• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 4
  • 1
  • Tagged with
  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

En vardag med många mediciner

Maria, Mårefors January 2013 (has links)
Hur kan jag skapa ett nytt säkert sätt för att hantera din medicin? I Sverige så är det 50% av alla patienter som tar sina mediciner på fel sätt. Detta leder till att patienterna får försämrade behandlingsresultat och att Sveriges sjukvård och sjukhus förlorar mycket pengar på att behandla de patienter som kommer till akuten på grund av felmedicinering. Målet med det här projektet är att skapa något som hjälper patienterna att komma ihåg att ta deras medicner och även hur de ska göra det. För att minska felmedicineringen så att patienterna kan leva ett bra liv även om de hanterar många mediciner vare dag. Resultatet är ett modulsystem med två produkter som förvarar och systematiserar medicin för patienter. Den första produkten är lådor som varierar i olika storlekar beroende på vilken medicin som ska förvaras. Lådorna varierar i höjd, men annars har de samma proportioner. Den andra produkten är en pillerdosa. I den här produkten lägger patienten över de piller så de kan få hjälp med att komma ihåg och systematisera dem. På pillerdosan sitter ett larm som hjälper patienten att komma ihåg vilken medicin som ska tas. Även hur patienten ska ta dem och när de ska bli tagna.
2

"Much of the beauty of light owes its existence to the dark." : Ett undersökande om mönster, ljus och färg i perforerade metallrör.

Ullert, Freja January 2019 (has links)
I skiftet mellan dag och natt, när mörkret faller, skapas nya stadsrum. Mörka rum. Vad händer om jag låter ljus få ta form, kan det vara med och omdefiniera våra mörka stadsrum?
3

Ett väggfäst möbelsystem

Viberg, Peter January 2021 (has links)
Ett väggfäst möbelsystem som riktar sig till mindre boenden med en stramare budget, som uppmuntrar till flexibilitet och personanpassning.
4

Boende för förändring / Housing for change

Tuulse, Johanna January 2014 (has links)
Projektet tar avstamp i en värld som ständigt förändras. I en föränderlig värld krävs flexibilitet och anpassningsför­måga vilket vi ser inom allt fler områden idag. Projektet har till avsikt att undersöka vad detta skulle kunna inne­bära när det gäller boende. Frågeställning: hur ser ett boende ut som tål förändringar, förändringar i familjesituation, förändringar i värderingar kring hur ett bra boende ser ut, samt demografiska föränd­ringar i samhället som ger ändrade behov vad gäller bo­ende. / The starting point for this project is an ever changing world. In this changing world there is a need for flexibility and adaptability, which can be seen in all areas of society today. The purpose of the project is to investigate what this could mean in the area of housing. Question formulation: what does housing look like when it is open to change, change in family situation, change in values regarding good housing, and demographic changes in society which lead to new and other needs in terms of housing.
5

Opportunities with Modular Systems in Level Crossings : A Case Study in the Swedish Railway Industry / Möjligheter med Modulsystem i Plankorsningar : En Fallstudie i den Svenska Järnvägsindustrin

Ankaräng, Marcus January 2023 (has links)
Level crossings are a dangerous part of railways, causing several deaths every year. While the safest solution is to remove crossings altogether using bridges or tunnels, this is complicated and cannot be done on a large scale. Many level crossings will therefore continue to exist. To enhance the safety of those crossings, they are equipped with automatic barriers, preventing crossing traffic from entering the track when trains are approaching. Partly due to outdated systems, the Swedish Transport Administration procured a fully integrated and automatic level crossing system aimed to make safety systems more cost efficient. However, it has been stated that the cost of such a system is still high in relation to the number of crossings in the Swedish railway infrastructure. To enhance the scalability of safety systems in level crossings, this research aims to explore the potential of modular systems. Applications of the concept within the railway industry are limited. In addition, previous research perceives the power of modular designs differently. This research was conducted as a case study on level crossings in the Swedish railway infrastructure that is managed by the Swedish Transport Administration. Opportunities with modular systems were identified within the three themes of reducing groundwork costs, improving maintenanc eactivities, and enhancing the replaceability of parts. The study proposes that scalability can be increased by a standardised foundational structure, standardised communication protocols, convenient replacements of modules rather than repairs on-site, shared maintenance activities across systems, and customised testing procedures based on the individual requirements of modules. Different conditions, such as being able to oversee the state of inherent modules and regulations regarding data usage, were also determined to be important for a successful implementation. / Plankorsningar är en farlig del av järnvägar som orsakar flera dödsfall varje år. Även om den säkraste lösningen är att bygga bort dessa helt och hållet genom broar och tunnlar, så är detta ofta komplicerat och inte möjligt i många fall. Många plankorsningar kommer därför att finnas kvar. För att säkerställa säkerheten förses dessa med automatiskt fällande bommar, som hindrar korsande trafik att passera spåret när tåg närmar sig. Till följd av bland annat utdaterade system, har Trafikverket upphandlat ett fullt integrerat och automatiskt bomsystem som ska vara mer kostnadseffektivt än tidigare lösningar. Det har däremot konstaterats att kostnaden för ett sådant system fortfarande är hög i relation till antalet korsningar i den svenska järnvägsinfrastrukturen. För att öka skalbarheten av säkerhetssystem i plankorsningar syftar denna forskning till att undersöka potentialen av modulärt designade system. Tidigare studier är oense om möjligheterna med modulsystem. Därutöver är forskning som applicerar konceptet inom järnvägsbranschen begränsad. Denna undersökning utfördes som en fallstudie inom plankorsningar i den svenska järnvägsinfrastrukturen som hanteras av Trafikverket. Möjligheter med modulsystemidentifierades inom de tre temana minskade kostnader för markarbete, förbättratunderhållsarbete, och ökad utbytbarhet av delar. Studien föreslår att skalbarheten kan ökas genom ett standardiserat fundament, standardiserade kommunikationsprotokoll, smidigt utbytbara moduler istället för reparationer i anläggningen, gemensamma underhållsaktiviteter mellan system, och anpassade tester baserat på kraven i enskilda moduler. Samtidigt framträdde vissa villkor, såsom möjligheten att kunna överse tillståndet i de inneboende modulerna och regleringar gällande dataanvändning, som viktiga faktorer för en lyckad implementation.

Page generated in 0.0706 seconds