由科技理性的觀點來看，組織決策是問題解決的一個過程。選擇與決定是經由決策者透過可運用的工具由各種方法或手段中選擇一最有效達成目標的手段。但此種對問題解決的強調，卻使我們忽略了問題設定之必要性。在真實世界的決策工作中，問題的展現並非如理性決策理論所假定地那樣明確具體，相反地，決策是由令人感到困惑，苦惱及不確定的問題情境中的總總事件所構成的。例如去年後勁五輕事件，在這個決策情境中，地理、經濟、環境保護、政治及文化的議題都混雜在一起，決策者若在每 個利害關係者的問題與目標是相當不確定，且是互相衝突的情況下，還試圖運用理性或其它以既定目標為基礎發展出來的決策理論來解決此種含混模糊情境下的政策問題，無異是緣木求魚。 所以本研究的要旨係假Cohen,March 與Olsen 三氏於1972年提出的垃圾筒決策模式來剖析決策人員如何在含混的環境下來框定問題情境的非理性－技術過程，並協助決策人員有效地組織與澄清相互衝突的目標，以及如何達成它們的可能途徑。此外並舉後勁五輕事件為個案，以探討垃圾筒決策模式是否也可適用於我國的行政生態環境。垃圾筒決策模式認為決策的結果是由四種決策–問題、解決方案、參與者及選擇機會–相互配合影響來決定的，而且這四個要素之間的聯繫乃是依據時間因素，而非由因果 的邏輯關係產生的。換言之，任何決策都可能會有令人意想不到，隨機的結果出現。簡言之，垃圾筒模式乃在描述組織決策過程的實然而非應然。 雖然學者對決策者在管理組織中的無秩序或不確定因素時，也提出了一些具體的建議，但顯然一個大部份以描述為主的理論並無法告訴組纖該何去何從。是以筆者試圖進一步結合行動理論與社會心理學的觀點來彌補垃圾筒模式此一方面的缺憾。最後推導出三點頗有助益的啟示： 1.決策的過程一定要顧及到人類的全面性，而非將組織成員當成只具有智識理性的單向度人。 2.決策的作成並不只是為了達成既定的目標，它也應該和目標的形成有關。 3.決策必須考慮到規範的範疇，亦即將價值，倫理或道德等在人類社會中必備的行動考量因素納入決策理論的研究之中。

第一章「緒論」。首先區分「環境保護」與「污染防治」的觀念，說明研究動機與目 的，並限定研究範圍於工業廢水的管制：最後說明本文研究方法與所受限制。 第二章「台灣區水污染防治政策的背景與問題的形成」。以系統理論之「外環境」及 「內環境」為背景資料的架構，簡述美、日、新加坡等國水污染防治情形，因本文將 其視為影響我國政策的主要「外在環境」，並認為足資我國借鏡，其次，探討台灣在 生態環境、社會經濟等方面的特殊情形及問題形成的幾個階段。 第三章「台灣區水污染防治政策的規劃與合法化過程」。首先簡述有關政策規劃的理 論，再說明該政策的參與者，隨後進一步分析該政策的制訂和審議過程，以對整個政 策能有清楚的了解。 第四章「台灣區水污染防治政策的執行」。於說明執行理論後，即探討執行機構的行 政體系，人員、經費、技術及監督情形。 第五章「台灣區水污染防治政策的檢討」。政策內容方面：針對前述制定過程中的缺 失，予以檢討；政策執行方面：從組織、人員、經費等方面加以檢討。 第六章「結論與建議」。先論述環境保護中的三個困境，其次倡導環境人權的觀念， 最後就研究所得，提出具體建議，以供當局參考。

環境問題之處理具有多面向，本文首先認為應以憲法保障人民之環境基本權，而為落實環境保護之目的，立法者在法制上，將環境案件分別以環境行政法與環境刑法規範，故產生環境行政案件與環境刑事案件。 本文之研究動機始於筆者參與環保實務工作所面臨之問題，研究發現環境刑事案件中行政調查與刑事偵查之關係，錯綜複雜，不論在學理上或實務上均為難題。本文除分別論述環境刑事案件中行政調查與刑事偵查之法理與調查程序之進行外，並詳細說明檢察機關、警察機關、環保行政機關間合作之理由與運作之實務。 同時，本文嘗試以法院判決之實務案例，建立多種調查模式，包括：環保行政機關發動調查模式、警察機關發動調查模式、檢察機關發動調查模式、多數機關參與調查模式（又分為：環保行政機關與警察機關共同行政調查後轉為刑事偵查模式、環保行政機關參與檢察機關之刑事偵查模式），並藉由分析各種模式之調查程序與界限、多數案件類型、調查法律依據，發現：行政機關參與刑事偵查之依據、警察之雙重身分導致界限不明、程序單一或程序並行等均為問題所在。 最後，本文認為在環境刑事案件中行政調查與刑事偵查之交界，應踐行正當法律程序，尤其應遵守令狀原則，以保障被調查者之基本權利，故建議應於環境法中明文規範。

美國食品藥物管理局2008年六月初提出正式警告，認為牙醫使用之汞齊將導致懷孕、哺乳中的婦女、六歲以下的兒童、免疫力不全的民眾身體產生病變，蛀牙時最好避免使用汞齊補牙，FDA也將在 2009年七月討論是否禁用汞齊。在此之前，北歐國家挪威、瑞典已相繼在今年立法通過，禁止製造、輸入、販賣與使用汞齊合金。本文以牙醫使用汞齊補綴病患牙齒所可能造成的環境汙染為研究個案，希望能瞭解長期以來汞齊所存在的爭議？政府為何需要且如何制定管制政策？以及在制定合宜管制政策的過程中，需要考慮哪些影響因素？本文採用深度訪談、文獻分析與參與觀察等方式，藉由政策管制理論和市場機制為分析架構，以擬定管制政策的最適方案。並利用專家學者、利害團體、政府官員與牙醫師的意見，瞭解管制機構本身的運作能力、被管制者的態度意向和政策環境的其它干擾因素。研究發現，汞齊管制政策的制訂有賴管制理論與市場機制的互補，而政府已具備管制的經驗與能力，唯管制的共識與危機意識仍需要政府與業者的持續教育與養成。在汞齊長期處於爭議的情況下，步驟性的管制汞齊將可避免嚴重的社會衝擊，師法先進國家的管制政策並因地制宜可為政策制定的第一步，最重要的仍是政府必須具有政策創新與整合的魄力和決心。而針對台灣現存牙醫診所與環境汙染的問題，相關的改善方案與配套措施，以及政策制定前的前導計劃，也值得政府後續的重視與研究。 / According to the warning from the U.S. Food and Drug Administration (FDA) in June 2008, the amalgam (mercury containing) filling used in dentistry may pose risk to pregnant, breast feeding women, children under 6 years old, and those persons who have suppressed immunity. FDA will be holding a discussion forum to determine whether to ban amalgams in July, 2009. By this time, amalgams have been prohibited to be produced, imported, exported, sold and used in Norway and Sweden. The current study is aimed to assess the environmental hazard posed by dental amalgams. In addition, the study aims to understand why there is a long dispute with regard to amalgam safety issue. This research wishes to find grounds for the government to establish regulative policies, and identify what factors should be taken into account in establishing regulative policies. The study is based on in-depth interviews, literature review and participant observation by using the regulative theory and market-based theory as framework to develop a sound regulative policy proposal. This research discovered the development of a regulative policy on amalgams is hinged on the combination or balance between the regulative theory and the market-based theory. Most important thing is that the government and the dentists need to provide continuous public education to build up the consensus for implementing amalgam regulative policies and become aware of the potential environmental crisis. In the due course, adopting step-wise regulative process may avoid unforeseen severe social impact. The government should also take reference of the existing policies of western countries, pay more attention to the current environmental pollution posed by dental practice, and provide improvement plans and supplementary measures to establish the relevant policies.

University of Macau / Faculty of Education

本研究期望能設計以環境保護為主題的華語課程，使中高級華語學習者在學習語言的同時，亦能了解相關環保知識，並透過共同討論現實世界所面臨的問題提升其環保意識。 研究目的為：一、了解中高級華語學習者之學習需求。二、提供環保議題融入華語教學課程設計參考模式。三、評估具體教學成效。在課程設計前，透過文獻分析釐清本課程適合的教學方法、教學目標訂定方式以及教學材料的選取、編寫準則，主要以主題式教學法（Theme-Based Language Instruction）、溝通式教學法（Communicative Language Teaching）、美國外語教學學會（ACTFL）之5C準則（5C Standards）及貝爾格勒憲章（The Belgrade Charter）中的六項環境教育目標為本研究之教學理念，並參考英語教學之經驗，思考環境議題融入語言課程可行方式。亦透過需求分析，向中高級學習者與教師發放問卷，了解「教」與「學」兩方對於環保主題課程的態度及看法。綜合文獻與需求分析結果為本研究課程設計總體方向，依此進行課程發展設計，並實際進行兩次課程實施以評估學習成就及整體課程設計，提出改進之道及後續研究建議。 本文主要研究方法為發展研究法、問卷及訪談調查法。發展研究法提供本研究可參照之設計流程，包含分析、設計發展、課程實施、成效評估、修正等階段。問卷調查用於課程設計前之學習需求分析、課程實施後之課程滿意度調查；訪談則用於課程實施後，了解學習者對本課程的想法、心得與建議，進一步回饋至修正建議。 透過教學實施，學習者對於本課程皆給予正面評價，認為本課程有意思且實用，不僅能使語言技能進步，亦能關心、討論環境議題，也讓平常少有機會接觸時事的學生更了解台灣社會與文化。本研究根據教學成效提出幾點教學建議：一、在教學內容選取上，現實議題探討能加強學習者之社會語言能力，且符合學習興趣，使學習者能更了解所處的社會環境。議題以真實材料或非真實材料呈現皆有其須注意之處。二、在環境教育目標於華語課程之實踐上，教師須於課堂提供察覺、認識之契機，透過引導，學習者能自行運用其技能與評估能力，最後發展出個人觀點與態度。三、在課堂活動規劃上，輸入、輸出型活動須搭配且循序運用。筆者並於篇末提出後續研究建議。 / This study examines the design of a Chinese language curriculum focused on environmental protection, and aims to enhance students’ language skills while increasing awareness about environmental issues. There are three purposes of this study; the first is to analyze the learning needs of intermediate-high CSL students, the second is to provide a design model for an environmentally themed CSL curriculum, and the third is to evaluate the effectiveness of its implementation. Also included is a review of previous studies that highlights appropriate methods of developing objectives, editing materials, and teaching. The instructional philosophy of this study is based on theme-based language instruction, communicative language teaching, the 5 C’s language teaching standards (ACTFL) , and the six objectives of environmental education in the Belgrade Charter. A learning needs questionnaire is also given to both teachers and students in order to survey their opinions on teaching and learning. The results of this needs analysis and extensive review of existing literature provide the main guiding principles behind the curriculum’s development. The results of two terms of implementations are presented, as well as potential further improvements. The main research method of this study is developmental research; surveys and interviews are used to as supplemental methods. The developmental research method provides a model for curriculum design, and calls for various phases of analysis, design (development), implementation, and evaluation. Survey research is then used to forecast learning needs before the design phase, and also to gather students’ feedback after the completion of the class. Interviews are used after each complete implementation to gather more information and impressions from students. After two complete implementations of the curriculum, the interview results show that students find the course practical and interesting, as they can not only enhance their language skills, but also raise their awareness of environmental issues through class discussion. In addition, they felt the class increased their understanding of Taiwan society and culture via discussion of current events. The main findings are as follows: 1) Content relating to social issues can simultaneously improve students’ sociolinguistic competence and also meet their learning needs. The contents can be provided in authentic or inauthentic contexts, but should follow certain design principles. 2) To fulfill the six objectives of environmental education in a CSL curriculum, the instructor needs to help students understand environmental issues first, and then guide students to use their analysis skills to evaluate current events. Afterwards, students will develop their own perspective and attitude. 3) To develop an effective course, the input and output activities should be arranged in sequence.

政府採購向來金額龐大，以民國 103 年為例，該年度機關辦理逾 10 萬元之採購決標總金額為 1 兆 1367 億餘元，同年度中央政府總預算歲出合計為 1 兆 9162 億餘元，政府採購金額約為總預算歲出的 60%，故就政府採購所制定之法規範具有實務上之重要性。復因政府之採購金額龐大，政府之採購偏好足以影響經濟運作與競爭秩序，因此各國政府經常藉以達成特定政策目標。 　　我國政府採購法第 96 條訂有採購環境保護產品之特別規定，環境保護在國家政策中、甚至國際社會中向來為重要議題，民國 90 年起，行政院核定實施之「機關綠色採購推動方案」、國家永續發展委員會提出之「台灣二十一世紀議程國家永續發展願景與策略綱領」和「永續發展政策綱領」等政策方案，都希望藉由政府採購達成環境保護的目標，我國簽屬之「政府採購協定」（Agreement on Government Procurement）亦於 2012 年修訂環境保護相關條款，然而我國政府採購「環保」之成效卻十分有限，同樣以民國 103 年為例，該年政府採購納入環境考量之比例，約僅為政府採購總金額的 0.5%、總預算歲出的 0.3%。因此，本論文嘗試探討我國政府採購納入環境考量之現行法規，是否符合憲法誡命、或是否存有更佳的立法方式，以回應國內政策的需求、並善盡國際義務。 　　本論文以憲法就環境保護和經濟秩序之規定探討為始，界定立法者具體化相關法令規定之立法形成界限，復以此為前理解，檢視現行規範是否妥適，初步認為政府採購法第 96 條之相關子法，有不當限縮環境保護範圍之嫌，因而手段不足以落實國家對環境的保護義務，可能係實務上納入環境考量比例不足的原因之一；因此以綠色政府採購（Green Public Procurement）成效顯著、且為「政府採購協定」修訂環境保護相關條款之原始提案國──即歐洲聯盟為研究對象，探討其政府採購法制設計，作為我國法制修正之參考。 　　本論文參酌歐洲聯盟採購法制，認為我國應放寬政府採購納入環境考量的範圍、增加可資運用之手段、於採購時計算產品生命週期費用並妥適運用環境標誌與宣告，進而提出初步修法解決之框架建議，以期環境保護能夠確切、妥適地於政府採購中落實。 / Government procurement has been constantly adopted as a policy tool in many countries for its profound effect on a nation’s economic performance and market competition. Legislation concerning government procurement becomes therefore important. According to Article 96 of Taiwan’s Government Procurement Act and other related regulations, procuring entities subjected to those provisions may provide preference to environmentally friendly products. Furthermore, as the Agreement on Government Procurement (GPA) was revised and come into force in 2014, it suggested that environment protection can be promoted via government procurement. As a consequence, the Executive Yuan formulated several policies to enhance environmentally friendly procurement. Nevertheless, such policies were not as effective as expected. Official statistics show that as government procurement value accounted for 60% of annual expenditures in 2014, the adoption and promotion of environment protection in that value merely accounted for 0.5%. Recognizing the problem, the thesis raises two questions: Is current legislation concerning environment protection in government procurement in accordance with the Constitution? Is there any better way to legislate? To begin with, the thesis first discusses the Constitution’s stipulation of environment protection and economic system to figure out the limit of legislative discretion. Secondly, by reviewing current legislation based on such limit, the thesis finds that neither the definition of “environment protection” nor the methods of priority procurement are appropriate. The thesis hence concludes that such inappropriateness of current legislation may be one of the reasons why those policies did not work out. Last but not least, the thesis has done a comparative study on government procurement legislation of the European Union (EU) to see how legislation in Taiwan may improve. While it is the first party to propose to amend the GPA by adding environment protection into the provisions, EU has also achieved remarkably in “Green Public Procurement” (GPP). In conclusion, the thesis has the following legislative suggestions: First, redefine “environment protection” in the Government Procurement Act and other related regulations. Second, add additional ways in current legislation for procuring entities to better adopt and promote of environment protection in government procurement, including using life-cycle costing and eco-labels.

University of Macau / Faculty of Social Sciences and Humanities / Department of Government and Public Administration

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海洋占地球面積的百分之七十以上，海洋生物資源占有相當重要的地位，供應食物，也提供往來各地的交通道路，與人類生活習習相關。 一九O九年"國際法學之父"格老秀斯(Hugo Grotius)"海洋自由論"(Mare Liberum)一書中反對葡萄牙對東印度航海與貿易的壟斷之主張，奠定國際法上『海洋自由原則』之理論基礎。一直以來，『海洋自由原則』一直被視為海洋法之主要原則。 各國之所以願意遵循海洋自由原則，乃是鑑於海上航行與貿易量遽增，各國對海運依賴日深，一旦部分海域為某國占有，則會影響其他國家對該海域的使用權。所以，依傳統國際法的規定，沿海國僅得對有限之海域行使管轄權，但隨陸上天然資源匱乏及對需求的增加，各國對於海域管轄權範圍之擴大主張，及大陸礁層、專屬經濟海域概念等主張，因此出現對海洋過渡濫用的情形，污染海洋環境。所以是否該遵循『海洋自由原則』？但偌大的海洋亦不能因此淪為無律法之地。基於此，國際社會召開一系列會議、協商、簽訂許多有關防止海洋污染的法規。 傳統國際法上，並無海洋環境保護的國際法規則，但文明國家所承認之一般法律原則：〝一人使用其自身權利，應不得損及他人之權利〞。而在一九四九年哥甫海峽案、一九四一年美加崔爾煉製場仲裁案的司法判例亦確認〝一國行使其權利時，應不得對他國權益產生損害〞。以及一九五八年公海公約序言、一九七二年『聯合國人類環境會議』的宣言中第七原則，所以以上幾個文件似乎可認為國際慣例不准國家及其人民將有害他國或其人民的物質排入海中。因此，可依〝類比〞(Analogy)方式，將上述文明國家所承認之一般法律原則適用於海洋環境保護之範疇內。 但是，此種習慣慣例最大的缺點在於內容不明確，必須經過編纂(Codification)，將不夠清楚的規則加以澄清、不夠確切的規則加以確定、不夠充分的規則加以補充及不合時宜的規則加以改進，並使其成系統化的法典，以便適用，但有適用上的困難，所以一般海洋污染的規定，幾乎由條約規定。但有許多國家未批准這些條約時，有時仍只有適用習慣法來解決海洋污染。 本論文寫作架構是依據《一九八二年聯合國海洋法公約》所列之污染來源：船舶污染、傾倒污染、陸地來源之污染、來自大氣層或通過大氣層之污染、海底活動及冰封區域內之污染方向，並配合【附錄一】的重要國際條約來寫作。 所以，原則上，本論文以《一九八二年聯合國海洋法公約》內第十二部分§192-§237共四十五條有關『海洋環境保護』為主軸，再依船舶污染、傾倒污染、陸地來源之污染、來自大氣層或通過大氣層之污染、國家管轄的海底活動造成之污染、來自區域內活動之污染與冰封區域內污染之重要相關國際法規範 為主，但因資料、時間的關係，未納入其他較細小的區域性條約，且國內有關海洋環境保護亦不在本論文討論之內，僅就重要相關條約說明。最後，並提到關於臺灣的『海洋環境保護』之新發展。 國際法上『海洋環境保護』之研究 目錄 第壹章 緒論 1 第一節 研究動機與研究目的 1 第二節 研究方法與研究架構 4 第三節 研究範圍 6 第四節 研究資料與研究限制 7 第貳章 有關『海洋環境保護』之一般問題 9 第一節 海洋環境污染之概念 10 第一項 海洋環境污染之定義 10 第二項 海洋環境污染之來源 12 第三項 『海洋環境保護』之形成背景 15 一、『海洋自由原則』之形成與挑戰 15 二、『海洋環境保護』觀念之形成與實踐 19 第二節 有關『海洋環境保護』之國際法律架構 32 第一項 有關『海洋環境保護』之習慣國際法 34 第二項 有關『海洋環境保護』之國際公約 37 第三節 《一九八二年聯合國海洋法公約》有關 『海洋環境保護』之義務 48 第參章 船舶污染 59 第一節 主要國際公約 59 第一項 概論 59 第二項 《一九五四年防止海洋油污染國際公約》 及其修正案 63 第三項 《一九七三年防止源自船舶污染國際公 約》 71 第四項 《一九七三年防止源自船舶污染國際公 約一九七八年議定書》及其三個修正案79 第五項 《一九八二年聯合國海洋法公約》 82 第二節 如何防止船舶污染海洋環境 83 第一項 船旗國的權利與義務 84 一、船旗國防止海洋污染之權利 84 二、船旗國防止海洋污染之義務 85 第二項 沿海國的相關規定 86 一、領海 86 二、專屬經濟區 88 三、公海 90 第三項 港口國的權利與義務 106 一、港口國防止海洋污染之權利 106 二、港口國防止海洋污染之義務 108 第四項 小結 111 第三節 損害賠償責任 112 第一項 民事賠償責任與國際基金公約 112 一、一九六九年《油污染損害民事責任國際公約》 113 二、一九七一年《建立國際基金補償油污損害國際公約》 117 三、一九八四年議定書 122 第二項 油輪船東和石油公司之自願賠償計劃 125 第肆章 傾倒污染 131 第一節 相關國際公約 131 第一項 概論 131 第二項 《一九八二年聯合國海洋法公約》 132 第三項 其他區域公約 135 第二節 拋棄廢棄物及其他物質： 《倫敦傾倒公約》的具體規範 140 第一項 制定過程 140 第二項 基本規定 142 第三項 各種物質傾倒處理之問題 148 第三節 船舶及飛機： 一九七二年《奧斯陸傾倒公約》與一 九九二年《巴黎公約》的具體規範 156 第一項 一九七二年《奧斯陸傾倒公約》 157 第二項 一九九二年《巴黎公約》 159 第伍章 其他污染 161 第一節 相關國際公約 161 第二節 陸地來源之污染 164 第一項 《一九八二年聯合國海洋法公約》 165 第二項 巴塞爾《危險廢棄物的跨界活動控制及 其處置公約》 167 第三項 巴黎《防止陸源物質污染海洋公約》 169 第四項 其他 173 第三節 來自大氣層或通過大氣層之污染 182 第四節 海底活動及冰封區域內之污染 189 第一項 國家管轄的海底活動造成之污染 190 第二項 來自『區域』內活動之污染 193 第三項 冰封區域內之污染 195 第陸章 結論 196 附 圖 【圖A】Diagram of LOT Procedure 69 附 表 【表一】第三屆海洋法會議 25 【表二】《一九八二年聯合國海洋法公約》之一般義務與特別義務 51 【表三】《一九八二年聯合國海洋法公約》適用於船舶之污染立法相關規定 94 【表四】《一九八二年聯合國海洋法公約》適用於船舶之污染法律規章之執行 99 【表五】《一九八二年聯合國海洋法公約》關於沿海國之執行(§220) 103 【表六】《一九八二年聯合國海洋法公約》關於港口國有充分證據下可提起司法程序 109 【表七】 《一九八二年聯合國海洋法公約》中關於 港口國認為有污染情事發生，會造成污染 或威脅損害到海洋環境時可進行調查 110 【表八】 油輪船東和石油公司之自願賠償計劃 126 【表九】《一九八二年聯合國海洋法公約》有關 『海洋環境保護』，依不同污染源所規 定之立法、執行、責任與法律賠償條款 199 附 錄 【附錄一】有關『海洋環境保護』之重要國際公約 212 【附錄二】《一九九四年協定》之最新發展 239 【附錄三】各國低放射性廢料最終處置現況 249 【附錄四】一九九二年《波羅的海海洋環境保護公約》 252 【附錄五】《一九八二年聯合國海洋法公約》有關 『海洋環境保護』之條款 267 【附錄六】《中華民國領海及鄰接區法》與《中華 民國專屬經濟海域及大陸礁層法》 294 英文簡稱與縮寫 300 參考書目 304 / Customary international Law contains few rules relevant to the question of marine pollution. In the Corfu Channel，the International Court of Justice said that〝every State's obligation not to allow knowingly its territory to be used for acts contrary to the rights of other States'〞. And in the Trail Smelter arbitration，the arbitral tribunal held that 〝no State has the right to use or permit the use of its territory in such a manner as to cause injury by fumes in or to the territory of another or the property or persons therein….〞. Article 2 of the High Seas Convention which state 〝with reasonable regard to the interests of other States must exercise the freedoms of the high seas". It could be argued that， taking the principles in Articel 2 of the High Seas and in the Corfu Channel case together and Trail Smelter case by 〝analogy〞，there is a gereral rule of customary international law that States must not permit their nationals to discharge into the sea matter that could cause harm to the national of other States. However，this rule appears to be too vague to be very effective. So, given these deficiencies of customary internatinal law，it is not surprising to find that the international law relating to marine pollution is contained almost wholly in treaties. There are total Six Chapter，According to The UN Convention on the Law of the sea 1982 (UNCLOS)，described Pollution from vessels、Pollution by dumping、Pollution from land-based sources、Pollution from or through the atmosphere 、Pollution from sea-bed activities、Pollution from activities in the『 Area』 and Pollution from Ice-covered areas. Finally，mentioned Taiwan's New development about The Protection and Preservation of the Marine Environment.