Made available in DSpace on 2019-03-30T00:29:15Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2017-12-20 / The study of the sacred is a fertile and complex field of research that attracts the attention of scholars from various fields of human endeavor. This curiosity about the theme of the sacred is partly due to man's interest, as a finite being, to seek to understand and develop ways of relating to what he considers to be transcendent. Under the prism of architecture, Juazeiro do Norte, a city of the State of Ceará, is the target of pilgrimages throughout the year, being a classic example of how man's relations with the transcendent can go beyond a sacred altar and reach proportions that affect the urban landscape. Thus, this study has as general objective to propose a methodology of work that directs architects and the public power in the planning of the sacred city from the psychological, symbolic and physical dimensions in order to better meet the needs of pilgrims and residentes. For the elaboration of this work, a priori was carried out a careful bibliographical research about the thematic involved. The technical subsidies collected served as a basis for the elaboration of the three chapters that compose this study and where the issues considered relevant to the study proposal are explained and discussed in the form of scientific articles. As part of the development process of these articles, a qualitative research was carried out and a field study was carried out in Juazeiro do Norte to observe the relationship between pilgrims and sacred places on pilgrimage days. The methods of Kevin Lynch and Gordon Cullen were used for a reading of morphology and landscape. Then a questionnaire was directed to the local inhabitants and pilgrims to get to know their perceptions about the city of Juazeiro do Norte and confront them with the structuring project "Roteiro da Fé", which composes the Local Urban Development Master Plan. / O estudo do sagrado é um campo de pesquisa fértil e complexo, que atrai a atenção de estudiosos de várias áreas de atuação humana. Essa curiosidade pela temática do sagrado se dá, em parte, pelo interesse do homem, enquanto ser finito, buscar compreender e desenvolver formas de relacionar-se com o que ele considera transcendente. Sob o prisma da arquitetura, Juazeiro do Norte, cidade do Estado de Ceará, é alvo de romarias o ano inteiro, sendo um exemplo clássico de como as relações do homem com o transcendente podem ir além de um altar sagrado e atingir proporções que afetam o ordenamento e a paisagem urbana. Assim, este estudo tem por objetivo geral propor uma metodologia de trabalho que direcione arquitetos e o poder público no planejamento da cidade sagrada a partir das dimensões psicológicas, simbólicas e físicas de forma a melhor atender as necessidades de romeiros e moradores. Para a elaboração deste trabalho, realizou-se a priori, uma criteriosa pesquisa bibliográfica acerca da temática envolvida. Os subsídios técnicos colhidos serviram de embasamento para a elaboração dos três capítulos que compõem este estudo e onde se encontram explanadas e discutidas na forma de artigos científicos, as questões consideradas relevantes à proposta do estudo. Como parte do processo de desenvolvimento desses artigos incluir-se-á a realização de uma pesquisa de abordagem qualitativa e posteriormente, um estudo de campo em Juazeiro do Norte, para observar se a relação entre os romeiros e os lugares sagrados em dias de romaria. Foram utilizados os métodos de Kevin Lynch e Gordon Cullen para uma leitura da morfologia e da paisagem. Em seguida aplicar-se-á um questionário direcionado aos habitantes locais e romeiros para se conhecer as suas percepções sobre a cidade de Juazeiro do Norte e confrontá-las com o projeto estruturante ¿Roteiro da Fé¿, que compõe o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano local.

Orientador: José Luis Bizelli / Banca: Maria Tereza Kerbauy / Banca: Hilda Maria Gonçalves da Silva / Banca: Joana Correa Goulart / Banca: Edmundo Alves de Oliveira / Resumo: Esta pesquisa discute a questão da expansão e interiorização da educação superior, tendo como campo de análise o estado de Goiás, especificamente o município de Quirinópolis. Apesar do recorte temporal da investigação começar em 1999, ano de criação da UEG, atravessando as políticas dos governos de Fernando Henrique Cardoso (FHC) e Luiz Inácio Lula da Silva (Lula), período no qual se concentraram as maiores taxas de expansão da educação superior, a análise de dados concretos será restrita às estatísticas de 1995 a 2015. O objetivo geral do trabalho foi analisar o processo de expansão e interiorização do ensino superior no estado de Goiás, tendo em vista a implantação e reestruturação da UEG - campus de Quirinópolis. Para o desenvolvimento da pesquisa, buscou-se documentos emitidos pelo MEC e dados estatísticos referentes ao ensino superior no Brasil, no estado de Goiás e no município Quirinópolis, coletados em sites oficiais - como Inep/MEC e SESU. Outra fonte de informação documental foi o projeto protocolado na Assembleia Legislativa do estado de Goiás - projeto de reforma administrativa - que dispôs sobre a organização da administração direta, envolvendo ainda autarquias e fundações do Poder Executivo, de autoria do então governador Marconi Perillo (PSDB). A discussão deste projeto culminou na Lei nº 13.456, de 16 de abril de 1999, que criou a UEG. A análise dos documentos se deu no intuito de identificar elementos para compreender o movimento de interiorização do ensino s... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: This research discusses the expansion and internalization of higher education, having as a field of analysis the state of Goiás, specifically the municipality of Quirinópolis. In spite of the time cut of the investigation, it began in 1999, the year of creation of the State University of Goias (SUG), crossing the policies of the governments of Fernando Henrique Cardoso (FHC) and Luiz Inácio Lula da Silva (Lula), a period in which the highest rates of expansion of education analysis of specific data will be restricted to statistics from 1995 to 2015. The general objective of this work was to analyze the process of expansion and internalization of higher education in the state of Goiás, with a view to the implantation and restructuring of the SUG - Quirinópolis campus. For the development of the research, we searched for documents issued by the MEC and statistical data referring to higher education in Brazil, Goiás state and Quirinópolis municipality, collected on official websites such as Inep / MEC and SESU. Another source of documentary information was the project filed at the Legislative Assembly of the state of Goiás - administrative reform project, which dealt with the organization of the direct administration, also involving municipalities and foundations of the Executive Branch, authored by the then governor Marconi Perillo (PSDB). The discussion of this project culminated in Law 13456 of April 16, 1999, which created the SUG. The analysis of the documents was done in o... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Made available in DSpace on 2015-04-15T12:50:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 457332.pdf: 1476131 bytes, checksum: 678eaf57ce81fb7b4d168bf1d6c4f5a5 (MD5) Previous issue date: 2014-02-24 / The aim of this research is to discuss the urban phenomenon and the recent National Political Mobilization Naval Industry, with its unfolding economic, cultural and religious context of the city of Rio Grande / RS. In this perspective, it is essential to analyze the new economic cycle that is now set up and has established a new paradigm of religious and cultural mobility. This goes beyond the geographic and economic city, taken here as a space of subjectivity and belonging. We chose to do a job bibliographical subsidized by theoretical authors like Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Aug? (2012), Brighenthi (2000, 2004), Lib?nio (1992, 2000, 2001, 2003), among others, who make important contributions to increase the reflection of the theme addressed here. It has been hypothesized that, despite the complexity posed by urban phenomenon, theology can still be a space for dialogue and accommodation in the city, especially the migrant and foreigner / O objetivo desta disserta??o ? discutir o fen?meno urbano e a recente Pol?tica Nacional de Mobiliza??o da Ind?stria Naval, com seus desdobramentos econ?micos, culturais e religiosos no contexto da cidade de Rio Grande/RS. Nesta perspectiva, ? imprescind?vel analisar o novo ciclo e con?mico que ora se configura e que tem instaurado um novo paradigma de mobilidade religiosa e cultural. Isto ultrapassa a dimens?o geogr?fica e econ?mica da cidade, aqui tomada como espa?o de subjetividade e pertencimento. Optou-se por realizar um trabalho de car?ter bibliogr?fico, subsidiado pelo aporte te?rico de autores como Bauman (1999, 2001, 2004, 2005, 2007), Lypovetski (1986, 2005, 2007), Aug? (2012), Brighenti (2000, 2004), Lib?nio (1992, 2000, 2001, 2003), dentre outros, que trazem importantes contribui??es para ampliar a reflex?o da tem?tica aqui abordada. Tem-se a hip?tese de que, a despeito da complexidade posta pelo fen?meno urbano, a Teologia ainda pode se constituir como espa?o de di?logo e acolhimento na cidade, sobretudo ao migrante e ao estrangeiro

Made available in DSpace on 2016-04-25T20:19:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Helcio Queiroz Braga.pdf: 595489 bytes, checksum: cae6db5f563b3add4a08d8e2560f2312 (MD5) Previous issue date: 2010-11-22 / This Master Degree´s Dissertation deals with the theme of the international relations of sub-national entities, as well as the network formation that links political and administrative actions of state sub-national entities. Thus the focus was the analyses of Belo Horizonte´s international insertion, regarding the approximation and occupation of this political space. In this process two aspects are analyzed: the first, regarding the set of institutional actions taken by the municipal and state governments, with their progress, stalemates and perspectives. The second, regarding the municipal government´s political options for this insertion, like the protocols of brotherhood with cities of different countries and the joining of various networks that congregate cities for the exchange of good and innovative practices in the political direction of cities / Esta dissertação de Mestrado versa sobre o tema das relações internacionais de entes subnacionais, bem como a formação de redes que articulam a ação política e administrativa de entes estatais subnacionais. Assim o foco do trabalho foi o de analisar a inserção internacional de Belo Horizonte, na perspectiva de aproximação e ocupação deste espaço político. Neste processo dois aspectos são analisados: o primeiro relativo ao conjunto de ações institucionais desenvolvidos pelo governo municipal e estadual, com seus avanços, impasses, perspectivas. O segundo relativo às opções políticas do governo municipal para esta inserção, como os protocolos de irmandade com cidades de diferentes países e a adesão a diferentes redes que agregam cidades para a troca de experiências e intercâmbio de boas e inovadoras práticas de direção política das cidades

Made available in DSpace on 2016-04-26T14:52:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Helcio Queiroz Braga.pdf: 595489 bytes, checksum: cae6db5f563b3add4a08d8e2560f2312 (MD5) Previous issue date: 2010-11-22 / This Master Degree´s Dissertation deals with the theme of the international relations of sub-national entities, as well as the network formation that links political and administrative actions of state sub-national entities. Thus the focus was the analyses of Belo Horizonte´s international insertion, regarding the approximation and occupation of this political space. In this process two aspects are analyzed: the first, regarding the set of institutional actions taken by the municipal and state governments, with their progress, stalemates and perspectives. The second, regarding the municipal government´s political options for this insertion, like the protocols of brotherhood with cities of different countries and the joining of various networks that congregate cities for the exchange of good and innovative practices in the political direction of cities / Esta dissertação de Mestrado versa sobre o tema das relações internacionais de entes subnacionais, bem como a formação de redes que articulam a ação política e administrativa de entes estatais subnacionais. Assim o foco do trabalho foi o de analisar a inserção internacional de Belo Horizonte, na perspectiva de aproximação e ocupação deste espaço político. Neste processo dois aspectos são analisados: o primeiro relativo ao conjunto de ações institucionais desenvolvidos pelo governo municipal e estadual, com seus avanços, impasses, perspectivas. O segundo relativo às opções políticas do governo municipal para esta inserção, como os protocolos de irmandade com cidades de diferentes países e a adesão a diferentes redes que agregam cidades para a troca de experiências e intercâmbio de boas e inovadoras práticas de direção política das cidades

As tecnologias de informação e comunicação em todas as instâncias de nosso cotidiano modificam nossa maneira de viver e pensar. A computação urbana, ubíqua, locativa, multimídia e interconectada gera grande quantidade de dados o que resulta em abundância de informação sobre quase tudo em nosso mundo. As cidades permeadas por sensores pessoais, veiculares e ambientais adquirem características sencientes. Uma cidade sensível ao cidadão pode funcionar com estratégias individualizadas para o dia a dia. A tese discute o papel das cidades na complexidade de nossas vidas, o inter-relacionamento de equipamentos físicos (hardware), modelos simbólicos (software) e padrões de uso (aplicações), e os desafios de projeto para esse ecossistema global de informação híbrida. Apresenta investigação netnográfica, por meio de estudos de caso, explorações urbanas e entrevistas, em que se pode observar nossa condição contemporânea. Concluímos com a hipótese constatada na tese, a cidade atualizada em tempo real, um ecossistema informacional urbano de novas e infinitas possibilidades de interfaces e interações. / The technologies of information and communication in all the instances of our daily life modifies the way we live and think. Urban computing, ubiquitous, locative, multimídia and interconnected, generates a large amount of data, resulting in an abundance of information on almost everything in our world. Cities permeated by personal, vehicular and environmental sensors acquire sentient characteristics. A citizen-sensitive city can work with individualized day-to-day strategies. The thesis discusses the role of cities and the complexity of our lives, the interrelationship of hardware, symbolic models and patterns of use (applications), and the design challenges to this global hybrid information ecosystem. It presents netnographic research, through case studies, urban explorations and interviews, where one can observe our presente contemporary condition. The hypothesis verified in the thesis, the city updated in real time, an urban informational ecosystem of new and infinite possibilities of interfaces and interactions.

Orientador: Rosío Fernández Baca Salcedo / Banca: Nilson Guiraldello / Banca: Marcelo Zarate / Resumo: A qualidade da paisagem dos espaços públicos determina os usos e a frequência dos usuários. A Rua Batista de Carvalho, localizada no centro urbano consolidado da cidade de Bauru, interior do estado de São Paulo, foi criada em 1920, passando pela configuração do Calçadão em 1992 e hoje, encontramos sua paisagem cultural em contínuo processo degradativo. Neste contexto, a presente pesquisa tem por objetivo avaliar a qualidade da paisagem cultural da Rua Batista de Carvalho segundo os ambientes físico, social e simbólico e suas relações. O método aplicado é o Urbanismo Dialógico, que analisa o objeto, ou a paisagem cultural da Rua Batista de Carvalho com seu contexto, o centro urbano consolidado de Bauru, e a sua própria paisagem cultural através dos seguintes cronotópos: sua gênese, a configuração da paisagem cultural do Calçadão e o atual Calçadão Batista de Carvalho segundo os ambientes físico, social e simbólico, e as relações entre os ambientes. Para conhecer os ambientes social simbólico sobre o Calçadão, foram aplicados questionários online e visitas "in sito" para o levantamento físico e reconhecimento do lugar. Resultados: no Calçadão Batista de Carvalho da cidade de Bauru, as relações sociofísicas, sociosimbólicas e físicosimbólicas são diferentes por quadra, portanto, as relações dos ambientes físico, social e simbólico são harmoniosas em algumas quadras e conflitantes em outras, assim a qualidade do espaço público não é constante ao longo da rua. / Abstract: The quality of the landscape of public spaces determines the uses and frequency of users. Batista de Carvalho Street is located in the consolidated urban center of the city of Bauru, in the interior of the state of São Paulo, was created in 1920, passing through the configuration of the Boardwalk in 1992 and today, we find its cultural landscape in continuous degradative process. In this context, the present research aims to evaluate the quality of the cultural landscape of Batista de Carvalho Street according to the physical, social and symbolic environments and their relationships. The method applied is Dialogical Urbanism, which analyzes the object or the cultural landscape of Batista de Carvalho Street with its context, the consolidated urban center of Bauru, and its own cultural landscape through the following chronotopes: its genesis, the configuration of the the cultural landscape of the Boardwalk and the current Carvalho Boardwalk according to the physical, social and symbolic environments and the relationships between the environments. In order to know the symbolic social environments on the Boardwalk, online questionnaires and "in-situ" visits were applied to the physical survey and recognition of the place. Results: in the Bauru city of Bauru, the sociophysical, socio-symbolic and physico-symbolic relations are different per block, therefore, the physical, social and symbolic relations are harmonious in some blocks and conflicting in others, thus the quality of spa... (Complete abstract click electronic access below) / Mestre

A troca e o comércio estão associados na sua origem ao próprio conceito de cidade, a partir de uma relação mútua, de atividades que definem e são definidas pelos locais onde acontecem. A troca, a compra e venda de produtos, assim como o fluxo de pessoas, entre diferentes centros urbanos, tende a influenciar o crescimento das cidades. A cidade então não pode ser entendida como isolada do seu entorno, e o seu estudo passa, portanto, pelo entendimento das suas relações regionais. A presente pesquisa propõe o desenvolvimento de uma metodologia para identificação e avaliação da hierarquia regional a partir das relações entre as cidades. Para tanto, se utiliza de um indicador espacial descrito com o uso de modelos configuracionais. A partir de pesquisa bibliográfica se considera que a interação espacial entre as cidades acontece como consequência das relações de distância, ofertas de serviços e demandas das populações. A hipótese central da pesquisa é de que a abordagem configuracional do espaço dispõe de medidas que são capazes de descrever a hierarquia em um sistema de cidades. Utilizando o estado do Rio Grande do Sul como caso empírico, se constrói a sua representação espacial a partir da teoria dos grafos, carregando o sistema gerado com dados socioeconômicos dos municípios a fim de reproduzir o fluxo entre as cidades. A partir da análise e da comparação destes resultados com o volume médio de tráfego nas praças de pedágio do estado, se utiliza o Método dos Mínimos Quadrados como técnica de ajuste e ponderação dos dados socioeconômicos. O trabalho é finalizado comparando o indicador de hierarquia regional desenvolvido com a hierarquia de cidades apresentada no Estudo de Regiões de Influências do IBGE. Verificou-se que a metodologia proposta obteve uma descrição adequada da hierarquia regional, fazendo uso de menos dados em uma aplicação mais rápida do que as abordagens mais conhecidas. / Exchange and commerce are associated in their origin with the very concept of a city, based on a mutual relation, of activities that define and are defined by the places where they happen. The exchange, buying and selling of products as well as the flow of people, between different urban centers, tends to influence the growth of cities. The city cannot then be understood as isolated from its surroundings, and its study therefore depends on the understanding of its regional relations. The present research proposes the development of a methodology for identification and evaluation of the regional hierarchy based on the relations between cities. To do so, we use a spatial indicator described with the use of configurational models. From a bibliographical research it is considered that the spatial interaction between cities happens as a consequence of distance relations, service offerings and demands of the populations. The central hypothesis of the research is that the configurational approach of space has measures that are able to describe the hierarchy in a system of cities. Using the state of Rio Grande do Sul as an empirical case, its spatial representation is constructed from the theory of graphs, loading the system generated with socioeconomic data from the cities in order to reproduce the flow between them. From the analysis and comparison of these results with the average volume of traffic in the toll points of the state, the Least Squares Method is used as adjustment technique and weighting of socioeconomic data. The work is completed by comparing the regional hierarchy indicator developed with the city hierarchy presented in Influence Regions Study from IBGE. It was found that the proposed methodology obtained an adequate description of the regional hierarchy, making use of less data in a faster application than the most known approaches.

Orientador: Maria Encarnação Beltrão Sposito / Banca: Everaldo Santos Melazzo / Banca: Eduarda P. V. da S. Marques da Costa / Banca: Olga Lucia Castreghini Freitas Firkoeski / Resumo: Neste trabalho, buscou-se analisar a dimensão espacial do processo de reestruturação produtiva no Brasil. Além da revisão bibliográfica, foi efetuado amplo tratamento empírico de informações com objetivo de examinar a dinâmica da redistribuição espacial dos empregos e dos estabelecimentos dos grupos de atividades industriais extrativa, industriais de transformação - tradicional e tecnológica - e de comando do capital, entre os anos de 1995 e 2005. Dados da Relação Anual de Informações Sociais (RAIS) foram utilizados para tanto. Embora se esteja trabalhando com todos os municípios brasileiros, procura-se dar maior relevo à questão do papel econômico-produtivo desempenhado pelas metrópoles e pelas cidades médias no contexto da divisão territorial do trabalho contemporânea. Consubstanciando os objetivos da pesquisa, as seguintes problemáticas foram levantadas: pode-se realmente afirmar que as cidades médias, em geral, estariam constituindo espaços preferencialmente atrativos para as atividades industriais espacialmente desconcentradas, mesmo restringindo-se a análise ao Centro-Sul do país, ou mais especificamente, ao chamado polígono industrial? Todos os setores que compõem o ramo industrial estariam sujeitos e seguiriam um mesmo padrão espacial no que diz respeito à concentração/desconcentração presenciada entre meados dos anos de 1990 e primeira metade da década de 2000? Conclui-se que a desconcentração espacial das atividades industriais ocorrida entre meados de 1960 até os anos de 1980 diferencia-se da redistribuição espacial em curso... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The main objective of this research is to analyze the spatial dimension of the productive restructuring process in Brazil. Besides the literature review, it was conducted an extensive empirical treatment of information in order to examine the dynamics of the geographic redistribution of jobs and establishments from the industrial groups of extractive, lowtechnology and high-technology activities and capital control, between the years 1995 and 2005. Data from the Annual Social Information Report (RAIS) were used on the research. Although the information of all Brazilian municipalities were used, it was given special attention to the economic and productive role played by metropolis and middle-sized cities in the context of contemporary territorial division of labor. To set up the research objectives, the following issues were raised: is it possible to state that middle-sized cities, in a general way, would constitute attractive spaces to industrial activities spatially dispersed, even when the analysis is restricted to the Center-South, or more specifically, the area so-called industrial polygon? All the activities that comprise the industrial sector would follow the same spatial pattern concerning to the concentration / dispersion that happened between the mid-1990s and first half of the 2000s decade? It was concluded that the spatial dispersion of industrial activities that took place between mid-1960 until the 1980s differs from the current spatial redistribution... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

O presente trabalho sistematiza as principais questões relacionadas ao processo de urbanização das cidades portuárias durante as décadas finais do século XX, de modo a compreender as transformações sócio-espaciais, face às determinações econômicas e tecnológicas surgidas ou enfatizadas no período, considerando as especificidades locais. Procura também explicitar a maneira como estas questões vêm sendo apreendidas pelas ações de planejamento desenvolvidas para tais cidades. A análise de projetos urbanos realizados em algumas cidades portuárias, embasa- dos pelas teorias de planejamento vigentes, evidencia uma tendência a estabelecer-se como concentradora da relação porto-cidade a questão da reincorporação ao tecido urbano de áreas correspondentes a etapas tecnológicas anteriores e, conseqüentemente, considerar estas áreas o foco único das intervenções. Partindo da convicção de que a questão destas áreas, chamadas obsoletas, não é a única a ser enfrentada por estas cidades, nem tampouco está desvinculada das demais que se materializam no espaço do porto, busca-se a partir da presente pesquisa, expor quais outras influenciam na dinâmica atual entre cidade e porto, focando especialmente naquelas ligadas ao espaço operacional, de modo a criar uma base multidisciplinar de conhecimento que possa oferecer ao planejamento intra-urbano uma visão de conjunto, assim como destacar o papel da teoria e do método nas etapas de planejamento precedentes à elaboração das propostas. / The present work systematizes the main questions related to the port city\'s urbanization process throughout the last decades of the 20th century, in order to com- prehend the socio-spatial transformations regarding the economic and technological determinations of the period, both new and the emphasized, and considering their local specificities. It also aims to explicit how these questions have been taken into consideration by urban planning actions carried out in these cities. The analysis of recent urban plans for port cities, and based upon current planning theories, shows the tendency of reducing the port-city\'s relation issue to the reincor- poration of obsolete structures to the cíty\'s urban fabric, and, consequently, considering it the only focus of interventions. Supported by the conviction that this is not the only issue to be faced by these cities, nor is detached from the many others materialized on the space of the port, we intend, through the present research, to establish what questions influence today\'s port-city dynamic, aiming particularly those related to the operational space, in order to create a multidisciplinary base that can offer intra-urban planning a broader view. lt\'s our goal, as well, to highlight the role of theory and method on the planning process precedent to the proposal phase.