Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2018-02-02T16:42:06Z No. of bitstreams: 1 Dissert Miguel Villardi.pdf: 2189565 bytes, checksum: e4b63622d19f8f17a324ebb58f4e97a5 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2018-02-05T13:30:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Miguel Villardi.pdf: 2189565 bytes, checksum: e4b63622d19f8f17a324ebb58f4e97a5 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-05T13:30:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Miguel Villardi.pdf: 2189565 bytes, checksum: e4b63622d19f8f17a324ebb58f4e97a5 (MD5) Previous issue date: 2017-12-19 / Este trabalho foi realizado no Campus Realengo II da Autarquia Federal Colégio Pedro II e dele constam quatro aspectos, sendo que o inicial, que introduz o tema, aborda a contextualização do tema da pesquisa, seguido da citação do problema da pesquisa, dos objetivos geral e específicos. A partir disso, é apresentado o referencial teórico, onde se fundamenta o tema da pesquisa alicerçada pela revisão bibliográfica com relevo para o processo de avaliação, suas nuances e terminologias usuais e ênfase no estágio probatório. O estudo bibliográfico procurou conceituar a avaliação de desempenho, apresentar a evolução histórica, reflexões em torno do tema e a legislação pertinente, assim como abordou a atuação dos setores de gestão de pessoas em relação ao tema. O terceiro aspecto apresenta a metodologia usada para a coleta de dados que subsidiaram a verificação proposta nos objetivos deste trabalho e a análise dos resultados. A pesquisa de campo foi realizada através de entrevistas em grupos focais utilizando como instrumento um questionário. Na quarta etapa identificou-se como resultado que o documento usado para a avaliação de desempenho do docente é pouco eficiente, onde os critérios não são claros ou restritos a aspectos meramente administrativos, não havendo uma avaliação de forma ampla, alinhada a Missão, Visão e Valores do Colégio Pedro II. O desenvolvimento de critérios para que avaliadores e avaliados estabeleçam uma nova sistemática para a aplicação do processo de avaliação no Colégio Pedro II se faz necessário, observando-se ações pedagógicas do professor além das administrativas, alinhando, assim, as ações que criam valor. / This work was carried out in the Colégio Pedro II Campus Realengo II and there are four aspects: the initial one, which introduces the theme, addresses the contextualization of the research theme, followed by a citation of the the general and specific research problem. From this, it´s presented the theoretical reference, which is based on the theme of the research of the bibliographical revision with emphasis on the evaluation process, your nuances and usual terminologies, and emphasis on the probationary stage. The bibliographic study sought to conceptualize the performance evaluation, to present the historical evolution, reflections on the theme and the pertinent legislation, as well as the action of the sectors of people management in relation to the theme. The third aspect presents the methodology used for the data collection that subsidized the verification proposed in the objectives of this work and the analysis of the results. Field research was conducted through focus group interviews using a questionnaire as instrument. In the fourth stage, was identified that the document used for the evaluation of teacher performance is inefficient, where the criteria are not clear or restricted to purely administrative aspects, and there is not a wide evaluation, aligned with the Mission, Vision and Values of the Colégio Pedro II. The development of the criteria for evaluated and evaluators to establish a new system for the application of the evaluation process in Colégio Pedro II is necessary, observing pedagogical actions of the teacher besides the administrative ones, thus aligning the actions that create value.

Submitted by (edna.saturno@ufrpe.br) on 2016-05-20T15:42:21Z No. of bitstreams: 1 Conceicao de Cassia Pereira Albuquerque.pdf: 1151183 bytes, checksum: 641a8d5b5acb67a669e4b00740793beb (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-20T15:42:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Conceicao de Cassia Pereira Albuquerque.pdf: 1151183 bytes, checksum: 641a8d5b5acb67a669e4b00740793beb (MD5) Previous issue date: 2011-06-20 / Competition, innovation, speed, focus on customer needs and great movements for quality and productivity are the imperatives of globalization in modern society, people being the largest competitive advantage, responsible for the maintenance and preservation of organizational results. If organizations need to be competitive to survive, so they need teams prepared and competent, making this differential is able to meet the global change. The aim of this study is to evaluate, by applying a formal tool for Performance Assessment Competence, Performance Managers of a fruit company, Vale do Sao Francisco, distributed Levels (Strategic and Tactical) and its influence on management Organizational. To achieve this purpose were established the following specific objectives, a) Undertake a survey of the personal profile of managers, taking into account gender, age, marital status, academic background, course and length of service and b) Assess the level of collective performance of current managers in relation to Management Skills (technical and behavioral), deliveries and contributions to strengthening the business. To accomplish this work, we used field research exploratory-descriptive. The population used in the study were 20 managers of the company managing the business. Data collection instruments were used: meeting with the directors, direct structured interviews, archival research through the description of the roles, powers through the selection of the Inventory of Skills and implementing ADC - Performance Assessment of Skills. The data were processed through scales, percentage, frequency and coefficients of performance built by (LEME, 2006). The findings after the application of the Performance Assessment of Skills, the real contribution of managers to the company,represented by the results of the CDC - Coefficient of Performance of the Employee, which was 43%. The difference to be developed in managers or Gap was 57%, with a big difference to be developed, as expected by the company that was 100%, noting that managers do not fully meet the strategic and organizational perspectives. / Competição, inovação, velocidade, foco nas necessidades dos clientes e grandes movimentos por qualidade e produtividade são os imperativos da globalização na sociedade moderna, sendo as pessoas a maior vantagem competitiva, responsáveis pela manutenção e conservação dos resultados organizacionais. Se as organizações necessitam de competitividade para sobreviver, então necessitam de equipes preparadas e competentes, tornando-se este o diferencial capaz de atender à mudança global. O objetivo desse trabalho é avaliar, através da aplicação de uma ferramenta formal de Avaliação de Desempenho por Competência, o Desempenho dos Gestores de uma empresa de fruticultura, do Vale do São Francisco, distribuídos nos Níveis (Estratégico e Tático) e sua influência na Gestão Organizacional. Para alcançar este propósito foram estabelecidos os seguintes objetivos específicos, a) Realizar o levantamento do perfil pessoal dos Gestores, levando em consideração: gênero, faixa etária, estado civil, formação acadêmica, curso e tempo de empresa e b) Avaliar o nível de desempenho coletivo dos atuais Gestores em relação às Competências Gerenciais (técnica e comportamental), suas entregas e contribuições para o fortalecimento do negócio. Para a concretização desse trabalho, utilizou-se a pesquisa de campo exploratória-descritiva. A população usada na pesquisa foram os 20 gerentes da empresa responsáveis pela gestão do negócio. Na coleta dos dados foram utilizados os instrumentos: reunião com os diretores, entrevista direta estruturada, pesquisa documental através do descritivo dos cargos, seleção das competências através do Inventário de Competências e aplicação da ADC – Avaliação de Desempenho por Competências. Os dados foram tratados através de escalas, percentagem, freqüência e coeficientes de desempenho construídos por (LEME, 2006). Nas constatações, após a aplicação da Avaliação de Desempenho por Competências, a real contribuição dos Gestores para a empresa, representada pelo resultado do CDC - Coeficiente de Desempenho do Colaborador, foi de 43%. A diferença a ser desenvolvida nos gestores ou Gap foi de 57%, sendo uma diferença grande a ser desenvolvida, uma vez que o esperado pela empresa que era de 100%, constatando que os gestores não atenderam plenamente às perspectivas estratégicas e organizacionais.

Submitted by Rafael Santana (rafael.silvasantana@ufpe.br) on 2017-04-26T16:31:53Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO- Igor Nogueira de Oliveira.pdf: 1932477 bytes, checksum: de99161e3dad0c3f6869af876a3e2b5a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-26T16:31:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) DISSERTAÇÃO- Igor Nogueira de Oliveira.pdf: 1932477 bytes, checksum: de99161e3dad0c3f6869af876a3e2b5a (MD5) Previous issue date: 2016-03-04 / Desde sua padronização, o protocolo Hypertext Transfer Protocol (HTTP) tornou-se o estado da arte em protocolos de transporte da internet, sendo utilizado para transmissão de arquivos hipertexto e hipermídias, como áudio e vídeo de forma cada vez mais interativa. Porém, o HTTP em suas versões 1.0 e 1.1 apresenta pontos que podem ser otimizados, como o fato de atender requisições de forma síncrona, o que normalmente atrasa a renderização de páginas Web podendo vir a afetar a qualidade de experiência dos usuários. Recentemente, o protocolo HTTP foi atualizado para a versão HTTP/2, recebendo diversas modificações, direcionadas principalmente a melhorias no tocante ao uso dos recursos de rede. Dentre estas melhorias, podese citar a adição do recurso push, que permite que o servidor Web responda a uma solicitação com mais de um recurso ao mesmo tempo. Este trabalho apresenta uma análise de desempenho do recurso push no transporte de páginas Web em conexões HTTP/2. Para tanto, foram realizados experimentos em um ambiente simulado, replicando características de rede presentes na internet. Foram adotados o Total Download Time (TDT) e o Page Load Time (PLT) como métricas de análise e a execução do experimento foi realizada através de requisições de páginas web com diferentes quantidades e tamanhos de objetos. Através dos resultados obtidos, foi possível observar que apesar do protocolo HTTP/2 possuir recursos para a melhoria do carregamento de páginas Web o uso inadequado destes recursos pode causar, em determinadas configurações, degradações no carregamento das páginas. / Since its standardization, the Hypertext Transfer Protocol (HTTP) has been considered the state of the art for transmission of hypertext and hypermedia files, such as audio and vídeo in an interactive way. However, 1.0 and 1.1 versions of HTTP present some weaknesses that may be optimized, such as synchronized requests, which typically slow Web pages rendering thus affecting the end user experience. Recently, the protocol was updated to the 2.0 version and received several modifications, focused mainly on improvements in the network usage. Among these improvements one can cite the addition of push, a feature that allows the server to reply to a request with more than one resource simultaneously. This work presents a performance analysis of push feature on the transport of web pages on HTTP/2 connections. Therefore, experiments were conducted on a prototype environment using Total Download Time (TDT) and Page Load Time (PLT) as metrics, and Web page requests with different amounts and sizes of objects. From the results, one can observe that despite presenting features to improve Web page load time, improper use of these HTTP/2 resources may lead, on certain conditions, to the opposite effect.

Orientador: Miguel Juan Bacic / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-17T10:35:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ignacio_PauloSergiodeArruda_D.pdf: 16792562 bytes, checksum: 37ee520f77dd38ccd8043349534bf077 (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: O objetivo desta tese é propor um novo modelo para mensuração do desempenho dos serviços logísticos, em função de lacunas observadas nos modelos teóricos publicados e as características da natureza dos serviços. O problema desta pesquisa está concentrado nas dimensões e atributos utilizados para mensuração do desempenho dos serviços logísticos e das organizações empresariais de uma forma geral. Não é verificada nos modelos teóricos para avaliação do desempenho a dimensão Pessoas e seus respectivos atributos. A condução da pesquisa fez-se em duas etapas: revisão bibliográfica e estudos de casos múltiplos exploratórios. Duas premissas foram definidas para condução dos casos estudados: a primeira afirma que as dimensões Clientes, Fornecedores e Processos estão intensamente presentes na mensuração de desempenho dos serviços logísticos, tanto dos provedores de serviços logísticos quanto nas organizações empresariais de outros segmentos. A segunda afirma que os atributos relativos à dimensão Pessoas são competências, produtividade e clima social. Os casos estudados neste trabalho foram selecionados em função da compreensão das replicações literais (provedor-operadores de serviços logísticos) e teóricas (organizações que utilizam a logística como parte dos seus processos de negócios). Os resultados obtidos confirmaram a necessidade da mensuração da dimensão Pessoas, junto às dimensões dos Fornecedores/Clientes e Processos nos modelos de mensuração do desempenho dos serviços, junto com os seus respectivos atributos. / Abstract: This thesis aims to propose a new model to measure logistics services performance as a function of the observed gaps in published theoretical models and the nature of service characteristics. This research focuses in dimensions and performance attributes used to measure the logistics service performance as well as the entrepreneurship organizations in general. The People dimension and corresponding attributes are not present in performance evaluation theoretical models. Research was conducted in two phases: bibliographical review and analysis of multiple exploratory cases. Two premises were defined to conduct the evaluated cases: the first states the Costumer, Supplier and Processes dimensions are intensively present in logistics services measurement of logistics service providers and other entrepreneurship organizations. The second states the People dimension attributes are competencies, productivity and social climate. The examined cases for this paper were selected based on the understanding of literal replication (logistics service providers) and theoretical (organizations using logistics as part of their business processes).The results achieved reinforce the need to measure the People dimension and corresponding attributes along with Customers, Suppliers and Processes in logistics services performance measurement models. / Doutorado / Transportes / Doutor em Engenharia Civil

Esta dissertação de mestrado aborda um estudo sobre a caracterização de cargas de trabalho para Web services por meio da análise de Documentos WSDL (Web Service Description Language). Esses documentos, que representam a interface para os serviços, foram obtidos na Web e seus conteúdos analisados estatisticamente. A metodologia utilizada para alcançar a caracterização desejada, constitui-se da coleta e análise dos dados de 1346 arquivos WSDL válidos. O resultado do estudo proposto nesta dissertação contribui para a avaliação de desempenho no que diz respeito a caracterizar os diversos aspectos das cargas de trabalho de Web services. Dentre os dados obtidos ressaltam-se as porcentagens da ocorrência de algumas características tais como o número de operações, tipos de Binding, quantidade de parâmetros de entrada e saída e tipos de dados mais utilizados. Para auxiliar na busca e avaliação das características das WSDLs uma nova ferramenta denominada WSDLAnalyzer é proposta e implementada / This MSc dissertation approaches a study on workload characterization for web services by means of the analysis of WSDL (Web Service Description Language) documents. These documents, that represent the interface to the services, were all obtained in the web and their contents were statistically analyzed. The methodology used to reach the desired characterization comprises the collection and analysis of 1346 WSDL valid files. The result of the study proposed in this dissertation contributes to the performance evaluation of web services in terms of characterizing the several aspects of the workloads. Among the data obtained, the percentage of occurrences of some features, such as the number of operations, the types of binding, the amount of input and output parameters and the more used data types, are highlighted. To support the search and evaluation of the WSDL features a new tool, named WSDLAnalyzer, is proposed and implemented

Este trabalho objetivou classificar, sob a perspectiva da eficiência, as organizações filantrópicas asilares do estado de São Paulo, assim como investigar se o grau de dependência por recursos públicos e privados, os resultados financeiros e, também, o nível de disclosure dessas entidades guardaram relação significativa com o respectivo nível de eficiência produtiva. A amostra foi composta por 42 instituições de longa permanência para idosos (ILPIs) sediadas no estado de São Paulo, cujos dados de insumos (capital e trabalho) foram relacionados com seus produtos (representados pelos indicadores de desempenho estabelecidos pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária Anvisa), utilizando-se como período de referência o ano de 2008. O nível de eficiência relativa das entidades foi calculado através da Análise Envoltória de Dados (Data Envelopment Analysis - DEA) com retornos variáveis de escala e orientação aos insumos. As hipóteses de pesquisa foram testadas pela análise de regressão linear, cujas variáveis dependentes foram o grau de eficiência das ILPIs e as independentes foram valores nominais e por residente de: transferências públicas, receitas próprias e transferências privadas, receitas totais, resultados financeiros e disclosure. Os resultados apontaram que não existia relação estatisticamente significativa entre o grau de dependência por recursos públicos e o nível de eficiência, mas verificou-se que as variáveis resultado financeiro e grau de disclosure estão significativamente relacionadas com o nível de eficiência. Um ponto relevante sinalizado pela pesquisa foi o baixo grau de transparência e evidenciação de dados financeiros das ILPIs pesquisadas, as quais não divulgam alguns elementos considerados de publicação obrigatória pela atual legislação, refletindo a ausência de pressão, por parte de órgãos governamentais de fiscalização e por parte da própria sociedade civil, para a redução de assimetrias informacionais. Como parâmetro de referência, organizações eficientes servem de benchmark para as entidades que apresentam consumo excessivo de recursos diante de determinado desempenho, fato esse que sugere maior atenção dos stakeholders para que incentivem a melhoria de eficiência das entidades relacionadas. Considerando a escassez de trabalhos com abordagem quantitativa para a avaliação padronizada de desempenho de organizações do Terceiro Setor, este trabalho fomenta a discussão conceitual sobre a necessidade da adoção de elementos objetivos para alimentar os modelos decisórios para a alocação de recursos às organizações sem fins lucrativos. / This study aimed to classify, from the perspective of efficiency, the philanthropic organizations for elderly people in the State of São Paulo and to investigate whether the degree of dependence on public and private resources, earnings and also the level of disclosure of these entities are significantly related to the level of productive efficiency. The sample consisted of 42 long-stay institutions for elderly (ILPIs) based in the State of São Paulo, whose data inputs (capital and labor) were associated with their products (represented by the indicators of performance established by the National Sanitary Surveillance Agency - Anvisa), using as reference the year 2008. The level of relative efficiency of the organizations has been calculated by Data Envelopment Analysis (DEA) based on variable returns of scale and oriented input. The research hypotheses have been tested by linear regression analysis whose dependent variables were the degree of efficiency of ILPIs and the independent variables were the nominal and per resident values: government transfers, private transfers and revenue, total revenue, financial performance and disclosure. The results have not pointed out statistically significant relationship between the degree of dependence on public resources and the level of efficiency, but they have pointed out that both variables, earnings and degree of financial disclosure, are significantly related to the level of efficiency. A relevant issue raised by this research was the low level of transparency and disclosure of the ILPIs financial data, which do not disclose mandatory elements according to the current legislation, reflecting the lack of pressure from government surveillance and from civil society to the reduction of informational asymmetries. As a referential parameter efficient organizations work as benchmark for other organizations which present excessive consumption of resources facing certain performance, such a fact which suggests more attention from the stakeholders in order to motivate the efficiency of mentioned entities. Considering the scarcity of studies under a quantitative approach towards a standardized evaluation of the performance of Third Sector organizations, this work promotes the conceptual discussion on the necessity of adopting objective elements so as to feed the decision making models for the allocation of resources to nonprofitable organizations.

nÃo hà / O sistema portuÃrio à elemento-chave para o desenvolvimento macroeconÃmico da sua Ãrea de influÃncia. A avaliaÃÃo de desempenho do setor portuÃrio torna-se fundamental para o monitoramento e o aprimoramento das atividades deste setor para buscar atingir a eficiÃncia. A AnÃlise EnvoltÃria de Dados (Data Envelopment Analysis â DEA) à um mÃtodo baseado em programaÃÃo matemÃtica, que analisa, com base nos recursos (inputs) e produtos (outputs) utilizados em dado processo, a eficiÃncia de um conjunto de unidades tomadoras de decisÃo (Decision Making Units - DMU). O presente trabalho teve como objetivo elaborar e analisar modelo para a mediÃÃo da eficiÃncia dos portos da RegiÃo Nordeste do Brasil, no ano de 2006, adotando o mÃtodo DEA. A seleÃÃo de variÃveis foi feita com auxÃlio do mÃtodo CompensatÃrio de NormalizaÃÃo Ãnica, o qual à determina as variÃveis a serem utilizadas atravÃs do Ãndice S que depende da eficiÃncia mÃdia (relaÃÃo causal) e da quantidade de DMU na fronteira (poder de discriminaÃÃo). Foram analisadas as instalaÃÃes e operaÃÃes de contÃineres e granÃis sÃlidos dos principais portos da RegiÃo Nordeste. Este modelo foi aplicado, por intermÃdio dos programas SIADv3.0, aos 16 portos da regiÃo supracitada, sendo estes analisados por tipo de carga (contÃiner e granel sÃlido). Os resultados obtidos, atravÃs da anÃlise realizada, constataram que 14, dos 16 portos do Nordeste analisados, tÃm instalaÃÃes precÃrias, com exceÃÃo do porto de Salvador, na movimentaÃÃo de contÃineres, e o terminal de âSÃo LuÃs1â, na movimentaÃÃo de granÃis sÃlidos. As variÃveis âberÃoâ e âcaladoâ nos modelos analisados foram as que tiveram maiores valores de pesos e estiveram presentes em vÃrios cenÃrios, ou seja, a eficiÃncia analisada neste estudo tem forte relaÃÃo com as variÃveis citadas. A obtenÃÃo da eficiÃncia portuÃria, efetuada por tipo de carga, auxilia no planejamento de mÃdio e longo prazos, de forma a organizar os portos para aumentar a movimentaÃÃo horÃria e a movimentaÃÃo de cargas, contribuindo, assim, para a eficiÃncia dos terminais. A AnÃlise EnvoltÃria de Dados mostrou-se como mÃtodo que pode contribuir com os tomadores de decisÃes para anÃlise, gestÃo e planejamento no setor portuÃrio / The port system is a key element for the macroeconomic development of its area of influence. The performance evaluation of the port sector becomes fundamental to the monitoring and improvement of the activities of this sector aiming at accomplishing efficiency. The Data Envelopment Analysis â DEA is a method based on mathematic programming which analyzes, based on the inputs and outputs utilized in a certain process, the efficiency of a set of Decision Making Units â DMU. The present work has as a goal to elaborate and analyze models for the efficiency measuring of the ports in Brazilâs northwest in 2006, adopting the DEA method. The variables selection was done with the aid of the Compensatory method of Normalization (Single Parameter), which determines the variables to be utilized through index S that depends on the average efficiency (causal relation) and the quantity of DMU in the frontier (discrimination power). The facilities of containers and solid bulks of the main ports in northwest were analyzed. This model was applied through the programs SIADv3.0 to the sixteen ports of the region above mentioned, being analyzed through the type of load (container and solid bulk). The results obtained through the analysis accomplished verified that among the sixteen ports analyzed in Northwest, fourteen have precarious facilities, except for Salvador port, concerning the containers turnover, and âSÃo LuÃs1â terminal, when it comes to the solid bulks turnover. The variables berth and draught in the models analyzed were the ones which obtained highest values concerning weight and the ones which were present in different scenarios. In other words, the efficiency analyzed in this study has a strong relation to the variables mentioned. The obtaining of the port efficiency executed by the type of load helps in the medium and long-term planning, so that it organizes the ports to increase the timetable turnover and the loads turnover, contributing to the efficiency of the terminals. The Data Envelopment Analysis has proved to be a method which can contribute to the decision makers for analysis, management and planning of the port sector

nÃo hà / A avaliaÃÃo institucional, tendo como foco a autoavaliaÃÃo à um Instrumento para o aprimoramento da gestÃo das instituiÃÃes federais de ensino superior. Nesta dissertaÃÃo, à feita uma descriÃÃo dos pontos de interseÃÃo, das duas formas de autoavaliaÃÃo, uma prescrita pelo Sistema Nacional de AvaliaÃÃo da EducaÃÃo Superior (SINAES) e a outra preconizada pelo Programa Nacional de GestÃo PÃblica e DesburocratizaÃÃo (GESPÃBLICA), que permitem elaborar saberes que possam ser aplicados, na prÃtica, ao ser realizado o planejamento participativo. Analisam-se, tambÃm, os dados colhidos nas fontes indicadas, buscando-se responder à pergunta geradora, com suporte no tema, e esclarecer como ocorre interlocuÃÃo das autoavaliaÃÃes: na perspectiva do SINAES e do GESPÃBLICA. Os pontos de interaÃÃo nestas ferramentas sÃo destacados, bem como, a sinergia entre os instrumentos que permite criar mecanismos promotores do alinhamento dos processos, com vistas à elaboraÃÃo de um plano de melhoria da gestÃo, com hierarquizaÃÃo de prioridades, que pode ser produzido com suporte na sinergia entre os instrumentos de autoavaliaÃÃo institucional. / The institutional assessment, focusing on self-assessment is an instrument for improving the management of federal higher education intuitions. This dissertation is a description of the intersection between the two forms of self-assessment prescribed by a National Assessment System of Higher Education (SINAES) and the other advocated by the National Public Management and Debureaucratization (GESPÃBLICA), which allow to draw knowledge that can be applied in practice to be carried out participatory planning and analyzes the data collected from the sources indicated, trying to answer the question generating, from the subject, and clarify how is dialogue between self-assessments: in view of SINAES and the GESPÃBLICA. The points of interaction between those instruments are highlighted, as well as the synergy between the tools that allows you to create mechanisms to promote alignment of management processes with the mission and developing a plan to improve the management, with a hierarchy of priorities that can be generated from the synergy between the instruments of institutional self-evaluation.

A avaliação de desempenho ambiental (ADA) é um instrumento de gestão ambiental que vem sendo amplamente utilizado nas empresas dos mais variados ramos de atividade, bem como em organizações, instituições, fundações e entidades que promovem a pesquisa científica e o desenvolvimento das diferentes faces do conhecimento. Em empreendimentos rodoviários, embora a sua aplicabilidade encontra-se ainda bastante limitada e os estudos escassos sobre o assunto, nos últimos anos, ampliou-se a busca pelo desenvolvimento de novas ferramentas e métodos que permitam melhor avaliar as condições ambientais das malhas viárias e do seu entorno. A ADA, por meio do acompanhamento e monitoramento dos aspectos ambientais relevantes, identificados pelos indicadores de desempenho ambiental, visa a assegurar a proteção ambiental do entorno do empreendimento, identificando possíveis processos de degradação ambiental ou interferências e conflitos com comunidades lindeiras à rodovia, bem como avaliar a postura da empresa construtora responsável pela execução das atividades construtivas. Este trabalho apresenta um instrumento para avaliar o desempenho ambiental de obras de recuperação de rodovias, com a correspondente proposição de diretrizes e procedimentos que permitam obter as informações necessárias para identificar e avaliar os resultados da interação entre as atividades das obras e o meio ambiente. Para o desenvolvimento de tal instrumento foram selecionados onze trechos (lotes) rodoviários localizados em diferentes compartimentos fisiográficos e ecológicos do Estado de São Paulo e que foram submetidos às obras de recuperação no âmbito do Programa de Recuperação de Rodovias do Estado de São Paulo (PRR/SP) Etapas I e II. Com base na revisão bibliográfica e na experiência profissional da autora, foram selecionadas como indicadores de desempenho ambiental as principais não conformidades ambientais (NCAs) registradas durante a execução das obras pelas atividades de supervisão ambiental e, a partir da aplicação dos critérios definidos, os dados obtidos são tratados estatisticamente, com a proposição de um Índice de Não Conformidade Ambiental Crítico (INCACR), utilizado como parâmetro para avaliar o desempenho ambiental de obras viárias similares aos trechos selecionados para estudo. As NCAs são classificadas por meio de três atributos: (i) Gravidade (GR), (ii) Situação de atendimento às solicitações (SA), e (iii) Reincidência da não conformidade ambiental (RE). Para o atributo Gravidade, as NCAs são enquadradas em cinco níveis (de 1 a 5), segundo a combinação de quatro atributos que as caracterizam: (a) severidade, (b) potencial de causar degradação ambiental em áreas adjacentes, (c) facilidade de implementação de ação corretiva, e (d) localização. Os outros dois atributos, Gravidade e Situação de atendimento às solicitações também foram avaliados a partir dos cinco níveis de escala tendo como referência os valores atribuídos à Gravidade. A ADA mensal é obtida a partir da soma dos três atributos GR, SA e RE -, ponderada pela extensão total do lote, em quilômetros. Os resultados obtidos a partir do tratamento dos dados dos onze lotes de obra permitiram estabelecer quatro intervalos de desempenho ambiental: (i) Altamente Satisfatório - para valores inferiores a 12; (ii) Satisfatório - para valores entre 12,1 e 18; (iii) Insatisfatório para valores entre 18,1 e 24, e (iv) Altamente Insatisfatório - para valores acima de 24. O INCACR para as obras rodoviárias foi definido como 18, onde, a partir deste valor as obras apresentam desempenho ambiental considerado insuficiente. O critério proposto permite verificar periodicamente a qualidade ambiental do empreendimento e, a partir dos intervalos de desempenho obtidos, sugere-se a emissão de documentos importantes, como a Notificação Ambiental, o Certificado de Conformidade Ambiental e a Comunicação de Não Conformidade Ambiental. Como estudo de caso foi selecionada a rodovia dos Tamoios (SP 099), correspondente ao Lote 1 do PRR/SP Etapa I, onde o acompanhamento ambiental das atividades construtivas, forneceu subsídios para a aplicação e validação do instrumento proposto. Os resultados do desempenho ambiental das obras podem ser divulgados às partes interessadas e usados pelas empresas, órgãos públicos responsáveis pelo gerenciamento rodoviário ou por organismos financiadores, de forma a avaliar a eficácia das medidas de controle ambiental aplicadas e atestar a conformidade ambiental da empresa construtora. É também discutido o papel que a supervisão ambiental vem desempenhando nos empreendimentos rodoviários, como uma ferramenta importante na manutenção da qualidade ambiental das obras, bem como um instrumento de gestão que fornece subsídios para avaliar o desempenho ambiental durante as atividades construtivas. São apresentadas as principais atividades e procedimentos metodológicos de supervisão ambiental atualmente desenvolvidos e utilizados pelos organismos rodoviários e por empresas de consultoria, que em conjunto, são responsáveis pelo gerenciamento ambiental rodoviário. / A procedure to evaluate the environmental performance of highway rehabilitation works was developed and validated. In the context of the São Paulo State Highway Rehabilitation Program, Brazil - Phases I and II, the procedure was applied to eleven highway stretches located in different physiographic and ecological compartments. Evaluation is based upon data and evidence collected through field inspections performed as part of environmental supervision activities. The role that environmental supervision has been playing in road projects as a tool to ensure environmental performance during the construction activities is reviewed. A description of the main activities and methodological procedures for environmental supervision currently used by road agencies and consulting firms, which together are responsible for environmental management of road works, is provided. The evaluation procedure is based on registering nonconformities during periodical technical inspections. Based on literature review and exerting professional judgement, the environmental nonconformities (NCs) most frequently observed in road works were selected to derive a nonconformity index. Acknowledging the fact that the significance of a NC is context-dependent, a weighting system was developed and submitted to expert validation. Three major attributes are used to classify each NC: (i) gravity, (ii) response, (iii) recidivism. A five-level scale for gravity comprises consideration of four characteristics: (a) severity, (b) potential to impact adjacent areas, (c) ease of implementing corrective action, (d) location. The two other attributes are also evaluated using five-level scales. Finally, a monthly performance index is derived by adding the three attributes. This index is weighted by the highway extension. Such indexes were calculated for the eleven highway sections considered. In order to derive an evaluative criteria that can be used to assess ongoing road works, the values obtained for these sections were 12, 18, 24, and a critical nonconformity index was established and four performance classes defined. A detailed case study - Tamoios highway (SP 099) - , where the environmental follow up of the constructive activities, provided subsidies for the implementation and validation of the proposed instrument. The results of the environmental performance evaluation of works can be disseminated to interested parties and used by businesses, government agencies responsible for road management or funding agencies to assess the effectiveness of environmental control measures implemented and to certify the services of a construction company.

Submitted by Rosangela Silva (rosangela.silva3@unioeste.br) on 2017-09-05T17:34:59Z No. of bitstreams: 2 Emmanuelle Albara Zago.pdf: 1771875 bytes, checksum: 9ea19cb8bd5a202d9fa5f1a5eaae29f5 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-05T17:34:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Emmanuelle Albara Zago.pdf: 1771875 bytes, checksum: 9ea19cb8bd5a202d9fa5f1a5eaae29f5 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2017-02-22 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The focus of this project was the use of a water pumping system for drip irrigation. The energy for such pumping was obtained by means of a small-sized photovoltaic panel of Greatwatt's horizontal axis installed on a self-supporting tower and a water pump of the brand SHURflo model 8000, it was installed in the project CASA (Analysis Center Of Alternative Systems). The trials were performed on sunny days, and cloudy and with few clouds, at different times and duplicates at each time. The energy produced was collected directly at the site and the irrigation capacity was obtained by collecting the water and its uniformity estimated by means of the Christiansen Uniformity Coefficient (CUC) and the Uniform Distribution Coefficient (CUD); The yield of the system varied according to the characteristics of the tests. The open sky days presented the highest values in relation to the energy produced, with an average of up to 15.1 Wh. On the other hand, the values of CUC and CUD were within acceptable range, most of them considered excellent or greater than 90%. In this way, it is possible to verify the feasibility of the use of a photovoltaic solar system to obtain energy for irrigation in small properties in the municipality of Cascavel-PR. / O foco desse projeto foi a utilização de um sistema de bombeamento de água para irrigação por gotejamento. A energia para tal bombeamento foi obtida por meio de um painel fotovoltaico de pequeno porte de eixo horizontal da marca Greatwatt instalado sobre uma torre autoportante e uma bomba d’água da marca SHURflo modelo 8000, o mesmo foi instalado no projeto CASA (Centro de Analises de Sistemas Alternativos). Os ensaios foram realizados em dias de céu aberto, nublado e com poucas nuvens, em diferentes horários e duplicados a cada horário. A energia produzida foi coletada diretamente no local e a capacidade de irrigação foi obtida pela coleta da água e sua uniformidade estimada por meio do Coeficiente de Uniformidade de Christiansen (CUC) e do Coeficiente de Uniformidade de Distribuição (CUD); O rendimento do sistema apresentou variações de acordo com as características dos ensaios. Os dias de céu aberto apresentaram os maiores valores em relação à energia produzida, com média de até 15,1 Wh. Já os valores de CUC e CUD enquadraram-se dentro da faixa considerada aceitável, sendo a maioria deles considerado excelente ou maiores do que 90%. Desta maneira, pode-se verificar a viabilidade da utilização de um sistema solar fotovoltaico para obtenção de energia destinada a irrigação em pequenas propriedades no município de Cascavel-PR.