The degree project was carried out in collaboration with Halmstad Fastighet AB. Two separate buildings with different uses of energy have been analyzed. The focus was on evaluating near-zero energy houses with solar power plants and associated battery storage to investigate profitability and dimensioning to form the basis for future constructions. Both properties are near-zero energy houses but differ in the use of electrical energy. It is currently unclear how the change in the dimensioning of the solar power plant and the battery storage will affect the profitability of two properties with different uses of energy. The method was quantitative. Simulation models in the Polysun software were created with the properties' reference house. Based on the simulations, profitability calculations were made to describe the difference in profit when changing the dimensioning. The work concludes that the total profitability increases with the size of the solar power plant, regardless of energy use, and battery storage is not profitable without price changes. / Examensarbetet gjordes i samarbete med Halmstad Fastighet AB. Två olika fastigheter med olika elanvändning har analyserats, där fokuset låg på att utvärdera nära-nollenergihus med solkraftsanläggningar och tillhörande batterilager för att undersöka lönsamhet och dimensionering som ska ligga till grund för framtida byggnationer.  Båda fastigheterna är nära-nollenergihus men skiljer sig åt i användning av elenergi. Det är idag oklart hur förändringen av dimensioneringen av solkraftsanläggningen och batterilagret påverkar lönsamheten i två fastigheter med skilda användning av elenergi. Metoden är av kvantitativ karaktär. Simuleringsmodeller i programvaran Polysun skapades med två fastigheter och dess solkraftsanläggningar med tillhörande batterilager som referens.Utifrån simuleringarna gjordes lönsamhetsberäkningar för att beskriva skillnad i vinst vid förändring av dimensionering. Slutsatserna av arbetet är att den totala lönsamheten ökar ju större solkraftsanläggningen är oavsett elenergianvändning och batterilagret är idag inte lönsamt utan prisförändringar.

This report contains the influencing factors in high voltage overhead power lines and how these factors are controlled and calculated. A program has been produced so that a projector easily can insert the overhead line supports’ and lines’ parameters in the program. The program calculates and controls the distances required within the support and if the construction is requisite for the chosen system voltage and support site. The program controls for instance the distance between the phases, between phase line and top line, guy wires, cross arm and poles. The program creates a output file which is a summary of the support and warns if the required distances within the support is not fulfilled. The supports that are most exposed to forces are angular supports (where the overhead power line changes direction) and end supports (where the overhead line ends).

Arkitekter och byggnadskonstruktörer har alltid strävat mot egna lösningar. Även om byggmetoderna är lika för tidsperioden, skiljer sig byggnaderna åt. Utvecklingen inom byggindustrin går samtidigt mot bjälklag som byggs slankare och med längre spännvidder för att utnyttja materialets styrka och samtidigt skapa öppna planlösningar. Detta sänker bjälklagens egenfrekvenser, vilket gör att de riskerar att sammanfalla med lastfrekvenser från personer som vistas på bjälklaget, vilket i sin tur leder till kraftigt förstärkta vibrationer. Responsen i strukturen kan bli så stor att människor känner stort obehag när de befinner sig på bjälklaget. Dagens byggnadskonstruktörer ställs därför inför nya utmaningar där den dynamiska responsen för bjälklaget behöver analyseras utifrån kraven som ställs för att uppfylla människans komfort. Detta examensarbete sammanfattar kraven och normerna som gäller för byggnader med hänsyn till vibrationer i bjälklag. Både nationella och internationella normer och standarder studeras. Det fastställs att den internationella standarden ISO 10137 är det dokument som byggnadskonstruktörer i Sverige bör använda sig av eftersom eurokoderna hänvisar till denna standard. För att ge en bättre förståelse för de krav som ställs på bjälklag studeras hur det kommer sig att människan känner obehag av vibrationer. Undersökningen kompletteras med en sammanställning av de laster som förekommer i byggnader och dämpningen som kan förväntas i strukturen. En exakt analys av bjälklagets dynamiska egenskaper tar lång tid att genomföra. Därför har det tillverkats ett enkelt verktyg för verifikation av ett bjälklags dynamiska respons med hänsyn till människans komfort. Verktyget kan användas som en första kontroll av ett bjälklag och består av designkurvor som avser responsen som uppkommer till följd av de mest förekommande lasterna i bostads- och kontorsbyggnader: en person som går, springer eller hoppar från en viss höjd. Vidare bygger designkurvorna på ett antagande om att bjälklaget kan uppföra sig som ett system med en frihetsgrad, vilket möjliggjorde en stor parametrisk studie i programmet Matlab. I studien varierades egenfrekvensen, den modala massan, dämpningen och lastfrekvensen. Tack vare variationen av indata och den förenklade modellen kan designkurvorna, som är resultatet av över 200 000 000 simuleringar, användas för alla typer av bjälklag. För att lättare kunna använda designkurvorna har enkla ekvationer hittats som kan användas för att approximativt beräkna den första egenfrekvensen av bjälklaget. Ekvationerna som har sammanställts i en formelsamling gäller för bjälklag med olika storlek och upplagsförhållanden samt både isotropiska och ortotropiska materialegenskaper. Formelsamlingen har kompletterats med ytterliggare en parametrisk studie som beskriver andelen av den modala massan i jämförelse med bjälklagets totala massa. Studien har genomförts med hjälp av programmet Matlab och finita elementmetoden. För att använda designkurvorna beräknas bjälklagets första egenfrekvens och modalmassa med hjälp av formelsamlingen. När egenfrekvensen och modalmassan är kända kan designkurvorna användas för att läsa av ett frekvensviktat accelerationsvärde. Accelerationerna kan sedan jämföras mot komfortkraven beskrivna av ISO 10137. Metoden sparar tid och resurser när snabba beslut angående människans komfort ur vibrationssynpunkt behöver fattas.

Sveriges kommuner har under lång tid rapporterat om en ökande bostadsbrist ilandet. För att motverka bristen behöver en nybyggnation av 60 000–70 000bostäder genomföras årligen fram till 2029. På 60-70 talet stod Sverige även dåinför stora utmaningar som följd av urbaniseringsvågen från Sveriges landsbygdtill städerna. Resultatet blev att bygga storskaligt på ett industriliknandetillvägagångsätt och konsekvenserna till detta blev att stora grönområden runtstäderna exploaterades för att ge plats för nya bostadsområden. För att inte upprepahistorien igen kan ett alternativ istället vara att förtäta en redan befintlig stadsmiljömed exempelvis påbyggnader.I en redan befintlig stadskärna finns många olika typer av byggnader, detta betyderockså att det finns lika många olika typer av påbyggnader. Syftet med detta arbeteär: för ett referenshus beläget i centrala Falun, titta på ett alternativ för påbyggnad iträ där stommen på det befintliga huset inte belastas ytterligare. Ett syfte medarbetet är därför också att bidra till en kunskapsökning kring ämnet påbyggnader iträ.Byggnaden som arbetet har utgått ifrån är beläget i centrala Falun och är uppförtunder slutet av 60-talet. Påbyggnaden som tagits fram för projektet är av”lättbyggnadsteknik” medan förstärkningsstommen bygger på enmassivträkonstruktion i form av pelare och balkar. Anledningen till att använda sigav ett referensobjekt är för att ge arbetet en verklighetsförankring och enkonstruktion att förhålla sig till vid analys av pelarplaceringar. Dimensionering avpåbyggnad samt förstärkningsstommen är utförd med handberäkningar somgrundar sig i de gällande konstruktionsregler som finns i Sverige, Eurokod ochEKS. Byggnaden har även modellerats i Revit för att ge en illustration överpåbyggnaden med förstärkningstomme ser ut men även byggnaden i sin helhetefter påbyggnaden.Resultatet för förstärkningsstommen liknar i mycket ett “trä8” system. Pelare ochbalkar tar upp dom vertikala lasterna medan den befintliga stommens bjälklag,väggar och trapphus i betong bidrar till stomstabiliteten. Genom ritningsanalysenav den befintliga byggnaden har pelarnas placering i konstruktionen valts utefterolika parametrar. Balkarna som placeras på pelartopparna har sedan kontrolleratsför de aktuella spännvidderna med den gällande lasten från påbyggnadenshandberäkningar. Resultatet och slutsatsen som har kunnat dragits från arbetet äratt den kritiska delen för en sådan påbyggnad är balkarna placerade påpelartopparna och inte pelarna i sig själv. Dimensionerna på dessa balkar blirdirekt styrande för hur många våningar som är möjliga att bygga på de placeradepelarna. Även hur mycket påbyggnaden väger har en inverkan på antal pelare ochdärför också spännvidder för balkarna placerade på pelarna. / The different counties in Sweden have been reporting about the increasing housingshortage in the country for a long time. To counteract this shortage, 60 000- 70 000residences need to be produced yearly in Sweden till 2029. In the 60s-70s Swedenalso faced big challenges with housing shortage due the urbanization from thecountryside of Sweden to the cities. The result was to build on a large scale in aIndustry-like ways and the consequences of this was that green areas around thecities were exploited to make room for new residential areas. To not repeat thehistory again an alternative option could be to densify the already built urbanenvironment with for example building extensions.In an already existing urban environment, there are many different types ofbuilding, this also means that there are many different types of extensions. Thepurpose of the work is to: for a reference house located in the central area of Falun,find an alternative way for a building extension in wood where the already existingbuilding is not added by any load from the extension. Another purpose with thework is therefore to contribute with knowledge around the subject, buildingextensions in wood.The building that has been the starting point of this work is located in the centralarena of Falun and was built in the late 60s. The building extension that the projectcame up with is of “light construction” and the reinforcement frame in massivewood technique with columns and beams. The reason why to use a real referenceobject is to give the work a real construction to relate to when analyzing thepossible placing of the columns. The dimensioning of the building extension andthe reinforcement frame is done with manual calculations that are based on theapplicable rules in Sweden, Eurocode and EKS. The building has also beenmodeled in Revit to give an illustration on the building extension with thereinforcement frame but also the building in its entirety after the buildingextension.The result of the reinforcement frame is in many ways similar to a “trä8”-system.Columns and beams take the vertical load and the existing buildings system ofjoist, walls and stairwells in concrete contribute to the frame stability. Throughanalyzing the drawing of the existing building, the placement of the columns hasbeen done according to different parameters. The beams that are placed on top ofthe columns have then been controlled for the current spans with the current loadsfrom the manual calculations of the building extension. The result and theconclusions that can be done from this work is that the construction's critical partis the beams placed on the columns and not the columns itself. The dimensions ofthe beams are crucial for how many floors that are possible to build on thecolumns that are placed. Also, the weight of the building extension has an impactin the quantity of the columns and therefor longest spans for the beams

Syftet med detta examensarbete i elektroteknik är att konstruera en Febdok-fil samt tre beräkningsmallar för att effektivisera de befintliga lösningarna som EBAB använder för selektiva elanläggningar och att applicera dessa lösningar till användarvänliga beräkningsmallar. Beräkningsmallarna ska därefter ge EBAB en förbättrad riktlinje i arbetsprocesserna och kan sedan användas av elkonsulter vid EBAB förframtida projekt. Examensarbetet började med att författaren fördjupade sig i en litteraturstudie. Därefter konstrueradesen Febdok-fil av en elanläggning i centrala Karlstad och utformningen av tre beräkningsmallar i Excelsom utför beräkningar av: Maximal kortslutningsström vid en transformator, kortslutningsströmmar i änden på en kabel och spänningsfallet i en kabel. Examensarbetet resulterade i en Febdok-fil med god selektivitet och som uppfyller dimensioneringskraven samt tre beräkningsmallar som kommer effektivisera framtida projekt för EBAB

Byggbranschen idag pressas hårt både när det kommer till tid och pengar. Därför har man i följande rapport fokuserat på att ta fram en metod som bygger på att förenkla uppförande av stålstommar med olika prefabricerade väggelement.I uppförandet av en stålstomme med sandwichelement används ofta två avväxlande profiler för att ta hand om lasterna som angriper konstruktionen, en för vindlasten som verkar i det horisontella planet samt en för de laster som uppstår i vertikal riktning.Då konstruktionen utsätts för laster som verkar vinkelrätt mot varandra samt med en viss excentricitet kommer ett vridande moment att uppstå som behöver hanteras. Arbetet går då ut på att undersöka hur dimensioneringen med hänsyn till dessa faktorer skulle kunna utföras.Rapporten inleds med teori kring de olika faktorer som verkar på profilen samt hur de dimensioneringsregler som finns upprättade ställer sig till dessa. Efter följer ett resultat där beräkningsgången presenteras med hjälp av ett genomgående exempel.Slutligen har man sammanställt dimensionering för ett antal olika lastfall för att kunna dra en slutsats och ringa in de faktorer som urskiljer sig när det kommer till att dimensionera vinkelstången.Det resultat som följer är en omfattande dimensionering av vinkelstång med en inramning av de viktiga faktorer som blir mest talande vid de olika lastfallen. / The construction industry today is under heavy pressure both when it comes to time and money. Therefore, the following report has focused on developing a method based on simplifying the construction of steel frames with various prefabricated wall elements. In the construction of a steel frame with sandwich elements, two alternating profiles are often used to take care of the loads that attack the structure, one for the wind load acting in the vertical plane and one for the loads that arise in the horizontal direction. When the structure is exposed to loads that act perpendicular to each other, a torsional moment will occur that needs to be handled.The investigation then involves examining how the dimensioning regarding these factors could be carried out. The report begins with theory about the various factors that act on the profile and how the dimensioning rules that have been established relate to these. The following is a result where the calculation process is presented with the help of a consistent example. Finally, dimensioning has been compiled for several different load cases to be able to draw a conclusion and identify the factors that differ when it comes to verifying the angle bar. / <p>2022-06-21</p>

En av de sannolikhetsbaserade metoderna som kan användas för dimensionering av tunnlar är partialkoefficientmetoden. Denna metod ökar eller reducerar variabler med hjälp av partialkoefficienter, vilka kan kalibreras sannolikhetsteoretiskt. Eurokod tillhandahåller sådana partialkoefficienter för till exempel armerad betong. Problemet med partialkoefficienterna i Eurokod är dock att ingen skillnad görs med avseende på vad betongen skall användas till. Detta examensarbete har därför syftat till att undersöka möjligheten att ta fram nya partialkoefficienter specifikt för sprutbetongförstärkning då den dimensionerande brottsmekanismen är böjbrott, detta med hjälp av tillförlitlighetsteori, FORM/FOSM. Böjbrott i sprutbetongen kan uppkomma då vidhäftningen mellan berg och sprutbetong är låg, och sprutbetongen måste bära eventuella bergblock med sin momentupptagande förmåga. För att ta fram partialkoefficienterna har uppmätt data på sprutbetongtjockleken och böjdraghållfastheten i en av Citybanans tunnlar, Norrströmstunneln, varit grunden. Statistiska fördelningar har tagits fram för att beskriva dessa data, för att möjliggöra användandet av dem i sannolikhetsanalysen. Resultaten visade att en lognormalfördelning passade observerad data bäst för sprutbetongtjockleken, och en betafördelning passade bäst för böjdraghållfastheten. Vidare visade resultaten att sannolikhetsbaserade metoder vid dimensionering för denna brottsmekanism ännu inte kan rekommenderas, då de visade på en kraftig överdimensionering jämfört med hur det idag dimensioneras. Osäkerheterna kring vissa av de modeller och variabler som använts behöver först reduceras. / One of the probability based methods that may be used when designing a tunnel is the partial factor method. This method adjusts the value of variables with the help of partial factors, which may be calibrated using a reliability-based approach. The Eurocodes provide these partial factors for different materials and structures, such as reinforced concrete. A limitation with the provided partial factors from Eurocode is the lack of consideration for the usage of the concrete. This thesis aims to investigate the possibility to derive new partial factors specifically for shotcrete reinforcement, for the failure mechanism of flexural failure. This has been done by means of reliability theory,FORM/FOSM. Flexural failure in shotcrete may occur when the adhesion between the rock and shotcrete is low. Further, the shotcrete has to have the capacity to withstand bending moments from the rocks. To derive the new partial factors, the measured data of thickness and flexural strength of shotcrete in one of Citybanan's tunnels, Norrströmstunneln, in central Stockholm have been used as the basis for the analysis. The data was described by a statistical distribution which enabled the usage of them in the reliability analysis. The results showed that a lognormal distribution best described the shotcrete thickness while flexural strength was best fitted by a beta distribution. The results also showed that it is not recommended to use probabilistic methods in design for this failure mechanism unless uncertainties, arising from some of the models and variables used, are reduced. It clearly shows that it would lead to oversizing compared with the design methods used today.

När tillfälliga vägar skall anläggas sker vanligtvis ingen dimensionering i förväg, i de flesta fall dimensioneras och byggs de utifrån erfarenhet. Om en tillfällig väg skall användas som permanent väg efter det att byggnationen är färdigställd, kan det i enstaka fall ske en dimensionering på vägen. Exempel på detta är vid byggnation av vindkraftverk och skogsvägar. Företaget Auctoritas Projektstyrning AB har fått i uppdrag att upphandla samt projektleda nödvändigt fastighetsunderhåll för fastigheten Terränglöparen 9 beläget i Hallonbergen, Sundbybergs kommun. För att genomföra ROT-projektet utreds möjligheten för en tillfällig väg för att underlätta logistiken under produktionstiden. Syftet med arbetet är att utreda tekniska lösningar för uppbyggnad av överbyggnader till en tillfällig väg. Utredningen skulle resultera i ett förslag på lämpliga val med hänsyn tagen till kostnad och regeluppfyllnad. Detta applicerades sedan som en fallstudie med en tillfällig väg till Terränglöparen 9. Författarna har undersökt 10 olika väguppbyggnader med hänsyn till rådande markförhållanden, årsperiod, årsdygnstrafik per körfält samt kostnad. Utöver detta har föreslagen vägsträckning utretts med hänsyn till rådande topografi, fordonens svängradier och bärighetsklass. Detta ledde sedan till ett val av väguppbyggnad samt vägsträckning för en tillfällig väg till Terränglöparen 9. / When temporary roads are being constructed there is normally no design made in advance, in most cases they are built and dimensioned from experience. If a temporary road will be used as a permanent road after the construction is finished, there will occasionally be a complete design of the road. Example of this is when roads are built for wind power stations or forest roads. The company Auctoritas Projektstyrning AB has been assigned to project lead any necessary property maintenance for Terränglöparen 9 situated in Hallonbergen, Sundbybergs county. To go through with the renovations, the company is investigating the possibilities for a temporary road to ease the logistics during the production time. The purpose with this report is to investigate technical solutions for the construction of a temporary road. The investigation should result in a suggestion for appropriate choices with regard to cost and rules. This is later applied like a case study with a temporary road to Terränglöparen 9. The authors have explored ten different road constructions with regards to current land ratio, service years, annual traffic per lane and cost. In addition to this, a proposed road section has been investigated with regards to current topography, turning radius of lorries and load-bearing capacity. This led to a choice of road construction and a road section for a temporary road to Terränglöparen 9.

Vi lever i en tid där tillgången till energi är en fråga som berör en stor del av jordens befolkning. Efterfrågan på förnybara bränslen ökar och fasta bränslen såsom exempelvis ved blir ett alltmer attraktivt alternativ vid uppvärmning av hushåll. För att framställa ved för detta ändamål är de mest användbara vedklyvarna idag stora och lämpade för utomhusmiljöer. De alternativ som är någorlunda kompakta och som skulle kunna användas i inomhusmiljöer är dock manuella konstruktioner som kräver precision och handkraft. Det gör dem mindre användarvänliga till den större massan och produkten lämpar sig mindre bra till användare som, av olika anledningar, inte är kapabla att använda muskelkraft för att klyva veden. Målet med detta examensarbete var att ta fram ett konceptförslag på en vedklyv för inomhusbruk som syftar till att förbättra möjligheterna för klyvning av ved inomhus. Marknadsanalys och litteraturstudier har använts som metod i syfte att landa i en kravspecifikation. Litteraturstudien gav information om nödvändig klyvkraft beroende på träslag och dimensioner. Arbetet resulterade i ett koncept som möjliggör klyvning av tändved med upptill fem ton klyvkraft. Konceptet består i sin helhet av en elektrisk saxdomkraft och en ställning med till hörande bottenplatta och en kilklyv. Vidare möjliggör designen av ställningen att klyvkilens höjd kan justeras. Dimensionering av konstruktionens delar är dels baserade på fraktkostnader hos USPS, dels på att rätt mekanismen skall fungera enligt önskemål. Vedklyven visualiseras som CAD-modell där val av material och färg grundar sig arbetets konceptdefinition och konceptgenereringsfas. / We live in a time where access to energy is an issue that affects a large part of the world's population. The demand for renewable fuels is increasing, and solid fuels such as wood are becoming an increasingly attractive alternative for heating households. To produce wood for this purpose, the most serviceable log splitters today are large and suitable for outdoor environments. However, the reasonably compact alternatives that could be used in indoor environments are manual constructions that require precision and hand strength. These factors make them less user-friendly to the larger mass, and the product is less suited to users who, for various reasons, cannot use muscle power to split the wood. The objective of this thesis was to develop a concept proposal for a wood splitter for indoor use that aims to improve the possibilities for splitting wood indoors. The project commenced with market analysis, and literature studies have been used as methods in order to determine the most essential requirements. The literature study provided information on the necessary splitting force depending on the wood species and dimensions. The project result is a concept that enables firewood splitting with up to five tonnes of splitting force. The concept consists entirely of an electric scissor jack, a stand with an associated base plate, and a wedge splitter. Furthermore, the design of the stand enables the height of the splitting wedge to be adjusted. Dimensioning of the construction's parts is partly based on shipping costs at USPS and partly on the proper mechanism to function as desired. The log splitter is visualized as a CAD model where the choice of material and color is based on the concept definition and concept generation phase.

Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor ska skyddet mot olyckor i Sverige vara tillfredsställande och likvärdigt med hänsyn till lokala förhållanden. Kommuner är skyldiga att i ett handlingsprogram för räddningstjänst ange bland annat de risker för olyckor vilka finns i kommunen, förmågan att genomföra räddningsinsatser samt vilka resurser som finns för att upprätthålla den förmågan. Detta kräver en bemanning som är anpassad till riskbilden. I dagsläget upplevs det finnas brister och problem kopplade till Jämtlands räddningstjänstförbunds (JRF:s) placering och omfattning av personal på dess deltidsstationer, då underlag saknas till varför bemanningen är fördelad som den är. Inledningsvis genomfördes en litteraturstudie och en intervjustudie med syftet att undersöka vilka ingångsparametrar som påverkar beredskapsgruppers storlek och att ta fram en process som kan nyttjas som beslutsunderlag kring bemanning på stationerna i förbundet med räddningstjänstpersonal i beredskap (RiB). Litteraturstudien utfördes för att inhämta och kartlägga information om räddningstjänsten Jämtland, relevanta begrepp och regelverk samt för att få en grundläggande förståelse för vilka parametrar som kan påverka bemanningen. Intervjustudien genomfördes med personal inom JRF, sex olika räddningstjänster i Sverige, myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) samt Sveriges kommuner och regioner (SKR). Syftet med intervjuerna var att från olika organisationers perspektiv undersöka vilka faktorer som bör vägas in i beslut gällande vilken bemanning en station bör ha. De faktorer vilka identifierades som viktiga att beakta var riskbild, förstärkande styrkor, politiska ambitioner, regelverk och riktlinjer, nyckeluppgifter, effektivitet, arbetsmiljö, framtida exploateringar, likriktning, likvärdighet samt gränsöverskridande påverkan. De kan sammanfattas i fyra steg; nyckeluppgifter, styrkeuppbyggnad, likvärdighet och övriga förutsättningar. Ett förslag på metodik att använda vid analysering av bemanning på RiB-stationer gavs därefter. En undersökning av bemanning på JRF:s samt Åres stationer gjordes förenklat med hjälp av den framtagna metodiken för att besvara frågan på om JRF har en bemanning anpassad efter dess riskbild, vilket mynnade ut i förslag på att förändra bemanningen på tio av de 34 RiB-stationerna.