This paper is focused on finding answers to questions regarding factors that affect pupil’s ability to reach different levels of success in geography. The indicators that make up measures for success are pupils results on Sweden’s national testing in year nine and grades for the same year in the subject of geography. Questions to be answered in the essay regard observable differences between different groups of pupils and possible explanations of these and if geographic prerequisites somehow correlate with pupil results. The research presented in this paper has been committed by international as well as Swedish researchers and includes research from Swedish official bodies. The presented previous research divides into three categories which respectively involves research on pupils, research on teachers and research on societal influences on school results. As this paper studies populations in a wider context than that of the classroom, research regarding pupils and teachers will mainly act as background knowledge to nuance any conclusions made about the statistical material. This paper uses the method of causal filtration, wherein previous research act as possible explanations to identified differences between groups. This entails that research regarding societal factors, such as demographic ones, will help guide causal explanations to identified differences in the source material. When no answers remain to be found in identified differences causal filtration aims to find other possible explanations or at least correlations.  Studying publicly available statistics regarding pupils results on national testing and grades as well as demographic and economic realities for different schools enables a breakdown of the results into different groups of pupils, which enables identification of differences in results. The groups of pupils to be studied are pupils in charter schools vis-à-vis pupils in public schools, pupils in different types of municipalities, who are arranged according to size variation and finally regional differences in between schools. The indicators used are the pupil’s average numerical results on the national tests and grades as well as the percentage of pupils that manages passing grades and passing levels on the national tests. When differences are identified, they will get analysed with the causal filtration model, wherein previous research helps to guide conclusions.    The results show that girls achieve better results than boys, that pupils in charter schools achieve better results than pupils in public schools, that pupils in the Stockholm region achieve better results than pupils in the Västra Götaland region or the Skåne region and that pupils in mid-sized municipalities achieve better results than pupils in small municipalities and big city municipalities. The reasons for the differences are partially demographic in nature, but also points to differences in attitudes towards schoolwork between boys and girls. As far as the results of differences between different types of municipalities go, it can be shown that geographical prerequisites, apart from demographic ones, correlate with the observed differences in results, though causal links remain elusive. The results raise new questions and opens for further research on the influence of geography on school results, as well as the impact that choices in test design may have for the equivalency on a national level of the Swedish national tests.   Key words: demography, grades, geography, national tests

No description available.

Mitt syfte med detta arbete har varit att undersöka vilket stöd det finns i styrdokumenten för att använda stadsvandringen i undervisningen, samt vilken inställning eleverna har till denna undervisningsmetod. I studien har jag utfört en fallstudie i en elevgrupp. I arbetet ingår även en studie av styrdokumenten och annan litteratur av relevans. Resultaten visade att eleverna ställer sig positiva till att använda stadsvandringen som undervisningsmetod, liksom att de är intresserade av att lära sig om sitt närsamhälle. Stöd för att använda stadsvandringen i undervisningen finns i styrdokumenten, främst då det gäller det faktum att undervisningen ska omfatta olika kunskapsformer. Dessa resultat ligger som underlag för den stadsvandring jag sedermera har skapat och som är en del av examensarbetet.

I arbetet studeras kopplingen mellan bedömning och mål i en klass, i skolår 5, när det gäller geografi. Jag har undersökt vilka mål undervisningen riktar sig mot, vad och hur läraren bedömer samt i vilken utsträckning bedömningen är ”rättvis” i den mening att den överensstämmer med målen i kursplanerna.Studien har gjorts genom en fallstudie och inom denna har jag gjort klassrumsobservationer, intervjuat läraren och analyserat uppgifter som eleverna arbetat med. Insamlade data har sedan analyserats utifrån kunskapsformerna (fakta, förståelse, färdighet, förtrogenhet) och även jämförts med de nationella målen.I resultatet har framkommit att det finns en överrensstämmelse mellan mål och bedömning, och därmed att förutsättning för rättvis bedömning finns.

I strävan efter lösningar på den globala uppvärmningen har transportsektorn och dess utsläpp identifierats som ett stort hot mot de globala målen som Agenda 2030. Transportsektorn har länge varit dominerad av fordon drivna med fossilbränslen som huvudfokus, men nu skiftar fokuset till cykel som ett transportsätt. Detta ställer frågan vad kan göras för att utveckla cykelns roll i samhället och vad görs. Denna studie har undersökt hur samarbetet mellan kommuner, regioner och regeringen sker i cykelplaneringen. Samt vilka olika målsättningar, utmaningar och förhållningssätt man har till cykelns roll i samhället. Det undersöktes med hjälp av en litteraturstudie där Ystads kommun, Region Skånes och den nationella cykelstrategin analyserades genom kodning av nyckeldokument. Resultatet visar att fortsatt samarbete är av stor vikt, cykelplaneringen behöver befästas inom planorganen som en institutionell praktik fortsatt och fördjupat. Aktörerna behöver fortsätta sitt arbete för att harmonisera olika system med varandra. / In the search for solutions to combat global warming the transport sector and its emissions have been identified as a big threat to the global goals such as Agenda 2030. The transport sector has for a long time been dominated by motor vehicles as its main focus, but now the focus shifts towards the bicycle. The present paper asks what can be done to develop the role of the bicycle in the society and what is being done. This study has examined how the collaboration between municipalities, regional governments and the state is done when the bicycle is in focus. What goals, challenges and approaches that are present towards the bicycles roll in society. This was examined with a literature study of Ystads municipality, Region Skåne´s, and the national bicycle strategy which was coded. The result showed that a continuation of the existing collaboration is of great value, bicycle planning needs to be entrenched as an institutional practice. The actors needs to continue their work to harmonize different systems with each other.

The willingness to defend the nation is high in Sweden. This thesis explores the links between the willingness to defend the country and perceptions of vulnerability. Utilizing a survey administered to members of the Swedish Home Guard, pertinent data was collected and analyzed. The findings of this study demonstrate a positive association between the degree of perceived threat and the sense of vulnerability experienced. Consequently, heightened feelings of vulnerability correspond with an increased willingness to engage in defensive actions and safeguard the nation. Moreover, regional disparities in geographical settings influence attitudes towards direct involvement in conflict; individuals residing in rural areas exhibit lower apprehension towards direct engagement and elevation in the willingness to participate in defensive endeavors, compared to their urban counterparts. These observations underscore the imperative for targeted dissemination of defense-related information to effectively enact positive societal change.

Prior research on trust has deemed that negotiations and showing disagreements in professional settings are instrumental for improving learning processes. This thesis attempts to use this prior knowledge to distinguish the patterns of negotiations. How they are initialised, sustained, and reach a ‘balanced outcome’. Because there has yet not been any clear mention of what the ‘agreements’ in negotiations might be, I employed a unique binary categorisation where agreements and disagreements were noted during negotiations. It was found that negotiations are highly dependent on the surrounding environment, and negotiations are improved when actors are supplied with the appropriate geographies where agreements/disagreements become natural to express. Although, initially beliefs were that this could be a convenient approach for using a trust-based framework, it led to the recognition that ’agreements’ in negotiations instead should be distinguished as ’consensus’. When actors had established some consensus on important issues at conferences it was observed that it improved negotiations. Furthermore, this proposed that conclusions achieved from these 'patterns of negotiations' were more likely to be transferred from formal-to-informal and informal-to-formal milieus. / Förhandlingar och missnöjesuttryck är en tongivande faktor när det kommer till kunskapsdelning i professionella sammanhang, enligt tidigare forskning. Denna uppsats tar avstamp i detta och försöker konkret skildra hur förhandlingar fungerar i praktiken; och de samband som kan ses med hjälp av ett tillitsbaserat ramverk. Målet är att förstå på vilket sätt förhandlingarna inleds, pågår och slutligen når 'balanserade lösningar'. Eftersom det råder ett underskott av beskrivningar på vilket sätt 'enighet' tar sig uttryck i förhandlingar, har jag försökt att beskriva denna tillitsbaserade process genom en unik binär utväxling mellan enighet/oenighet. Det bekräftades att förhandlingar beror av den omgivande miljön och att de berikas av olika nöjes- och missnöjesuttryck. Samt, att graden av enighet/oenighet passar mer eller mindre bra beroende på var aktörerna befinner i just det tillfället. Även om angreppssättet kändes rimligt initialt visade det sig att 'enighet' bäst kan förstås som 'konsensus'. När konferensdeltagarna etablerat konsensus kring viktiga sakfrågor blomstrade gängse förhandlingar mellan dem. Dessutom pekade resultatet på att de lösningar som uppnåtts genom att aktörerna först etablerar konsensus och sedan får möjlighet att visa på ömsesidigt engagemang i diskussioner där missnöjesuttryck känts lämpliga; gör att lösningar enklare förflyttas från formella till informella miljöer, och vice versa.

The aim of this study is to investigate the role of human and social capital in start-up creation process. Specifically it reveals the types of interaction between “soft” factors and institutional characteristics of the regions and investigates to what extent does the role of human and social capital varies in different institutional settings. To address this questions a multilevel model has been used which allows to capture relationships both in time and space. The data used in this paper stem from regional macrodata on human and social capital as well as industrial structure of Swedish economy. The study revealed important facts about start up creation processes, namely dual characteristic of entrepreneurship patterns in Sweden. In the metropolitan regions of the country human and social capital play much more important role than in the other regions, where the entrepreneurial activity is to large extent a result of current economic conditions and industrial settings.

Diss. Uppsala : Uppsala universitet, 2007.

Bomullstextilier är en av de mest återkommande råvarorna i textilierproduktion, trots att medvetenheten om dess miljöpåfrestande framställning ökat är den fortfarande en av de viktigaste globala handelsvarorna. I och med den globala handeln har företagens agerande utvecklats från att ha en lokal produktion och försäljning till att handla med olika leverantörer och underleverantörer över hela världen. Det långa ledet leverantörer som krävs för att framställa bomullstextilier kan tillsammans med andra faktorer, som kulturella och etiska skillnader, leda till komplikationer när det kommer till uppföljningen av företagens krav på leverantörerna. Studien har en kvalitativ utgångspunkt där huvudfokus är att undersöka svenska företags möjligheter att påverka och förhindra dessa komplikationer för att uppnå en miljömässigt hållbar produktion. Insamlingen av primärdata har till stor del bestått av 5 genomförda intervjuer med nyckelpersoner inom området. Det teoretiska ramverket utgår från företagens Corporate Social Responsibility (CSR) vilket behandlar både dess ansvar samt dess skyldigheter. Studien har identifierat olika verktyg och implementeringsproblem som företagen möter men visar samtidigt företagens möjligheter att på egen hand påverka produktionens utkomst.