Student Number : 0311004X - MA dissertation - School of Geography, Archeology and Environmental Studies - Faculty of Humanities / This research focuses on the accommodation development in the Kruger National Park of South Africa. It makes a comparison of the accommodation that was there from 1980 to 1994 and the period after. The main objective is to analyze changes in accommodation and other activities in the context of the changing tourism policies and tourist tastes, a question which tourism literature to date has not paid much attention to. This was done using the concept of a tourism product with accommodation being the product that changes on the basis of supply and demand. Major sources that were used are policy documents, parks annual reports and archival resources and tourism and travel magazines and brochures.

This thesis analyzes tourism and tourism policy in Russia from Tsarist to post-Soviet period. In this respect the main focus will be on the post-Soviet period. The collapse of the Soviet Union negatively affected tourism and tourism industry in the country. Tourism and tourism industry found itself in an uncertain environment during the transition period. With the establishment of Russian Federal Agency for Tourism in 2004, tourism policies became more effective in the Russian Federation. This study discusses the implementation of tourism policies and efforts of the Russian government for transforming the country into a well known touristic destination of the world.

Made available in DSpace on 2015-05-07T14:49:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 5099697 bytes, checksum: 86c34c1b9b36858ddbfed32031877808 (MD5) Previous issue date: 2013-02-20 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This research aims to reflect on the relationship between people and the environment in the process of tourism development in Mozambique, from the analysis of public policy and the social and environmental impacts of tourism development in priority areas for tourism investment, with emphasis for major changes occurring in different natural ecosystems and the changes in the social structure of the peripheral communities of the study area. To this end, the study area is the coastline of Tofo and Barra in the Inhambane city, in Inhambane province, southern Mozambique. The tourism in this area is one of the major socio-economic activities, what makes the Inhambane city and the beaches of Tofo and Barra in particular, a national, regional and international preference, due to its diversity of tourism and the progressive growth of tourism infrastructure which in turn associated with tourism demand have strong environmental impacts, particularly in the coastal zone characterized by primary dunes and a diversity of marine and coastal sensitive ecosystems. Due to the characteristics and marine biodiversity in the region, tourism of sun and beach, diving and sport fishing are great reference site, where you can observe several rare species, including whales, sharks, dolphins and other species in one place. The occupation of spaces for tourism occurred sporadically and disorderly creating serious social and environmental impacts, erosion where it appears as the most serious and so far the local municipality does not yet have a concrete plan of arrangement that can tour disciplinary current land occupations and minimize environmental risk. For a better understanding of the scenarios studied, it was important to analyze the Mozambican legislation on tourism and the environment and contact with different public institutions involved in the process of tourism development, since the allocation of land for tourism and licensing activity. Henceforth, from the on-site survey was able to detect the main environmental impacts that occur on site that are associated in some way to the fragility of the public sector in the process of participatory planning for sustainable tourism. / A presente pesquisa visa trazer uma reflexão sobre a relação entre o homem e o meio ambiente no processo de desenvolvimento do turismo em Moçambique, a partir da análise da política pública e dos impactos socioambientais do desenvolvimento do turismo em áreas prioritárias para o investimento turístico, com ênfase para as principais modificações ocorrentes nos diferentes ecossistemas naturais e as transformações na estrutura social das comunidades periféricas da área de estudo. Para o efeito, a área de estudo é o litoral de Tofo e Barra no município de Inhambane, na Província de Inhambane, região sul de Moçambique. O turismo nesta zona é uma das principais atividades socioeconômicas, o que faz do município de Inhambane e as praias de Tofo e Barra de modo particular, uma referência nacional, regional e internacional, devido a sua diversidade de oferta turística e ao progressivo crescimento da infraestrutura turística que por sua vez associados à demanda turística têm fortes impactos socioambientais, com destaque para a zona costeira caracterizada por dunas primárias e uma diversidade de ecossistemas marinhos e costeiros sensíveis. Devido às caraterísticas e a biodiversidade marinha existente na região, o turismo de sol e praia, o mergulho e a pesca esportiva constituem grande referência local, onde se podem observar várias espécies raras, entre baleias, tubarões, golfinhos e outras espécies num só lugar. A ocupação de espaços para fins turísticos ocorreu de forma esporádica e desordenada criando graves impactos sociais e ambientais, onde a erosão afigura-se como a mais grave e até ao momento o município local ainda não dispõe de um plano concreto de ordenamento turístico que possa disciplinar as atuais ocupações de terra e minimizar os riscos socioambientais. Para uma melhor percepção dos cenários estudados, foi importante a análise da legislação moçambicana sobre o turismo e meio ambiente e o contato com as diferentes instituições públicas que intervêm no processo de desenvolvimento do turismo, desde a atribuição de terra para fins turísticos até ao licenciamento da atividade. Doravante, a partir do levantamento in loco foi possível detectar os principais impactos socioambientais que ocorrem no local que de alguma maneira estão associados à fragilidade do setor público no processo de planejamento participativo para um turismo sustentável.

nÃo hà / A requalificaÃÃo de espaÃos pÃblicos em orla marÃtima tem se mostrado uma tendÃncia mundial. Os chamados waterfront projects, em geral, sÃo projetos urbanos formulados em um receituÃrio âpÃs-fordistaâ, indutor de polÃticas urbanas de recentralizaÃÃo e desenvolvimento econÃmico terciÃrio (de produÃÃo e consumo), privilegiando as atividades turÃsticas como forma de atraÃÃo de recursos em moeda forte, dinamizaÃÃo da economia local e fortalecimento da imagem da cidade. à neste contexto que se insere o Projeto de RequalificaÃÃo da Avenida Beira-Mar, em Fortaleza-CE, um investimento de ampliaÃÃo e valorizaÃÃo de um polo multifuncional de turismo integrado à dinÃmica de desenvolvimento do nÃcleo central metropolitano. Na perspectiva do Programa de Desenvolvimento do Turismo do Nordeste (Prodetur/NE), o Projeto de RequalificaÃÃo da Avenida Beira-Mar objetiva o melhoramento da infraestrutura turÃstica, integrando um conjunto de aÃÃes relativas à valorizaÃÃo do patrimÃnio histÃrico, cultural e turÃstico, com a implantaÃÃo de facilidades de acesso, novos atrativos, conforto e seguranÃa. Considerando tal cenÃrio, esta pesquisa tem como objetivo investigar e avaliar a influÃncia e a repercussÃo socioeconÃmica do Projeto de RequalificaÃÃo da Av. Beira-Mar em Fortaleza. O foco à identificar, a partir do financiamento do Prodetur/NE, as perspectivas e possibilidades futuras de mudanÃa na dinÃmica econÃmica e social dos permissionÃrios do novo projeto, sobretudo aqueles trabalhadores da Feira de Artesanato e do Mercado dos Peixes. Considera-se a hipÃtese de que os investimentos realizados nÃo atendem aos interesses desses trabalhadores, na medida em que os valores de monta sÃo destinados basicamente Ãs obras de infraestrutura, beneficiando diretamente o trade turÃstico (os setores hoteleiro e de restaurantes) e as camadas de maior poder aquisitivo (classes A e B). Assim, o incremento socioeconÃmico dos pequenos comerciantes e ambulantes seria baixo e de lento retorno. / Public areas rehabilitation in the waterfront has been shown to be a global trend. The so-called âwaterfront projectsâ, in general, are urban projects designed in a âPost-Fordistâ prescription that is an urban policy of decentralization inducer and tertiary economic development (production and consumption), focusing on tourism activities as a way of attracting sound money resources, boosting the local economy and strengthening the cityâs image. It is in this context that the Rehabilitation Project of Beira-Mar Avenue in Fortaleza-CE, an enlargement and valorization investment in a tourism multifunctional polo integrated to the metropolitan central coreâs development dynamic fits. From the Northeast Tourism Development Program (Prodetur/NE) perspective, Beira-Mar Avenue rehabilitation project aims the tourism infrastructure improvement, integrating a set of actions for the historical, cultural and tourist valorization, implementing access facilities, new attractions, comfort and safety. Considering this scenario, this research aims to investigate and evaluate the Rehabilitation Project of Av. Beira-Mar in Fortaleza influence and its socioeconomic impact. The focus is to identify, from Prodetur/NE financing, prospects and future change possibilities in the economic and social dynamics of the new project licensees, especially to Craft Fair and Fish Market workers. It is considered the hypothesis that investments do not meet the interests of the workers, to the extent that the breeding values are intended primarily to infrastructure projects directly benefiting the tourist trade (the hotel and restaurant sectors) and the higher purchasing areas (A and B social classes). Thus, the socio-economic development to small traders and street vendors would be low and slow return.

RIOS, José Gutemberg Frota. O PRODETUR e a requalificação da Av. Beira-Mar de Fortaleza: avaliação de uma política de turismo e de suas expectativas socioeconômicas. 2015. 157f. – Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós Graduação em Avaliação de Políticas Públicas, Fortaleza (CE), 2015. / Submitted by Gustavo Daher (gdaherufc@hotmail.com) on 2017-06-21T15:28:06Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_jgfrios.pdf: 3203236 bytes, checksum: 86230fd92a904a5ef0596da538e913ac (MD5) / Rejected by Gustavo Daher (gdaherufc@hotmail.com), reason: on 2017-06-21T15:36:54Z (GMT) / Submitted by Gustavo Daher (gdaherufc@hotmail.com) on 2017-06-21T15:37:32Z No. of bitstreams: 1 2015_dis_jgfrios.pdf: 3203236 bytes, checksum: 86230fd92a904a5ef0596da538e913ac (MD5) / Approved for entry into archive by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2017-06-22T13:25:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dis_jgfrios.pdf: 3203236 bytes, checksum: 86230fd92a904a5ef0596da538e913ac (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-22T13:25:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dis_jgfrios.pdf: 3203236 bytes, checksum: 86230fd92a904a5ef0596da538e913ac (MD5) Previous issue date: 2015 / Public areas rehabilitation in the waterfront has been shown to be a global trend. The so-called “waterfront projects”, in general, are urban projects designed in a “Post-Fordist” prescription that is an urban policy of decentralization inducer and tertiary economic development (production and consumption), focusing on tourism activities as a way of attracting sound money resources, boosting the local economy and strengthening the city’s image. It is in this context that the Rehabilitation Project of Beira-Mar Avenue in Fortaleza-CE, an enlargement and valorization investment in a tourism multifunctional polo integrated to the metropolitan central core’s development dynamic fits. From the Northeast Tourism Development Program (Prodetur/NE) perspective, Beira-Mar Avenue rehabilitation project aims the tourism infrastructure improvement, integrating a set of actions for the historical, cultural and tourist valorization, implementing access facilities, new attractions, comfort and safety. Considering this scenario, this research aims to investigate and evaluate the Rehabilitation Project of Av. Beira-Mar in Fortaleza influence and its socioeconomic impact. The focus is to identify, from Prodetur/NE financing, prospects and future change possibilities in the economic and social dynamics of the new project licensees, especially to Craft Fair and Fish Market workers. It is considered the hypothesis that investments do not meet the interests of the workers, to the extent that the breeding values are intended primarily to infrastructure projects directly benefiting the tourist trade (the hotel and restaurant sectors) and the higher purchasing areas (A and B social classes). Thus, the socio-economic development to small traders and street vendors would be low and slow return. / A requalificação de espaços públicos em orla marítima tem se mostrado uma tendência mundial. Os chamados waterfront projects, em geral, são projetos urbanos formulados em um receituário “pós-fordista”, indutor de políticas urbanas de recentralização e desenvolvimento econômico terciário (de produção e consumo), privilegiando as atividades turísticas como forma de atração de recursos em moeda forte, dinamização da economia local e fortalecimento da imagem da cidade. É neste contexto que se insere o Projeto de Requalificação da Avenida Beira-Mar, em Fortaleza-CE, um investimento de ampliação e valorização de um polo multifuncional de turismo integrado à dinâmica de desenvolvimento do núcleo central metropolitano. Na perspectiva do Programa de Desenvolvimento do Turismo do Nordeste (Prodetur/NE), o Projeto de Requalificação da Avenida Beira-Mar objetiva o melhoramento da infraestrutura turística, integrando um conjunto de ações relativas à valorização do patrimônio histórico, cultural e turístico, com a implantação de facilidades de acesso, novos atrativos, conforto e segurança. Considerando tal cenário, esta pesquisa tem como objetivo investigar e avaliar a influência e a repercussão socioeconômica do Projeto de Requalificação da Av. Beira-Mar em Fortaleza. O foco é identificar, a partir do financiamento do Prodetur/NE, as perspectivas e possibilidades futuras de mudança na dinâmica econômica e social dos permissionários do novo projeto, sobretudo aqueles trabalhadores da Feira de Artesanato e do Mercado dos Peixes. Considera-se a hipótese de que os investimentos realizados não atendem aos interesses desses trabalhadores, na medida em que os valores de monta são destinados basicamente às obras de infraestrutura, beneficiando diretamente o trade turístico (os setores hoteleiro e de restaurantes) e as camadas de maior poder aquisitivo (classes A e B). Assim, o incremento socioeconômico dos pequenos comerciantes e ambulantes seria baixo e de lento retorno.

PORTO, Luana Cavalcanti. Cortes e recortes do turismo no Maciço de Baturité – Ce: reflexões a partir da avaliação do Programa de Apoio ao Turismo Regional (PROATUR). 2008. 221f. Dissertação (Mestrado em Avaliação de Políticas Públicas) – Universidade Federal do Ceará, Pro - Reitoria de Pesquisa e Pós-Graduação, Programa de Pós-Graduação em Avaliação de Políticas Públicas, Fortaleza-CE, 2008. / Submitted by Ana Paula Paula (mappufce@gmail.com) on 2012-04-10T17:08:05Z No. of bitstreams: 1 Luana Cavalcanti Porto.pdf: 5552959 bytes, checksum: 5134b75b94b4941325e1a5a8c9ce9686 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Josineide Góis(josineide@ufc.br) on 2012-04-20T15:55:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Luana Cavalcanti Porto.pdf: 5552959 bytes, checksum: 5134b75b94b4941325e1a5a8c9ce9686 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-04-20T15:55:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luana Cavalcanti Porto.pdf: 5552959 bytes, checksum: 5134b75b94b4941325e1a5a8c9ce9686 (MD5) Previous issue date: 2008 / Considering the role of tourism financing as an instrument of public policy, the present study consists on the evaluation of the Regional Tourism Support Program (PROATUR) – Brazil´s Northeast Bank (BNB) financing program with resources from Northeast´s Constitutional Fund (FNE) – as a policy of tourism interiorization to Baturité´s Ridge region. To subsidize this proposal, there have been approached themes related to the importance of tourism as an instrument of regional development, the role of financing as a public policy for tourism support and the profile of the sample cities – Baturité, Guaramiranga, Mulungu and Pacoti – where there has been developed a field research to approach the work theme to the reality investigated, through a qualitative research. Under this scope, it has been learnt that the tourism development factor of a locality goes much beyond the credit availability, and must involve the integration of the Region´s municipalities, the orchestration of the federal players and the participation of the local community during tourism planning through a common discussion of the local and state policies to the sustainable development of the activity. / Considerando o papel do financiamento ao turismo como instrumento de política pública, o presente estudo consiste na avaliação do Programa de Apoio ao Turismo Regional (PROATUR) – linha de financiamento do Banco do Nordeste (BNB) com recursos do Fundo Constitucional do Nordeste (FNE) -como uma política de interiorização da atividade turística para a Região do Maciço de Baturité – CE. Para subsidiar tal proposta, são abordados temas relacionados à importância da atividade turística como instrumento de desenvolvimento regional, ao papel do financiamento como uma política pública indutora de apoio ao turismo e ao perfil dos municípios integrantes da amostra – Baturité, Guaramiranga, Mulungu e Pacoti - onde foi realizada uma pesquisa de campo para aproximar o tema do trabalho à realidade investigada, através de pesquisa qualitativa. Neste sentido, verificou-se que, o fator de desenvolvimento turístico de uma localidade vai muito além da disponibilidade de crédito, devendo envolver a integração dos municípios da Região, a concertação das diversas instâncias governamentais e a participação da comunidade local no planejamento turístico, perpassando pelas discussões conjuntas das políticas estaduais e locais para o desenvolvimento sustentável da atividade.

Made available in DSpace on 2015-02-24T18:04:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 WalquiriaCFS_DISSERT.pdf: 1628241 bytes, checksum: e4fa5428b5f4a65504fecb7a67c9f86f (MD5) Previous issue date: 2011-09-19 / The work aims to analyze the criteria that supported the geographic distribution of credit with FNE funds for the private tourism sector in the period 1998-2004 the Northeast, which is the maturing of a significant part of investments in the region I PRODETUR . The working hypothesis is that the credit allocation for the tourism industry, with FNE funds among the Northeastern states during the period analyzed broke with the trend towards concentration of credit in the richer economies of the region. The investigation concluded that there is enough evidence to enhance the degree of confidence in that hypothesis. However, the allocation criteria do not only benefited the poorest economies, nor directed lending while building on the weight that the tourism sector held in state economies / O trabalho tem o prop?sito de analisar o crit?rio que sustentou a distribui??o geogr?fica do cr?dito, com recursos do FNE, para o setor tur?stico privado nordestino no per?odo 1998-2004, que corresponde ? fase de matura??o de parte significativa dos investimentos do PRODETUR I na regi?o. A hip?tese de trabalho ? que a aloca??o de cr?dito para o setor tur?stico, com recursos do FNE, entre os estados nordestinos no per?odo analisado rompeu com a tend?ncia ? concentra??o do cr?dito nas economias mais ricas da regi?o. A investiga??o permitiu concluir que h? evid?ncias suficientes para ampliar o grau de confian?a na referida hip?tese. Contudo, o crit?rio de aloca??o tamb?m n?o beneficiou apenas as economias mais pobres e tampouco orientou a concess?o de empr?stimos tomando por base o peso que o setor tur?stico detinha nas economias estaduais

Banco do Nordeste do Brasil / Considerando o papel do financiamento ao turismo como instrumento de polÃtica pÃblica, o presente estudo consiste na avaliaÃÃo do Programa de Apoio ao Turismo Regional (PROATUR) â linha de financiamento do Banco do Nordeste (BNB) com recursos do Fundo Constitucional do Nordeste (FNE) -como uma polÃtica de interiorizaÃÃo da atividade turÃstica para a RegiÃo do MaciÃo de Baturità â CE. Para subsidiar tal proposta, sÃo abordados temas relacionados à importÃncia da atividade turÃstica como instrumento de desenvolvimento regional, ao papel do financiamento como uma polÃtica pÃblica indutora de apoio ao turismo e ao perfil dos municÃpios integrantes da amostra â BaturitÃ, Guaramiranga, Mulungu e Pacoti - onde foi realizada uma pesquisa de campo para aproximar o tema do trabalho à realidade investigada, atravÃs de pesquisa qualitativa. Neste sentido, verificou-se que, o fator de desenvolvimento turÃstico de uma localidade vai muito alÃm da disponibilidade de crÃdito, devendo envolver a integraÃÃo dos municÃpios da RegiÃo, a concertaÃÃo das diversas instÃncias governamentais e a participaÃÃo da comunidade local no planejamento turÃstico, perpassando pelas discussÃes conjuntas das polÃticas estaduais e locais para o desenvolvimento sustentÃvel da atividade. / Considering the role of tourism financing as an instrument of public policy, the present study consists on the evaluation of the Regional Tourism Support Program (PROATUR) â BrazilÂs Northeast Bank (BNB) financing program with resources from NortheastÂs Constitutional Fund (FNE) â as a policy of tourism interiorization to BaturitÃÂs Ridge region. To subsidize this proposal, there have been approached themes related to the importance of tourism as an instrument of regional development, the role of financing as a public policy for tourism support and the profile of the sample cities â BaturitÃ, Guaramiranga, Mulungu and Pacoti â where there has been developed a field research to approach the work theme to the reality investigated, through a qualitative research. Under this scope, it has been learnt that the tourism development factor of a locality goes much beyond the credit availability, and must involve the integration of the RegionÂs municipalities, the orchestration of the federal players and the participation of the local community during tourism planning through a common discussion of the local and state policies to the sustainable development of the activity.

This is a case study of tourism policies made around the Satpura Tiger Reserve in Madhya Pradesh, India. The purpose of this study is to analyse the state tourism policies in Madhya Pradesh. The study is divided in two parts, the first part analyses the state tourism policies using Foucault’s governmentality theory. The governmentality theory is used to expose the ideas in the policies with consideration to neoliberalism and the local communities. The first part also examine the ideas of inclusion of the local communities in tourism. The second part are interviews with officials and semi-officials that are implementing the policies. The local communities are the focus in this study since tourism is marketed as a solution to economic growth and employment. Therefore, one of the aspects is if the local communities are a resource in the development of tourism, and if there is any obstacles for the local communities to participate in the tourism industry. The material used is state tourism policies from 2005 and 2016. Interviews were conducted in Pachmarhi, Madhai, Soghagpur, Pipariya and Bhopal. The conclusion is that the state tourism policy from 2016 is clearly neo-liberal that the market and the government is clearly in concurrence. When it comes to the local communities the main problem for participation is that most of the local communities lack of skills, however the type of tourism were the local communities could be beneficiaries is not the tourism that the state government is developing.