För att kunna klara konkurrensen på en tuff marknad, krävs en bra leveransservice och att leverera rätt mängd i rätt tid. Erasteel Kloster ABs verk i Söderfors, jobbar för att uppnå en leveranssäkerhet med ett mätvärde (On-Time-In-Full) på 90 %. Syftet med examensarbetet har varit att kartlägga planerings- och tillverkningsprocessen hos Erasteel i Söderfors med utgångspunkt att hitta orsakerna till avvikelserna på levererad vikt till kund. Målet var att identifiera de viktigaste orsakerna för viktavvikelserna samt att leverera ett förslag på hur processen kunde förbättras för att öka leveranssäkerheten. En analysmodell skapades där kartläggning, datainsamling, analys av data och förbättringar ingick. En hierarkisk kartläggning gjordes över hela processen, från planering till utleverans, och en detaljstudie gjordes för att kunna identifiera eventuella orsaker till avvikande levererad vikt. Data samlades in från olika delar av processen, främst toleransavvikelser och skrotorsaker. För att identifiera dimensionsområden och stålsorter som avvek mest med avseende på levererad vikt, skapades diagram i Minitab, där alla värden för toleransen sattes upp och jämfördes för alla diameterområden. För ett godkänt In-Full skulle värdena ligga inom ±10 %, de övriga parametrarna blev under -10 % respektive över 10 % tolerans. Samma typ av diagram skapades för alla stålsorter. Resultatet av diagramen var att tre (3) olika diameterområden, valdes ut och sex (6) stycken stålsorter. Pareto-diagram skapades för att kunna identifiera de vanligaste skrotorsakerna. Ur diagrammen kunde utläsas att processkrotet stod för en stor del viktbortfallet för alla diametrar som studerades närmare. Även skrotning på grund av längdkrav och krokigt material hade en betydande inverkan på mängden skrot. Anmärkningsvärt var att sambandsdiagrammet, för det ena diameterområdet, gav en sågbladsliknande profil då levererad vikt ställdes upp mot minsta orderkvantitet (MOQ). Det indikerar att utbytet, som finns för de olika operationerna, troligtvis inte är uppdaterade. En av anledningarna till att ett av diameterområdena avviker, kan bero på problem då kapseln delas på tre. Vissa osäkerheter finns i analysen då värden och vikter som analyserats, har baserats på teoretiska vikter, då få vågar finns i produktionen. Det innebär att uppföljning på ett korrekt sätt inte kan utföras och därmed blir det svårt att identifiera områden för förbättringar. Även kunders önskemål om specifika längder orsakar problem, vilket analyserna har visat. / To be able to withstand competition in a more competitive market, it requires a good delivery service and to deliver the right amount of material at the right time. Erasteel in Söderfors are working to achieve their set goal of 90 % for their OTIF on delivery safety. The purpose of the thesis was to map the planning and manufacturing process with the starting point to find the causes that cause deviations in the weight delivered to the customer. The goal was to identify the main causes for the deviations of the weight and to deliver a proposal on how the process could be improved to enhance the delivery of safety. An analytical model was created. It consisted of operations as mapping, data collection, analysis of the collected data and improvements were created. A hierarchical mapping was done of the entire process, from planning to delivery, and a detailed study was made in order to identify possible causes of deviant delivered weight. Data were collected from different parts of the process, mainly deviations from tolerance and scrap reasons. To identify the dimension intervals and steel grades that deviated most from In-Full, a chart was created in Minitab. There, all the values of tolerance were set up and compared for all diameter intervals. To pass In-Full, the values must be within ±10% and the other parameters below -10% or above 10% tolerance. The same type of graph was created for all steel grades. The result of the charts was that three (3) different diameter intervals, were selected and six (6) steel grades. Pareto charts were created in order to identify the most common causes of scrap. The diagrams showed that the planned scrap from the process, account for a large part of weight loss for all diameters studied closer. Scrapping due to the length requirements and crooked materials had a significant impact on the amount of scrap. Noteworthy was that the scatter plot, for one of the diameter interval, gave a blade-like profile, when delivered weight was compared to Minimum Order Quantity (MOQ (). That indicates that the yields, used for the different operations, are probably not up to date. One of the reasons that one of the diameter interval differ, can be due to difficulties when the capsule is divided in three. There are some uncertainties in the analysis because the values and weights that were analyzed are based on theoretical weights. This means that follow-up in a proper manner cannot be performed and therefore it becomes difficult to identify areas for improvement.

Det är vanligt att Svenska företag har leveranssäkerhetskrav på sina underleverantörer. Det är normalt att företag får problem att leverera varorna i tid till sina kunder ibland, vilket kan medföra stor ekonomisk förlust för företaget. Denna rapport är resultatet av ett examensarbete vid Mälardalens Högskola som utförts på uppdrag av International Aluminium Casting AB i Eskilstuna.Syftet med denna rapport är att se över IAC:s fabrik i Eskilstuna ute på Vilsta, för att kartlägga deras tillverkningsprocess och identifiera problemområden i tillverkningen som kan ha direkta effekter på leveranssäkerheten.För att uppnå syftet med arbetet utfördes först en litteraturstudie inom området effektiv produktion, följt av en empirisk studie som utfördes i fabriken på företaget. Detta ger arbetet en hög betryggande anknytning om hur verkligheten ser ut och ger innehållet en bekräftelse emot teorin inom området. En noggrann nulägesbeskrivning utfördes för att få en konkret bild över hur tillverkningsprocessen gick till och för att kunna se vart i processen det finns problem, vilket skulle kunna påverka företagets förmåga att leverera sina varor i tid till kunden. Arbetet resulterar till sist i tre koncept som är förslag på hur företaget skulle kunna öka sin leveranssäkerhet och få en effektivare tillverkningsprocess.En problemidentifiering genomfördes för att se över vart företaget skulle kunna tänkas rikta sina framtida utvecklingsmöjligheter för effektivisera sin tillverkning för att få en starkare leveranssäkerhet. Problemidentifieringen utfördes i flera steg, där företaget ensamma först fick identifiera sin syn på vilka problem dem hade, följt av författarnas uppfattningar baserade på intervjuer och empiriska studier. Till sist intervjuades externa konsulter, varav en fick göra studiebesök på företaget för att få en professionell validering av företaget och stötta upp föregående uttalande. Detta resulterade i många uppfattningar och synvinklar på saker som företaget kan utveckla och växa av.Rapporten avslutas med en diskussion om resultatet och vilka studier som inte hanns med och förslag på områden av framtida utveckling av detta arbete.

Det svenska samhället är idag beroende av en tillförlitlig eltillförsel och det är svårt att argumentera att elberoendet kommer minska i framtiden, sannolikt kan Sverige förvänta sig motsatsen. Av den anledningen medför den moderna samhällsutvecklingen att det ställs allt högre krav på en god leveranssäkerhet i svenska elnät. Därför är också elnätsmarknaden en samhällsbetydande marknad i Sverige. Regeringen med Energimarknadsinspektionen som tillsynsmyndighet ämnar således skapa incitament för nätbolag att vidta leveranssäkerhetsförbättrande åtgärder. Kraftiga stormar i början av 2000-talet har fått som följd att betydande vädersäkringsprojekt genomförts i Sverige. Dessa projekt har till stor del fokuserats mer mot elnät på landsbygden i form av allt mer kablifiering av elnätet, det då tätortsnät typiskt redan har en högre andel kabelnät. Att ersätta luftledningar mot kabel är en åtgärd som branschintuitivt anses vara leveranssäkerhetsförbättrande. Men analytiska metoder har inte använts för att studera vilka relationer som finns mellan olika åtgärder i elnätet och leveranssäkerhet. Denna uppsats önskar därför med hjälp av analytiska och statistiska metoder undersöka vilka investerings- och kostnadsåtgärder som tenderar att vara leveranssäkerhetsförbättrande. Målet är att öka kunskapen i området, men även att försöka visa vilka relationer mellan leveranssäkerhet och processer/åtgärder som finns. Anledningar till varför dessa relationer finns och skillnader mellan relationer undersöks även genom kvalitativa intervjuer med utvalda svenska lokalnätsbolag. Resultatet av studien visar på att det på kort och lång sikt är av stor vikt att främja effektiva processer om leveranssäkerhet ska främjas, det oberoende av nätkaraktär. Effektiva processer har möjlighet att minska leveranssäkerhetsmåtten SAIFI och SAIFI. På lång sikt är det av stor betydelse för lokalnätbolag att implementera hållbara investerings- och kostnadsstrategier för att över tid säkra en hög kvalitet på elsystemet. Ur ett leveranssäkerhetsperspektiv bör lokalnätbolag också reducera leveranssäkerhetspåverkan från felorsaker som har betydande negativt bidrag till leveranssäkerhet, men bör också beakta samhällsekonomiska konsekvenser. Investerings- och kostnadsåtgärder ska inte enbart motiveras utifrån historisk felfrekvens, utan också motiveras efter samhällskostnadskonsekvenser som ett potentiellt avbrott innebär. Det på grund av att den svenska kvalitetsregleringen baseras på samhällskostnaden för avbrott, vilket bör beaktas vid prioritering av åtgärder i elnätet. Som följd av skilda tekniska förutsättningar skiljer sig dock hur processer och reinvesteringar bör fokuseras för olika nätkaraktärer.

No description available.

Bakgrund: Små-medelstora-företag (SME) har en viktig roll i dagens samhälle. SMEs står idag för en stor del av arbetsgivarsegmentet samt för en stor del av den ekonomiska utveckling som sker i Europa. Inom tillverkningsindustrin är en av utmaningarna att säkerställa robusta processer med hög kvalitet. För SMEs innebär det kontinuerlig uppföljning av de interna samt externa processerna för att hela tiden försäkra sig om att verksamheten följer uppsatta ramar, vilket generellt kan vara svårt eftersom tillgängliga resurser är begränsade. Andra utmaningar som tillverkande företag står inför är långa ledtider, högt antal produkter i arbete (PIA), lagerbildningar mellan processer och kassationer. En av de viktigaste egenskaperna för tillverkande SMEs konkurranskraftighet är företagets förmåga att leverera i tid.   Syfte: Syftet är att undersöka leveranssäkerheten i ett SME inom tillverkningsindustrin, med tillhörande frågeställning: Hur kan Lean-verktyg appliceras för att minimera PIA och ledtider samt bibehålla hög leveranssäkerhet?   Ansats: För att undersöka leveranssäkerheten i ett SME inom tillverkningsindustrin valdes ett företag med flera produktionsanläggningar och globala kunder med höga krav att leverera i tid till kunden. Värdeflödesanalys (VFA) tillämpades för att utforska hur produktionssystemet i företaget presterade, ge insikt till hur företaget arbetar med leveranssäkerhet och om leveranssäkerheten kan ökas genom implementering av identifierade förbättringsmöjligheter. Semistrukturerade intervjuer utfördes för att samla data om hur fallföretaget och dess personal arbetar och säkerhetsställer att produkter levereras i tid. För produktions- och leveransrelaterad data utfördes observationer på en av fallföretagets produktionsanläggningar för en högvolymprodukt. Insamlad data från observationer, dokumentation och intervjuer bearbetades med Lean-verktyg och metoder och jämfördes sedan mot den teoretiska referensramen genom mönsterpassning som analysmetod för att uppnå studiens syfte och ge svar på studiens frågeställning.   Resultat: Genom att analysera fallföretagets produktionssystem har faktorer som kan påverka leveranssäkerheten undersökts med hjälp av VFA och förbättringsområden identifierats. Ett teoretiskt förslag har tagits fram där en balansering av befintligt produktionssystem utförts. I förslaget har både ledtider och PIA reducerats. Genom implementering av det teoretiska förslaget kan fallföretaget uppnå en reducering av PIA och ledtider samt bibehålla sin höga leveranssäkerhet. Vidare skapar det teoretiska förslaget möjligheter för fallföretaget att ha en flexiblare produktion eftersom överskottskapacitet finns i produktionssystemet för produktion av andra produkter.   Originalitet/värde: Studien ger insikt i hur ett SME företag i tillverkningsindustrin arbetar med leveranssäkerhet och hur högre leveranssäkerhet kan erhållas genom applicering av Lean-verktyg.

Bakgrunden till uppsatsen är att det svenska artilleriet under hösten 2011 ska börja utbildas på Archersystemet och bemanna insatsorganisation 2014 (IO14). Syftet med denna uppsats är att undersöka om manöverkrigföringens krav på flexibelt uppträdande och förmåga till leveranssäkerhet kring artilleriammunition i subarktisk miljö stärks i IO14 för artilleriet. För att kunna dra slutsatser kring detta har en jämförelse mellan IO14 och IO09 genomförts, där leveranssäkerheten av artilleriammunition har studerats utifrån grundläggande förmågan rörlighet. Uppsatsen påvisar att IO14 har en kvalitativ insatsorganisation där tillförseln av ny modern materiel medför att resurserna nyttjas effektivt, vilket skapat stärkt leveranssäkerhet med en ökad flexibilitet och rörlighet. En svaghet som identifierats i undersökningen är att behovet för eskort och skydd måste tillföras för att kunna agera i flera riktningar.

Kabe är Skandinaviens ledande husvagnstillverkare. Man tillverkar all träinredning till husvagnarna i egen snickerifabrik. Man vill nu förbättra verksamheten där för att kunna förse slutmonteringen av husvagnar med rätt material vid rätt tidpunkt osv. För att genomföra denna uppgift har vi först gjort en kartläggning av nuläget. Beskrivningen börjar med modellutbudet, fortsätter med slutmonteringen av husvagnar och avslutas med snickerifabriken. Detta arbete är begränsat till snickerifabriken och en del av de förbättringsområden som framkommit under kartläggningen hamnar därför utanför avgränsningarna för detta arbete. De förbättringsområden som är påverkbara i detta arbete har analyserats och resultatet blev att gå vidare med kvalitetskontroll och produktionsstyrning. Motiveringen till att införa kvalitetskontroll är att Kabe har mycket höga kvalitetskrav på husvagnarna och den enda kvalitetskontroll där resultatet dokumenteras är slutkontrollen och man vet då inte var eventuella kvalitetsbrister uppstått. För att säkerställa denna höga kvalitet kör man idag med överproduktion och vid behov också extra beställning från kund. Orsaken till att vi vill utveckla produktionsstyrningen är att dagens styrning baseras på bedömningsförmågan hos ett fåtal nyckelpersoner. Denna bedömning baseras på deras erfarenhet och ett fåtal produktionsdata som i många fall är inaktuella. Detta gör att det är svårt att överblicka produktionen och sätta in de åtgärder som behövs. För att säkerställa leveransförmågan hos snickerifabriken måste uppföljningen av produktionen vara i realtid.

<p>Kabe är Skandinaviens ledande husvagnstillverkare. Man tillverkar all träinredning till husvagnarna i egen snickerifabrik. Man vill nu förbättra verksamheten där för att kunna förse slutmonteringen av husvagnar med rätt material vid rätt tidpunkt osv. För att genomföra denna uppgift har vi först gjort en kartläggning av nuläget. Beskrivningen börjar med modellutbudet, fortsätter med slutmonteringen av husvagnar och avslutas med snickerifabriken. Detta arbete är begränsat till snickerifabriken och en del av de förbättringsområden som framkommit under kartläggningen hamnar därför utanför avgränsningarna för detta arbete. De förbättringsområden som är påverkbara i detta arbete har analyserats och resultatet blev att gå vidare med kvalitetskontroll och produktionsstyrning.</p><p>Motiveringen till att införa kvalitetskontroll är att Kabe har mycket höga kvalitetskrav på husvagnarna och den enda kvalitetskontroll där resultatet dokumenteras är slutkontrollen och man vet då inte var eventuella kvalitetsbrister uppstått. För att säkerställa denna höga kvalitet kör man idag med överproduktion och vid behov också extra beställning från kund.</p><p>Orsaken till att vi vill utveckla produktionsstyrningen är att dagens styrning baseras på bedömningsförmågan hos ett fåtal nyckelpersoner. Denna bedömning baseras på deras erfarenhet och ett fåtal produktionsdata som i många fall är inaktuella. Detta gör att det är svårt att överblicka produktionen och sätta in de åtgärder som behövs. För att säkerställa leveransförmågan hos snickerifabriken måste uppföljningen av produktionen vara i realtid.</p>

I takt med att byggbranschen moderniseras och flera koncept från tillverkningsindustrin blir anpassade till byggbranschen kommer kraven på leveranser till byggarbetsplatser att förändras. Det mest påtagliga är att leveranserna blir fler, samtidigt som varje leverans innehåller färre produkter. Denna förändring påverkar alla hantverkare, installatörer och leverantörer som verkar på en byggarbetsplats. Lindab är en aktör som kommer bli påverkad eftersom företaget är en leverantör i byggbranschen. Företaget tillverkar och leverera bland annat produkter och system för inomhusklimat till ventilationsentreprenörer som i sin tur installerar på byggarbetsplatser. På grund av förändringen i branschen är det intressant att studera hur en leverantör till ett byggprojekt kan anpassa sina leveranser till de nya krav och förväntningar som uppstår. Studien syftar till att utreda hur Lindab, via sina leveranser, kan möta kundens krav och förväntningar. Utöver detta är målet att identifiera hur distributionen av färdiga produkter kan förändras så kunderna uppfattar en ökad service. Studien utgår från antagandet att om kundernas krav och förväntningar uppfylls eller överträffas, så kommer kundtillfredsställelsen att öka. Genom en litteraturstudie samt ett tiotal intervjuer med kunder till Lindab undersöks vilka faktorer som kunderna värdesätter mest vid leveranser till byggarbetsplatser. Dessa faktorer analyseras sedan utifrån Lindabs nuläge för att finna eventuella förbättringsmöjligheter. Studiens resultat sammanfattas i två slutsatser kopplade till studiens syfte. Den första slutsatsen berör de faktorer som har störst inverkan på kundtillfredsställelsen vid leveranser till byggarbetsplatser. Dessa är leveranspålitlighet, leveranssäkerhet och leveransservice. Den andra slutsatsen behandlar hur leveranser till byggarbetsplatser kan förändras så kunderna uppfattar en ökad service. Detta kan ske genom en upprepande process som mäter utfallet, förebygger brister, hanterar avvikelser och utvärderar prestationen. Genom att kontinuerligt upprepa och uppdatera denna process kan kundtillfredsställelsen vid leveranser till byggarbetsplatser öka. Genom att anpassa studiens slutsatser till fallföretaget, utarbetades tre rekommendationer som fallföretaget bör använda för att förbättra sina leveranser. Den första rekommendationen syftar till att förbättra Lindabs leveranspålitlighet genom att mäta punktligheten på ett korrekt sätt och att bättre informera kunderna om när leveransen kommer. Den andra rekommendationen har till syfte att förbättra Lindabs leveranssäkerhet genom att Lindab börjar mäta leveranssäkerheten på ett tillfredsställande sätt, samtidigt som kunderna bör bli bättre informerade om produkter som företaget inte lyckas leverera vid den avtalade tiden. Den tredje rekommendationen inriktas på att bibehålla Lindabs goda leveransservice. Detta bör ske genom att kontinuerligt undersöka kundernas åsikter och utreda hur Lindab bättre kan tillmötesgå kundernas föränderliga krav och förväntningar.

Studien är gjord i syfte att undersöka hur kommunikationen mellan sälj- och logistikavdelningen påverkar kundbibehållande. Det finns gott om studier gjorda i syfte att undersöka samverkan mellan säljavdelningar och andra avdelningar inom ett företags verksamhet. Däremot är finns det få studier som undersöker logistikavdelningens påverkan. Studien har bidragit till utforskande bild av ämnet genom att vidga den befintliga litteraturen. Studien har utvecklat den befintliga litteraturen i form av nya appliceringar. Studien har undersökt Supply chain collaboration (SCC) och Supply chain integration (SCI). Dessa är teorier som bägge syftar till att avdelningarna på ett företag ska samverka men i olika grad (Hudnurkar et al., 2014, s. 190; O’Leary-Kelly &amp; Flores, 2002, s. 226). Vårt fokus har legat på kommunikation i syfte att undersöka dess påverkan. Kommunikation är något som utvecklats enormt de senaste åren i form av nya tekniska lösningar men studier visar att trots detta finns det fortsatta svårigheter. Kundbibehållandet är intressant att undersöka dels för att det i detta sammanhang inte är gjort tidigare, dels de ekonomiska fördelar som kommer med att bibehålla de kunder som företaget har. För att undersöka avdelningarnas kommunikation har en kvalitativ undersökning genomförts. Detta genom semi-strukturerade intervjuer med totalt sju medarbetare tillhörande antingen sälj- och logistikavdelningen från två olika organisationer. Frågorna har syftat att kartlägga både hur kommunikation ser ut i dagsläget och hur det kan påverka kundbibehållandet. Frågorna har därför också rört deras åsikter kring ERP-system. Detta eftersom det i dag är en stor del av ett företags infrastruktur och mycket informationsdelning sker där. Frågor har också ställts i syfte att undersöka vad medarbetarna själva anser som viktigt och vad de anser påverkar kunden. Respondenterna är alla sakkunniga inom antingen logistik eller sälj. I undersökningen framgick det att företagens kommunikation inte var särskild styrd. Mycket av samarbetet ägde rum löpande utefter bedömt behov av medarbetarna. Det fanns inga riktlinjer förutom de morgonmöte båda företagen hade. Studien visar att kommunikationen avdelningarna emellan påverkar kundbibehållandet. Dels genom att en högre interaktion leder till ökat kundbibehållande. Men också att ett gemensamt affärssystem inte nödvändigtvis ger en ökad grad samarbete och informationsdelning. Resultatet visar att leveranssäkerhet är den viktigaste faktorn för kundbibehållande. Studiens resultat har också bidragit med utvecklingar av befintliga teori. I form av att involvera logistik som en faktor i KAM.