Resumo não disponível.

Submitted by Felipe Lapenda (felipe.lapenda@ufpe.br) on 2015-03-06T13:37:56Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE Elvis Bergue Mariz Moreira.pdf: 10291507 bytes, checksum: b2c23937f8f1ebb54481a9914faf1029 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-06T13:37:56Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) TESE Elvis Bergue Mariz Moreira.pdf: 10291507 bytes, checksum: b2c23937f8f1ebb54481a9914faf1029 (MD5) Previous issue date: 2014-02-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O conhecimento do balanço de energia e evapotranspiração em área urbana é de suma importância para o entendimento do clima local, podendo prover informações decisivas ao planejamento urbano. A pesquisa objetivou analisar a influência da superfície urbana nos componentes do balanço de energia e evapotranspiração na cidade do Recife PE, utilizando-se do algoritmo SEBAL (Surface Energy Balance Algorithm for Land ) e seis imagens do satélite Landsat 5 – TM, compreendendo as datas entre 06/08/1998 e 25/09/2011. Foram processadas cartas temáticas do NDVI (Normalized Difference Vegetation Index), temperatura da superfície, albedo da superfície, saldo de radiação, fluxos de calor no solo, sensível, latente e evapotranspiração real. Os resultados encontrados apontaram para alterações relevantes nas trocas dos fluxos de energia entre a malha urbana e atmosfera com predominância de altos valores de radiação disponível para aquecimento do ar próximo à superfície e na formação de zonas de calor. As unidades de conservação e corpos hídricos, em menor representação espacial, apresentaram resfriamento evapotranspirativo de aproximadamente 6,0 mm d-1, proporcionando o arrefecimento da temperatura do ar e contribuindo com a formação de ilhas de arrefecimento em escala local. A metodologia utilizada representou de forma consistente os fluxos de calor e massa dos diversos tipos de cobertura, apresentando-se de grande relevância na área de climatologia urbana, podendo promover um avanço significativo nas informações dos fluxos de energia da superfície disponíveis para o monitoramento do clima urbano face às mudanças ocorridas no espaço geográfico no decorrer dos anos.

Submitted by Amanda Silva (amanda.osilva2@ufpe.br) on 2015-03-09T12:21:32Z No. of bitstreams: 2 Dissertação joelmir.pdf: 11363839 bytes, checksum: e55856f69627245d0b9b9d2aa2d4d680 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T12:21:32Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação joelmir.pdf: 11363839 bytes, checksum: e55856f69627245d0b9b9d2aa2d4d680 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-02-13 / CAPES / O jardim moderno foi criado na cidade do Recife por Roberto Burle Marx na década de 1930. Para o paisagista o desenho de um jardim é uma reintegração estética dos elementos da paisagem envolvente onde a vegetação é o elemento principal. Com essa intenção Burle Marx projetou um conjunto de treze jardins públicos, entre 1935 a 1937, que faziam parte de um plano de aformoseamento do Recife e, dentre eles, destacam-se a Praça de Casa Forte e a Praça Euclides da Cunha por serem seus primeiros projetos. Por incluir seres vivos na sua concepção, a conservação de um jardim agrega a complexidade e a dinâmica do ciclo da vida, e sendo perecível e renovável como especifica a Carta de Florença [1981], a falta de conservação do jardim provoca degradação que somente é revertida com a restauração. Neste sentido, a conservação da vegetação de um jardim histórico tem sua particularidade por se tratar de um verde histórico, que caracteriza o conhecimento da composição florística do projeto original e a atual configurando desta forma um estudo da arqueologia botânica. Diante disto, o problema que caracteriza o presente estudo estabeleceu-se em torno da ausência de um maior entendimento do verde histórico da Praça de Casa Forte e da Praça Euclides da Cunha. Para tanto, objetivou-se identificar a composição florística do projeto original e a atual dessas praças bem como compará-las com vistas a garantir ações de conservação que concorrerá para a autenticidade. Nesta perspectiva, observou-se que apesar das intervenções ocorridas com relação à vegetação indicada nos projetos originais, a ideia do paisagista permanece.

Submitted by Eduarda Figueiredo (eduarda.ffigueiredo@ufpe.br) on 2015-03-13T14:22:19Z No. of bitstreams: 2 TESE Iane Andrade de Oliveira.pdf: 3232223 bytes, checksum: 9a341322e9ddfd7edd3c9a7af7056821 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-13T14:22:19Z (GMT). No. of bitstreams: 2 TESE Iane Andrade de Oliveira.pdf: 3232223 bytes, checksum: 9a341322e9ddfd7edd3c9a7af7056821 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-08-15 / A heterogeneidade do ambiente urbano resulta em diferentes graus de controle no particionamento de fluxos de energia entre a superfície e a atmosfera urbana e o desenvolvimento de microclimas locais em diversas escalas. O objetivo desta tese é analisar o comportamento dos componentes do balanço de energia para duas áreas: uma com cobertura de gramado e outra com cobertura asfáltica, em área urbana na cidade de Recife-PE. O sítio experimental foi instalado no Centro Regional de Ciências Nucleares, situado na Cidade Universitária na zona oeste da cidade de Recife - PE, onde foram instaladas duas torres micrometeorológicas com um pluviômetro, 2 radiômetros e sensores para medidas da temperatura e da umidade relativa do ar e da velocidade do vento, em 2 níveis acima do solo. Além desses sensores, foram instalados a 5 cm de profundidade no solo, fluxímetros para medir o fluxo de calor no solo, além de duas sondas de temperatura e umidade do solo. Essas medidas foram armazenadas a cada 30 minutos num datalogger. Os componentes do balanço de energia foram obtidos por meio do método da razão de bowen. Os resultados indicam que na área de gramado, o fluxo de calor sensível (H) é o termo dominante durante todo o período analisado, onde H corresponde a 49% do saldo de radiação, o fluxo de calor latente (LE) no período corresponde a 40% do saldo de radiação e o fluxo de calor no solo (G) corresponde a 11% do saldo de radiação. Para área de cobertura asfáltica a radiação global transformada em saldo de radiação foi de 77%, sendo que o saldo de radiação foi utilizado em média, como 51% no fluxo de calor sensível, 37% como fluxo de calor latente e 11% como o fluxo de calor no solo. Na cidade de Recife, o albedo teve valores de 17,9% no gramado e 11,6% no asfalto.

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-01-26T18:03:30Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) thiago_pereira_dissert..pdf: 3310004 bytes, checksum: 504c4bc22d5930799cf95c0a4fc523a7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-26T18:03:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) thiago_pereira_dissert..pdf: 3310004 bytes, checksum: 504c4bc22d5930799cf95c0a4fc523a7 (MD5) Previous issue date: 2013-08-28 / CAPES / Normalmente se atribui ao período da interventoria de Agamenon Magalhães a responsabilidade pela iniciativa em extirpar os mocambos como opção de moradia no Recife. Entretanto, não seria ele aquele quem iniciou esse projeto, tampouco impediria que o mocambo desaparecesse do cenário urbano, vindo este a se multiplicar nas décadas seguintes pelos morros e córregos da cidade. Os desafios encontrados no Recife na tentativa de reconfigurar seu traçado e de modernizar sua fisionomia urbana foram acompanhados por diversas propostas que visavam imprimir quais formas de morar eram legitimadas pelo mercado imobiliário e pelas equipes técnicas do poder público. Deste modo, a problemática dessa dissertação está focada na interação do crescimento citadino e suas repercussões na moradia, em especial, a popular; já que esta se tornaria no discurso das autoridades e elites locais a principal responsável pela insalubridade, decadência estética e atraso da cidade, como também, pelo pauperismo do trabalhador. / Normally attributed to the period of government Agamemnon Magalhães responsibility for the initiative in excising the mocambos as housing option in Recife. However, it would not be the one who initiated this project, nor would prevent the mocambo disappear from the urban setting, this coming to multiply in the decades following the hills and streams of the city. The challenges found in Recife in trying to reconfigure its layout and modernize its urban physiognomy were accompanied by several proposals aimed at print what forms of living were legitimated by the housing market and the technical staffs of government. Thus, the problem of this dissertation is focused on the interaction of city growth and its impact on affordable housing, as this would become the discourse of the authorities and local elites primarily responsible for health hazards and aesthetic decadence of the city, but also by the pauperism worker.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:24:14Z (GMT). No. of bitstreams: 3 arquivo180_1.pdf: 8156849 bytes, checksum: 726e4e86d272292d8e8b48fc63590f91 (MD5) arquivo180_2.pdf: 7521135 bytes, checksum: abef02bd4f49debfc4df7d770b164136 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O trabalho visa explicar, predizer e aferir o fenômeno da Acessibilidade Efetiva, com a proposição de constructos, premissas concatenadas, modelos gráficos e planos de verificação aplicando-os às estruturas de circulação de pedestres. O seu propósito é a criação de rotas acessíveis a todos, chamadas de Antropovias, proporcionado a equiparação de oportunidades e garantindo o exercício da cidadania. Uma base conceitual foi formada por três pilares: [1] a Ergonomia, que se apropria de técnicas e métodos visando ao ajuste da demanda do trabalho à capacidade das pessoas; [2] a filosofia e princípios do Desenho Universal, ao entender que projetos amigáveis, atrativos e sem barreiras podem ser utilizados por ampla gama de usuários, sem segregação; [3] e a Classificação Internacional de Funcionalidade Incapacidade e Saúde, que compreende que a funcionalidade de uma pessoa só pode ser avaliada considerando-se as distintas atividades e participações e sob a influência de fatores ambientais. O entendimento é que a Acessibilidade Efetiva só pode ser conhecida se for compreendida como resultado das interações entre: [1] as aptidões de um elemento acessante; [2] as exigências das atividades realizadas; [3] a configuração do elemento acessado; [4] e o contexto circunstancial em que este se encontra; todo sob a influência de fatores de conveniência. Em um processo cíclico e contínuo de aperfeiçoamento, por generalizações que pudessem analisar os diversos fatores envolvidos na Acessibilidade Efetiva, foi desenvolvida uma metodologia com um plano de verificação específico para as estruturas de circulação pedestres. O procedimento de avaliação desenvolvido permitiu a realização de diversos testes empíricos com variáveis controladas, e uma aplicação em campo numa malha de estruturas no bairro de Santo Antônio, Recife-PE, explicando, predizendo e aferindo o fenômeno da Acessibilidade Efetiva. Os experimentos visaram à sustentação dos pressupostos teóricos da Acessibilidade Efetiva e à validação dos procedimentos, convertendo-os em um método para uso científico e com aplicações diretas: [1] no ensino e propagação do Desenho Universal; [2] no desenvolvimento de projetos acessíveis a todos, [3] na aprovação de projetos, com um selo de Acessibilidade Efetiva; [4] na defesa das pessoas que são excluídas por barreiras ambientais; e assim construir uma sociedade inclusiva

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:24:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo163_1.pdf: 9834851 bytes, checksum: d99b30fbc7e21d315e2b86a80b4b22b4 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A dissertação trata de uma nova corrente de desenho urbano - o urbanismo paramétrico - que surgiu no âmbito da prática do escritório Zaha Hadid Architects e no ambiente acadêmico da Architectural Association School. O urbanismo paramétrico se fundamenta essencialmente nos sistemas de desenho paramétrico, nos quais os parâmetros do modelo digital é que são declarados e não a sua forma, ou seja, o foco de interesse não é a forma em si, mas os parâmetros que a geram. Essas ferramentas, desenvolvidas originalmente, na indústria aeroespacial e automotiva, vêm apresentando um forte impacto nos processos de projeto arquitetônico, especialmente por aprimorar o desenho de componentes do edifício. Nos últimos anos, técnicas e tecnologias de desenho paramétrico vêm sendo, paulatina e deliberadamente, transladadas para o urbanismo, isto é, para o desenho urbano de larga escala, sob o argumento de que os sistemas paramétricos possibilitam gerar, rapidamente, diferentes alternativas de desenho a partir da simples alteração de valores de um parâmetro particular, permitindo a geração de diferentes modelos para serem posteriormente avaliados, facilitando, assim, a tomada de decisão durante o processo de criação. Todavia, verifica-se que, apesar das potencialidades oferecidas para aumentar a eficiência e qualidade das propostas de projeto urbano, o urbanismo paramétrico emprega apenas estratégias de morfogênese digital, de mistura de usos e de densidade para criar vida urbana. Este novo modelo de urbanismo explora apenas parâmetros de natureza formal, ambiental e funcional para constituir espaços urbanos vibrantes. Embora densidade e mistura de atividades sejam importantes atributos da vida urbana, não são os primordiais. Teorias urbanas recentes, propostas por Bill Hillier e Julienne Hanson, têm argumentado que a configuração espacial dos grids urbanos determina padrões de movimento (movimento natural) através do espaço, independente de atratores. Parâmetros de configuração do espaço, ignorados pelo urbanismo paramétrico, são fundamentais para o entendimento das dinâmicas urbanas, bem como para a proposição de novas formas urbanas. Assim sendo, são propostas alternativas de aperfeiçoamento do modelo a partir da introdução de parâmetros de configuração espacial, fundamentados nos paradigmas de urbanidade e de formalidade, formulados por Frederico de Holanda. Holanda desenvolveu uma metodologia para aferição do grau de urbanidade das porções urbanas, a Medida de Urbanidade (URB), que varia entre 1 (nível de máxima formalidade) e 5 (nível de máxima urbanidade). As variáveis espaciais empregadas por Holanda podem ser facilmente convertidas em parâmetros manipuláveis computacionalmente de modo a facilitar sua introdução em uma metodologia de projeto urbano paramétrico, visando à proposição de layouts urbanos mais eficientes, no sentido de poder melhor suportar uma relação integral entre a ocupação (a partir da definição de locais ideais para diferentes atividades) e os movimentos de pedestres, a fim de garantir a animação de áreas urbanas. Entende-se que, criar vida urbana é um problema especial de desenho da configuração espacial e argumenta-se: urbanidade é parametrizável e pode ser utilizada como critério de desempenho desde a fase inicial do processo de desenho urbano, a fim de criar um campo potencial para estabelecer espaços urbanos ativos. O método desenvolvido por Frederico de Holanda foi parametrizado e, com isso, construiu-se um novo modelo de desenho urbano paramétrico em função da vida urbana

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:26:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2502_1.pdf: 4839306 bytes, checksum: 581e3836ac325e1feffde256db9b1f15 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Esta pesquisa tem por objetivos, contribuir para a compreensão das inovações na política urbana das cidades brasileiras trazidas com a instauração da Constituição de 1988, enfocando de modo articulado os dois ideários que lhes dão sustentação, o ativismo democrático e o empreendedorismo urbano, e desvendar fenômenos que influenciam, condicionam ou determinam o uso simultâneo dos mesmos. Parte-se do pressuposto que, ao contrário do que mostra a literatura sobre o assunto, não há dicotomia entre as duas agendas na política urbana praticada pelos governantes. Há atualmente nas cidades brasileiras uma crescente tendência (ou necessidade) de convívio dos ideários do ativismo democrático com aqueles do empreendedorismo urbano, em razão de exigências constitucionais por um lado, e da globalização da economia e de influências do discurso global através de agências multilaterais de desenvolvimento, por outro. Como recurso heurístico, utiliza-se o modelo bidimensional de democracia de Robert Dahl ([1971] 2005), com alguns ajustes e ponderações em função do objeto e dos propósitos da pesquisa, e utiliza-se o conceito de poliarquia forjado pelo referido autor. Na esteira deste modelo, são construídas duas hipóteses à luz das quais se desenvolve toda a pesquisa. Uma primeira, estabelece uma relação causal probabilística entre poliarquia e uso simultâneo das duas agendas políticas. Uma segunda supõe que quando a governança é democrática, a predominância de uma agenda sobre a outra é determinada não só pelo projeto político do governante, mas também, e principalmente, pela relação de forças entre os diferentes segmentos sociais envolvidos nos processos decisórios e as estratégias e ações políticas desses segmentos para obtenção do que lhes for de interesse. Em função das características das hipóteses, para experimentá-las e ver da sua validade foi escolhido como método de pesquisa, o estudo de caso , na forma como entendido por Yin (2005). O caso escolhido foi a administração do prefeito João Paulo Lima e Silva (2000/2004 e 2004/2008) na cidade do Recife, e a unidade de análise escolhida, a política urbana por ele praticada neste período. Esse caso tem um grande interesse teórico, pois pode ser considerado representativo, podendo nos fornecer informações e material preciosos para reflexão, longitudinal, vez que são investigadas duas administrações consecutivas de um mesmo prefeito, podendo revelar continuidades ou rupturas, e mesmo raro, vez que se trata de uma cidade poliárquica, e de um governo do Partido dos Trabalhadores (PT) que abriga na sua política urbana e com a mesma força, as duas agendas políticas rivais . A experimentação das duas hipóteses nesse objeto empírico, e a utilização do modelo bidimensional de democracia de Dahl como referência, nos permitiram entender ativismo democrático e empreendedorismo urbano como duas dimensões que precisam coexistir numa mesma política urbana, e que se movem e se fortalecem por forças que lhes são próprias. E que esse convívio de agendas acontece e se intensifica nas novas democracias, e com maior intensidade nas democracias mais democráticas , ou seja, na região gráfica da poliarquia

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:26:56Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2249_1.pdf: 9422434 bytes, checksum: 6d90303d9e02e6415f0a2a0a70d33d97 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Essa dissertação estuda o processo de formação e crescimento urbano da cidade de Areia, no interior da Paraíba, entre os séculos XVIII e XX, sob a perspectiva dos teóricos da Morfologia Urbana e dos historiadores da cidade brasileira colonial. A hipótese formulada é a de que o paradigma de implantação e desenvolvimento de Areia, uma cidade periférica, pequena e pouco mencionada nos estudos do urbanismo colonial, encontra correspondentes em outras cidades surgidas no Brasil-Colônia, como Ouro Preto (MG), Tiradentes (MG), Alcântara (MA) e Vassouras (RJ). As semelhanças encontradas entre Areia e outras cidades se processam na forma e no sítio de implantação, na origem a partir do caminho ou da união de pólos dispersos, ou ainda, na exclusão econômica da rede interurbana regional. Essas analogias ratificam a importância da inserção de Areia nos estudos urbanos brasileiros e evidenciam suas particularidades e seus pontos de contato com os casos comumente examinados pelos historiadores da cidade brasileira. A forma do ambiente construído e o processo de crescimento de Areia são estudados com o aporte das ferramentas de análise da Morfologia Urbana, tendo como finalidade definir o paradigma de formação e desenvolvimento urbano desta cidade frente ao contexto nacional

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:31:09Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5361_1.pdf: 6149443 bytes, checksum: 06ac2ebda25aad804a366e22f6e3fbd9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / Esta pesquisa investiga como a natureza, idéia socialmente construída ao longo da história, sob a influência de diversos momentos do pensamento ocidental, é atualmente utilizada para a comercialização de produtos. Com foco no mercado imobiliário, aborda a sua incorporação aos empreendimentos habitacionais, que satisfaz necessidades sociais da demanda e da oferta. As necessidades da demanda são saciadas na apropriação da natureza, realizada na compra de empreendimentos em localizações dotadas de uma acessibilidade privilegiada a determinados elementos naturais e as da oferta são saciadas por meio da renda de monopólio auferida da inversão de capital nessas localizações. As evidências são encontradas na publicidade veiculada pelos jornais, onde se explicitam a associação dos edifícios com a natureza, na fala dos promotores imobiliários, cujas empresas já recorrem a essa estratégia de marketing e na história de ocupação de algumas localidades, onde se evidenciam relações de apropriação consolidadas com a natureza