• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 734
  • 708
  • 106
  • 54
  • 50
  • 31
  • 19
  • 13
  • 11
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • Tagged with
  • 1912
  • 644
  • 526
  • 240
  • 235
  • 194
  • 194
  • 157
  • 153
  • 150
  • 149
  • 130
  • 130
  • 123
  • 119
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
461

Templo religioso, natureza e os avanços tecnológicos: os saberes do candomblé na contemporaneidade

Iyagunã, Dalzira Maria Aparecida 23 September 2013 (has links)
Capes / A presente pesquisa teve como objetivo desenvolver um estudo qualitativo para verificar a relação entre a tecnologia e os saberes ancestrais tradicionais no Candomblé, em três nações de diferentes terreiros. As nações são as seguintes: Ketu, Jêje e Bantu. O terreiro Ketu localiza-se na cidade de Salvador; o terreiro Jêje localiza-se no recôncavo baiano, na cidade de Cachoeira; e o terceiro terreiro, Bantu, localiza-se na cidade de São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba-PR, este sendo um terreiro rural. A proposta deste estudo nestes três terreiros é constatar a relação entre o Candomblé e a internet considerando analisar como se articula essa religião que se refere à natureza e aos valores e saberes ancestrais frente aos avanços tecnológicos. A metodologia se constituiu em analisar entrevistas realizadas com sacerdotisas e sacerdotes, bem como representantes religiosos das três nações pesquisadas. Outro foco desse trabalho foi analisar os impactos da urbanização e da perda de territorialidade, e a importância da preservação da linguagem e a oralidade nos terreiros de Candomblé e ao mesmo tempo da ancestralidade e a hierarquia nas tradições das religiões de matriz africana na África e na diáspora. A análise foi constantemente articulada com uma discussão sobre as mudanças ocorridas na legislação brasileira no que se refere aos direitos das religiões de matriz africana, considerando que essas religiões foram historicamente discriminadas, associadas ao primitivismo e à barbárie. A importância deste trabalho consiste em trazer à tona uma discussão permanente e necessária sobre intolerância religiosa e “estado laico”. / This research intend to develop a qualitative study to investigate the relationship between technology and traditional knowledge in traditional Candomblé in three terraces of different nations. The following nations are: Ketu, Jêje and Bantu. The yard Ketu is located in the city of Salvador, the yard Jêje recôncavo located in Bahia, in Cachoeira and the third yard, Bantu, located in the city of St. Joseph of the Pines, metropolitan region of Curitiba-PR, this being one rural yard. The purpose of this study these three terraces is observed the relationship between the internet and Candomblé considering analyze how religion articulates this relation to nature and to the values and ancestral knowledge forward to technological advances. The methodology consisted in analyzing interviews with priestesses and priests and religious representatives of the three nations surveyed. Another focus of this work was to analyze the impacts of urbanization and loss of territoriality, and the importance of preserving the language and orality in the yards of Candomblé while the ancestry and hierarchy in the traditions of African religions in Africa and in the diaspora. The analysis has been constantly linked with a discussion of the changes in Brazilian law regarding the rights of religions of African, considering that these religions were historically discriminated associated with primitivism and barbarism. The importance of this work is to bring to the fore a permanent and necessary discussion about religious intolerance and "secular state".
462

Templo religioso, natureza e os avanços tecnológicos: os saberes do candomblé na contemporaneidade

Iyagunã, Dalzira Maria Aparecida 23 September 2013 (has links)
Capes / A presente pesquisa teve como objetivo desenvolver um estudo qualitativo para verificar a relação entre a tecnologia e os saberes ancestrais tradicionais no Candomblé, em três nações de diferentes terreiros. As nações são as seguintes: Ketu, Jêje e Bantu. O terreiro Ketu localiza-se na cidade de Salvador; o terreiro Jêje localiza-se no recôncavo baiano, na cidade de Cachoeira; e o terceiro terreiro, Bantu, localiza-se na cidade de São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba-PR, este sendo um terreiro rural. A proposta deste estudo nestes três terreiros é constatar a relação entre o Candomblé e a internet considerando analisar como se articula essa religião que se refere à natureza e aos valores e saberes ancestrais frente aos avanços tecnológicos. A metodologia se constituiu em analisar entrevistas realizadas com sacerdotisas e sacerdotes, bem como representantes religiosos das três nações pesquisadas. Outro foco desse trabalho foi analisar os impactos da urbanização e da perda de territorialidade, e a importância da preservação da linguagem e a oralidade nos terreiros de Candomblé e ao mesmo tempo da ancestralidade e a hierarquia nas tradições das religiões de matriz africana na África e na diáspora. A análise foi constantemente articulada com uma discussão sobre as mudanças ocorridas na legislação brasileira no que se refere aos direitos das religiões de matriz africana, considerando que essas religiões foram historicamente discriminadas, associadas ao primitivismo e à barbárie. A importância deste trabalho consiste em trazer à tona uma discussão permanente e necessária sobre intolerância religiosa e “estado laico”. / This research intend to develop a qualitative study to investigate the relationship between technology and traditional knowledge in traditional Candomblé in three terraces of different nations. The following nations are: Ketu, Jêje and Bantu. The yard Ketu is located in the city of Salvador, the yard Jêje recôncavo located in Bahia, in Cachoeira and the third yard, Bantu, located in the city of St. Joseph of the Pines, metropolitan region of Curitiba-PR, this being one rural yard. The purpose of this study these three terraces is observed the relationship between the internet and Candomblé considering analyze how religion articulates this relation to nature and to the values and ancestral knowledge forward to technological advances. The methodology consisted in analyzing interviews with priestesses and priests and religious representatives of the three nations surveyed. Another focus of this work was to analyze the impacts of urbanization and loss of territoriality, and the importance of preserving the language and orality in the yards of Candomblé while the ancestry and hierarchy in the traditions of African religions in Africa and in the diaspora. The analysis has been constantly linked with a discussion of the changes in Brazilian law regarding the rights of religions of African, considering that these religions were historically discriminated associated with primitivism and barbarism. The importance of this work is to bring to the fore a permanent and necessary discussion about religious intolerance and "secular state".
463

Urbanização, Estado e meio ambiente: uma análise da legislação na produção do espaço urbano / Urbanization, State and environment: analysis of legislation in the production of urban space

Marlene de Paula Pereira 09 August 2010 (has links)
O aumento da população urbana impõe ao Estado um dever que é também um desafio: criar alternativas de moradia sem degradar o meio ambiente. O objetivo deste trabalho é mostrar que existe vasto arcabouço normativo sobre a matéria, em que é possível encontrar diversos instrumentos legais criados com vistas a democratizar o espaço urbano, tornando as cidades mais democráticas. Entretanto, com frequência, o interesse público é capturado pelos interesses privados e o mercado passa a conduzir a política urbana, utilizando os instrumentos jurídicos para auferir benefícios que se transformarão em lucro privado e prejuízo coletivo. Diante da incapacidade ou omissão dos agentes estatais em assegurar tais direitos coletivos, resta ao Poder Judiciário atuar no sentido de assegurar esses direitos fundamentais, constitucionalmente garantidos. A análise da jurisprudência recente brasileira mostra que, num contexto de urbanização acelerada, injusta e insustentável, esse é um caminho necessário e possível. / The increase of the urban population imposes to the State a duty that is also a challenge: to create housing alternatives, without degrading the environment. The aim of this study is to show that there is a vast group of rules about this theme, in which is possible to find diverse legal instruments created to democratize the urban space, becoming cities more democratic. However, frequently, the public interest is captured by the private interests and the market starts to lead the urban politics, using the legal instruments to gain benefits that will change into private profit and collective damage. Because of the incapacity or omission of the state agents in assuring such collective rights, it remains to the Judiciary to act in the direction to assure these basic rights, constitutionally guaranteed. The analysis of the recent Brazilian jurisprudence demonstrates that, in context of an accelerated, unfair and unsustainable urbanization, this is a necessary and possible way.
464

Metropolização, industrialização e urbanização: o processo de configuração espacial de Esteio / RS

Berzagui, César January 2017 (has links)
De forma quase unânime ao longo do tempo, nas caracterizações a respeito de Esteio – tenham elas sido feitas por órgãos de Estado ou entes privados – foram empregadas “abordagens contextuais”, destacando a relação de um município inserido nos processos vivenciados de maneira mais intensa, ao menos nos últimos setenta anos, com a consolidação do eixo metropolitano: “vocação industrial”, “cidade do trabalho e do progresso”, “posição de destaque na região metropolitana”, “no coração da região metropolitana”, “distante 25km da Capital”. Tais análises da forma costumeiramente apresentadas, em si não se bastam, deixando em segundo plano a perspectiva centrada nas transformações internas de Esteio, ou melhor, de como a trama “intra-municipal” respondeu ao transcorrerem todos esses processos de urbanização e industrialização metropolitanos. O município apresenta independência administrativa relativamente recente (emancipa-se de São Leopoldo, em 1955) e está no “epicentro” da Região Metropolitana de Porto Alegre, entre os dois polos econômicos historicamente mais diversificados, o que o posiciona em redes de interação e integração relevantes com circuitos econômicos mais ativos Esse posicionamento, entretanto, se dá mediante uma localização determinada e historicamente estável, principalmente se considerarmos o que é a área central do município. O presente trabalho tem por objetivo, então, tentar suprir uma lacuna no tratamento dado a Esteio; partindo de uma visão centrada no município, entender os processos de organização e configuração do espaço urbano esteiense, buscando colocar em evidência qual o papel representado pela indústria no desenrolar dos mesmos. Para tanto, propõe-se uma divisão em “Momentos”, levando em consideração os sistemas técnicos instalados, e partindo disso o desenrolar das diferentes fases (aparecimento, sucessão, manutenção) das formas e configurações no espaço esteiense. / Almost unanimously over the time, in the characterizations about Esteio - were developed by state agencies or private entities - "contextual approaches" were employed, highlighting a relation of a municipality inserted in the processes experienced in a more intense way, at least in the last 70 years, with a consolidation of the metropolitan axis: "industrial vocation", "city of work and progress", "outstanding position in the metropolitan region", "in the heart of the metropolitan region", "distant 25km from the Capital". Such analyzes of form as are usually presented are not enough, leaving behind the perspective centered on the internal transformations of Esteio, or rather, on how the "intra-municipal" arrangement responded to all those processes of urbanization and metropolitan industrialization The Municipality has relatively recent administrative independence (emancipated from São Leopoldo in 1955) and is in the "epicenter" of the Poro Alegre Metropolitan Region, between the two historically more diversified economic poles, which positions in relevant networks of interaction and integration with more active economic circuits. This positioning, however, occurs through a determined and historically stable location, especially if we consider what is the central area of the municipality. The main goal of the present work is to try to fill a gap in the treatment given to Esteio; assuming a centered vision on the municipality, to understand the processes of organization and configuration of Esteio’s urban space, trying to highlight the role played by the industry in the development of them. In order to do so, it is proposed to division in "Moments", considering the technical systems installed, and starting from this the development of the different phases (appearance, succession, maintenance) of the forms and configurations in the Esteio's space.
465

Verticalização de favelas em São Paulo: balanço de uma experiência (1989 a 2004) / Vertical slums in São Paulo: balance of experience (1989 to 2004)

Maria José de Albuquerque 14 August 2006 (has links)
Esta tese trata das experiências de verticalização de favelas desenvolvidas no Município de São Paulo no período compreendido entre 1989, precisamente no início da gestão de Luiza Erundina, até o final de 2004, quando se encerra a gestão de Marta Suplicy. Tem por objetivo, além de proceder a um resgate histórico dessa polêmica modalidade de intervenção em assentamentos informais, detectar o que mobilizou os diferentes administradores do período a fazer uso da mesma. Pretende-se, ainda, apontar as potencialidades, limites e desafios de tal modalidade no contexto paulistano, a partir das impressões dos agentes que estiveram de alguma forma envolvidos na sua definição em execução, bem como dos próprios beneficiários a população da antiga favela e atualmente residindo nos conjuntos habitacionais. Parte-se da premissa de que a verticalização de favelas executada nas gestões de Luiza Erundina (1989 1992), pioneira do uso da modalidade, Paulo Salim Maluf e Celso Pitta (1993 2000) e Marta Suplicy (2001 2004), embora em contextos políticos distintos, não se distingue de forma significativa, ou seja, foram adotados praticamente os mesmos procedimentos que apresentaram resultados muito próximos. Para testar tal premissa, foi realizado um estudo comparativo de três casos, adotando, como objeto da investigação, três conjuntos habitacionais considerados representativos de cada um dos períodos acima citados. Adotou-se uma metodologia qualitativa e o uso de diferentes fontes, primárias e secundárias, como: visitas aos empreendimentos, análises de documentos, entrevistas em profundidade com agentes significativos de cada administração/período e a realização de grupos de discussão com moradores dos conjuntos. A análise dos dados possibilitou entender que, para além do debate e das discussões ideológicas, a verticalização de favelas é um recurso cada vez mais premente no contexto paulistano para a melhoria das condições de vida da população que reside nos espaços informais e, não menos importante, para o conjunto da cidade. / This work addresses slums (favelas) verticalization experiences developed in the Municipality of São Paulo in the period from 1989, precisely at the beginning of Mayor Luiza Erundinas tenure, until the end of 2004, by the end of Mayor Marta Suplicys tenure. It aims, in addition to performing a historic rescue of this polemic modality of intervention in informal settlements, at detecting what mobilized the different administrators in the period and use it. It is also intended to indicate potentialities, constraints, and challenges of such modality in the context of the city of São Paulo, from the standpoint of agents who were in a certain sense involved in its definition and execution, as well as the beneficiaries themselves the population of the former slums, currently living in the housing development. We have started from the assumption that the slums verticalization executed in the tenures of Luiza Erundina (1989 -1992), pioneer in the use of the modality, Paulo Salim Maluf and Celso Pita (1993 2000), and Marta Suplicy (2001 2004), although in different political contexts, are not significantly diverse. That is, they practically adopted the same procedures and obtained very similar results. In order to test the assumption, we have made a comparative study of three cases, adopting, as object of the research, three housing developments considered as representative of each period. A qualitative methodology was adopted, and the use of different sources, primary and secondary, such as: visits to the developments, document analysis, indepth interviews with significant agents in each administration/period, and performance of focus groups with dwellers in the developments. The data analysis enabled to understand that, beyond debates and ideological discussions, the slums verticalization is an increasingly pressing resource in the context of the city of São Paulo for the improvement of living conditions of the population dwelling in informal spaces, and not least important, for the ensemble of the city.
466

Dengue na região metropolitana do Vale do Paraíba e litoral norte de São Paulo: condições socioambientais e dinâmica da doença / Dengue in the metropolitan region of the Vale do Paraiba and Litoral Norte of São Paulo: Social and Environmental Conditions and Dynamics of Disease

Fernando Takeo Kajiya 10 November 2015 (has links)
A dengue foi objeto de estudo desta dissertação, devido ao elevado número de casos que ocorrem anualmente no Brasil, o que demonstra a importância de se conhecer mais as razões de sua incidência. A urbanização, industrialização e crescimento populacional acelerados do país, além das condições climáticas e nível de qualidade de vida, alteram as condições de saúde ambiental, o que favoreceu o aumento das ocorrências. A recéminstitucionalizada Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte, que apresenta alta taxa de urbanização e níveis de desenvolvimento elevados, apresentou uma grande diversidade de ocorrências e incidência entre seus trinta e nove municípios. Este estudo analisou a distribuição dos casos dengue, considerando os níveis de atendimento do abastecimento de água, rede de esgoto e coleta de lixo na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte e o nível de inserção econômica das cidades, que revelou ser esta a provável causa do elevado número de casos em doze das trinta e nove cidades. A pesquisa desenvolveu-se a partir das notificações de dengue contidas no SINAN (Sistema de Informação de Agravos e Notificação), considerando notificações por ano do 1º sintoma e segundo o munícipio de residência. As informações a respeito da Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte foram obtidas através das informações disponibilizadas e foram pesquisadas nos documentos desenvolvidos pela EMPLASA. Os dados socioambientais foram acessados no site da SEADE, com base nos censos de 2000 e 2010. Para calcular as taxas de incidências, foi utilizado o número estimado da população disponível no DATASUS, que tem como fonte os censos e projeções populacionais desenvolvidas pelo IBGE. Os resultados indicaram como provável causa da distribuição irregular da doença e seu elevado número de ocorrências em algumas cidades, o nível de inserção que ela apresenta no cenário regional, estadual e nacional. O estudo mostra a dificuldade de se estabelecer condicionantes quanto à dengue, indicando que há a necessidade de ampliar os dados a serem analisados, além de mudar a escala de regional para o local, visando desenvolver subsídios que possibilitem o planejamento de forma regionalizada . / The dengue fever was the subject of this study due to the numerous cases of the disease that occurs annually in Brazil, a fact that shows the urge to know more about the disease spreading reasons. The countrys fast urbanization, industrialization and population growth, besides the climatic conditions and welfare levels, changes the environmental and health conditions and has favored the increase of occurrences. The newly created Vale do Paraíba e Litoral Norte metropolitan area, a high urbanized and high developed region, showed a great diversity of occurrences and incidence between its thirty-nine municipalities. This study had analyzed the dengues cases distribution considering the elevated number of the disease subjects in twelve of the thirty-nine municipalities. This paper analyzed the distribution of the dengue fever considering the water supply, sewage treatment and waste collection levels in the metropolitan area and the level of economic relevance of its cities and revealed that the latter is the probable cause of the high number of the diseases incidence in the aforementioned cities. This research has been developed from notifications of the dengue disease based on SINAN (Sistema de Informação de Agravos e Notificação), considering the first symptom notifications per year and according the home city of the patient. The information related to the Vale do Paraíba e Litoral Norte metropolitan area were obtained from the documents developed and provided by EMPLASA. The socio-environmental data were accessed in the SEADEs website and based on the 2000 and 2010 census. In order to calculate the incidence taxes, the estimated population number provided by DATASUS had been used. This number is based on sources and population growth projections developed by IBGE. The results indicate that the probable cause of the diseases irregular distribution and its elevated number of occurrences in some cities was the level of the citys relevance and influence on its region or state. The study shows the difficulties of constraining dengue fever spreading, and indicates the need of widen the data to be analyzed and, furthermore, changing the data from regional to local scale, in order to develop subventions that will allow a region-organized planning.
467

Economia de abastecimento em uma sociedade exportadora: o município de Pouso Alegre/MG na transição para o século XX / Economy of supply in an exporting society: the municipality of Pouso Alegre / MG in the transition to the XX century

Fernando Henrique do Vale 06 August 2018 (has links)
Esta pesquisa se enquadra ao grupo de trabalhos que estudam as dinâmicas econômicas no Sul de Minas, especificamente entre os séculos XIX e XX, momento este de transição para uma sociedade capitalista e em que o país passava por um processo de modernização. Nosso objeto de estudo, Pouso Alegre, se consolidou como um dos principais municípios do Sul de Minas no período proposto neste estudo, por possuir o maior número de habitantes da região, estando em um ponto estratégico, o que a tornou uma espécie de centro abastecedor regional. Diferentemente de outras cidades da região, em que o dinamismo econômico era resultado da expansão da produção de café, em Pouso Alegre a agricultura de abastecimento foi a responsável pelo crescimento e constituição de um dos mais importantes mercados regionais do Sul de Minas. Com a documentação levantada, abordou-se o processo de urbanização do município, por meio das Atas da Câmara Municipal e documentos do legislativo; os registros de imóveis nos demonstrou, partindo das transações de imóveis rurais e urbanos, as dinâmicas ocorridas nos espaços da cidade e seus distritos; e, por fim, os inventários post-mortem nos deram pistas sobre a constituição da elite e das faixas de riqueza local. Com esta documentação e as demais leituras bibliográficas iniciamos a construção de uma história econômica de Pouso Alegre e da região do Sul de Minas. / This research is part of the group of studies that study economic dynamics in the South of Minas Gerais, specifically between the nineteenth and twentieth centuries, a transition period for a capitalist society in which the country underwent modernization. Our object of study, Pouso Alegre, was consolidated as one of the main municipalities of the South of Minas in the period proposed in this study, because it possesses the greatest number of inhabitants of the region, being in a strategic point, which made it a kind of center supplier regional. Unlike other cities in the region, where economic dynamism was a result of the expansion of coffee production, in Pouso Alegre, supply agriculture was responsible for the growth and constitution of one of the most important regional markets in the South of Minas. With the documentation raised, the process of urbanization of the municipality was approached, through the Municipal Camera Acts and legislative documents; the real estate records showed us, starting from the transactions of rural and urban properties, the dynamics that took place in the spaces of the city and its districts; and finally, post-mortem inventories have given us clues about the establishment of the elite and the local wealth. With these documents and the other bibliographical readings, we began the construction of an economic history of Pouso Alegre and expanded that of the South of Minas region.
468

Pelas ladeiras do Pelo : a requalificação urbana como afirmação de um produto turistico / The urban rehabilitation as an affirmation of the tourism product

Sotratti, Marcelo Antonio 24 August 2005 (has links)
Orientador: Maria Tereza Duarte Paes Luchiari / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-06T17:59:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Sotratti_MarceloAntonio_M.pdf: 10571387 bytes, checksum: 0cef57a1e801cac3aadf3d0c07c5fc3a (MD5) Previous issue date: 2005 / Résumé: Cette recherche approche, à l'effet de la réhabilitation urbaine, les anciens secteurs des villes dotés du patrimoine culturel. Elle démontre, avec des réflexions théoriques, l'association de cette stratégie avec les intérêts des groupes économiques et sociaux aux échelles locales et globales. Le paysage urbain est aussi anaIysé et affirme l' expression des proces sociaux et historiques des lieux, par Ia materialité symbolique du paysage. Dans cet aspect, la recherche démontre que la réhabilitation urbaine résulte en la théâtralisation du patrimoine culturel comme un scénario du tourisme et de la consommation. Avec dês importantes comparaisons,comme le modele de la réhabilitation urbaine de Barcelone et d'autres villes mondiales - et son association avec la pIanification stratégique, et le cãs brésilien emblématique: le Programa de Recuperação do Centro Histórico de Salvador - Pelourinho, BA, elle établis les reIations entre le patrimoine cuIturel, dans Ies projects de réhabilitation et le tourisme. À travers de l'analyse des activités locaIes au Pelourinho et de l'étude des mouvements touristiques, les questions initiaIes de la recherche sont confirmées. Toutefois, la réaction de la population à ce proces est manifesté par la formation des territorialités horizontales. L'importance de ce travail se résume em approfondir des réflexions sur la dynamique sociaIe et espaciaIe des villes contemporains, tellement bien comme sa logique et ses conflits, en contribuant avec le développement dês nouvelles Iignes conceptuelles pour les plans d'aménagement des villes à l'avenir / Resumo: A presente pesquisa aborda os efeitos da requalificação urbana em antigas áreas dotadas de patrimônio cultural.Demonstra, através de uma discussão teórica, a associação dessa estratégia com os interesses de grupos econômicos e sociais ligados às escalas local e global. A paisagem urbana também é analisada através de sua materialidade simbólica, expressando os processos sociais e históricos das localidades. Nesse aspecto, constata que a requalificação urbana acaba espetacularizando o patrimônio cultural, e transformando-o num cenário para o turismo e o consumo. Realiza algumas comparações importantes, como o modelo de requalificação urbana de Barcelona e outras cidades mundiais - e sua associação com o planejamento estratégico, com o emblemático caso brasileiro: o Programa de Recuperação do Centro Histórico de Salvador - Pelourinho, BA. A partir da análise do uso do solo no Centro Histórico de Salvador e de seus fluxos turísticos, confirma-se a questão inicial da pesquisa. Entretanto, observa-se ainda a reação da população local a esse processo, ao detectar a formação de algumas territorialidades horizontais. A importância deste trabalho se resume no aprofundamento das reflexões sobre a dinâmica sócio-espacial das cidades contemporâneas, bem como sua lógica e conflitos, de forma a contribuir com o desenvolvimento de novas linhas conceituais para o planejamento das cidades futuras / Abstract: The present research approaches the effects ofthe urban rehabilitation in old areas's heritage. 1t demonstrates, through a theoretical reflection, the association of this urban strategy with the economic and social interests of the local and global groups. The urban landscape is also analyzed, through its symbolic materiality, and expresses the social and historical processes of the localities. fu this way, it evidences that the urban rehabilitation adopts the cultural heritage as a spectacular scene for the tourism and the consumption activities. It carries out some important comparisons, like the model of urban rehabilitation of Barcelona and other world-wide cities - and its association with the strategical plarming, to the emblematic Brazilian case: the Programa de Recuperação do Centro Histórico de Salvador - Pelourinho, BA. From the analysis of the Centro Histórico de Salvador activities and the tourist flows studies, the initials questions of this research are confrnned. However, the reaction of the local population to this process is detected through the horizontal territorialities observed in this brazilian area. The importance of this work is to enlarge the reflections about the social and spacial dynamics of the contemporaries cities, as well as its logic and conflicts, and contributes with the development of new conceptual ideas for the planning ofthe future cities / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia
469

Imperialismo e produção do espaço urbano: a indústria do amianto e a construção da cidade de Minaçu-GO / Imperialism and production of urban space: asbestos industry and the construction of the city of Minaçu-GO

Fábio de Macedo Tristão Barbosa 13 December 2013 (has links)
A pesquisa que ora se apresenta ocupou-se do debate sobre o imperialismo como modo de ser do capitalismo contemporâneo e sua relação com o espaço urbano olhado a partir da indústria do amianto e, consequentemente, perpassando por temas como trabalho, saúde dos trabalhadores expostos ao amianto e movimentos sociais que defendem o banimento deste mineral. A forma genérica/universal do imperialismo expressa-se concretamente sob formas diversas nos diferentes lugares/partes do mundo. Cada parte anuncia o mundo no lugar e compõe o mosaico de lugares que forma a totalidade social imperialista. Portanto, do ponto de vista do método de interpretação, adota-se a dialética universal-particular refletida no modo pelo qual o imperialismo efetivamente se realiza. Este procedimento analítico coloca o desafio de fazer as reflexões necessárias relacionando teorias e fatos, de modo a identificar e compreender como os processos de ordem geral realizam-se em âmbito particular. E, em contrapartida as teorias e os conceitos, enquanto instrumentos de análise, permitiram que esse particular elucidado iluminasse a generalidade dos processos estudados relativos a exploração do amianto em Minaçu-Goiás. O recorte empírico da pesquisa é a indústria do amianto no que ela tem de mais universal e a cidade de Minaçu em Goiás no que ela tem de particular. A primeira relação entre estes dois fenômenos é justamente o fato de a cidade de Minaçu-GO abrigar a terceira maior mina de amianto do mundo e única da América Latina e do Brasil em atividade. Portanto, a indústria do amianto no Brasil tem sua base nesta pequena cidade do interior do Estado de Goiás à que pouca importância é dada nos mapas. No entanto, a cidade de Minaçu está no centro dos debates sobre os malefícios causados pelo amianto à saúde humana. A pergunta que se faz é: que espaço urbano é esse instituído pela indústria do amianto que domina e controla várias dimensões do viver na cidade de Minaçu-GO? Para tentar responder a esta pergunta propõe-se a tese da urbanização autoritária. / This research starts with the analysis of the Imperialism as a stage of the todays capitalism and goes on the establish its relation with urban space and asbestos mining industry. Other topics connected to the asbestos industry are put together in this study such as: labor, worker`s health condition exposed to asbestos and social movements that defend a ban on asbestos mining and commercial activity. The generic/universal form of the Imperialism express itself concretely in many diverse way in different places/portions of the World. Every single portion reveals the World in that place and compounds the mosaic of places which forms the imperialist social totality.This analytical procedure puts the challenge of making the necessary reflexions with theories and facts in order to identify an understand how general process are translated to particular contexts. By doing so, theories and concepts as analytical tools helped that from a particular case study in light in Minaçu, a more general process regarding asbestos were better apprehended.This research empirical context is the asbestos mining industry in general and the city of Minaçu in Goias State (Brazil) a particular site. The linkage between particular and general is the fact that Minaçu town (GO) is has in its site the third largest asbestos mining ore in the World and the only in activity in Latin America and Brazil. Therefore, the mining industry in Brazil has its base in this small town in Goias countryside. This city is almost unseen in national map. Thats why, Minaçu Town is the center of many debates concerning the risks asbestos causes to human health care. The main question cast here is: what kind of urban space completely dominated by this mining industry was created in Minaçu-GO? In order to address this question this study proposes the theory of authoritarian urbanization.
470

"Os trilhos nas áreas urbanas: conflitos, desafios e oportunidades em dez cidades paulistas" / Railways in urbanized areas: challenging conflicts and opportunities for ten cities in São Paulo state.

Luciano Ferreira da Luz 24 July 2006 (has links)
O destaque alcançado por um grupo significativo de cidades do interior do estado de São Paulo, que nas últimas décadas só foi mais reforçado pelo dinamismo econômico, evidenciou os aspectos que as projetam como pólos regionais. Nesse grupo de cidades ressalta-se a extrema urbanização, em muitas delas uma avançada conurbação com as vizinhas. Surgem aglomerações, que vão de 500 mil a mais de dois milhões de habitantes, formando uma rede de cidades que lideram o segundo maior mercado consumidor brasileiro. A atividade industrial crescente, a geração de empregos, o conseqüente crescimento demográfico e o espraiamento urbano, deram a essas cidades características de organização espacial muito própria e um sistema viário que não acompanhou esse crescimento, mais expressivo do que os das grandes capitais. Contudo, um elemento está presente em todas essas cidades e constitui um rico patrimônio histórico e, talvez, estratégico em seus futuros: a ferrovia. Nas dez maiores cidades do interior paulista, a presença marcante da velha estação e da linha férrea, que as cruzam e as dividem, são as heranças do processo de desmantelamento e total abandono da função ferroviária de transporte de passageiros de longo percurso. Quase sempre relegadas a funções acessórias no planejamento urbano, a ferrovia também esteve distante, encerrada entre seus muros, mantendo o diálogo com as cidades embaraçado ao longo do tempo. Essa pesquisa se propôs a fazer um levantamento geral desses patrimônios ferroviários, identificar suas interfaces atuais com o meio urbano, os novos agentes envolvidos na sua exploração e, principalmente, a visão e os usos pretendidos pelos municípios para as faixas ferroviárias e suas áreas lindeiras. Buscando amparo nas evoluções históricas, na análise de influências recíprocas e nas relações entre transporte e urbanismo, questiona-se a presença dos trilhos nessas áreas intensamente urbanizadas e são expostas as relações institucionais que devem ser consideradas para planejar e viabilizar o seu aproveitamento, seja pela implantação de novos equipamentos urbanos, pelo uso compartilhado de transportes ou mesmo pela sua erradicação. / A large number of relevant cities in the countryside of São Paulo state has recently faced a remarkable distinction brought by a high economical dinamism in these regional poles during the last decades. These cities already have extreme urbanization rates and they are getting aglomerated, creating new metropolitan areas, with a huge population that is responsible for Brazil´s second largest consuming market. The increasing industrial activity and the offers of new jobs have both stimulated the spreading of its urbanized areas that are not always followed by enough new transportation infra structures. However, one element is very present in any of these cities and it stands for rich historical assets: the old railway. Inside any medium size São Paulo´s city in, the prominent station and the rail tracks still divide the urban center, instersecting its streets and being source of many conflicts and accidents. Nowadays, those abandoned structures are the inheritahe of passenger rail transportation, which was completely dismantled after freight rail transports privatizations. Specially inside the cities, not only the railways were continualy limited to secondary functions in all urban planning process, but the urban transportation was never taken as a priority for rail administration either. This research aimed to build a general view of railway equipments and structures of ten cities, identify possible interfaces with their urban areas, identify the agents envolved in its exploitation and mainly identify what the local expectations to the railways are. The analysis was done based on historical evolution of railways and cities, by the influence of transportation infra structure on territories. Urbanism and public transport organization notions were considered as well, in order to identify the needs and ways on what kind of railway would contribute or would be more profitable in new urban functions.

Page generated in 0.3339 seconds