本論文首先透過觀光市場特性來談旅行業發展之概況，由於旅行業者所銷售旳乃屬無 形性商品，是故容易因資訊不對稱引發若干弊端，政府為此採取數次管制措施，希望 能藉此規範輔導業者間之競爭行為。然因旅行業本身之管理制度尚未健全，因而管制 措施仍引發靠行等若干問題。政府鑑於國內外觀光人口逐漸提昇，以及經濟之快速成 長，於是在民國七十七年元月一日起全面開放旅行社執照申請，希望能透過自由市場 的負性競爭，進而使觀光事業蓬勃發展與提昇國人旅遊品質。 於是本文乃使用民國76年至78年由觀光區普查所得之資料，希望藉由r 「結構--行為 --績效」產業經濟學理論之模型來探討管制措施解除後，旅行業市場結構改變對業者 績效之影響。此外，並參酌觀光客透過消基會對旅行業糾紛之多寡，了解旅遊品質是 否真正透過管制措施的解除而提高。 研究結果發現，經由旅行業財劮結構、資產規模、薪資成本及廣告支出額等因素進行 分析，結果發現旅行業者因市場競爭之淚烈而使經營效率有改善。然而，觀光客對旅 行業者之糾紛件數卻因產業體質之不佳而惡化，但其在七十七年以後，其惡化程度有 減緩跡象。由此可見牌照管制措施之解除能促進整個旅行業者的經營效率，但仍需政 府、業者及消費者共同努力，如此旅遊品質才會提高。

目前國人出國觀光的方式，多數仍是偏向選擇團體旅遊的方式，從出國到回國能有全程的服務，價格比自助旅遊更划算，不需獨自面對陌生的異地環境，又不需要費神安排行程。旅行業中團體的作業是一種整體的作業組合，其最主要的目標，就是要透過完整的團體作業系統而達到公司產品過程之標準化，提高產量並保障團體旅遊之品質與安全，最終目的是利用從中的服務收取報酬，以維持旅行社的獲利及營運。 以本研究個案之綜合旅行社為例，所服務Out-bound的團體旅遊客人，每年超過30萬人次，該企業龐大的組織規模若無最及時的管理平台，將會存在著多方的管理問題及層出不窮的做業疏忽。以往無精確的數據足以供給管理者作決策時的依據，管理者往往僅能依其多年來的經驗值或結果論來判斷做決策，缺乏科學的依據。本研究探討該企業如何運用資訊科技來改造企業管理架構，如員工的績效管理、供應商的管理、客戶資料的管理及錯綜複雜的作業流程中諸多不良的作業模式，建立起資訊及時化、零落差的管理平台來供給管理者在做策略時有最準確的資訊，發揮最大的人力績效來創造最大綜效，進而提高企業本身的核心價值，才能做到產業的領導品牌，並比較管理架構改造前後的效益，以實證成效。

本文探討多樣化經濟(economy of scope)之成本特性, 及其在實證之運用。廠商同時 生產多種產品, 不但可達成策略上的目的( 即水平合并或垂直合并 ), 還可能比分開 由多家廠商生產來得更有效率, 而這就是多樣化經濟之定義。因此, 確認廠商是否具 多樣化經濟特性, 不但有助於經營決策, 同時也提供政策施行之依據。但是, 該如何 自廠商得具體營業數據里判斷其是否具多樣化經濟呢? 幸運的是多樣化經濟還有另一 定義, 即成本具劣可加性。而兩兩產品間的互補性是其成立的充分條件, 至於其間如 何關連, 及是本文的重點之一。 其次, 由前面所得知的成本劣可加性抑或互補性, 可介translog成本函數加以測試。 本文的第二重點, 即是運用此一理論架構, 探究旅行業之經營模式是否真正符合經濟 效益。一般而言, 旅行業的產出可分為四大類: 來華觀光業務、出國旅游業務( 包括 出國觀光、商務及探親 )、國民旅游以及其它業務( 包括代辦出入國手續、客票代售 與總代理 ), 那么, 何種組合最有利呢? 再者, 政府於民國七十七年元月一日開放旅 行業執造, 根據前述的模型, 我們可就理論上分析政策是否正確。以上就是本論文之 提要。

自從十八世界的自由放任思想興起之後，經由市場價格機能的運作以調配資源的論點 ，已廣植人心。而且經濟學家們根據柏拉圖（Pareto）的判斷準則，所導衍出來的三 個邊際效率條件，剛好和完全競爭的一般均衡解相同。故認為只要在競爭的市場裡， 價格機能就可像一隻看不見的手（Invisible Hnad）指導著經濟活動，從而人們透過 自利的動機，可以達成提高全體社會福利的目標。 但卻忽略了競爭性場存在的真實性，以致忽略了市場機能的不具效率；或稱市場失靈 （Market Failure）的現象。 價格機能的失靈，導因於社會價值和個人價值的歧異，在眾多的原因中，本文將之歸 納成下列五個原因： 一、非凸性（non-convex） 二、非競爭性（non-competitive ） 三、外部性（Externality ） 四、公共財的不具排他性（non-exclusive ） 五、資料的不對稱（Asymetric Information ） 所謂資訊不對稱是指買方與賣方所擁有的市場資訊不一樣。當市場裡有此不對稱現象 時，也就容易造成一方欺騙另一方，這種欺騙行為可能產生逆選擇（Aderse Select- ion ）和道德淪落（Moral Harzard ）的問題。 本文中除針對此一問題加以說明外並擬對此一資訊不對稱的市場，提出一套健全的遊 戲法則以正常市場的運作。另在第四章中欲就資訊不對稱較為嚴重的服務業市場中的 旅行業為例；就其經營環境惡化的癥結所在，配合所提的經濟理論加以分析，並找出 健全市場運作的方法。

網際網路與行動運算興起改變了人類的消費行為模式，消費者/顧客因為科技的進步而更方便、更願意分享其使用的經驗與意見，並且在價值加值過程中的角色也起了變化，顧客與企業藉由共同生產而創造更多的價值。在競爭激烈的旅遊市場中，強調旅遊體驗訴求的深度旅遊業亦受到了很大的衝擊。本研究探討深度旅遊之價值共創的方法與價值內涵，並以趣吧旅行社為深入個案研究的對象，所得到的主要研究結論如下： 結論一、深度旅遊業者之員工的觀察力和人文素養越高，則其所設計與開發的商品，越能凸顯深度旅遊的特性與價值。 結論二、深度旅遊業者之顧客，若越符合業者定義之目標客群，則越能夠在深度旅遊之中獲得新知、感受、與自我提升。 結論三、深度旅遊業者透過事前期望服務與實際感受服務的管理，建立共創價值。 結論四、深度旅遊業者在與顧客共創價值時，會善用達人做為重要的互動介面，並以顧客與達人間的旅遊體驗做為其提升共創價值的基礎。 結論五、深度旅遊業者會透過有效的風險告知與危機處理機制來提升顧客的實際服務感受。 / Internet service and mobile computing changing the patterns of the consumer behavior. Consumer or customer are more willing to share their experiences and opinions because of advances in technology, and their role in value-adding process has changed. Customers and enterprises create more value by co-production. In the highly competitive tourism market, emphasizing the depth of travel experience demands of tourism has also been a great impact. This study explores the value of in-depth tourism and the connotation of value co-creation; and study the case of Tripbaa on-line travel agency. The main conclusions are as follows: 1.The deeper the observation and the humanistic accomplishment of the employees of the in-depth travel industry, the more services they design and develop can highlight the characteristics and value of in-depth travel. 2.In-depth tourism customers, if more in line with industry-defined target customer base, the more able to get new knowledge, experience, and ego-enhancement. 3.In-depth travel agency create value through the expectations of the service and the actual experience of service management. 4.In value co-creation, travel agency will make good use of experts as an important interactive interface, and enhance the value which created by travel experience of customers and travel experts. 5.In-depth travel agency will be through effective risk notification and crisis management mechanism to enhance the customer's actual service experience.