As a manufacturing company it is important to have control over the material handlingto be able to meet the customer demand. Streamlining the material handling is achallenge that many manufacturing companies face. The purpose of the study is to get agreater understanding of how to optimize safety stock levels and streamlining ofmaterial handling while still meeting the customer demand. The goal of the study is tooptimize safety stock levels and reduce costs while maintaining demand by reducingvariation in stock quantity. A case study has been performed at a company to answerthe research questions, purpose and goal.The conclusion is that through clear and correct calculations on safety stock of amanufacturing company it is possible to eliminate waste of resources and minimize tiedup capital to a level that better investment can be done in other parts of the factory / Som tillverkande företag är det viktigt att ha koll på sin materialstyrning för att kunnamöta den efterfrågan som ställs från kunder. Att effektivisera material styrningen är enutmaning som många tillverkande företag ställs inför. Syftet med studien är att få enökad förståelse inom styrning av nivåer i säkerhetslager samt effektivisering avmaterialstyrning för att hantera variation i efterfrågan. Målet med studien är attoptimera säkerhetslagernivåer och reducera kostnader samtidigt som efterfrågan kanmötas genom att reducera variationer i lagervolym. En fallstudie genomförs på ettföretag för att besvara frågeställning, syfte och mål.Slutsatsen är att genom tydliga och korrekta beräkningar på lagret av ett tillverkandeföretag kan man eliminera slöserier och minska kapitalbindningen på den nivå att detkan göras bättre investeringar i andra delar av fabriken.

<p>Detta examensarbete är utfört på AB ORWAK i Sävsjö. Företaget producerar balpressar som komprimerar kundernas avfall på ett säkert och smidigt sätt. Kunderna består enbart av andra företag. Arbetet är koncentrerat på endast sex utav företagets artiklar som ingår i olika grupper.För tillfället använder sig företaget utav inköpsmetoder som är baserade på intuition och erfarenhet. Syftet med arbetet har varit att beräkna olika partiformningar och beordringssystem på de sex olika artiklarna både med ett jämnt fördelat behov och med det verkliga fördelade behovet. Intervjuer, litteraturstudier och uppgifter från företagets databas har möjliggjort arbetets genomförande. Inköpsmetoderna har tagits fram med den breda litteraturstudien som stöd där gruppen har jämfört de olika inköpsmetoderna mot varandra.Resultatet visar vilken inköpsmetod som lämpar sig bäst för varje grupp. Det visar även hur stor kvantitet som ska köpas hem, när inleverans ska ske och hur stort säkerhetslagret ska vara för de sex olika artiklarna både för ett jämnt fördelat behov och för ett verkligt fördelat behov. Resultatet av beräkningarna visas i bilagorna.Beräkningarna på de sex olika artiklarna kan företaget använda som mall ifall de vill gå vidare med arbetet. A-klass artiklarna är de artiklar som först och främst bör ses över eftersom de är de dyraste artiklarna att köpa in och ta hand om. Vissa metoder kan inte användas på vissa artiklar i företaget pga. faktorer som volymvärde, behov, begräsningar i tid, resurser samt leverantörernas krav på minsta inköpskvantitet.</p>

Syfte – Syftet med studien är att identifiera enskilda parametrars inverkan och åskådliggöra optimeringsmöjligheter inom säkerhetslager på komponentnivå. För att besvara syftet har tre frågeställningar formulerats. [1] Vilka parametrar behöver tas hänsyn till vid beräkning av säkerhetslager? [2] Vilka möjligheter för lager- och säkerhetslageroptimering kan identifieras inom ett tillverkningsföretag, för inköpta komponenter? [3] Hur påverkar säkerhetslager risk- och servicenivå vid simulering av identifierade optimeringsmöjligheter? Metod – Studien initierades med en förstudie vilken avsåg belysa det faktiska problemområdet och dess kontext. Förstudie och litteraturstudie i kombination bidrog till skapandet av syfte och frågeställningar. Studien är utformad enligt typen enfallsdesign, nyttjade datainsamlingsmetoder innefattade dokumentstudie och intervju. Från intervju erhölls kvalitativa primärdata vilket avsåg åskådliggöra nyckelpersoners kunskap och uppfattning av studerat fenomen. Från dokumentstudie erhölls kvantitativa sekundärdata vilket avsåg komplettera empiri och triangulera data. Resultat – Problematik beträffande tillvägagångssätt vid kalkylering av säkerhetslager, influerande parametrar i kombination med komplexa systemmiljöer, utgör en utmaning. Identifiering av optimeringsmöjligheter inom säkerhetslager och valet av givna parametrar kan starkt påverka slutgiltigt utfall och därmed organisationens välmående. Spektrum av parametrar som bör beaktas vid dimensionering av säkerhetslager är omfångsrikt, en enskild parameters inverkan kan variera beroende på kontext. Identifiering av givna omständigheter kan betraktas kritisk, felbedömning kan medföra oproportionerlig dimensionering av säkerhetslager vilket resulterar i överskottslager kontra bristsituation. Statistisk beräkning, vilken beaktar flertalet parametrar, påvisas dimensionera säkerhetslager mer adekvat kontra erfarenhetsmässiga beslut. Hänsyn till endast täcktid med utgångspunkt i ledtid har genom simulering konstaterats resultera i överdimensionerat säkerhetslager, vilket medför direkt ekonomisk och praktisk implikation. Därav betraktas studerad företeelse och likartade besitta goda möjligheter för säkerhetslageroptimering. Komplexa systemmiljöer i vilket studerat företag planerar produktflöde, i kombination med avancerad systemlogik medför problematik. Omständigheten kräver därav stor kunskap inom givet system för att effektivt hantera och filtrera kritisk information. Implikationer – Ämnesområdet säkerhetslager i anknytning till optimering är väl utforskat inom existerande litteratur, därav återfinns föga utrymme att generera ny kunskap inom området. Trots givna omständigheter tillför studien i viss omfattning kunskap, genomförd studie framlägger och stärker befintlig forskning beträffande prognos och parameters inverkan på säkerhetslager. Betydande praktiska implikationer består i revidering av säkerhetslagernivå enligt statistisk beräkning och differentiering av komponenter utefter dess betydelse för organisationen. Begränsningar – Studien innefattade enbart ett fallföretag, valet påverkar därav studiens generaliserbarhet. Simulering av statistisk säkerhetslagerberäkning, vilket utgör ett av studiens fundament, kan inte generaliseras mot fullständigt sortiment eller liknande företag. Studerat urval bedöms otillräckligt, dock indikerar erhållet resultat att betydande optimeringsmöjligheter föreligger inom organisationen. Begränsning beträffande antalet undersöka komponenter och intervjuade personer kan påverkat genererat resultat. / Purpose – The purpose of this study is to identify the significance of specific parameters and illustrate possible optimizations within safety stock on a component level. To fulfill the purpose, three research questions were formulated. [1] What parameters needs to be considered in the calculation of safety stock? [2] What opportunities for inventory and safety stock optimization can be identified within a manufacturing company, regarding purchased components? [3] How does safety stock affect risk and service level when simulating identified optimization opportunities? Method – The study was initiated with a pilot study in order to highlight the problem area and its context. Combined, the pilot study and literature review contributed to the creation of the purpose and research questions. The study is designed in accordance with a case study, used data collection methods included document study and interviews. The interviews generated qualitative primary data which intended to illustrate key employees’ knowledge and understanding of the researched phenomenon. The document study generated quantitative secondary data which intended to supplement and triangulate empirical data. Findings – Problems regarding different approaches when calculating safety stock, influencing parameters in combination with complex system environments poses a challenge for practitioners. Identification of opportunities within safety stock optimization and the selection of parameters can strongly affect the final outcome and consequently the organization’s wellbeing. The spectrum of parameters that should be considered when determining safety stock level is extensive, the impact of an individual parameter may vary depending on the context. A critical factor is to identify given circumstances, errors in judgement may cause disproportional levels of safety stock, resulting in shortage or excess inventory. Numerical calculations, taking into account a majority of parameters, proves to determine a more appropriate level of safety stock versus experience-based decisions. To only consider time period coverage based on lead time, as proven by simulation, will result in excess levels of safety stock, hence generating economical and practical implications. Therefore, studied phenomenon and similar are considered to possess favorable conditions for safety stock optimization. Complex system environments in which the studied company conduct supply chain planning, combined with advanced system logics, entails problematic situations. These conditions require a great amount of knowledge within a given system to effectively manage and filter critical information. Implications – The subject area safety stock in relation to optimization is thoroughly researched as proven by existing literature, hence generating new knowledge within the area is considered challenging. Despite the circumstances, this study succeeds to contribute some knowledge. The study presents and strengthens existing research regarding forecast and parameters effect on safety stock. Significant practical implications consist in revising the safety stock level in accordance to numerical calculation and differentiation of components in correlation to its importance. Limitations – The study only included one case company, therefore affecting the study’s generalizability. Simulation of numerical safety stock calculation within the study cannot be applied on the full range of components or similar companies. The selection of simulated components is deemed insufficient, nevertheless obtained result indicate significant possibilities for optimization within the organization. Restrictions regarding the number of investigated components and interviewed employees may have affected the final results.

<p>Dagens hårda konkurrenssituation har lett till att många svenska företag i jakten på att sänka sina kostnader söker nya leverantörer i lågkostnadsländer. Den globala handeln har ökat markant de senaste åren men utredningar gällande hur verksamheters materialförsörjning påverkas av långväga inköp har ej hunnit med i samma utsträckning.</p><p>ABB Robotics som i sin verksamhet i Västerås utvecklar och tillverkar industrirobotsystem är ett av de företag som satsar på global handel. Som ett led i detta står verksamheten under andra halvåret av 2007 inför stora förändringar då en del av företagets leverantörsbas skall bytas från europeiska till asiatiska tillverkare. Detta examensarbete syftar till att kartlägga hur ABB Robotics materialförsörjning kommer att påverkas av bytet av leverantörsbas. Det övergripande målet är att utreda och ta fram en modell för hur verksamheter ur ett materialförsörjningsperspektiv påverkas av global handel.</p><p>Två Microsoft Excel-baserade simuleringsverktyg har tagits fram under detta examensarbete för att möjliggöra kartläggning av leverantörsbytenas inverkan hos ABB Robotics. Det ena av dessa verktyg beräknar hur säkerhetslagernivån kommer att förändras till följd av bytet av leverantörs-bas. Resultatet visar bl.a. på en markant genomsnittlig ökning med ca 700 % jämfört med dagsläget under de förutsättningar ABB Robotics angivit. Modellen är dock konstruerad så att vissa parametrar som täckningstid, servicegrad etc. enkelt kan ställas om för att undersöka dess inverkan på säkerhetslagernivån.</p><p>Det andra verktyget simulerar inleveransmönstret under utfasningen av de nuvarande leverantörerna respektive upprampningen av den nya leverantörsbasen. Resultatet av verktyget ger en bra bild av hur de inkommande lagervolymerna kommer att variera under leverantörsbytena, när topparna kommer att inträffa samt hur stora de kan förväntas bli.</p><p>I examensarbetet har ABB Robotics arbetssätt och planer inför den stundande globala handeln utvärderats och analyserats. De parametrar inom materialförsörjningen som påverkas av de globala inköpen har kartlagts liksom dess förändringar. En lista på rekommendationer från författarna gällande hur ABB Robotics bör agera vid det stundande bytet av leverantörsbas har också tagits fram.</p><p>Författarna har även som resultat av detta examensarbete arbetat fram tre generella modeller för att påvisa hur verksamheter ur ett materialförsörjningsperspektiv påverkas av globala inköp. Två av modellerna har fokuserat på förändringar hos mätbara respektive icke mätbara parametrar och dess inbördes förhållanden medan den tredje modellen påvisar korrelationer mellan två varierande parametrar.</p>

<p>Bakgrunden till detta arbete har varit att, på uppdrag av Green Cargo Road&Logistics, finna möjligheter att sänka kapitalbindningen vid Goodyears nordenlager i Norrköping. Lageromsättningshastigheten är i nuläget inte tillfredställande och även en generell minskning av lagernivåerna är önskvärd. </p><p>En nulägesanalys har genomförts medelst intervjuer och studiebesök. Därefter har en grundlig litteraturstudie och en detaljstudie av ett urval artiklar i lagersystemet utförts. Utifrån dessa båda studier samt utförd problemanalys rekommenderas ett antal förslag på förbättringsåtgärder. </p><p>Studien visar att lagerstyrningssystemet inte på ett godtagbart sätt klarar av att ta hänsyn till nordenmarknadens säsongsvariationer. Bristsituationer är vanligt förekommande tidigt under säsong samtidigt som överbeställningar sker i slutet på säsong. För dubbade och monterade artiklar kan i många fall höga lagernivåer och låg lageromsättningshastighet observeras, detta beroende på den process förädlingen medför. Ytterligare en faktor som starkt bidrar till komplexiteten är i detta fall det stora antalet artiklar i systemet. Dessutom kan ett stort antal artiklar iakttagas där lagernivåerna ligger relativt högt konstant över såväl hög- som låg säsong, där dessutom omsättningen är låg. </p><p>Ett antal åtgärdsförslag med rekommendationer föreslås i sex punkter. Åtgärdsförslagen rekommenderar ett lagerstyrningssystem bättre anpassat till nordenmarknadens kraftiga säsongsvariationer. Karaktäristikan med påtagliga säsongsvariationer bidrar till stora prognosfel och lagerstyrningssystemet behöver på ett bättre sätt hantera prognosavvikelserna. Detta inkluderar en reviderad partiformningsmetod, då det nuvarande användandet av metoden TBO inte ger tillfredställande resultat. </p><p>I dagsläget är förädlingen en flaskhals i lagersystemet, varvid ett införskaffande av högkapacitetsdubbningsmaskiner skulle höja lageromsättningshastigheten. Ytterligare en åtgärd vilken skulle höja lageromsättningshastigheten är en bättre bevakning av inaktuella artiklar. För lågvolymartiklar med avsevärd hög lagernivå i förhållande till prognos bör en översyn utföras och en rutin för övervakning av dessa skapas.</p>

<p>Bakgrunden till detta arbete är att man kommit fram till att brist i lagringsutrymme uppstår för ett framtida gemensamt ankomstlager om en produktionsökning skulle realiseras. Av denna anledning blev syftet att ge förslag på hur BT Products kan minska behovet av lagringsutrymme i ankomstlagret. Genom att tillämpa teori på problemet kom vi fram till att lagernivåerna hade störst påverkan på lagringsutrymmet på BT. Vi delade in lagret på BT i tre delar; dött lager, säkerhets- och omloppslager. Varje område bestod i sin tur av olika faktorer vilka vi undersökte närmare. Analysen visade att vissa artikelnummer fanns som kunde anses som utgångna och därför tas bort ur lagret samt att de faktorer som vi funnit påverkade lagernivån i säkerhetslager fanns på BT. Vi fann även artikelnummer som borde ha en annan frekvens för att ta upp mindre lagringsutrymme.</p>

Bakgrunden till detta arbete är att man kommit fram till att brist i lagringsutrymme uppstår för ett framtida gemensamt ankomstlager om en produktionsökning skulle realiseras. Av denna anledning blev syftet att ge förslag på hur BT Products kan minska behovet av lagringsutrymme i ankomstlagret. Genom att tillämpa teori på problemet kom vi fram till att lagernivåerna hade störst påverkan på lagringsutrymmet på BT. Vi delade in lagret på BT i tre delar; dött lager, säkerhets- och omloppslager. Varje område bestod i sin tur av olika faktorer vilka vi undersökte närmare. Analysen visade att vissa artikelnummer fanns som kunde anses som utgångna och därför tas bort ur lagret samt att de faktorer som vi funnit påverkade lagernivån i säkerhetslager fanns på BT. Vi fann även artikelnummer som borde ha en annan frekvens för att ta upp mindre lagringsutrymme.

Detta examensarbete är utfört på AB ORWAK i Sävsjö. Företaget producerar balpressar som komprimerar kundernas avfall på ett säkert och smidigt sätt. Kunderna består enbart av andra företag. Arbetet är koncentrerat på endast sex utav företagets artiklar som ingår i olika grupper.För tillfället använder sig företaget utav inköpsmetoder som är baserade på intuition och erfarenhet. Syftet med arbetet har varit att beräkna olika partiformningar och beordringssystem på de sex olika artiklarna både med ett jämnt fördelat behov och med det verkliga fördelade behovet. Intervjuer, litteraturstudier och uppgifter från företagets databas har möjliggjort arbetets genomförande. Inköpsmetoderna har tagits fram med den breda litteraturstudien som stöd där gruppen har jämfört de olika inköpsmetoderna mot varandra.Resultatet visar vilken inköpsmetod som lämpar sig bäst för varje grupp. Det visar även hur stor kvantitet som ska köpas hem, när inleverans ska ske och hur stort säkerhetslagret ska vara för de sex olika artiklarna både för ett jämnt fördelat behov och för ett verkligt fördelat behov. Resultatet av beräkningarna visas i bilagorna.Beräkningarna på de sex olika artiklarna kan företaget använda som mall ifall de vill gå vidare med arbetet. A-klass artiklarna är de artiklar som först och främst bör ses över eftersom de är de dyraste artiklarna att köpa in och ta hand om. Vissa metoder kan inte användas på vissa artiklar i företaget pga. faktorer som volymvärde, behov, begräsningar i tid, resurser samt leverantörernas krav på minsta inköpskvantitet.

Rapporten behandlar två uppgifter, transporter av motorsågar (produktfamilj 6001 och 6002) från Sverige till USA och transporter av Husqvarnas produkter inom Europa. Vad gäller transporter till USA så finns idag två alternativa transportmedel, flyg och sjöfrakt. Syftet med undersökningen var att klargöra vilket transportsätt som är mest lönsamt för Husqvarna både ur ett ekonomiskt- och kundperspektiv. Undersökningen visar en genomsnittlig låg servicegrad för båda produktfamiljerna, inget samband kan heller förtydligas mellan flygfrakt och höjd servicegrad. Undantagsvis används flyg i syfte att minska ledtiderna och frigöra produktionskapacitet för att bättre kunna bemöta behovet i Europa. Husqvarna bör använda båt som transportmedel av motorsågar. Flygtransport bör endast användas då stora variationer i efterfrågan förekommer och behov av produkter finns. Undersökningen motiverar en vidare kontroll av modellvariationen i USA då stockouts förekommer trots stora lagernivåer. Säkerhetslager kan inrättas för att skydda sig mot efterfrågevariationer under ledtiden, höja servicegraden samt skapa ett jämnare leveransflöde. Rapporten behandlar även en undersökning av möjligheten för Husqvarna att använda järnväg som transportmedel för vissa stora flöden inom Europa. Idag transporteras det mesta inom Europa med lastbil och med tanke på allt hårdare miljökrav vill nu Husqvarna utreda möjligheten att använda ett miljövänligare transportmedel och samtidigt öka lönsamheten i transportverksamheten. Med hänsyn till godsvolym valdes fyra transportflöden ut som sedan analyserades ur kommunikationsmöjlighets-, kostnads- och ledtidsperspektiv. Undersökningar har även genomförts angående trender och utveckling av transportermedlen inom Europa. Analysen visar att det finns potential för Husqvarna att använda järnväg som ett lönsamt transportmedel.

Bakgrunden till detta arbete har varit att, på uppdrag av Green Cargo Road&amp;Logistics, finna möjligheter att sänka kapitalbindningen vid Goodyears nordenlager i Norrköping. Lageromsättningshastigheten är i nuläget inte tillfredställande och även en generell minskning av lagernivåerna är önskvärd. En nulägesanalys har genomförts medelst intervjuer och studiebesök. Därefter har en grundlig litteraturstudie och en detaljstudie av ett urval artiklar i lagersystemet utförts. Utifrån dessa båda studier samt utförd problemanalys rekommenderas ett antal förslag på förbättringsåtgärder. Studien visar att lagerstyrningssystemet inte på ett godtagbart sätt klarar av att ta hänsyn till nordenmarknadens säsongsvariationer. Bristsituationer är vanligt förekommande tidigt under säsong samtidigt som överbeställningar sker i slutet på säsong. För dubbade och monterade artiklar kan i många fall höga lagernivåer och låg lageromsättningshastighet observeras, detta beroende på den process förädlingen medför. Ytterligare en faktor som starkt bidrar till komplexiteten är i detta fall det stora antalet artiklar i systemet. Dessutom kan ett stort antal artiklar iakttagas där lagernivåerna ligger relativt högt konstant över såväl hög- som låg säsong, där dessutom omsättningen är låg. Ett antal åtgärdsförslag med rekommendationer föreslås i sex punkter. Åtgärdsförslagen rekommenderar ett lagerstyrningssystem bättre anpassat till nordenmarknadens kraftiga säsongsvariationer. Karaktäristikan med påtagliga säsongsvariationer bidrar till stora prognosfel och lagerstyrningssystemet behöver på ett bättre sätt hantera prognosavvikelserna. Detta inkluderar en reviderad partiformningsmetod, då det nuvarande användandet av metoden TBO inte ger tillfredställande resultat. I dagsläget är förädlingen en flaskhals i lagersystemet, varvid ett införskaffande av högkapacitetsdubbningsmaskiner skulle höja lageromsättningshastigheten. Ytterligare en åtgärd vilken skulle höja lageromsättningshastigheten är en bättre bevakning av inaktuella artiklar. För lågvolymartiklar med avsevärd hög lagernivå i förhållande till prognos bör en översyn utföras och en rutin för övervakning av dessa skapas.