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[en] ERGONOMIC STUDY OF THE BROWSING STRUCTURES AND INFORMATION UNITS OF ENTERTAINMENT WEBSITES WITH MULTIMEDIA CONTENT CASE STUDY OF THE XBOX 360 PROMOTIONAL WEBSITE / [pt] ESTUDO ERGONÔMICO DAS ESTRUTURAS DE NAVEGAÇÃO E UNIDADES DE INFORMAÇÃO DOS SITES COM CONTEÚDO MULTIMÍDIA ESTUDO DE CASO DO SITE PROMOCIONAL XBOX 360

EDUARDO ARIEL DE SOUZA TEIXEIRA 30 May 2008 (has links)
[pt] A tese realiza um estudo ergonômico das estruturas de navegação e unidades de informação dos sites de entretenimento com conteúdo multimídia. Esta pesquisa é um estudo de caso do site promocional XBOX 360. Nela considera-se a apresentação do conteúdo em uma grade que simula o deslocamento espacial dos elementos de tela e a avaliação da interação permitida pela página segundo a ótica dos usuários.O estudo tem como primeira hipótese a ausência de feedback durante a seleção de um item de conteúdo animado e a difícil compreensão dos controles de na vegação são barreiras que dificultam a interação dos usuários com a estrutura de navegação espacial presente no site XBOX 360. Já a segunda hipótese considera que a estética e a inovação gráfica da interface minimizam a percepção dos usuários com relação aos problemas de usabilidade encontrados na tela ao longo da interação, além de potencializarem o prazer e estimularem a utilização do site. Na primeira parte da pesquisa, são apresentados os referenciais teóricos que contém os seguintes conceitos: design de interação, emoção relacionada ao projeto de tela e a satisfação sob a ótica da usabilidade. Esta pesquisa caracteriza, ainda, na sua revisão bibliográfica o entretenimento como fator relevante para estimular a exploração dos elementos contidos na tela. Ademais, é enfatizado o conceito de flow que contempla satisfação plena decorrente de uma experiência de uso prazerosa. A segunda parte da pesquisa apresenta o delineamento da pesquisa e os métodos, técnicas e procedimentos da pesquisa utilizados no estudo (o Questionário Creating Personas, a Análise de Conteúdo, os Cenários, Teste de usabilidade e o Questionário de Avaliação dos Prazeres). Essas técnicas foram realizadas na pesquisa com o objetivo de colher opiniões, de conhecer hábitos e de descobrir dados sobre a população usuária.Por fim, este trabalho apresentou as principais dificuldades experimentadas pelos usuários durante os testes de usabilidade e a aplicação do QUIS (Questionnaire for User Interaction Satisfaction), que podem ser sintetizadas da seguinte forma: a ausência de feedback textual na seleção dos botões, a posição passiva que a animação de rotação impôs a eles e o aprendizado de recursos que facilitasse o acesso direto ao conteúdo do site. / [en] This thesis conducts an ergonomic study of the browsing structures and information units of entertainment websites with multimedia content. This survey involves a case study of the XBOX 360 promotional website, considering the content´s presentation in a grid that simulates the shift of the screen elements and the interaction evaluation allowed through the page based on the users` point of view. The study has the following hypotheses. The absence of feedback during the selection of an animated content item and the difficulty understanding of the browsing controls are barriers that make it difficult for users to interact with the spatial browsing structure present on the XBOX 360 website. The second hypothesis considers the esthetics and graphic innovation of the interface minimize the users` perception of the usability problems found on the screen during the interaction in addition to maximizing the pleasure and encouraging the use of the site. In the first part of the survey, we present the theoretical references that contain the following concepts: interaction design, emotion associated with the screen design and satisfaction in terms of usability. This survey also considers in its bibliographic revision that entertainment is a relevant factor for stimulating the exploration of the elements contained on the screen. Furthermore, the concept of flow is emphasized as it means full satisfaction from a pleasurable user experience. The second part of the survey presents the survey design and methods, techniques and survey procedures used in the study (the Creating Personas Questionnaire, Content Analysis, Scenarios, Usability Test and Pleasure Evaluation Questionnaire). These techniques were employed in the survey in order to collect opinions, learn habits and find data on the user population. Finally, this work presented the main difficulties reported by users during the usability tests and application of the Questionnaire for User Interaction Satisfaction (QUIS). These difficulties can be summarized as follows: the absence of text feedback in the selection of buttons, the passive position that the rotation animation imposes and the understanding of resources that would facilitate direct access to website content.
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[en] CONTRIBUTION TO THE INTEGRATION THE MODERN LIFE OF THE ELDERLY POPULATION THROUGH THE USE OF THE AUTOMATIC TELLER MACHINE / [pt] CONTRIBUIÇÃO À INTEGRAÇÃO A VIDA MODERNA DA POPULAÇÃO ENVELHECIDA POR MEIO DA UTILIZAÇÃO DOS TERMINAIS DE AUTO-ATENDIMENTO BANCÁRIOS

RENATO LUIZ ZINEZZI CASSEB 13 August 2007 (has links)
[pt] Apesar do constante avanço do envelhecimento populacional brasileiro, a sociedade tende a desestimular a participação da população envelhecida nos processos sócio-econômicos e culturais de produção e nos processos de decisão e integração da sociedade. Esta pesquisa pretende contribuir a integração da população envelhecida sugerindo recomendações que adaptem os terminais de auto-atendimento bancários às suas características físicas, cognitivas e culturais. A pesquisa foi realizada com pessoas idosas com o objetivo de avaliar e compreender a maneira como elas interagem com os terminais. Os métodos utilizados foram: dois questionários, uma análise de similares, análise de leitura das opções no menu do sistema dos terminais de auto- atendimento bancários e uma análise de hierarquização de etapas do sistema. A partir dos resultados, foi possível propor recomendações que podem adequar algumas das funcionalidades dos terminais de auto-atendimento bancários às capacidades e habilidades de interação da população envelhecida. / [en] Despite of the constant advances of the Brazilian population aging, the society tends to discourage the participation of the elderly population in the socioeconomic and cultural processes of production and in the processes of decision and integration of the society. This research intends to contribute with the integration of the elderly population suggesting recommendations that adapt the automated teller machine (ATM) to their Physical , cognitive and cultural characteristics . The research was accomplished with aged people with the objective to evaluate and understand the way they interact with the terminals (ATM). The used methods were: two questionnaires, an analysis of similarities, an reading analysis of options in the menu of the automated teller machine systems and an analysis of hierarchization of stages of the system. Starting from the results, it was possible to propose recommendations that can adapt some of the functionalities of the automated teller machine to the capacities and abilities of interaction of the elderly population.
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[en] IF THIS STREET WAS MINE: ERGONOMIC STUDY OF THE OPENED URBAN SPACE, IN JUIZ DE FORA (STATE OF MINAS GERAIS)´S DOWNTOWN, IN VIEW OF THE ACCESSIBLE ROUTE S IMPLANTATION / [pt] SE ESTA RUA FOSSE MINHA: ESTUDO ERGONÔMICO DO ESPAÇO URBANO ABERTO, NO CENTRO DE JUIZ DE FORA, MG, TENDO EM VISTA A IMPLANTAÇÃO DA ROTA ACESSÍVEL

SELMA CRISTINA PORT LUNARDI 17 August 2007 (has links)
[pt] É na calçada que começa a cidadania, permitindo ao homem ter acesso aos bens e serviços que a sociedade produz. Porem uma grande parcela da sociedade encontra no seu cotidiano, barreiras culturais, físicas e de informação, que as impedem de exercer a cidadania plena. Infelizmente, a maioria dos espaços abertos públicos é projetada desconsiderando a diversidade humana. Portanto, esta pesquisa tem como objetivo conhecer as necessidades espaciais das pessoas com restrição, a fim de promover a melhoria da qualidade de vida da população através da implantação da Rota Acessível, no centro de Juiz de Fora, MG, eliminando as barreiras arquitetônicas, privilegiando a Acessibilidade aos espaços urbanos em áreas abertas de circulação, considerando a ergonomia e os conceitos do Desenho Universal. / [en] Citizenship has its beginning on the sidewalks, allowing the man to access the goods and services that society produces. However, in daily life, a large part of our society faces cultural, physical and information barriers, which hold this share of society from exerting full citizenship. Unfortunately, the majority of public opened spaces are projected regardless human diversity. Therefore, this research s purpose is to know the spatial needs of handicapped people, in order to improve their life quality through the Accessible Route s implantation, in Juiz de Fora (State of Minas Gerais) s Downtown, eliminating architectonic barriers, to privilege the Accessibility to urban spaces in opened circulation areas, considering the ergonomics and the concepts of Universal Design.
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[en] LEGIBILITY AND READABILITY OF MEDICINES PACKAGE INSERTS PRESENT ON CARDIOVASCULAR PATIENTSNULLTREATMENT / [pt] LEGIBILIDADE E LEITURABILIDADE DAS BULAS DE MEDICAMENTOS PRESENTES NO TRATAMENTO DE PACIENTES CARDÍACOS

VERA LOPES DE ABREU LIMA 18 October 2007 (has links)
[pt] Com o envelhecimento da população brasileira o número de pacientes de doenças crônicas aumenta acentuadamente. A informação adequada ao paciente é elemento fundamental para que este seja parte ativa, aumentando assim a eficiência do tratamento. As bulas dos medicamentos podem contribuir de forma significativa para a informação dos pacientes. Entretanto, para que isto ocorra, é necessário que a bula seja projetada levando em consideração as necessidades do usuário. A hipótese desta pesquisa é que a desconsideração do usuário no projeto das bulas presentes no tratamento de doenças cardiovasculares acarreta dificuldade na legibilidade e leiturabilidade destas, gerando riscos pelo uso inadequado do medicamento. Esta pesquisa tem o objetivo de colaborar para o aumento da segurança dos pacientes crônicos na administração de medicamentos, através da identificação dos fatores que prejudicam a legibilidade e leiturabilidade das bulas. Para se alcançar estes objetivos foram utilizados métodos e técnicas em duas etapas. Primeiramente, foram realizadas entrevistas com médicos e pacientes, e avaliações heurísticas de duas bulas de um medicamento antihipertensivo largamente usado. Em seguida, foram realizados questionários junto a médicos e pacientes do Instituto Nacional de Cardiologia, no Rio de Janeiro, a respeito da legibilidade e leiturabilidade das bulas, assim como sua colaboração na compreensão da enfermidade e tratamento. Através destes métodos, foram confirmados problemas graves na legibilidade e leiturabilidade das bulas presentes no tratamento de doentes cardíacos, gerando insegurança do paciente e perigo no uso de medicamentos. / [en] Due the increasing aging of Brazilian population, it is also increasing the number of chronic diseases´ patients. Adequate information is vital for the patient to take an active role on treatment, increasing treatments´ efficiency. Patient packages inserts may contribute significantly for patients´ information. This research is based on the hypotheses that there is a lack on users´ needs during the patient leaflets design. This lack may cause legibility and readability problems and, consequently, risks by the inadequate use of medicine. The aim of the present research is to contribute to the safe use of medicines from cardiovascular patients. Factors that may prejudice leaflets´legibility and readability were investigated. The research techniques used were: Firstly interview with physicians and patients, and heuristic evaluation of two leaflets of the most widely sold anti hypertensive medicine in Brazil. Then, two questionnaires were applied; one with physicians and the other with patients of the Instituto Nacional de Cardiologia (National Institute of Cardiology), in Rio de Janeiro. Those two questionnaires concerned on the leaflets´ legibility and readability, and its cooperation on the patients´ comprehension of their disease and treatment. Serious legibility and readability problems were identified on the leaflets, generating patient insecurity and unsafe medicines´use.
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[en] STUDY OF PHYSICAL AND MENTAL LOAD OF THE URBAN BUS DRIVERS IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO / [pt] ESTUDO DOS CONSTRANGIMENTOS FÍSICOS E MENTAIS SOFRIDOS PELOS MOTORISTAS DE ÔNIBUS URBANO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

ELISANGELA AZEVEDO VIANA GOMES DA COSTA 22 September 2006 (has links)
[pt] Este estudo procurou conhecer melhor a vida profissional dos motoristas de ônibus urbano da cidade do Rio de Janeiro. Inicialmente, fez-se um apanhado histórico sobre o ônibus e o posto de trabalho deste profissional. Em seguida, relatou-se sobre os custos humanos, físicos e psíquicos envolvidos no desempenho desta atividade. Uma problematização, como parte da Apreciação Ergonômica foi realizada para levantar os principais problemas dos motoristas em seus postos de trabalho. Foram sujeitos do estudo os motoristas de uma empresa de ônibus sediados no município do Rio de Janeiro. A hipótese levantada foi de que os movimentos repetitivos levam o motorista de ônibus a adquirir uma postura inadequada, podendo ocasionar constrangimentos físicos permanentes, que podem levar a insatisfação com o exercício profissional. Uma avaliação postural foi realizada, aliada a aplicação de questionários que tentavam avaliar as reações emocionais, distúrbios de pensamento, mudanças de comportamento; reações positivas e sensações e atenção dos motoristas durante sua atividade, objetivando comprovar a hipótese estabelecida. A hipótese foi comprovada, no que diz respeito a mudança de postura: a maior parte dos motoristas avaliados tem o ombro direito deprimido em relação ao esquerdo, a cabeça inclinada para a esquerda, anteriorizada, e sentem dores nestas partes do corpo. Por outro lado, os motoristas afirmam lidar muito bem com seu trabalho, e cerca de 98% dos entrevistados responderam que gostam de seu trabalho. O fato dos motoristas gostarem do que fazem minimiza os desgastes psicológicos da profissão, mas não consegue abrandar os problemas físicos causados por ela. / [en] This study tried to know a little better the professional life of the urban bus drivers in the city of Rio de Janeiro. Firstly, a brief historical revision was done about the bus and the urban bus driver professional. Then, main information about human, physical and psychic costs where presented. A problematization, as part of Ergonomic Appreciation was performed to question about the major problems of bus drivers in their workstations. In this phase, drivers from a specific bus enterprise in Rio de Janeiro were studied. The research hypothesis was that the repetitive movements leas the bus driver to an inadequate posture, that can result in permanent physical constraints, that can stimulate dissatisfaction in professional performance. A postural evaluation was carried out, joined to questionnaires that tried to evaluate emotional reactions; thinking disturb; behavioral changes; positive reactions and sensations and attention of the bus drivers during their task, aiming to validate the hypothesis. The hypothesis was confirmed, when related to the postural change: major of the evaluated bus drivers have the right shoulder depressed if compared to his left one, and head inclined to left, forward, and feel pain in these body parts. On the other hand, the bus drivers affirm that like their work, and circa of 98% of the subjects answered that they enjoy their job. The fact of the bus drivers likes their job minimize the psychological erode of the profession, but can t reduce the physical problems associated to her.
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[en] BARRA DA TIJUCA: AN ERGONOMIC APPROACH TO PEDESTRIANS CONDITIONS / [pt] ABORDAGEM ERGONÔMICA DA SITUAÇÃO DO PEDESTRE NA BARRA DA TIJUCA

GIUSEPPE AMADO DE OLIVEIRA 17 August 2004 (has links)
[pt] Esta pesquisa é uma abordagem ergonômica sobre a situação do pedestre nas vias da Barra da Tijuca, localizado na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. O usuário que necessita utilizar as calçadas do bairro sofre constrangimentos ao interagir com o espaço urbano bairro. Realizaram-se estudos exploratórios com observações assistemáticas e entrevistas semi-estruturadas para, posteriormente, elaborar e aplica questionário e a escala de avaliação tipo Likert. Pesquisaram-se os problemas ergonômicos do pedestre no ambiente construído e avaliou-se o seu grau de satisfação com a região. / [en] This research is about an ergonomic approach of pedestrian situation in Barra da Tijuca borough, in Rio de Janeiro. The pedestrian who needs use the Barra`s sidewalks has constraints when interacts with the urban space. The initial study was assistematic observation and semi- structured interview. Later, questionnaire forms were applied with Likert-type Scale. The ergonomics problems of the pedestrian in built environment were studied and user`s satisfaction degree related to Barra was evaluated.
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[en] USABILITY STUDY OF VIRTUAL TRIDIMENSIONAL ENVIRONMENTS USING SECOND LIFE / [pt] ESTUDO DE USABILIDADE DE AMBIENTES VIRTUAIS TRIDIMENSIONAIS ATRAVÉS DO SECOND LIFE

BRENO GENTIL 11 August 2008 (has links)
[pt] O tema desta pesquisa é o estudo de usabilidade da interação tridimensional através de ambientes virtuais na internet. Seu objeto é a experiência vivenciada através do Second Life, um ambiente virtual colaborativo que permite explorar mundos digitais e interagir com outras pessoas em tempo real. Consideramos como hipótese que o Second Life apresenta problemas de usabilidade que prejudicam a interação e o uso por usuários novatos em ambientes virtuais tridimensionais. Desta forma, buscamos identificar tais problemas e formulamos recomendações para o design de interfaces envolvendo a interação 3D. Inicialmente construímos um referencial teórico combinando capítulos de tecnologia tridimensional, percepção visual e conceitos de usabilidade e interação humano-computador. Em seguida, aplicamos a técnica de teste de usabilidade seguida de um questionário pós-teste envolvendo os conceitos de presença e satisfação subjetiva dos usuários. Os resultados obtidos confirmaram a hipótese formulada, permitindo afirmar que a usabilidade do Second Life, apesar de apresentar alta satisfação subjetiva é prejudicada pela existência de problemas que impedem uma maior e melhor utilização por usuários novatos em ambientes virtuais tridimensionais. / [en] This research deals with the usability study of three- dimensional interaction through virtual environments on the internet. The object of this study is the interaction experienced using Second Life, a virtual collaborative environment on the internet that allows users to explore digital worlds and meet other people in real time. It was considered as hypothesis that Second Life has usability problems that compromises the interaction experience for computer users new to threedimensional virtual environments. Therefore this research aimed at discovering such problems and recommending solutions for better design of this type of interfaces. Initially we built a theoretical reference combining three-dimensional technologies, visual perception and important usability concepts. After that, we applied the usability test technique followed by a post-test questionnaire dealing with the factors of presence and subjective satisfaction. The results obtained confirmed the hypothesis by showing that the interaction experience in Second Life, besides a good subjective satisfaction, is compromised by usability problems that affect computer users new to virtual three- dimensional environments.
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[en] ERGONOMIC STUDY OF ELECTRONIC COMMERCE WEBSITES: SELECTION OF PRODUCT BY THE USER AT THE PROCESS OF PURCHASE / [pt] ESTUDO ERGONÔMICO DE WEBSITES DE COMÉRCIO ELETRÔNICO: SELEÇÃO DO PRODUTO PELO USUÁRIO NO PROCESSO DE COMPRA

FLAVIA MARIA PORTO DE MIRANDA 21 July 2005 (has links)
[pt] A quantidade de websites de comércio eletrônico vem aumentando rapidamente, no entanto, questões envolvendo a usabilidade muitas vezes são esquecidas. Esta pesquisa partiu do pressuposto de que a ineficiência da apresentação de produtos em websites de comércio eletrônico no momento de compra prejudica a realização da tarefa pelo usuário, resultando em frustrações e perdas econômicas. Objetiva-se com esta dissertação melhorar a usabilidade de websites de comércio eletrônico, através da identificação de fatores que facilitem o processo de seleção de um produto pelo usuário no momento da compra; contribuir para o aprofundamento de questões de usabilidade; além de colaborar para o fortalecimento dos estudos de IHC (Interação Humano- Computador) no país. Alguns métodos e técnicas foram usados, em quatro etapas: Primeiramente, através da Análise da Tarefa observaram-se as ações de clientes no momento da seleção de 2 produtos no ambiente real. Posteriormente, através da Avaliação Heurística buscou-se avaliar a interface dos websites de eletrodomésticos selecionados para a pesquisa com base na lista de heurísticas vindas da Análise da Tarefa. Em um terceiro momento, através da técnica Avaliação Cooperativa analisou-se o processo de seleção dos mesmos produtos pelo cliente em websites de comércio eletrônico (ambiente virtual). Por fim, foram analisadas e comparadas as ações dos usuários nos dois ambientes (loja física e virtual) a fim de avaliar as diferenças existentes entre estas no momento de seleção do produto. Através deste trabalho, a hipótese pôde ser confirmada e evidenciou-se que as páginas de apresentação do produto em websites de comércio eletrônico possuem níveis baixos de usabilidade, prejudicando a realização da tarefa pelo usuário, resultando em frustrações e na maioria das vezes a não efetivação da compra. / [en] The amount of e-commerce websites has increased rapidly. However, issues involving their usability many tomes have been overlooked. This research is concerned about the inefficiency of the presentation of products in general, in ecommerce websites at the moment of purchase. This incompetence jeopardizes the accomplishment of the task by the user, who will become frustrated and unsatisfied not to mention the economic losses. It is intended, with the research, to improve the usability of the e-commerce websites through the identification of factors that will enable the user to select better his products at the moment of purchase. Moreover, it is intended to contribute to the development of solutions of usability issues and to improve the studies of IHC. Some methods and techniques were used, in four stages: First of all, through the Task Analysis, we could observe the clients actions at the very moment of selection of two products from the real store; Secondly, through the Heuristic Evaluation, we tried to study the interface of the domestic appliance websites selected for a survey from the Task Analysis; On a third stage, through the Cooperative Evaluation, we analyzed the process of selection of the same products mentioned above by the clients on virtual store; At last, the actions of the users were both analyzed and compared in the virtual store and the real store, in order to verify the differences between them at the moment of the products selection. By means of this work, the hypothesis could be confirmed and became evident that the interfaces of the e-commerce websites showed low levels of usability, risking the performance of task by the users besides leading the user to frustration and most of the time making him give up the purchase.
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[pt] ERGONOMIA E USABILIDADE DE INTERFACES PARA CRIANÇAS, O ESTUDO DE CASO DO GAME SPORE / [en] ERGONOMICS AND USABILITY OF INTERFACES FOR CHILDREN, THE CASE STUDY ABOUT GAME SPORE

ADRIANA STELLA CHAMMAS 09 August 2011 (has links)
[pt] O tema desta pesquisa é Ergonomia e Usabilidade de Interfaces para Crianças, o estudo de caso do game Spore, com ênfase na Interação Humano- Computador (IHC) e o Ergodesign de interfaces centrados no usuário. A pesquisa justifica-se pela atenção que o mercado de games dedica às crianças e aponta a relevância do tema. Este trabalho investiga se a existência de ruídos ergonômicos na comunicação criança-tarefa-máquina em interfaces de games voltadas para crianças é demasiada e se excessos de cor, elementos e animação dispersam o usuário de sua tarefa. O estudo também busca o quanto a dificuldade no aprendizado de utilização dos elementos da diagramação da interface implica nesta interação e percebe a necessidade de toda a atividade projetual ser centrada no usuário (a criança). Os sujeitos da pesquisa são crianças de 9 a 11 anos e o objeto da pesquisa, um game amplamente comercializado e direcionado para crianças de 10 anos. A metodologia englobou a Avaliação Heurística, Avaliação Cooperativa, Entrevistas Estruturadas e Escalas de Avaliação. As técnicas buscaram as opiniões e os problemas apresentados pela interface. Os resultados comprovaram a hipótese e possibilitaram que os objetivos fossem alcançados. Da totalidade de crianças que participou deste estudo, 78,38% ficou tão absorta no game que se esqueceu de cumprir as tarefas e pôde-se concluir que os ruídos cognitivos e interacionais desviam o usuário da tarefa e que a usabilidade de interfaces voltadas para crianças deve seguir as recomendações ergonômicas para otimizar a Interação Criança-Computador. / [en] The theme of this study is Ergonomics and its Applicability to Interfaces for children, the case study of Game Spore. The emphasis of this study is the Human-Computer Interaction (HCI) and the Ergodesign of interfaces focused on the user. The attention placed by the games market on children, and the importance of games to children´s lives, support the relevance of studying this topic. This study examines whether ergonomic sounds in the communication child-task-machine in the interface of children´s games is too great and whether, excess of color, elements and animation impede the user’s ability to concentrate and attend to all tasks. The subjects of this study are children between the ages of 9 to 11, and the object is a game. The methodology used includes a heuristic evaluation, a cooperative evaluation, structured interviews and evaluation scale. The heuristic evaluation was performed by professionals. The cooperative evaluation and structured interviews focused on the opinions and problems encountered by users while interacting with the system. The evaluation scale measured quantitatively the ease of interacting with the program and how enjoyable the game was. Usability problems were identified which compromised the continual use of the interface. Results upheld the hypothesis of this study and allowed for its objectives to be reached. 78.38% of the children studied, were so absorbed in the game that they forgot to accomplish the tasks set, thus in the analysis of the findings, it can be concluded that cognitive and interactive sounds distract the user from the task set and that the usefulness of interfaces for children should follow ergonomic recommendations to optimize the interaction between children and computers.
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[en] THE APPLICABILITY OF INCLUSIVE DESIGN IN DESIGN PROJECTS / [pt] A APLICABILIDADE DO DESIGN INCLUSIVO EM PROJETOS DE DESIGN

DANILA GOMES PEREIRA 23 May 2017 (has links)
[pt] O Design Inclusivo visto como uma abordagem de projeto que visa reconhecer as necessidades do maior público possível na concepção de projetos, é capaz de orientar designers à elaboração de produtos e serviços mais práticos e utilizáveis pelo maior número de pessoas possíveis, independentemente de sua idade ou habilidade. Todavia, esta prática não é comumente adotada por designers brasileiros. A problemática encontrada no entorno dessa abordagem de projeto é percebida na escassez de produtos inclusivos no mercado. Portanto, acredita-se que esta questão está vinculada a pouca difusão do ensino do Design Inclusivo nos cursos de graduação em Design. Diante disso, essa pesquisa teve como principal objetivo, traçar um panorama do ensino e prática do Design Inclusivo no Brasil em contraponto com a vivência deste por profissionais internacionais especialistas no assunto. Através de uma revisão bibliográfica foi possível conhecer e se aprofundar no conceito do Design Inclusivo e levantar as relações entre ensino e prática deste em projetos de Design. Por meio de entrevistas exploratórias e um questionário online foi possível saber se os professores dos cursos de graduação em Design do Brasil conhecem, ensinam e aplicam o Design Inclusivo e saber se os profissionais (designers) brasileiros conhecem o Design Inclusivo e o aplicam em projetos. Por meio de um questionário encaminhado para profissionais especialistas no assunto foi possível saber como é o processo projetual na adoção dessa abordagem e os desafios vividos por eles no ensino. Através dos resultados percebeu-se que a maior fonte de conhecimento dessa abordagem é o meio acadêmico e que o ensino do Design Inclusivo é factual em muitos cursos de graduação em Design, porém, notam-se contrapontos na forma como esta sendo ensinado e aprendido. Como a prática é, em tese, reflexo do que se aprende, a aplicabilidade do Design Inclusivo em projetos de Design ainda não é uma realidade comum no Brasil. / [en] Inclusive Design, saw as a project approach which has the objective to recognize the necessities of the largest public possible in the projects conception, is capable to guide designers on product and service elaboration, in order to make them more usable and useful for the vastest number of people that it s achievable, independently of age or ability. However, Brazilian designers have not adopted it very frequently. The problem found around this project approach lies in the market s scarcity of inclusive products. Therefore, Inclusive Design education s little diffusion in Design s graduation courses is believed to be its main reason. Thus, this research has the main objective to expose teaching and practicing of Inclusive Design in Brazil, in contrast to international experts experience in the area. Through a bibliographic review, it was possible to know and deepen the concept of Inclusive Design, as well as explore the relations between teaching and practicing of Design projects. Plus, through an exploratory interview and an online survey, it was possible to ensure if teachers of Brazilian Design graduation courses know, teach and employ Inclusive Design, as well as Brazilian Designers know and make use of it in their projects. In addition, a survey submitted to experts in the area permitted a comprehension of how project process is, concerning the use of this approach, and the teaching challenges experienced by them. Through the results, it was possible to notice that the greatest source of knowledge in this approach is the academic environment and Inclusive Design teaching is factual in many Design graduation courses; however, some counterpoints were notable about the way it has been learned and taught. As practicing is, in thesis, a reflection of what is learned, the applicability of Inclusive Design in design projects is not a common reality in Brazil yet.

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