Rapporten behandlar ett produktutvecklingsprojekt som tagit plats under kursen  Examensarbete för högskoleingenjörsexamen i innovationsteknik och design vid Karlstads universitet. Projektet tillhandahölls av företaget 3TEMP, som har bas i Arvika där de utvecklar och producerar kaffebryggare. De har sett ett bekymmer vid kaffeservering under större event, där påfrestningen blir stor och det bildas långa köer och ville då finna en lösning för att effektivisera försäljningen. Med Löfbergs Arena som intressent, utvecklades idén till detta examensprojekt. Målet med arbetet var att finna en lösning som kompletterar uppdragsgivarens termos och effektiviserar kaffeförsäljning och servering med 50%. Projektet ska slutligen leda till att i bästa möjliga mån landa i ett koncept som uppfyller de önskemål och krav som kommit fram under projektets gång. Arbetet grundas i välbeprövade metoder som följer produktutvecklingsprocessens olika faser. De faser som som följdes var projektplanering, förstudie, produktspecificering, idéegenerering, konceptval och till sist konceptutveckling. Projektets slutliga resultat landade i en ställning som följer syftet med utrymme för utveckling. Det slutliga konceptet erbjuder ergonomiska lösningar och funktioner, tillgänglighet för de flesta och en smidig användning för både kund och de som fyller på kaffet. Med produktens layout förväntas flödet bli naturligt och effektivt. Produktens justerbara hylla bidrar till att både de som arbetar och de som köper kaffet kan bibehålla en god ergonomi under processen. Den ger även möjlighet för individer med funktionsvariationer att använda produkten utan bekymmer. / The report deals with a product development project that has taken place during the course of the Bachelors Degree in Innovation Technology and Design at Karlstad University. The project was provided by the company 3TEMP, which is based in Arvika where they develop and produce coffee makers. They have seen a problem with coffee sales during large events where the pressure is high and there are long queues and wanted to find a solution to make sales more efficient. With Löfbergs arena taking interest in the idea, it was further developed into this degree project. The goal of the work was to find a solution that complements the client's thermos and streamline coffee sales and serving by 50%. The final aim of the project is to arrive at a concept that meets the wishes and requirements developed during the course of the project. The work is based on proven methods that follow the different phases of the product development process. The phases followed were project planning, feasibility study, product specification, idea generation, concept selection and finally concept development. The final result of the project was a concept that follows the purpose, but with room for development. The final concept offers ergonomic solutions and features, accessibility for all and ease of use for the customer as well as the worker. With the layout of the product, the flow is expected to be natural and efficient. The product's adjustable shelf helps both workers and coffee buyers to maintain good ergonomics during the process. It also allows for individuals with functional variations to use the product without worry.

As a step to reduce emissions of trucks, Scania investigates different solutions related to electrification to contribute with more environmental friendly vehicles. The aim of this project is to investigate the potential of electrified axles, e-axles, to use in Scania trucks. Not only from a performance point of view but also from a business and industrialisation point of view. The e-axle is a compact unit which integrates an electric motor, power electronics and transmission. It is used as a power source for the vehicle and it is a more efficient solution for the electric vehicles, eliminating losses and saving space. Through a market analysis, gathering of information and knowledge about electrified solutions for trucks, interviews with Scania staff and product specification five different concept are identified, evaluated and compared. These concepts are the following:   Concept 1- Electric motor within a mechanically driven axle   Concept 2- Electric motors in a non-driven axle   Concept 3- In-wheel motors   Concept 4- Electric motors in a rear support axle   Concept 5- Electric motor in a diesel truck with a generator A concept selection matrix was set-up to find the best solution. In the evaluation of the concepts different CAD models are developed, based on mainly existing models at Scania. The difference between the concepts is based on the different axle possibilities to locate the electric motors. The best two concepts were identified as concept 2 and concept 4. For future work, the two best concepts should be used for a deeper study, obtaining a final design layout and realising an structure analysis of them to verify the designs. The market analysis shows that there will be a market for the product, but it will require an extensive design and development phase. This thesis sets the ground for the development of a new product towards the electrification of trucks. / Som ett steg för att minska utsläppen från lastbilar undersöker Scania olika lösningarrelaterade till elektrifiering för att bidra med mer miljövänliga fordon. Syftet med dettaprojekt är att undersöka potentialen hos elektrifierade axlar, e-axlar, att använda i Scaniaslastbilar, inte bara ur prestandasynpunkt utan även ur affärs- och industrialiseringssynpunkt.E-axeln är en kompakt enhet som integrerar en elmotor, kraftelektronik ochtransmission. Den används som en kraftkälla för fordonet och är en mer effektiv lösningför elfordonen, vilket eliminerar förluster och sparar utrymme.Genom en marknadsanalys, insamling av information och kunskap om elektrifierade lösningarför lastbilar, intervjuer med Scanias personal och produktspecifikation har fem olikakoncept identifieras, utvärderas och jämförts. Dessa koncept är följande:  Koncept 1- Elektrisk motor i en mekaniskt driven axel  Koncept 2- Elektriska motorer i en icke-driven axel  Koncept 3- Hjulmotorer  Koncept 4- Elektriska motorer i en bakre stödaxel  Koncept 5- Elmotor i en diesel lastbil med en generator En konceptvalsmatris sattes upp för att hitta den bästa lösningen. Vid utvärderingen avkoncepten utvecklas olika CAD-modeller baserade på huvudsakligen befintliga modellerpå Scania. Skillnaden mellan koncepten baseras på de olika axelmöjligheterna för attplacera elmotorerna. Det bästa konceptet identifierades som koncept 2 och koncept 4.För framtida arbete bör de två bästa koncepten användas för en djupare studie, för att fåen slut lig design layout och genomföra en strukturanalys av dem för att verifiera designen.Marknadsanalysen visar att det kommer att finnas en marknad för produkten, men detkommer att kräva en omfattande design- och utvecklingsfas. Detta examensarbete läggergrunden för utvecklingen av en ny produkt mot elektrifiering av lastbilar.

På samtliga gymplatser finns alltför många maskiner och redskap idag. De flesta nybörjare har svårt att komma igång med träning, speciellt om dem tränar ensamma. Nybörjare har större chans att överge gymmet än de erfarna. Antalet maskiner och redskap ökar varje år då flera individer börjar hoppa på den nya trenden (fitnessindustrin). Professionella atleter kräver mer än det utbud som finns idag. Resistansträning reducerar skador och assisterar atlet eller nybörjare till att använda muskelgrupper som stärker kroppen utöver träning med vikt Detta examensarbete utgår från att designa en estetisk och funktionell design för en gymprodukt. Dagens samhälle är mer inriktad mot träning jämfört med tidigare. Då teknologi som avanceras blir människan latare. Sedan start av pandemin år 2019 har antalet privatpersoner med ett hemmagym ökat. Produkten som Företag A tillverkar inriktar sig mot företagsgym, privatpersoner samtprofessionella atleter. Examensarbetets primära fokus är att tillsammans med Företag A utveckla en produkt vars syfte är att underlätta träning för marknaden samt öka tillgänglighet och förståelse för träning.  Innan projektet påbörjade skrevs ett konfidentiellt avtal som samtliga parter signerat. Tillsammansmed konfidentiella avtalet skrevs de kravspecifikationer som var viktiga för produkten och dess funktion. Följande frågeställningar ställs för projektet:  Q1: Är den slutliga designen estetisk tilltalande från perspektivet av Företag A? Q2: Hur kan krav för funktioner och estetik kombineras på det mest effektiva sätt? Q3: Hur ska kravspecifikationerna tillämpas för koncepten och delsystemen? Q4: Hur kan koncepten kombineras för det teoretiskt mest effektiva sätt? Med hjälp av litteraturen Produktutveckling, samt hjälp av handledaren underlättades arbetet. Projektet undergick ett par olika faser från att generera koncept, välja ut de viktiga koncepten till att vidareutveckla på dem valda koncepten för ett färdigt resulterande slutkoncept. Detta slutkoncept blir då designen för den färdiga produkten. Slutprodukten resulterade i en sammanfogning av olika koncept för att effektivt integrera design med funktion. Då Företag A ansåg slutdesignen som estetisk tilltalande design så slutfördes arbetet på ett successivt sätt, där alla kravspecifikationer (inom räckvidd) erhölls. Samtliga kravspecifikationer som projektet inte täckte, blir svarade under tillverkningsprocessen som är bortom studenternas uppgifter.Det slutliga konceptet resulterade i en total vikt på 4,731kg, och en preliminär tillverkningskostnad på12 313kr. Resultatet av dessa faktorer överträffade de krav och idealvärden satta för produkten. Den framtida utvecklingen av projektet kräver vidaretestning av funktioner, geometri och sammansättning av komponenter då detta projekt endast framhäver en hypotetisk fungerande produkt. / There are far too many gym machines and equipment’s these days. The majority of the new gym members find it hard to train regularly, especially if they train alone. New members also tend to skip the gym more frequently than that of the experienced and established members. The number of machines and equipment’s used for training purposes increases every year because of the fitness industry increasing in popularity. Professional athletes demand more advanced products because of the increase in competition. Resistance training is the most popular training method because more people look to building muscles rather than functional training. The benefits of resistance training includereduced injuries, builds, and strengthens the muscles. The purpose of this theses is to design a functional and aesthetically pleasing gym product. Today’s generation is more invested in fitness than the past generations. The more technology advances, the lazier humans have become. When the COVID pandemic hit in 2019, the amount of home gym owners reached an all-time high. The product that Company A wants to manufacture is targeted for professional athletes, commercial gyms and for private use. This thesis primary focus is to develop a product with the purpose of facilitate training for the fitness industry, increase availability and build a better understanding for training. This project had a confidential agreement that every participant signed before start. Together with the confidential agreement, the product requirements were written and accepted by all participants. The product requirements include the functional capabilities of the finished product. The following research questions were used to determine the success of the project:  Q1: Is the finished product design esthetically pleasing for Company A? Q2: How can the functional requirements combine with an esthetic design in an effective manner? Q3: How can the product requirements apply for the concept and its part subsystem? Q4: How can the concepts combine in the most effective manner theoretically? This project used most of the help from the supervisor(s) and the “Produktutveckling” literature. The project underwent a few phases as explained in the literature, to generate and select the most useful concept. The chosen concepts were then further developed for a resulting design concept. The developed concept was then chosen as the finished design, by an agreement of the participants. The finished product design resulted in a combination of the different concepts generated in the earlier phases. The reason behind the combination was to include the pros and exclude the cons of each design concept. The project was a success, since Company A approved the design and considered the finished concept as aesthetically pleasing. All of the product requirements that was set were unchanged and included in the finished product. The remaining product requirements that were left unanswered could only be determined by manufacturing and further testing, which is beyond the students signed agreements.

The thesis is concerned with the development of activities of the foreign development cooperation in the Czech Republic after 1989. The beginning of the work introduces the main concepts related to the theme, the conception of development and the foreign development cooperation. The main development theories and the task of nongovernmental and unprofitable organisations within the foreign development cooperation are also paid attention to. The fundamental theories which the research is based on close the theoretical part. These are the theory of transnational action and constructivism. The research is based both on the study of documents and actual research and on the analysis of high - quality interviews held with the representatives of the chosen unprofitable organisations in Prague. The aim of the high-quality research is to find out how is the development of activities of foreign cooperation perceived by the agents themselves. The key words: the conception of development, the conception of foreign development cooperation, the nongovernmental unprofitable organisations, the theory of transnational action, the constructivism

<p>Det är numera självklart att företag försöker hålla en hög produkt- och servicenivå. För att nå framgång och för att sticka ut i mängden handlar differentiering alltmer om känslor, design och historier. Till följd av ändrade konsumtionsmönster finns det ett ökat behov av meningsfulla upplevelser och detta har resulterat i att fler och fler företag anammar så kallad storytelling för att kunna erbjuda kunden emotionella upplevelser. Ur ett företagsekonomiskt perspektiv är storytelling ett sätt att, med hjälp av historier, paketera produkter och tjänster samt kommunicera deras budskap. När mycket tid och resurser har lagts ned på att ta fram ett storytellingkoncept är det viktigt att säkerställa resultatet av en implementering. Därav vårt intresse för att undersöka storytelling med utgångspunkt i vad som faktiskt levereras av ett tänkt storytellingkoncept. De forskningsfrågor som styr uppsatsen är:</p><p>”Vad kännetecknar storytelling och hur kan storytelling användas i ett koncept?” och ”I vilken utsträckning skapas den avsedda upplevelsen genom hela kedjan, från framtagning av storytellingkoncept till konsumtion av det?”</p><p>Med hjälp av fallstudiemetoden undersöker vi storytellingkonceptet för restaurang Danilo, en nyetablerad restaurang, som ligger i anslutning till SF:s biokomplex Bergakungen i Göteborg. Primärdata samlas in genom intervjuer med Stylt Trampoli, det tjänsteföretag som skapade konceptet, vd och personal på restaurang Danilo samt kunder. Den teoretiska referensramen bygger huvudsakligen på narratologi, storytelling, tjänstearkitektur och teori kring att skapa upplevelser i tjänsteföretag.</p><p>Analysen visar att den avsedda upplevelsen för restaurang Danilos storytellingkoncept kommuniceras starkt i början av kedjan, men mattas av ju närmare kunden den kommer. Brister ses främst vid förankringen av konceptet hos restaurang Danilos personal. Många kunder var positiva till restaurangen och dess utformning, likväl når inte den avsedda upplevelsen hela vägen fram till kunden.</p> / <p>Nowadays it is evident that companies try to keep a high product- and service level. For companies to be successful, differentiation is more about feelings, design and stories. As a result of changes in consumption habits there is an increased need for meaningful experiences. More companies turn to storytelling as a way of offering the customer emotional experiences. From a business economic perspective storytelling is a tool for packaging of products and services and also a tool for communication of the same products and services. When a lot of time and resources have been used for creating a storytelling concept, it is important to ensure results of an implementation. Our wish is therefore to study storytelling with an interest starting from what actually is created in relation to the intended storytelling experience. The research questions examined through this paper are:</p><p>”What characterizes storytelling and how can storytelling be used as a concept?” and ”To what extent is the intended experience created through the whole process, from creation of the storytelling concept to consumption of it?”</p><p>Through a case study we examine the storytelling concept for Danilo restaurant, a new established restaurant located inside the movie center Bergakungen. Empirical data is collected through interviews with Stylt Trampoli, the company that developed the concept, CEO and personnel at restaurant Danilo and customers. Primarily, theories about narratology, storytelling, service architecture and creation of experiences in service companies are being used in this paper.</p><p>The analyze shows that the intended experience of the storytelling concept for restaurant Danilo is communicated well in the beginning of the process but decreases on the way to the customer. Shortages were found primarily when establishing the concept through the personnel. A lot of customers were positive towards restaurant Danilo and its interior, nevertheless the intended storytelling concept does not reach the customer.</p>

<p>Thesis completed by Johan Arvidsson, Alex Rasooli and Pontus Winroth, students at master program Product development and Design at the School of Engineering in Jönköping Sweden. The project comprises 30 ECTS credits and was carried out during the semester in the autumn of 2007.It was carried out in cooperation with Eksjöverken AB, subcontractor within the truck industry with special knowledge within the area of complicated machinery construction work. Job initiators at Eksjöverken were Mats Svanberg and Kjell Nygard. Dag Holmgren was acting as a tutor from the university. The task was to develop tools for trucks, primary toolboxes but in case of time also under run protection. This was eventually supposed to generate greater market shares, which would result in an increased manufacturing volume. The goal was to be able to present a complete functional prototype at the end of January 2008, with a foundation for an eventual production.To be able to carry out the assignment with a structural approach and to make sure that once complied with the time plan the project was divided into three phases: the Idea-, Feasibility- and Implementation phase. Between every phase there was a milestone set up, also called gate, where important decisions were taken in cooperation with the company. The purpose of the gates was that decisions regarding direction had to be taken and also to secure advancement in the project. The daily work was carried out at the university with continuous visits at the company in Eksjö.The project resulted in a storage box called TED, Trailer Equipment Design, that is a new type of toolbox with purpose to ease for the driver in his/hers daily work. The new box is adjusted to the driver’s demands and needs and designed with a functional as well as aesthetic alignment. The interior offers a structured storage for the most frequently used tools and doesn’t allow any disorder. The exterior has been designed with shapes that give rise to a uniform expression together with the under run protection and the rest of the truck.As the project has been completed with an active cooperation between the project group and the employer throughout the whole process, both parts have had the chance to generate and evaluate ideas and thoughts. Eksjöverken have been able to follow the process from scratch until the very end, and they are aware of which direction the project has taken as well as which alternatives that has been available. In other terms the generated concept follows a line of argument where new ways of thinking combined with experience has been implemented to reach an optimal solution. The next steps in the development process will be to design the attachment between the storage box and the actual truck, and also to develop the needed tools for manufacturing. When these conditions have been fulfilled Eksjöverken will have a competitive product ready to meet the market.</p> / <p>Ett examensarbete utfört av Johan Arvidsson, Alex Rasooli och Pontus Winroth, studenter vid magisterprogrammet Produktutveckling och Design vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Arbetet omfattar 30 högskolepoäng och genomfördes under höstterminen 2007.Arbetet har genomförts i samarbete med Eksjöverken AB, legotillverkare inom lastbilsindustrin med styrka inom området för komplicerade maskinbyggnationer. Uppdragsgivare från Eksjöverken var Mats Svanberg och Kjell Nygard. Handledare från högskolan var Dag Holmgren. Uppdraget bestod i att utveckla tillbehör för lastbilssläp, i första hand verktygslådor men i mån av tid även sidoskydd. Detta skulle resultera i vunna marknadsandelar vilket även skulle bidra till en ökad produktion.Målet var att under januari 2008 kunna presentera en fullt fungerande prototyp med tillhörande underlag för en eventuell produktionsstart.För att kunna utföra arbetet på ett strukturerat sätt och säkerställa att tidsplanen följdes valde man att dela in projektet i tre olika faser: Idéfas, Förstudiefas samt Genomförandefas. Mellan varje fas sattes en milstolpe upp kallad grind, där viktiga beslut fattades i samråd med företaget. Syftet med grindarna var att beslut gällande riktning av projektet skulle tas samt säkerställa fortskridning av projektet. Arbetet utfördes i skolans lokaler med kontinuerliga besök hos uppdragsgivaren i Eksjö.Projektet resulterade i förvaringslådan TED, Trailer Equipment Design. En ny typ av verktygslåda med syfte att underlätta för chauffören i hans/hennes dagliga arbete. Den nya lådan är anpassad efter förarens krav och önskemål och utformad för funktionalitet så väl som estetik. Interiören erbjuder en strukturerad förvaring för de mest frekvent använda redskapen och tillåter ingen oordning. Exteriören har utformats med former som skapar ett enhetligt uttryck med sidoskyddet samt resten av lastbilen.Då man genom hela projektet arbetat sig fram i ett ständigt samråd med uppdragsgivaren, har båda parter kunnat generera samt utvärdera idéer och tankar. Uppdragsgivaren har kunnat följa processen från start till mål och är medvetna om vilken riktning projektet tagit och vilka alternativ man haft att tillgå. Konceptet som tagits fram följer med andra ord en röd tråd, där nytänkande så väl som erfarenhet implementerats för en optimal slutprodukt. Eksjöverkens nästa steg i utvecklingen av förvaringslådan blir att konstruera dess fästelement gentemot lastbilen samt att ta fram verktyg för produktion. Med dessa förutsättningar har man därefter en konkurrenskraftig produkt redo att möta marknaden.</p>

Shaya Solutions AB verksamma inom IT-säkerhet, webbutveckling och digitalt strategiarbete ska ta fram ett digitalt system för hantering av internutbildningar med tillhörande verifikationsfunktion till finans-, kredit- och försäkringsbranschen. Målet är att underlätta hanteringen av internutbildningar och genom verifikationsfunktionen säkerställa att informationen når fram till de anställda. Detta examensarbete undersöker och definierar det tilltänkta tjänstens funktioner och utseende genom tjänstedesignsmetoder. Genom tjänstedesignmetoden kundresa och kvalitativa intervjuer med de inblandade aktörerna undersöks och definieras funktioner och utseende. Utifrån deras behov, krav och önskemål utformas sedan funktioner och utseende för att tillgodose alla inblandade aktörer. Resultatet är en kundresa där interaktioner och funktioner mellan personas är inritade. Utifrån kundresan har UX-design och visuella kommunikationsteorier använts för att skapa ett förslag på utformning och utseende för den framtida tjänsten.

Sammanfattning Denna rapport utgör resultatet av ett examensarbete på avancerad nivå inom produkt och processutveckling, som utförts åt Scania CV AB. Projektets syfte är undersöka och jämföra ett höghållfast stål med ett mjukt stål, samt undersöka lämplig tillverkningsmetod ur ett kost- och viktperspektiv på ett styrkolonnfäste. För att kunna besvara och uppfylla syftet har ett antal frågeställningar formulerats. Vilka faktorer bör ligga till grund för en viktoptimerad konstruktion?   Hur mycket kan framtaget koncept påverka artikelkostnaden och därmed även påverka den totala investeringskostnaden, räknat över 3 år?   En litteraturstudie genomfördes för att samla in relevant data när det gäller främst material, tillverkning, kostnad, slöseri och sammanfogning. Insamlandet av data fortskred även parallellt med utförandet av fallstudien. Projektet resulterar i ett framtaget koncept som medför ungefär 50 procent viktminskning jämfört med den referens som används. Detta genom att tillämpa framtagna faktorer för en viktoptimerad konstruktion. Artikelkostnaden minskas med ungefär en faktor tre. När det gäller investeringskostnaden bedöms den som stor, däremot medför det till en lönsamhet redan första året. Det är viktigt att analysera möjligheterna när det gäller materialvalsbyte jämfört med ökad eller minskad materialtjocklek för ett visst material.  I fallstudien visade det sig lönsamt att byta material snarare än att öka på tjockleken, det resulterade i att vikten optimerades samtidigt som konceptet klarade av framtagna krav. Projektets bedöms som uppfyllt på grund av att samtliga frågeställningar har besvarats samt att framtagen kravspecifikation har uppfyllts. Det framtagna underlaget anses vara en god grund för vidare utveckling. För vidare utveckling rekommenderas ytterligare beräkningar och tester, exempelvis skakprov, för att verifiera framtaget koncept. Det bedöms även som ett stort värde att göra pressnings simuleringar för att möjliggöra ytterligare verifieringar när det gäller en konstruktions pressbarhet.

Title: Prevention of ankle injury in basketball is by using taping of the Mulligan concept Objectives: The aim of this study is to verify the effectiveness of the tape ankle joint by Mulligan Concept to prevent injury to the area and see whether this kind of tape has a positive effect on the stability of the ankle joint. Methods: The essence of this study was to record the ankle joint injury for the female players during a basketball session after the application tape was used on the ankle joint by the concept of Mulligan. The experiment was carried out before each training (3 times a week) during two months of research and was attended by 10 probands aged 17-35 years who have a history of ankle injury. Part of this study were also two types of questionnaires (input and output) and examination of the standing on one leg before and after treatment of the ankle joint Mulligan tape. Results: When testing the stability of a previously injured ankle joint it was found that all the players had improved stability of the ankle joint by the use of the Mulligan tape at least one level. In the subjective evaluation of standing on one leg all players have confirmed the findings of fact and stated that the ankle joint by the use of Mulligan tape that feels more stable than if the absence of the treatment....

(EN) Evaluation is an inextricable part of perceiving artworks and therefore it is necessary to study it. Evaluation is always an evaluation of something, it presupposes certain knowledge and idea of what is being evaluated. Evaluation presupposes conceptualization. If we want to say something about art or better of our experience of it and want to be understood and believed, we will need to study our conceptual equipment we use. This paper offers a conceptual minimum, being important, almost inevitable for the evaluation of art. All encounters with art are connected to the consideration of authorship. Concept of the author seems to be with the concept of art more then adherent. Nowadays authorship flounders between complete sovereignty and dissolution. There are theories of artworks, that leave or even protest against the connection between art and author. Art has a long tradition, but the contemporary notio of art is relatively young and conceptually very much laden. On the one side there is ignorance of its character, on the other there are tendencies to fix it forever. Man understanding art as an expression, perceives, looks for meaning and evaluates differently, then the one understands art as an institutinally given status. The manners of thinking art are decisive. The concept of art depends...