692/71. Para ajustar suas concepções pedagógicas às dessa nova lei, o Colégio Catarinense elaborou o documento Processo de implantação da nova estrutura educacional. Na análise do documento, percebe-se o dialogismo com o ensino tradicional predominante do século XIX, quando a língua portuguesa foi instituída como disciplina nos currículos escolares. Ao mesmo tempo, o colégio tenta incorporar a nova perspectiva de língua percebida pela LDB, reinterpretando o que ela propõe. A partir desse movimento dialógico, o Colégio revela as finalidades para o ensino de língua portuguesa daquele momento, ressoando, na maior parte do documento, os discursos já-ditos da tradição de ensino.<br> / Abstract : Which is of a descriptive and interpretative approach, the present research is grounded on the field of Applied Linguistics it has as its main objective to analyze the discourses on the teaching of Portuguese that was proposed in the document Processo de implantação da nova estrutura educacional, elaborated in the 1970s by Colégio Catarinense, a high school from Florianópolis/SC. The theoretical-methodological foundation of the present research departs from the socio-historical concept of language from the Bakhtin Circle and considers the political-historical and sociological context that involved the chronotope to which this document belongs must be considered. In the 1970s, the Brazilian government, under the military regime sought the country?s development from the creation of a new economic model associated to changes in education. To do so, the Law of Directives and Basis for National Education (LDB), number 5.692/71, was formulated, which prioritized the student?s development of technical abilities to be used on the work site. Within such a context, the proposed approach for the teaching of Portuguese tries to rupture with the traditional conception of language teaching, whose teaching focus relied on metalinguistic, thus moving to a new language teaching conception that was perceived as an instrument of communication and expression, with the purpose of using language for professional work. Colégio Catarinense was founded by Jesuit priests at the end of the XIX century and has been development historicity the pedagogy of the Jesuit, it had the document Ratio Studiorum as the guideline for school activities. In the 1970s, whith the military regime, it was proposing a new education concept and language teaching prescribed by the LDB 5.692/71. To adjust their pedagogical concepts to this new law, Colégio Catarinense elaborated the document Processo de implantação da nova estrutura educacional. In the analiseof the document, it perceive the dialogism with traditional teaching, which was predominant of the XIX century, when Portuguese was established as a discipline in the school curriculum. At the same time, the school tries to incorporate a new perspective on language as perceived by the LDB by reinterpreting what the law proposes. From this dialogic movement, the school reveals its purposes for the teaching of Portuguese at that moment, resonating the well-known discourse components of the traditional teaching, through most part of the document.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:22:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338948.pdf: 3799152 bytes, checksum: 91ced3ef00b49bb79f53c785d03caa37 (MD5) Previous issue date: 2015 / A cobertura por acesso a água potável canalizada vem crescendo gradativamente, contudo, questões de qualidade de serviço: intermitência no abastecimento, baixa qualidade nos reparos, desperdícios entre outros, ainda são um problema. Foi avaliado a qualidade dos serviços de operação e manutenção do Sistema de Abastecimento de à gua Costa Sul Leste (SCSL) em Florianópolis/SC atendido pela Companhia Catarinense de à guas e Saneamento (CASAN). O estudo considerou registros históricos de 2009 a 2013 de autorização de serviço (AS) de rompimento de redes, ramais prediais, cavaletes e falta de água. Dividiu-se a área em 6 setores para obtenção dos dados comerciais e de operação, com os seguintes objetivos: caracterizar por meio de indicadores de desempenho (ID) os serviços prestados, avaliar o uso do atual modelo de AS como fonte de dados gerenciais e propor um modelo de priorização de reparo de vazamentos. Foi aplicado o método de análise e solução de problemas (MASP) e a ferramenta ID, para diagnosticar o serviço prestado e determinar as causas raiz do problema vazamento e tempo de reparo. Mapas temáticos permitiram visualizar geograficamente as ocorrências e possíveis relações com pressões do sistema. O tratamento dos dados proporcionou confiabilidade das informações geradas. Como resultado, observou-se que o ID Op31 - avarias em redes de água, diminuiu ao longo dos anos, sendo iguais a 149 e 125 avarias/100 km de rede nos setores 5 e 2 respectivamente, maiores resultados do ano de 2013. O setor 5 também apresentou o maior valor para o ID Op32 - avarias em ramais prediais e o segundo maior valor para o ID Op32 - avarias em cavaletes, iguais a 75 e 88 avarias/1000 ramais, nessa ordem. Segundo a classificação da ERSAR de Portugal, a área em estudo foi considerada de qualidade de serviço insatisfatória. Contudo, mostrou resultados próximos ou melhores do que algumas referências nacionais e internacionais mencionadas. Os possíveis fatores de causa de vazamentos na rede apontados foram: pressão, falha na obra de assentamento, má qualidade dos materiais utilizados, falta de treinamento e idade de rede. Os vazamentos são intensificados no verão devido intermitências no fornecimento de água e transientes hidráulicos por manobras de rede. O tempo de reparo aumentou ao longo dos anos de estudo em redes até DN 100 mm, passando de 11 para 21 horas/serviço de 2009 à 2013. O prolongamento do tempo ao longo dos anos de estudo foi associado com aumento do trânsito de veículos, estoque de materiais, falta de procedimentos padrões, comunicação com a população entre outros. Como proposta final desse trabalho, foi produzido um plano para a redução das perdas reais de água por meio da utilização da AS como fonte de dados, e sugerido o relato da caracterização do vazamento no instante do conserto. Ademais, foi proposto um modelo de priorização de reparo visando reduzir o volume de água perdido por vazamento, apoiar a padronização da operação e manutenção dos sistemas de distribuição de água e, consequentemente, melhoraria da qualidade do serviço prestado.<br> / Abstract : Coverage for access to piped drinking water is increasing gradually, Although, the service quality issues: intermittent supply, low quality of repairs, water waste, among others, are still a problem. The quality of operation and maintenance services provided in the water supply system in the south east coast of the city of Florianópolis operated by Companhia Catarinense de à guas e Saneamento (CASAN) was evaluated. The study considered historical records from 2009 to 2013 of order service (OS) of water main breaks, branches connections, easel and lack of water. It was divided the area into 6 sectors for obtaining commercial and operation data, with the following objectives: to characterize by performance indicators (PI) the services provided, to evaluate the use of the current OS model as a source of management data and propose a leak repair prioritization model. The method of quality control story (QC Story) was applied and the PI to diagnose the service and determine the root causes of the leak problem and repair time. Thematic maps allow to visualize geographically the events and possible relationships with system pressures. The data treatment stage provided reliability of the information generated. As a result, it was observed that the PI 31 ? breakdowns in water supply networks, decreased over the years and is equal to 149 and 125 breakdowns/100 km network in the sectors 5 and 2 respectively, highest results for the year 2013. The sector 5 also had the highest value for PI 32 ? breakdowns branches connections and second highest value for PI 32 ? breakdowns on easels, equal to 75 and 88 breakdowns/1000 branches connections in this order. According to the classification of ERSAR from Portugal, the study area was considered of poor quality service. However, it showed results similar to or better than some national and international mentioned references. Possible causes of leaks in networks were pointed: network pressure, failure of the pipe laying work, poor quality of the materials, lack of training and old network. Leaks are intensified in the summer due to intermittent breaks in water supply and hydraulic transients resulting from mains water maneuvers. The time of repair has increased over the years of study in networks up to diameter 100 mm, from 11 to 21 hours/service, 2009 to 2013. The increased time of repair over the years was associatedwith increased vehicle traffic, stock materials, lack of standard procedures, communication with the public and others. As a final proposal was produced a plan to reduce the real water loss through the use of OS like a data source, and suggested the report of the leakage characteristics at the time of repair. In addition, a repair prioritization model was proposed in order to decrease the volume of water lost through leakage, support the standardization of operation and maintenance of water distribution systems and, consequently, improve the quality of service.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:27:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338250.pdf: 2231457 bytes, checksum: 8cb7be0bc0936191f4d44d8d494b6f8d (MD5) Previous issue date: 2015 / Esta pesquisa analisa os conflitos socioambientais referentes ao caso doComplexo Urbanístico Porto da Barra em Florianópolis. Sãoidentificadas as Políticas Públicas Ambientais e Urbanísticas no Brasil,com ênfase nas Conferências Internacionais do Meio Ambiente e nosPrincípios do Direito Ambiental. A Legislação Ambiental e UrbanísticaBrasileira é verificada, com destaque para a Proteção Constitucional, aPolítica Nacional do Meio Ambiente, a Lei da Ação Civil Pública e oEstatuto da Cidade. Ao final, são analisadas as relações socioambientaisdo empreendimento em tela com o poder público, com os movimentossociais e com as comunidades locais. O estudo aqui proposto requer umreferencial teórico e metodológico que possibilite a compreensão dasrelações sociais, ambientais e econômicas responsáveis pelas políticaspúblicas, que vão determinar, na prática, a garantia ou não dapreservação e distribuição equitativa dos recursos naturais para aspróximas gerações. Portanto, o conceito de desenvolvimento sustentável(SACHS, 1993) estruturou esta pesquisa por orientar a doutrina dodireito ambiental e urbanístico, no Brasil e no mundo. Assim, autores dodireito ambiental e urbanístico brasileiro como Machado (2006), Leite(2003) e Antunes (2000) foram adotados. O método utilizado nestapesquisa foi o dedutivo (ECO, 2008), pois, a partir de uma premissamaior, chega-se a uma premissa menor. Analisando a legislaçãoambiental e urbanística brasileira, as quais são regidas pelos princípiosdo direito ambiental e urbanístico, culmina-se para uma hipóteseespecífica, que são as afrontas aos princípios do direito ambiental eurbanístico brasileiro, e à legislação ambiental e urbanística brasileiraque o caso em tela traz. Historicamente, os recursos naturais sempreestiveram ligados ao desenvolvimento econômico global, servindo decombustível para sustentar esse crescimento. Logo, é preciso equilibrara relação entre a utilização dos recursos naturais e o desenvolvimentoeconômico, para que as próximas gerações não paguem, até mesmo coma vida, pelos erros decorrentes do mau uso de tais recursos.<br > / Resumen : Esta investigación examina los conflictos ambientales en relación con el caso del Complejo Urbano Porto da Barra en Florianópolis. Políticas Públicas Ambientales y Urbanas se identifican en Brasil, con énfasis en las Conferencias Internacionales sobre el Medio Ambiente y los Principios de Derecho Ambiental. La Legislación Ambiental y Urbana de Brasil está marcada, en especial la Protección Constitucional , la Política Nacional del Medio Ambiente, la Ley de Acción Civil Pública y el Estatuto de la Ciudad. Por último, se analizan las relaciones socioambientales en cuestión con el Poder Público, con los movimientos sociales y las comunidades locales. El estudio que aquí propuesto requiere de un marco teórico y metodológico que permita la comprensión de las relaciones sociales, ambientales y económicas, responsables por las políticas públicas, que determinarán, en la práctica, la garantía o no de la conservación y la distribución equitativa de los recursos naturales para las próximas generaciones. Por lo tanto, el concepto de desarrollo sostenible (Sachs, 1993) estructuró esta investigación por guiar la doctrina de la ley ambiental y urbana en Brasil y en todo el mundo. Por lo tanto, se adoptaron los autores de la ley ambiental y urbana de Brasil como Machado (2006), Leite (2003) y Antunes (2000). El método utilizado fue deductivo (ECO, 2008), ya que, a partir de una premisa mayor, llega a una premisa menor. Analizando la legislación ambiental y urbana brasileña, que se rige por los principios del derecho ambiental y urbano, culmina a una hipótesis específica, que constituyen una afrenta a los principios del derecho ambiental y urbano de Brasil, y la ley ambiental y urbana brasileña que el caso trae. Históricamente, los recursos naturales siempre han sido asociados al desarrollo económico global, sirviendo como combustible para sostener ese crecimiento. Por lo tanto, es necesario equilibrar la relación entre el uso de los recursos naturales y el desarrollo económico, para que las generaciones futuras no paguen, incluso con la vida, por los errores derivados de la mala utilización de dichos recursos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Educação, Programa de Pós-Graduação em Educação, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:41:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 338112.pdf: 9017136 bytes, checksum: f2cef4bbf7cd8e309239b62a8d92859f (MD5) Previous issue date: 2015 / Partindo da indagação de como a vivência junto às Jornadas em Dança nos ajuda a compreender as noções de experiência, corpo e liberdade, a presente pesquisa tem como objetivo descrever analiticamente esse processo educativo ocorrido na disciplina de Fenomenologia da Dança ofertada à uma turma do curso de Artes Cênicas da Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC ocorrido em 2014. A partir da percepção somática do pesquisador, suas emoções e sentimentos sobre o campo, escolhe-se a perspectiva metodológica das bricolagens. O processo de escrita aqui desenvolvido organiza o conhecimento proveniente das leituras e vivências, de forma que este não principia com a escrita, mas ela potencializa a produção de conhecimento quando materializa as narrativas analíticas e as corpografias que apresento entrelaçadas à trechos dos diários dos participantes. No decorrer da presente pesquisa, descreve-se as Jornadas, observa-se possíveis transformações/ transcendências pessoais e mapeia-se a presença das noções de experiência, de corpo-próprio e de liberdade permeadas neste processo. O que se evidencia ao final é o corpo como o lugar da experiência e o espaço entre os corpos como o lugar da liberdade. A experiência torna-se existente ao concretizar-se em um corpo e a liberdade, também encarnada no corpo, transforma-se em conhecimento quando toma lugar em uma experiência. A liberdade não necessita da experiência para existir, mas sua tomada de consciência sim, e isso envolve o outro.<br> / Abstract : From the quest of how the experience lived with the Jornadas em Dança help us to comprehend the notions of experience, body and freedom, the purpose of this research is to describe analytically this educational process that took place in the Dance Phenomenology class, offered to students of the Performing Arts course of the Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC. Since the somatic perception of the researcher, his body, emotions and feelings about the theme, the methodological perspective of DIY (do-it-yourself) is chosen. The process of writing developed here, organizes the knowledge acquired from the readings and experiences, in a way that this knowledge doesn't begins with the writing, but potentates the production of knowledge when materializes the analytic narrative and the "body writings" that is presented interlaced to the participants diary pages. By the elapse of this present research, it is described the Jornadas, observed possible personal transformations/transcendence are observed and it is mapped the presence of the notions of experience, own body and freedom permeated in this process. In the end, what is highlighted is the body as the place of the experience and the space between the bodies as the freedom place. The experience exists after being materialized in a body, and the freedom, also materialized in a body, becomes knowledge when taking place within an experience. The freedom doesn't rely in the experience to exist, but the awareness does, and it involves the other.