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[en] PLANNING PROCESS ANALYSIS: THE CASE OF PETRONIC / [pt] ANÁLISE DO PROCESSO DE PLANEJAMENTO: O CASO DA PETRONICSERGIO LUIS HERNANDEZ RIVAS 30 July 2002 (has links)
[pt] A presente dissertação tem por objetivo analisar o
processo de planejamento estratégico utilizado em uma
empresa inserida em um ambiente caracterizado por
incertezas,visando o aprimoramento desse processo. Com
base nos conceitos básicos de planejamento e no estudo de
diferentes metodologias referentes a esse processo,
abordados em uma fundamentação teórica, na qual se
focalizam as abordagens de caráter adaptativo, é
realizada uma avaliação do processo de planejamento da
Empresa Nicaragüense de Petróleo-PETRONIC. Utiliza-se o
modelo de planejamento proposto por Ozbekhan como uma
forma de simular as ações necessárias a implementar para o
alcance de um estado desejado pela organização. O
principal resultado deste estudo é a identificação das
deficiências enfrentadas pela empresa e das múltiplas
vantagens que podem ser obtidas da aplicação de uma
metodologia que se adapte as condições inerentes ao
ambiente. A aplicação da metodologia possibilitou
formular uma proposta de ações que visam melhorar o
desempenho da organização. / [en] This dissertation aims to analyze the strategic planning
process used by an enterprise, in an environment
characterized by uncertainties, aiming to improve this
process. Based on the basic concepts of planning and on the
study of different planning methodologies,on which the
approaches of adaptive character are focused, an evaluation
of the planning process of the Nicaraguan Oil Company
PETRONIC S.A is undertaken.Ozbekhan`s planning model is
used as a method to simulate the actions that the
enterprise needs to implement in order to achieve a desired
future. The foremost result of this study is the
identification of the company`s deficiencies and of the
multiple advantages that can be obtained from the
application of a methodology that adapts itself
to the conditions that are inherent to the environment. The
application of this methodology made possible the
formulation of an action plan proposal that aims to
better the organization`s performance.
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[pt] APROXIMAÇÃO ESTATÍSTICA AO PROBLEMA DA PROPAGAÇÃO EM SISTEMAS DO TIPO PONTE-ÁREA / [en] STATISTICAL APPROXIMATION TO THE PROBLEM OF PROPAGATION IN POINT-AREA TYPE SYSTEMSCARLOS GOULART DE ASSIS FONSECA 26 October 2009 (has links)
[pt] Este trabalho trata do problema da propagação da energia em sistemas do tipo ponto-área. É desenvolvida uma análise estatística, tomando por base medidas efetuadas em 321 pontos escolhidos ao acaso na cidade do Rio de Janeiro e suas vizinhanças. A parte experimental utilizou os sinais recebidos dos canais 4 e 13 das emissoras de televisão do Rio de Janeiro. O estudo procura definir o comportamento do campo nas diversas áreas da região considerada em função de suas características peculiares (maior ou menor densidade de construções, tipos de prédios, e efeito das elevações naturais do relevo, etc.). Os resultados finais constituem importantes subsídios para o dimensionamento de serviços móveis e rádio-difusão em VHF. / [en] This work analyses the energy propagation in point-area systems. A statistical analysis was developed, based upon measurements at 321 radom points in Rio de Janeiro and neighborhood.
In is experimental part the signal fram TV broadcasting channels 4 and 13 were utilized. The electric field behavior is studied as a function of the main characteristiccs of the region where it propagates through (building density and types, rough terrain effects, etc).
The final results contain important information for the design of mobile service and VHF broadcasting systems.
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[en] EXPORT PLANNING PRACTICES IN BRAZILIAN FIRMS AND PERFORMANCE IMPLICATIONS: AN EXPLORATORY STUDY / [pt] PRÁTICAS DE PLANEJAMENTO DE EXPORTAÇÃO EM EMPRESAS BRASILEIRAS E IMPLICAÇÕES SOBRE O DESEMPENHO: UM ESTUDO EXPLORATÓRIOMARCOS ROBERTO CORREA MOREIRA LIMA 22 November 2013 (has links)
[pt] A motivação para este estudo surgiu a partir (i) do reconhecimento da
controvérsia na literatura sobre se o planejamento estratégico realmente ajuda no
desempenho das empresas e (ii) da verificação de escassez de estudos sobre o
impacto do planejamento de exportação; além disso, (iii) há indícios de que as
empresas brasileiras (em especial, os exportadores) não teriam práticas de
planejamento sistematizadas, mas (iv) o estudo de Carneiro et al. (2011)
encontrou evidências empíricas preliminares de que o planejamento por parte de
exportadores brasileiros traria efeitos positivos sobre o desempenho. Uma revisão
da literatura foi realizada a fim de se mapear o domínio conceitual do constructo
planejamento de exportação - bem como para detalhar componentes de cada
dimensão conceitual. Um quadro conceitual preliminar foi desenvolvido, o qual
utilizado como um guia flexível para realizar entrevistas em profundidade com
cinco exportadores brasileiros. Este estudo exploratório lança luz sobre quais
aspectos do planeamento de exportação parecem ser utilizados pelos exportadores
brasileiros e também indica que pode haver diferenças relevantes nas práticas de
planejamento de exportação entre empresas, dependendo do seu nível de
intensidade de exportação. Uma contribuição adicional deste estudo foi a
proposição de um modelo conceitual do constructo planejamento de exportação, o
que foi possível por meio da interação da literatura com os resultados desta
pesquisa. Este modelo parece ser abrangente e genérico o suficiente para ser usado
em futuros estudos empíricos sobre os antecedentes e as consequências do
planejamento de exportação. O impacto do planejamento de exportação sobre o
desempenho da empresa não pôde ser claramente estabelecido a partir deste
estudo e continua a ser um problema para futuras pesquisas. Do ponto de vista dos
gestores, este estudo se mostra relevante uma vez que o modelo conceitual
proposto pode servir como ponto de partida para o estabelecimento de um
processo de planejamento de exportação mais estruturado. Além disso, os gestores
poderiam usar este modelo para refletir sobre quais aspectos do planejamento de
exportação poderiam potencialmente exercer mais influência sobre os resultados
das operações internacionais de suas empresas. / [en] The motivation for this study came from the recognition that i there is a
controversy in the literature as to whether strategic planning would help firms
enhance their performance; ii there are few studies on the impact of export
planning; iii there is anecdotal evidence that Brazilian firms in particular,
exporters) would not have systematized planning practices; but also iv Carneiro
et al. 2011 found empirical evidence that planning by Brazilian exporters would
seem to pay off. A review of the literature was conducted in order to uncover the
conceptual domain map of export planning, as well as to detail components for
each conceptual dimension. Such preliminary conceptual framework was used as
a flexible guide to conduct in-depth interviews with five Brazilian exporters. This
exploratory study shed light on which aspects of export planning seem to be used
by Brazilian exporters and it also indicated that there can be relevant differences
in export planning practices across firms, depending on the level of their export
intensity. An additional contribution of this study was the proposition of a
conceptual and operational framework of the export planning construct, which
was made possible by the interplay of the literature with the findings of this
research. Such framework seems to be comprehensive and generic enough to be
used in future empirical studies about the antecedents and consequences of export
planning. The impact of export planning on firm performance could not be clearly
established from this study and remains an issue for future research. From a
managerial perspective, this study may be useful since it brings a comprehensive
conceptual model that can serve as a starting point for the establishment of a more
structured strategic planning effort. Besides, the detailed framework proposed
herein can help managers reflect upon which particular aspects of export planning
would seem to exert more influence on potential results of their export operations.
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[en] COLLABORATIVE DEMAND PLANNING: INTEGRATION WITH IMPROVED OPERATIONAL PERFORMANCE / [pt] PLANEJAMENTO COLABORATIVO DA DEMANDA: INTEGRAÇÃO COM MELHORIA DA PERFORMANCE OPERACIONALPRISCILA MARTINEZ DE SOUZA 12 September 2013 (has links)
[pt] Este trabalho acadêmico tem como objetivo oferecer um guia de
planejamento de demanda para uma indústria de médio porte por meio de
colaboração de várias áreas dos processos decisórios, tais como departamentos
chave da empresa, fornecedores e clientes. Propor metodologia formal para ajudar
no balanceamento da oferta e demanda, promover a troca de informações dentro e
fora da organização, otimizar o uso de recursos materiais e financeiros, e
consequentemente, melhorar o resultado do retorno sobre o investimento.
Observa-se no mercado que as pesquisas e práticas de planejamento colaborativo
de demanda são direcionadas apenas para as grandes organizações, deixando
assim as demais empresas sem referência. Logo, este trabalho tem a pretensão de
contribuir com as empresas de médio porte, oferecendo soluções adaptadas para
tratamento das causas das dificuldades e falhas de planejamento da demanda. A
dissertação baseou-se em estudo de caso, dados de fontes primárias extraídos de
sistemas de informação da empresa em estudo, entrevistas com funcionários
envolvidos neste processo, visitas in loco para observação direta, e pesquisas
bibliográficas que proporcionaram fundamento teórico. O foco da proposta de
melhoria fundamenta-se nos conceitos e práticas de Sales and Operations
Planning (SeOP) ou Planejamento de Vendas e Operações, como planejamento
colaborativo interno para melhoria da conexão das áreas funcionais da empresa. O
planejamento colaborativo externo para aperfeiçoamento da interface da empresa
com fornecedores e clientes completa a proposta por meio dos conceitos e práticas
adaptadas do Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) ou
Planejamento Colaborativo, Previsão e Reabastecimento. / [en] This academic work is intended to provide a guide for planning demand
for a medium size industry through collaboration in various areas of decision
making, such as key company departments, suppliers and customers. This
Masters thesis proposes a formal methodology to assist in balancing supply and
demand, promotes the exchange of information within and outside the
organization, optimizes the use of material and financial resources and
consequently improves the return on investments. It is observed in market
research and planning practices thats collaborative demand is directed only to
large organizations, thus leaving other companies without reference. Therefore,
this work intends to contribute with midsize companies, offering solutions tailored
to treat the causes of the difficulties and failures of demand planning. The
dissertation was based on a case study data from primary sources drawn from the
information systems of the company under study, interviews with officials
involved in this process, site visits for direct observation, and literature searches
that provided theoretical foundation. The focus of the proposed improvement is
based on the concepts and practices of Sales and Operations Planning (SandOP),
and collaborative planning to improve the internal connection of the functional
areas of business. Collaborative planning for improving the external interface with
the companys suppliers and customers complete the proposal through the
concepts and practices adapted from the Collaborative Planning, Forecasting and
Replenishment (CPFR).
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[en] MATHEMATICAL MODEL TO SUPPORT DECISION MAKING IN THE PURCHASE AND DISTRIBUTION OF FLOWLINES AND UMBILICALS / [pt] MODELO DE PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA PARA SUPORTE À DECISÃO NA COMPRA E DISTRIBUIÇÃO DE DUTOS E UMBILICAISFLAVIA GARCIA SERPA 22 February 2013 (has links)
[pt] A atividade de exploração e produção (EeP) de petróleo no segmento offshore no
Brasil apresentou um crescimento vertiginoso nos últimos anos e, com a descoberta do
pólo pré-sal da bacia de Santos pela PETROBRAS, a expectativa é de que haja um
incremento ainda maior. Dentro da cadeia produtiva de EeP, uma etapa fundamental
para garantir a produção de petróleo é a interligação dos equipamentos submarinos às
Unidades Estacionárias de Produção. Esta interligação é feita através de dutos (rígidos
ou flexíveis) e umbilicais, cujo mercado fornecedor é bastante restrito. Para que estes
dutos e umbilicais sejam transportados até a locação, é necessário utilização de bases,
que atuam como centro de distribuição na cadeia logística. Este trabalho apresenta um
modelo de Programação Linear Inteira Mista cujo objetivo é de apoiar a decisão na
compra e distribuição de dutos flexíveis e umbilicais, indicando, para cada demanda dos
projetos, qual fábrica e qual base deverá ser utilizada. O modelo também permite uma
análise sobre a influência do aumento na capacidade de produção no Brasil em relação
aos custos logísticos e fabricação nacional. Como resultado desta análise, por exemplo,
poderá ser observado que, em não havendo aumento da capacidade de produção no
Brasil, além do que já foi previsto, as compras no mercado nacional, no período 2013 a
2016, representarão em torno de 70 por cento da demanda. / [en] Offshore oil exploration and production activities in Brazil have presented an
enormous rise in recent years and, following Petrobras s discovery of pre-salt
accumulations in Campos Basin, an even greater rise is expected. Inside EeP
production chain, a fundamental step to achieve oil production is the connection of the
underwater equipment to the stationary production units. This connection is made
through the use of flowlines (both flexible and rigid) and umbilicals, which have a strict
vendor market. In order to transport these flowlines and umbilicals to the well location,
the use of an onshore base is required, acting like a distribution center in the logistics
chain. This paper presents a model for Mixed Integral Linear Programming which aims
to support the decision making process in the purchase and distribution of flowlines and
umbilicals, indicating, for each project s demand, which factory and which onshore base
shall be used. The model also allows an analysis of the influence of the increase in the
production capacity related to logistics cost and national manufacturing. As a result, for
example, the national market should account for 70 per cent of the demand, between the years
2013 and 2016.
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[en] PLANNING OF A DISTRIBUITION NETWORK / [pt] PLANEJAMENTO DE REDES DE DISTRIBUIÇÃOAIRTON LOBATO LUZ 10 August 2006 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta uma metodologia e correspondente
programa computacional para o planejamento da expansão de
uma rede distribuição que permite determinar, por exemplo,
a localização de banco de capacitores e de reguladores de
tensão e/ou auto-boosters, o ganho de tensão e redução de
perdas elétricas com a troca de condutores. A metodologia
proposta é baseada na solução do problema de fluxo de
potência desenvolvido especificamente para a distribuição.
O trabalho automatiza procedimentos rotineiros do
planejamento dos sistemas de distribuição, aumentando sua
eficiência na análise correta de alternativas, auxiliando
o planejador na tomada de decisões para determinar a
expansão dos sistemas de distribuição. Testes com sistema
da COELBA são apresentados. / [en] This work presentes a methodology and a digital computer
program for the expansion planning of a distribuition
network that allows to determine, for exemple, the
location of capacitors bank and voltage regulators and/or
automatic-boosters, voltage gain and redution of
electrical losses with the changing of conductors. The
proposed methodology is based on the solution of the power
flow problem developd espcifically to distribution systems.
The work automatizes common procedures for distribuition
systems planing, increasing its efficiency in choosing
correct alternatives, aidding the planer to make decisions
to determine the distribution systems expansion. Several
tests with COELBA system s are presented.
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[en] ENVIRONMENTAL ZONING OF LEGAL RESTRICTIONS FOR INFRASTRUCTURE WORKS THROUGH THE USE OF GEOTECHNOLOGIES: THE RAILROAD EF-118 NOVA IGUAÇU (RJ) – CARIACICA (ES) STUDY CASE / [pt] ZONEAMENTO SOCIOAMBIENTAL DE RESTRIÇÕES LEGAIS A OBRAS DE INFRAESTRUTURA: ESTUDO DE CASO DA FERROVIA EF-118, NOVA IGUAÇU (RJ) – CARIACICA (ES)TIAGO OLIVEIRA DE CASTRO 01 August 2016 (has links)
[pt] A questão ambiental é hoje um tema de extrema relevancia em todo o
mundo e no Brasil, reconhecidamente um país biodiverso não poderia deixar de
ser diferente. Aliado a esse fator ambiental, vivemos um ciclo de expansão
econômica, em que os setores produtivos vem se apropriando de espaços e
abrindo novas fronteiras de atuação. Dessa forma, o planejamento ambiental é
uma importante ferramenta, tanto no auxílio à administração pública da gestão
territorial, quanto para o empreendedor em sua atuação. Do planejamento
ambiental, pode-se alcançar o zoneamento ambiental, que estabelece áreas ou
zonas de características homogêneas, orientando a escolha de parcelas do
território mais ou menos propícias a diferentes atividades desempenhadas pela
sociedade. O objetivo principal do estudo foi a análise de modelos para o
zoneamento de restrições socioambientais legais, através do estudo de caso do
traçado de ferrovia que ligará a cidade de Nova Iguaçu, no Rio de Janeiro à cidade
de Cariacica, no Espírito Santo. Como objetivos secundários estão presentes a
análise da legislação pertinente, a identificação de determinados componentes
socioambientais legais da área de estudo, além da comparação entre diferentes
modelos de mapeamento. Como resultado, foram elaborados mapas, utilizando
diferentes modelagens para o zoneamento de restrições legais. Um dos mapas
gerado se mostrou o mais adequado e subsidiou a escolha de um novo traçado de
ferrovia, atravessando áreas com menores restrições socioambientais legais. / [en] The main objective of this work was to evaluate the zoning methodology of
the legal socio environmental restrictions towards the soil use and occupation,
using geoprocessing tools to subsidize the choice of the railroads tracings, through
the case study of the EF-118 via, Nova Iguaçu (RJ) – Cariacica (ES).
Among the specific objectives are: analize the concepts of geotechniques
and the application of spacial analysis tools as support to the land management,
figuring out the planning and environmental zoning, identify and analyze the legal
socioenvironmental spatial data related to the theme and analysis models of data
to environmental zoning from the case study of the railroad Nova Iguaçu (RJ) –
Cariacica (ES), for identification of legal socio environmental restrictions to the
railroad tracing.
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[en] COVERAGE AND CAPACITY PLANNING OF LTE BROADBAND ACCESS NETWORKS / [pt] PLANEJAMENTO DE COBERTURA E CAPACIDADE DE REDES DE ACESSO EM BANDA LARGA COM TECNOLOGIA LTEDIEGO DOS SANTOS 06 June 2011 (has links)
[pt] Atualmente, as redes celulares estão sendo utilizadas como uma saída
para prover serviços de banda larga em locais que ainda não são atendidos
pelas redes fixas, principalmente em países subdesenvolvidos como o Brasil. As
tecnologias empregadas atualmente no Brasil, o GSM (Global System for Mobile)
e o UMTS (Universal Mobile Telecommunications System), não são tecnologias
desenvolvidas para absorver a grande demanda que vem sendo observada no
mercado de banda larga móvel. Devido a essa demanda inesperada, acredita-se
que o LTE (Long Term Evolution), a primeira tecnologia desenvolvida com o
objetivo de atender não somente as chamadas de voz, mas principalmente as
conexões banda larga, apresente condições de suportar com maior eficiência
esta crescente necessidade. Para que todas as expectativas relacionadas à
capacidade das redes LTE sejam atendidas, é extremamente necessário que um
correto dimensionamento dessas redes seja realizado, pois somente desta forma
será possível estabelecer o compromisso de se atender os usuários com
qualidade. / [en] At the moment, the cellular networks are being used as an option to
provide broadband services in places that have not yet been covered by the fixed
networks, mainly in underdeveloped countries like Brazil. The employed
technologies now in Brazil, GSM (Global System is Mobile) and UMTS (Mobile
Universal Telecommunications System), they were not developed to absorb the
great demand that has been observed at the broadband mobile market. Due to
that unexpected demand, it’s being believed that LTE (Long Term Evolution), the
first technology developed with the objective of supporting not only the voice
calls, but mainly the broadband connections, is able to hold with larger efficiency
this growing needs. For all that expectations about the LTE network’s capacity be
achieved, it is extremely necessary that a correct sizing of those networks be
accomplished, therefore only this way it will be possible to establish the
commitment of supporting the subscribers with quality.
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[pt] OTIMIZAÇÃO DA PRODUÇÃO: ESTUDO DE CASO DE UMA MICROEMPRESA FAMILIAR PRODUTORA DE SALGADOS / [en] PRODUCTION OPTIMIZATION: A CASE STUDY OF A FAMILY BUSINESS THAT PRODUCES SNACKS17 February 2017 (has links)
[pt] O cenário atual do mercado brasileiro é composto principalmente por micro
e pequenas empresas, que crescem a cada ano, mas possuem baixa taxa de
sobrevivência se comparada a de outros países. Uma vez que esses
empreendimentos contribuem fortemente com o PIB do país, garantir a
sobrevivência desse grupo é de suma importância para a economia brasileira.
Neste trabalho, foi desenvolvido um modelo matemático para otimizar a produção
de uma microempresa produtora de salgados. Através do modelo, determinam-se
as quantidades de insumos a serem compradas de fornecedores, as quantidades a
serem produzidas de itens intermediários e finais, em cada período do horizonte
de planejamento, de modo a atender a demanda a um menor custo total. Para isso,
foi realizado um levantamento sobre as características da produção da
microempresa estudada e observou-se que um dos motivos que a impedem de ser
competitiva é a falta de conhecimento e de aplicação de ferramentas de
planejamento e controle da produção. Para avaliar o desempenho do modelo
desenvolvido foram realizados testes com dados reais, e, os resultados obtidos
para diferentes cenários da demanda mostram que o modelo pode ser útil para
apoiar as decisões de dimensionamento de lotes de compra e de produção, pois
mostram que os custos ótimos obtidos são menores que os custos obtidos pela
empresa sem o uso da otimização. / [en] The current scenario of the Brazilian market is composed mainly of micro
and small enterprises that grow every year, but have low survival rate compared to
other countries. Once these businesses contribute greatly to the country s GDP,
ensuring the survival of this group is of paramount importance to the Brazilian
economy. In this work, a mathematical model was developed to optimize the
production of a micro producer of snacks. Through the model, the quantities of
inputs to be purchased from suppliers and the quantities of intermediate and final
items to be produced in each period of the planning horizon are determined, in
order to meet demand at a lower total costs. For this, a survey was conducted on
the characteristics of the production of the studied micro company and it was
observed that one of the reasons that prevent them from being competitive is the
lack of knowledge and application of tools for planning and control of production.
To evaluate the performance of the developed model tests were carried out with
real data, and the results of different scenarios for the demand show that the model
can be useful to support decisions on lot sizing of purchasing and production,
showing that the obtained optimal costs are less than the costs obtained by the
company without the use of optimization.
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[en] OCEAN WAVE ENERGY IN URBAN COASTAL AREAS: A CASE STUDY IN THE LEME DISTRICT, RIO DE JANEIRO / [pt] ENERGIA DE ONDAS DO MAR EM ZONAS COSTEIRAS URBANAS: ESTUDO DE CASO NO BAIRRO DO LEME, RIO DE JANEIROGUILHERME AMADO MACHADO 07 March 2017 (has links)
[pt] O crescimento da população urbana e o incremento na demanda por energia elétrica para residências brasileiras, especialmente em zonas costeiras, indicam a relevância do aproveitamento da energia oceânica para o Brasil. Neste cenário, o trabalho investiga o potencial de energia de ondas na orla da cidade do Rio de Janeiro e suas possíveis relações com o planejamento sustentável da engenharia urbana costeira. O estudo sobre a microbacia do Bairro do Leme, localizado na orla oceânica da zona sul da cidade do Rio de Janeiro, estima um potencial de energia oceânica por aproveitamento energético das ondas do mar capaz de suprir a demanda de energia elétrica para toda a população do Bairro em torno de 14.000 pessoas. O potencial energético das ondas foi estimado a partir da análise estatística de um prognóstico anual do clima de ondas para essa orla, elaborado através da modelagem computacional de propagação de ondas. Sendo utilizados onze anos dados de onda extraídos do modelo global ERA/INTERIM. Em um modelo físico-reduzido (escala 1:40) do perfil tipo da orla do Leme, construído em canal de ondas irregulares, foi avaliada a vulnerabilidade da orla ao risco de galgamento de ondas durante extremos de marés de ressaca. Nos ensaios de modelagem física também foram testadas soluções de engenharia com vistas ao aproveitamento e controle do potencial energético de ondas. Com os resultados obtidos das modelagens, discute-se um plano conceitual para resiliência urbano-costeira da orla oceânica baseado na reengenharia do perfil de praia elaborado no projeto de obra estabelecido em 1970. / [en] The growth of urban population and the increasing demand for electricity to Brazilian consumers, especially in coastal areas, indicate the importance of the use of ocean energy for Brazil. In this scenario, this thesis investigates the wave energy potential on the south area of the city of Rio de Janeiro and its possible relation to sustainable planning of the coastal urban engineering.
About 3.9 billion people (54 per cent of world population) live in urban areas. It is estimated that the growth of cities should result in an urban population of over 6.4 billion people by 2050, especially in the less developed areas, with poor urban planning and vulnerable to environmental risks (UN-Habitat, 2016). The urbanization of coastal areas in developing countries demands greater attention due to infrastructure needs and the necessary management to mitigate pressures of increasing human activities on the environment (Cicin-Sain and Knecht, 1998). This framework is particularly important for Brazil that has a high degree of urbanization with marked concentration of population in its coastline (IBGE, 2015) with urban interventions on ocean beaches through works poorly integrated into the city, neglecting nature s ability to claim the balance taken away from her. According to the report Act Now or Pay Later, made by the organization Christian Aid, the rapid growth of urban populations along the coastlines of the world and the growing threat of climate change display evidences that more than one billion people will be vulnerable to coastal flooding in 2060 (Doig and Ware, 2016), in cities exposed to rising sea level, which should increase for the next century in global average between 0.18 and 0.70 meters above the current level (IPCC, 2014).
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