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[en] POPULAR FAMILY AND PUBLIC SCHOOLS IN RIO DE JANEIRO: THE MEDIATION OF ON EDUCATIONAL PROCESS IN CONSTRUCTION / [pt] FAMÍLIA POPULAR E ESCOLAS PÚBLICAS NO RIO DE JANEIRO: AS MEDIAÇÕES DE UM PROCESSO EDUCATIVO EM CONSTRUÇÃOERICA DE BARROS PEREIRA 27 August 2012 (has links)
[pt] Este trabalho aborda o tema da educação pública brasileira após seu processo de massificação. Partindo da hipótese de que as escolas públicas são produtoras de segregação urbana, nossos objetivos são: refletir sobre o lugar que a instituição escolar ocupa no projeto de vida de famílias populares moradoras de favelas e periferias; e, investigar qual o grau de participação dos responsáveis no processo de escolarização de seus filhos. Para isso, utilizou-se alguns dos dados produzidos por um survey realizado em 2010 junto a pais e responsáveis por estudantes de escolas públicas moradores de favelas da Zona Sul do Rio de Janeiro. Nossas conclusões apontam que a escola é uma parte importante no cotidiano das famílias populares que valorizam o saber escolar e demonstram grande interesse em participar das atividades escolares. Sua importância é percebida pelos pais e responsáveis não só em relação à questão da mobilidade social como também em sua dimensão socializadora na formação de cidadãos de modo que tenham acesso à diversidade cultural presente na cidade. Tais conclusões nos levam a refletir sobre os diferentes aspectos que incidem sobre a relação da escola com a família, e de como eles têm contribuído para fragilizar o papel institucional da escola. / [en] This work addresses the issue of public education in Brazil after his process of massification. Assuming that public schools are producing urban segregation, ours aims are: to reflect on the place the institution occupies in the school project of life of families living in slums and popular neighborhoods; and, investigate what degree of participation of practitioners in the process of schooling of their children. For this, it was used a few data from the survey conducted in 2010 with parents and responsible for public school students residing in slums of the South Zone of Rio de Janeiro. Our findings indicate that the school is an important part in the ordinary life of families who value popular school knowledge and show great interest in participating in school activities. Its importance is noted by parents and responsible not only on the issue of social mobility but also in their size socializing in the formation of citizens so having access to cultural diversity in this city. These findings lead us to reflect on the different aspects that concern the relationship between school and family, and how they have contributed to weaken the institutional role of the school.
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[en] FROM ILHA DE SAPUCAIA TO THE METROPOLITAN LANDFILL OF JARDIM GRAMACHO: THE CREATION OF TERRITORIES OF THE GARBAGE OF THE CITY OF RIO DE JANEIRO AS EXPRESSION OF SPATIAL SEGREGATION / [pt] DA ILHA DE SAPUCAIA AO ATERRO METROPOLITANO DE JARDIM GRAMACHO: A CRIAÇÃO DE TERRITÓRIOS DO LIXO DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO COMO EXPRESSÃO DE SEGREGAÇÃO ESPACIALGISELE CARDOSO DE ALMEIDA MACHADO 08 January 2013 (has links)
[pt] O espaço urbano carioca funciona como um instrumento político e ideológico manipulado por atores hegemônicos que detêm o capital. O uso intencional do espaço cria uma iniquidade na distribuição dos serviços básicos, assim como, dos efeitos negativos do crescimento urbano expondo as áreas periféricas e a população de baixa renda a condições que atingem diretamente sua existência e qualidade de vida. O objetivo desta dissertação é analisar os problemas ambientais, sociais e econômicos decorrentes da criação de territórios do lixo em bairros de população de baixa renda, demonstrando que os interesses econômicos acabam por impor exteriorizações negativas do crescimento urbano a parcelas mais pobres da população em uma dinâmica de injustiças sociais que tiveram início no final do século XIX e se agravam nos dias atuais. Analisamos o processo de criação de quatro grandes territórios do lixo da cidade do Rio de Janeiro, tendo como destaque o Aterro Metropolitano de Jardim Gramacho. Neste analisamos as condições socioeconômica dos catadores de material reciclável, acompanhamos as discussões em torno de seu encerramento e a construção de um novo território do lixo. É possível compreender através de nossa análise que mesmo com as questões ambientais ganhando destaque no cenário nacional e internacional a dinâmica de aproximar os vazadouros de lixo das áreas carentes continua a mesma. / [en] The urban area of Rio de Janeiro serves as an ideological and political tool manipulated by hegemonic facts holding the capital. The intentional use of space creates an inequity basic delivery services , as well as the negative effects of urban growth in the outlying areas and expose in low-income conditions that directly affect their lives. The goal of this dissertation is to check the environmental matters, social and economic impact s of the trash territories creation in neighborhoods of low-income population, demonstrating the economic interests eventually imposed by the negative side of urban growth exteriorizations to the poorest side of the population in an injustice social dynamic that began in the last nineteenth century and it gets worse and worse nowadays. We analyze the process of creating four major areas of the city garbage in Rio de Janeiro, with the highlight the Metropolitan Landfill of Jardim Gramacho. In analyzing the socioeconomic conditions of recyclable material collectors, we follow the discussions about its closure and the construction of a new territory of garbage. You can understand through our analysis that even with environmental issues gaining prominence in the national and international setting to bring the garbage dumps of deprived areas remains the same.
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[en] MUSIC: SUBALTERNITY AND RESISTANCES / [pt] MÚSICA: SUBALTERNIDADE E RESISTÊNCIASWALACE RODRIGUES DA SILVA 09 May 2017 (has links)
[pt] No presente texto procuro demonstrar como a música, pelo seu caráter subversivo, pode representar a inserção de indivíduos e culturas subalternas tanto no espaço público quanto no imaginário popular. A partir da leitura de teóricos sobre cultura, subalternidade e música, proponho a reflexão sobre a hierarquia cultural em certos territórios e narrativas. Também são observadas algumas intervenções políticas que geraram exclusão social e criminalização de artistas e determinados corpos subalternizados. Trago a discussão sobre a influência do poder econômico na legitimação de certas políticas excludentes e como, através da música, pode se estabelecer uma mediação cultural em uma cidade cosmopolita e multicultural. A disputa por espaços dos subalternos, cartografia da cidade e capacidade de representação dos sujeitos pelas canções norteiam a presente Dissertação. / [en] In the current text I look to demonstrate how music, through its subversive character, can represent the insertion of subaltern individuals and cultures both into public space and popular imagery. Based on readings of theorists on culture, subalternity and music, I suggest a reflexion on the cultural hierarchy in certain territories and narratives. Political interventions that generated social exclusion and criminalization of artists and certain subalternized bodies are also observed. I bring up the discussion about the influence of economic power in the legitimization of certain excluding policies and how, through music, a cultural mediation may be established in a cosmopolitan and multicultural city. The subalterns dispute for space, the city s cartography and the capacity of representation of the subjects by songs guide the current dissertation.
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[en] THE VIOLENT PRODUCTION OF CARIOCA URBAN SPACE: THE FAVELAS AS A MANIFESTATION OF THE SOCIO-SPATIAL SEGREGATION PROCESS AND THE CHALLENGES OF AN EDUCATION BEYOND CAPITAL / [pt] A VIOLENTA PRODUÇÃO DO ESPAÇO URBANO CARIOCA: AS FAVELAS COMO MANIFESTAÇÃO DO PROCESSO DE SEGREGAÇÃO SOCIOESPACIAL E OS DESAFIOS DE UMA EDUCAÇÃO PARA ALÉM DO CAPITALALAN SILVEIRA 18 September 2018 (has links)
[pt] Quando analisamos o cotidiano das favelas percebemos que além da exclusão de parcelas da população existe a sua legitimação por ocupar um espaço considerado anômalo à cidade, o que nos leva a interpretá-las enquanto manifestação do processo de segregação socioespacial. Nesta dissertação partimos do princípio de que a segregação é fundamento e condição da violenta urbanização capitalista. A associação da favela com as imagens de perigo, de crime e de descontrole, se perpetua até os dias atuais, criando estereótipos que no caso da capital fluminense comporta aproximadamente um quarto da população. Outra questão relevante é que boa parte dos moradores de favelas introjetam essas representações do seu espaço de vivência, sofrendo a violência simbólica ao não se sentirem pertencentes à cidade, na maioria das vezes reforçada pela escola assim como pela geografia escolar quando aborda a favela como um problema urbano. O preconceito é categoria do pensamento e do comportamento cotidianos que se objetiva nas práticas espaciais, levando aqueles que são o alvo dessas práticas preconceituosas a conviver com a violência simbólica e até mesmo física. Acreditamos que a docência, e de maneira mais específica o ensino de Geografia, possa constituir mediação fundamental para estabelecer a lógica das classes populares a partir de formas espaciais de resistências, como as favelas, dando visibilidade a esses sujeitos, exercendo um papel de contrainternalização da hierarquia social a qual estão submetidos no decorrer de suas trajetórias de vida, ou seja, a partir de um projeto de educação para além do capital. / [en] When we analyze the daily life of the favelas, we realize that besides the exclusion of plots of the population there is their legitimacy to occupy a space considered anomalous to the city, which leads us to interpret them as a manifestation of the socio-spatial segregation process. In this dissertation we assume that segregation is the foundation and condition of violent capitalist urbanization. The favela association with images of danger, crime and uncontrolled, perpetuates to the present day, creating stereotypes that in the case of the capital city of Rio de Janeiro comprises approximately a quarter of the population. Another relevant issue is that most favelas dwellers introject these representations of their living space, suffering symbolic violence by not feeling belonging to the city, most often reinforced by the school as well as by the school geography when it approaches the favela as a urban problem. Prejudice is a category of everyday thinking and behavior that is objectified in spatial practices, leading those who are the target of these biased practices to coexist with symbolic and even physical violence. We believe that teaching, and in a more specific way the teaching of Geography, can be fundamental mediation to establish the logic of the popular classes from spatial forms of resistance, such as the favelas, giving visibility to these subjects, playing a counterinternalization role of social hierarchy to which they are submitted in the course of their life trajectories, that is, from an education project beyond capital.
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[en] STUDIES ON THE DYNAMICS OF DENSE GRANULAR SYSTEMS / [pt] ESTUDOS DA DINÂMICA DE MATERIAIS GRANULARES DENSOSLUCAS MAURICIO SIGAUD 10 February 2010 (has links)
[pt] Materiais granulares, por sua enorme gama de aplicaçõesindustriais
(da indústria alimentícia à astrofísica), vêm sendo cada vez mais estudados
durante as últimas duas décadas. No entanto, muito da descrição física
inerente ao comportamento deste tipo de material ainda elude os cientistas,
tornando este um campo particularmente rico de investigação. Dentre
as questões insolutas, estão algumas de crescente interesse, como os mecanismos
de fluxo e transporte de grãos, que descrevem fenômenos como a
difusão correlacionada e a formação de bandas de cisalhamento, por exemplo.
Através de modelos fenomenológicos e matemáticos, este trabalho visa
melhorar a compreensão destes fenômenos e dos mecanismos por trás deles,
em especial a participação fundamental dos arcos de forças formados pelos
grãos. Através de um modelo fenomenológico razoavelmente simples e de
simulações computacionais, o papel dos arcos fica evidente ao se observar,
nas simulações, o comportamento característico da formação de bandas de
cisalhamento, reproduzindo resultados experimentais e previsões de modelos
teóricos encontrados na literatura. Concomitantemente, foi desenvolvido
um modelo matemático teórico para se descrever a difusão correlacionada
de grãos, fenômeno que acreditamos estar baseado no mesmo princípio de
transporte através dos arcos, reproduzindo o comportamento qualitativo de
simulações computacionais. / [en] Granular materials, due to their huge amount of industrial applications
(from food industry to astrophysics), have been the object of an increasing
number of studies throughout the last couple of decades. Much of the physical
description concerning the behaviour of this kind of material, however,
still eludes scientists, turning this field of research into a particularly rich
one. Among the unsolved questions in this area there are some of growing
interest, such as the mechanisms of grains transport and flux, which describe
phenomena like correlated diffusion and the formation of shear bands,
for example. By means of phenomenological and mathematical models, this
work tries to improve the understanding of these phenomena and the mechanisms
behind them, particularly the fundamental role of arches of forces
created by the grains. Using a relatively simple phenomenological model
and computer simulations, the role of arches becomes evident when it is observed,
in the simulations, the characteristic behaviour of shear bands formation,
reproducing experimental results and the predictions of theoretical
models found in the literature. Simultaneously, a theoretical mathematical
model was developed to describe granular correlated diffusion, a phenomenon
we believe is based on the same principle of transportation by means
of arches, reproducing the qualitative behaviour of computer simulations.
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[en] URBAN FRONTEIRS: INTERPRETATIONS ABOUT THE RELATIONSHIP BETWEEN CRUZADA SÃO SEBASTIÃO AND LEBLON / [pt] FRONTEIRAS URBANAS: INTERPRETAÇÕES SOBRE A RELAÇÃO ENTRE CRUZADA SÃO SEBASTIÃO E LEBLONANA CAROLINA CANEGAL DE ALMEIDA 03 January 2011 (has links)
[pt] Este trabalho aborda o tema da segregação urbana por meio do estudo da relação entre a Cruzada São Sebastião, conjunto habitacional popular criado há mais de 50 anos para abrigar famílias remanescentes de favelas, e o bairro onde este se localiza, o Leblon, um dos mais valorizados comercial e simbolicamente do Rio de Janeiro, moradia de classes abastadas. A pesquisa empírica centrou-se na análise do olhar de cinco intérpretes, de dentro e de fora do conjunto habitacional, na tentativa de compreender os modos particulares de leitura da relação entre os dois espaços em questão. Partindo da hipótese de que há entre a Cruzada São Sebastião e o Leblon tensões decorrentes de uma fronteira urbana estabelecida, reanimada e reavivada por meio da força dos estereótipos e do estigma territorial relegados à Cruzada, pretendeu-se, assim, contribuir para a discussão dos processos de segregação urbana. / [en] This work approaches the urban segregation theme through the study of the relationship between Cruzada São Sebastião, a housing project built over 50 years in order to shelter families which had lived in favelas, and Leblon, the neighborhood in which it takes place, mostly occupied by medium and higher classes’ groups. The research had focused on the analyses of five interpreters, which have their own specific perspectives, from inside and outside the housing project, trying to comprehend their particular ways of reading the relationship between those spaces in question. The hypothesis was that there are tensions originated from a constant reanimated and revived urban frontier established between Cruzada São Sebastião and Leblon, through the strength of stereotypes and territorial stigma relegated to Cruzada. Our intention, therefore, was to contribute for the urban segregation processes debate.
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[pt] O BAILE BLACK: O LUGAR, O ESPAÇO, O PONTO DE ENCONTRO, A PASSARELA DA INSURGÊNCIA NO CENTRO DE SÃO PAULO / [en] THE BLACK BALL: THE PLACE, THE SPACE, THE MEETING POINT, THE CATWALK OF INSURGENCY IN DOWNTOWN SÃO PAULOCLOVIS NASCIMENTO JUNIOR 30 November 2023 (has links)
[pt] Este projeto de pesquisa investiga como a população negra, moradora do
município de São Paulo, SP, mobilizou-se em torno dos chamados Bailes Blacks.
Sobretudo na sua relação periferia-centro, esta conjuntura social produziu
estratégias de supervivência em um território demarcado por tentativas de
apagamento, segregação racial e deslocamentos dentro deste tecido urbano. Tais
movimentos — de saída de regiões localizadas nas bordas da cidade, se dirigindo a
pontos de encontro estratégicos na região central — se reconhecem como
geradores de territorialidades em transformação, se constituindo em um campo de
constantes disputas socioeconômicas, simbólicas e, especialmente, políticas. Tendo
como pano de fundo uma dinâmica de encontro e convívio de pares, este tipo de
apropriação na urbe paulistana — sobretudo através da dança e da música —,
permitiu a formação do que é caracterizado no trabalho como um tipo de saber-festivo. A pesquisa foi conduzida por uma metodologia que analisou a história
das relações da população negra com os bailes no Brasil: desde o período pós-abolição, com os clubes; passando pelas associações, como a Imprensa Negra e a
Frente Negra Brasileira; e culminando com os Bailes Blacks, que recebem destaque
em um recorte temporal iniciado no final dos anos 1950 até meados dos anos 1980.
Como técnicas de pesquisa elaboradas para esta dissertação, foi realizada uma
revisão de literatura — que considerou o estudo aprofundado de artigos científicos,
jornais, documentários e demais registros da época —, assim como entrevistas com
protagonistas-chave, participantes dos Bailes Blacks. / [en] This research project investigates how the black population living in the
municipality of São Paulo, SP, mobilized around the so-called Bailes Blacks.
Especially in its periphery-center relationship, this social conjuncture produced
strategies for survival in a territory demarcated by attempts at erasure, racial
segregation and displacement within this urban fabric. These movements — from
regions located on the edges of the city to strategic meeting points in the central
region — are recognized as generating territorialities in transformation, constituting
a field of constant socio-economic, symbolic and, especially, political disputes.
Against the backdrop of a dynamic of meeting and socializing of peers, this type of
appropriation in the city of São Paulo — especially through dance and music —
has allowed for the formation of what is characterized in the work as a type of
festive knowledge. The research was conducted using a methodology that
analyzed the history of the black population s relationship with dances in Brazil:
from the post-abolition period, with clubs; through associations, such as the Black
Press and the Brazilian Black Front; and culminating with the Black Dances, which
are highlighted in a time frame that began in the late 1950s until the mid-1980s. As
research techniques for this dissertation, a literature review was carried out - which
considered the in-depth study of articles on the subject.
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[es] FIGURAS DE LA INVASIÓN: REFLEXIONES SOBRE EL MALESTAR CLASISTA EN LA CIUDAD / [pt] FIGURAS DA INVASÃO: REFLEXÕES SOBRE O INCÔMODO CLASSISTA NA CIDADETOMAS DUQUE ESTRADA ROSATI 16 October 2013 (has links)
[pt] O presente projeto propõe uma reflexão sobre o incômodo classista na cidade
através de um diálogo entre a Buenos Aires da década de 40 e a São Paulo da década
de 90. A ideia é investigar vínculos entre literatura e experiência urbana a partir da
sugestão de duas ficções que tematizam relações problemáticas com a alteridade:
Casa Tomada (1946), de Julio Cortázar, e O importado vermelho de Noé (1999), de
André SantAnna; ambas entendidas como estetizações do estranhamento entre as
elites e as massas na metrópole latino-americana. Parte-se da hipótese de que cada
conto pode ser lido como lugar teórico para se pensar os paradigmas moderno e pósmoderno.
Tendo como fio condutor a figura da invasão, o diálogo entre eles identifica
nexos de correspondência que permitem enxergá-los como capítulos de uma possível
narrativa da cidade. Dessa forma, as configurações urbanas particulares e os
contextos culturais específicos passam a ser vistos como indissociavelmente
relacionados. Valendo-se de conceitos ligados à tradição marxista, como fetichismo
da mercadoria, materialismo cultural e produção do espaço, o trabalho busca uma
articulação dialética entre regimes de acumulação do capital, práticas de distinção
social e fenômenos de segregação espacial. Por meio desse recorte, é esboçado um
modelo de compreensão das transformações culturais e epistemológicas interessado
nos vínculos entre a experiência da modernidade e a lógica do modo de produção
capitalista. / [es] Este proyecto propone una reflexión acerca del sentimiento clasista en la ciudad
a través de un diálogo entre la Buenos Aires de los años 40 y la São Paulo de los
años 90. La ideia es investigar vínculos entre literatura y experiencia urbana a partir
de dos ficciones que tematizan relaciones problemáticas con la otredad: Casa Tomada
(1946), de Julio Cortázar, y O importado vermelho de Noé (1999), de André
SantAnna; ambas entendidas como estetizaciones del estrañamiento entre elites y
masas en la metrópolis latinoamericana. Se parte del hipótesis de que cada cuento
ofrece una posibilidad de lectura de los paradigmas moderno y postmoderno.
Teniendo como hilo conductor la figura de la invasión, el diálogo entre ellos
identifica nexos de correspondencia que permiten concibirlos como capítulos de una
posible narrativa de la ciudad. Así siendo, tanto las configuraciones urbanas
particulares como los contextos culturales específicos pasan a estar indisociablemente
relacionados. Valiéndose de conceptos de la tradición marxista, como fetichismo de la
mercancía, materialismo cultural y producción del espacio, el trabajo busca una
articulación dialéctica entre regímenes de acumulación de capital, prácticas de
distinción social y fenómenos de segregación espacial. En ese planteo, se esboza,
asimismo, un modelo de comprensión de los cambios culturales y epistemológicos,
interesado en los vínculos entre la experiencia de la modernidad y la lógica del modo
de producción capitalista.
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[en] MOBILITY IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO: A SURVEY TO IDENTIFY REASONS TO EITHER USE OR NOT THE BUS SYSTEM, WITH EMPHASIS ON BRT / [pt] MOBILIDADE NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO: UMA PESQUISA PARA IDENTIFICAR OS MOTIVOS PARA USAR OU NÃO O SISTEMA DE ÔNIBUS, COM ÊNFASE NO BRTMIGUEL DE FREITAS CHRISTINO 06 February 2018 (has links)
[pt] A mobilidade no Rio de Janeiro afeta sobretudo a população menos favorecida. Como o polo econômico-financeiro está concentrado, esta população, que cada vez mais é afastada do Centro e da Zona Sul, fica sujeita a longos deslocamentos. Associado ao problema do aumento das distâncias, os transportes de massa, em geral, são inadequados, exíguos e de baixa qualidade, expondo seus usuários a viagens extremamente demoradas, cansativas e perigosas. Há poucas exceções, como as linhas 1 e 4 do metrô, por exemplo. Face a estas condições, os menos desfavorecidos optam pelo transporte particular, aumentando o tráfego, reduzindo a velocidade média, e ao mesmo tempo diminuindo o fundamento lógico e a viabilidade financeira do sistema de transporte público. Isto provoca, para a população mais carente, um efeito de expansão de espaço-tempo, afastando ainda mais desta camada a possibilidade de estudar, reduzindo também a mobilidade social. Este projeto de pesquisa busca analisar as razões para pessoas deixarem seus carros em casa e utilizarem o Serviço Público de Passageiros por Ônibus (SPPO). Por outro lado, analisando pessoas que não têm veículo disponível em casa a pesquisa avalia se elas continuariam a utilizar o SPPO caso viessem a ter um carro disponível, e as razões para a decisão. Avalia-se a percepção dos usuários do BRT, fração mais nobre do sistema de ônibus. Conclui-se que com o modelo de gestão atual não há possibilidade de se reduzir o número de carros, sendo necessário mudar a forma de operação e controle do sistema. / [en] The population of rural areas is retracting, making urban population continually grow. Taking advantage of the increased demand, speculators seek to maximize gains increasing the rent value of the property. The most widespread pursuit for attractive rents creates geographic differences in proportion to the intensity of investments, often ensuring that regions with an abundance of capital become richer while the poor become relatively poorer (Harvey, 2004). Especially in the city of Rio de Janeiro, where the economic and financial area is concentrated, this unfortunate population that increasingly is being removed from the center and the South Zone, is subject to long commutes to work. Combined with the problem of increasing distances, the public transit is inadequate, stingy and without quality, both in terms of comfort, and in relation to security, exposing its users extremely long terms, exhausting and dangerous journeys. Given these conditions, the least unfortunate opt for private transport, increasing traffic, reducing the average speed, while reducing the rationale and the financial viability of the public transit system - and thus also potentially reducing the mobility of those who depend this system (Massey, 1991). In other words, the time-space expansion pushes the neediest population away from opportunities, from the possibility of studying, and ultimately restricts social mobility. The public transit is the most rational and efficient way to move people from long and medium distances in medium and large urban centers. Even if the public transportation by bus (SPPO in Portuguese) is fed at the ends by other modals, whether they are not motorized or automobiles, it should be fast, reliable, safe, inexpensive and minimally comfortable, and these characteristics should be intensified the greater is the volume of use. Public transport suffers from acute and chronic shortages in Brazilian cities in general. The inefficiency of bus services and the inadequacy of rail transport have a severe impact on the so-called Brazilian Cost.
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[pt] A POLÍTICA DE SEGREGAÇÃO PÚBLICA: ENTRE MUROS SOCIAIS E MARGINAIS / [en] THE PUBLIC SEGREGATION POLICY: BETWEEN SOCIAL AND MARGINAL WALLSTHABATA SOUTO CASTANHO DE CARVALHO 11 July 2022 (has links)
[pt] A presente dissertação tem por tema a espacialidade da cidade como uma
política de segregação pública que engendra a política de segurança pública. Para
tanto, pretende-se compreender de que forma a produção do espaço social e da cidade está intimamente relacionada ao modelo econômico adotado e como as tensões
entre grupos sociais etnograficamente diferentes se reproduzem no espaço geográfico e na cidade. Assim, a presente dissertação se subdivide em: (a) compreensão
da cidade como espaço de disputa; (b) compreensão da cidade como uma reprodução do capitalismo global; (c) as políticas de (re)planejamento urbano, visando o
mercado mundial de cidades, que culminam em reproduções de segregações baseadas em classe e raça; (d) a análise do Rio de Janeiro como cidade global e o
(re)planejamento urbano ocorrido em vista dos megaeventos, em conjunto com a
segregação do Rio de Janeiro; (e) a análise da necroespacialidade que culmina na
necropolítica da Segurança Pública. / [en] This dissertation has as its theme the spatiality of the city as a public segregation policy that engenders public security policy. Therefore, we intend to understan
how the production of social space and the city is closely related to the economic
model adopted and how the tensions between ethnographically diferente social
groups are reproduced in the geographical space and in the city. Thus, this dissertation is subdivides into: (a) understanding of the city as a space of dispute; (b)
understanding of the city as a reproduction of global capitalismo; (c) urban (re)planning policies, targeting the world city Market, which culminates i the reproduction of segregations based on class and race; (d) the analysis of Rio de Janeiro as a
global city and the urban (re)planning that took place in view of the megaeven,
together with the segregation of Rio de Janeiro; (e) the analysis of necrospace that
culminates in the necropolitics of Public Security.
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