Global ETD Search

21	Liquid Natural Gas : A study of the environmental impact of LNG in comparison to diesel / Flytande Naturgas : En studie om LNG:s klimatpåverkan i jämförelse med diesel Edfors, Jonas, Bremberg, Robin January 2021 (has links) Liquefied Natural Gases (LNG) has been an alternative fuel in the marine industry for several years, but lately, the amount of ships that have been powered by methane has increased a lot. Some of the reasons for this is because LNG does not contain any sulfur and releases less nitrogen oxides than traditional maritime fuels. In this essay, LNG will be compared to diesel from an environmental perspective with focus on CO2 emissions and its equivalents. International Maritime Organization (IMO) implemented Energy Efficiency Design Index (EEDI) requirements that adjusts how much CO2 is allowed in the exhaust gas per produced kilowatt-hour (kWh). However, these requirements will increase in intervals in the future, the next one is coming 2022 for specific ship types. The method that is used to compare the fuels is Mole-calculations for LNG as well as diesel, then calculate the amount of carbon dioxide (CO2) and its equivalents they release. The results show that under optimal conditions, LNG was the superior choice. However, the maritime industry might have a problem with the requirements that will be introduced to greenhouse gas (GHG) emissions in 2050. / Flytande Naturgas (LNG) har under flera år funnits som ett alternativt bränsle inom sjöfarten, men på senare tid så har skeppen som drivs av metan ökat markant. En anledning till detta är att LNG innehåller inget svavel samt släpper ut mindre NOX jämfört med traditionella bränslen. I denna uppsats så kommer LNG att jämföras mot diesel ur ett klimatperspektiv med fokus på koldioxidutsläpp och dess ekvivalenter. International Maritime Organisation (IMO) har infört Energy Efficiency Design Index (EEDI) krav som justerar hur mycket CO2 man får släppa ut per kilowattimme (kWh), dessa krav kommer dessutom att öka i flertalet intervaller i framtiden, varav nästa intervall redan sker i 2022 för speciella fartygstyper. Metoden som användes för att jämföra bränslena var att beräkna mol-innehållet för både LNG samt diesel, sen från den beräknade data se hur mycket koldioxid (CO2) inklusive ekvivalenter de släppte ut. Resultatet visade att under optimala förutsättningar så var LNG ett klart bättre alternativ än diesel. Däremot så kan sjöfarten ha ett problem inom framtiden från de krav som berör växthusgaser som kommer att ställas från och med 2050. Methane LNG Engine Marine Mole Methane Slip Ship CO2 CH4 Emission IMO Exhaust gas Environment Propulsion Heavy Fuel Oil Ultra Low Fuel Oil Diesel Marine Diesel Oil ECA SECA NECA IMO g/kWh EEDI LSFO Metan LNG Motor Mol Skepp Miljö Miljövänligt Tjockolja Diesel Marine Diesel Avgas CO2 CH4 ECA SECA NECA IMO g/kWh EEDI LSFO Energy Engineering Energiteknik
22	Den gröna korridoren : Biologisk mångfald i stadsrummet Härnborg, Rebecka January 2021 (has links) Mitt mål är att göra stadsrummet inbjudande för fler än bara människor och stärka ekosystemet där fjärilar är en viktig del, både som pollinerare och föda för andra arter. Jag har valt att hjälpa just fjärilar då deras antal under de senaste åren har halverats och är i starkt behov av stöttning. Med design som verktyg kommer jag att introducera de värdväxter som fjärilen är beroende av för att överleva. För att skapa en så stor förändring som möjligt använder jag mig av ett objekt som redan har en stark närvaro i stadslandskapet nämligen lyktstolpen. Jag har designat en växtbädd som är anpassad efter lyktstolpen och i den finns det möjlighet att plantera upp till 24 st växter. Tack vare lyktstolparnas strategisk placering kan man med hjälp av min design koppla ihop stadens grönområden och introducera växtlighet där det i dagsläget inte finns någon. Hade inte du velat bo i en stad med massa växter och vackra fjärilar? Hållbar utveckling biologisk mångfald fjäril växter växtbädd blommor lyktstolpe grön korridor stadsplanering miljö stadsmiljö pollinering insekter mångfald fjärilar i staden staden design framtid arter att bygga för framtiden more-than-human design belysningsstolpe infrastruktur odling ekosystem inkludering grönområden industridesign miljövänligt odla Design Design

Search results

Liquid Natural Gas : A study of the environmental impact of LNG in comparison to diesel / Flytande Naturgas : En studie om LNG:s klimatpåverkan i jämförelse med diesel

Den gröna korridoren : Biologisk mångfald i stadsrummet