PEREIRA, A. Q. Veraneio marítimo e expansão metropolitana no Ceará: Fortaleza em Aquiraz. 2006. 159 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) – Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2006. / Submitted by Aline Nascimento (vieiraaline@yahoo.com.br) on 2011-10-31T13:33:56Z No. of bitstreams: 1 2006_dis_aqpereira.pdf: 4688996 bytes, checksum: 5a5a16ba20c5326296491b28d38d114c (MD5) / Approved for entry into archive by Aline Nascimento(vieiraaline@yahoo.com.br) on 2011-10-31T13:34:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_dis_aqpereira.pdf: 4688996 bytes, checksum: 5a5a16ba20c5326296491b28d38d114c (MD5) / Made available in DSpace on 2011-10-31T13:34:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_dis_aqpereira.pdf: 4688996 bytes, checksum: 5a5a16ba20c5326296491b28d38d114c (MD5) Previous issue date: 2006 / The research Veraneio Marítimo e Expansão Metropolitana no Ceará: Fortaleza em Aquiraz (Maritime Summering and Metropolis expansion: Fortaleza in Aquiraz), has, as a general goal, to understand the relation between the valorization of coast spaces and the expansion of the metropolis of Ceará. The doing of modern maritime activities (sea baths, tourism, summering), especially summering, represent new possibilities of approximation of society with the sea, detaching the coast space as the main place that populations of big cities have to have fun and to live. This way, the urbanization becomes a process related to the dissemination of the modern maritime life. The modern maritime life is spread out for the society of Fortaleza for the whole state of Ceara from the 70’s, and first reaches the small citys of Aquiraz and Caucaia, members since 1973 of the initial formation of the metropolitan region of Fortaleza. To understand this process, the case of the expansion of the maritime summering thru the cost of Aquiraz was analized. When you understand the influence of the metropolis in the spreading of maritime summering, you see how the coast space is reached by the urban tissue of Fortaleza. The summering people, real estate entrepreneurs, the people who live in local beaches, the public power of small cities and States are social subjects involved in the process of the making of un urban discontinous morphology, characterized by urban divisions and accumulations of second residences. The household-electric, the car traffic, the tv, the habits, the differentiated standard of accessing the land generates indicative unfoldings of the arrival of the urban one in the littoral space of Aquiraz. The buildings of summering represent new trends related to the desire of isolation, associated to the people who live in Fortaleza. The analysis of the nuclei of Iguape, Prainha, Porto das Dunas and Plug demonstrates that the summering in Aquiraz constitutes territories, in which the metropolis and its society exist. Analyzing the Managing Plan of Urban Development of Aquiraz, concluded in the year of 2001, it was understood that the small city public power, based on the plans of government of the state public power, legitimizes the process of valuation of the littoral space and assigns, through laws and zonings, preferential areas for the expansion of the process of littoral valuation. It is proven valuation of the littoral spaces as a necessary process for the expansion of the metropolis for the metropolitans small cities pertaining to the state of Ceará. / A pesquisa Veraneio Marítimo e Expansão Metropolitana no Ceará: Fortaleza em Aquiraz, tem como objetivo geral compreender a relação entre a valorização dos espaços litorâneos e a expansão da Metrópole cearense. As práticas marítimas modernas (banhos de mar, veraneio e turismo), em especial o veraneio, representam novas possibilidades de aproximação da sociedade com o mar, destacando o espaço litorâneo como prioritário para o lazer e moradia das populações das grandes aglomerações urbanas. Desta forma, a urbanização se torna processo dialeticamente relacionado à disseminação da maritimidade moderna. Esta é difundida pela sociedade fortalezense por todo o Estado do Ceará a partir dos anos 1970 e alcança, primeiramente, os municípios de Aquiraz e Caucaia, integrantes, desde 1973, da formação inicial da Região Metropolitana de Fortaleza. Para compreender este processo, foi analisado o caso da expansão do veraneio marítimo em direção ao espaço litorâneo de Aquiraz. Entender a influência da Metrópole na divulgação do veraneio marítimo revela como o espaço litorâneo é alcançado pelo tecido urbano de Fortaleza. Os veranistas, os empreendedores imobiliários, os moradores das localidades praianas, o poder público municipal e estadual são sujeitos sociais envolvidos no processo constituidor de uma morfologia urbana descontínua, caracterizada por parcelamentos urbanos e por aglomerados de segundas residências. Os eletrodomésticos, o trânsito de automóveis, a televisão, os costumes, o padrão diferenciado de acesso à terra ocasionam desdobramentos indicativos da chegado do urbano no espaço litorâneo de Aquiraz. Os condomínios de veraneio representam novas tendências relacionadas ao desejo por isolamento associado aos fortalezenses. A análise dos núcleos de Iguape, Prainha, Porto das Dunas e Batoque demonstra que o veraneio em Aquiraz constitui territórios, nos quais a Metrópole e sua sociedade estão presentes. Analisando o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano de Aquiraz, concluído no ano de 2001, compreendeu-se que o Poder público municipal, fundamentado nos planos de governo do Poder público estadual legitima a valorização do espaço litorâneo e designa, mediante leis e zoneamentos, áreas preferenciais para a expansão do processo de valorização litorânea. Evidencia-se a valorização dos espaços litorâneos como condicionante para a expansão da Metrópole pelos municípios metropolitanos cearenses.

SUCUPIRA, M. L. L. Aplicação e adaptação da metodologia paver para pavimentos urbanos do Campus do Pici na Cidade de Fortaleza. 2006. 218 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2006. / Submitted by Zacarias Barbosa Matias Junior (zaca@det.ufc.br) on 2013-05-27T16:35:41Z No. of bitstreams: 1 2006_dis_mllsucupira.pdf: 16412301 bytes, checksum: 32810af3686291e9755ad8edaf250ad4 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa(mmarlene@ufc.br) on 2013-05-28T11:23:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_dis_mllsucupira.pdf: 16412301 bytes, checksum: 32810af3686291e9755ad8edaf250ad4 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-28T11:23:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_dis_mllsucupira.pdf: 16412301 bytes, checksum: 32810af3686291e9755ad8edaf250ad4 (MD5) Previous issue date: 2006-07 / The necessity of constant maintenance and restoration services of the urban ways, aggravated by the lack of proper and sufficient resources, is the main motive for the application of management systems on urban pavements. These systems make it possible to allocate resources of the road infrastructure maintenance budget to the areas where they are most needed. By doing this, it becomes possible to optimize investments using them according to certain criteria, which will take into consideration the ways’ conservation status and also their importance. Within this context, this dissertation proposes an analysis of the existing distresses on urban pavements through the use of the PAVER methodology (Pavement Maintenance Management System), which was developed by the U.S. Army Corps of Engineers (USACE). Such methodologyis based on the Pavement Condition Index (PCI), which takes into consideration thetype of distress found and its severity level to calculate its value. In order to permit an analysis of ways with paving stone surfaces, which is frequently seen in Fortaleza, there have been some adaptations on the studied methodology by listing the existing distresses and evaluating their situation for the existing damages’ superficial area, once that this type of way is not approached by the PAVER methodology. In order to testthe efficiency of this way of analyzing urban pavements, a case-study has been conducted in a small portion, 604 meters long, of Fortaleza’s road network which is composed bytwo different paving surfaces; asphalt and paving stone. The results show the applicability of this methodology and the adaptation that has been developed, making it possible its implementation in big cities’ road networks in a Pavement Management System (PMS). Through the criteria of priorities, postulated by PAVER, one can provide a list of priorities of intervention in road network segments, the ones that really need intervention, as to reduce the waste of public resources and allow abetter spending control of these resources when restoration and maintenance services are being carried out in road networks. / A necessidade constante de serviços de manutenção e restauração nas vias urbanas, agravadas pela falta de recursos disponíveis para tal fim é o que motiva a implantação dos sistemas de gerência aplicada à pavimentação urbana. Estes sistemas são capazes de alocar os recursos dos orçamentos de manutenção de infraestruturas de estradas, aos trechos mais necessitados, onde a sua utilização será otimizada, priorizando-se os investimentos em função do estado de conservação da via e da importância da mesma. Neste contexto, esta dissertação propõe a análise dos defeitos existentes nos pavimentos urbanos através do uso da metodologia Paver(Pavement Maintenance Management System), desenvolvida pelo U.S. Army Co-Rps of Engineers (USACE), baseada no cálculo do Índice de Condição do Pavimento (PCI) que utiliza o tipo de defeito encontrado no pavimento e a sua severidade correspondente para calcular o seu valor. O estudo faz adaptações à metodologia em questão para permitir a análise de calçamentos de paralelepípedos, bastante utilizados na cidade de Fortaleza, levantando os defeitos existentes nestes e avaliando a situação dos mesmos pela área superficial dos danos existentes, uma vez que este tipo de revestimento não é abordado pela metodologia Paver. Para testar a eficácia desta forma de análise dos pavimentos urbanos, foi realizado um estudo de caso, em um trecho da malha viária urbana de Fortaleza, com 604m de extensão, que apresenta um trecho asfaltado e outro calçado com paralelepípedos. Os resultados demonstraram a facilidade de aplicação da metodologia e da adaptação desenvolvida, propiciando a viabilidade de sua implantação na malha viária urbana das grandes cidades em um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP). Através dos critérios de priorização, expostos no Paver, pode-se fornecer uma lista de prioridades de intervenção nos segmentos de uma malha viária, que necessitam de intervenção, reduzindo deste modo o desperdício dos recursos públicos e permitindo o controle destes nas obras de restauração e manutenção das vias.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. / Made available in DSpace on 2012-10-24T11:50:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 263546.pdf: 8824239 bytes, checksum: 67983bf482886b305eb54cd4103136ff (MD5) / Analisa-se a vulnerabilidade dos Planos Diretores Brasileiros elaborados sem e com a utilização de um Cadastro Técnico Multifinalitário. O CTM possui caráter fundamental no planejamento urbano e na gestão, pois oferece as ferramentas e a precisão geométrica e temática necessárias para elaboração de planos urbanísticos. Mostra-se a importância do Cadastro Técnico Multifinalitário frente aos problemas referente às questões de terras deste país e a necessidade de se obter informações precisas ao planejamento. Procura-se identificar as ferramentas tecnológicas e eficazes para a elaboração de PDs de acordo com a realidade local de cada município. A metodologia contempla coleta de dados, pesquisa qualitativa buscando a cognição do meio ambiente, pesquisa bibliográfica e teórica exploratória para interpretar fenômenos e atribuir-lhes os devidos significados. O método analisa dados através de técnica descritiva e indutiva considerando subjetividade, processo e significados como focos na abordagem. A construção de ambientes urbanos qualificados e sustentáveis demandam novas formas de atuação nos processos de planejamento e gestão. O CTM traz como principal elemento de inovação o rompimento com a lógica tradicional adotada na elaboração de cadastros municipais, é a ferramenta chave para a elaboração de Planos Diretores consistentes e confiáveis.

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2007 / Bibliografia: f. 199-208 / O Brasil tem sido, nos últimos 25 anos, sede de importantes transformações na base institucional para a prática de planejamento e seus instrumentos devido às profundas mudanças econômicas, políticas e sociais que passaram a refletir diretamente no planeja / Brazil has been, in last the 25 years, headquarters of important transformations in the institucional base for practical of planning and the its instruments due to the deep economic changes, social politics and that had started to reflect directly in the

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2005 / Inclui bibliografia / Os municípios enfrentam pressões sobre suas administrações, advindas externamente de um mundo globalizado, competitivo e dinâmico, e internamente por uma sociedade cada vez mais informada, exigente e organizada. Para isso os municípios buscam soluções não

Submitted by lilian amaral de sampaio (amaraldesampaio.lilian@gmail.com) on 2014-12-23T14:43:09Z No. of bitstreams: 2 2ª PARTE - intro-cap-referencias-notas-anexo.pdf: 41346655 bytes, checksum: 0eba761ed10bf111f364a2d42046e6e5 (MD5) 1ª PARTE - título-ficha-ata-agra-sumario-lista imagens.pdf: 2373462 bytes, checksum: fbe1aaa98f449dac07e4c0ff862c4446 (MD5) / Approved for entry into archive by Rafael Aguiar (rafael.aguiar@fgv.br) on 2015-01-06T17:36:24Z (GMT) No. of bitstreams: 2 2ª PARTE - intro-cap-referencias-notas-anexo.pdf: 41346655 bytes, checksum: 0eba761ed10bf111f364a2d42046e6e5 (MD5) 1ª PARTE - título-ficha-ata-agra-sumario-lista imagens.pdf: 2373462 bytes, checksum: fbe1aaa98f449dac07e4c0ff862c4446 (MD5) / Approved for entry into archive by Marcia Bacha (marcia.bacha@fgv.br) on 2015-01-07T19:30:41Z (GMT) No. of bitstreams: 2 2ª PARTE - intro-cap-referencias-notas-anexo.pdf: 41346655 bytes, checksum: 0eba761ed10bf111f364a2d42046e6e5 (MD5) 1ª PARTE - título-ficha-ata-agra-sumario-lista imagens.pdf: 2373462 bytes, checksum: fbe1aaa98f449dac07e4c0ff862c4446 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-01-07T19:31:14Z (GMT). No. of bitstreams: 2 2ª PARTE - intro-cap-referencias-notas-anexo.pdf: 41346655 bytes, checksum: 0eba761ed10bf111f364a2d42046e6e5 (MD5) 1ª PARTE - título-ficha-ata-agra-sumario-lista imagens.pdf: 2373462 bytes, checksum: fbe1aaa98f449dac07e4c0ff862c4446 (MD5) Previous issue date: 2014-03-24 / Curicica, de 'fim do mundo' à 'Barra Olímpica' é um estudo sobre os impactos gerados pelas transformações urbanas em processo no entorno do futuro Parque Olímpico, na Baixada de Jacarepaguá, Rio de Janeiro. O trabalho tem como ponto de partida a elaboração de um diagnóstico feito para a região de Curicica por ocasião do Programa Morar Carioca (2012), para urbanização das favelas da área, posteriormente suspenso. Trata-se de uma exploração sobre a lógica que norteia a (re)ocupação de uma área que atá há pouco dispunha de urbanização não consolidada e que , em função das obras de requalificação da da região para receber os equipamentos olímpicos, sofre enorme reconfiguração urbana com sua inserção no mercado imobiliário. O primeiro capítulo é dedicado à compreensão do contexto geral no qual se inserem as políticas hoje em voga na municipalidade em que se articula uma crescente parceria entre o poder público e o mercado , na adoção do chamado planejamento estratégico. O capítulo segundo pretende uma breve investigação sobre as diversas intervenções urbanas hoje em curso na cidade, visando sua adequação para os eventos olímpicos de 2016, além de buscar compreender o processo de ocupação da área de Curicica no contexto da evolução urbana da Baixada de Jacarepaguá. No terceiro capítulo há o interesse no estudo da dinâmica das relações locais empreendidas pelos principais agentes formadores do espaço urbano no território, como o poder público, a população favelada e o mercado imobiliário, na construção de uma nova urbanidade com características radicalmente diversas daquelas pré-existentes.

Submitted by Ines Vasconcelos Proença (ines.v.proenca@gmail.com) on 2016-02-18T06:27:31Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Mestrado_13Abril2015.pdf: 21540205 bytes, checksum: e2ab0e17609c53769d3ed1e169f9b923 (MD5) / Approved for entry into archive by Rafael Aguiar (rafael.aguiar@fgv.br) on 2016-03-03T13:26:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Mestrado_13Abril2015.pdf: 21540205 bytes, checksum: e2ab0e17609c53769d3ed1e169f9b923 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Almeida (maria.socorro@fgv.br) on 2016-03-04T13:25:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Mestrado_13Abril2015.pdf: 21540205 bytes, checksum: e2ab0e17609c53769d3ed1e169f9b923 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-04T13:26:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Mestrado_13Abril2015.pdf: 21540205 bytes, checksum: e2ab0e17609c53769d3ed1e169f9b923 (MD5) Previous issue date: 2015-04-13 / This research focus on the capacity of cultural investment, in the context of urban regeneration, to accomplish the rhetorical of social revitalization and the extent to which it offers socially sustainable solutions to local community. To that purpose, the work is directed towards the meanings and practices of Culture-led Urban Regeneration (CLUR) in the inner-city and it is suggested measuring its impact on subjective social dimensions over residents. One of the study’s main concerns is the degree to which CLUR might really address the expectations that policy makers have as an integrated and sustainable 'tool' to approach declined urban areas. To realize these goals, the Lisbon neighbourhood of Mouraria will be used as a case study and as a means of testing our research hypothesis. Measuring the subjective social impacts of urban regeneration in the neighbourhood, from the residents perspective, becomes the study’s central focus. And, equally relevant, there was a concern of improving measuring instruments capable of assessing the subjective social impact of culture-led urban regeneration projects. This dissertation refers to the European and Portuguese experiences, looking to draft these policies genealogy, to discuss the rhetoric behind and to uncloak how residents of declined areas perceive such change in their place. / Este trabalho centra-se na capacidade do investimento em cultura, em contexto de regeneração urbana, em atender a retórica da revitalização social e em que medida oferece soluções socialmente sustentáveis para os moradores. Para o efeito, centra-se sobre os significados e práticas do culture-led urban regeneration (CLUR) na cidade-histórica e é proposta sua medição quanto a impactos sociais subjetivos na comunidade local. Uma das principais preocupações do estudo é o grau em que o CLUR pode realmente cumprir as expectativas que os decisores políticos têm dele como 'ferramenta' de abordagem integrada e sustentável na transformação de espaços urbanos degradados. Para dar conta de tais objetivos vai se destacar o caso do bairro lisboeta da Mouraria como estudo de caso e local de teste das hipóteses apresentadas na pesquisa. Medir os impactos sociais subjetivos da intervenção sócio-urbana no bairro, na óptica de seus moradores, formam o eixo central do estudo. E, igualmente relevante, procurou-se avançar na produção de instrumentos de medição capazes de aferir o impacto social subjetivo de intervenções urbanas de base cultural. Com os procedimentos adotados na pesquisa, a dissertação reporta-se à experiência europeia e portuguesa procurando traçar a genealogia destas políticas, discutir as retóricas que as justificam e desvendar como os moradores da zona intervencionada percepcionam tais transformações do seu lugar.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-03-03T19:10:16Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1387917 bytes, checksum: 301c5a66e443d47fc077d6053b0bd6be (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-03T19:10:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1387917 bytes, checksum: 301c5a66e443d47fc077d6053b0bd6be (MD5) Previous issue date: 2004-09-15 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Os métodos mais utilizados nas Ciências da Terra aplicadas as áreas urbanas são o sensoriamento remoto, a geologia, a geoquímica e a geofísica. Os dados obtidos com estes métodos são integrados, de forma multidisciplinar, às informações de caráter social, econômico, cultural e arquitetônico, em Sistema de Informações Geográficas (SIG). A integração desses dados permite a compreensão de diferentes problemáticas e o emprego de métodos específicos de mitigação, reestruturação e planejamento do ambiente urbano. Os objetivos deste trabalho foram: a) resolver problemas de modelagem espacial, tendo como principal fator o Plano Diretor. b) avaliar a capacidade de métodos diferentes de análise de decisão, na apresentação de dados em diferentes níveis de detalhes, dentro do enfoque holístico ou analítico com que se estuda a cidade. c) testar a aplicabilidade e viabilidade do SIG no processo de formulação de um Plano Diretor. Para a consecução desses objetivos, foram gerados mapas temáticos a partir dos diagnósticos realizados para o Plano Diretor do Município de Ponte Nova, Estado de Minas Gerais, para posteriores interpretações e interações, por meio de dois métodos de análises de apoio à decisão: Booleano e Fuzzy. Como resultado final, foram obtidos dois mapas de zoneamento, nos quais, foram propostas zonas residenciais (ZR1, ZR2 e ZR3), comerciais (ZC1 e ZC2), expansão (ZE) e de preservação (ZP). Houve pouca homogeneidade das zonas propostas, quando se procedeu a comparação entre os dois métodos. Pelo método Fuzzy, a avaliação é mais completa, considerando-se o emprego de funções que classificam áreas de modo gradual, indicando um aumento ou decréscimo contínuo entre regiões de nenhuma adequabilidade para uma de total adequabilidade, diferentemente do método Booleano, que se baseia em uma função binária, classificando a partir de critérios aptos e não-aptos. Apesar da diferenciação entre as propostas geradas pelos dois métodos, o uso de SIG como subsídio para o apoio à tomada de decisão no planejamento urbano pode ser considerado de fundamental importância para as organizações administrativas do Poder Público. / The most used methods in the Sciences of the Earth applied to the urban areas are the remote sensing, the geology, the geochemistry and the geophysics. The data obtained with these methods are integrated, in a multidisciplinary form, to the information of social, economical, cultural and architectural character, in Geographical Information Systems (GIS). The integration of those data allows the understanding of different problems and the use of specific methods of mitigation, restructuring and planning of the urban environment. The objectives of this work were: a) to solve problems of space modeling, having as main factor the Master Plan. b) to evaluate the capacity of different methods of decision analysis, in the presentation of data in different levels of details, inside of the holistic or analytical focus which the city is studied. c) to test the applicability and viability of GIS in the process of formulation of a Master Plan. For the attainment of those objectives, thematic maps were generated starting from the diagnoses accomplished for the Master plan of the Municipal district of Ponte Nova, State of Minas Gerais, for subsequent interpretations and interactions, through two methods of support decision analyses: Boolean and Fuzzy. As final result, two zoning maps were obtained, in which residential zones (ZR1, ZR2 and ZR3), commercial (ZC1 and ZC2), expansion (ZE) and preservation (ZP) were proposed. There was little homogeneity of the proposed zones, when the two methods were compared. For the Fuzzy method, the evaluation is more complete, considering the use of functions that classify areas in a gradual way, indicating an increase or continuous decrease among areas of any appropriateness for one of total appropriateness, differently from the Boolean method, that bases on a binary function, classifying by capable and no-capable criterion. In spite of the differentiation among the proposals generated by the two methods, the use of GIS as subsidy to the decision support making in the urban planning has fundamental importance for the public administrative organizations. / Não foi localizado o cpf do autor.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:17:06Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1993-07-02T00:00:00Z / Trata das experiências de gestão do serviço de transporte coletivo urbano de passageiros nas cidades de Diadema (1983 a 1992) e Santo André (1989 a 1992) nas administrações do Partido dos Trabalhadores, dentro de uma perspectiva do resgate do caráter público do Estado. Apresenta a origem e os motivos da crise do modelo atual de organização deste serviço, e a trajetória da elaboração da proposta do Partido dos Trabalhadores para a sua reorganização. Os focos da análise são a qualidade do serviço, a política tarifária e as relações da administração municipal com outros agentes envolvidos: usuários, trabalhadores, setor privado e o próprio partido.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:17:19Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1991-06-07T00:00:00Z / Tem por objetivo geral pesquisar as práticas de empresas cuja descentralização tenha tido uma transferência bem sucedida no que se refere aos problemas e aspectos vinculados às condições de vida afetadas pela mudança dos indivíduos transferidos.