Orientador: Marcio Antonio Cataia / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-10T06:20:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gallo_Fabricio_M.pdf: 2173896 bytes, checksum: 9ac19166951d75b19899220ac4242bec (MD5) Previous issue date: 2006 / Resumo: Este texto apresenta algumas reflexões sobre o uso de pequenas aeronaves na integração e modernização do território brasileiro. O sistema de transporte aéreo, num país de grande extensão territorial, cumpre papel de destaque no estreitamento dos laços regionais e é um elemento de destaque do circuito espacial produtivo da moderna agricultura desenvolvida no Centro-Oeste brasileiro. Agilizando o transporte dos indivíduos e promovendo os contatos face-.a-face, as pequenas aeronaves de rotas não-regulares, em função de sua flexibilidade de deslocamento e de tempo, atuam como vetores fundamentais da integração produtiva do território brasileiro, uma vez que a produção propriamente dita e comando corporativo se dissociaram dadas as possibilidades técnicas do atual período técnico-cientifico e informacional / Abstract: The aim of this text is to make some reflections on the use of small aircrafts for the integration and modernization of the Brazilian territory. The system of air transport, in a country of large territorial extension, is very important to narrow the regional ties and it is an important element of the productive space circuit of the modern agriculture developed in the Brazilian Center-West. The small aircrafts of not-regular routes, act as basic vector of the interactional fluidity, speeding the transport of people, in function of its flexibility of displacement and time, act as basic vector of the productivity integration of the Brazilian territory, a time that the production properly said and corporative command if had separated given to the possibilities techniques of the actual technician-scientific and informacional period / Mestrado / Geografia / Mestre em Geografia

Orientador: Adriana Maria Bernardes da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-10T15:30:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ManzoniNeto_Alcides_M.pdf: 1815752 bytes, checksum: 93d3f73f9c62c78097ea3b9a08af5f88 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: O presente estudo analisa novos usos do território brasileiro que condicionam e são condicionados por um planejamento territorial refuncionalizado a partir dos anos 1990. Com a vigorosa transformação do território ao longo do período em questão, a adoção de um quadro normativo em consonância com a globalização intensificou o processo de desigual apropriação do território. Com o objetivo de ampliar os espaços fiéis aos desígnios da dinâmica globalizadora, o Estado brasileiro recorre a um planejamento territorial carregado de ciência e informação. Questionando a validade dos Planos Plurianuais na integração dos planejamentos setoriais, buscamos entender suas formulações e principais agentes envolvidos, destacando os estudos de grande envergadura produzidos por um conjunto de grandes empresas de consultoria, agentes de poder inequívoco na condução de novas análises territoriais no Brasil e no mundo. Investigando os casos de algumas consultorias, procuramos analisar suas relações com as Parceiras Público-Privadas, instrumentos privilegiados dentro do planejamento territorial no Brasil atual, mas que podem se tornar ¿novos cavalos de Tróia¿ na formação socioespacial brasileira. Entendidas como uma solução viável para a retomada de investimentos de grande vulto no território, as PPPs ganham evidência dentro de um contexto mundial de neo-regulação, como procuramos demonstrar através da nova lex mercatoria / Abstract: The present study analyzes the new uses of Brazilian territory that condition and are conditional for a re-functionalized territorial planning started in the 90's. With the vigorous transformations of the territory throughout the period in question, the adoption of a normative picture associated with the globalization has intensified the process of an unequal appropriation of the territory. With the objective to extend the faithful spaces to the care of the globalization dynamics, the Brazilian State appeals to a territorial planning loaded with science and information. By questioning the validity of the Pluriannual Plans (PAP) in the integration of the sector planning, we intend to understand its formularizations and main agents involved, specially the studies of great spread produced by a set of great consultancy companies, agents of unequivocal power in the conduction of new territorial analyses in Brazil and the world. Through the investigation of these cases of some consultancy companies, we intend to analyze its relations with the Public-Private Partners, privileged instruments inside the territorial planning in Brazil nowadays, but that can become ¿new horses of Troy¿ in the Brazilian socialspatial formation. So understood as a viable solution to retake the investments of great countenance in the territory, the PAPs gains evidence inside a world-wide context of neo-regulation, as we tried to demonstrate through the new lex mercatoria / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

Orientador: Ricardo Abid Castillo / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-05T08:20:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Biudes_Fabiano_M.pdf: 6811606 bytes, checksum: 47a620cdd7471b719ce3e2627ced9053 (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: Este trabalho aborda o uso das tecnologias da informação na formulação de um conhecimento aprofundado sobre o território brasileiro. Diante da amplitude do tema, analisar-se-á a produção do zoneamento agrícola de riscos climáticos a partir de bases técnico-científicas modernas, que permitem o desenvolvimento de um instrumento racionalizador para os usos possíveis e permitidos de cada área zoneada. O objetivo principal do zoneamento é reduzir as perdas agrícolas decorrentes de práticas inadequadas, obtendo resultados que vão além desse campo, como as modificações que ocorreram no sistema normativo e no mercado financeiro agrícola. A especialização produtiva do território foi alcançada a partir da definição de produtos, culturas e datas específicas para cada cultura e região, aprofundando cada vez mais a seleção dos lugares conforme suas aptidões agrícolas. Esta situação pode ser analisada mais diretamente por meio da evolução da soja no Brasil, principalmente a partir da década de 1970/ 80. A soja conquistou grandes áreas no Centro-Oeste e foi alvo de intensas pesquisas, que hoje concentra grande parte dos seus resultados nas portarias do zoneamento agrícola de riscos climáticos. O zoneamento agrícola de riscos climáticos trouxe segurança razoável a um. ambiente marcado por incertezas e exposto às intempéries climáticas. Por isso, todo o conjunto de agentes e ações envolvidos teve que se reestruturar para não perder a competitividade ou para apenas se manter neste ramo. Enfim, este tipo de zoneamento agrícola tem se mostrado bastante condizente às demandas do mercado e a situação tecnológica deste período. Tanto os agentes modernos quanto os recalcitrantes têm a sua disposição um modelo de planejamento que rompeu com o paradigma produtivo que vigorava até então. Embora o zoneamento foi desenvolvido para salvar a pequena produção, as alianças entre este novo sistema de produção e os recursos financeiros agrícolas aprofundou ainda mais algumas desigualdades, conforme pode-se ver comparando os crescentes custos de produção / Abstract: This work approaches the use of the technologies of the information in the formularization of a knowledge deepened on the Brazilian territory. Ahead of the amplitude of the subject, it will be analyzed production of the agricultural zoning of climatic risks from modern technician-scientific bases, that allow the development of a pointer instrument for the possible and allowed uses of each studied area. The main objective of the zoning is to reduce practical the decurrent agricultural losses of inadequate, getting resulted that they go beyond this field, as the modifications that had occurred in the normative system and agricultural the financial market. The productive specialization of the territory was reached from the definition of products, specific cultures and dates for each culture and region, going deep each time more the election of the places in agreement its agricultural aptitudes. This situation can more directly be analyzed by means of the evolution of the soy in Brazil, mainly from the decade of 1970/80. The soy conquered great areas in the Center-West and was white of intense research, that today great part of its results concentrates in would carry them of the agricultural zoning of climatic risks. The agricultural zoning of climatic risks brought reasonable security to an environment marked for climatic uncertainties and displayed to climatics oscillations. Therefore, ali the set of agents and involved actions had that to reorganize itself not to lose the competitiveness or for only remaining itself in this branch. At last, this type of agricultural zoning if has shown sufficiently adjusted to the demands of the market and the technological situation of this period. As much the modern agents how much the recalcitrant people have its disposal a planning model that breached with the productive paradigm that invigorated until then. Although the zoning was developed to save the small production, the alliances between this new system of production and the great financial resources agricultural deepened some inequalities still more, as it can yourself be seen comparing the increasing costs of production / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

Orientador: Adriana Maria Bernardes da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-23T13:37:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pasti_AndreBuonani_M.pdf: 9971086 bytes, checksum: b34a0724e3163eba2127df705c65fe00 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: As agências transnacionais de notícias surgiram no século XIX e, desde então, operam como "atacadistas" globais de notícias e comandam os fluxos de informações noticiosas pelo mundo. Com a reorganização da divisão do trabalho informacional no atual período, houve uma adaptação das agências transnacionais e um aumento do uso de suas informações nos círculos de notícias no território brasileiro. Nesse sentido, o presente trabalho pretende contribuir na análise, a partir do território usado, das hierarquias dessas redes informacionais e das transformações e permanências na histórica centralização do comando dos círculos de informação. Para tanto, analisamos o status da variável informação e os usos atuais do território, realizamos uma investigação da gênese e expansão das redes dessas agências, uma análise mais detida dessa dinâmica no período da globalização e uma problematização das repercussões do comando dos círculos informacionais por essas agências para a reorganização do território brasileiro, sobretudo a partir dos eventos, da psicosfera e da noção de alienação do território / Abstract: The transnational news agencies were created in the nineteenth century and, since then, they operate as global news "wholesalers" and perform a command on global news flows. The reorganization of the informational labor division, in the present period, caused an adaptation of transnational news agencies and an increase in the use of their information in news circles in Brazil. In such sense, the present work aims to contribute to the analysis, from the used territory, of the hierarchies of these information networks, and of the transformations and continuities in historical centralization of command of these information flows. Therefore, we analyzed the status of information and the current uses of the territory; we conducted an investigation of the genesis and expansion of the networks of these agencies; we studied its dynamic in the period of globalization and we problematized the implications of the command of the information circles for the reorganization of the Brazilian territory, especially since the events, the psychosphere and the notion of alienation of the territory / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

M.Sc. / Please refer to full text to view abstract

Orientador: Adriana Maria Bernardes da Silva / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-24T00:45:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teixeira_SergioHenriquedeOliveira_M.pdf: 3358621 bytes, checksum: 127af93a7df5215c89dee99534509a7c (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: O presente estudo busca contribuir para a investigação da produção, da circulação e do poder articulador das informações corporativas no uso do território brasileiro. Para tanto, partimos da investigação das empresas globais de consultoria e suas relações com o Estado. São empresas transnacionais que controlam parcela da produção de informações organizacionais e se fortaleceram na era neoliberal por serem responsáveis por promoverem os ajustes corporativos fiéis aos desígnios da globalização. A pesquisa mostra que foi por meio da participação no Plano Nacional de Desestatização (PND) e da terceirização do planejamento estatal que essas empresas se firmaram no Brasil. Também é analisada a lógica territorial dessas empresas por meio da estruturação de seus escritórios na rede urbana brasileira. Trata-se da articulação de círculos de informações globais entre empresas que tiveram importante participação no processo de reestruturação produtiva das corporações, bem como no processo de planejamento e privatização do território, assim como do aparelho estatal brasileiro na década de 1990. Tomamos como estudo empírico a participação da consultora Mckinsey&Company no atual plano de concessão dos principais aeroportos brasileiros. Analisamos, por fim, como esse planejamento foi colocado em contraposição ao planejamento participativo e democrático, voltado à totalidade da sociedade e do território / Abstract: The present study aims to contribute to the investigation of the production, the circulation and the articulator power of the corporative information in the use of the Brazilian territory. With this focus, our starting point in this work was the analysis of the global consulting companies and their intercourses with the State. The transnational corporations are the holders of the production of organizational information and have got strengthened in the neoliberal era for promoting the adjustments that are faithful to the designs of globalization. This research shows that it was through participation in the National Plan of Privatization and by outsourcing the state planning that these companies became strong in Brazil. We also have analyzed the territorial logic of these companies by checking the organization of their offices in the Brazilian urban centers. This is closely related to the articulation of circles of global information among companies that have a pivotal role in the process of productive reestablishment of the corporations, in the process of planning and privatization of the territory and Brazilian state-owned apparatus in the 1990s. We have taken as our empirical study the participation of McKinsey & Company in the current plan of privatization of the main Brazilian airports. Finally, we have analyzed how such plan has been put in contrast to the democratic and participatory logic, that favors the whole society and territory / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

Orientador: Ricardo Abi Castilho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-09T00:48:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Braga_Vanderlei_M.pdf: 2464062 bytes, checksum: cf65cac3b668004de37bc66db5785740 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: O presente trabalho propõe analisar e interpretar os Centros Logísticos Integrados (CLI¿s), componentes do Plano Diretor de Desenvolvimento dos Transportes (PDDT-Vivo 2000/2020), concebido pela Secretaria dos Transportes do Governo do Estado de São Paulo como expressões da busca incessante pela dinamização e expansão da logística no território paulista. O CLI Sul, a ser localizado entre a Região Metropolitana de São Paulo e o Porto de Santos, tem prioridade para sua concepção e implantação em relação aos outros CLI¿s planejados no PDDT, devendo ser analisado segundo seus aspectos técnicos e normativos, visando identificar quem são os agentes que participam de seu planejamento e mostrar o papel do Estado como agente pronto a atender demandas corporativas por logística e fluidez. Sob um olhar geográfico, consideramos a logística como um conjunto de competências infra-estruturais, institucionais e organizacionais que podem conferir competitividade a um compartimento geográfico e aos agentes econômicos e cadeias produtivas que dele fazem uso, tornando-se importante analisar a busca incessante por maior fluidez pelas grandes empresas e operadores logísticos. Neste sentido, propomos analisar os CLI's, especialmente o CLI Sul, como resposta a uma demanda logística, tendo importância fundamental para a distribuição e circulação de bens pelo território brasileiro. A idealização dos CLI¿s através do PDDT responde a uma demanda de rápido deslocamento no território nacional, criada pela unificação dos mercados, que se acompanha de maior abrangência de ação das firmas, fazendo com que as cidades que recebem as infra-estruturas necessárias à instalação desses centros tornem-se atrativas para a instalação de grandes empresas e de centros de distribuição. Dessa forma, procuramos confirmar a hipótese de que os CLI's, sobretudo o CLI Sul, constituem-se em ações públicas (normas e intervenções materiais) que colaboram para um uso corporativo do território, atendendo aos interesses de grandes empresas e grupos de distribuição e de logística. Além disso, sua implementação procura conferir competitividade territorial ao Estado de São Paulo no âmbito da disputa com outras unidades federativas, principalmente para atrair investimentos privados. Assim, podemos questionar quais são os objetivos da sua implantação, quais os critérios para a escolha das cidades em que serão implantados e qual poderá ser o seu papel na orientação política do PDDT. A fluidez, possibilitada por uma maior densidade técnica neste Estado, tem como conseqüência uma maior competitividade territorial em relação a outros Estados, além de uma melhor estruturação da logística para as grandes empresas, acentuando ainda mais a guerra dos lugares (nas escalas municipal e estadual) e a própria crise do federalismo, acentuada pela competição e não cooperação entre Estados e entre municípios, marginalizando e desconsiderando as demandas sociais por maior mobilidade / Abstract: The present work analyzes the Integrated Logistic Centers (CLI's) as Transports Development Plan (PDDT-Vivo 2000/2020) projects. It has been developed by the Transportation Department of the State of São Paulo as expressions of logistics expansion search. The CLI South has priority for its conception and implantation inside PDDT and its technical and normative aspects must be analyzed. We consider the logistics as a set of infrastructures, institutional and organizational aspects that provides competitiveness to a geographic compartment and to economic agents. We understand the CLI's, especially the CLI South, as a reaction to logistics demands, changing the merchandises distribution and circulation in Brazilian territory. The CLI's, specially the CLI South, consist in public actions for a corporative use of the territory. As well, their implementation provides territorial competitiveness to the State of São Paulo so to attract private investments. Thus, we can question the real objectives of CLI¿s implantation and which could be their influence in the PDDT political orientation / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

Orientador: Adriana Maria Bernardes da Silva / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-21T08:37:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Trevisan_Leandro_D.pdf: 7256797 bytes, checksum: 05e8b08910528f5d5541612e985dc928 (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: O planejamento da Zona Franca de Manaus se constituiu num importante vetor do processo de regionalização, uso e reorganização do território brasileiro. Embora os incentivos fiscais possuam um papel central para a atraçãode investimentos para a Zona Franca de Manaus, uma vez distante do grande mercado consumidor brasileiro (localizado no Centro-Sul do país) o aporte da moderna logística desponta como elemento de fundamental importância para a viabilização deste planejamento. Desta forma, pretendemos com a presente pesquisa discutiro papel da Zona Franca de Manaus (sobretudo do Pólo Industrial de Manaus) e da moderna logística no uso e reorganização do território brasileiro, dando especial ênfase ao processo de criação de racionalidade e fluidez (competitividade territorial) que viabiliza um vigoroso uso corporativo do território brasileironos dias atuais / Abstract: The planning of the Manaus Free Zone constituted an important vector of the regionalization process, use and reorganization of the Brazilian territory. Although tax incentives have a central role in attracting investment to the Manaus Free Zone, once far from the big Brazilian consumer market (located in the South-central region of the country) the contribution of modern logistics emerges as an essential element for the viability of this plan. Thus, in this research we intend to discuss the role of the Manaus Free Zone (especially the Industrial Pole of Manaus) and of the modern logistics in the use and reorganization of the Brazilian territory, focusing on the creation process of rationality and fluidity (territorial competitiveness) that enables a vigorous corporate use of the Brazilian territory today / Doutorado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Doutor em Geografia

Orientador: Ademar Ribeiro Romeiro / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-15T12:31:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rabelo_OsmardaRosa_M.pdf: 9488314 bytes, checksum: 5a90a28168b168d94ffd2d315be64520 (MD5) Previous issue date: 2009 / Resumo: Os objetivos desta dissertação são: 1. Analisar comparativamente a gestão do território e da água nas regiões metropolitanas de Campinas (Brasil) e de Concepción (Chile), que sofrem com graves impactos ambientais, produto da expansão urbana e industrial, tais como enchentes, contaminação do solo, água, etc.; 2. Conhecer o grau e as possibilidades de participação de diferentes atores sociais no desenvolvimento local de ambas as regiões; 3. Entender como os atores público/privados participam do processo de gestão da água e do território; 4. Propor políticas de gestão que envolvam a participação cidadã. Para o desenvolvimento deste estudo, partimos da hipótese de que a gestão pública do território e da água de ambas as regiões apresentam falhas, que são responsáveis pela contaminação da água e pelo uso intensivo do solo, além de comprometer a qualidade de vida e o desenvolvimento futuro de ambas as regiões metropolitanas. O trabalho compreende uma pesquisa bibliográfica e uma entrevista estruturada, além da observação em campo, que explicitam as falhas de gestão e os problemas ambientais. A análise comparativa da gestão do território e da água que se estabelece em ambas as regiões permite a reflexão sobre a importância do governo local e da participação cidadã nos instrumentos de gestão para garantir a preservação dos recursos naturais, a qualidade de vida e o desenvolvimento futuro / Abstract: The purposes of this essay are: 1. To analyze the management of the territory and the water of Campinas (Brazil) and Concepción (Chile) metropolitan regions, which suffer with serious environmental impacts; 2. To know the level and the possibilities of the participation of different social actors in the local development of both regions; 3. To understand how the public and private actors take part of the water and territory management; 4. To propose politics of management that evolves citizen participation. To develop this research, we start from the hypothesis that the water and the territory public management of both regions present faults, that are responsible by the contamination of the water and by the intensive use of the soil, besides jeopardizing the quality of life and the future development of both metropolitan regions. The study is composing by a bibliographic research and a structured interview, besides the field observation, which show the management faults and the environmental problems. The management comparative analysis of the territory and the water that are establishing in both regions permit the reflection about the importance of the local government and the citizen participation in the management instruments to guarantee the preservation of the natural resources, the quality of life and the future development / Mestrado / Desenvolvimento Economico, Espaço e Meio Ambiente / Mestre em Desenvolvimento Econômico