The aim of the paper: to investigate the effect of microclimatic factors on the process of ammonia emission from manure, and evaluate possibilities to reduce ammonia emission from cowsheds by controlling these factors. The completed analysis of microclimatic factors in various naturally ventilated cowsheds revealed patterns of variation in ammonia concentration depending on air temperature in the barn. While analysing the process of ammonia evaporation from the manure, the effect of interacting environmental factors on the intensity of evaporation was evaluated. The effect of temperature, ventilation intensity and drying of manure surface on the intensity of ammonia evaporation process from manure was determined and proved. Theoretical and experimental presumptions were made for the investigation of the effect of the crust formation at the manure surface on ammonia diffusion process. Based on the obtained results, ammonia emission from naturally ventilated cowsheds with various engineering solutions can be predicted, and equipment reducing the ammonia emission from them can be installed. / Darbo tikslas ˗ Ištirti mikroklimato veiksnių įtaką amoniako emisijos procesui iš mėšlo ir įvertinti galimybes juos valdant sumažinti amoniako emisiją iš karvidžių. Ištyrus mikroklimato veiksnius įvairiose natūraliai vėdinamose karvidėse, nustatyti amoniako koncentracijos kaitos dėsningumai priklausomai nuo oro temperatūros tvarte. Analizuojant amoniako garavimo iš mėšlo procesą, įvertinta tarpusavyje sąveikaujančių aplinkos veiksnių komplekso įtaka garavimo intensyvumui. Nustatyta ir įrodyta temperatūros, vėdinimo intensyvumo ir mėšlo paviršiaus džiūvimo įtaka amoniako garavimo iš mėšlo proceso intensyvumui. Sukurtos teorinės ir eksperimentinės prielaidos tirti mėšlo paviršiuje besiformuojančios plutos įtaką amoniako difuzijos procesui. Pagal gautus rezultatus galima prognozuoti amoniako emisiją iš natūraliai vėdinamų karvidžių su įvairiais inžineriniais sprendimais ir diegti priemones mažinančias amoniako emisiją iš jų.

Research goal. We seek to validate optimal composition of straw biomass fuel and energy efficiency of straw utilization for energy needs, to assess straw biomass fuel preparation technology in respect to energy efficiency, and to determine emissions that are generated during straw combustion. Research objectives. The following objectives were planned to reach the goal of the research: 1) Process analysis of preparation of biomass fuel (pellets and briquettes) for burning, 2) Validation of mixture of lime additive (CaO) into straw biomass fuel, 3) Property analysis of prepared biomass fuel, 4) Measurement and assessment of emissions generated while burning straw biomass fuel, 5) Assessment of energy consumption by straw pellet production equipment. / Tyrimų tikslas. Pagrįsti šiaudų biokuro optimalios sudėties paruošimo ir panaudojimo energinėms reikmėms efektyvumą, atlikti šiaudų biokuro paruošimo technologijos energinį vertinimą ir nustatyti deginimo metu išskiriamas emisijas. Tyrimų uždaviniai. Tyrimų tikslui pasiekti numatyta: 1) Atlikti šiaudų biokuro (briketų ir granulių) paruošimo deginimui technologinę analizę; 2) Pagristi kalkių priedo (CaO) įmaišymo į šiaudų biokuro sudetį tikslingumą; 3) Ištirti pagaminto šiaudų biokuro savybes; 4) Nustatyti ir įvertinti šiaudų biokuro deginimo metu išskiriamas emisijas; 5) Įvertinti šiaudų granulių gamybos technologinės įrangos energijos sanaudas.

The theme of the Mr. Paulius Garliauskas’s Master degree final project is “The Analysis of Engine Performance Parameters when Operating on Pure Rapeseed Oil and its Blends with Diesel”. The research work consists of 50 pages, 6 tables, 16 pictures and 3 appendixes. There were used 25 references. The research was started in 2003 and finished in 2005 year at Lithuanian University of Agriculture. The purpose of this project – to evaluate the influence of rapeseed oil and diesel fuel blends in comparison with diesel fuel on direct-injection diesel engine D-243, parameters like max power, fuel consumption and ecological parameters in order, to make conclusions and suggestions. Analysis of the research results show that using rapeseed oil and diesel blends max power reduce 1,9 -12,2 %, effective fuel consumption increase 3,3 – 12,1 % because of less calorific capacity of bio-fuels The hydrocarbon emission increase 200 ppm, when engine working at 25 % rapeseed oil and diesel blend, but it increase 100 – 150 ppm (when n = 2200 min-1) and engine working at 50 % and 75 % rapeseed oil blend, carbon monoxide reduce 200 – 300 ppm, smoke emissions – 2 – 12 % and emissions of NOx increase 400 ppm when engine working at 75 % rapeseed oil blend and reduce 100 ppm when engine working at 25 % rapeseed oil blend and it running at the rated speed of 2200 min-1. For more explicit and plausible conclusions long term running tests should be needed.

Baigiamasis darbas atliktas Lietuvos žemės ūkio universitete, 2009 metais. Darbo apimtis 52 puslapiai jame yra: 15 paveikslų, 11 lentelių, 6 priedai. Literatūros apraše yra 31 šaltinis. Magistrantūros darbo tikslas - nustatyti dujų emisijos intensyvumą iš įvairaus mėšlo ir jos poveikį tvarto mikroklimatui bei aplinkos oro taršai. Atlikus informacijos šaltinių apžvalgą yra išanalizuotos gyvulių laikymo technologijos, aptarti veiksniai įtakojantys kenksmingų dujų sklidimą į aplinką. Įvertinti tvarto mikroklimato parametrai, mėšlo laikymo trukmės įtaka amoniako emisijai, priemonės jai mažinti. Atlikus eksperimentinius tyrimus nustatėme amoniako ir anglies dvideginio dujų emisiją iš įvairaus mėšlo. Stende nustatyta, kad didžiausia amoniako emisija yra iš skysto mėšlo - 216 mg/(m2•h). Mažiausia amoniako emisija užfiksuota iš tiršto mėšlo - 88 mg /(m2•h). Apibendrinus skaičiavimo rezultatus gauname, kad didžiausias vėdinimo intensyvumas reikalingas vandens garų pertekliui pašalinti Todėl projektuojant tvartų vėdinimo sistemas, pakanka oro apykaitą skaičiuoti pagal vandens garų kiekį. Jeigu tvarte užtikrinsime ne per didelį oro drėgnumą, tai kartu bus ir nedidelė anglies dvideginio bei amoniako koncentracija. / Final work was accomplished at Lithuanian University of Agriculture in 2009. The scope of the work is 52 pages: 15 pictures, 11 tables, 6 appendixes are included. 31 sources of literature were referred to in this work. The aim of this Master degree‘s final work is to set gas emission intensity of various manure and her impact stables microclimate and ambient air pollution. Following the review source of information the analysis assessed of livestock keeping technologies, discuss the factors affecting the spread of harmful gases into the environment. The analysis of microclimate parameters in the farm was implemented, manure holding time to ammonia emision was implemented, measures to reduce emission. Following the experimental studies found ammonia and carbon dioxide gas emissions from various manure. The plaque states that the higest emission of ammonia from liquid manure - 216 mg / (m2•h). The minimum intensity in the ammonia emissions from thick manure - 88 mg / (m2•h). The summarize results of the calculation we get that the maximum intensity of ventilation required to remove excess water vapor. Therefore, the farm designed of ventilation systems, air circulation is sufficient to estimated under the water vapor content. If we make sure to do not to much air humidity in the cowshed then carbon dioxide and ammonia concentration it will be not to high.

Baigiamajame magistro darbe apžvelgiama dyzelinių degalų gamyba, sudėtis ir jų priedai. Aprašyti dyzelinių variklių išskiriami teršalai bei jų mažinimo principai. Nagrinėjamos degalų mišinių struktūrinės ypatybės bei savybės. Išnagrinėti mišinių gavimo būdai ir įrenginiai. Atlikti eksperimentiniai tyrimai, kurių metu skirtingais kiekiais ir esant skirtingiems parametrams buvo maišomas dyzelinas su vandeniu ir įvairiais stabilizuojančiais priedais. Gautos degalų mišinio vandens dalelių dydžio priklausomybės. Nagrinėta stabilizuojančių priedų įtaka vandens dalelių dydžiui bei mišinio išsisluoksniavimo laikui. Apskaičiuotas mokėtinas taršos mokestis naudojant gryną dyzeliną ir degalų mišinį. Pateiktos darbo išvados. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, dyzelinių degalų apžvalga, dyzelinių variklių deginių sudėties analizė, degalų mišinių įtaka variklio darbingumui, mišinių gavimo būdai ir įrenginiai, atlikti eksperimentiniai tyrimai, ekonominis įvertinimas, išvados. Darbo apimtis − 65 p. teksto be priedų, 39 paveikslai, 13 lentelių. Atskirai pridedami darbo priedai. / This Master Thesis rewievs diesel fuel production, composition and accessories. Discribed the emissions, resulting from diesel engines and their reduction. Examined structural features and properties of the fuel blends and fuel emulsions. Overview of formulas obtained getting stable emulsions. Receiving experimental studies in which different quantities of diesel and water were mixed with certain parameters. The resulting particle size dependence of water in the emulsion. Visited additives on particle size and mixture of delamination time. Polution tax calculated using pure diesel fuel and fuel blend. Work consists of 8 parts: introduction, overview of diesel fuel in diesel engines, exhaust composition analysis of the fuel blends on the engine capacity to work, blends of receipt of techniques and equipment to carry out experimental studies, economic evaluation, and conclusions. Work volume: 65 pages without additions, 39 illustrations, 13 tables. Additions to work.

Išsivysčiusiose šalyse vertybinių popierių rinka turi gilias vystimosi tradicijas ir bendroje finansų sistemoje vaidina svarbų vaidmenį. Būtent vertybinių popierių rinka sudaro sąlygas efektyviam finansinių lėšų pasiskirstymui tarp atskirų rinkos dalyvių. Svarbų vaidmenį kiekvienos šalies finansų sistemoje vaidina skolos vertybinių popierių rinka, ypatingai vyriausybės išleidžiami skolos vertybiniai popieriai, kurių dėka rinkoje efektyviau formuojamos kreditinės lėšos. Vyriausybės išleidžiamų skolos vertybinių popierių palūkanos yra pagrindinis rodiklis, lemiantis šalyje vyraujančias skolinimo ir skolinimosi palūkanų normas. Ūkio subjektas, išleisdamas skolos vertybinius popierius, gautas lėšas gali panaudoti turto apyvartumui didinti, apyvartinėms lėšoms finansuoti. Reikėtų paminėti tai, jog darbe bus analizuojami tik Lietuvos Vyriausybės bei įmonių skolos vertybiniai išleidžiami vidinei rinkai. Šių emitentų užsienyje leidžiami skolos vertybiniai popieriai reikalautų atskiros plačios analizės. Šio darbo objektas – skolos vertybinių popierių rinka Lietuvoje. jos pokyčiai bei tendencijos Lietuvoje nuo pirmųjų emisijų išleidimo iki 2006 m. pabaigos. Darbo tikslas – išanalizuoti Lietuvos skolos vertybinių popierių rinką, joje cirkuliuojančius skolos vertybinius popierius, išnagrinėti rinkos pokyčius nuo 1994 m., bei išvesti pagrindines tendencijas, vyraujančias skolos vertybinių popierių rinkoje. Norint įgyvendinti šiuos tikslus, iškelti tokie darbo uždaviniai: &#61656... [toliau žr. visą tekstą] / Security market in economically strong countries has deep developing traditions and acts strong role in financial system. Debt securities market helps to allocate the financial recourses between separate institutions. Also the strong role in financial system plays debts securities market, especially government bonds that help to form the lending resources effectively. Interest rate of government bonds is the main point, which turns rates of lending and borrowing. The incomes, which are gained after issuing debt securities, can be used to increase working capital, or finance the current assets. This study is going to analyse debt securities issued by Lithuanian Government and companies, which are issued for domestic market. The debt securities that are issued for outside market can be the theme of the other study. The object of this study is Lithuania’s debt security market, their changes and tendencies since first emissions up to the year of 2006. The ambition of this study is to traverse debt securities market, securities circulating in it, analyse the market changes since 1994 to 2006 and make the main tendencies of debt securities market in Lithuania. To reach this ambition, these goals were set:  Traverse debt securities market, it functions and place in Lithuania’s financial system.  To mark the main types of bond, set the main methods of evaluating and determining the profitability of the bonds.  To set the main characteristics of treasury bills... [to full text]

Darbo tikslas – nustatyti kiaulių ir galvijų mėšlui būdingas maksimalaus metano susidarymo (Bo), ir teorinio metano susidarymo (Bu) reikšmes, bei ištirti klimato kaitą skatinančių, ir aplinką teršiančių dujų emisijų mažinimo iš mėšlo priemonių taikymo efektyvumą. Darbo uždaviniai: 1) nustatyti maksimalų metano dujų kiekį galintį išsiskirti iš kiaulių ir galvijų mėšlo. 2) ištirti priedų įtaką NH3, CO2, CH4, H2S, NO ir CO dujų emisijoms iš skysto ir pusiau skysto galvijų ir kiaulių mėšlo. 3) nustatyti įvairių plaukiojančių dangų poveikį NH3, CO2, CH4, H2S, NO ir CO dujų emisijoms skysto ir pusiau skysto mėšlo laikymo metu. 4) ištirti priedų ir plaukiojančių dangų kompleksinio naudojimo įtaką NH3, CO2, CH4, H2S, NO ir CO dujų emisijoms iš skysto ir pusiau skysto galvijų ir kiaulių mėšlo. Tyrimai vykdyti dviejų kiaulių tvartų aplinkoje ir laboratorinėmis sąlygomis. Bandymams laboratorinėmis sąlygomis atlikti buvo panaudoti mėšlo mėginiai surinkti iš 28 gyvulininkystės ūkių. Tyrimų metu nustatytas maksimalus metano dujų kiekis galintis išsiskirti iš kiaulių ir galvijų mėšlo. Taip pat ištirtas mikrobiologinio preparato ir sieros rūgšties priedų, plaukiojančių dangų, t. y., keramzito, natūralių durpių, valgomojo saulėgrąžų aliejaus, medžio pjuvenų, šiaudų, polietileno plėvelės, bei priedų kompleksinio naudojimo su polietileno plėvele poveikis NH3, CO2, CH4, H2S, NO ir CO dujų emisijoms iš mėšlo. Atliki tyrimai, kuriuose įvertintas priedų bei įvairių plaukiojančių dangų poveikis... [toliau žr. visą tekstą] / The aim of the present study – to study the ultimate (Bo) and theoretical (Bu) methane yield from pig and cattle manure, and to investigate the effectiveness of implements on the emission reduction of polluting and greenhouse gases from manure. Tasks of the present study: 1. To measure the ultimate methane yield from pig and cattle manure. 2. To investigate the effect of the additives on the reduction of emission of the NH3, CO2, CH4, H2S, NO and CO gases from liquid and semi-liquid manure of cattle and pigs. 3. To determine the effect of different floating covers on the reduction of emission of the NH3, CO2, CH4, H2S, NO and CO gases from liquid and semi-liquid manure during the storage. 4. To investigate the effect of the complex of additives and floating covers on the reduction of emission of the NH3, CO2, CH4, H2S, NO and CO gases from liquid and semi-liquid manure of cattle and pigs. The investigations were performed in two piggeries and a laboratory. To carry out the experiments in the laboratory, the manure was collected from 28 farms. During the investigation period, the ultimate methane yield from pig and cattle manure was determined. Also, the effect of the microbial-based and sulphuric acid additives, floating covers, i. e., leca (light expanded clay aggregate), natural peat, sunflower oil, sawdust, straw and plastic film, and furthermore, the complex of additives and a plastic film cover on the emission of NH3, CO2, CH4, H2S, NO and CO gases from manure were... [to full text]

<p>Kukuruzovina je žetveni ostatak i potencijalni supstrat za proizvodnju biogasa. Direktivom 2018/2001 definisan je tzv. RED metod za obračunavanje ušteda emisija gasova s efektom staklene bašte&ndash; GHG. Metod je primenjiv za silažu kukuruza i stajnjak kao supstrat za proizvodnju biogasa, ali se na neadekvatan način obračunavaju emisije GHG za kukuruzovinu. Cilj je bio da se predlože unapređenja RED metoda kojima bi se prevazišli identifikovani problemi, kao i da se ispita uticaj primene unapređenog metoda na ocenu ušteda emisija GHG energetskog iskorišćenja biogasa iz kukuruzovine, tj. na ocenu održivosti. Uštede emisija GHG za sve razmatrane slučajeve primene RED metoda u osnovnoj i unapređenoj formi, imale su vrednost nižu od postavljenog kriterijuma od 70 %, tj. nisu održivi. Predloženo je da se RED metod unapredi ukidanjem pravila da se ne obračunavaju emisije GHG pre ubiranja žetvenih ostataka i da je potrebno da se navede da je ostatak fermentacije ko-produkt proizvodnje i korišćenja biogasa, kao i da je primena alokacije emisija GHG na biogas i ostatak fermentacije obavezna u slučaju primene ostatka fermentacije na polja sa kojih nisu ubirani žetveni ostaci.</p> / <p>Corn stover is a crop residue and potential substrate for biogas production. Directive<br />2018/2001 defines so-called RED method for determination of greenhouse gas (GHG)<br />emission savings. In the case of energy utilization of biogas produced from corn stover,<br />savings are calculated in an inadequate manner. The objective was to suggest the<br />improvements of the RED method in order to overcome the identified problems, as well<br />as to investigate the impact of the application of the improved method on the evaluation<br />of GHG emission savings, i.e. the the sustainability evaluation. The results of the GHG<br />emission savings, using the basic and the improved forms of RED method, show that all<br />considered cases had a value lower than the set criterion of 70%, i.e. they are not<br />sustainable. It was suggested to improve the RED method by abolishing the rule that<br />GHG emissions prior to collection of crop residue are not accounted. Also, it should be<br />noted that the digestate is a co-product of biogas production as well that the application<br />of the GHG emissions allocation to biogas and the digestate is mandatory in the case<br />when digestate is used on fields other than those used for substrate provision.</p>

Pirmą kartą Lietuvoje traktorių variklių darbo ir degalų sąnaudų efektyvumo bei deginių emisijos vertinimui panaudota šiuolaikiškų traktorių variklių valdymo elektroninės sistemos mikroprocesoriuose sukaupta eksploatacinių darbo parametrų duomenų bazė. Traktorių valdymo ir kontrolės mikroprocesoriuose kaupiamos duomenų bazės pagrindu nustatyti daugumoje žemės ūkyje naudojami traktorių variklių darbo režimai. Sudaryta traktorių variklių darbo režimų, degalų naudojimo efektyvumo ir oro taršos variklio išmetamomis dujomis vertinimo metodika, panaudojant mikroprocesoriuose kaupiamų duomenų bazę. Ištirtos traktorių mikroprocesoriuose kaupiamų darbo parametrų pritaikymo traktorių variklio darbo režimų, degalų naudojimo efektyvumo ir oro taršos variklio išmetamomis dujomis vertinimo galimybės. Ištirtas degalų naudojimo efektyvumas ir deginių emisija traktorių eksploatacijos laikotarpiu bei sėjos ir arimo darbuose. Eksploatacijos laikotarpiu bei atliekant lauko darbus nustatytas apskaičiuotos deginių emisijos vertinimo tinkamumas šiuo metu traktorių varikliams taikomiems deginių emisijos kontrolės standartams. Siūloma metodika gali būti panaudota žemės ūkyje dirbančių traktorių deginių emisijos bei degalų sąnaudų vertinimui realiu darbo metu. Taip pat, gauti rezultatai bei taikomi metodai gali būti panaudoti traktorių darbo kokybės rodiklių tokių kaip degalų sąnaudų, deginių emisijos, įdirbimo gylio ir pan., lauko žemėlapių sudarymui. / First time in Lithuania tractors’ engine, fuel efficiency and exhaust gas emission estimated by using data base collected in the modern tractor engine management electronic microprocessors. The majority of agricultural tractors engine operating modes was determined by using data base collected in tractor management and control microprocessors. The evaluation methodology of the tractor engine operating modes, fuel efficiency and exhaust gas emissions was made. Investigated tractor engine operating modes, fuel efficiency and exhaust gas emissions assessment possibilities by using tractor operating parameters stored in their microprocessors. Fuel efficiency and exhaust emissions during tractor operation period, sowing and plowing jobs were investigated. Evaluated adequacy of calculated investigated tractors engine exhaust emission during operation period and field work with applicable exhaust emission control standards. The proposed methodology can be used for evaluation of the agriculture tractor exhaust emissions and fuel consumption during operation in real time. Also, the obtained results and methods can be used for the tractor work quality indicators such as fuel consumption, exhaust emissions, tillage depth, and so etc. field mapping creation.

Aleksandro Stulginskio Universitete, Transporto ir Jėgos Mašinų Inžinerijos Institute, atliktais tyrimais nustatyta, kad vieno cilindro tiesioginio įpurškimo dyzelinis variklis (,,Oruva“ F1L511) maitinamas pagerintu, 0,08; 0,12; 0,20vol% cetaninį skaičių (CS) didinančiu priedu, rapsų aliejumi (RA), gali efektyviai veikti ir išskirti mažesnę, kai kurių emisijos komponentų dalį. Dyzelinio variklio išvystytas didžiausias efektyvusis slėgis siekė 0,57MPa, varikliui veikiant 2000 min-1 sūkių dažniu. Variklio minimaliosios lyginamosios efektyviosios degalų sąnaudos sumažėjo nuo 272g/kWh iki 268g/kWh tai yra 1,5% panaudojus 0,12vol% cetaninį skaičių didinantį priedą rapsų aliejuje. Deginių dūmingumas sumažėjo 45% vidutinės (pe=0,4MPa) ir 40% didžiausios (pe=0,57MPa) apkrovos srityje atitinkamai panaudojus 0,12vol% ir 0,20vol% cetaninį skaičių didinantį priedą rapsų aliejuje. Bandymų metu didžiausias ƞe=0,364 variklio efektyvusis naudingumo koeficientas buvo pasiektas variklį maitinant 0,12vol% cetaninį skaičių didinančiu priedu apdorotu rapsų aliejumi ir jam išvysčius 5,3 kW efektyviąją galią. Tačiau mažesnės ir didesnės variklio išvystomos efektyviosios galios srityse aukštesnis variklio efektyvusis naudingumas buvo bazinio rapsų aliejaus naudojimo atveju. / Studies conducted at Aleksandas Stulginskis University (ASU) of Transport and Power Machinery Engineering Institute showed that a single-cylinder, air-cooled, direct-injection diesel engine (" Oruva " F1L511 ) can be with rapeseed oil treated with 0.08vol%, 0.12vol% and 0.20vol% the cetane number (CN) improving agent. Diesel engine developed the maximum effective pressure of 0.57MPa when running at 2000 rpm speed. Using of 0.12vol% of the cetane number improving agent (2-ethylheksyl-nitrate) to rapeseed oil the brake specific fuel consumption reduced in the range 272 g/kWh to 268 g/kWh, i.e. 1.5% when running at moderate (pe=0.38MPa) load and 2000 rpm speed. As a result of 0.12vol% the smoke opacity decreased by 45% at moderate (pe=0.4MPa) and 40% at maximum (pe=0.57MPa) load. During the tests, the highest ƞe=0.364 effective efficiency engine was when running on rapeseed oil treated with 0.12vol% cetane improving agent developed at the power output of 5.3 kW.