Working with and providing different military and industrial solutions, SBD’s (Saab Dynamic) work also involve underwater equipment and underwater weapon (UW) systems. Nowadays, there are a number of standards that should be followed to make weapon systems safe to use, transport and handle. SAI-units (Safety, Arming, and Ignition) are components with capacity to handle weapon systems such as UWs in a safe manner. An underwater SAI-unit contains a mechanical sensor part, called hydrostat, which acts as a pressure transmitter to initiate the function in the system. This component senses the hydrostatic pressure of water depending on the depth and transmits the data into other subsystems in the SAI-unit.The hydrostat used in a specific SAI-system has previously been utilizing conventional techniques in its construction, including a spring and a piston which acts in response to water pressure. SBD wanted to develop the hydrostat further to increase its performance and adaptability to today’s technology. Toachieve this, the systematic method of product development and safety requirements were considered. Because SBD’s work in this field involved military solutions, some values and data included in this report were obtained by arbitrary assumptions. The company would like the design solution for the current hydrostat to be minimized in cost, minimized in shape factor, but at the same time fulfill requirements regarding operating environment such as temperature and loading. A design solution was introduced, which was illustrated by a 3D-model in details. Strength analysis was done through the Computer Aided Engineering (CAE) software Abaqus. Underwater loading case was analyzed using the FEM, named UNDEX (Underwater Explosion).It was concluded that the temperature, load, and safety requirements were achieved. However, regarding the cost and the relative shape factor, the goals were not achieved when comparing the result data. The cost showed to be dependent mostly on material type, manufacturing method and number of pieces to be produced. / SBD:s arbete innefattar framställning av militära och industriella lösningar, men tillhandahåller ocksåolika utrustning och vapen inom undervatten. Numera finns det flertal standarder som bör följas för att göra vapensystemen säkra att använda, transportera och hantera. SAT-enheter (Säkring, Armering och Tändning) är komponenter som har egenskaper att hantera vapensystem såsom undervattensvapen på ett säkert sätt. Vissa SAT-enheter i undervattensvapen innehåller en mekanisk komponent, så kallad hydrostat, som fungerar som en tryckgivare för att initiera funktionen i ett undervattensvapensystem. Denna komponent som tryckgivare, känner av det hydrostatiska trycket som uppstår på grund av vattentyngden (beroende på djupet) och för vidare informationen till andra delsystem i en SAT-enhet. Hydrostaten som används i ett specifikt SAT-system nyttjar konventionell technologi i sin konstruktion,vilket huvudsakligen innehåller en spiralfjäder och en kolv som verkar i respons till vattentrycket. Detta projekt baserades på att SBD ville utveckla denna hydrostat ytterligare för att öka och anpassa dess prestanda med dagens teknik. För att detta skulle uppnås, beaktades den systematiska produktutvecklingsmetoden och säkerhetskriterier angivna i standarder. Eftersom SBD:s arbete innefattar militära lösningar, är de värden och data erhållna för denna rapport godtycklig antagna och inte riktiga. SBD ville att en designlösning för nuvarande hydrostat skulle minimeras i kostnad, vara minimerad i formfaktor, men samtidig uppfylla miljövillkor såsom temperatur och belastningar i vatten. En designlösning introducerades och illustrerades i detalj genom en 3D-modell. Hållfasthetsanalys gjordes i CAE-programmet Abaqus. I denna programvara analyserades belastning orsakad av undervattenexplosioner och dess påverkan på konstruktionen. Resultaten visade att temperaturkrav, belastningsfall och säkerhetskraven uppnåddes. När det gälldekostnad och relativa formfaktorn uppnåddes dock inte målen när erhållna resultatet jämfördes. Kostnaden visade sig bero mest på materialtyp, tillverkningsmetod och antalet artiklar som skulle produceras.

Bakgrund: Ständiga förbättringar och organisatoriskt lärande syftar båda till att förbättra och utveckla organisationers processer. Inom ämnesområdet ständiga förbättringar är fokus många gånger på systematiska metoder medan det i organisatoriskt lärande fokuseras mer på den holistiska bilden av organisationen. Även om de båda forskningsområden skiljer sig åt på många sätt så går det att utröna likheter gällande vad som är påverkande faktorer i utfallet gällande de båda strategierna. Detta väckte vårt intresse och vi ville undersöka detta faktum vidare. Syfte: Studiens syfte är att förstå vilka påverkansfaktorer som finns gällande ständigt förbättringsarbete som strategi i verksamheter och organisatoriskt lärande samt var det finns gemensamma nämnare däremellan. Metod: Studien har en kvalitativ ansats och bygger på intervjuer och observationer som inhämtats på Saab Dynamics samt en litteraturgenomgång av existerande forskning och teorier. Resultat: Resultatet från denna studie har resulterat i två modeller: en teoretiskt framtagen som kartlägger de gemensamma nämnarna gällande påverkansfaktorer på organisations-, grupp- och individnivå samt en omarbetad modell med fokus på de faktorer vi funnit empiriskt. Påverkande faktorer är bland annat policykommunikation, ledningsnärvaro, gruppdynamik och förståelse. En förutsättning och kritisk variabel i detta är tid. / Background: Continuous improvement and organisational learning both aim to improve and develop an organisation’s processes. Within the field of continuous improvement the focus is often on systematic methods whilst in organisational learning the focus is mainly holistic when looking at an organisation. Although both research areas differ in many ways there are clear similarities concerning what are influential factors inducing the output regarding both strategies. This aroused our interest and we wanted to explore this fact further. Aim: This study aims to understand the influential factors that exist regarding continuous improvement as a strategy in businesses and organisational learning, as well as discovering where there are common denominators. Method: The study has a qualitative approach and is based on interviews and observations collected at Saab Dynamics as well as a literature review of existing research and theories. Result: The result from this study is shown in two models: a theory developed model that maps the common denominators regarding influential factors on the organisational-, group- and individual level as well as a revised model with focus on the factors we have found empirically. Influential factors include policy communication, managerial presence, group dynamics and understanding. A condition and a critical variable in this is time.

Syftet med denna studie var att studera samarbetet mellan inköp och utvecklingsavdelningen utifrån ett kulturperspektiv. Studien grundar sig på teori inom två olika ämnesområden. Ett område är organisationskultur där tidigare forskning visar på hur en gemensam kultur skapar effektivitet inom företag. Det andra området är forskning runt inköp och produktutvecklingsgrässnittet. Då studiens syfte kräver tillgång till ett fysiskt företag så har SAAB Dynamics AB i Karlskoga agerat fallföretag. Författaren använder sig av två metoder i denna fallstudiemiljö för att uppnå studiens syfte. Dels har totalt 20 kvalitativa intervjuer genomförts med företagets utvecklingsavdelning och inköpsavdelning för att kunna studera samarbetsutmaningarna. Dels har båda avdelningarna fått svara på en enkät i syfte att kunna möjligöra en beskrivning av avdelningarnas kultur. Resultat och analyskapitlet är uppdelat i fyra delar där samarbetsutmaningarna enligt de två avdelningarnas perspektiv inleder avsnittet (5.1 och 5.2). Utvecklingsavdelningen i 5.1 uttrycker framförallt sin frustration över hur uppbackningen från inköp i dagsläget fungerar. Inköpsavdelningen beskriver i 5.2 ovetande av vad som sagts i 5.1 att avdelningen måste börja bistå utvecklingsavdelningen bättre men att ansvaret inte bara ligger på inköp. I 5.3 så publiceras resultatet av studiens enkät vilket visar på att kulturen inom de två avdelningarna påminner om varandra men att vissa attribut utgör skillnader. Utvecklingsavdelningen är mer extrem när det gäller förmågan att jobba mot resultat samtidigt som det visade sig att de har ett mjukare arbetsklimat och större fallenhet för att jobba i grupp.    I 5.4 vilket är sista delen i femte kapitlet, söker studien svar på om utmaningarna i 5.1 och 5.2 kan förklaras av utfallet från studiens enkät. Slutsatsen är att studien kan påvisa ett starkt samband mellan vissa kulturattribut och förekomsten av utmaningar. Det mest signifikanta sambandet är att medarbetarna på inköpsavdelningen inte har en kultur där de bistår varandra i så stor uträckning vilket påverkar uppkomsten av utmaningar. Studien konstaterar också att de två avdelningarna jobbar mot olika mål samtidigt som man inte delger varandra vilka behov respektive avdelning har.

Saab Dynamics is a division of Swedish company Saab AB, offering solutions, products, and services for military defence. Included in the Saab Dynamics portfolio is the Carl-Gustaf recoilless rifle; a man-portable, reusable, anti-tank weapon system. Another Saab produced system is the Trackfire Remote Weapon Station; a remotely operated weapon and sensor system, purposed for use on all types of military platforms. Armoured vehicles used by the Swedish Armed Forces are sometimes equipped with remote weapon stations that aim to provide the vehicle crew with protection, by allowing them to operate the weapons from inside the vehicle. These weapon stations can integrate a selection of different weapons, but there are currently no systems in operation that allow integration of the Carl-Gustaf system. This project was initiated based on a request from the Life Guards, for an integrating system between the Carl-Gustaf M4 and a remote weapon station. The project was conducted at Saab Dynamics, Karlskoga, in cooperation with Karlstad University, and aimed to generate suggestions of vehicle integration between the Carl-Gustaf M4 and a remote weapon station. The project was performed as a product development process, using a systematic method for construction and design to develop concept solutions of an integrating system between Carl-Gustaf M4 barrels, and the Trackfire RWS. The report includes a literature study, performed during a feasibility study, on the three systems: Carl-Gustaf weapon system, remote weapon stations, and wheeled armoured vehicles. Recoil principles and interior ballistics of recoilless rifles are further explained and applied to the study. The feasibility study resulted in a specification of requirements, which was used as a foundation for the concept development.  Concepts of solutions were generated and eliminated using a brainstorming session, a morphological matrix, elimination matrices, and decision matrices. One concept was chosen as the final concept solution; a concept comprised of a construction that enables integration of four Carl-Gustaf M4 barrels on the Trackfire RWS, while dampening the recoil that comes from firing a gun. The construction was modelled and analysed using 3D design and engineering platform 3DExperience. Analyses revealed a strong construction that withstands forces arising when a weapon is operated, yet further analyses on how the construction would manage subjection to long-term vehicle vibration and weapon operation are required. Construction dimension optimisations are encouraged, as well as further development of construction details. Recommendations and suggestions on how to proceed with the system integration are provided as a final part of the report. / Saab Dynamics är en division i svenska företaget Saab AB, som erbjuder lösningar, produkter och tjänster för militärt försvar. Inkluderat i Saab Dynamics porfolio finns granatgevär Carl-Gustaf; ett bärbart, återanvändbart pansarvärnsvapen. Ett annat Saab-producerat system är Trackfire Remote Weapon Station; ett fjärrstyrt vapen- och sensorsystem, ämnat för användning på alla typer av militärplattformar. Pansarfordon som används av Försvarsmakten är ibland utrustade med fjärrstyrda vapenstationer som skyddar fordonsbesättningen genom att låta dem manövrera vapnen inifrån fordonet. Dessa vapenstationer kan integrera ett urval av olika vapen, men för närvarande finns det inget system i drift som tillåter integrering av Carl-Gustaf systemet.  Detta projekt initierades baserat på en begäran från Livgardet, om ett integrerande system mellan Carl-Gustaf M4 och en fjärrstyrd vapenstation. Projektet utfördes på Saab Dynamics Karlskoga, i samarbete med Karlstads universitet, och syftade till att generera förslag på fordonsintegrering mellan Carl-Gustaf M4 och en fjärrstyrd vapenstation. Projektet utfördes som en produktutvecklingsprocess, och använde en systematisk metod för konstruktion och design för att utveckla konceptlösningar för ett integrerande system mellan Carl-Gustaf M4 eldrör och Trackfire RWS. Rapporten inkluderar en litteraturstudie, som utfördes under en förstudie, om de tre systemen: Carl-Gustaf granatgevär, fjärrstyrda vapenstationer och hjuldrivna pansarfordon. Rekylprinciper och inre ballistik hos granatgevär förklaras vidare och appliceras i studien. Förstudien resulterade i en kravspecifikation, som användes som grund för konceptutvecklingen. Konceptlösningar genererades och eliminerades genom användning av en brainstorming session, en morfologisk matris, elimineringsmatriser och beslutsmatriser. Ett koncept valdes ut som den slutliga lösningen; ett koncept bestående av en konstruktion som möjliggör integrering av fyra Carl-Gustaf M4 eldrör på Trackfire RWS, samtidigt som den dämpar rekylen som uppstår vid skjutning av ett eldrör. Konstruktionen modellerades och analyserades i 3D-design- och teknikplattformen 3DExperience. Analyser avslöjade en stark konstruktion som motstår de krafter som uppstår vid användning av ett granatgevär, dock är fortsatta analyser av hur konstruktionen skulle klara att utsättas för fordonsvibrationer och gevärsanvändning under en längre period nödvändiga. Optimering av konstruktionsdimensioner uppmuntras, så som fortsatt utveckling av konstruktionsdetaljer. Rekommendationer och förslag på hur arbetet med systemintegrationen kan fortsättas presenteras i slutet av rapporten.

Using certain practices for managing projects is a critical factor in successfully executing projects. For a firm where there are few set practices by the organization for managing projects, project managers have to create their own practices with varying degrees of success. Experienced project managers often have had plenty of time to develop fully functioning practices whereas new project managers struggle to find any practice to use. This thesis examines how learning from previous projects at Saab Dynamics can improve the project management practices project risk management and intra-project communication. Further, this thesis proposes how Saab Dynamics can improve continuous risk management and intra-project communication.  A qualitative approach is utilized for this thesis where the data is collected from five separate interviews with project managers from various development projects at Saab Dynamics. The result from the interviews partly contains successful practices used by project managers, such as how to integrate sub-projects or how to manage risks continuously, but also highlights issues for the projects. These findings are analyzed by applying relevant research from the fields of learning in project-based organizations, project risk management and intra-project communication which resulted in a discussion and conclusion providing various recommendations for Saab Dynamics to improve each project management practice.  Key findings include that functions are needed to facilitate learning and how post-project reviews need to be structured to transfer tacit knowledge into explicit knowledge, where focus needs to be on documenting using stories. Further, this thesis utilizes a model for risk maturity with five steps where only the top two allow for continuous risk management. To progress to these steps the importance of building a risk culture is recognized where the issue is in communicating the set process of risk management to project managers. Here, having a risk manager is identified as important. Intra-project communication focuses on the areas of information distribution, sub-project integration and communication planning. It was found that the information distribution needs to be balanced between forced and voluntary communication. Moreover, five mechanisms for integration are covered where some are more important for complex projects and some during high uncertainty. Lastly, a model for a communication plan is presented.