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[en] ERGONOMIC STUDY OF THE BROWSING STRUCTURES AND INFORMATION UNITS OF ENTERTAINMENT WEBSITES WITH MULTIMEDIA CONTENT CASE STUDY OF THE XBOX 360 PROMOTIONAL WEBSITE / [pt] ESTUDO ERGONÔMICO DAS ESTRUTURAS DE NAVEGAÇÃO E UNIDADES DE INFORMAÇÃO DOS SITES COM CONTEÚDO MULTIMÍDIA ESTUDO DE CASO DO SITE PROMOCIONAL XBOX 360EDUARDO ARIEL DE SOUZA TEIXEIRA 30 May 2008 (has links)
[pt] A tese realiza um estudo ergonômico das estruturas de
navegação e
unidades de informação dos sites de entretenimento com
conteúdo multimídia.
Esta pesquisa é um estudo de caso do site promocional XBOX
360. Nela
considera-se a apresentação do conteúdo em uma grade que
simula o
deslocamento espacial dos elementos de tela e a avaliação
da interação permitida
pela página segundo a ótica dos usuários.O estudo tem como
primeira hipótese a
ausência de feedback durante a seleção de um item de
conteúdo animado e a
difícil compreensão dos controles de na vegação são
barreiras que dificultam a
interação dos usuários com a estrutura de navegação
espacial presente no site
XBOX 360. Já a segunda hipótese considera que a estética e
a inovação gráfica da
interface minimizam a percepção dos usuários com relação
aos problemas de
usabilidade encontrados na tela ao longo da interação, além
de potencializarem o
prazer e estimularem a utilização do site. Na primeira
parte da pesquisa, são
apresentados os referenciais teóricos que contém os
seguintes conceitos: design de
interação, emoção relacionada ao projeto de tela e a
satisfação sob a ótica da
usabilidade. Esta pesquisa caracteriza, ainda, na sua
revisão bibliográfica o
entretenimento como fator relevante para estimular a
exploração dos elementos
contidos na tela. Ademais, é enfatizado o conceito de flow
que contempla
satisfação plena decorrente de uma experiência de uso
prazerosa. A segunda parte
da pesquisa apresenta o delineamento da pesquisa e os
métodos, técnicas e
procedimentos da pesquisa utilizados no estudo (o
Questionário Creating
Personas, a Análise de Conteúdo, os Cenários, Teste de
usabilidade e o
Questionário de Avaliação dos Prazeres). Essas técnicas
foram realizadas na
pesquisa com o objetivo de colher opiniões, de conhecer
hábitos e de descobrir
dados sobre a população usuária.Por fim, este trabalho
apresentou as principais
dificuldades experimentadas pelos usuários durante os
testes de usabilidade e a
aplicação do QUIS (Questionnaire for User Interaction
Satisfaction), que podem
ser sintetizadas da seguinte forma: a ausência de feedback
textual na seleção dos
botões, a posição passiva que a animação de rotação impôs a
eles e o aprendizado
de recursos que facilitasse o acesso direto ao conteúdo do
site. / [en] This thesis conducts an ergonomic study of the browsing
structures and
information units of entertainment websites with multimedia
content. This survey
involves a case study of the XBOX 360 promotional website,
considering the
content´s presentation in a grid that simulates the shift
of the screen elements and
the interaction evaluation allowed through the page based
on the users` point of
view. The study has the following hypotheses. The absence
of feedback during the
selection of an animated content item and the difficulty
understanding of the
browsing controls are barriers that make it difficult for
users to interact with the
spatial browsing structure present on the XBOX 360 website.
The second
hypothesis considers the esthetics and graphic innovation
of the interface
minimize the users` perception of the usability problems
found on the screen
during the interaction in addition to maximizing the
pleasure and encouraging the
use of the site. In the first part of the survey, we
present the theoretical references
that contain the following concepts: interaction design,
emotion associated with
the screen design and satisfaction in terms of usability.
This survey also considers
in its bibliographic revision that entertainment is a
relevant factor for stimulating
the exploration of the elements contained on the screen.
Furthermore, the concept
of flow is emphasized as it means full satisfaction from a
pleasurable user
experience. The second part of the survey presents the
survey design and methods,
techniques and survey procedures used in the study (the
Creating Personas
Questionnaire, Content Analysis, Scenarios, Usability Test
and Pleasure
Evaluation Questionnaire). These techniques were employed
in the survey in
order to collect opinions, learn habits and find data on
the user population.
Finally, this work presented the main difficulties reported
by users during the
usability tests and application of the Questionnaire for
User Interaction
Satisfaction (QUIS). These difficulties can be summarized
as follows: the absence
of text feedback in the selection of buttons, the passive
position that the rotation
animation imposes and the understanding of resources that
would facilitate direct
access to website content.
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[en] CONTRIBUTION TO THE INTEGRATION THE MODERN LIFE OF THE ELDERLY POPULATION THROUGH THE USE OF THE AUTOMATIC TELLER MACHINE / [pt] CONTRIBUIÇÃO À INTEGRAÇÃO A VIDA MODERNA DA POPULAÇÃO ENVELHECIDA POR MEIO DA UTILIZAÇÃO DOS TERMINAIS DE AUTO-ATENDIMENTO BANCÁRIOSRENATO LUIZ ZINEZZI CASSEB 13 August 2007 (has links)
[pt] Apesar do constante avanço do envelhecimento populacional
brasileiro, a
sociedade tende a desestimular a participação da população
envelhecida nos
processos sócio-econômicos e culturais de produção e nos
processos de decisão e
integração da sociedade. Esta pesquisa pretende contribuir
a integração da
população envelhecida sugerindo recomendações que adaptem
os terminais de
auto-atendimento bancários às suas características
físicas, cognitivas e culturais. A
pesquisa foi realizada com pessoas idosas com o objetivo
de avaliar e
compreender a maneira como elas interagem com os
terminais. Os métodos
utilizados foram: dois questionários, uma análise de
similares, análise de leitura
das opções no menu do sistema dos terminais de auto-
atendimento bancários e
uma análise de hierarquização de etapas do sistema. A
partir dos resultados, foi
possível propor recomendações que podem adequar algumas
das funcionalidades
dos terminais de auto-atendimento bancários às capacidades
e habilidades de
interação da população envelhecida. / [en] Despite of the constant advances of the Brazilian
population aging, the
society tends to discourage the participation of the
elderly population in the
socioeconomic and cultural processes of production and in
the processes of
decision and integration of the society. This research
intends to contribute with
the integration of the elderly population suggesting
recommendations that adapt
the automated teller machine (ATM) to their Physical ,
cognitive and cultural
characteristics . The research was accomplished with aged
people with the
objective to evaluate and understand the way they interact
with the terminals
(ATM). The used methods were: two questionnaires, an
analysis of similarities,
an reading analysis of options in the menu of the
automated teller machine
systems and an analysis of hierarchization of stages of
the system. Starting from
the results, it was possible to propose recommendations
that can adapt some of the
functionalities of the automated teller machine to the
capacities and abilities of
interaction of the elderly population.
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[en] IF THIS STREET WAS MINE: ERGONOMIC STUDY OF THE OPENED URBAN SPACE, IN JUIZ DE FORA (STATE OF MINAS GERAIS)´S DOWNTOWN, IN VIEW OF THE ACCESSIBLE ROUTE S IMPLANTATION / [pt] SE ESTA RUA FOSSE MINHA: ESTUDO ERGONÔMICO DO ESPAÇO URBANO ABERTO, NO CENTRO DE JUIZ DE FORA, MG, TENDO EM VISTA A IMPLANTAÇÃO DA ROTA ACESSÍVELSELMA CRISTINA PORT LUNARDI 17 August 2007 (has links)
[pt] É na calçada que começa a cidadania, permitindo ao homem
ter acesso aos bens e
serviços que a sociedade produz. Porem uma grande parcela
da sociedade encontra no
seu cotidiano, barreiras culturais, físicas e de
informação, que as impedem de exercer a
cidadania plena. Infelizmente, a maioria dos espaços
abertos públicos é projetada
desconsiderando a diversidade humana. Portanto, esta
pesquisa tem como objetivo
conhecer as necessidades espaciais das pessoas com
restrição, a fim de promover a
melhoria da qualidade de vida da população através da
implantação da Rota Acessível,
no centro de Juiz de Fora, MG, eliminando as barreiras
arquitetônicas, privilegiando a
Acessibilidade aos espaços urbanos em áreas abertas de
circulação, considerando a
ergonomia e os conceitos do Desenho Universal. / [en] Citizenship has its beginning on the sidewalks, allowing
the man to access the
goods and services that society produces. However, in
daily life, a large part of our
society faces cultural, physical and information barriers,
which hold this share of society
from exerting full citizenship. Unfortunately, the
majority of public opened spaces are
projected regardless human diversity. Therefore, this
research s purpose is to know the
spatial needs of handicapped people, in order to improve
their life quality through the
Accessible Route s implantation, in Juiz de Fora (State of
Minas Gerais) s Downtown,
eliminating architectonic barriers, to privilege the
Accessibility to urban spaces in opened
circulation areas, considering the ergonomics and the
concepts of Universal Design.
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[en] LEGIBILITY AND READABILITY OF MEDICINES PACKAGE INSERTS PRESENT ON CARDIOVASCULAR PATIENTSNULLTREATMENT / [pt] LEGIBILIDADE E LEITURABILIDADE DAS BULAS DE MEDICAMENTOS PRESENTES NO TRATAMENTO DE PACIENTES CARDÍACOSVERA LOPES DE ABREU LIMA 18 October 2007 (has links)
[pt] Com o envelhecimento da população brasileira o número de
pacientes de
doenças crônicas aumenta acentuadamente. A informação
adequada ao paciente é
elemento fundamental para que este seja parte ativa,
aumentando assim a
eficiência do tratamento. As bulas dos medicamentos podem
contribuir de forma
significativa para a informação dos pacientes. Entretanto,
para que isto ocorra, é
necessário que a bula seja projetada levando em
consideração as necessidades do
usuário. A hipótese desta pesquisa é que a desconsideração
do usuário no projeto
das bulas presentes no tratamento de doenças
cardiovasculares acarreta
dificuldade na legibilidade e leiturabilidade destas,
gerando riscos pelo uso
inadequado do medicamento. Esta pesquisa tem o objetivo de
colaborar para o
aumento da segurança dos pacientes crônicos na
administração de medicamentos,
através da identificação dos fatores que prejudicam a
legibilidade e leiturabilidade
das bulas. Para se alcançar estes objetivos foram
utilizados métodos e técnicas em
duas etapas. Primeiramente, foram realizadas entrevistas
com médicos e
pacientes, e avaliações heurísticas de duas bulas de um
medicamento antihipertensivo
largamente usado. Em seguida, foram realizados
questionários junto
a médicos e pacientes do Instituto Nacional de
Cardiologia, no Rio de Janeiro, a
respeito da legibilidade e leiturabilidade das bulas,
assim como sua colaboração
na compreensão da enfermidade e tratamento. Através destes
métodos, foram
confirmados problemas graves na legibilidade e
leiturabilidade das bulas
presentes no tratamento de doentes cardíacos, gerando
insegurança do paciente e
perigo no uso de medicamentos. / [en] Due the increasing aging of Brazilian population, it is
also increasing the
number of chronic diseases´ patients. Adequate information
is vital for the patient
to take an active role on treatment, increasing
treatments´ efficiency. Patient
packages inserts may contribute significantly for
patients´ information. This
research is based on the hypotheses that there is a lack
on users´ needs during the
patient leaflets design. This lack may cause legibility
and readability problems
and, consequently, risks by the inadequate use of
medicine. The aim of the present
research is to contribute to the safe use of medicines
from cardiovascular patients.
Factors that may prejudice leaflets´legibility and
readability were investigated.
The research techniques used were: Firstly interview with
physicians and patients,
and heuristic evaluation of two leaflets of the most
widely sold anti hypertensive
medicine in Brazil. Then, two questionnaires were applied;
one with physicians
and the other with patients of the Instituto Nacional de
Cardiologia (National
Institute of Cardiology), in Rio de Janeiro. Those two
questionnaires concerned
on the leaflets´ legibility and readability, and its
cooperation on the patients´
comprehension of their disease and treatment. Serious
legibility and readability
problems were identified on the leaflets, generating
patient insecurity and unsafe
medicines´use.
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[en] STUDY OF PHYSICAL AND MENTAL LOAD OF THE URBAN BUS DRIVERS IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO / [pt] ESTUDO DOS CONSTRANGIMENTOS FÍSICOS E MENTAIS SOFRIDOS PELOS MOTORISTAS DE ÔNIBUS URBANO DA CIDADE DO RIO DE JANEIROELISANGELA AZEVEDO VIANA GOMES DA COSTA 22 September 2006 (has links)
[pt] Este estudo procurou conhecer melhor a vida profissional
dos motoristas
de ônibus urbano da cidade do Rio de Janeiro.
Inicialmente, fez-se um apanhado
histórico sobre o ônibus e o posto de trabalho deste
profissional. Em seguida,
relatou-se sobre os custos humanos, físicos e psíquicos
envolvidos no
desempenho desta atividade. Uma problematização, como
parte da Apreciação
Ergonômica foi realizada para levantar os principais
problemas dos motoristas
em seus postos de trabalho. Foram sujeitos do estudo os
motoristas de uma
empresa de ônibus sediados no município do Rio de Janeiro.
A hipótese
levantada foi de que os movimentos repetitivos levam o
motorista de ônibus a
adquirir uma postura inadequada, podendo ocasionar
constrangimentos físicos
permanentes, que podem levar a insatisfação com o
exercício profissional. Uma
avaliação postural foi realizada, aliada a aplicação de
questionários que
tentavam avaliar as reações emocionais, distúrbios de
pensamento, mudanças
de comportamento; reações positivas e sensações e atenção
dos motoristas
durante sua atividade, objetivando comprovar a hipótese
estabelecida. A
hipótese foi comprovada, no que diz respeito a mudança de
postura: a maior
parte dos motoristas avaliados tem o ombro direito
deprimido em relação ao
esquerdo, a cabeça inclinada para a esquerda,
anteriorizada, e sentem dores
nestas partes do corpo. Por outro lado, os motoristas
afirmam lidar muito bem
com seu trabalho, e cerca de 98% dos entrevistados
responderam que gostam
de seu trabalho. O fato dos motoristas gostarem do que
fazem minimiza os
desgastes psicológicos da profissão, mas não consegue
abrandar os problemas
físicos causados por ela. / [en] This study tried to know a little better the professional
life of the urban bus
drivers in the city of Rio de Janeiro. Firstly, a brief
historical revision was done
about the bus and the urban bus driver professional. Then,
main information
about human, physical and psychic costs where presented. A
problematization,
as part of Ergonomic Appreciation was performed to
question about the major
problems of bus drivers in their workstations. In this
phase, drivers from a specific
bus enterprise in Rio de Janeiro were studied. The
research hypothesis was that
the repetitive movements leas the bus driver to an
inadequate posture, that can
result in permanent physical constraints, that can
stimulate dissatisfaction in
professional performance. A postural evaluation was
carried out, joined to
questionnaires that tried to evaluate emotional reactions;
thinking disturb;
behavioral changes; positive reactions and sensations and
attention of the bus
drivers during their task, aiming to validate the
hypothesis. The hypothesis was
confirmed, when related to the postural change: major of
the evaluated bus
drivers have the right shoulder depressed if compared to
his left one, and head
inclined to left, forward, and feel pain in these body
parts. On the other hand, the
bus drivers affirm that like their work, and circa of 98%
of the subjects answered
that they enjoy their job. The fact of the bus drivers
likes their job minimize the
psychological erode of the profession, but can t reduce
the physical problems
associated to her.
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[en] BARRA DA TIJUCA: AN ERGONOMIC APPROACH TO PEDESTRIANS CONDITIONS / [pt] ABORDAGEM ERGONÔMICA DA SITUAÇÃO DO PEDESTRE NA BARRA DA TIJUCAGIUSEPPE AMADO DE OLIVEIRA 17 August 2004 (has links)
[pt] Esta pesquisa é uma abordagem ergonômica sobre a situação
do pedestre nas vias da Barra da Tijuca, localizado na zona
oeste da cidade do Rio de Janeiro. O usuário que necessita
utilizar as calçadas do bairro sofre constrangimentos ao
interagir com o espaço urbano bairro. Realizaram-se estudos
exploratórios com observações assistemáticas e entrevistas
semi-estruturadas para, posteriormente, elaborar e aplica
questionário e a escala de avaliação tipo Likert.
Pesquisaram-se os problemas ergonômicos do pedestre no
ambiente construído e avaliou-se o seu grau de satisfação
com a região. / [en] This research is about an ergonomic approach of pedestrian
situation in Barra da Tijuca borough, in Rio de Janeiro.
The pedestrian who needs use the Barra`s sidewalks has
constraints when interacts with the urban space. The
initial study was assistematic observation and semi-
structured interview. Later, questionnaire forms were
applied with Likert-type Scale. The ergonomics problems of
the pedestrian in built environment were studied and user`s
satisfaction degree related to Barra was evaluated.
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[en] USABILITY STUDY OF VIRTUAL TRIDIMENSIONAL ENVIRONMENTS USING SECOND LIFE / [pt] ESTUDO DE USABILIDADE DE AMBIENTES VIRTUAIS TRIDIMENSIONAIS ATRAVÉS DO SECOND LIFEBRENO GENTIL 11 August 2008 (has links)
[pt] O tema desta pesquisa é o estudo de usabilidade da
interação tridimensional através de ambientes virtuais na
internet. Seu objeto é a experiência vivenciada
através do Second Life, um ambiente virtual colaborativo
que permite explorar mundos digitais e interagir com outras
pessoas em tempo real. Consideramos como hipótese que o
Second Life apresenta problemas de usabilidade que
prejudicam a interação e o uso por usuários novatos em
ambientes virtuais tridimensionais. Desta forma, buscamos
identificar tais problemas e formulamos recomendações para
o design de interfaces envolvendo a interação 3D.
Inicialmente construímos um referencial teórico combinando
capítulos de tecnologia tridimensional, percepção visual e
conceitos de usabilidade e interação humano-computador. Em
seguida, aplicamos a técnica de teste de usabilidade
seguida de um questionário pós-teste envolvendo os
conceitos de presença e satisfação subjetiva dos usuários.
Os resultados obtidos confirmaram a hipótese formulada,
permitindo afirmar que a usabilidade do Second Life, apesar
de apresentar alta satisfação subjetiva é prejudicada pela
existência de problemas que impedem uma maior e melhor
utilização por usuários novatos em ambientes virtuais
tridimensionais. / [en] This research deals with the usability study of three-
dimensional interaction through virtual environments on the
internet. The object of this study is the interaction
experienced using Second Life, a virtual collaborative
environment on the internet that allows users to explore
digital worlds and meet other people in real time. It was
considered as hypothesis that Second Life has usability
problems that compromises the interaction experience for
computer users new to threedimensional virtual
environments. Therefore this research aimed at discovering
such problems and recommending solutions for better design
of this type of interfaces. Initially we built a
theoretical reference combining three-dimensional
technologies, visual perception and important usability
concepts. After that, we applied the usability test
technique followed by a post-test questionnaire dealing
with the factors of presence and subjective satisfaction.
The results obtained confirmed the hypothesis by showing
that the interaction experience in Second Life, besides a
good subjective satisfaction, is compromised by usability
problems that affect computer users new to virtual three-
dimensional environments.
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[en] ERGONOMIC STUDY OF ELECTRONIC COMMERCE WEBSITES: SELECTION OF PRODUCT BY THE USER AT THE PROCESS OF PURCHASE / [pt] ESTUDO ERGONÔMICO DE WEBSITES DE COMÉRCIO ELETRÔNICO: SELEÇÃO DO PRODUTO PELO USUÁRIO NO PROCESSO DE COMPRAFLAVIA MARIA PORTO DE MIRANDA 21 July 2005 (has links)
[pt] A quantidade de websites de comércio eletrônico vem
aumentando
rapidamente, no entanto, questões envolvendo a usabilidade
muitas vezes são
esquecidas. Esta pesquisa partiu do pressuposto de que a
ineficiência da
apresentação de produtos em websites de comércio
eletrônico no momento de
compra prejudica a realização da tarefa pelo usuário,
resultando em frustrações e
perdas econômicas. Objetiva-se com esta dissertação
melhorar a usabilidade de
websites de comércio eletrônico, através da identificação
de fatores que facilitem
o processo de seleção de um produto pelo usuário no
momento da compra;
contribuir para o aprofundamento de questões de
usabilidade; além de colaborar
para o fortalecimento dos estudos de IHC (Interação Humano-
Computador) no
país. Alguns métodos e técnicas foram usados, em quatro
etapas: Primeiramente,
através da Análise da Tarefa observaram-se as ações de
clientes no momento da
seleção de 2 produtos no ambiente real. Posteriormente,
através da Avaliação
Heurística buscou-se avaliar a interface dos websites de
eletrodomésticos
selecionados para a pesquisa com base na lista de
heurísticas vindas da Análise da
Tarefa. Em um terceiro momento, através da técnica
Avaliação Cooperativa
analisou-se o processo de seleção dos mesmos produtos pelo
cliente em websites
de comércio eletrônico (ambiente virtual). Por fim, foram
analisadas e
comparadas as ações dos usuários nos dois ambientes (loja
física e virtual) a fim
de avaliar as diferenças existentes entre estas no momento
de seleção do produto.
Através deste trabalho, a hipótese pôde ser confirmada e
evidenciou-se que as
páginas de apresentação do produto em websites de comércio
eletrônico possuem
níveis baixos de usabilidade, prejudicando a realização da
tarefa pelo usuário,
resultando em frustrações e na maioria das vezes a não
efetivação da compra. / [en] The amount of e-commerce websites has increased rapidly.
However, issues
involving their usability many tomes have been overlooked.
This research is
concerned about the inefficiency of the presentation of
products in general, in ecommerce
websites at the moment of purchase. This incompetence
jeopardizes the
accomplishment of the task by the user, who will become
frustrated and
unsatisfied not to mention the economic losses. It is
intended, with the research, to
improve the usability of the e-commerce websites through
the identification of
factors that will enable the user to select better his
products at the moment of
purchase. Moreover, it is intended to contribute to the
development of solutions of
usability issues and to improve the studies of IHC. Some
methods and techniques
were used, in four stages: First of all, through the Task
Analysis, we could
observe the clients actions at the very moment of
selection of two products from
the real store; Secondly, through the Heuristic
Evaluation, we tried to study the
interface of the domestic appliance websites selected for
a survey from the Task
Analysis; On a third stage, through the Cooperative
Evaluation, we analyzed the
process of selection of the same products mentioned above
by the clients on
virtual store; At last, the actions of the users were both
analyzed and compared in
the virtual store and the real store, in order to verify
the differences between them
at the moment of the products selection. By means of this
work, the hypothesis
could be confirmed and became evident that the interfaces
of the e-commerce
websites showed low levels of usability, risking the
performance of task by the
users besides leading the user to frustration and most of
the time making him give
up the purchase.
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[pt] ERGONOMIA E USABILIDADE DE INTERFACES PARA CRIANÇAS, O ESTUDO DE CASO DO GAME SPORE / [en] ERGONOMICS AND USABILITY OF INTERFACES FOR CHILDREN, THE CASE STUDY ABOUT GAME SPOREADRIANA STELLA CHAMMAS 09 August 2011 (has links)
[pt] O tema desta pesquisa é Ergonomia e Usabilidade de Interfaces para
Crianças, o estudo de caso do game Spore, com ênfase na Interação Humano-
Computador (IHC) e o Ergodesign de interfaces centrados no usuário. A pesquisa
justifica-se pela atenção que o mercado de games dedica às crianças e aponta a
relevância do tema. Este trabalho investiga se a existência de ruídos ergonômicos
na comunicação criança-tarefa-máquina em interfaces de games voltadas para
crianças é demasiada e se excessos de cor, elementos e animação dispersam o
usuário de sua tarefa. O estudo também busca o quanto a dificuldade no
aprendizado de utilização dos elementos da diagramação da interface implica
nesta interação e percebe a necessidade de toda a atividade projetual ser centrada
no usuário (a criança). Os sujeitos da pesquisa são crianças de 9 a 11 anos e o
objeto da pesquisa, um game amplamente comercializado e direcionado para
crianças de 10 anos. A metodologia englobou a Avaliação Heurística, Avaliação
Cooperativa, Entrevistas Estruturadas e Escalas de Avaliação. As técnicas
buscaram as opiniões e os problemas apresentados pela interface. Os resultados
comprovaram a hipótese e possibilitaram que os objetivos fossem alcançados. Da
totalidade de crianças que participou deste estudo, 78,38% ficou tão absorta no
game que se esqueceu de cumprir as tarefas e pôde-se concluir que os ruídos
cognitivos e interacionais desviam o usuário da tarefa e que a usabilidade de
interfaces voltadas para crianças deve seguir as recomendações ergonômicas para
otimizar a Interação Criança-Computador. / [en] The theme of this study is Ergonomics and its Applicability to Interfaces
for children, the case study of Game Spore. The emphasis of this study is the
Human-Computer Interaction (HCI) and the Ergodesign of interfaces focused on
the user. The attention placed by the games market on children, and the
importance of games to children´s lives, support the relevance of studying this
topic. This study examines whether ergonomic sounds in the communication
child-task-machine in the interface of children´s games is too great and whether,
excess of color, elements and animation impede the user’s ability to concentrate
and attend to all tasks. The subjects of this study are children between the ages of
9 to 11, and the object is a game. The methodology used includes a heuristic
evaluation, a cooperative evaluation, structured interviews and evaluation scale.
The heuristic evaluation was performed by professionals. The cooperative
evaluation and structured interviews focused on the opinions and problems
encountered by users while interacting with the system. The evaluation scale
measured quantitatively the ease of interacting with the program and how
enjoyable the game was. Usability problems were identified which compromised
the continual use of the interface. Results upheld the hypothesis of this study and
allowed for its objectives to be reached. 78.38% of the children studied, were so
absorbed in the game that they forgot to accomplish the tasks set, thus in the
analysis of the findings, it can be concluded that cognitive and interactive sounds
distract the user from the task set and that the usefulness of interfaces for children
should follow ergonomic recommendations to optimize the interaction between
children and computers.
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[en] THE APPLICABILITY OF INCLUSIVE DESIGN IN DESIGN PROJECTS / [pt] A APLICABILIDADE DO DESIGN INCLUSIVO EM PROJETOS DE DESIGNDANILA GOMES PEREIRA 23 May 2017 (has links)
[pt] O Design Inclusivo visto como uma abordagem de projeto que visa reconhecer as necessidades do maior público possível na concepção de projetos, é capaz de orientar designers à elaboração de produtos e serviços mais práticos e utilizáveis pelo maior número de pessoas possíveis, independentemente de sua idade ou habilidade. Todavia, esta prática não é comumente adotada por designers brasileiros. A problemática encontrada no entorno dessa abordagem de projeto é percebida na escassez de produtos inclusivos no mercado. Portanto, acredita-se que esta questão está vinculada a pouca difusão do ensino do Design Inclusivo nos cursos de graduação em Design. Diante disso, essa pesquisa teve como principal objetivo, traçar um panorama do ensino e prática do Design Inclusivo no Brasil em contraponto com a vivência deste por profissionais internacionais especialistas no assunto. Através de uma revisão bibliográfica foi possível conhecer e se aprofundar no conceito do Design Inclusivo e levantar as relações entre ensino e prática deste em projetos de Design. Por meio de entrevistas exploratórias e um questionário online foi possível saber se os professores dos cursos de graduação em Design do Brasil conhecem, ensinam e aplicam o Design Inclusivo e saber se os profissionais (designers) brasileiros conhecem o Design Inclusivo e o aplicam em projetos. Por meio de um questionário encaminhado para profissionais especialistas no assunto foi possível saber como é o processo projetual na adoção dessa abordagem e os desafios vividos por eles no ensino. Através dos resultados percebeu-se que a maior fonte de conhecimento dessa abordagem é o meio acadêmico e que o ensino do Design Inclusivo é factual em muitos cursos de graduação em Design, porém, notam-se contrapontos na forma como esta sendo ensinado e aprendido. Como a prática é, em tese, reflexo do que se aprende, a aplicabilidade do Design Inclusivo em projetos de Design ainda não é uma realidade comum no Brasil. / [en] Inclusive Design, saw as a project approach which has the objective to recognize the necessities of the largest public possible in the projects conception, is capable to guide designers on product and service elaboration, in order to make them more usable and useful for the vastest number of people that it s achievable, independently of age or ability. However, Brazilian designers have not adopted it very frequently. The problem found around this project approach lies in the market s scarcity of inclusive products. Therefore, Inclusive Design education s little diffusion in Design s graduation courses is believed to be its main reason. Thus, this research has the main objective to expose teaching and practicing of Inclusive Design in Brazil, in contrast to international experts experience in the area. Through a bibliographic review, it was possible to know and deepen the concept of Inclusive Design, as well as explore the relations between teaching and practicing of Design projects. Plus, through an exploratory interview and an online survey, it was possible to ensure if teachers of Brazilian Design graduation courses know, teach and employ Inclusive Design, as well as Brazilian Designers know and make use of it in their projects. In addition, a survey submitted to experts in the area permitted a comprehension of how project process is, concerning the use of this approach, and the teaching challenges experienced by them. Through the results, it was possible to notice that the greatest source of knowledge in this approach is the academic environment and Inclusive Design teaching is factual in many Design graduation courses; however, some counterpoints were notable about the way it has been learned and taught. As practicing is, in thesis, a reflection of what is learned, the applicability of Inclusive Design in design projects is not a common reality in Brazil yet.
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