[pt] A utilização dos conceitos de Lean na produção já é uma prática bem conhecida, porém a sua aplicação na logística é uma novidade que pode trazer inúmeras vantagens para os operadores logísticos. Como esse conceito ainda é novo para executivos Brasileiros, o objetivo desta dissertação é fazer um estudo exploratório sobre o conceito de logística lean e aplicar esses conceitos em uma operação logística terceirizada de uma empresa do ramo de cosméticos. A metodologia utilizada para a elaboração desse trabalho incluiu: pesquisa bibliográfica, dados de fontes primárias extraídas de operação da empresa de cosmético feita pelo operador logístico e de entrevistas não estruturadas com gerentes e funcionários envolvidos na operação, além de visitas in loco para observação direta. Os resultados desta dissertação são análises da operação, sob a perspectiva do conceito, o desenvolvimento de um projeto de aplicação da logística lean, bem como a sua implementação parcial no centro de distribuição da empresa de cosmético. / [en] The use of the Lean concept in production is already a well known practice, however its application in logistic is a newness that can bring innumerable advantages for logistic operators. As this concept is still new for Brazilian executives, the objective of this dissertation is to conduct an exploratory research on lean logistic and to apply this concept in an outsourcing logistic operation of a Brazilian cosmetic company. The methodology used for the elaboration of this dissertation included: literature review, primary sources data extracted from the operation of the analyzed company made by the logistic operator, non structured interviews with managers and employees involved in the operation, and visits in loco for direct observation. The results of this dissertation are the analysis of the logistic operation of the company under the perspective of the lean concept, the development of a project applying the logistic lean, and its partial implementation in the distribution center of the cosmetic company.

Orientador: Antonio Batocchio / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia mecanica / Made available in DSpace on 2018-08-05T04:57:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Moretti_DiegodeCarvalho_M.pdf: 1731027 bytes, checksum: 9abe1ce34af09c8feed9a288b9464c7b (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: A concorrência cada vez mais acirrada, efeito principalmente ocasionado pela globalização, tem forçado as empresas a buscarem melhores práticas de atuação no mercado para garantirem a sobrevivência ao longo prazo. Por isso, neste trabalho procurou-se aplicar ferramentas para melhor gerenciamento do estoque de uma operadora logística situada na região de Campinas (SP) que presta serviço para uma grande multinacional também da região. Aplicouse técnicas de previsão de demanda na tentativa de compreender a demanda futura visando uma melhor programação da produção para a operadora logística. Devido ao fato de tratar-se de uma demanda altamente irregular, evidenciou-se que os métodos de previsão aplicados (Média Móvel, Suavização Exponencial Simples e Suavização Exponencial de Holt) não representam a melhor forma para gerenciar a produção e os estoques na empresa estudo de caso deste trabalho. Por isso, foi aplicada a metodologia de revisão contínua do estoque como forma de melhor gerenciar a produção para garantir a melhoria do nível de serviço prestado ao cliente. Foram estabelecidos os parâmetros de estoque de segurança, ponto de reposição do pedido, estoque máximo e quantidade a produzir de cada uma das dez embalagens reoperadas pela empresa que é o estudo de caso desse trabalho. Essa metodologia mostrou-se eficaz e parece gerar bons resultados / Abstract: As a result of the globalization process, the competition among the enterprises has increased so much, forcing them to search for best market practices to warranty their survival in the long term. The objective of this thesis was to apply tools to a better inventory management in a logistics operator, located in Campinas (SP), that serves a big company located in the same region. It was applied demand forecast techniques trying to understand the future demand aiming a better production programming to the logistics operator. But due to a very irregular demand of the system, it was showed that the forecast methods here applied had not helped to establish the best way to manage the case study company production and the inventory. Due to that, it was applied an inventory continuous review methodology to assure the improvement of the service level served to the client. It was established some parameters as safety inventory, reorder point, maximum inventory, and production quantity of each of the ten packages the logistics operator needs to reoperate. This methodology was effective and seems to generate good results / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestre em Engenharia Mecânica

[pt] A adoção do modelo de franquias como estratégia de expansão de negócios e obtenção de resultados, para ampliar os ganhos em escala, e assegurar a cobertura e penetração de mercado, constitui uma importante fonte de vantagens competitivas. Da mesma forma, a escolha de modelos logísticos apropriados de acordo com as estratégias e características de cada negócio tem sido determinante para a geração de resultados consistentes e duradouros nos mais diversos segmentos de mercado. Mesmo assim, pode-se observar que alguns segmentos de negócio não despertaram como a evolução dos conceitos e práticas logísticas podem ser grandes aliados das empresas, agregando valores aos produtos ou serviços, não apenas para garantir o aumento da rentabilidade e sobrevivência, mas, principalmente torná-las competitivas e viabilizar o crescimento sustentável. Neste estudo será feito um levantamento e análise dos fluxos logísticos de uma rede de lojas franqueadas de moda feminina. Inicialmente será apresentada a visão geral do sistema de franquia, através de conceitos e práticas. No estudo de caso, será apresentada a dinâmica, através da discussão dos conceitos, das regras de negócio, dos processos, e especificidades, objetivando oferecer uma visão geral do ambiente de negócios de moda feminina de calçados e bolsas. Logo após, são analisados os conceitos e práticas logísticas utilizadas, objetivando apresentar um diagnóstico dos problemas. A partir desta análise e do estudo dos principais conceitos e práticas logísticas, serão desenvolvidas considerações sobre oportunidades de melhorias através da proposição de um modelo logístico, baseado na terceirização das operações com um operador logístico, visando à melhoria do nível de serviço para as lojas e a redução dos custos operacionais envolvidos no transporte de produtos. / [en] The adoption of the franchise model as a strategy to expand business and achieve results, to extend the gains in scale, and ensure coverage and market penetration, constitutes an important source of competitive advantage. Likewise, the choice of proper logistic models according to the strategies and characteristics of each business has been instrumental in generating consistent and lasting results in various market segments. Still, one can observe that some business segments did not realize how the evolution of logistics concepts and practices can be great allies of the companies, adding value to products or services, not only to ensure increased profitability and survival, but mainly make them competitive and enable sustainable growth. This study is a survey and analysis of logistics flows in a network of franchised stores of womenswear. Initially it will be presented an overview of the franchise system, using concepts and practices. In the case study will be presented the dynamic through discussion of concepts, business rules, processes, and specific, aiming at giving an overview of the business environment for women s fashion footwear and handbags. Soon after, we analyze the concepts and logistics practices used, aiming to present a diagnosis of problems. From this analysis and study of key concepts and practical logistical considerations will be developed on opportunities for improvement through the proposition of a logistic model based on outsourcing operations to a logistics operator, aimed at improving the level of service to the stores and reducing operating costs involved in transporting products.

[pt] Práticas de terceirizações logísticas vêm sendo largamente utilizadas por empresas do Brasil e do mundo. A terceirização logística no Brasil já é um fato, e as empresas já perceberam as vantagens de terceirizar as atividades que não fazem parte de suas atividades fim para outras empresas especialistas em qualquer serviço logístico, os operadores logísticos. Metas como redução de custos, melhorias no nível de serviço e redução de ativos na operação contribuem para a prática da terceirização, tornando mais competitivas as empresas contratadoras de serviços. Dentro desse contexto, este trabalho descreve e analisa um estudo de caso de seleção e contratação de um prestador de serviços logísticos (PSL) para a Infoglobo, que é uma das principais empresas de mídia impressa do Brasil. O objetivo principal desta dissertação é analisar o processo de seleção e contratação de um prestador de serviços logísticos, de acordo com a literatura pesquisada. As conclusões indicam que a Infoglobo teve um processo de seleção e contratação estruturado, e segue a tendência da literatura atual de terceirização logística em relação aos motivadores da terceirização, atributos desejados dos PSLs, classificação e segmentação dos terceiros, fontes de informação para o processo seletivo, acordos de nível de serviço, compartilhamento de ganhos e relacionamento entre contratante e contratado. / [en] Outsourcing logistics practices have being widely used for Brazilian and world companies. The outsourcing logistics in Brazil is already a fact, and the enterprises have realized the advantages of outsourcing for 3PL specialists of activities that do not belong to the scope of its own core business. Goals such as cost reduction, service level improvements, operation assets reduction contribute for outsourcing practices, making the enterprises more competitive. Given this context, the case study examined in this dissertation describes and analyzes a selection and hiring practices of third-party logistics for Infoglobo, one of the main newspapers media companies in Brazil. The main objective of this dissertation is to analyze the 3PL outsour cing process in accordance with the surveyed literature. The study has enabled us to identify that Infoglobo had a structured outsourcing process, and followed the trend of the current outsourcing literature, specially in topics such as outsourcing motivations, 3PL`s desired attributes, 3PL`s classification and segmentation, sources of information, service level agreement, gainsharing and relationship between the 3PL and Infoglobo.

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-02-13T09:51:15Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Leila Sobreira Bastos - 2016.pdf: 3743038 bytes, checksum: bc599b99ce685b6ac4073b49c73851ae (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2017-02-13T09:51:58Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Leila Sobreira Bastos - 2016.pdf: 3743038 bytes, checksum: bc599b99ce685b6ac4073b49c73851ae (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-13T09:51:58Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Leila Sobreira Bastos - 2016.pdf: 3743038 bytes, checksum: bc599b99ce685b6ac4073b49c73851ae (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2016-12-21 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / This work seeks to consider logistics as a fundamental attribute for corporate circulation and, consequently, for control, fluidity and territorial appropriation. We understand that logistics, more precisely the figure of the Logistic Operator, constitutes a fundamental agent capable of enhancing the use made to technical networks. In order to corroborate this idea, a study was made on logistics in the context of the expansion of capital with emphasis on Logistics Operators. In order to give depth to the discussion, our research object was the Logistic Operators benefited by the Produzir Program in Goiás. As result, we observed that, in Goiás, few companies can be considered, in fact, Logistics Operators, and among the companies benefited by the incentive towards the OLs, they are, in fact, carriers. In the same way, we observed that the truck drivers are central agents for the productive mobilization of the territory in Goiás and, nevertheless, the margin of the policies directed to the logistics is located, which represents a mistake, since this actor mobilizes a great part of the Agricultural production of the state and lack policies that provide productivity and quality at work. We tried to prove that the joint analysis of the State action and of a specific company format - Logistic Operator - contributes to the understanding of the Senses of modernization in Goiás. We believe that Logistical Operators are one of the new agents of modernity created to operationalize the fluidity and expansion of the contexts of modernity through the corporative apparatus of the territory. Keywords: Corporate Logistics, Logistic Operator, appropriation of technical networks, organizational network. / Este trabalho busca considerar a logística como atributo fundamental para a circulação corporativa e, por consequência, para o controle, fluidez e apropriação territorial. Entendemos que a logística, mais precisamente a figura do Operador Logístico, constitui um agente fundamental capaz de potencializar o uso feito às redes técnicas. Para corroborar com esta ideia foi feito um estudo sobre a logística no contexto da expansão do capital com ênfase na ação dos Operadores Logísticos. Para dar profundidade a discussão, se constituiu nosso objeto de pesquisa, os Operadores Logísticos beneficiados pelo programa Produzir em Goiás. Procuramos comprovar que a análise conjunta da ação do Estado e de um formato específico de empresa - O Operador Logístico - contribui para a compreensão dos sentidos das modernizações em Goiás. Enquanto resultado, observamos que, em Goiás, poucas empresas podem ser consideradas, de fato, Operadores Logísticos, e dentre as empresas beneficiadas pelo incentivo voltado aos OLs são, na verdade, transportadoras. De igual modo, observamos que os caminhoneiros são agentes centrais para a mobilização produtiva do território em Goiás e, no entanto, situam-se a margem das políticas direcionadas à logística, o que representa um equívoco, uma vez que este ator mobiliza grande parte da produção agropecuária do estado e carecem de políticas que proporcionem produtividade e qualidade no trabalho. Entendemos que os Operadores Logísticos são um dos novos agentes da modernidade criados para operacionalizar a fluidez e a ampliação dos contextos da modernidade mediante o aparelhamento corporativo do território. Palavras Chave: Logística corporativa, Operador Logístico, apropriação das redes técnicas, rede organizacional.

[pt] A evolução da Logística aconteceu de forma muito rápida. Sua importância realmente passou a ser sentida intensamente apenas a partir da década de 80, com as pressões geradas pelas mudanças econômicas e tecnológicas. O aumento da concorrência num mercado globalizado e com tantos avanços tecnológicos forçou as empresas a buscarem formas de agregar valor a seus clientes e acionistas. É neste momento que a Logística se consolida como fator de diferenciação aos clientes garantindo atender suas necessidades com qualidade. No entanto, para isso, é necessário investir para especializar-se e é aqui que surgem os Prestadores de Serviços Logísticos e a terceirização de Operações Logísticas. Esta dissertação pretende, utilizando pesquisa bibliográfica, apresentar vantagens e desvantagens da terceirização, um modelo para a fase de transição (formação de equipe do projeto, seleção, contratação) e o início de atividades terceirizadas (controles, indicadores de desempenho) e, através da análise crítica de um caso ocorrido na Indústria Farmacêutica, auxiliar na orientação de empresas no processo de terceirização de uma operação logística. / [en] The logistic evolution has happened in a very fast way .Its importance really passed the heartfelt being intensely just in 80's, by the pressures generated by the economic and technological changes. The competition increase in a globalized market and so many technological advances, companies is forced to seek ways to aggregate value to their clients and shareowners. At this time, Logistics is considered as differentiation factor to the clients, guaranteing to attend the clients need with quality. However, it's necessary to invest in order to get specialized, so at this moment, Logistic Services and Logistics Operations subcontracting appears. This dissertation intends, using bibliographical research, show advantages and disadvantages of the subcontracting, a model for the transition phase (project team formation, selection, contracts) and the subcontracted activities starts (performance indicators and controls) and, through the critical analysis of an occurred case in the Pharmaceutical Industry, assist the companies (orientation/support) in the subcontracting process of a logistics operation.

Submitted by Bruno Rodrigues Balla (brunoballa@gmail.com) on 2017-01-11T14:00:34Z No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Bruno Balla - 2016.pdf: 1460369 bytes, checksum: 6f0f27af092d62ef0a6b9850706bb5ee (MD5) / Approved for entry into archive by Janete de Oliveira Feitosa (janete.feitosa@fgv.br) on 2017-01-12T12:11:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Bruno Balla - 2016.pdf: 1460369 bytes, checksum: 6f0f27af092d62ef0a6b9850706bb5ee (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-17T11:27:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação de Mestrado - Bruno Balla - 2016.pdf: 1460369 bytes, checksum: 6f0f27af092d62ef0a6b9850706bb5ee (MD5) Previous issue date: 2016-12-13 / The main objective of this study was to investigate which value attributes a fourth party logistics (4PL) operator must offer to potential oil & gas clients, in order to properly serve the managing worries and orders commonly present in such industry operational routine. With this intent and based on the theoretical framework, a value proposal was elaborated for these operators, allowing us to verify its consistency within the referred market. The proposal was both based on the market’s supply and logistics chain differentiation principles, such as flow integration or operational and management capacities development, as on the main characteristics of the 4PL operator, related to their capacity to bring knowledge and experience to the operation, to provide operational flow through technology and to manage their clients’ network operations. 6 (six) semi structured interviews were applied to operations’ managers of major companies operating in this sector in Brazil. The interviews outcomes are not entirely opposed to the use of an operator like these within the industry’s companies. It has called attention, however, to topics with which these operators should be worried about, such as: a possible cost increase, the level of service required by the business, the operational issues attached to the uncertainty over demand & operational risks, the strict trust usually attributed to suppliers and the maturity of the market itself, whether concerning contractors or available suppliers. / Este estudo teve como objetivo central investigar quais atributos de valor um operador integrador, chamado de 4PL, deve ofertar a possíveis clientes provenientes da indústria de petróleo e gás, de forma que seu serviço seja adequado aos principais anseios e demandas gerenciais presentes na rotina operacional desta indústria. Para tanto, com base no referencial bibliográfico, uma proposta de valor para estes operadores foi elaborada, possibilitando a averiguação desta sobre sua adequação ao mercado em questão. A proposta de valor baseou-se nos princípios de diferenciação referentes à cadeia logística e de suprimentos deste mercado, como a integração de fluxos e o desenvolvimento de capacidades operacionais e de gestão, e nas principais características dos operadores integradores, relacionadas à sua capacidade de aportar conhecimento e experiência à operação, de prover fluidez operacional através de tecnologia e de gerir a rede operacional de relacionamento de seus clientes. Foram realizadas 6 (seis) entrevistas semiestruturadas com gestores operacionais das principais empresas atuantes deste setor no Brasil. O resultado da análise sobre as entrevistas não refutou totalmente a utilização deste operador por parte das empresas desta indústria, no entanto chamou atenção para itens com os quais este tipo de operador deveria preocupar-se, como: a possibilidade de acréscimo de custos, o nível de atendimento exigido pelas empresas, os problemas operacionais relacionados à incerteza sobre a demanda e aos riscos operacionais, a confiança restrita geralmente atribuída aos fornecedores e a maturidade do mercado em geral, seja por parte das empresas contratantes ou dos fornecedores disponíveis.