Made available in DSpace on 2016-12-01T19:18:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 120339.pdf: 4032405 bytes, checksum: 342645cf8c97d7cd2e44901296435026 (MD5) Previous issue date: 2014-09-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / This study is about the sustainable supply chain management that aims to propose a reference model for Celesc Distribution S/A in terms of guidelines, goals and reference practices. The theoretical research examines the concepts of sustainable development, sustainability and corporate social responsibility, as well as the connection between management focused on sustainability and its relationship with suppliers. Next, the theoretical research deepens into the following subjects: sustainable supply chain management and the standards and indicators applicable, which are ISO 26.000, 16.001 and Ethos- ABRADEE indicators, sources for the establishment of referential sustainable supply chain management practices. Once defined the theoretical research, the documentary research is initiated in order to map the best practices in the sustainable supply chain management in those pre-selected power distribution companies in order to build a benchmark framework, which is used as a reference to establish the diagnosis of Celesc Distribution S/A in terms of the approaches, gaps and overshoots related to the best practices in the power distribution sector. Finally, guidelines are proposed to the top management as well as the goals/reference practices for a sustainable supply chain management. / Trata-se de um estudo sobre a gestão da cadeia de suprimentos sustentável que tem por objetivo a proposição de um modelo referencial para a Celesc Distribuição S/A sob a forma de diretrizes, objetivos e práticas referenciais. Na pesquisa teórica, são abordados os conceitos de desenvolvimento sustentável, sustentabilidade e responsabilidade social empresarial, assim como a conexão entre a gestão voltada à sustentabilidade e o relacionamento com fornecedores. Na sequência, a pesquisa teórica aprofunda-se no tema da cadeia de suprimentos sustentável e nas normas e indicadores de gestão aplicáveis, quais sejam, as normas ABNT NBR ISO 26.000, 16.001 e os Indicadores Ethos-ABRADEE, fontes para o estabelecimento das práticas referenciais da gestão da cadeia de suprimentos sustentável. Delimitada a pesquisa teórica, é iniciada a pesquisa documental para mapear as melhores práticas da gestão da cadeia de suprimentos sustentável nas empresas distribuidoras de energia elétrica pré-selecionadas, de forma a construir um quadro de benchmark, o qual é utilizado como referência para estabelecer o diagnóstico da Celesc Distribuição S/A quanto às aproximações, gaps e superações em relação às melhores práticas do setor. Por fim, são propostas diretrizes para a alta direção da empresa, assim como os objetivos/práticas referenciais da gestão da cadeia de suprimentos sustentável.

This thesis focuses on two goals. One of them are business contacts with suppliers, the second is inventory management in the enterprise. Suppliers are very important for any business partner, without which it couldn`t produce, but its conditions differs in business and technical matter. It doesn{\crq}t have to be based only on the deppartment diferences or company size. Companies surveyed in this study were both productive and similary sized. What made the difference was, the used material and production complexity. The company Sapeli has possibility of higher standard offer and therefore even compoundable evaluation especially thanks to easier accessability . The most important for the company is quality, price, delivery terms and payment options. Both companies have in common the first place given to quality above all. It has increasing importance today as world markets are saturated with poor quality products and large companies can gain greater market share mainly due to the quality.

Pour Charles II, souverain malade, héritier tardif d’une fin – fin d’un siècle, fin d’une dynastie, fin du « temps de l’Espagne » –, la mise en scène du pouvoir est une nécessité majeure. Le corps du roi, par-delà l’apparence physique, est le réceptacle de la souveraineté, d’une représentation politique. Sur ce corps vêtu, la physionomie est transcendée par le vêtement et par sa fonction de reconnaissance et de légitimation. Le rôle de la parure est de forger l’image du monarque. L’expertise et le travail du fournisseur en parures, véritable architecte de l’image du roi, masquent, créent, subliment la silhouette et la figure royale. Pour travailler le rôle et le statut des fournisseurs royaux en parures sous Charles II, nous avons fondé nos analyses sur des manuscrits inédits des archives du Palais royal de Madrid. La découverte de certains documents remarquables a permis une étude en profondeur du métier des marchands et artisans attitrés de la famille du souverain. / For Charles II, ill sovereign, late heir of an end – end of a century, end of a dynasty, end of the « time of Spain » –, the representation of power is an absolute necessity. The king's body, beyond physical appearance, carries sovereignty, political representation. On this dressed body, clothing and its function of recognition and justification transcends physiognomy. Finery role is to forge the image of the monarch. Competence and work of the supplier of finery, real architect of the king's image, hide, create, sublimate king's figure and form. In order to work on the role and status of royal family suppliers of livery under Charles II, we based our analysis on original manuscripts of Madrid royal palace's archives. The discovery of some notable documents allowed a deep study of the trade of merchants and craftsmen with royal warrants.

Orientador: Ruy de Quadros Carvalho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Programa de Pós-Graduação em Politica Cientifica e Tecnologica / Made available in DSpace on 2018-08-12T18:56:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Quintao_RubiaAuxiliadoraConstancio_D.pdf: 1126822 bytes, checksum: acbab3ea4301fce9c8ac2441319cd9b8 (MD5) Previous issue date: 2008 / Resumo: Neste trabalho, buscou-se investigar se o crescimento e fortalecimento das atividades de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) das subsidiárias brasileiras de empresas multinacionais (MNCs), na indústria automobilística brasileira, tem levado ao envolvimento de seus fornecedores localizados no Brasil em atividades tecnológicas e resultado em sua maior capacitação tecnológica. A tese se vale do quadro conceitual desenvolvido por Lall (1992) a respeito do processo de aquisição de capacidades de inovação das empresas industriais em países em desenvolvimento, bem como de sua taxonomia para classificar os tipos e níveis dessas capacidades. A contribuição das relações entre fornecedores e clientes da indústria automotiva para a aquisição de capacidades inovativas pelos fornecedores é estudada a partir dos conceitos de tipos de vínculos de aprendizado entre empresas, desenvolvidos por Ariffin e Bell (1999). A tese analisa os resultados da investigação das trajetórias percorridas por empresas de autopeças, dispostas em cinco grupos, segundo seus processos de acúmulo de capacidades tecnológicas. Procurou-se identificar quais são os tipos de vínculo de aprendizado que empresas subsidiárias clientes (montadoras e sistemistas) estabelecem com seus fornecedores (nacionais ou subsidiárias de MNCs), e sua contribuição para o desenvolvimento das capacidades inovativas desses fornecedores. Procurou-se também entender se e como os vínculos com instituições, como universidades e institutos de pesquisa, contribuíram para a aquisição de competências para inovar dos fornecedores de autopeças. A metodologia privilegiou estudos de caso, focados no detalhamento dos eventos inovativos mais expressivos - inovações tecnológicas específicas, de maior alcance em cada empresa - liderados por subsidiárias brasileiras de montadoras ou por produtores de autopeças locais. Para cada inovação, buscou-se identificar a participação dos diversos atores da cadeia de inovação, bem como, a qualidade e intensidade dessa participação e seus efeitos para o aprendizado. Assim, o foco nos eventos inovativos permitiu identificar o grau de capacitação tecnológica alcançado pelas empresas pesquisadas. A amostra compreendeu 6 subsidiárias de multinacionais produtoras de sistemas e autopeças e 8 empresas fornecedoras de autopeças nacionais. Os principais achados sugerem que, efetivamente, o incremento e a intensificação de atividades de P&D de MNCs automotivas no Brasil gera demanda por atividades tecnológicas nos fornecedores locais e contribui para seu progresso em termos de aquisição de capacidades tecnológicas. O desenvolvimento das capacidades de inovação dos fornecedores locais refere-se primordialmente a seu envolvimento com o codesenvolvimento de produtos. Apenas nos casos em que as subsidiárias efetivamente se engajam em atividades de pesquisa tecnológica, isso se desdobra no envolvimento de parceiros brasileiros com a criação de novas tecnologias. Por outro lado, a pesquisa também constatou que o incremento das capacidades tecnológicas dos fornecedores locais atua como fator de atração importante nas decisões de investimento em P&D das MNCs em suas subsidiárias brasileiras. / Abstract: The thesis investigates whether the growing and strengthening of Research and Development (R&D) activities performed by Brazilian subsidiaries of multinational companies in the automotive industry has led their suppliers located in Brazil to engage in technological activities, thus resulting in the upgrading in their technological capabilities. The thesis departs from the conceptual framework developed by Lall (1992) and by Bell and Pavitt (1995) respective to the acquisition of innovation capabilities of industrial firms in developing countries. It also makes use of their taxonomy to classify types and levels of such capabilities. The investigation has also focused how the relation between suppliers and customers contributes for the acquisition of innovation capabilities by suppliers. In this connection, it is based on concepts of types of learning links between companies, developed by Ariffin and Bell (1999). The work analyzes the results of the empirical study of the trajectories carried out by autopart companies in Brazil, which have been arranged in five groups, according to their accumulation of technological capabilities. The thesis seeks to identify the types of learning links that customer, subsidiary companies (assemblers and system suppliers) establish with their suppliers (national firms or multinational subsidiaries), and also their contribution to the development of the innovative capabilities of these suppliers. The thesis also seeks to understand whether and how the learning links with institutions - such as universities and research institutes - have contributed to the acquisition of innovation competencies by autopart suppliers. The research methodology was primarily based on case studies, which focused the detailed development of the most significant innovation events in each firm - specific technological innovations which impacted the companies in a larger scale - which have been leaded by Brazilian subsidiaries of local assemblers or of local autopart suppliers. For each innovation event, there was an attempt to identify the involvement of the several actors in the innovation chain, as well as an attempt to identify the quality and the intensity of this involvement and its impact on learning. Thus, the focus on innovation events allowed the identification of the level of technological capability reached by the companies studied. The sample comprised 6 subsidiaries of systems and autopart multinationals and 8 national autopart suppliers. The main findings suggest that improving and intensifying the R&D activities of automotive multinationals in Brazil generates demand for technological activities among local suppliers, besides contributing for their progress in terms of the acquisition of technological capability. The development of innovation capabilities by suppliers is basically related to their involvement in product co-design. Only in the cases in which the subsidiaries are actually engaged in activities of technological research, this leads to Brazilian partners being involved in the creation of new technologies. On the other hand, another finding was that improving the technological capabilities of local suppliers plays an important role in the decisions about R&D investments in Brazilian Subsidiaries of multinational companies. / Doutorado / Doutor em Política Científica e Tecnológica

Made available in DSpace on 2016-03-15T19:26:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Andre Luis Janzkovski Cardoso.pdf: 3235259 bytes, checksum: de95db3d87770a97633e014f4ddefd93 (MD5) Previous issue date: 2010-02-04 / Fundo Mackenzie de Pesquisa / The work force in organizations is undergoing a transformation process, either through the evolution of knowledge, or through increased diversity and greater representation of classes now identified as a minority; it can also be taken place due to new social relations and legal requirements, or the increased use of virtual teams and in the development of multicultural teams. Similarly, there is a change in the demographic profile of customers, because these are more diverse, demanding, aware and knowledgeable of their role in the society. Common sense easily associates the diversity of the workforce to advantages for the organization, but scientific studies have revealed some ambiguously results that could prove this relationship. The aim of this study was to extend the view for a value chain consisting of customers and suppliers in order to understand their perceptions about the theme of diversity and how ideas and actions related to the subject are shared. The research method used was qualitative and a case study was performed with non-participant observation, document analysis and grasp interviews with different stakeholders of the organization. The data was managed in light of the content analysis, based on thematic categorization. The neoinstitutionalism theory has been used as reference to explain the way organizations interact among themselves and how they try to reach harmonization of initiatives with mainly isomorphism. The results show that the internal members and representatives of the supply chain share the perception of the importance and benefits related to diversity initiatives practiced in the company studied. First, the data revealed that these initiatives are institutionalized within, not through formal policies and practices adopted by the organization, but a culture of valuing diversity, developed in a learning process on how to address the environmental and strategic contingencies, especially after an organizational change. On the other hand, there was a process of sharing and building of learning about the importance of diversity among firms that was part of the supply chain organization, which use a mimetic approach to mirror diversity perspective into their human resource management practices. As a final contribution, this study presents a reflection for the use of diversity in organizations. / A força de trabalho nas organizações está passando por um processo de transformação, seja pela evolução do conhecimento, seja pelo aumento da diversidade e na maior representação de classes ora identificadas como minoritárias, seja também pelas novas relações sociais e exigências legais, pelo maior uso de times virtuais e no desenvolvimento de equipes multiculturais. Da mesma forma, há uma mudança no perfil demográfico dos clientes, pois estes estão mais diversos, exigentes, conscientes e conhecedores de seu papel na sociedade. O senso comum associa favoravelmente a diversidade da força de trabalho a vantagens para organização, mas há carência de estudos científicos que comprovem essa relação. O objetivo deste estudo foi estender o olhar para uma cadeia de valor constituída de clientes e fornecedores de maneira a compreender suas percepções acerca do tema diversidade e como são compartilhadas ideias e ações relacionadas ao assunto. O método de pesquisa utilizado foi o qualitativo e realizou-se um estudo de caso com observação não participante, análise documental e entrevistas em profundidade com diferentes stakeholders da organização. Os dados foram trabalhados à luz da análise de conteúdo, baseando-se em categorização temática. A teoria neoinstitucional foi utilizada como referência para explicar como as organizações interagem entre si e como buscam a harmonização de iniciativas por meio, principalmente, do isomorfismo. Os resultados mostram que os membros internos e de representantes da rede de fornecedores compartilham a percepção da importância e das vantagens relacionadas às iniciativas de diversidade praticadas na organização pesquisada. Por um lado, os dados revelaram que essas iniciativas são institucionalizadas internamente, não por meio de práticas e políticas formais adotadas pela organização, mas por uma cultura de valorização da diversidade, desenvolvida num processo de aprendizado de como enfrentar as contingências ambientais e estratégicas, principalmente após uma mudança organizacional. De outro lado, observou-se haver um processo de compartilhamento e construção de aprendizado sobre a importância da diversidade entre as empresas que constituem a rede de fornecedores da organização, as quais por mimetismo passam a espelhar em suas práticas de gestão de pessoas a perspectiva da diversidade. Como contribuição final deste trabalho, é apresentada uma reflexão sobre ações para o uso da diversidade nas organizações.

Orientador: Fernando Sarti / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-20T22:48:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ruas_JoseAugustoGaspar_D.pdf: 4470321 bytes, checksum: c691e9c4afc9d211f35e0952db4c6dc5 (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: A descoberta de petróleo na camada Pré-Sal brasileira trouxe novos desafios para o país, tanto em âmbito macroeconômico, quanto microeconômico e energético/ambiental. Estes desafios, por sua vez, conduzem a uma necessária reorganização de instituições e políticas para o desenvolvimento econômico nacional. No âmbito microeconômico, a compreensão dos determinantes da dinâmica de concorrência na indústria parapetrolífera é um dos elementos indispensáveis para construção de políticas de desenvolvimento industrial. Esta tese apresenta como a coevolução das trajetórias tecnológicas e de acumulação de capitais condicionam as dinâmicas de concorrência nos diversos e heterogêneos segmentos da indústria parapetrolífera. A análise destas trajetórias e de suas características aponta para a dinâmica de investimentos na indústria petrolífera e para as políticas de Estado como determinantes fundamentais em sua constituição. Estes fatores também determinam, em conjunto com as estratégias de empresas parapetrolíferas, o perfil da inserção setorial dos agentes líderes e a composição regional da produção desta indústria. Por sua vez, o perfil desta inserção, da formação dos grandes players, guarda relação direta com sua capacidade de acumular e participar ativamente nas redes de aprendizado e de constituição de projetos dominantes em cada segmento. A partir destes pontos de vista esta tese analisa a indústria de equipamentos subsea, um dos segmentos de maior destaque na indústria parapetrolífera brasileira, seja pelo elevado volume de encomendas no país, seja pela participação nacional no desenvolvimento tecnológico do setor. Em âmbito mundial, a emergência desta indústria está relacionada à evolução histórica e investimentos da indústria petrolífera offshore. Esta evolução conduz à formação redes para desenvolvimento de produtos e serviços, ao progressivo crescimento das possibilidades de acumulação nestes mercados e, especialmente nas últimas décadas, à internacionalização produtiva destes agentes. Este movimento condiciona um processo de concentração setorial, seja através de investimentos greenfield, seja através de fusões e aquisições, que progressivamente promove redução das possibilidades de entrada de novos players e condiciona as estratégias de desenvolvimento local. O Brasil, que esteve diretamente associado ao desenvolvimento histórico desta indústria, mesmo tendo atuação decisiva na formação dos projetos dominantes, grande volume de encomendas e capacidade produtiva construída desde a década de 1980, perde espaço na estrutura patrimonial no último ciclo da indústria. Ao contrário de outros países, não houve uma política de formação de grandes grupos nacionais no setor, permitindo uma atuação mais ativa na dinâmica de concorrência global recente. Essas características de sua formação histórica explicam as potencialidades e limitações deste conjunto de segmentos industriais para os próximos anos e indicam os quais os desafios para uma nova estratégia no setor / Abstract: The discovery of Brazilian's Pre-Salt brought up challenges to deal with forthcoming macroeconomic, microeconomic and environment/energetic new contexts. These challenges, on their turn, leads to necessary reorganizations of institutions and national development policies. At the microeconomic level, the understanding of oil supply industry competitive dynamics is a vital element in building new industry development policies. This thesis shows how the coevolution of technological and capital accumulation paths affects the competitive dynamics of numerous and heterogeneous oil supply industry segments. The analysis of those pathways and their features indicate oil industry investment and state policies as their vital determinants. These factors also determine, together with oil supply companies strategies, the leading supplier positioning and regional composition of industry production. On the other hand, firm positioning and the development of leading suppliers are related with their ability to accumulate capital and to become actively involved in learning networks and dominant design product development. The subsea equipment industry, a distinguished segment of Brazilian oil supply industry, is studied here based on this set of working premises. First of all, worldwide, the emergence of this industry can be related to the offshore oil industry investment history. This investment evolution explains equipment and services research and development networks emergence, possibilities of capital accumulation on those market segments and, especially in the past decade, to internationalization of companies and their production. These movements, on their turn, determines a process of sectorial concentration, carried out through greenfield investments, mergers and acquisitions. Finally, as a result of this concentration, higher entry barriers to newcomers and restricted scope of national policy instruments characterize current subsea biggest segments. Historically, Brazilian subsea industry played a great role in equipment and subsea operation technology development, and also had a large proportion of world market since 1980?s. Despite these features, Brazilian companies couldn?t play similar role in the last years. Unlike other pioneer countries, Brazil have not promoted its indigenous companies consolidation, especially during 1990?s and 2000?s industry internationalization process. This absence favored foreign groups, which enlarged their investment in Brazil since mid nineties. This process increased national production capacity and sectorial efficiency, but reduced national companies share in large segments. These features explains current Brazilian subsea industry strengths and weakness, and indicates which challenges need to be addressed in a Pre-Salt new sectorial strategy / Doutorado / Teoria Economica / Doutor em Ciências Econômicas

Orientador: Antônio Batocchio / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2018-08-21T02:21:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rabelo_MarceloMaciel_M.pdf: 1566499 bytes, checksum: d76d98f5a72183bd42b5d44157da3aeb (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: A competitividade mundial está cada vez mais acirrada entre as empresas e a busca de diferenciais para os clientes passa diretamente pelos custos de seus produtos. Países com alta tecnologia de produção e também com elevados custos de produção interna estão optando por obter fontes de fornecimento em regiões onde os custos de produção são baixos e, conseqüentemente, reduzindo muito os custos do produto final sendo assim capazes de aumentar a atratividade para seus produtos. Devido à busca constante pela para redução de custos dos produtos finais, em especial, as empresas sistemistas estão atuando de forma a desenvolver novas fontes de fornecimento na região asiática que oferece preços altamente competitivos. O estudo mostra as relações e os impactos gerados pelo processo de Global Sourcing, as incertezas deste processo na cadeia de suprimentos e seus possíveis impactos na manufatura dos clientes destes componentes. Atualmente as empresas e seus administradores não possuem todos os recursos e conhecimentos necessários para a avaliação e tomada de decisão correta considerando as vantagens e desvantagens entre manter-se com a fonte atual e uma nova, originária da Ásia. Diante deste problema, este trabalho colaborará com os administradores a ter uma visão sobre quais são algumas das principais variáveis existentes neste processo. Como não há uma regra geral, o grande problema para os administradores é escolher a estratégia correta e, quantificar e qualificar seus benefícios podem ser de grande ajuda. O resultado deste trabalho será uma matriz de decisão que considera os três pilares usualmente considerados na escolha de uma fonte com relação à cadeia de fornecimento: compras, logística e qualidade. O objetivo deste trabalho é definir um método para combinar os três pilares usualmente considerados na escolha de uma fonte de fornecimento para indústria de autopeças, são eles: compras, logística e qualidade com o método AHP (Analytic Hierarchy Process) que auxiliará os gestores deste processo na tomada de decisão / Abstract: The global competition is increasingly fierce among companies and the search for differentials passes directly to customers the costs of their products. Countries with high technology production and also have high costs of domestic production are opting for more sources of supply in regions where production costs are low and, consequently, greatly reducing the cost of the final product is thus able to increase their attractiveness to products. Due to the constant search for cost reduction of final products, in particular, the systems are operating companies in order to develop new sources of supply in the Asian region offering highly competitive prices. The study shows the relationships and impacts generated by the process of Global Sourcing, the uncertainties of this process in the supply chain and its possible impacts on customers' manufacturing these components. Now the companies and their managers do not have all the resources and knowledge needed to evaluate and correct decision making considering the advantages and disadvantages of keeping up with the current source and a new, native to Asia. Faced with this problem, this paper will work with managers to gain insight into what are some of the main variables in this process. Since there is a general rule, the big problem for managers is to choose the right strategy, and quantify and qualify its benefits can be of great help. The result of this work is a decision matrix that considers the three pillars usually considered in choosing a source with respect to the supply chain: purchasing, logistics and quality. The objective of this work is to define a method for combining the three pillars usually considered when choosing a supply source for auto parts industry, they are, purchasing, logistics and quality with the AHP method (Analytic Hierarchy Process) to assist managers in this process of decision making / Mestrado / Manufatura / Mestre em Engenharia Automobilistica

The diploma thesis deals with the performance measurement in supply chains. Performs analysis of the supply chain of Dahlhausen CZ, s.ro. Detail is then focused on the creation of a new framework for evaluating the performance of suppliers of this company.

In the theoretical part of this thesis, there can be found some legislative requirements, that are necessary to be performed during a selection of suppliers and food safety management, such as ISO standards and GFSI. The indtroduction of the company AHOLD Czech Republic, a.s. follows. Some readers can get to know about its quality management and about the method of selection of suppliers there. After that I analyse it and suggest some measures to improve the process. I also mention some other factors, which influence the method of selection of suppliers, such as CSR of the company.

Com o processo de globalização das economias em curso, as empresas, em geral, vêm sofrendo crescente concorrência na busca e manutenção de clientes. Qualquer oportunidade que represente vantagem competitiva tem sido analisada e frequentemente adotada pelas mais diversas empresas. Nesse contexto, a cadeia de suprimentos de uma organização pode se constituir em um diferencial competitivo, na medida em que favorece a redução de custos e a melhoria da qualidade dos recursos de produção adquiridos. Por outro lado, atrasos e/ou faltas de insumos na cadeia produtiva, geram perdas de recursos e pode prejudicar a imagem da empresa perante o mercado. Dentro dessa perspectiva foi estudada a cadeia de suprimentos de uma empresa multinacional, fabricante de máquinas e equipamentos, situada no Vale do Paraíba, no Estado de São Paulo. O desenvolvimento do trabalho teve como objetivo identificar os atrasos e faltas de insumos provenientes da cadeia de suprimentos, bem como do processo de compras e da coleta de peças para o sistema de produção até então vigente na empresa. Para reverter esse quadro, optou-se por um novo sistema de compras e de coleta de peças que pudesse contribuir para a eliminação ou a redução de perdas. Para isso, em um processo decisório compartilhado, adotaram os fundamentos do Comakership e da Gestão por Indicadores, visando alcançar os objetivos propostos. Os resultados obtidos evidenciaram a relevância estratégica da integração da cadeia de suprimentos, utilizando-se fornecedores parceiros. A identificação das perdas e a adoção de um novo sistema de suprimentos e de coleta de peças, aplicando-se o processo Milk Run, foram responsáveis pela redução dos custos provenientes de atrasos e faltas de peças que impactavam a produção da empresa, entre outros benefícios. As soluções encontradas geraram uma relação mais estável e duradoura com os fornecedores, além de ampliar a competitividade e as condições de sobrevivência da própria organização. / The current process of economic globalization has brought a growing competitiveness for the maintenance and persuit of customers among the companies. Each opportunity that represents competitive advantage has been analyzed and often adopted by several companies. In this context, the suppliers network of the companies may imply a competitive differential as it favors the reduction of costs and the improvement of quality in the acquired production resources. On the other side, delays and/or missing resources in the production chain generate losses of resources and may damage the image of the company in the market. With that aim a study was carried out in the supply chain of a multinational company which makes equipments and machinery in Vale do Paraíba in the state of São Paulo. The development of this work began with the identification of delays and lacks of the resources that come from the supplying chain, as well as, from the process of purchasing and collecting equipment pieces for the system of production then present in the company. In order to reverse the situation, a new purchasing and collecting system that could contribute for the elimination or reduction of those losses was chosen. For that a shared decisive process in the principles of Comakership aligned to the indicative management aiming were adopted. The obtained results have shown the strategic relevance of the integration of the supplying chain. The partnership with suppliers, identification of losses and adoption of a new supplying and collecting system using the Milk Run process, were responsible for the reduction of costs caused by the delays and lack of equipment pieces that used to get the company production stuck among other benefits. The solutions found generated a more stable and lasting relationship with suppliers besides amplifying the competitiveness and survival conditions of the company itself.