Este trabalho refere-se ao estudo de um canal reverso de distribuição de produtos lácteos. O objetivo foi verificar a estrutura do canal reverso de produtos lácteos não comercializados e como ocorre o seu gerenciamento. Entendem-se como produtos não comercializados, alimentos lácteos não vendidos pelos atacadistas e varejistas, cujos prazos de validade ainda não expiraram. Especificamente, buscou-se identificar o design do canal reverso desses alimentos e quais as funções de cada membro participante de seu canal de distribuição; investigar como é feito o gerenciamento em relação à coordenação, às operações comerciais e à logística reversa do canal em foco, além de identificar o portfólio de produtos em questão. A relevância do estudo está na importância crescente dos canais de distribuição, os quais têm se desenvolvido e inovado tanto por meio de seus diferentes formatos, quanto pela agregação de valor aos seus membros, como estratégia competitiva de mercado. Este estudo objetivou conhecer o caminho contrário percorrido pelos produtos em questão no canal de distribuição, então chamado reverso, em referência às movimentações de materiais no sentido inverso ao da cadeia de distribuição. Atualmente no Brasil descartam-se toneladas de produtos alimentares. Sendo assim, por meio desta pesquisa, buscou-se verificar se há uma estrutura reversa gerenciada para o descarte e/ou reaproveitamento de produtos não comercializados. Este trabalho constitui-se em uma pesquisa exploratória e qualitativa, sendo realizado estudo de casos, dentre os quais foram pesquisados uma indústria, três distribuidores, dois atacadistas e seis supermercados. Como instrumentos de coleta de dados foram utilizadas entrevistas em profundidade. O principal resultado identificado neste estudo demonstra que as empresas participantes do canal de distribuição de produtos lácteos não possuem uma estrutura definida para o gerenciamento do canal reverso, ou seja, estas não têm um modelo do caminho contrário percorrido pelos produtos em questão no canal de distribuição, apesar do interesse demonstrado pelas empresas. / This work refers to the study of a reverse channel distribution of diary products. The objective was to verify the structure of the reverse channel of diary products which were not commercialized and how their management occurs. It is understood as not commercialized products diary foods which were not commercialized by the wholesalers and retailers and which the validity data has not expired yet. This work tried to identify specifically the reverse channel design of these foods and the function of each participant member of the channel of distribution; to investigate how management is made regarding the coordination, the commercial transactions and logistic channel reverse in focus, and also identify the portfolio of products in question. The relevance of the study is due to the increasing importance of the distribution channels, which have developed and innovated by means of different formats, as well as for value aggregation to its members, as a competitive market strategy. The objective of this study is to know the contrary path of the products in question in the distribution channel, which is called reverse, in reference to the movements of materials in the inverse direction to the one of the distribution chain. Currently in Brazil tons of alimentary products are disposed. Therefore, by means of this research, the intention is to verify if there is a reverse management structure for the disposal and/or reuse of not commercialized products. This work consists in an exploratory and qualitative research, being carried out through case studies, which researched an industry, three distributors, two wholesalers and six supermarkets. As instruments of data collection the procedure used was in depth interviews. The main result identified in this study was that the participating companies of the distribution channel of diary products do not have a defined structure for managing the reverse channel, that is, there is no model of the contrary path of the products in question in the distribution channel, even though the companies show interest.

Atualmente, as legislações ambientais e os consumidores estão cada vez mais exigentes e restritivos em relação ao adequado tratamento dado aos resíduos industriais. Neste contexto, a logística reversa tem por objetivo gerenciar os fluxos reversos, fazendo com que bens e produtos com pouco uso após a venda, com ciclo de vida útil ampliado ou após extinta a sua vida útil, retornem ao ciclo produtivo, readquirindo valor em outros mercados. Baseado em uma revisão bibliográfica, um estudo exploratório e um trabalho de campo, composto por entrevistas, analisa-se as possibilidades de aplicação do conceito de logística reversa na cadeia produtiva da Construção Civil, particularmente em relação aos fluxos de Resíduos de Construção e Demolição - RCD, como forma de contribuir para a sustentabilidade do ambiente construído. Expõe-se de forma ampla, os fatores intervenientes no processo de implantação dos sistemas logísticos reversos para RCD e os condicionantes e benefícios decorrentes desta aplicação, considerando os aspectos técnicos, econômicos e ambientas do reaproveitamento de RCD. A partir do estudo das práticas atuais de gerenciamento de RCD em empresas construtoras e de algumas experiências estrangeiras, conclui-se sobre as necessidades de avanço das práticas e legislações brasileiras relacionadas ao gerenciamento de RCD, e sobre o papel dos fornecedores no estabelecimento e consolidação de sistemas logísticos reversos - SLR. A aplicação do conceito é realizada na cadeia produtiva de Chapas de Gesso Acartonado - CGA, para a qual é proposto um sistema logístico reverso - SLR-CGA, englobando-se a caracterização dos agentes, as tecnologias de aproveitamento para resíduos de CGA e os mercados disponíveis para a sua reinserção, dentre outros pontos. São realizadas simulações de viabilidade econômica de possíveis cadeias reversas de CGA. A partir das alternativas viáveis, conclui-se sobre o efeito da implantação destas sobre a cadeia produtiva de CGA. Conclui-se que a implantação de um sistema logístico reverso consiste em uma ferramenta organizacional que pode ajudar companhias a resolver impactos econômicos e ambientais e criar novos negócios na cadeia produtiva da Construção Civil. / Currently, environmental legislation and pressure of consumer awareness are getting more stringent and restrictive in relation of the proper treatment gave to the industrial wastes. In this context, reverse logistics systems aims to manage the reverse flow, making with that facilities and products with little use after sales, useful life cycle extended or extinct, return to the productive cycle, to regain value still incorporated in them. Based on a bibliographical research and a survey, the possibilities of application of reverse logistics concept in Civil Construction productive chain is analyzed with focus on construction and demolition wastes (CDW).This analyze contribute for the sustainability in Civil Construction. The intervenient factors in the reverse logistics systems implementation is discussed, such as the benefits from the application, taking into account technical, economical e environmental aspects of recycling. The analyze of current CWD management system, mainly in building sites, avoids to conclude about Brazilian necessities and the important role that producers can have in this systems. The application of the concept is done in the drywall gypsum board supply chain. For this chain, a reverse logistics syste for gypsum board wastes (GBW) is proposed approaching the stakeholders, technologies of GBW and markets for recycled product, among another aspects. Economic liability simulations of possible GBW reverse chains are conduced and for that liable, the impact of its implementation is discussed. The implementation of reverse logistics systems is considered like an organizational tool that can help the companies to solve environmental and costs impacts on production and problems surroundings this issues.

Submitted by Mariana Dornelles Vargas (marianadv) on 2015-05-26T14:22:27Z No. of bitstreams: 1 destinacao_residuos.pdf: 582222 bytes, checksum: f9d4c4f365db39467e9c520303ef0e64 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-26T14:22:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 destinacao_residuos.pdf: 582222 bytes, checksum: f9d4c4f365db39467e9c520303ef0e64 (MD5) Previous issue date: 2014-02-27 / UNISINOS - Universidade do Vale do Rio dos Sinos / A discussão sobre redução dos resíduos e sustentabilidade tem se mostrado prioritária desde que se percebeu a geração excessiva de novos produtos no mercado e a falta de gerenciamento dos resíduos, principalmente os resíduos sólidos urbanos - RSU. Tais resíduos são provenientes do consumo das famílias e da atividade industrial. Com tal excesso, indústrias têm passado a trabalhar de forma a oferecer alternativas para mudar esse cenário. O objetivo dessa pesquisaé verificar como as centrais de triagem cooperativadas têm contribuído com a reciclagem de resíduos sólidos gerados pelas indústrias. Para realização dessa pesquisa foram utilizados os métodos de revisão bibliográfica e observação não participante. A coleta de dados foi realizada por meio de entrevistas com questionários norteadores e relatórios. Os resultados evidenciaram que as indústrias pesquisadas têm seus processos direcionados em atendimento à redução dos resíduos, ou, ao correto encaminhamento do mesmo, seja para recolhimento da prefeitura (coleta seletiva) ou aterro sanitário controlado. Por outro lado, as centrais de triagem cooperativadas buscam fortalecer seu elo na cadeia logística reversa, processando e reciclando os materiais, formando um ciclo fechado de produção, e pelo que se pode observar necessitam do apoio dos demais atores envolvidos nesse processo, o governo, as empresas privadas e a sociedade em geral para um pleno funcionamento. / The discussion about waste reduction and sustainability has proven a priority since perceived the excessive generation of new products to market and the lack of waste management, mainly municipal solid waste – MSW- provide by household consumption. So, with such excess, the industries are working in order to offer alternatives to change this scenario. The objective of this research is to see how the central cooperative sorting have contributed to the recycling of solid waste generated by industries. For this survey the methods of literature review and participant observation were used. Data collection was conducted through interviews with guiding questionnaires and reports by cooperatives. The results showed that the industries surveyed have directed their processes to reduce waste, or the correct disposal of it, to direct for prefecture (selective collection) or controlled landfill. On the other hand, the recycling cooperatives have seek strengthen its link in the reverse logistics chain, processing and recycling materials , forming a closed production cycle , and need the support of other actors involved in this process, the government, private companies and society in general to a fully functioning .

Made available in DSpace on 2016-04-25T16:44:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcelo Jose de Sousa.pdf: 2491031 bytes, checksum: 7e9db405853b5513ea51a4f624e646cc (MD5) Previous issue date: 2015-04-01 / The main purpose of this study is to analyze the reverse logistic model introduced by a telecommunication company in Brazil and the relationship with its supply chain as well as to present how this company had adjusted its operational model and the key processes aiming to obtain efficiency and economic balance in its reverse chain. The qualitative and quantitative research has based on information and internal data of the company, in the period of 2009 until 2014. It has verified the goals, performance indicators and processes implemented, intending to adjust them to the requirements of the Solid Waste Nacional Policy (PNRS). Finally, it was discussed the adopted model in implementing the Reverse Logistic Center, including the relationship with business partners, governance and results achieved. This model and its concept has spread for many other operations of the company and nowadays, is recognized a reference of operational excellence in managing reverse chains / Este estudo tem como objetivos analisar o modelo de logística reversa de uma empresa do setor de telecomunicações e a relação com a sua cadeia de suprimentos; bem como a adequação do seu modelo operacional e processos-chave, para ganho de eficiência e equilíbrio financeiro na cadeia reversa. A pesquisa, de natureza qualitativa e quantitativa, foi realizada utilizando informações e dados internos da empresa, no período de 2009 a 2014. Verificou-se metas, indicadores de desempenho e processos implementados, em adequação às exigências da Política Nacional de Resíduos Sólidos, e em busca do equilíbrio financeiro da operação. Finalmente, discutiu-se o modelo adotado na implantação da Central de Logística Reversa, contemplando a relação com parceiros de negócio, governança e a evolução dos resultados. Este modelo foi ampliado para outros negócios e, atualmente, essa empresa é considerada uma referência em excelência operacional na gestão de cadeias reversas

Made available in DSpace on 2016-04-26T20:23:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fabricio Dorado Soler.pdf: 955364 bytes, checksum: b289c7ea9e7f12773dda935fb3528d15 (MD5) Previous issue date: 2014-10-20 / National Solid Waste Policy (NSWP), laid down by Federal Law n. 12,305/2010 and further elaborated by Federal Decree n. 7.404/2010, provides for important instruments to ensure the environmentally sound waste management in Brazil, among which is to highlight the shared responsibility for the lifecycle of products. Shared responsibility for the lifecycle of products, as defined by the NSWP, comprises a set of individualised albeit chained duties imposed upon manufacturers, importers, distributors and sellers as well as consumers and the waste management services providers in order to minimise the amount of waste generated and reduce the impacts on human health and environmental quality resulting from the lifecycle of products. With a view to implementing the shared responsibility for the lifecycle of products, the NSWP has established inter alia duties to take back and manage recycle, recover and/or dispose of end-of-life products (post-consumer waste) in an environmentally sound manner. Taken together, these two duties are known as reverse logistics , which is legally defined by the NSWP as an economic-and-social-development tool consisting of a set of actions, procedures and means aimed at having waste collected and then returned to the private, entrepreneurial sector for either further use/processing into productive lifecycles or other type of environmentally-sound waste disposal. Sectoral agreements constitute one of the ways reverse logistics may be structured and implemented. They are defined as a contractual act entered into by the government (public power) and manufactures, importers, distributors and/or sellers so as to implement the shared responsibility for the lifecycle of products. Both the NSWP and Federal Decree n. 7.404/2010 seem to favour sectoral agreements despite the legal possibility of resorting to regulations and commitment agreements (termo de compromisso). Federal Decree n. 7.404/2010 prescribes the minimum requirements for drafting and proposing sectoral agreements, which shall be analysed by the Ministry of Environment, made open to public consultation and then sent to the Guidance Committee for the Implementation of Reverse Logistics Systems (Cori). Such a Committee may accept the proposal, ask for amendments or determine the archiving thereof when no consensus has been reached during the negotiations. The present study aims at tackling the main legal challenges underpinning the structuring and implementation of reverse logistics systems via sectoral agreements. Moreover, the relevance of the study is associated with the demonstration of possible risk to derail the structuring and implementation of reverse logistics system by the business sector. This is because, by failing to obtain consent to enter into sectoral agreement, the Government may edit rules unilaterally, without, therefore, consider the isonomic, proportionate and reasonable manner its own powers under the shared responsibility for the lifecycle of products, as a holder of public urban sanitation and solid waste management / A Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), instituída pela Lei Federal n. 12.305/2010 e regulamentada pelo Decreto n. 7.404/2010, traz importantes instrumentos para assegurar a gestão integrada e o gerenciamento ambientalmente adequado de resíduos sólidos, com destaque para a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos. De acordo com a PNRS, a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos compreende o conjunto de atribuições individualizadas e encadeadas dos fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes, assim como dos consumidores e dos titulares dos serviços públicos de limpeza urbana e de manejo dos resíduos sólidos, para minimizar o volume de resíduos sólidos e rejeitos gerados e reduzir os impactos causados à saúde humana e à qualidade ambiental decorrentes do ciclo de vida dos produtos. Nesse sentido, com vistas à implementação da responsabilidade compartilhada, a PNRS institui, entre outros deveres, a obrigação de recolhimento e destinação final ambientalmente adequada de resíduos, denominada logística reversa, que é legalmente definida como instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou ainda outra destinação final ambientalmente adequada. O acordo setorial, por sua vez, é uma das formas pelas quais os sistemas de logística reversa podem ser estruturados e implementados. Ele é definido como o ato de natureza contratual firmado entre o poder público e fabricantes, importadores, distribuidores ou comerciantes, observando-se, para tanto, a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos, com vista à estruturação do sistema de logística reversa. A Lei Federal e o Decreto regulamentar da PNRS parecem conferir primazia aos acordos setoriais, não obstante a previsão legal dos instrumentos: regulamentos e termos de compromisso. O Decreto Federal n. 7.404/2010 estabelece um rol de requisitos mínimos para a proposta de acordo com o objeto de avaliação do Ministério do Meio Ambiente (MMA) e ela será sujeita à consulta pública para, em seguida, ser enviada ao Comitê Orientador para Implantação de Sistemas de Logística Reversa (Cori), que poderá aceitá-la, solicitar sua complementação ou determinar o arquivamento do processo, quando não houver consenso na negociação do acordo. O problema que se pretende explorar neste estudo consiste nos principais desafios jurídicos da estruturação e implementação da logística reversa por meio dos acordos setoriais. A relevância do trabalho está associada à possível demonstração do risco de se inviabilizar a implantação do sistema de logística reversa pelo setor empresarial. Isso porque, ao não se obter consentimento para celebração de acordo setorial, o Poder Público poderá editar regulamento, unilateralmente, sem que, para tanto, considere de forma isonômica, proporcional e razoável suas próprias atribuições no âmbito da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos, na condição de titular dos serviços públicos de limpeza urbana e de manejo de resíduos sólidos

Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2017-09-22T14:14:52Z No. of bitstreams: 1 Dissert Elielson Lima Ribeiro.pdf: 1526579 bytes, checksum: 273ee953d6ced8ad9eeb048134e777c1 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2017-09-28T13:04:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Elielson Lima Ribeiro.pdf: 1526579 bytes, checksum: 273ee953d6ced8ad9eeb048134e777c1 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-28T13:04:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Elielson Lima Ribeiro.pdf: 1526579 bytes, checksum: 273ee953d6ced8ad9eeb048134e777c1 (MD5) Previous issue date: 2017-08-15 / O consumo de eletroeletrônicos portáteis aumenta a cada ano de forma vertiginosa, gerando toneladas de resíduos que devem ser descartados de forma ecologicamente adequada para que não contribuam com a degradação do meio ambiente e com a contaminação de pessoas através dos materiais tóxicos existentes nos componentes eletrônicos. Poucas pesquisas tratam do descarte adequado dos resíduos eletroeletrônicos pelas Instituições Públicas do país. Entretanto, estas são responsáveis por uma produção significativa de lixo eletrônico e precisam ser, além de reguladores e normatizadores, exemplo no cumprimento das leis. Nesse sentido, regulando o descarte de resíduos sólidos, dentre eles o eletroeletrônico, tem-se a Política Nacional de Resíduos Sólidos. Entretanto, o desfazimento de bens públicos no Governo Federal é regulamentado pelo Decreto 99.658/1990. Assim, esta pesquisa tem por objetivo principal propor procedimentos mínimos necessários para o gerenciamento dos REEE considerando a lei do desfazimento do Governo Federal e aspectos da legislação ambiental no que couber. Para isso, foi realizada uma pesquisa descritiva de caráter quanti-qualitativo, com a utilização de questionário eletrônico com o qual buscou-se conhecer como as Universidades Federais no Brasil realizam o processo de desfazimento, se adotam politicas ambientais nesse processo e quais as dificuldades enfrentadas. Além disso, foi realizado um estudo de caso no CEFET/RJ, onde além dessas questões foram realizadas entrevistas com os principais atores do processo de desfazimento, análise dos processos físicos e formais do desfazimento de bens de informática e observação in loco. Assim, foi possível identificar que o CEFET-RJ e seus pares não realizam o descarte dos eletroeletrônicos e seus resíduos de forma ambientalmente adequada, além das dificuldades que enfrentam nesse processo. Com isso, foi proposto procedimentos mínimos necessários para o desfazimento desses bens de forma ambientalmente adequada e um plano de ação que viabilize a adoção da proposta. / The consumption of portable electronics increases every year in a vertiginous way, generating tons of waste that must be disposed of in an ecologically appropriate way so that they do not contribute to the degradation of the environment and to the contamination of people through the toxic materials existing in the electronic components. Few researches deal with the proper disposal of electrical and electronic waste by the country's Public Institutions. However, these are responsible for a significant production of electronic waste and need to be, in addition to regulators and regulators, an example of compliance with laws. In this sense, regulating the disposal of solid waste, among them the electro-electronic, has the National Policy of Solid Waste. However, the decoupling of public goods in the Federal Government is regulated by Decree 99.658 / 1990. Thus, this research has as main objective to propose minimum procedures necessary for the management of the WEEE considering the law of the Federal Government's decommissioning and aspects of the environmental legislation in that it fit. For that, a quantitative-qualitative descriptive research was carried out with the use of an electronic questionnaire with which it was sought to know how Federal Universities in Brazil carry out the process of elimination, adopt environmental policies in this process and what difficulties they face . In addition, a case study was carried out at CEFET / RJ, where in addition to these issues interviews were conducted with the main players in the process of decommissioning, analysis of the physical and formal processes of the disposal of computer goods and in situ observation. Thus, it was possible to identify that CEFET-RJ and its peers do not dispose of the electronics and their waste in an environmentally adequate manner, in addition to the difficulties they face in this process. With this, it was proposed minimum procedures necessary for the disposal of these goods in an environmentally adequate manner and an action plan that would allow the adoption of the proposal.

Introdução: A viabilização da coleta e destinação correta dos resíduos pós-consumo é prevista pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) - Lei n°12.305 de 2010-importante marco regulatório para a gestão ambiental no Brasil. Dentre diversos aspectos enunciados, destacam-se o princípio da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos e o instrumento logística reversa. O art. 33 desta lei considera prioritária a implantação de sistemas de logística reversa (SLR) para seis classes de resíduos, dentre eles os resíduos de equipamentos eletroeletrônicos (REEE). Objetivos: analisar e caracterizar o discurso de gestores do comércio, da indústria, do poder público e das cooperativas, relacionados com o setor de eletroeletrônicos sobre a implantação de SLR. Métodos: Foram realizadas entrevistas semiestruturadas com nove gestores envolvidos no processo de implantação de SLR de eletroeletrônicos. Os dados foram transcritos, categorizados e posteriormente analisados pelo software Classification Hiérarchique Classificatoire et Cohésitive - CHIC®. O modelo dos múltiplos fluxos foi utilizado para auxiliar no entendimento do processo de formação da PNRS. Resultados: foram obtidas sete árvores hierárquicas de similaridade e quatro grupos com diferentes forças de implicação. Conclusão: Os pontos relevantes identificados mostram que: 1) o Acordo Setorial foi o instrumento escolhido para implantação de SLR de REEE, mas existem entraves entre os setores privado e público, que geraram atrasos para assinatura do Acordo; 2) os custos dos produtos órfãos é um assunto conflitante, onde indústria e comércio não concordam em arcar com os custos; 3) cabe ao governo o papel de educador e fiscalizador dos órfãos; 4) a inclusão das cooperativas de catadores é um tema complexo, que envolve a resolução de questões estruturais e de capacitação de recursos humanos; 5) a participação do consumidor é fundamental para efetividade da logística reversa. / Introduction: The feasibility of collection and proper disposal of post-consumer waste is provided by the National Solid Waste Policy (PNRS) - Law n° 12.305 2010-important regulatory framework for environmental management in Brazil. Among several aspects listed, highlight the principle of shared responsibility for the lifecycle of products and reverse logistics tool. The art. 33 of this law considers a priority the implementation of reverse logistics systems (SLR) for six classes of waste, including waste electrical and electronic equipment (WEEE). Objectives: To analyze and characterize the speech of managers of trade, industry, public authorities and cooperatives, related to consumer electronics over the implementation of SLR. Methods: Semi-structured interviews were conducted with nine managers involved in the implementation of electronic SLR process. Data were transcribed, categorized and analyzed using the software Classification Hierarchique Classificatoire et Cohésitive - CHIC®. The model of \"multiple streams\" was used to assist in understanding the process of formation of PNRS. Results: seven hierarchical trees of similarity and four groups with different forces of implication were obtained. Conclusion: The relevant points identified show that: 1) the \'Sectoral Agreement\' was the instrument chosen for the implementation of the WEEEs SLR, but there are barriers between the private and public sectors, generating delays in signing the agreement; 2) the cost of products \"orphans\" is a conflicting issue where industry and commerce not agree to bear the costs; 3) the government\'s role as an educator and inspector of the \"orphans\"; 4) the inclusion of recycling cooperatives is a complex issue that involves the resolution of structural issues and training of human resources; 5) consumer participation is critical to the effectiveness of the reverse logistics.

[pt] A logística reversa tem apresentado uma crescente importância para as empresas na atualidade. Os centros de distribuição devem estar estruturados para gerenciar esse processo, a fim de obter vantagens de natureza econômica, mercadológica e ambiental. Nesse estudo, procurou-se observar de que modo o fluxo reverso dos bens de pós-venda tem sido percebido e efetivado no âmbito de centros de distribuição de lojas de departamento. Desenvolve-se uma revisão bibliográfica, abordando diversos aspectos relacionados ao tema, para definir uma visão consistente e atualizada do tema. Primeiramente, são discutidas as características dos centros de distribuição, especificamente sua importância no sistema logístico, definições, funções básicas, layouts, vantagens na sua adoção, alternativas de armazenagem e um panorama de sua utilização nos diferentes segmentos de mercado. Logo após, são analisados os componentes da logística reversa, como a evolução dos conceitos, razões para sua crescente importância, fluxos dos bens de pós-venda e pós-consumo, motivos e destinos do retorno, a rede de distribuição reversa, os elementos chave dos bens de pós-venda, as dificuldades do sistema, exemplos da logística reversa nos centros de distribuição e a caracterização da logística reversa nos EUA baseada em uma pesquisa realizada em 1999. E, a partir do estudo de casos, envolvendo três empresas, são desenvolvidas considerações sobre o ambiente competitivo, importância e efetivação dos fluxos reversos existentes em cada empresa, procurando capturar o posicionamento das mesmas em relação à logística reversa. / [en] Nowadays, the reverse logistics is presenting an increasing importance in the business activities. The distribution centers must be so structured as to manage the reverse flows to obtain advantages of economic, marketing and environmental nature. The objective of this study is to evaluate how the reverse flow is been perceived and used by managers of department store companies. Initially, a literature search was developed in order to define a consistent and updated review of the distribution centers - their importance in the logistics processes, including definitions, basic functions, layouts, advantages of implementation, warehousing alternatives and an overview of its utilization in different market segments. In addition, important aspects of the reverse logistics are reviewed such as evolution, determinants, post-sale and post- consumption flows of goods, final destination, key elements of the reverse logistics, difficulties of the system, examples of reverse flows in the distribution centers and the characterization of reverse logistics in the USA based on a 1999 research. Finally, based on a field work involving three department store companies, some patterns related to the competitive environment, to management priorities, to the importance of the reverse flows in each company and to the manager`s perspective as well have been identified.

Este trabalho tem como principal objetivo o de comparar os programas de reciclagem de resíduos sólidos da USP campus São Carlos e da UFSCar campus São Carlos através da logística reversa e da gestão do conhecimento. A principal razão para o desenvolvimento do trabalho é identificar lacunas no fluxo de conhecimento dos programas e, de posse dos dados, sugerir melhorias nesse fluxo. O método consiste em caracterizar os programas desde sua organização até a execução do trabalho e, posteriormente, através dos dados dos questionários aplicados, identificar as possíveis lacunas no fluxo do conhecimento nos programas. As principais conclusões do presente trabalho é que ambos os programas apresentam similaridades nos processos reversos de reintrodução à cadeia produtiva dos resíduos gerados e que as lacunas existentes no fluxo de conhecimento podem prejudicar o andamento dos programas. Os métodos apresentados servem de incentivo e alerta para outros programas de reciclagem de universidades do país e para programas internos de empresas que não priorizam o gerenciamento do fluxo do conhecimento em suas instituições. / The main aim oh this work is to compare the recycling programs of USP campus São Carlos and UFSCar campus São Carlos using the concepts of the reverse logistics and knowledge management. The principal reason for the development of this work is to identify the gaps in the knowledge flow of the programs and, with the data, make suggestions to improve de knowledge flow. The method consists in characterize the programs since their organization until the work execution and, after that, with the data of the questionnaires, try to identify the gaps in the knowledge flow in the programs. The main conclusions of this work are that both programs show similarities in their reverse processes of reintroduction to the productive chain of the generated solid waste and that the gaps in the knowledge flow can be harmful to the programs. The presented methods serve as incentive and alert for other recycling programs of universities of the country and for internal programs of companies that not prioritize the management of the knowledge flow.

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2017-02-10T10:50:28Z No. of bitstreams: 1 Alexandro dos Reis_.pdf: 4199488 bytes, checksum: 3deac5077892743f840db5dbbf73d810 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-10T10:50:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alexandro dos Reis_.pdf: 4199488 bytes, checksum: 3deac5077892743f840db5dbbf73d810 (MD5) Previous issue date: 2015-08-28 / Nenhuma / As cadeias reversas de suprimento fazem parte do nosso cotidiano. O aumento da sua popularidade ocorre, principalmente, pela expansão do comércio online, onde estão estabelecidos os canais reversos de troca; de devolução em garantia; e por cancelamento da compra. No segmento industrial, os canais reversos são muito populares, como por exemplo, o retorno de embalagens de produtos, o retorno de resíduos industriais para reprocessamento ou destinação final, e o retorno de materiais pós-consumo para o reaproveitamento. Na indústria do aço, a cadeia reversa da sucata metálica é responsável pela gestão do fluxo reverso dos materiais metálicos usados desde o consumidor até o seu ponto de origem, a usina siderúrgica. O aço possui a característica de ser 100% reciclável, sem perdas de propriedades do metal; além do seu processo de reciclagem representar vantagens econômicas e ambientais. A pesquisa propõe o resgate conceitual sobre a estruturação de atividades das cadeias reversas e o gerenciamento de riscos nas cadeias de suprimentos. Através da combinação destas abordagens, elaborou-se uma estrutura geral de atividades, bem como a identificação dos riscos dos intermediários da cadeia da sucata metálica. Como resultado, a pesquisa não limita-se a apresentar a estrutura genérica de atividades e as ações de prevenção dos riscos da cadeia da sucata, mas evolui através proposição de uma metodologia de gerenciamento de riscos aplicável a qualquer cadeia reversa de diferentes segmentos industriais. / The reverse supply chains are part of our daily life. The increase in their popularity is mainly the expansion of online commerce, where the reverse exchange channels are established; of warranty return; and purchase canceled. In the industrial sector, reverse channels are very popular, such as the return of product packaging, industrial waste comeback for reprocessing or final disposal, and the return post-consumer materials for reuse. In the steel industry, the reverse chain of scrap metal is responsible for managing the reverse flow of metallic materials used from the consumer to their point of origin, the steel milling. Steel has the characteristic of being 100% recyclable without loss of properties of the metal; apart from its recycling process represent economic and environmental advantages. The research proposed the conceptual review of the activities of structuring reverse chains and supply chain management risk. By combining these approaches, it drew up a general framework of activities, as well as recognition of the risks of the intermediaries of the scrap metal supply chain. As a result, the survey does not limit to presenting the generic structure of activities and mitigation risk actions in scrap supply chain, but evolves through proposing a risk management methodology applicable to any reverse chain of different industries.