[pt] A dissertação explora a importância da competência da alta administração na formulação e execução de estratégias eficazes para o sucesso empresarial. Nesse contexto, a estratégia visa posicionar a empresa para alcançar vantagem competitiva, focalizando em abordagens distintas para agregar valor ao cliente. A adoção da gestão da cadeia de suprimentos (SCM) por empresas visa reduzir custos, aumentar vendas e estabelecer uma sólida relação com o consumidor. A metodologia de Planejamento de Vendas e Operações (SeOP) é apresentada como benéfica para garantir um planejamento integrado, organizado e produtivo, otimizando a sincronia entre oferta e demanda. A abordagem Lean é destacada como uma filosofia que transcende um conjunto de ferramentas, influenciando a cultura organizacional. O estudo de caso proposto analisa o impacto da implementação do processo de SeOP no desempenho de uma empresa do setor de óleo e gás, abordando questões tangíveis e intangíveis, como influência no ambiente de trabalho, satisfação do cliente e modificações na programação de produção devido à visibilidade gerada pelo SeOP. Os resultados da pesquisa foram baseados na análise de entrevistas de lideranças que evidenciaram grande consistência da percepção da influência da metodologia do SeOP na gestão da empresa através de várias citações de categorias relacionadas aos impactos do processo na administração do negócio. A pesquisa também analisou a evolução de indicadores de desempenho para buscar evidências práticas de potenciais mudanças após a implementação do SeOP. / [en] The dissertation explores the importance of senior management competence in formulating and executing effective strategies for business success. In this context, strategy aims to position the company to achieve competitive advantage, focusing on different approaches to add value to the customer. The adoption of Supply Chain Management (SCM) by companies aims to reduce costs, increase sales, and establish a strong relationship with the consumer. The Sales and Operations Planning (SandOP) methodology is presented as beneficial for ensuring integrated, organized, and productive planning, optimizing the synchrony between supply and demand. The Lean approach is highlighted as a philosophy that transcends a set of tools, influencing organizational culture. The proposed case study analyzes the impact of implementing the SandOP process on the performance of an oil and gas sector company, addressing tangible and intangible issues such as influence on the work environment, customer satisfaction, and modifications in production scheduling due to the visibility generated by SandOP. The research results were based on the analysis of leadership interviews that showed great consistency in the perception of the influence of the SandOP methodology on company management through several citations from categories related to the impacts of the process on the business management. The research also analyzed the evolution key performance indexes to seek practical evidence of potential changes after the implementation of SandOP.

[pt] Falta de medicamentos pode gerar óbitos e o excesso deles, desperdícios. Para o alcance deste ponto de equilíbrio, as instituições públicas podem e devem investir em soluções inovadoras, desde que atendidos, ao menos, os princípios da economicidade, da eficiência e do interesse público. Com implantação prevista para 2022, o Sistema Nacional de Controle de Medicamentos surge como uma excelente oportunidade para a Marinha do Brasil rastrear e controlar de forma eficiente e eficaz sua Cadeia de Medicamentos, por meio do código de barras bidimensional Datamatrix. Entretanto, como adaptar uma Cadeia de Suprimentos consolidada frente a essa mudança tecnológica? Nesse contexto, o presente trabalho tem como objetivo propor um novo modelo para a Cadeia de Medicamentos da Marinha do Brasil, para o qual foi necessário descrever o modelo atual, em termos de estrutura e processos, e identificar as deficiências deste modelo que inviabilizavam a adaptação proposta. A partir dessas constatações, foram geradas conclusões, que serviram de base para o modelo proposto. Adicionalmente, o estudo apresenta as vantagens e os benefícios que as adaptações propostas podem representar para a Cadeia de Medicamentos da Marinha do Brasil, sobretudo para o seu pessoal. Com a adequação de sua Cadeia de Medicamentos ao Sistema Nacional de Controle de Medicamentos, a Marinha do Brasil tornar-se-á pioneira, no âmbito do Poder Executivo, na busca pela rastreabilidade de medicamentos, melhorando a qualidade da aplicação dos recursos públicos e incorporando, efetivamente, ao seu sistema de saúde, o conceito de segurança do paciente. / [en] Lack of availability of medicine may results in fatalities and excess of availability generate waste. In order to achieve a balance, public institutions can and should invest in innovative solutions that in turn are economical, efficient and in the public interest. The implementation of the National System of Medicine Control, in 2022, presents an opportunity for the Brazilian Navy to use Datamatrix s bidimensional barcodes to track and control medicines in an efficient and effective manner. However, how do you adapt an already mature supply chain to this change in technology? In this context, the following study has the objective to propose a new model for the Brazilian Navy s Medicines Chain, for which it was necessary to describe the current model, in terms of structure and processes, and to identify the failures of this model that made it unfeasible the proposed adaptation. From these findings, conclusions were generated, which served as the basis for the proposed model. In addition, the study presents the advantages and benefits that the proposed adaptations may represent for the Brazilian Navy s Medicines Chain, especially for its personnel. With the adaptation of its Medicine Chain to the National System of Medicine Control, the Brazilian Navy will become a pioneer, within the scope of the Executive Branch, in the search for drug traceability, improving the quality of the use of public resources and effectively incorporating into the health system the concept of patient safety.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:52:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5609.pdf: 1683075 bytes, checksum: 8dc19a504841648ffe91d00774d36466 (MD5) Previous issue date: 2013-09-25 / Universidade Federal de Sao Carlos / In market relations, there are several ways for agents to negotiate with each other, since open market negotiations, purely transactional, to relationships characterized by building partnerships or alliances. Therefore, an alternative is collaboration. In the context of supply chain management, collaboration among members of the same chain refers to the idea of organizations engaged in working together. On the other hand, the collaborative approach should not be adopted between the organization and all the agents with whom interacts, must choose well, for different types of collaborative relationships, according to their actual needs and to save own resources. Thus, some authors classify the types of relationships in the supply chain according to level of collaboration among the agents, and are commonly found in the literature three stages of relationship, namely: cooperation, coordination and collaboration. To identify each of these stages has a distinct set of enhancer elements and actions, these characteristics that have been raised in this study based on systematic literature review. Additionally, it was identified examples of motivating factors for companies to engage in conduct collaborative. It is worth noting that the chain studied here is of the fruits and vegetables. Described this context, the main objective of this dissertation is to characterize the different stages of the collaborative relationship between supplier of fruits and vegetables and supermarket retail chains. The method used in this study corresponds a multi case study, which examined the relationships between a supplier of fruits and vegetables and five retail supermarkets, his customers. As a result, it was identified different stages of collaborative relationship between the supplier in question and each of the retailers surveyed, for the cases studied exhibited distinct sets of characteristics in terms of elements and actions. Regarding the motivation for these companies feel encouraged to develop and maintain collaborative relationships, a set of factors was found to be the same for all relationships investigated and examples of incentives are: to ensure product availability; reduce the impact of out-of-stocks (unavailability of product) in the retail market; reduce physical losses of product; increase sales and; customer loyalty when buying fruits and vegetables in store supermarket. Therefore, through this study, it was obtained drivers capable of guiding suppliers and supermarket stores in search of collaborative management for the chain of fruits and vegetables, highlighting the opportunities associated with improving the availability of the product at shelf, thereby ensuring a better customer service. / Nas relações de mercado, existem várias maneiras para que os agentes negociem entre si, desde negociações no mercado spot, puramente transacional, até relacionamentos caracterizados pela construção de parcerias ou alianças. Por conseguinte, uma das alternativas é a colaboração. No contexto de gestão da cadeia de suprimento, a colaboração entre membros de uma mesma cadeia remete à ideia de organizações engajadas em trabalhos conjuntos. Por outro lado, a postura colaborativa não deve ser adotada entre a organização e todos os agentes com os quais ela interage, devendo optar, assim, por diferentes tipos de relacionamentos colaborativos, de acordo com as suas necessidades reais e de modo a poupar recursos próprios. Dessa forma, alguns autores classificam os tipos de relações na cadeia de suprimento de acordo com nível de colaboração entre os agentes, sendo que são comumente encontrados na literatura três estágios de relacionamento, a saber: cooperação, coordenação e colaboração. Para identificar cada um desses estágios, tem-se um conjunto distinto de elementos facilitadores e ações, características estas que foram levantadas nesse trabalho com base na revisão sistemática da literatura. Adicionalmente, foram identificados exemplos de fatores motivadores para que as empresas se engajem na conduta colaborativa. Cabe destacar que cadeia aqui estudada é a de hortifrúti. Descrito esse contexto, o objetivo principal da presente dissertação é caracterizar os diferentes estágios do relacionamento colaborativo entre fornecedor de frutas, legumes e verduras e redes do varejo supermercadista. O método empregado nessa pesquisa corresponde ao estudo de casos múltiplos, em que foram analisados os relacionamentos entre um fornecedor de hortifrúti e cinco redes do varejo supermercadista, clientes dele. Como resultados, foram identificados diferentes estágios de relacionamento colaborativo entre o fornecedor em questão e cada uma das redes pesquisadas, pois os casos estudados apresentaram conjuntos distintos de características, em termos de elementos e ações. No que se refere à motivação para que essas empresas se sintam encorajadas a desenvolver e manter relações nos moldes de colaboração, o conjunto de fatores encontrado foi o mesmo para os relacionamentos pesquisados, sendo os seguintes exemplos de incentivos: garantir a disponibilidade do produto; reduzir o impacto da ruptura de gôndola (indisponibilidade de produto) no varejo supermercadista; reduzir as perdas físicas de produto; aumentar o volume de vendas e; fidelizar os clientes quanto à compra de hortifrútis na loja supermercadista. Por conseguinte, através dessa pesquisa, obtiveram-se direcionadores capazes de orientar fornecedores e lojas supermercadistas na busca da gestão colaborativa para a cadeia de hortifrúti, destacando as oportunidades associadas à melhoria da disponibilidade do produto no ponto de venda, garantindo, portanto, um melhor atendimento ao consumidor.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / A indÃstria nacional calÃadista tem enfrentado o desafio de uma globalizaÃÃo inevitÃvel que acarreta uma concorrÃncia desleal com os paÃses asiÃticos. Esse cenÃrio sugere como uma ferramenta eficaz, a integraÃÃo entre as empresas para o seu fortalecimento e assim, responder a esta globalizaÃÃo atravÃs do aumento da sua capacidade competitiva, por meio do uso eficiente de inovaÃÃes tecnolÃgicas que tÃm impulsionado mundialmente o setor, como a tecnologia da informaÃÃo aplicada ao gerenciamento do fluxo logÃstico. No entanto, alÃm do associativismo essencial, as empresas necessitam rever sua tradicional cultura organizacional e alinhar sua visÃo estratÃgica para o cenÃrio descrito anteriormente e, disseminar, fazer com que essa visÃo alcance de maneira satisfatÃria o setor produtivo, atingindo principalmente a quem interessa: os consumidores. Com isso, o presente trabalho propÃe um mÃtodo de anÃlise da eficiÃncia do fluxo logÃstico em uma empresa do ramo calÃadista, fundamentado no mapeamento do processo e no desenvolvimento de um modelo de gestÃo de indicadores estratÃgicos, apresentando uma metodologia que auxiliarà na avaliaÃÃo das suas operaÃÃes logÃsticas, mapeando seu fluxo logÃstico e auxiliando na tomada de decisÃo para tornar a cadeia de suprimentos mais eficiente e flexÃvel. Portanto, contribuindo para a capacidade de absorÃÃo das oportunidades tecnolÃgicas de integraÃÃo dos elos da cadeia, como a tecnologia da informaÃÃo. O estudo se dà atravÃs do mapeamento do fluxo logÃstico e na gestÃo da utilizaÃÃo dos indicadores de desempenho estratÃgicos, teve como foco uma empresa do ramo calÃadista pertencente ao arranjo produtivo local (APL) do cariri cearense que, por sua vez, se destaca como um dos principais polos produtores calÃadistas no cenÃrio nacional. / A indÃstria nacional calÃadista tem enfrentado o desafio de uma globalizaÃÃo inevitÃvel que acarreta uma concorrÃncia desleal com os paÃses asiÃticos. Esse cenÃrio sugere como uma ferramenta eficaz, a integraÃÃo entre as empresas para o seu fortalecimento e assim, responder a esta globalizaÃÃo atravÃs do aumento da sua capacidade competitiva, por meio do uso eficiente de inovaÃÃes tecnolÃgicas que tÃm impulsionado mundialmente o setor, como a tecnologia da informaÃÃo aplicada ao gerenciamento do fluxo logÃstico. No entanto, alÃm do associativismo essencial, as empresas necessitam rever sua tradicional cultura organizacional e alinhar sua visÃo estratÃgica para o cenÃrio descrito anteriormente e, disseminar, fazer com que essa visÃo alcance de maneira satisfatÃria o setor produtivo, atingindo principalmente a quem interessa: os consumidores. Com isso, o presente trabalho propÃe um mÃtodo de anÃlise da eficiÃncia do fluxo logÃstico em uma empresa do ramo calÃadista, fundamentado no mapeamento do processo e no desenvolvimento de um modelo de gestÃo de indicadores estratÃgicos, apresentando uma metodologia que auxiliarà na avaliaÃÃo das suas operaÃÃes logÃsticas, mapeando seu fluxo logÃstico e auxiliando na tomada de decisÃo para tornar a cadeia de suprimentos mais eficiente e flexÃvel. Portanto, contribuindo para a capacidade de absorÃÃo das oportunidades tecnolÃgicas de integraÃÃo dos elos da cadeia, como a tecnologia da informaÃÃo. O estudo se dà atravÃs do mapeamento do fluxo logÃstico e na gestÃo da utilizaÃÃo dos indicadores de desempenho estratÃgicos, teve como foco uma empresa do ramo calÃadista pertencente ao arranjo produtivo local (APL) do cariri cearense que, por sua vez, se destaca como um dos principais polos produtores calÃadistas no cenÃrio nacional. / The domestic footwear industry has faced the challenge of an inevitable globalization that leads to unfair competition with Asian countries. This scenario suggests as an effective tool, the integration between the companies for their strengthening and thus respond to this globalization by increasing their competitiveness through the efficient use of technological innovations that have driven the industry globally, as technology information applied to the management of logistics flow. However, beyond the essential associations, companies need to review their traditional organizational culture and align its strategic vision for the scenario described above, and disseminate, make that vision satisfactorily reach the productive sector, affecting mostly those who matter: the consumers. Thus, this paper proposes a method of analyzing the efficiency of logistics flow in a company in the footwear business, based on the process mapping and the development of a management model of strategic indicators, presenting a methodology that will assist in the evaluation of its operations logistics, mapping its logistics flow and aiding in the decision to make the supply chain more efficient and flexible. Thus contributing to the absorption capacity of the technological opportunities of integrating parts of the chain, such as information technology. The study is done by mapping the logistics flow and managing the use of strategic performance indicators, a company focused on the footwear branch belonging to the local productive arrangement (APL) in Cearà cariri which, in turn, stands out as a major footwear producers poles on the national scene. / The domestic footwear industry has faced the challenge of an inevitable globalization that leads to unfair competition with Asian countries. This scenario suggests as an effective tool, the integration between the companies for their strengthening and thus respond to this globalization by increasing their competitiveness through the efficient use of technological innovations that have driven the industry globally, as technology information applied to the management of logistics flow. However, beyond the essential associations, companies need to review their traditional organizational culture and align its strategic vision for the scenario described above, and disseminate, make that vision satisfactorily reach the productive sector, affecting mostly those who matter: the consumers. Thus, this paper proposes a method of analyzing the efficiency of logistics flow in a company in the footwear business, based on the process mapping and the development of a management model of strategic indicators, presenting a methodology that will assist in the evaluation of its operations logistics, mapping its logistics flow and aiding in the decision to make the supply chain more efficient and flexible. Thus contributing to the absorption capacity of the technological opportunities of integrating parts of the chain, such as information technology. The study is done by mapping the logistics flow and managing the use of strategic performance indicators, a company focused on the footwear branch belonging to the local productive arrangement (APL) in Cearà cariri which, in turn, stands out as a major footwear producers poles on the national scene.

Submitted by Fernanda Ferraz (fpcf@hotmail.com) on 2018-06-20T20:53:52Z No. of bitstreams: 1 MPGC_FGV_FernandaFerraz_bliblioteca_c_ficha.docx: 8611541 bytes, checksum: ca9ae6bc6c325e031ee9e3f4cfff6a01 (MD5) / Rejected by Simone de Andrade Lopes Pires (simone.lopes@fgv.br), reason: Boa Noite Fernanda, Você postou seu trabalho na biblioteca na versão word. O trabalho precisa ser na versão PDF. Atenciosamente, Simone de A N Lopes Pires on 2018-06-21T21:18:28Z (GMT) / Submitted by Fernanda Ferraz (fpcf@hotmail.com) on 2018-06-22T11:57:16Z No. of bitstreams: 1 MPGC_FGV_FernandaFerraz_bliblioteca_c_ficha.pdf: 3904323 bytes, checksum: 2146b8761c7801aab63e4294efc7db12 (MD5) / Approved for entry into archive by Simone de Andrade Lopes Pires (simone.lopes@fgv.br) on 2018-06-22T16:47:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MPGC_FGV_FernandaFerraz_bliblioteca_c_ficha.pdf: 3904323 bytes, checksum: 2146b8761c7801aab63e4294efc7db12 (MD5) / Approved for entry into archive by Isabele Garcia (isabele.garcia@fgv.br) on 2018-06-22T18:55:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MPGC_FGV_FernandaFerraz_bliblioteca_c_ficha.pdf: 3904323 bytes, checksum: 2146b8761c7801aab63e4294efc7db12 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-22T18:55:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MPGC_FGV_FernandaFerraz_bliblioteca_c_ficha.pdf: 3904323 bytes, checksum: 2146b8761c7801aab63e4294efc7db12 (MD5) Previous issue date: 2018-06-20 / O início dos anos 2000 marcam uma nova ordem para a indústria da moda, que passa a ser demandada pelos impactos de sua cadeia de valor, evidenciando a afirmação de que empresas são avaliadas 'não apenas pelo valor econômico que adiciona[m], mas também pelo valor social e ambiental que cria[m] ou destroem' (ELKINGTON, 2004, p. 3). A cadeia do algodão – que representa 26% das matérias primas do setor têxtil – torna-se alvo de indução de práticas orientadas para uma cadeia de suprimento sustentável. Nesse contexto, o setor de algodão orgânico cresce representativamente, movido por grandes marcas que expandem coleções manufaturadas com algodão orgânico. Contudo, o algodão orgânico representa menos de 1% da produção mundial da fibra e sua adoção tem se revelado desafiadora para a indústria de moda em razão da complexidade de sourcing (originação). Reconhecendo tal contexto, a presente pesquisa pretende contribuir com a gestão sustentável da cadeia de suprimento do algodão orgânico e busca responder a seguinte questão: de que forma se dá a relação entre a indústria da moda e os agricultores familiares produtores de algodão orgânico? A pesquisa utiliza-se da metodologia de estudo de caso, envolve a cadeia de algodão da empresa de calçados (sneakers) Veja Fair Trade. A análise é baseada nos modelos de gestão sustentável da cadeia de suprimentos de Seuring e Müller (2008) e Pagell e Wu (2009). O estudo revela que as relações entre as empresas da indústria da moda e seus fornecedores agricultores familiares incluem novos comportamentos, como a participação ativa de ONGs, transparência e descomoditização, envolvendo negociação prévia à safra, pagamentos antecipados, preço acima do valor de mercado e premiações. Ao final, são apresentadas contribuições ao setor relativas à melhoria nas condições produtivas, à manutenção do jovem no campo e à integração do modelo agroecológico à denominada Indústria 4.0. / Early 2000s marked a new era for the fashion industry, that is demanded by the impact of its value chain emphasizing the statement that companies are assessed 'not only for the economic value that they add, but also for the social and environmental value that they create or destroy' (ELKINGTON, 2004, p. 3). Cotton chain – which represents 26% of the textile sector raw materials – turns into induction target of orientated practices for a sustainable supply chain. In this context, organic cotton sector grows representatively, moved by big brands that expand collections manufactured with organic cotton. However, organic cotton represents less than 1% of the fiber global production and its adoption has been revealed as challenging for the fashion industry due to sourcing complexity. Recognizing such context, the present research aims to contribute to an organic cotton sustainable supply chain management and seeks to answer the following question: how does the relationship between the fashion industry and organic cotton family farmers producers occur? The research uses the case study methodology, involves the cotton supply chain of the footwear company (sneakers) Veja Fair Trade. Analysis is based on the sustainable supply chain management models by Seuring and Müller (2008) and Pagell and Wu (2009). The study reveals that the relationship between the fashion industry companies and its family farmers producers included new behaviours, such as the active participation of NGOs, transparency and decommodization, involving the negotiation prior to the crop, advance payments, prices above market value and rewards. At the end are presented contribution to the sector related to production conditions improvement, youth retention on the farming and to the integration of the agroecological model to the named Industry 4.0.

Submitted by Paulo Itapura de Miranda (paulo.itapura@uol.com.br) on 2018-09-13T11:04:56Z No. of bitstreams: 1 20180913MIRANDA, P I_Pesquisa-Acao_Intervencao_Ind_Quim_Cadeia_Mineracao.pdf: 3522615 bytes, checksum: 05564e2c41b299de74dba3426ed0ebe3 (MD5) / Approved for entry into archive by Simone de Andrade Lopes Pires (simone.lopes@fgv.br) on 2018-09-13T20:02:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 20180913MIRANDA, P I_Pesquisa-Acao_Intervencao_Ind_Quim_Cadeia_Mineracao.pdf: 3522615 bytes, checksum: 05564e2c41b299de74dba3426ed0ebe3 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzane Guimarães (suzane.guimaraes@fgv.br) on 2018-09-14T12:51:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 20180913MIRANDA, P I_Pesquisa-Acao_Intervencao_Ind_Quim_Cadeia_Mineracao.pdf: 3522615 bytes, checksum: 05564e2c41b299de74dba3426ed0ebe3 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-14T12:51:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 20180913MIRANDA, P I_Pesquisa-Acao_Intervencao_Ind_Quim_Cadeia_Mineracao.pdf: 3522615 bytes, checksum: 05564e2c41b299de74dba3426ed0ebe3 (MD5) Previous issue date: 2018-08-13 / A mineração de metais é uma atividade com elevado potencial de impacto socioambiental. Com a ocorrência de incidentes com grandes repercussões, como o que aconteceu em Mariana (MG), em novembro de 2015, com o rompimento da barragem de rejeitos de Fundão, as notícias sobre as mineradoras e seus impactos passaram a ser ainda mais visíveis ao público em geral, pela ampla cobertura dos meios de comunicação e pelas sérias repercussões em um grande número de comunidades, em pelo menos dois estados da federação. Dentro desse cenário, este estudo busca analisar a cadeia de suprimentos da mineração sob a perspectiva de uma empresa fornecedora de insumos químicos, buscando identificar como as inovações socioambientais são incorporadas por esta cadeia, fazendo-se uso da metodologia de pesquisa-ação, que possibilita ao pesquisador trabalhar como agente e observador, já que é funcionário de empresa fornecedora de insumos químicos para esse mercado, e realizar intervenção em caso específico. O ambiente de diálogo da intervenção permitiu a criação conjunta de conhecimento, aprofundou o entendimento sobre a cadeia de suprimentos de mineração e sobre as potencialidades do método de pesquisa-ação. Ao longo deste trabalho de pesquisa foi possível fazer observações sobre os mecanismos de incorporação de inovações socioambientais ao mesmo tempo em que foram buscadas formas de aprimoramento da competitividade da empresa fornecedora com produtos e um racional comerciais aprimorados conforme os achados do estudo. A pesquisa mostrou que o mercado de mineração industrial de metais mostra receptividade às inovações socioambientais, tenham sido elas demandadas pelas indústrias mineradoras, propostas pelos fornecedores ou ainda desenvolvidas de forma colaborativa entre elas. A intervenção na empresa (ação) proporcionou à fornecedora ferramentas corporativas para melhora do repertório de atributos socioambientais, utilizado pelas equipes comerciais, e suas formas de utilização quando das negociações com clientes. Um exemplo de aplicação da intervenção serviu para demonstrar que a valoração econômico-financeira dos atributos socioambientais é fator importante de sucesso na melhoria de competitividade da fornecedora. / The mining of metals is an activity with high potential of social and environmental impact. Mining of metals sector suffered from the occurrence of incidents with major repercussions, such as what happened in Mariana (MG) in November 2015, with the rupture of the Fundão tailings dam. The news about the mining companies and their impacts became even more visible to the public in general, by the wide coverage of the media and the serious repercussions in a large number of communities in at least two states of the federation. Within this scenario, this study seeks to analyze the mining supply chain from the perspective of a supplier of chemical inputs, seeking to identify how this chain incorporates social-environmental innovations. The present study makes use of the methodology of action research, which enables to the researcher to work as an agent and observer, since he is an employee of a company that supplies chemical inputs for this market, and to intervene in a specific case. The atmosphere of dialogue of the intervention allowed the joint creation of knowledge deepening the understanding about the supply chain of mining and about the potentialities of the method of action research. Throughout this research work, it was possible to make observations on the mechanisms of incorporation of socio-environmental innovations while seeking ways to improve the competitiveness of the supplier company with improved products and rationales as the study finds. The research showed that the market of industrial metal mining shows receptivity to socio-environmental innovations, whether they were demanded by the mining industries, proposed by suppliers or even developed in a collaborative way among them. The intervention in the company (action) provided the supplier with corporate tools to improve the repertoire of socio-environmental attributes used by commercial teams and their use when negotiating with customers. An example of application of the intervention served to demonstrate that the economic-financial valuation of socio-environmental attributes is an important factor of success in improving the supplier's competitiveness.

[pt] A Marinha do Brasil presta o seu apoio logístico em cenários, por vezes, inóspitos, a partir de uma rede logística que, na sua origem, formou-se com base em conceitos e necessidades operativas, podendo também conviver com ineficiências e acomodações pela falta de concorrentes. Em 2008, fruto de uma decisão política e estratégica, dentro do contexto das relações internacionais no qual o Brasil está inserido, iniciou-se o processo de aquisição de novos submarinos convencionais (S-BR) e o apoio à elaboração do projeto e construção de um submarino nuclear (SN-BR), que se constitui no mais complexo e significativo projeto conduzido pela Marinha nos últimos tempos. Não obstante a importância desse projeto, estaria a cadeia de suprimento de sobressalentes (CSS) da Marinha pronta para prestar o devido apoio logístico ao novo meio operativo? O atual desenho de rede da Marinha atende as necessidades deste apoio? Qual o atual estágio de desenvolvimento da CSS e como promover uma maior integração dessa rede, com vistas a um melhor gerenciamento? Em meio a poucos estudos sobre o assunto e uma significativa carência de informações, o presente trabalho apresenta respostas a essas e outras questões correlatas, que se mostram cada vez mais prementes, diante da previsão de início dos testes de mar do primeiro submarino já 2017. Indubitavelmente, a Marinha é reconhecida pela sua grande capacidade de organização e pelo comprometimento de seus profissionais, mas serão necessárias algumas ações a mais para vencer este enorme desafio logístico. / [en] The Brazilian Navy provides logistics support in areas, sometimes inhospitable, using a logistics network that, in its origin, was formed on the basis of military concepts and needs, and, sometimes coexisting with inefficiencies and without competitors. In 2008, the result of a political and strategic decision, in a context of international relations in which Brazil is inserted, began the process of acquiring new Brazilian hunter-killer Submarine (SSK) and the support for design and construction of the Brazilian Nuclear-Powered Attack Submarine (SSN), which constitutes the most complex and significant Navy project in recent times. Despite the importance of this project, the Navy spare parts supply chain (SSC) would able to provide the appropriate logistics support for the new submarines? The current Navy network design meets the needs of this support? What is the current development stage of SSC and how to upgrade the integration of this network for improve the SCM? Few studies about this subject exist and a significant lack of information, therefore, this presents answers to these and other related issues that are becoming increasingly pressing, given the early prediction of sea tests of the first SSK submarine in 2017. Undoubtedly, the Navy is known to be a great organizational due to her organizational skills and the commitment of its seamen, but this project will require a little more to overcome this huge logistical challenge.