Orientador: Luzenira Alves Brasileiro / Banca: Marco Antonio Morais Alcantara / Banca: Humberto Carlos Ruggeri Junior / Resumo: Nesta pesquisa desenvolve-se uma análise da viabilidade técnica e ambiental de vias cicláveis na Estância Turística de Presidente Epitácio, Estado de São Paulo, para contribuir com os planejadores na gestão do sistema de transporte. Para tanto, a pesquisa embasou-se na revisão bibliográfica com ênfase no sistema de transporte de passageiros com a tecnologia não motorizada do tipo bicicleta. Posteriormente, determinou-se por meio do método estatístico, Amostragem Aleatória Simples, a amostra com representatividade para aplicação de questionários. Estes foram importantes para o estudo das matrizes origem e destino (O/D), para saber o deslocamento das pessoas, suas principais rotas, como, quando, por qual motivo, ou seja, indicando a intenção de lazer, de prática esportiva ou fins utilitários. Assim, foi possível tabular os dados e traçar as matrizes no software Google Maps. Os resultados obtidos comprovaram a viabilidade técnica e ambiental do uso da bicicleta na urbe, na qual se traçaram as principais demandas cicloviárias. Assim acredita-se que este trabalho irá contribuir no momento de planejar a cidade, sempre ressaltando os aspectos ambientais, mobilidade urbana sustentável, traçado e topografia urbana, principalmente por indicar a localização das vias cicláveis na cidade. Por conseguinte, a razão deste trabalho vem a estimular o uso da bicicleta, valorizando a implantação da infraestrutura cicloviária para manter e trazer novos adeptos, conforme as características socioeconômicas e físíco-funcionais da urbe. Assim, o objetivo é tentar, subverter a lógica atual, que prioriza o automóvel sobre os pedestres, os ciclistas e o transporte público. O principal anseio deste trabalho é de se obter uma cidade saudável, pois o setor de transportes atual do país tem problemas de insustentabilidade ambiental, social e energética, enquanto que a bicicleta apresenta inúmeros benefícios para o meio ambiente, ... / Abstract: This research develops an analysis of the technical and environmental feasibility of cycle routes in the Tourist Office of Presidente Epitácio, State of São Paulo, to contribute to the planners in the management of the transport system. Therefore, the research based in the literature review with emphasis on passenger transport system with a non-motorized bicycle technology type. Subsequently, it was determined by the statistical method, Simple Random Sampling, the sample was representative for questionnaires. These were important for the study of matrices Origin-Destination (O/D), to know the displacement of people, their main routes, how, when, for what purpose, indicating the intention to leisure, sports practice or utilitarian purposes. Thus, it was possible to tabulate the data and plotting arrays in Google Maps software. The results demonstrated the technical and environmental feasibility of cycling in urbe, in which it outlined the main cycling demands. Thus it is believed that this work will help when planning the city, always emphasizing the ecological, sustainable urban mobility, urban layout and topography, mainly indicate the location of bike lanes on city roads. Therefore, the reason of this work is to encourage the use of bicycles, emphasizing the implementation of cycling infrastructure to maintain and bring in new fans, as the socioeconomic and physical and functional characteristics of the city .And so, trying to subvert the current logic that prioritizes the automobile on pedestrians, cyclists and public transport. The main desire of this work is to obtain a healthy city, because the current transport sector of the country has problems of environmental, social and energy unsustainability, while the bike has numerous benefits for the environment, health and cyclist economy. It is believed that these measures will promote the reduction of accident rates, provide personal security to the rider and his bike, improve the ... / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:36Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-05-02Bitstream added on 2014-06-13T18:45:34Z : No. of bitstreams: 1 lima_v_dr_prud.pdf: 6775121 bytes, checksum: f1a7de79d1ec586ec88460bbedde2c58 (MD5) / A análise da qualidade ambiental em áreas urbanas recai na questão de definir quais indicadores utilizar, já que para esta análise é necessário definir indicadores referentes aos aspectos ambientais, sociais e econômicos da paisagem urbana. A hipótese confirmada desta tese foi a de que, através do estabelecimento de pesos, ou seja, da quantificação de indicadores ambientais, com o uso de técnicas de análises espaciais, é possível analisar a qualidade ambiental em paisagens urbanas com formas e organizações diferentes e verificar o grau de comprometimento ambiental dessas áreas. Dentro da perspectiva sistêmica, o objetivo foi discutir os principais indicadores de qualidade ambiental, selecionados através dos aspectos sociais, aspectos econômicos, infraestrutura urbana, clima urbano e vegetação. Os selecionados foram: tipo de cobertura, classes de renda, saneamento ambiental, temperatura do ar e densidade da vegetação. Os procedimentos metodológicos foram aplicados em duas paisagens urbanas diferentes, sendo Presidente Epitácio/SP e Nova Andradina/MS, para verificar sua viabilidade na análise da qualidade ambiental em áreas que possuam formas de apropriação e organização diferentes. Através da técnica AHP (Analytic Hierarchy Process), no software Spring 5.1, que consiste em análises combinatórias entre os indicadores, foi gerada uma rotina de programação com os pesos de cada um e processada no LEGAL (Linguagem de Álgebra de Mapas), resultando nas cartas de Qualidade Ambiental Urbana das duas cidades. De uma forma geral, ambas apresentaram qualidade ambiental regular, de acordo com os critérios e procedimentos utilizados. Esse resultado tem relação direta com o saneamento ambiental devido à presença de domicílios com esgotamento sanitário, via fossa rudimentar, ou seja, fossa negra / An analysis of environmental quality in urban areas falls back on defining which indicators to use, since, for this analysis, it is necessary to define indicators that refer to environmental, social and economic aspects of the urban landscape. The confirmed hypothesis in this thesis was that, by establishing weights, that is, by quantifying environmental indicators using spatial analysis techniques, it is possible to analyze environmental quality in urban landscapes with different forms and organizations and verify the degree of environmental commitment of these areas. From a systemic perspective, the objective was to discuss the main indicators of environmental quality, selected through social aspects, economic aspects, urban infrastructure, urban climate and vegetation. Those selected were: type of coverage, income class, environmental sanitation, air temperature and vegetation density. The methodological procedures were applied on two different urban landscapes, Presidente Epitácio, SP and Nova Andradina, MS, to verify their feasibility in analyzing environmental quality in areas that have different forms of appropriation and organization. Using the AHP (Analytic Hierarchy Process) technique in Spring 5.1 software, which consists of combinatory analyses among indicators, a programming routine was generated with weights in each and then processed in LEGAL (Map Algebra Language), resulting in Urban Environmental Quality maps for the two cities. In general, both presented average environmental quality according to the criteria and procedures used. This result has a direct relation to environmental sanitation due to the presence of households with sanitary depletion, through rudimentary pits, or cesspits

Made available in DSpace on 2015-01-26T13:21:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-08-05Bitstream added on 2015-01-26T13:30:45Z : No. of bitstreams: 1 000801818.pdf: 2530153 bytes, checksum: 59770e6010b850bf6cbb9e22e72668a0 (MD5) / Nesta pesquisa desenvolve-se uma análise da viabilidade técnica e ambiental de vias cicláveis na Estância Turística de Presidente Epitácio, Estado de São Paulo, para contribuir com os planejadores na gestão do sistema de transporte. Para tanto, a pesquisa embasou-se na revisão bibliográfica com ênfase no sistema de transporte de passageiros com a tecnologia não motorizada do tipo bicicleta. Posteriormente, determinou-se por meio do método estatístico, Amostragem Aleatória Simples, a amostra com representatividade para aplicação de questionários. Estes foram importantes para o estudo das matrizes origem e destino (O/D), para saber o deslocamento das pessoas, suas principais rotas, como, quando, por qual motivo, ou seja, indicando a intenção de lazer, de prática esportiva ou fins utilitários. Assim, foi possível tabular os dados e traçar as matrizes no software Google Maps. Os resultados obtidos comprovaram a viabilidade técnica e ambiental do uso da bicicleta na urbe, na qual se traçaram as principais demandas cicloviárias. Assim acredita-se que este trabalho irá contribuir no momento de planejar a cidade, sempre ressaltando os aspectos ambientais, mobilidade urbana sustentável, traçado e topografia urbana, principalmente por indicar a localização das vias cicláveis na cidade. Por conseguinte, a razão deste trabalho vem a estimular o uso da bicicleta, valorizando a implantação da infraestrutura cicloviária para manter e trazer novos adeptos, conforme as características socioeconômicas e físíco-funcionais da urbe. Assim, o objetivo é tentar, subverter a lógica atual, que prioriza o automóvel sobre os pedestres, os ciclistas e o transporte público. O principal anseio deste trabalho é de se obter uma cidade saudável, pois o setor de transportes atual do país tem problemas de insustentabilidade ambiental, social e energética, enquanto que a bicicleta apresenta inúmeros benefícios para o meio ambiente, ... / This research develops an analysis of the technical and environmental feasibility of cycle routes in the Tourist Office of Presidente Epitácio, State of São Paulo, to contribute to the planners in the management of the transport system. Therefore, the research based in the literature review with emphasis on passenger transport system with a non-motorized bicycle technology type. Subsequently, it was determined by the statistical method, Simple Random Sampling, the sample was representative for questionnaires. These were important for the study of matrices Origin-Destination (O/D), to know the displacement of people, their main routes, how, when, for what purpose, indicating the intention to leisure, sports practice or utilitarian purposes. Thus, it was possible to tabulate the data and plotting arrays in Google Maps software. The results demonstrated the technical and environmental feasibility of cycling in urbe, in which it outlined the main cycling demands. Thus it is believed that this work will help when planning the city, always emphasizing the ecological, sustainable urban mobility, urban layout and topography, mainly indicate the location of bike lanes on city roads. Therefore, the reason of this work is to encourage the use of bicycles, emphasizing the implementation of cycling infrastructure to maintain and bring in new fans, as the socioeconomic and physical and functional characteristics of the city .And so, trying to subvert the current logic that prioritizes the automobile on pedestrians, cyclists and public transport. The main desire of this work is to obtain a healthy city, because the current transport sector of the country has problems of environmental, social and energy unsustainability, while the bike has numerous benefits for the environment, health and cyclist economy. It is believed that these measures will promote the reduction of accident rates, provide personal security to the rider and his bike, improve the ...

Orientador: Margarete Cristiane de Costa Trindade Amorim / Banca: Edson Luís Piroli / Banca: José Tadeu Garcia Tommaselli / Banca: Ailton Luchiari / Banca: Rúbia Gomes Morato / Resumo: A análise da qualidade ambiental em áreas urbanas recai na questão de definir quais indicadores utilizar, já que para esta análise é necessário definir indicadores referentes aos aspectos ambientais, sociais e econômicos da paisagem urbana. A hipótese confirmada desta tese foi a de que, através do estabelecimento de pesos, ou seja, da quantificação de indicadores ambientais, com o uso de técnicas de análises espaciais, é possível analisar a qualidade ambiental em paisagens urbanas com formas e organizações diferentes e verificar o grau de comprometimento ambiental dessas áreas. Dentro da perspectiva sistêmica, o objetivo foi discutir os principais indicadores de qualidade ambiental, selecionados através dos aspectos sociais, aspectos econômicos, infraestrutura urbana, clima urbano e vegetação. Os selecionados foram: tipo de cobertura, classes de renda, saneamento ambiental, temperatura do ar e densidade da vegetação. Os procedimentos metodológicos foram aplicados em duas paisagens urbanas diferentes, sendo Presidente Epitácio/SP e Nova Andradina/MS, para verificar sua viabilidade na análise da qualidade ambiental em áreas que possuam formas de apropriação e organização diferentes. Através da técnica AHP (Analytic Hierarchy Process), no software Spring 5.1, que consiste em análises combinatórias entre os indicadores, foi gerada uma rotina de programação com os pesos de cada um e processada no LEGAL (Linguagem de Álgebra de Mapas), resultando nas cartas de Qualidade Ambiental Urbana das duas cidades. De uma forma geral, ambas apresentaram qualidade ambiental regular, de acordo com os critérios e procedimentos utilizados. Esse resultado tem relação direta com o saneamento ambiental devido à presença de domicílios com esgotamento sanitário, via fossa rudimentar, ou seja, fossa negra / Abstract: An analysis of environmental quality in urban areas falls back on defining which indicators to use, since, for this analysis, it is necessary to define indicators that refer to environmental, social and economic aspects of the urban landscape. The confirmed hypothesis in this thesis was that, by establishing weights, that is, by quantifying environmental indicators using spatial analysis techniques, it is possible to analyze environmental quality in urban landscapes with different forms and organizations and verify the degree of environmental commitment of these areas. From a systemic perspective, the objective was to discuss the main indicators of environmental quality, selected through social aspects, economic aspects, urban infrastructure, urban climate and vegetation. Those selected were: type of coverage, income class, environmental sanitation, air temperature and vegetation density. The methodological procedures were applied on two different urban landscapes, Presidente Epitácio, SP and Nova Andradina, MS, to verify their feasibility in analyzing environmental quality in areas that have different forms of appropriation and organization. Using the AHP (Analytic Hierarchy Process) technique in Spring 5.1 software, which consists of combinatory analyses among indicators, a programming routine was generated with weights in each and then processed in LEGAL (Map Algebra Language), resulting in Urban Environmental Quality maps for the two cities. In general, both presented average environmental quality according to the criteria and procedures used. This result has a direct relation to environmental sanitation due to the presence of households with sanitary depletion, through rudimentary pits, or cesspits / Doutor

Orientador: Rosângela Custodio Cortez Thomaz / Resumo: O turismo atualmente vem despontando como uma atividade socioeconômica capaz de liderar o desenvolvimento territorial turístico de base local. Essa atividade apresenta uma grande complexidade por estabelecer relação com diversos setores econômicos e socioculturais. Dessa forma, necessita de planejamento participativo em seu processo de implantação e desenvolvimento, visando ao bem-estar social da comunidade inserida. O turismo se apropria das espacialidades e das territorialidades produzidas pela sociedade, transformando-as em produtos turísticos que são consumidos e mercantilizados, tendo a capacidade de preservar e potencializá-las ou destruílas. Ao consumir os espaços, o turismo gera o movimento concomitante de territorialização, desterritorialização e reterritorialização, por meio de ações socioeconômicas intencionais que se materializam no tempo e no espaço. A presente pesquisa tem como objetivo central compreender a territorialização do turismo no município de Presidente Epitácio (SP), por meio de duas políticas multiescalares que se desdobraram em novas territorialidades, sendo elas: a titulação do município de Presidente Epitácio de Estância Turística do Estado de São Paulo e a política de expansão energética da CESP que se desdobrou na formação de um grande lago artificial e em obras mitigatórias e compensatórias. Apesar de distintas, estas se complementam em suas ações e discursos que buscam a potencialização e consolidação do território turístico de Presidente Epit... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Tourism is currently emerging as a socioeconomic activity capable of leading local tourism-based territorial development. This activity presents a great complexity because it establishes relationship with several economic and sociocultural sectors. Thus, it needs participative planning in its implementation and development process, aiming at the social welfare of the inserted community. Tourism appropriates the spatialities and territorialities produced by society, transforming them into tourism products that are consumed and marketed, having the ability to preserve and enhance or destroy them. By consuming the spaces, tourism generates the concomitant movement of territorialization, deterritorialization and reterritorialization, through intentional socioeconomic actions that materialize in time and space. This research aims to understand the territorialization of tourism in the municipality of Presidente Epitácio (SP), through two multi-scalar policies that unfolded into new territorialities, namely: the title of the municipality of Presidente Epitácio as Resort Town of the State of São Paulo and CESP's energy expansion policy, which unfolded in the formation of a large artificial lake and in the mitigating and compensatory works. Although distinct, they complement each other in their actions and speeches that seek to strengthen and consolidate the tourist territory of Presidente Epitácio. To support this research and reflections on the central objective, a theoretical discu... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:28:25Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-09-27Bitstream added on 2014-06-13T20:58:06Z : No. of bitstreams: 1 santos_r_me_prud.pdf: 12662849 bytes, checksum: e8d028ab168efd549a0db77399f89251 (MD5) / PROPG / Secretaria de Estado da Educação / Esta pesquisa foi realizada com o objetivo principal de analisar a qualidade de vida, a qualidade ambiental e as transformações na paisagem da área urbana da Estância Turística de Presidente Epitácio, Estado de São Paulo (sede municipal e distrito Campinal) e contribuir com o planejamento ambiental urbano visando a melhoria da qualidade de vida da população. Foram realizados levantamento bibliográfico, coleta de dados e informações em órgãos públicos, trabalhos de campo, entrevistas, e foram aplicados 715 questionários com os moradores, sendo 691 questionários na área urbana de Presidente Epitácio e 24 no distrito Campinal. Na elaboração dos questionários, foram considerados indicadores quantitativos (condição socioeconômica, infraestrutura urbana e meios de consumo coletivo) e indicadores qualitativos (questões referentes à percepção da população). Para definir a quantidade de questionários a serem aplicados, foi realizado um cálculo estatístico para obter uma amostra que foi distribuída entre os diversos setores censitários, divisão territorial empregada pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) que permite promover informações mais detalhadas sobre cada área. Como resultados, identificou-se a partir da opinião da população e através dos indicadores selecionados para a análise, que a qualidade de vida na cidade e no distrito é considerada razoável, sendo identificados entre outros, problemas como desemprego, necessidade de melhorias na oferta dos serviços de saúde, de equipamentos públicos, de segurança, alagamentos em ruas, ausência de áreas de lazer e áreas verdes em bairros, deposição irregular de lixo na periferia e em outras áreas, ausência ou inadequada arborização e intensificação de problemas decorrentes da formação da represa da UHE... / This research was performed with the main objective of analyzing life and environmental qualities and the transformations in the landscape of the urban area of the tourism resort of Presidente Epitácio, state of São Paulo (town headquarters and Campinal district) and to contribute with the environmental urban planning, aiming the improvement of life quality of the population. It was achieved bibliographic study, data collection and information in public bodies, field jobs, interviews and it was applied 715 questionnaires with the residents, which 691 of them were done in the urban area of Presidente Epitácio and 24 in Campinal. In the elaboration of the questionnaires, it was considered quantitative indicators (socioeconomic condition, urban infrastructure and ways of collective consumption) and qualitative indicators (issues about the perception of the population). To define the quantity of questionnaires to be applied, it was achieved a statistic calculation to obtain a sample that was given to several census sectors, territorial division used by IBGE (Brazilian Institute of Geography and Statistics) that allows to promote further information about each area. As results, it was identified from the opinion of the population and the selected indicators to the analysis, that the quality of life in the town and in the district is considered reasonable, identifying among the others, problems such as unemployment, necessity of improvement in the offer of health services, public and security equipments, flooding in the streets, shortage of leisure and green areas, irregular deposition of trash in the suburb and in other areas, shortage or inadequate afforestation and intensification of problems coming from the dam formation of UHE ... (Complete abstract click electronic access below)

Orientador: Ana Tereza Caceres Cortez / Banca: Darlene Aparecida de Oliveira Ferreira / Banca: Odaléia Telles Marcondes Machado Queiroz / Banca: Silvia Aparecida Guarnieri Ortigoza / Banca: Tânia Maria Campos Leite / Resumo: A presente pesquisa teve como objeto de estudo os municípios de Presidente Epitácio e Rosana, localizados a sudoeste do Estado de São Paulo, às margens do rio Paraná. A opção por esses municípios ocorreu por estarem localizados numa área paulista denominada Pontal do Paranapanema, sendo parte de uma região denominada de Alta Sorocabana, extremo sudoeste de São Paulo, no triângulo formado pelos rios Paraná e Paranapanema, localização que traz a possibilidade de se desenvolver o turismo. O objetivo geral da pesquisa foi analisar os principais pontos turísticos e debater sobre a necessidade de se desenvolver um plano estratégico participativo para a realização de um turismo responsável/sustentável, a fim de que os impactos negativos da atividade sejam mitigados e os positivos maximizados. Como objetivos específicos foram verificados os impactos e analisados o papel do poder público, o perfil dos turistas e a opinião dos moradores sobre o desenvolvimento do turismo. A atividade turística, em sua complexidade, expressa relações sociais que são materializadas no espaço, por isso para se entender o fenômeno do turismo no enfoque geográfico foram escolhidas as categorias de análise: forma função, estrutura e processo / Abstract: The present research has as object of study the cities of President Epitácio and Rosana, located at the southwest of the São Paulo State, to the edges of the Paraná River. The option for these cities occurred for being located in a São Paulo State area called Pontal of the Paranapanema, being part of a called region of High Sorocabana, southwestern extremity of São Paulo, in the triangle formed for the rivers Paraná and Paranapanema, localization that brings the possibility of developing the tourism. The general objective of the research was to analyze the main tourist points and to debate on the necessity of developing a participative strategically plan for the accomplishment of sustainable a responsible tourism, so that the negative impacts of the activity are mitigated and the positives maximized. As specific objective it was verified the impacts and analyzed the paper of the public power, the profile of the tourists and the opinion of the inhabitants on the development of the tourism. The tourist activity, in its complexity, express social relations that are materialized in the space, therefore to understand the phenomenon of the tourism, in the geographic approach had been chosen the categories of analysis: form function, structure and process / Doutor

Orientador: Antonio Cezar Leal / Banca: Edson Luis Piroli / Banca: Salvador Carpi Júnior / Resumo: Esta pesquisa foi realizada com o objetivo principal de analisar a qualidade de vida, a qualidade ambiental e as transformações na paisagem da área urbana da Estância Turística de Presidente Epitácio, Estado de São Paulo (sede municipal e distrito Campinal) e contribuir com o planejamento ambiental urbano visando a melhoria da qualidade de vida da população. Foram realizados levantamento bibliográfico, coleta de dados e informações em órgãos públicos, trabalhos de campo, entrevistas, e foram aplicados 715 questionários com os moradores, sendo 691 questionários na área urbana de Presidente Epitácio e 24 no distrito Campinal. Na elaboração dos questionários, foram considerados indicadores quantitativos (condição socioeconômica, infraestrutura urbana e meios de consumo coletivo) e indicadores qualitativos (questões referentes à percepção da população). Para definir a quantidade de questionários a serem aplicados, foi realizado um cálculo estatístico para obter uma amostra que foi distribuída entre os diversos setores censitários, divisão territorial empregada pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) que permite promover informações mais detalhadas sobre cada área. Como resultados, identificou-se a partir da opinião da população e através dos indicadores selecionados para a análise, que a qualidade de vida na cidade e no distrito é considerada razoável, sendo identificados entre outros, problemas como desemprego, necessidade de melhorias na oferta dos serviços de saúde, de equipamentos públicos, de segurança, alagamentos em ruas, ausência de áreas de lazer e áreas verdes em bairros, deposição irregular de lixo na periferia e em outras áreas, ausência ou inadequada arborização e intensificação de problemas decorrentes da formação da represa da UHE ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: This research was performed with the main objective of analyzing life and environmental qualities and the transformations in the landscape of the urban area of the tourism resort of Presidente Epitácio, state of São Paulo (town headquarters and Campinal district) and to contribute with the environmental urban planning, aiming the improvement of life quality of the population. It was achieved bibliographic study, data collection and information in public bodies, field jobs, interviews and it was applied 715 questionnaires with the residents, which 691 of them were done in the urban area of Presidente Epitácio and 24 in Campinal. In the elaboration of the questionnaires, it was considered quantitative indicators (socioeconomic condition, urban infrastructure and ways of collective consumption) and qualitative indicators (issues about the perception of the population). To define the quantity of questionnaires to be applied, it was achieved a statistic calculation to obtain a sample that was given to several census sectors, territorial division used by IBGE (Brazilian Institute of Geography and Statistics) that allows to promote further information about each area. As results, it was identified from the opinion of the population and the selected indicators to the analysis, that the quality of life in the town and in the district is considered reasonable, identifying among the others, problems such as unemployment, necessity of improvement in the offer of health services, public and security equipments, flooding in the streets, shortage of leisure and green areas, irregular deposition of trash in the suburb and in other areas, shortage or inadequate afforestation and intensification of problems coming from the dam formation of UHE ... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-11-22Bitstream added on 2014-06-13T21:05:52Z : No. of bitstreams: 1 cintra_gar_dr_rcla.pdf: 1038909 bytes, checksum: 48e5ba72515ca5d0f4d3b4f90e4f710e (MD5) / A presente pesquisa teve como objeto de estudo os municípios de Presidente Epitácio e Rosana, localizados a sudoeste do Estado de São Paulo, às margens do rio Paraná. A opção por esses municípios ocorreu por estarem localizados numa área paulista denominada Pontal do Paranapanema, sendo parte de uma região denominada de Alta Sorocabana, extremo sudoeste de São Paulo, no triângulo formado pelos rios Paraná e Paranapanema, localização que traz a possibilidade de se desenvolver o turismo. O objetivo geral da pesquisa foi analisar os principais pontos turísticos e debater sobre a necessidade de se desenvolver um plano estratégico participativo para a realização de um turismo responsável/sustentável, a fim de que os impactos negativos da atividade sejam mitigados e os positivos maximizados. Como objetivos específicos foram verificados os impactos e analisados o papel do poder público, o perfil dos turistas e a opinião dos moradores sobre o desenvolvimento do turismo. A atividade turística, em sua complexidade, expressa relações sociais que são materializadas no espaço, por isso para se entender o fenômeno do turismo no enfoque geográfico foram escolhidas as categorias de análise: forma função, estrutura e processo / The present research has as object of study the cities of President Epitácio and Rosana, located at the southwest of the São Paulo State, to the edges of the Paraná River. The option for these cities occurred for being located in a São Paulo State area called Pontal of the Paranapanema, being part of a called region of High Sorocabana, southwestern extremity of São Paulo, in the triangle formed for the rivers Paraná and Paranapanema, localization that brings the possibility of developing the tourism. The general objective of the research was to analyze the main tourist points and to debate on the necessity of developing a participative strategically plan for the accomplishment of sustainable a responsible tourism, so that the negative impacts of the activity are mitigated and the positives maximized. As specific objective it was verified the impacts and analyzed the paper of the public power, the profile of the tourists and the opinion of the inhabitants on the development of the tourism. The tourist activity, in its complexity, express social relations that are materialized in the space, therefore to understand the phenomenon of the tourism, in the geographic approach had been chosen the categories of analysis: form function, structure and process

Orientador: João Osvaldo Rodrigues Nunes / Banca: Maria Cristina Perusi / Banca: José Tadeu Garcia Tommaselli / Banca: Regina Célia de Oliveira / Banca: Leda Correia Pedro Miyazaki / Resumo: No atual momento histórico, diante das transformações aceleradas das paisagens, em que as dinâmicas da sociedade se interpenetram e, muitas vezes, se sobressaem às dinâmicas da natureza, a questão ambiental assume importância em vários campos do conhecimento, sobretudo, na Geografia. Em meio aos diversos trabalhos desenvolvidos no âmbito geográfico e ambiental, tem-se a erosão como um dos assuntos mais enfatizados. Neste contexto, o objetivo geral da tese foi analisar os principais elementos que influenciam na vulnerabilidade ambiental aos processos erosivos lineares (sulcos, ravinas e voçorocas) de parte dos municípios de Marabá Paulista-SP e Presidente Epitácio-SP. Sob a perspectiva teórico-metodológica do pensamento da complexidade, foram caracterizados os aspectos do relevo, declividade, solos, substrato rochoso, cobertura vegetal, curvatura da superfície e uso da terra, além da elaboração de documentos cartográficos em ambiente de Sistemas de Informação Geográfica, em especial, o mapa de vulnerabilidade ambiental aos processos erosivos lineares. Em virtude das possibilidades de integração dos dados e atribuição de pesos, o referido mapa foi realizado a partir da lógica fuzzy, especificamente, da Técnica do Processo Analítico Hierárquico (AHP), a qual proporcionou o mapeamento de maneira classificada: baixa (0.32%), média (65.15%), alta (34.45%) e muito alta vulnerabilidade (0.08%). A baixa vulnerabilidade está elencada às matas ciliares remanescentes. A média vulnerabili... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: In the current historical moment, given the accelerated changes in landscapes, in which the dynamics of society interpenetrate and, often, exceed the dynamics of nature, the environmental issue assumes importance in several fields of knowledge, especially, Geography. Among the diverse assignments developed in geographical and environmental contexts, erosion is one of the most commonly emphasized subjects. Therefore, this thesis aimed to analyze the main elements that influence environmental vulnerability to linear erosive processes (rills, ravines and gullies) in parts of Marabá Paulista-SP and Presidente Epitácio-SP. From the theoretical-methodological perspective of thought complexity, the relief, slope plans, soils, bedrocks, vegetation, surface curvature and land use aspects were characterized, in addition to the elaboration of cartographic documents using the Geographic Information System, in particular, the map of environmental vulnerability to linear erosive processes. Due to the possibilities of integrating data and assigning weights, the map was performed based on fuzzy sets, specifically, the Analytical Hierarchy Process (AHP), which provided classified mapping: low (0.32%), medium (65.15%), high (34.45%) and very high vulnerability (0.08%). The low vulnerability is identified in the reminiscent cilliary forests. The medium vulnerability is located on the hilltops with slopes of less than 5%. The land use is predominantly for pasture and soils are for the most part ... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor