Orientador: Sonia Giubilei / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Educação / Made available in DSpace on 2018-08-15T08:09:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Volpe_GeruzaCristinaMeirelles_D.pdf: 4065610 bytes, checksum: 2a98e1658d621891645401c1a16269df (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: No Brasil, o axioma da Educação de Jovens e Adultos como direito carece de defesa rigorosa e contumaz dado a escassez de recursos públicos atribuídos à modalidade, o que representa um limite tangível e, por vezes, um obstáculo inamovível ao atendimento das demandas educacionais da população. Nesse sentido, o presente estudo assume como questão norteadora: constituiu o financiamento da Educação de Jovens e Adultos um direito, no interregno 1996 a 2006? Na questão estrutural estão imediatamente imbricadas: Por que financiar a EJA? A quem se destina? Para que? Quem o fez? E como o fez? E, conjunturalmente, relacionada às diretrizes de: a) descentralização do financiamento e dos serviços, vinculada à questão federativa, à divisão de competências e à municipalização da Educação via política de Fundos para seu Financiamento; b) focalização, no fundamental regular (7 a 14 anos), bem como dos "beneficiários" dos programas (os mais jovens e pobres); e c) privatização, traduzida nas parcerias, que moveram a sempre tênue linha limítrofe entre público e privado, e no apelo ao espírito voluntarioso da sociedade civil. Para tanto, uma discussão teórica ampla e abrangente sobre os aspectos econômico-tributários, sociais e históricos do Financiamento da Educação (de Jovens e Adultos) culmina num estudo empírico do estado de Minas Gerais e de uma amostra estratificada de 24 Municípios mineiros, segmentados conforme critérios socioeconômicos e educacionais neste trabalho estabelecidos. Nosso esforço é procurar compreender, a partir dos dados disponíveis, a problemática de financiamento da EJA no quadro geral da política, das finanças públicas e de direito tributário perscrutado no referencial teórico. Para entender o que ocorre nos Municípios da Amostra, pautamo-nos em três categorias eleitas: as condições de oferta da rede municipal de ensino; a sua capacidade financeira e o seu Gasto Público em Educação (de Jovens e Adultos). Concluímos que o Financiamento da Educação de Jovens e Adultos é dimensão ainda não realizada da democratização do Estado brasileiro, visto que, nos três níveis administrativos (federal, estadual e municipal), no período focalizado pelo trabalho (1996 a 2006), apesar da grande variação de magnitudes, os gastos com EJA mantiveram-se em níveis muito baixos em comparação a outros níveis e modalidades de ensino. Ressalve-se que as lacunas e as divergências constatadas nas informações relativas à EJA, destacadamente sobre os gastos, sugerem não apenas a necessidade de padronização das metodologias de aferição, mas antes a premência de maior e melhor acompanhamento e controle dos investimentos públicos. Por fim, manifestamos a esperança de que o aporte de recursos para a EJA proporcionado pelo Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação (FUNDEB) possa impactar positivamente na quantidade e na qualidade de sua oferta pelos entes subnacionais, mas seguimos temerosos quanto ao coeficiente deliberado e, sobretudo, em relação à vontade política dos Governadores e Prefeitos para promovê-la em face de um universo ampliado de problemas educacionais e da limitação da capacidade financeira de suas esferas administrativas. / Abstract: In Brazil, the axiom Young and Adult Education (EJA) for all as a right lacks accurate and contumacious defense due to the scarcity of public resources attributed to this modality, which implies an objective limitation and sometimes an irremovable obstacle to the attendance of the population educational needs. In this sense, the present study assumes as its guiding question: Did the Young and Adult Education represent a right during the interregno 1996/2006? Within the structural question the following are immediately related to: Why to finance EJA? Whom is it destined to? What for? Who has done it? And how? It is conjecturally related to the following routes: a) Decentralization of financing and services linked to the federal issue, distribution of competence and municipalization of Education through the policy of funds to finance it; b) Focusing on the regular fundamental level (7-14 years old), as well as on the beneficiaries of programs (younger and poorer); c) Privatization expressed in the partnerships which move the always slight edge between public and private and in the requests to the volunteers of the civil society. For this purpose an ample and comprehensive theoretical debate on economic-tributary, social and historic aspects of financing of Young and Adult Education culminates in the empiric study of Minas Gerais State and of a stratified sample of its municipalities, divided into segments based on social-economic and educational criteria here established. Our effort consists of trying to understand, based on available data, the issues related to the financing of EJA inside the general frame of the policy of public finance and tributary right analyzed in the theoretical references. In order to understand what occurs in the sample municipalities, we selected the categories according to the conditions of offers by the municipal education net, its financial capacity and its public expenses in Young and Adult Education. And we realized that Young and Adult Education is a not yet accomplished dimension of democratization of the Brazilian state since in the three administrative levels (federal, state and municipal), in the period embraced by this work (1966/2006), despite the wide variety of magnitudes, the expenses with EJA were kept in a very low level if compared to other levels and kinds of Education. We must emphasize that the omission and discrepancies related to EJA, especially those related to expenses, suggest not only the need to standardize the methodologies of evaluation but rather the urgency for more and better attendance and control of public investments. At last we express the hope that the remittance of funds to EJA provided by FUNDEB (Fund for Supporting and Developing Basic Education and the Valorization of the Professionals of Education) may cause positive impact on the quantity and quality of offers by the subnational political boundaries. Yet we keep fearful of the established coefficient and above all as regards to the political view of Governors and Mayors to promote it face an amplified universe of educational problems and the restrictions of financial capacity of their administrative levels. / Doutorado / Politicas de Educação e Sistemas Educativos / Doutor em Educação

Orientador: Eduardo Roberto Junqueira Guimarães / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Estudos da Linguagem / Made available in DSpace on 2018-08-21T03:04:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Karim_TaisirMahmudo_D.pdf: 1595247 bytes, checksum: f897cc726205087151bb8625ba341b3e (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: Neste trabalho, refletimos sobre a questão dos sentidos constitutivos dos espaços urbanos - as cidades - nos acontecimentos de sua nomeação, a partir da perspectiva da Semântica do Acontecimento. Tomamos como materialidade linguística para as análises, os nomes atribuídos ao Estado e às cidades do Mato Grosso. Analisamos o processo de semantização desses nomes a partir do seu funcionamento e assim, procuramos mostrar de que modo esse movimento semântico constrói sentidos que passam a significar o espaço urbano caracterizando-o, como a identidade do Estado/cidade e dos que ali vivem. Pontualmente, buscamos mostrar a constituição da rede semântica designativa do acontecimento de nomeação construída nas relações enunciativas do funcionamento do nome. Assim, tratamos a questão do acontecimento de nomeação das cidades, levando-se em conta essa rede que se apresenta no movimento constitutivo do relevo semântico dos nomes. De um lado, tratamos das estruturas formais dos nomes, mostramos o modo como uma palavra ou expressão se constitui em um nome (o funcionamento de sua estrutura morfossintática), de outro, analisamos o movimento designativo dos nomes (funcionamento semânticoenunciativo). Mostramos que esse processo de semantização dos nomes considera os sentidos como constituídos na enunciação compreendida como um acontecimento histórico-social. Dessa forma, evidenciamos, a partir dessa reflexão, o funcionamento designativo no acontecimento de nomeação desses espaços urbanos - as cidades - considerando o conflito político próprio da linguagem, construído incessantemente nas relações enunciativas entre sujeitos da língua nas práticas sociais. Mostramos, assim, em que medida palavras ou expressões, ao significarem na tensão desse conflito, podem ou não se sobrepor uma em relação às outras e se estabilizar enquanto nome, e a partir dessa estabilidade, de que modo os sentidos dos nomes, instalados no conflito fizeram e fazem parte das histórias que constroem a própria história de significação dos nomes que dão existência à identidade sócio-histórica do Estado de Mato Grosso e de suas cidades / Abstract: In this work, we propose a reflection about the constitutive senses of the urban space - the cities - also, in the events of its nomination, by the light of Semantics of the Event. We assumed the names assigned to the State and the cities of Mato Grosso as linguistic materiality for this analyses. We analyze the semantic process of these names right from their functioning and thus, we show the way this semantic movement constructs senses that shall mean the urban space featuring it, as the identity of the State/City and of those who live there. Actually, we aim to show the formation of the designative semantic naming network of the event which is constructed by/in the enunciatively relations of the functioning of the names. So that we treat the issue of naming event of cities, taking into account this network that presents itself in a constitutive movement of the semantic relief of the names. On the other hand, we treat the formal structures of the names, as we show how a word or phrase turns itself into a name (the functioning of its morphsyntactic structure), on the other, we analyze the designative movement of the names (the semantic-enunciatively functioning). We show that this semantic process of the names considers the senses as constituted in the enunciation understood as a socialhistoric event. This way, we present evidence over this reflection, of the designative functioning of the event in the naming of these urban spaces - the cities - considering the political conflict intrinsic of the language itself, incessantly built in enunciatively relations between subjects of language in social practices. We show thus, the extent to which words or phrases, by the time they mean in the tension of this conflict, may or may not overlap each other and get itself stabilized as names. And right from this stability, to show how the meanings of names, installed in the conflict, have been and still are part of the stories that build the history of the meaning of the names itself which give life to the social-historical identity of the State of Mato Grosso and its cities / Doutorado / Linguistica / Doutor em Linguística

Orientador : Maria Stella Martins Bresciani / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-01T22:55:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lessa_SimoneNarciso_D.pdf: 13861062 bytes, checksum: b7b3b1cbfe7d509b685c6950104310e0 (MD5) Previous issue date: 2001 / Doutorado

Orientador: Maria Stella Martins Bresciani / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-03T21:05:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cerasoli_JosianneFrancia_D.pdf: 49033400 bytes, checksum: aac07f835aeded5d8f8047ee8bcdb692 (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: Neste traballio focalizo as intensas mudanças nas formas de gestão da cidade de São Paulo e na participação política de seus habitantes entre as últimas décadas do século XIX e as primeiras do século XX. Com especial atenção às obras públicas, entendidas como ponto no dai nesse processo em que o urbano é posto em questão, são desveladas neste estudo as relações entre distintos agentes: os engenheiros e os saberes especializados, as autoridades públicas da municipalidade e os habitantes, na condição de cidadãos. De uma cidade que é redimensionada materialmente e em suas relações políticas e sociais emerge um cenário de modernização, plural, tensa e negociada, envolvendo diferentes interesses e projetos / Abstract: This work emphasizes intense modifications at the city of São Paulo management styles and at the political participation from its citizens between the last decades of the 19th century and the beginnings of the 20th. With special attention to - the public works, understood as nodal point of this process where the urban is questioned, at this study are analyzed the relationships between distinct agents: engineers and specialized knowledge, public authorities of municipality and the inhabitants, in the condition of citizens. From a city that is re-dimensioned materially and in its political and social interconnections emerges a setting of plural, tense and negotiated modernization which involves different projects and political interests / Doutorado / Historia Social / Doutor em História

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Psicologia, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-05-24T17:55:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 339002.pdf: 2926411 bytes, checksum: cf96c4440e166dd2e3d53cfb6523ced1 (MD5) Previous issue date: 2016 / Em um mundo cada vez mais urbanizado, a circulação de bens e o ir e vir de pessoas dão o tom à vida nas cidades. Subsidiária da vida simbólica de seus moradores, elas se organizam como rede de lugares, admitindo-se a produção da identidade atrelada a esse espaço físico mesmo em tempos em que estar em movimento é uma condição. Aliada ao contexto de mobilidade, as dinâmicas urbanas se dão em movimento, demandando outras maneiras de compreender a relação das pessoas com seu entorno. No que tange ao deslocamento de pessoas, entende-se o uso da bicicleta como meio de transporte como um modo de produzir afecções e vínculos entre pessoa e cidade. Sob o enfoque da psicologia ambiental, analisaram-se as características da identidade de lugar em ciclistas, buscando explorar as características ambientais à sua disposição, descrever as barreiras e facilitadores para o uso da bicicleta, caracterizar a afetividade na relação do ciclista com a cidade e identificar os modos como essas pessoas se apropriam do espaço. Tratou-se de um estudo de natureza qualitativa, de caráter descritivo e exploratório e contou com a participação de dezoito pessoas. Os dados foram produzidos a partir de duas etapas de pesquisa. A primeira centrou-se na exploração do ambiente e dos aparelhos à disposição dos ciclistas no entorno da universidade, e a segunda no discurso dos ciclistas sobre sua relação com a cidade de Florianópolis, orientada por roteiro de entrevista semiestruturada e questionário desenvolvidos para os fins desta pesquisa. A organização dos dados pautou-se na análise de conteúdo, que possibilitou sintetizá-los em três categorias, compostas por subcategorias e elementos de análise. A primeira categoria tratou dos aspectos afetivos da relação entre ciclista-cidade e reuniu conteúdos sobre os sentimentos provocados, a imagem da cidade, a posição do ciclista no espaço, elementos da história pessoal, os encontros promovidos pela bicicleta e o que é ser ciclista. A segunda categoria tratou das características cognitivas dessa relação, incluindo os motivos, benefícios e barreiras do uso da bicicleta, as finalidades da pedalada, as avaliações sobre as estruturas ciclísticas à disposição, características do ciclismo ideal e as cognições sobre o ambiente. A terceira categoria reuniu os atributos comportamentais na relação do ciclista com a cidade, os modos de pedalar, os hábitos de saúde atrelados ao ciclismo e as práticas de segurança que os ciclistas adotam nas ruas. Os resultados apontaram para a possibilidade de tomar a afetividade como categoria analítica na compreensão da relação do ciclista com a cidade e na construção da identidade de lugar. Nos contextos urbanos, a ela indica a possibilidade de as pessoas se apropriarem dos espaços e se identificarem com eles, o que implica na criação de modos mais solidários de uso do espaço e de condutas que visem à conservação do ambiente. Sob a ótica do ciclista, trata-se da possibilidade de produzir lugares que resistam àquilo que é somente concreto na cidade. Desse modo, o transporte "lento" é uma maneira de estar em contato, de se permitir afetar pelo entorno, de vivenciar o lugar e estar aberto à relação com os outros e com o ambiente, com toda a ambivalência que isso possa sugerir.<br> / Résumé : Dans un monde chaque fois plus urbanisé, la circulation de biens et de personnes donnent le ton à la vie dans les villes. Subsidiaire de la vie symbolique de ses habitants, elles s'organisent comme un réseau de lieux, admise la production de l'identité attachée à cet espace physique même en temps où être en mouvement est une condition. Liées au contexte de mobilité, les dynamiques urbaines se font en mouvement et demandent d'autres manières de comprendre le rapport des personnes à leur entourage. à propos du déplacement de personnes, l'usage du vélo comme un moyen de transport est compris comme un mode de production d'affections et de liens entre personne et ville. Dans la perspective de la psychologie environnementale, les caractéristiques de l'identité de lieu en cyclistes ont été analysées, à fin d'explorer les caractéristiques environnementales à leur disposition, de décrire les barrières et les éléments facilitateurs à l'usage du vélo, de caractériser l'affectivité du rapport du cycliste à la ville et d'identifier les manières dont ces personnes s'approprient l'espace. L'étude a été de nature qualitative, descriptive et exploratoire avec la participation de dix-huit personnes. Les données ont été produites à partir de deux étapes de recherche. La première a été centrée sur l'exploration de l'environnement et des appareils à disposition des cyclites dans les entourages de l'université, et la deuxième sur le discours des cyclistes à propos de leur rapport avec la ville de Florianópolis, orientée par guide d'entretien semi-directif et questionnaire developpés pour les finalités de cette recherche. L'organisation des données s'est appuyée sur l'analyse de contenu, ce qui a rendu possible leur synthèse en trois catégories, composées par des sous-catégories et des éléments d'analyse. La première catégorie a abordé des aspects affectifs du rapport entre cycliste-ville et a rassemblé des conténus à propos des sentiments évoqués, l'image de la ville, la position du cycliste dans l'espace, des éléments de l'histoire personnelle, les rencontres permis par le vélo et ce qu'est être cycliste. La deuxième catégorie a abordé les caractéristiques cognitives de ce rapport, y compris les motifs, bénéfices et barrières à l'usage du vélo, les finalités du pédalage, les évaluations des structures disponibles pour le cyclisme, les caractéristiques du cyclisme idéal et les cognitions de l'environnement. La troisième catégorie a rassemblé les attributs comportamentaux du rapport du cycliste à la ville, les manières de pédaler, les habitudes de santé liées au cyclisme et les pratiques de sécurité adotées par les cyclistes dans les rues. Les résultats ont indiqué la possibilité de considérer l'affectivité comme catégorie analytique dans la compréhension du rapport du cycliste à la ville et dans la construction de l'identité de lieu. Dans les contextes urbains, l'affectivité indique la possibilité pour les personnes de s'approprier les espaces et s'identifier à eux, ce qu'implique la création de formes plus solidaires de l'usage de l'espace et de conduites qui visent la conservation de l'environnement. Sous l'optique du cycliste, c'est la possibilité de produire des lieux qui resistent à ce que n'est que du béton dans la ville. Ainsi, le transport "lent" est une manière d'être en contact, de se permettre affecter par l'entourage, de vivre le lieu et être ouvert au rapport avec les autres et avec l'environnement, avec toute l?ambivalence que cela peut suggérer.

Orientador: Silvana Barbosa Rubino / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-07T23:33:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Natal_CaionMeneguello_M.pdf: 11797724 bytes, checksum: 0ba22b3b41f74112fa12da50c574347c (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: Este estudo busca compreender o processo histórico de patrimonialização de Ouro Preto. Partindo do último decênio do século XIX e chegando até o momento de tombamento da cidade em pauta, em 1933, o presente trabalho analisa os modos como a antiga Vila Rica adquiriu seu qualificativo histórico e quais foram os fatores políticos e valores sócioculturais em jogo na construção e definição de sua imagem de monumento histórico e artístico nacional. No começo do século XX, portanto, após perder seu status de capital do Estado de Minas Gerais, Ouro Preto se afirma no imaginário social como cidade histórica, tornando-se uma referência cara à constituição da identidade e tradição brasileiras / Abstract: This study intends to understand the historical process that lead Ouro Preto to the status of national heritage and historical city. Focusing on the period starting in the last decade of the nineteenth century until 1933 when the city became a Brazilian heritage, this study analyses the ways in which former Vila Rica acquired its historical category and which were the political factors and social and cultural values that contributed to the construction and definition of its image as a historical and artistic monument. After losing its condition of capital of Minas Gerais in the end of the nineteenth century and beginning of the twentieth, Ouro Preto is established as a historical city in the social imaginary, becoming a reference dear to the constitution of Brazilian identity and tradition / Mestrado / Politica, Memoria e Cidade / Mestre em História

Orientador: Suzy Maria Lagazzi-Rodrigues / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas / Made available in DSpace on 2018-08-04T01:57:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maluf-Souza_Olimpia_D.pdf: 3439036 bytes, checksum: a28da48bb8be5a92d0f5f5935066787f (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: O presente trabalho tem como objetivo a compreensão do desvio no processo de constitutividade da cidade. Para tanto, toma Franco da Rocha, espaço exemplar de alocação do desvio. Através da análise da relação da cidade com o hospital psiquiátrico que a instituiu, o Hospital do Juqueri, o que se põe em visibilidade são os discursos que instalam a 'corporeidade¿ da cidade, ou seja, os discursos que fazem funcionar a contradição constitutiva que esse lugar inaugural funda e que se materializa nas formas de pertencimento e de inserção no espaço urbano. Buscamos a escuta das vozes que se materializam na cidade e que materializam o corpo da cidade: corpo fluido, sítio de significação, espaço de ancoração simbólica e cambiante dos sentidos que fundam modos de subjetivação, processos de identificação marcados por saberes e poderes que ditam aos sujeitos as ordens discursivas que determinam os processos possíveis de espacialização dos mesmos nos espaços urbanos.Trazer a espessura dos discursos que circulam na cidade constituída como espaço de alocação do desvio implica ainda em tomar as relações de litígio que aí se produzem, não apenas como efeito, mas como lugar de materialização da contradição constitutiva. O corpo da cidade, sua corporeidade, diz, então, da análise do corpo posto, do corpo exposto e do corpo que circula sentidos que se filiam aos seus movimentos fundantes / Abstract: The present work has as purpose the comprehension of the deviation in the process of constitutivity of a city. Therefore, it takes for analysis the city of Franco da Rocha as an example of allocation of deviation. Through the analysis of the relation of the city with the psychiatric hospital that instituted the referred city (the Hospital of the Juqueri) what is put in visibility are the speeches that institute the corporeity of the city, that is, the speeches that make the constituent contradiction function that this inaugural place founds and that materializes in the forms of belonging and of insertion in the urban space. We listened to the voices that materialized in the city and that materialize the body of Franco da Rocha: body fluid, place of signification, space of symbolic anchorage and changeable of the meanings that found modes of subjectivity, processes of identification marked by knowledge and power that dictate the discursive orders to the subjects that determine the possible processes of spacialization of themselves in the urban spaces. To bring the thickness of the discourses that circulate in the city constituted as a space of allocation of deviation implies also, into taking the litigious relations that are there produced, not only as effect, but as a place of materialization of constitutive contradiction.The body of the city, its corporeity, so it says then, analyzes of the body presented, the body exposed and the body that circulates meanings that affiliate in its founded movements / Doutorado / Linguistica / Doutor em Linguística

Orientador: Maria Lygia Quartim de Moraes / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-07-31T23:01:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Roberts_AnaMerciaSilva_D.pdf: 11918084 bytes, checksum: 07c5dc0cc5729eeaa1eee86fdcfa71ed (MD5) Previous issue date: 2002 / Resumo: Este trabalho se coloca na interface das áreas de Urbanismo, Direito e Sociologia (particularmente dos estudos sobre Consumo e Reprodução Social) e tem como objetivo compreender os processos de produção e reprodução de espaços habitacionais segregados e suas conseqüências na apropriação cidadã do espaço urbano. O trabalho de campo foi desenvolvido em condomínios horizontais fechados e bairros 'abertos' de São Carlos, cidade média do interior paulista, procurando revelar as diferentes representações existentes, associadas às opções de moradia segregadas. No desenvolvimento da investigação, as razões apresentadas para a escolha de moradias fechadas - segurança, vida familiar e educação das crianças - foram consideradas e analisadas. O argumento segurança foi relativizado e exploraram-se as considerações quanto às dimensões 'status' e marcas de distinção. Numa análise abrangente discutiu-se o consumo, visto não somente como a última etapa do processo de produção, mas como algo que inclui projetos e estilo-de-vida, envolvendo consumo conspícuo, a emergência de novos desejos e vontades. O papel da família foi entendido como elemento privilegiado nos processos de decifrar, produzir e reproduzir os códigos associados às dimensões de 'status' e marcas de distinção. Questões sobre espaço foram abordadas, seguindo recentes estudos que urgem por pesquisas multidisciplinares da realidade de microespaços. Na análise e interpretação dos dados do trabalho de campo, o referencial teórico básico utilizado foi o de Pierre Bourdieu, particularmente suas noções de habitus, escolha, representações, consumo de produtos culturais e mercado simbólico. Mostraram-se também bastante importantes estudos de M. Davis sobre questões de urbanismo, arquitetura e segurança e estudo de C. Campbell sobre o processo de consumo e a emergência de novos desejos e vontades. Finalmente, o trabalho apresenta sugestões práticas ao Poder Público Municipal, no sentido de procurar soluções que contemplem duas ordens de direito inscritas na Constituição Federal: de locomoção e de integridade física. As sugestões se aplicariam a centros urbanos médios, acreditando que neles o processo de fechamento de áreas públicas, estando em seu início, possa ser ainda direcionado / Abstract: This work is located at the interface of Town Planning, Law and Sociology (particularly Studies on Consumption and on Social Reproduction) and has the objective of understanding the processes of production and reproduction of segregated housing spaces and their consequences for citizenship in the urban space. The fieldwork was developed in both horizontal closed condominiums and ordinary "open" districts of São Carlos, a medium size town in São Paulo State. In the fieldwork the existence of different representations in relation to the choice of segregated housing was revealed. In the process of work the reasons given by interviewees to justify the choice of closed housing - safety, family life and children's education - were analyzed. The safety argument was found to be relative and status and distinction marks were explored. In a broad analysis of consumption, not considered as the last stage in the process of production but as including projects and life-style, questions such as conspicuous consumption and the emergence of desires were discussed. The role of the family was understood to be crucial to the deciphering, production and reproduction of the codes related to the making of the status and marks of distinction. Questions related to space were addressed, following recent studies that call for multidisciplinary research into microspaces. In the stage of analysis and interpretation of data from the fieldwork, the studies of Pierre Bourdieu constituted the main theoretical framework used, particularly his notions of habítus, choice, representations, consumption of cultural products and symbolic market. Studies by M. Davis on questions of urbanization, architecture and safety, and by C. Campbell on the process of consumption and the emergence of new desires, were also very important. Finally, the work presents practical suggestions to the Municipal Authorities in the sense of indicating some solutions that bring together two types of basic rights (i.e. present in the Federal Bill of Rights): the right to move and to physical integrity. These suggestions may apply to medium size urban centers, because it is believed that in medium size towns the process of closing public areas is in its beginning and its course can be reoriented. / Doutorado / Doutor em Sociologia

Orientador: Rosangela Aparecida de Medeiros Hespanhol / Banca: Darlene Aparecida de Oliveira Ferreira / Banca: Arthur Magon Whitacker / Resumo: O objetivo geral desta dissertação é realizar o levantamento, a compreensão e a reflexão das características econômicas, sociais e culturais engendradas na organização espacial dos distritos municipais de Jamaica e Jaciporã/Dracena/São Paulo, decorrentes das mudanças verificadas no setor agropecuário regional. Nossa problemática foi construída a partir da hipótese inicial de que a substituição da cafeicultura - central no processo de ocupação e formação dos núcleos estudados - por outros tipos de exploração agropecuária - especialmente a cana-de-açúcar - implicou em diferentes alterações nas funções exercidas e no cotidiano dos distritos. Em termos de metodologia, foi realizado um estudo de caso nos distritos de Jamaica e Jaciporã, cujas etapas incluíram revisão bibliográfica, sistematização de dados de fonte secundária e pesquisa de campo com a aplicação de questionário socioeconômico e realização de entrevistas semiestruturadas com os moradores, buscando a produção de dados e informações de natureza qualitativa e quantitativa. Os resultados obtidos nos permitiram verificar que as mudanças, sobretudo no que diz respeito à estrutura fundiária e às relações de trabalho, fizeram com que a agropecuária influenciasse menos na organização espacial dos distritos, que se tornaram espaços, majoritariamente, destinados ao uso residencial para a população empregada no setor de serviços na cidade de Dracena. Constatamos também que houve diminuição da população vivendo no... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The overall objective of this work is to survey, understanding and reflection of the economic, social and cultural characteristics engendered in the spatial organization of the municipal districts of Jamaica and Jaciporã / Dracena / São Paulo, resulting from changes in the regional agricultural sector. Our problem was built from the initial hypothesis that the substitution of coffee - central to the process of occupation and formation of the studied cores - for other types of agricultural exploitation - especially the sugarcane - resulted in various changes in his roles and the daily life of districts. In terms of methodology, we conducted a case study in the districts of Jamaica and Jaciporã. The steps were literature review, systematization of secondary data and field research with the application of socioeconomic questionnaire and carrying out semi-structured interviews with residents seeking production data and information qualitative and quantitative. The results allowed us to verify that the changes, especially with regard to land ownership and labor relations, ended up making the agricultural influenced less in the spatial organization of districts, which have become spaces, mostly intended for residential use for the population employed in the service sector in the city of Dracena. We also note that there was a decrease of the population living in the districts and especially in the vicinity - the dispersed rural areas, due to the decline of coffee. With that Jamaica ... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Orientador: Everaldo Santos Melazzo / Banca: Arthur Magon Whitacker / Banca: Lucian Zanin Shimbo / Resumo: O presente trabalho analisa a produção do espaço urbano em cidades médias, a partir da dimensão relevante e crescente da dinâmica empreendida pelo mercado imobiliário, em uma perspectiva comparativa. Para tanto, delimitamos como recorte as cidades de Londrina (PR), São José do Rio Preto (SP) e Uberlândia (MG), entendidas neste estudo como parte de uma mesma formação socioespacial. O movimento realizado pelos agentes imobiliários e as consequentes modificações na estrutura urbana das três cidades são analisados a partir, mas não exclusivamente, de um banco de dados construído por meio de ofertas de imóveis anunciados em classificados de jornal, dos anos de 1995, 2000, 2006 e 2010. A análise dos dados, somada à bibliografia estudada, bem como as informações levantadas em campo, nos permitiram vislumbrar mudanças recentes na produção do espaço urbano, particularmente através de estratégias promovidas pelos agentes ligadas à seletividade espacial, segmentação do mercado e diferenciação entre as áreas de cada uma das cidades estudadas. Dessa forma, procuramos ressaltar e diferenciar o geral e o particular entre as três cidades, tendo em vista contribuir com o debate acerca da produção do espaço nas cidades médias brasileiras / Abstract: This paper analyzes the production of urban space in medium-sized cities, from the relevant dimension and growing dynamics undertaken by the real estate market in a comparative perspective. Therefore, we delimited this study to Londrina (PR), São José do Rio Preto (SP) and Uberlândia (MG), cities which we consider as part of the same socio-spatial formation. The movement carried by real estate agents and the consequent changes in the urban structure at those three cities are analyzed through a database built from real estate deals advertised in newspaper classifieds in 1995, 2000, 2006 and 2010. The data analysis, the bibliography studied as well as the information gathered in the field, allowed us to glimpse recent changes in the production of urban space, particularly through strategies promoted by agents linked to spatial selectivity, market segmentation and differentiation among each of the mentioned cities areas. Thus, we intended to highlight and differentiate what is general and what is particular among those three cities, aiming to contribute to the debate on the production of space in Brazilian medium cities / Mestre