Esta tesis tiene como objeto principal evidenciar la relación, aparentemente inexistente, entre el dibujo de Alison y Peter Smithson para la propuesta de concurso de Golden Lane en 1952 y el dibujo de 1972 del grupo italiano Superstudio titulado A Journey from A to B. Serán otros cuatro dibujos principales -Alison y Peter Smithson, Constant Nieuwenhuys, Yona Friedman y Peter Cook- los que servirán para establecer una relación lógica entre los dos citados arriba. En paralelo, la descripción de las relaciones entre estos dibujos y el análisis de significado de sus elementos gráficos permite revelar nuevos valores que éstos aportarán al pensamiento arquitectónico contemporáneo. En retrospectiva, la tesis busca evidenciar cómo el conjunto de ellos motivará la aparición de un nuevo paradigma arquitectónico: la realidad "tal cual". Y para ello, la investigación muestra cómo la estrategia común de todos estos dibujos será la desaparición progresiva de la Arquitectura (como construcción física) para ser sustituida, precisamente, por el nuevo paradigma que busca figurar. La pertinencia y relevancia de entender cómo aparece y cómo se construye este nuevo paradigma se sustenta en el planteamiento de que la capacidad proyectiva depende de la capacidad de restitución y descripción detallada de la Realidad. Y en el contexto de este interés no es otro que el de la docencia del Área de Proyectos Arquitectónicos de la Universidad de Alicante. Son, desde el punto de vista del autor de esta investigación, las distintas interpretaciones que de este planteamiento y este nuevo paradigma se ha ido haciendo, las que han situado la Escuela de Arquitectura de Alicante en relación con un contexto intelectual contemporáneo e innovador. La tesis, al final, acabará construyendo un tejido relacional entre seis dibujos principales -a través de otros muchos secundarios- que mostrará la formación de la base ideológica de este planteamiento.

Todo aquello que pueda ser medido podrá ser mejorado, de esta manera si no conocemos el margen de culminación de un proyecto de construcción difícilmente podremos encontrar y analizar a tiempo las desviaciones en su presupuesto y tomar las acciones correctivas que permitan retomar el rumbo original. Mediante una adecuada gestión económica del presupuesto de construcción podemos encontrar y analizar estas desviaciones. Así a través de su comprensión y la aplicación de las herramientas de gestión adecuadas, podemos controlar su evolución económica dando seguridad a la organización que el proyecto se encuentra dentro de lo estimado originalmente, o de lo contrario poniendo las alertas del caso de manera oportuna para tomar acciones correctivas El costo es, tal vez, el elemento de la línea base que tiene la mayor incidencia en la definición de la viabilidad de un proyecto y es el que, de no ser adecuado, puede hacer fracasar un proyecto. Una técnica específica para medir el rendimiento del trabajo es la gestión del valor ganado para un componente de la estructura del trabajo o un proyecto. La cual compara la cantidad de trabajo ya completada en un momento dado con la estimación realizada antes del comienzo del proyecto y los costos reales. De este modo, se tiene una medida de cuanto trabajo queda para finalizar el proyecto y extrapolando a partir del esfuerzo invertido en el proyecto, se pueden estimar los recursos que se emplearan para finalizar el proyecto. / Everything that can be measured can be improved, so if we do not know the margin of completion of a construction project, we can hardly find and analyze deviations in its budget in time and take the corrective actions that allow us to return to the original course. Through an adequate economic management of the construction budget we can find and analyze these deviations. Thus, through its understanding and application of the appropriate management tools, we can control its economic evolution by giving security to the organization that the project is within the originally estimated, or otherwise putting the case alerts in a timely manner to take corrective actions. The cost is, perhaps, the element of the baseline that has the greatest impact on the definition of the viability of a project and is the one that, if not adequate, can make a project fail. A specific technique for measuring work performance is the management of the value earned for a component of the work structure or a project. Which compares the amount of work already completed at a given time with the estimate made before the start of the project and the actual costs. In this way, we have a measure of how much work is left to finalize the project and extrapolating from the effort invested in the project, we can estimate the resources that will be used to complete the project. / Trabajo de investigación

Museum; ; Park; Science Museum; Technology; ; Museology; Sciences and technology; , National Museum; Concytec / Este proyecto de tesis es una exploración de la creación de un Museo de gran complejidad que por su definición y carácter tendrá el nombre de Parque-Museo Interactivo de Ciencia y Tecnología. El Museo Interactivo es un centro para la difusión de la Ciencia y la Tecnología que brinda una alternativa de apoyo al aprendizaje formal, lo cual complementa y refuerza el conocimiento adquirido en las aulas, a la vez que fomenta la creatividad en un ambiente divertido. Está dirigido para estudiantes, científicos y ciudadanos interesados en la ciencia y tecnología. Por otro lado, al concebir y diseñar una exhibición, se trata que sea accesible para todo tipo de público. Asimismo, la tipología de este museo de ciencia y tecnología es la de un Parque de Ciencia”, que consiste en reflejar la imagen de un museo dentro de un parque. Por tal motivo se considera mucho el espacio que permita experimentar el exterior con el interior, por ello se utiliza diferentes elementos como los desniveles para crear una topografía de áreas verdes y servicios públicos complementarios al museo, así brindando un espacio público recreativo. / This thesis project is an exploration of the creation of a Museum of great complexity that by its definition and character will have the name of Interactive Park-Museum of Science and Technology. The Interactive Museum is a center for the dissemination of Science and Technology that provides an alternative to support formal learning, which complements and reinforces the knowledge acquired in the classroom, while encouraging creativity in a fun environment. It is aimed at students, scientists and citizens interested in science and technology. On the other hand, when conceiving and designing an exhibition, it is intended that it be accessible to all types of public. Also, the typology of this science and technology museum is that of a Science Park ", which consists of reflecting the image of a museum inside a park. For this reason it is considered much space to experience the exterior with the interior, so it uses different elements such as unevenness to create a topography of green areas and public services complementary to the museum, thus providing a recreational public space. / Tesis

Trabajo de Investigación Requisito para optar al Título de Cirujano Dentista / Introducción: En el último tiempo, los estándares de belleza han instaurado a la estética dental como parte integral del atractivo de una persona, en especial del rostro. El clareamiento dental es un tratamiento estético, muy utilizado en la actualidad, permitiendo disminuir el oscurecimiento dentario. Existen muchos productos para el clareamiento dental, así como maneras de realizar dicho clareamiento. La duración de un tratamiento clareador ha sido una duda constante, debido a las distintas maneras de realizar el clareamiento y concentraciones que se utilizan. Por eso surge la necesidad de investigar la duración del efecto clareador, investigando el agente y sus concentraciones, para así conocer la eficacia y duración del tratamiento Metodología: Ensayo clínico prospectivo randomizado doble ciego. Se seleccionó a 25 pacientes de la clínica de Operatoria FOUCH. Mayores de 18 años, ambos sexos, que habían participado previamente de tratamiento clareador con geles al 37,5% (PH37,5%) y al 6% (PH6%), periodontalmente sanos, sin caries ni restauraciones en dientes anterosuperiores, color dentario A3 o menor valor (escala Vita Classical), determinado con espectrofotómetro Vita Easy Shade®. El color se evaluó al mes, a los 3 meses, a los 6 meses y al año usando espectrofotómetro Vita Easy Shade® y mediante el sistema CIEL*a*b* se midió la variación total de color (ΔE) entre el color Inicial (I)y el color a los diferentes tiempos de medición (1M, 3M, 6M, 12M). Se comparó el ΔE de ambos agentes mediante el test de Mann-Whitney. Resultados: En ambos grupos se observó que el color obtenido luego del tratamiento clareador, se mantenía estable en los controles de los seis y los doce meses inclusive, siendo el ΔE = 8.36 para el PH37,5% y un ΔE = 5.26 para el PH6% a los doce meses post clareamiento. La diferencia entre los tiempos de medición desde el mes a los doce meses no fue significativa (p<0.05), pero si fue significativa la diferencia entre grupos (p>0.05). Conclusión: El color obtenido post clareamiento se mantiene a los doce meses post tratamiento, con gel de PH37,5% y PH6%, al medir con espectrofotómetro Vita Easy Shade®. / Adscrito a Proyecto PRI-ODO No. 15/001

La Tesis Doctoral "HACIA LA ASIMILACIÓN DE LAS VÍAS SEGREGADAS EN EL ÁMBITO URBANO. El caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona", discute dos argumentos centrales:Por un lado, la posibilidad de insertar una vía segregada en un ámbito urbano superando los conflictos funcionales, los desajustes formales y los efectos ambientales que generalmente éste tipo de vías produce en los tejidos atravesados, mediante un proyecto viario indisociable de su área de inserción y de la adecuación y ajuste de los parámetros técnicos de diseño al carácter urbano de este territorio.Por otro lado, el potencial urbanístico que tienen las vías urbanas especializadas (que incluyen carriles segregados en su sección) en la transformación de las primeras periferias de una ciudad central tradicional y en procesos de reconversión de áreas degradadas. Se sostiene que estas vías pueden transformarse en instrumentos válidos para superar determinadas deficiencias conectivas y de accesibilidad, convirtiéndose en ejes de irrigación; para superar condiciones de sub-urbanización, estableciendo una continuidad urbana básica entre piezas y tejidos dispersos y discontinuos entre sí; para crear referencias formales y simbólicas en áreas caracterizadas por la yuxtaposición de partes carentes de una identidad común; y también, para articular estas partes entre sí y entre ellas y el paisaje. Se considera que es posible y conveniente re-pensar este tipo de vías como vías urbanas y concebirlas en el marco de proyectos urbanos integrales, resituando tanto su papel o su función en la ciudad como el papel de los urbanistas en su diseño. De acuerdo con este planteo, la inclusión de vías segregadas en el ámbito urbano no se justifica en la necesidad de permitir desplazamientos a velocidades elevadas sino por la búsqueda de un uso más racional del suelo y de una organización más eficiente de los distintos tipos de desplazamientos, dando respuesta simultáneamente a necesidades conectivas y de distribución y convirtiendo su propia solución formal en elemento de articulación y formalización urbanas. La tesis se organiza en tres partes. La primera, incluye un análisis conceptual entorno a dos ejes de reflexión. Por un lado, la identificación de los desajustes físicos y funcionales que se producen en la ciudad tradicional cuando se introduce una vía segregada que responde a un diseño exclusivamente técnico y por el otro, la identificación de los rasgos esenciales y déficits que caracterizan en general las áreas periféricas o de borde de este tipo de ciudades sobre los que, desde el diseño de este tipo de vías, se puede incidir positivamente.La segunda parte se centra en el estudio de un caso concreto. Se trata del análisis de los criterios que guiaron el diseño de las Rondas de Dalt y del Litoral en relación a las características del área donde se insertaron en la ciudad de Barcelona y en relación a las transformaciones que se operaron en este territorio a partir de su construcción. Las conclusiones de esta segunda parte no sólo sirven a modo de valoración de los efectos urbanísticos obtenidos, sino para contraponer estos resultados a los análisis previos, reforzando a partir de determinadas muestras, las hipótesis mantenidas. En la tercera parte se ponen a consideración una serie de pautas propositivas y de instrumentos de diseño a tener en cuenta en el proyecto de vías semejantes. La investigación incluye además un repaso histórico previo sobre la evolución que las vías segregadas han tenido en el ámbito urbano hasta nuestros días, que permite ubicar esta tesis en el marco de la revisión de este tipo de vías, así como de las estrategias de intervención urbanística sobre la ciudad construida que se vienen dando desde los años 80, y situar el proyecto del caso principal de estudio en el panorama disciplinar y específico de la ciudad de referencia.

L'objectiu és mostrar una panoràmica general del projecte de barris residencials amb vivendes unifamiliars des de meitat del segle passat fins avui, a partir de les experiències desenvolupades durant aquest període de temps, oferint una documentació seleccionada i representativa, tant des del punt de vista quantitatiu com qualitatiu. La construcció de barris residencials amb vivendes unifamiliars és una experiència prou estesa i important, tant des del punt de vista històric com espaial, per merèixer una atenció especial. Els documents similars, dins d'aquest camp disciplinar, han centrat la seva atenció sobre dos aspectes extrems. Hi ha un conjunt de publicacions que tenen per objectiu mostrar la panoràmica del projecte de barris residencials en general. Un altre conjunt que tenen per objecte mostrar la utilització en la construcció de barris amb un determinat tipus edificatori. En el primer cas, el concepte de barri és l'element aglutinador, en el segon ho és el tipus edificatori. En el nostre cas un element definitori tant de les característiques del barri com del tipus edificatori és el que s'utilitza com element aglutinador. L'adjectiu "unifamiliar" vinculat a la vivenda o al barri confereix un distintiu característic.Si bé aquest concepte no és ni arquitectònic ni urbanístic, és determinant tant per la forma urbana com per la definició de la tipologia edificatoria.

El metro de Santiago y sus estaciones se construyen en la década de los ‘70 como protagonistas de un proyecto mayor de modernización de la ciudad, liderado por el arquitecto y urbanista Juan Parrochia Beguin. La tesis aborda la génesis y la expresión espacial de las estaciones de metro de este período, destacando su vital participación en la configuración del espacio público de la ciudad. Se presentan como piezas fundamentales de un nuevo “sistema urbano”, que desde su arquitectura y emplazamiento, confrontan tanto las exigencias tecnológicas del transporte público, como los requerimientos y oportunidades de cada uno de los lugares en que se insertan. A partir de levantamientos y registros fotográficos, y del análisis y representación de los planos de trazado y arquitectura de cada estación y de su entorno, se reconstruye la historia de relevantes proyectos urbanos en torno al metro, yendo más allá de las propias estaciones, para reflejar la nueva dimensión metropolitana que adquiere la ciudad total / The Metro of Santiago and its stations were built in the decade of the ‘70s and acted as protagonists of a larger project of modernization of the city, led by the architect and urban planner Juan Parrochia Beguin. This thesis addresses the origins and spatial expression of the metro stations of this period, emphasizing their vital role in shaping the public space of the city. These stations are analyzed as cornerstones of a new “urban system” that through their architecture and location confront both the technological demands of public transport and the requirements and opportunities of each of the places into which they are inserted. Starting with surveys of the built form and photographic records, followed by an analysis and drawn representation of the layout and architecture of each station and its surroundings, the history of significant urban projects located around the subway system is reconstructed. The research goes beyond the stations themselves in order to also reflect on the new metropolitan dimension acquired along the main avenues of the city during this period of urban transformation.

The aim of this essay is to examine the narrated experiences of three Trans- masculine activists in relationship to the emergence of a new term "hembros" as a forum for diverse forms of gender expression and subjectivity. The present study is an attempt to examine gender expression from a nomadic subjective approach and a queer phenomenological theoretical framework. The results of this study have shown that gender expression, although not free from the tensions that social sanctions present, could be proposed from different locations of embodied gender subjectivity. Meaning that awareness about the gender system and the structures of power, and working within those frames, one can create new notions of gender expression, taking the body as a starting point.

Esta tesis ha profundizado en el estudio del proceso de formación profesional de las(os) Profesoras(es) - Alumnas(os) del proyecto Graduando na Escola Viva y su probable valor añadido, desde la realidad vivida por sus protagonistas. La peculiaridad de esta formación superior de Magisterio, inspirada en el pensamiento Freiriano, radica en ser una formación inicial propuesta dentro del programa de formación permanente del profesorado de la enseñanza básica y que, en su puesta en práctica, se desarrolló a partir de la modalidad de formación en servicio. La perspectiva metodológica elegida ha sido la investigación más orientada a la práctica educativa, adoptando principalmente los métodos biográficos - narrativos. Hemos utilizado la aplicación conjunta de estrategias cualitativas (entrevistas y autobiografías) y cuantitativa (cuestionario) en el acercamiento a la realidad natural desde dentro, a partir del discurso polifónico de los 5 Representantes Institucionales UNIR/SEMED, 7 Formadores de Formadores y 60 Profesoras(es) - Alumnas(os) de este proyecto de colaboración interinstitucional Universidad/Escuela. El proceso de análisis e interpretación de los datos producidos, y el desvelamiento de los diversos aspectos y ámbitos de su multiplicidad contextual, tuvo en la triangulación interactiva su punto de referencia. Así, hemos extendido en el protagonismo de los relatos de los protagonistas de este estudio, a través de sus percepciones, opiniones valorativas y/o sentimientos acerca de este proceso formativo, por intentar ser coherente con los principios que hemos defendido al desarrollar todo el proceso de investigación; en tanto que pretende asegurar las fuentes, en consecuencia, corrobora los resultados y da certeza y base a las conclusiones del estudio.En el transcurso de este proceso continuo de formación profesional hemos podido encontrar una diversidad de situaciones y hechos que delinean una realidad particular. Esta realidad desvelada nos permite afirmar que éste ha sido un proyecto innovador en la formación del profesorado de la enseñanza básica. El mismo buscó contemplar una parcela de la población brasileña hasta entonces imposibilitada de acceder a una formación de nivel superior. Son muchos los relatos que ponen al descubierto su dinámica relacional, permitiéndonos trazar matrices descriptivas con los principales elementos constitutivos de esta innovación. Con todo, hemos también detectado situaciones conflictivas en el transcurso de su puesta en práctica, principalmente de carácter político partidario que por muy poco no invalidaba el esfuerzo desprendido y la inversión inicial empeñada; además, hemos percibido que los Formadores de Formadores estaban en la búsqueda permanente por entender y adecuarse al perfil de estas(os) alumnas(os), ya profesoras(es), reconociendo sus limitaciones y demostrando la voluntad de crecer junto con ellos, a la vez que asumían el desafío por implantar cambios necesarios en la propia práctica docente universitaria. Según relataron los protagonistas de este estudio, fueron muchos y extraordinariamente significativos los cambios generados desde y en los ámbitos institucional, profesional y personal a partir de esta experiencia piloto de formación superior en la Amazônia brasileña. Finalmente, a partir de esta realidad, hemos elaborado una propuesta de modelo para la formación superior de Magisterio, para aquellos profesionales que ya están trabajando en las escuelas públicas y que se encuentran obligados por la nueva LDB a tener está formación hasta el año 2007. / This Thesis has delved into the process of professional training of the Students-Teachers in the project Graduando na Escola Viva. The contribution of this higher training in teacher training, inspired in the Freirian thought, is based on a initial training within a programme of permanent training for primary school teachers, being carried out through the in-service training modality. The methodological principles chosen for this purpose were the research based on the educational practice, taking up the biographical-narrative methods, in particular. We have used both qualitative strategies (interviews and autobiographies) and quantitative strategies (surveys) to get a deeper insight of the reality of the facts, that is, considering the polyphonic discourse of the five Institutional Representatives UNIR/SEMED, seven Teacher Trainers and sixty Student-Teachers all members of the project of interinstitutional cooperation University / School. The analysis and interpretation of the resulting data, the acces to the information of the different aspects and spheres, together with the contextual complexity were framed within the triangular interaction as a reference. So, we have given special consideration to the discourse of the protagonists of this study, through their perception, opinions or feelings towards the training process, so that we have been coherent with the principles assumed in the development of the research; since we intend to validate the sources and consequently, the study confirms the results and gives validity to the conclusions of the study. In this process of permanent training we have found a number of characteristic situations which outline a particular reality. All this makes us state that it has been an innovative project in the training of primary school teachers. This project was purposely carried out taking as protagonists a group of population without acces to higher education. There lots of conflictive episods that show their inner relational dynamics, letting us design descriptive matrices with the main elements that confirm this project as an innovative contribution. All in all, we noticed conflictive situations for political reasons, which nearly made our project fail. On he other hand, it was remarkable to see the effort that the teacher trainers made to adequate their teaching style to the new profile of the students-teachers. Furthermore, the teacher trainers admitted their limitations in front of the new situation and showed their will in intriducing the necessary changes to cope with the new challenges in the university teaching practice. According to the protagonists of this study there were lots and important changes, which were extraordinary significative and generated from and within the institutional, professional and personal spheres as a rsult of this pilot scheme of higher training in the Brazilian Amazonia. Finally, as a consequence of our study, we have made a proposal of a model for the higher training in teacher training studies, for those who are already in-service primary school teachers and that necessarily will have to have this new degree according to the new law "LDB" no later than the year 2007.

Programa de investigación: Comunicación, Prácticas Socioculturales y Subjetividad <br>Información extraída de: <a href="http://perio.unlp.edu.ar/tesis/?q=node/23">http://perio.unlp.edu.ar/tesis/?q=node/23</a>