A avicultura de corte é uma importante fonte de proteína para a alimentação humana. A compreensão do relacionamento interorganizacional neste ambiente é primordial para a redução de custos operacionais e de transação. Este trabalho teve como objetivo construir um modelo multicritério de avaliação do relacionamento entre a agroindústria integradora JBS S. A. e seus produtores integrados, na cidade de Seara, Santa Catarina; avaliando-se os possíveis reflexos sobre a competitividade da cadeia de suprimentos. Foi realizado um estudo de caso tendo como enfoque teórico a gestão da cadeia de suprimentos, complementadas pelas abordagens microanalítica da economia dos custos de transação (ECT) e estratégias competitivas. Realizou-se pesquisa quanti-qualitativa e utilizou-se da metodologia de análise multicritério de apoio à decisão (MCDA-C) para a construção e interpretação do modelo. Utilizou-se instrumento e realizaram-se entrevistas com produtores rurais, representantes da agroindústria e especialistas da avicultura. Os agentes definiram custo de produção, remuneração, fatores de produção, risco de investimento, fluxo de informação e ambiente institucional como os pontos de vista fundamentais (PVF) do modelo. Verificou-se com a aplicação do modelo em três classes de produtores rurais que os PVFs remuneração, risco de investimento, fluxo de informação a jusante da cadeia de suprimentos e custo de produção, apresentaram maior impacto no relacionamento interorganizacional para se atingir a competitividade na cadeia. / The poultry production is an important source of protein in human food. The understanding of interorganizational relationship in this environment is essential to reduce operating and transaction costs. This study aimed to construct a multi-criteria evaluation model of the relationship between the agro-industry JBS S. A. and yours integrated farmer in the city of Seara, Santa Catarina, assessing the possible effects on the competitiveness of the supply chain. A case study was conducted by the theoretical approach to supply chain management, complemented by microanalytical approaches the transaction costs economics (TCE) and competitive strategies. We conducted quanti-qualitative research and used the multi-criteria analysis methodology of decision support (MCDA) for the construction and interpretation of the model. We used instrument and carried out interviews with farmers, agro-industry representatives and poultry specialists. The agents defined cost production, compensation, factors of production, investment risk, information flow and institutional environment as the fundamental points of view (FPV) model. It was found with the application of the model in three classes of farmers that FPVs remuneration, investment risk, downstream flow of information supply chain and cost production, had greater impact on interorganizational relationship to achieve competitiveness in chain.

O desenvolvimento da presente tese tem por motivação central investigar como organizações que possuem ações de sustentabilidade buscam disseminá-las e incorporá-las ao longo de suas cadeias de suprimento. Para tanto, com uma nova definição para sustentabilidade em cadeias de suprimento (SCS), agora assumida por uma abordagem institucional efetivada por um processo socialmente construído, bem como a proposição do conceito de Lógica Institucional da Sustentabilidade (LIS) a partir de quatro dimensões de análise: Sequência de eventos; Empreendedorismo institucional; Mudança de estrutura; e Prática de sustentabilidade, esta tese apresenta contribuições tanto no contexto teórico como no empírico. Com uma essência propositiva, assume-se como questão de pesquisa: Como a Lógica Institucional da Sustentabilidade é constituída e praticada por organizações em cadeias de suprimento, em relação aos impactos no ambiente e na sociedade? Baseando-se nesta, tem-se como objetivo central de pesquisa: Analisar a promoção da Lógica Institucional da Sustentabilidade em Cadeias de Suprimento, a partir da proposição de um framework teórico e estudos de caso no Brasil e no Reino Unido. Por meio de uma pesquisa qualitativa conduzida com um método abdutivo, foram utilizados quatro estudos de caso como suporte à pesquisa, duas organizações no Brasil (uma indústria e uma agroindústria) e duas no Reino Unido (uma indústria e uma universidade). Assim, com uma análise processual, baseando-se nos resultados da análise de conteúdo, foram utilizados vários instrumentos de coleta de dados no sentido de validar o framework teórico para representar como a LIS se aplica à cadeia de suprimento. As análises seguem as quatro dimensões já mencionadas, bem como nove macro práticas e um conjunto de 21 micro práticas. Os casos foram analisados individualmente a partir das ações de sustentabilidade realizadas, pela formação do campo organizacional que os circundam, pela promoção da LIS ao longo do período de pesquisa, bem como a partir de uma análise institucional. Características peculiares foram identificadas nos diferentes casos, todavia a partir de uma aproximação dos resultados ficou visível que no caso do Brasil existiu um nível de esforço interno mais evidente por parte das organizações, o que se reflete na efetiva existência de estratégia e prática de sustentabilidade. Já no que se refere ao Reino Unido, as motivações identificadas possuem um caráter mais externo, com a observação da prática de sustentabilidade em muitos momentos limitada, ao se seguir o framework proposto. Outros resultados são destacados, como é a questão de grupos de trabalho identificados para buscar e efetivar a sustentabilidade dentro das organizações e em suas cadeias de suprimento, o que teve contribuição direta na validação do framework. Quanto as análises institucionais, percebe-se forte legitimidade em todos os casos dentro de seus campos organizacionais, o que ratifica como efetiva a definição aqui proposta. Com base nos resultados e nas construções teóricas, identifica-se originalidade e ineditismo nesta pesquisa, principalmente por avançar na discussão sobre o processo de implantação da sustentabilidade em cadeias de suprimento, ainda pouco considerada na literatura. Além disso, entende-se ser possível modificar o foco excessivo, e constante, apenas em performance e discutir o processo de mudança necessário para se esclarecer o papel das organizações quanto à sustentabilidade. / The main motivation to develop this thesis dissertation is to identify how companies are incorporating and widespread sustainability through the supply chain. Thus, the thesis presents a set of contribution in both theoretical and practical perspectives considering a new definition for supply chain sustainability (SCS), which is understood as an institutional approach achievable by a socially-constructed process, and a proposition of Institutional Logic of Sustainability (ILS) according to the following dimensions: Event sequencing; Institutional entrepreneurism; Structure overlap; and Practice of sustainability. Based on a purposeful viewpoint, the research question is: How the Institutional Logic of Sustainability is created and practiced from organisations through the supply chains, according to impacts on the environment and society? Further, the main objective of research is: Analyse the promotion of Institutional Logic of Sustainability in supply chains, from a theoretical framework and case studies in Brazil and in the UK. From a qualitative approach and an abdutive method, it were used four case studies to support the empirical research, in which two companies are Brazilian (an industry and an agro industry) and two are British (an industry and an university). Based on a processual analysis, according to the content analysis, it were used different data collection methods to validate the theoretical framework which represent the ILS applied to supply chains. The analysis were conducted using the four dimension presented already, as well as nine macro practices and 21 micro practices. All case studies were analysed individually considering: sustainability activities, the organisational field observed, the promotion of ILS during the time analysed, and last but least the institutional analysis. The results present some particular characteristics in all case studies, however from the approach among the results it is possible to highlight in one hand that in Brazil the internal motivation was more evident, which is identified in the strategies and the practices of sustainability in the companies. On the other hand, in the UK, the external motivation was more highlighted in which the practice of sustainability is limited in some moments, according to the proposed framework. Moreover, other results could be presented as the working groups identified in three case studies to achieve the sustainability internally and in the supply chain. These results have a huge contribution to validate the framework. Further, the institutional analysis indicates that the legitimacy is strong in all case studies, which ratify the definition proposed in this thesis. Based on this results and the theoretical contribution it is possible to identify originality and novelty in the research, since the thesis advances in relation to the implementation process of sustainability in supply chains, which is rare in the literature. Moreover, the thesis presents a shift from the excessive, and frequent, focus on performance for a discussion of process of change, which is necessary to understand the role of companies in the sustainability debate.

O desenho e a gestão de uma cadeia de suprimentos apresentam-se, hoje, como um dos problemas mais importantes e de difícil resolução encontrado pelos gestores. A gestão da cadeia de suprimentos é uma das áreas de maior interesse da Pesquisa Operacional aplicada, buscando determinar a melhor estratégia de produção, transporte e estoque com menor custo e tempo possíveis. Esta dissertação apresenta os resultados de um estudo que objetivou implementar e avaliar uma heurística baseada em Busca Tabu para otimização de uma rede de cadeia de suprimentos. Para tanto, foi utilizada uma modelagem single-source proposta por Farias e Borenstein (2012). O problema foi resolvido com uma adaptação do método de Lee e Kwon (2010), buscando por meio de operações de troca de centros de distribuição (CDs) e arcos encontrar a configuração de menor custo para uma rede de cadeia de suprimentos. Foram resolvidas as 22 instâncias propostas por Farias e Borenstein (2012) e os resultados comprovam que, para esses cenários, o método aplicado teve um bom desempenho computacional, obtendo resultados com uma redução de 81,03% no tempo médio de processamento; contudo, as soluções obtidas pela heurística apresentaram custos médios 4,98% superiores aos resultados ótimos. Por fim, o problema foi resolvido para outras quatro instâncias com características reais, comprovando a eficiência da heurística para problemas de grande escala, visto que todas as soluções foram obtidas em um tempo inferior a 2 minutos de processamento. / The design and supply chain management are currently one of the most important and difficult problems encountered by business managers. Supply chain management is one of the most engaging areas in applied Operations Research, which seeks to determine the best strategy regarding production, shipping and storage at the lowest cost and shortest time possible. This thesis shows the results of a research that aimed to implement and evaluate a heuristic based on Tabu Search to optimize a supply chain network. For this purpose, a single-source model proposed by Farias and Borenstein (2012) was used. The problem was solved by adapting the Lee and Kwon method (2010), exchanging distribution centers (DCs) and arcs, to find the lowest cost for a supply chain network. Twenty two instances proposed by Farias and Borenstein (2012) were resolved and the results indicate that, for these scenarios, the applied method had a good computational performance, getting results with 81.03% of reduction in the average processing time. However, there was an increase of 4.98% in the average cost of the solutions obtained through the heuristic method when compared to the optimal results. Finally, the problem was solved for four other instances with real features, proving the efficiency of the heuristic for large-scale problems, since all solutions were obtained in a time less than 2 minutes of processing.

A indústria da construção é uma das maiores geradora de resíduos e consumidoras de recursos naturais. A importância de se pesquisar estratégias (tais como reciclagem e reuso) de forma a re-integrar materiais e componentes na cadeia produtiva é apresentada na literatura. A adoção dessas estratégias permite a criação de um modelo de produção fechado ou cíclico, que é fundamental para o desenvolvimento sustentável. Assim, o objetivo principal desse trabalho é propor diretrizes para ampliação do reuso de componentes de edificações. O objetivo secundário é identificar os principais fatores que podem restringir ou favorecer o processo de reuso. A estratégia de pesquisa empregada é um estudo de caso incorporado. A unidade de análise principal é a cadeia de suprimentos de demolição de edificações de Porto Alegre, enquanto que a unidade de análise secundária é uma cadeia de suprimentos de empreendimentos. As principais fontes de evidência utilizadas são: observação direta e participante, entrevistas e análise documental e de artefato. O problema é investigado a partir de quatro perspectivas (técnica, econômica, legal e social), de forma a abordar a complexidade desse e compreender as interdependências entre os referidos fatores. Alguns pontos abordados, relativos ao aspecto técnico, referem-se à técnica construtiva e às relações hierárquicas das partes da edificação. Já, a abordagem da gestão da cadeia de suprimentos é utilizada para modelar o processo de reuso e compreender os fatores sociais, econômicos e legais. Ao final, é proposta uma séria de diretrizes, que variam em relação à natureza (técnica, econômica, legal e social), escala e facilidade de implementação, visando ampliar o reuso de componentes de edificações. / The construction industry is one of the major waste generators and consumers of natural resources. The importance of researching alternatives (such as recycling and reuse) to reenter building materials and components into the production chain are presented in the literature. The adoption of these alternatives enables the creation of a closed loop production model, which is crucial for sustainable development. Therefore, the main goal of this study is to propose guidelines to improve and ease building components reuse. The secondary goal is to identify the main factors which can constrain or improve components reuse process. The research strategy employed is an embedded case study. The main unit of analysis is the building demolition supply chain or demolition sector in the city of Porto Alegre, while the secondary unit of analysis is a project supply chain. The main sources of evidences used are: direct and participatory observation, interviews and artifact and documental analysis. The problem is investigated through four main perspectives (technical, economical, legal and social) in order to address its complexity and also to understand the interdependence between the factors. Some issues addressed, regarding the technical aspect are the building deconstruction potential, regarding its construction techniques and the parts hierarchical relation. The supply chain approach is used to model the building components reuse process and investigate the social, legal and economical factors. Finally, several guidelines are proposed, which vary in nature (technical, social, economical and legal), scale and ease of implementation.

As novas formas de competição do mercado indicam que as disputas estão sendo travadas entre as cadeias de suprimentos e não mais somente entre as empresas. Neste cenário, diversos estudos salientam a necessidade de melhorar o relacionamento entre os agentes da cadeia de suprimentos da construção civil, já que as empresas construtoras estão buscando preservar as suas competências centrais e delegar as demais atividades para outros agentes. Essa estratégia deve ser adotada como forma de alcançar maior vantagem competitiva e é particularmente importante quando se trata de subempreiteiros, que, apesar de apresentar algumas limitações para fornecer serviços com qualidade desejável, representam uma grande fatia dos custos de produção dos empreendimentos. Entretanto, as inadequações existentes nos modelos tradicionais de gestão de subempreiteiros ainda limitam o sucesso da subempreitada, incluindo a forma como são conduzidas as avaliações de desempenho. Apesar da sua elevada importância, essas avaliações apresentam algumas dificuldades na forma como são utilizadas pelas empresas construtoras, tais como a falta de comunicação do desempenho, falta de consideração da visão dos avaliados e falta de critérios para avaliar. Em função disso, o objetivo principal desta dissertação consiste em propor diretrizes para melhorar a gestão de subempreiteiros com base na avaliação de desempenho. Para isso, foram conduzidos dois estudos de caso em empresas construtoras distintas: uma considerada de médio porte e que concentra sua atuação em empreendimentos comerciais e industriais; e a outra de pequeno porte com foco na construção de edificações residenciais. Nesses estudos, foram analisados os documentos das empresas e realizadas entrevistas tanto com seus próprios integrantes quanto com os seus subempreiteiros, o que possibilitou compreender os seus sistemas de avaliação de desempenho e identificar oportunidades de melhoria, que também pudessem satisfazer as necessidades dos subempreiteiros. Após, os sistemas de avaliação de desempenho foram reformulados para garantir uma melhor retroalimentação aos subempreiteiros e uma avaliação mais abrangente, sem incorrer em demasiado esforço por parte dos avaliadores; o que foi testado em diversos empreendimentos. Uma das principais melhorias introduzidas foi um mecanismo de determinação de avaliações de desempenho customizadas em função do nível de relacionamento de empresas construtoras com os seus subempreiteiros. Esse mecanismo possibilita a empresa construtora realizar avaliações mais detalhadas com os subempreiteiros com os quais mantém um relacionamento mais próximo, sem deixar de avaliar os subempreiteiros não tão importantes por alguns atributos considerados fundamentais Além disso, sugere-se o uso de avaliações de desempenho que envolvam a participação do subempreiteiro, através de modelos simplificados e que utilizem critérios de avaliação claramente definidos. / In recent years, firms no longer compete as autonomous entities, but rather as supply chain members. In this context, several studies point out the need for improving relationships among construction supply chain members, as construction companies tend to focus on their core competence and transfer parts of their activities to other firms. That strategy should be adopted in order to improve competitive advantage and it is particularly important when subcontractors respond for a large share of production costs. However, the management of subcontractors in construction is often pointed out as ineffective, including the way performance evaluation is conducted. Despite their importance, such evaluations often present a number of problems, such as insufficient feedback, the non consideration of subcontractors’ point-of-view, and the lack of standard measures. The aim of this research work is to propose guidelines to improve the management of subcontractors through performance evaluation. Two case studies were carried out in construction companies: the first one in a medium sized company which carries out with commercial and industrial projects; the second one in a small sized company which develops and builds with residential building projects. In both case studies, documents were analysed and interviews were carried out with companies’ representatives and also with subcontractors. Afterwards, some improvements were introduced in the evaluation systems of both companies aiming to develop a more comprehensive evaluation, make it less time-consuming, as well as provide adequate feedback to subcontractors. The two new evaluation systems were tested in different projects, and their benefits and limitations were analysed. One of the main improvements was a mechanism for customising subcontractors evaluation based on the type of supplier-firm relationship. This mechanism enables the company to perform a full evaluation of the most important subcontractors only, whilst less-important subcontractors are assessed based only on few essential criteria. Moreover, subcontractors participation on the evaluation process was encouraged by using a simple procedure and well-defined measurement criteria.

Uma cadeia de suprimentos é uma rede composta por fornecedores, plantas de manufatura, depósitos, centros de distribuição e varejistas através da qual matériasprimas são adquiridas, transformadas e entregue aos consumidores. A gestão de cadeias de suprimentos (do inglês, Supply Chain Management - SCM) envolve a tomada de decisão nos níveis estratégico, tático e operacional, cujo objetivo é otimizar o desempenho da cadeia . O desenvolvimento de modelos para a avaliação de cadeias de suprimento é uma boa alternativa para estudar a gestão da demanda por produtos, bem como para analisar a efetividade de políticas de gerenciamento. Sistemas multiagentes são apropriados para estudar cadeias de suprimento, pois as diferentes unidades de negócio envolvidas podem ser modeladas como agentes autônomos, assim como suas regras de gerenciamento. Além disso, a modelagem do fluxo de produtos e do fluxo de informações, tais como volume de pedidos e prazos de entrega de um elo da cadeia para outro é facilitada. A análise da literatura especializada da área demonstra que a maior parte dos estudos procura resolver problemas específicos e sem considerar agentes normativos interferindo no comportamento individual de cada ator da cadeia. Este trabalho procura contribuir com o estado da arte da área de gestão de cadeias de suprimento da seguinte forma: (1) propondo um modelo de simulação, composto por agentes genéricos que podem ser facilmente estendidos e utilizados e outros contextos de aplicação, e (2) propondo a utilização dos conceitos de agentes normativos no contexto de cadeias de suprimento. A união dessas áreas (SCM e sistemas multiagentes normativos) aumenta as possibilidades de modelagem de cadeias de suprimento, permitindo a inclusão de entidades externas que normalmente exercem influência na gestão, tais como órgãos do governo, agências reguladoras e instituições eletrônicas. A modelagem da cadeia do biodiesel é apresentada como estudo de caso; os principais resultados obtidos são apresentados e discutidos. / The supply chain is a network of suppliers, factories, warehouses, distribution centers, and retailers through which raw materials are acquired, transformed, and delivered to customers. Supply-chain management (SCM) is the strategic, tactical, and operational decision making that optimizes supply-chain performance. Modeling supply chain is a good way of studying order fulfillments processes and investigating the effectiveness of management policies. Multiagentes models are increasingly being used of this purpose. A multiagent model fits well with the task of simulation supply chain because the businesses involved can be modeled as agents, each with its own inventory rules. It is also easy to model the flow of products down the chain and the flow of information, such as order volumes and lead times, from one organization to another. The analysis of the relevant literature shows that most research works carried out in this area aim to resolve specific problems. Some methodologies and more generic solutions have been proposed, but without considering normative agents which may interfere in the behaviour of actors of the supply chain. This work aims to contribute with the state of the art in the SCM area as follows: (1) building a simulation model to the supply chain context, providing generic agents which may be easily extended and used in other application contexts, and (2) exploiting normative agents in the context of supply chain modeling. The integration of these areas (SCM and normative multi-agent systems) increases the possibilities of supply chain modeling, allowing the inclusion of external entities which normally influence management, such as governmental organizations, regulating agencies and electronic institutions, to give some examples. The modeling of the biodiesel supply chain is presented as a case study; the main results are presented and discussed.

O objetivo deste trabalho foi o de examinar a influência do quadro institucional criado pelo Governo Federal na estruturação e na organização da cadeia de suprimento do biodiesel no Estado do Rio Grande do Sul. Por se tratar de uma cadeia de suprimento ainda em fase de consolidação, existem pontos descobertos que necessitam de estudos e análises, como é o caso dos temas relacionados à atuação do governo. Primeiramente, foram levantadas as questões teóricas acerca das abordagens que enfatizam a Gestão da Cadeia de Suprimentos, das instituições e sua influência sobre as organizações e as cadeias, assim como os elementos referentes às transações que ocorrem entre os membros da cadeia. Para tal, foi realizada uma revisão da literatura, que tratou dos conceitos referentes às cadeias de suprimentos, da Teoria Institucional e da Teoria dos Custos de Transação. A partir desta revisão, foi elaborado um esquema de análise para a verificação das respostas da cadeia de suprimento do Rio Grande do Sul frente às pressões do quadro institucional criado pelo Governo Federal e como estas influenciaram na estruturação e organização da cadeia. Na análise, optou-se pela realização de um estudo de casos múltiplos, para os quais foram utilizadas várias técnicas e fontes de evidência para a coleta dos dados, tais como : entrevistas, documentos, registros de reuniões e observações diretas. Os resultados da fase exploratória permitiram levantar os elementos que compõem o quadro institucional do biodiesel, além de possibilitar a caracterização da cadeia de suprimento do biodiesel no Rio Grande do Sul. A pesquisa identificou as principais pressões institucionais que incidem sobre a cadeia de suprimento do biodiesel, provenientes do quadro institucional do governo, e os atributos da transação e os pressupostos comportamentais que tiveram maior incidência nas transações que ocorrem na cadeia. Os resultados indicaram que o quadro institucional do biodiesel direcionou, de certa forma, a maneira como a cadeia de suprimento se estruturou. Observou-se, também, que o grupo de consumo da cadeia sofreu maior influência das pressões, por ter maior presença de leis, regras e normas, definidas pelo governo, regulamentando as operações e transações que ocorrem neste grupo. Apesar de não atuar de forma tão incisiva no grupo de fornecimento, a pesquisa indicou que a existência do Selo Combustível Social foi fundamental para a aproximação das usinas produtoras de biodiesel aos produtores familiares, fazendo com que estes passassem a atuar como membro da cadeia, modificando a estrutura da mesma e a forma como estes membros transacionam. Nas transações entre esses membros foi possível identificar a presença marcante do oportunismo, que é amenizado pelo tipo de contrato e de negociações que passam a ser realizados dentro do Selo Combustível Social. Assim, o estudo dos casos mostrou como o quadro institucional criado pelo governo influenciou a maneira como a cadeia de suprimento do biodiesel se estruturou. / This work had as objective examine the influence of institutional framework built up by the Federal Government over the Rio Grande do Sul State biodiesel supply chain’s arrangement and organization. As this chain is already in the consolidation phase, there are aspects that need to be studied and examined, as for instance the premise related to the government actuation. Fist of all, were identify the theoretical questions associated to the Supply Chain Management, the Institutions and their influence over the organizations and chains, as well as the elements linked with transaction between the chain members. To accomplish this purpose was elaborated a literature revision on the subject of Supply Chains, the Institutional Theory and the Transaction Cost Theory. From this revision was built a scheme for the analyses to verify the answers of the supply chain in Rio Grande do Sul State towards the pressure from institutional framework created by the federal government and how they influenced the structure and the organization of the chain. In the analyses, it was chose the realization of a study of multiple cases by using several techniques and proof sources for data compilation, such as: interviews, documents, meeting records and direct observation. The exploratory phase’s results allowed the identification of the elements that compose the biodiesel institutional framework, besides it permitted the Rio Grande do Sul State supply chain characterization. This research identified the main institutional pressures that work over the biodiesel supplying chain, not only the ones that come from the government institutional framework but also the transaction attributions and behavior presupposition that have more influence in the trades occurred in the chain. The results indicated that the biodiesel institutional framework drove, in a certainty way, the supply chain arrangement. It was also observed that the chain’s consume group was major influenced by the institutional pressures, because it has a great presence of laws, rules and norms, defined by the government, which regulate the operation and transaction that occur in the group. Although this search did not actuate intensively in the supplying group, it indicated that the existence of the Selo Combustível Social (Social Fuel Brand) was fundamental for the approximation of the biodiesel production factories with the family manufacturers, allowing them to act as the chain members, modifying its structure and the way how its members trade with each other. Through the relations among these members, it was possible to identify the remarkable presence of the opportunism, which is reduced by the contract and the negotiations under the Selo Combustível Social rules. The study of the cases demonstrated how the institutional framework created by the government influenced the way how the biodiesel supply chain has been structured.

No início dos anos 70, emergiu a preocupação com a produção orgânica, mais respeitosa com o meio ambiente, procurando integrar o homem e a natureza, percebendo aquele como parte e dependente desta, além de possibilitar maiores retornos econômico-financeiros. Hoje, esse movimento está alinhado aos preceitos do desenvolvimento sustentável, principalmente, considerando-se o triple bottom line: dimensões social, econômica e ambiental. O desenvolvimento sustentável, por sua vez, é um tema que permeia o quotidiano do indivíduo, das organizações, da sociedade e da academia. O imbricamento das distintas dimensões e dos diferentes níveis, numa sociedade cada vez mais interativa, gera dilemas e paradoxos, que requer a necessidade de se fazer análises, numa lógica sistêmica e complexa. Quando se analisa uma cooperativa, na presente pesquisa, a COTRIMAIO, pela sua própria natureza econômico-social, a complexidade fica maior ainda. A cooperativa é vista como um sistema, assim como a sua cadeia orgânica de suprimentos na sua relação com seus cooperados. O objetivo da pesquisa é o de analisar como a cadeia da soja orgânica da COTRIMAIO, internaliza os preceitos do desenvolvimento sustentável, de forma complexa. Como método de estudo se utilizou da abordagem qualitativa, partindo-se de uma perspectiva descritiva. O método de procedimento foi o do estudo de caso, com foco na cooperativa e cooperados. Em seus resultados a pesquisa evidenciou: a pertinência do uso de uma visão complexa para representar o desenvolvimento sustentável em uma cooperativa e na sua cadeia de suprimentos de soja orgânica e com seus cooperados; a necessária utilização de dois triângulos, imbricados um no outro, com 6 dimensões do desenvolvimento sustentável, o primeiro sendo o próprio triple bottom line (dimensões econômica, social e ambiental), e o segundo, composto pelas dimensões cultural, territorial e tecnológica. Por fim, a constatação de uma permanente dialógica, nas decisões atuais e para o futuro, dos agricultores familiares produtores de soja orgânica, em várias das dimensões examinadas, assim como no cruzamento entre elas, sendo a mais ameaçadora para o futuro do sistema orgânico de produção de soja: continuar a produzir de maneira orgânica, mesmo que isso seja mais lucrativo em relação à produção convencional, diante da possibilidade da incidência da ferrugem asiática da soja, sendo que até o momento, isso não aconteceu. / In the early 70s, emerged the care with organic production, more respectful with the environment, seeking to integrate man and nature, perceiving him as a part and dependent on it, besides allowing greater economic and financial returns. Today, this movement is aligned with the requirements of sustainable development, mainly, considering the triple bottom line: social, economic and environmental dimensions. Sustainable development is a theme that permeates the individuals' everyday, organizations, society and academy. The position of different sizes and different levels in a society more and more interactive creates dilemmas and paradoxes, which require the need to analyze, in a systemic and complex logical .When a cooperative is analyzed, in this research, COTRIMAIO, by its social-economic nature, the complexity is still greater. The cooperative is seen as a system, as well as the organic supply chain in relation to its members. The aim of this research is to examine how the organic soybean supply chain of COTRIMAIO internalizes the sustainable development precepts in a complex way. As a method of studying the qualitative approach was used, starting from a descriptive perspective. The procedure method was the case study, focusing on the cooperative and the member. In the results the research showed: the relevance of the use of a complex vision to represent the sustainable development in a cooperative and its supply range with its incorporates, the need of using two triangles, woven in one another, with 6 dimensions of sustainable development, the first being the own triple bottom line (economic, social and environmental dimensions ) and the second is composed by the cultural, territorial and technological dimensions, and finally the establishment of a permanent dialogue in current and future decisions, from the familiar farmers who produce organic soybeans, in many examined dimensions, as well as in the junction between them, being the most threatening for the future organic production of soybeans: to continue producing in an organic way, even if this is more profitable in relation to conventional production, in the presence of possibility of asian soybean rust happens, so far, it has not happened.

O funcionamento da cadeia de suprimentos é um tema atual que tem motivado muitas pesquisas para o entendimento da sua dinâmica como fonte de obtenção de vantagem competitiva. O bullwhip effect - efeito de oscilação de demanda dentro da cadeia de suprimentos - é um dos causadores de ineficiências operacionais e de consequentes gastos desnecessários. Esse fenômeno ainda não foi estudado em sua totalidade; a maioria das pesquisas até então utilizaram-se de análises quantitativas, não levando em conta fatores qualitativos presentes em situações de oscilação de demanda, tais como: a experiência do programador de demanda, as capabilidades desenvolvidas pela empresa e os métodos que ela utiliza para integrar o conhecimento sobre o fenômeno. Esta pesquisa contribui nesse sentido. Coloca em evidência, por meio da análise qualitativa do bullwhip effect e dos fundamentos do processo de capacidade absortiva. Busca-se integrar esses dois conceitos, até então não abordados conjuntamente. A reunião desse referencial e dos resultados obtidos por intermédio das observações deverá fornecer subsídios para a melhor compreensão do fenômeno. A estratégia de pesquisa selecionada se deu por meio de estudos de caso com três empresas brasileiras, de diferentes setores. Entrevistaram-se sete executivos das empresas, responsáveis pela programação da produção e a análise de demanda. Foram encontrados muitos pontos convergentes entre a literatura e a prática empresarial, principalmente sobre os fundamentos da capacidade absortiva em uma situação de bullwhip effect, como também entre as diferentes dimensões da capacidade absortiva per se. A principal contribuição da pesquisa está em integrar orientações teóricas e ações práticas desenvolvidas pelas empresas sob o bullwhip effect, relacionadas com a capacidade absortiva, dando destaque aos fatores humanos, o que propicia um referencial mais abrangente para examinar esses processos. Em nível gerencial, oferece-se subsídios aos gestores no aprimoramento de técnicas de absorção do conhecimento em situações de oscilação de demanda, tornando suas previsões e a produção mais eficientes. / The operation of the supply chain is a current topic and it has motivated many researches in order to understand its dynamic as source of obtaining competitive advantage. The bullwhip effect - the effect of oscillating demand inside the supply chain - is one of the originators of operational inefficiencies and consequent unnecessary expenditure. This phenomenon has not been studied in its totality yet; most researches have used quantitative analysis so far, not taking into account qualitative factors which are present in oscillating demand situations, such as: the experience of the demand manager, the capabilities developed by the company and the methods which it uses to integrate the knowledge about the phenomenon. This research contributes in this sense. It highlights through the bullwhip effect qualitative analysis and the process fundamentals of absorptive capacity. It pursuits to integrate these two concepts which have not thus far been approached together. The reunion of this reference and the obtained results through remarks should provide subsidies for better comprehension of the phenomenon. The research strategy selected was through case studies with three Brazilian companies of different sectors. Seven executives of the companies were interviewed; they are responsible for the production programming and for the demand analysis. Many convergent points were found between literature and the business practice, mainly concerning the fundamentals of absorptive capacity in a bullwhip effect situation, as well as among the different dimensions of absorptive capacity per se. The main contribution of the research is to integrate theoretical orientations and practical actions developed by the companies under the bullwhip effect, which are related to the absorptive capacity, highlighting to the human factors, which provides a reference more comprehensive to examine these processes. In a managerial level, subsidies are offered to the managers in the improvement of the absorption techniques of the knowledge in oscillating demand situations, making their forecasts and the production more efficient.

A agropecuária e, mais recentemente, o agronegócio são apontados como responsáveis por uma série de impactos ambientais, visto que as atividades antrópicas têm afetado a biosfera através da industrialização, da mudança do uso da terra e do manejo das florestas. A aquacultura de forma geral e a piscicultura, de modo particular, também estão caminhando neste sentido, onde cada vez mais empregam sistemas de produção intensivos, com grande uso de insumos, e já começam a apresentar sinais de impacto ao ambiente. Estes fatos levantam a necessidade de se buscar formas de minimizar esses impactos a fim estimular o desenvolvimento sustentável desta atividade. Entretanto, a busca pela sustentabilidade é um caminho longo e complexo, visto que a operacionalização deste conceito carece de maiores estudos e as ferramentas de gestão utilizadas para sua implementação devem ser ajustadas para essa finalidade. Quando se trata de desenvolvimento sustentável não se pode mais pensar de forma isolada, mas sim de forma interorganizacional, onde a Cadeia de Suprimentos pode ter um papel decisivo no alcance deste objetivo. Diante disto, torna-se necessário a formulação uma ferramenta capaz relacionar o desempenho das atividades e os impactos gerados, não somente em termos ambientais, sociais e econômicos, mas também levando em consideração as questões institucionais da Cadeia de Suprimentos. O objetivo geral deste trabalho é de propor o construto (framework) de um processo de estruturação de sistema de mensuração de desempenho para uma Cadeia de Suprimentos que leve em consideração uma estratégia preemptiva baseada no Desenvolvimento Sustentável, que seja evolutiva e que possibilite a co-construção pelos seus membros. A discussão teórica e as proposições são estabelecidas a partir da discussão da estratégia preemptiva, da gestão da Cadeia de Suprimentos, do sistema de desempenho na Cadeia de Suprimentos, do Balanced Scorecard e do Desenvolvimento Sustentável. As proposições originadas da discussão teórica foram confrontadas em um estudo de caso, no qual realizou-se o processo de construção de um sistema de mensuração de desempenho que teve como unidade focal o entreposto de pescado da Cooperativa de Piscicultores de Mundo Novo/MS (COOPISC) e como unidade de análise a cadeia de suprimentos da piscicultura continental derivada do entreposto. Das seis proposições estabelecidas foi possível criar o construto de um sistema de mensuração de desempenho que abarque todos esses aspectos, de forma que permita sua evolução e que possibilite a coconstrução pelos seus membros. Quanto à sua aplicação no estudo de caso, verificou-se que o processo de construção do sistema de mensuração de desempenho, quando expandido para a Cadeia de Suprimentos e tendo como base uma estratégia preemptiva, permite o alinhamento dos indicadores estabelecidos com o Desenvolvimento Sustentável. / Agriculture and more recently agribusiness are pointed as responsible for a series of environmental impacts, since the anthropologic activities have affected the biosphere through industrialization, change in land use and forests’ management. The aquaculture in general and the fish culture in particular are also going on that way, where more and more intensive production systems are employed with a large use of raw materials and have already presented indicative of impact to the environment. These facts bring the necessity of searching ways of minimizing such impacts in order to stimulate the Sustainable Development of this activity. However, the search for sustainability is a long and complex way, since the operationalization of this concept needs deeper studies and the management tools employed for its implementation must be adapted for such purpose. When concerns to Sustainable Development one can not think anymore of a single way but in an inter-organizational one where the Supply Chain can have a decisive role in searching this goal. At this, one becomes necessary the formulation of a tool able to relate the activities’ performance and the impacts caused, not only in environmental, social and economical terms but also taking into consideration the institutional issues of the Supply Chain. The aim of this work is to propose a framework of a process of structuring a performance measurement system for a Supply Chain that takes into consideration the preemptive strategy based on the Sustainable Development, that be evolutionary and that allows the co-construction by its members. The theoretical discussion and the propositions are established from the discussion of the preemptive strategy, Supply Chain Management, Supply Chain performance, Balanced Scorecard and Sustainable Development. The propositions suggested from theory discussion are confronted in a case study that was carried out the process of construction of a measurement system. The case study had as focal unit the fish slaughterhouse of Cooperativa de Piscicultores de Mundo Novo/MS (COOPISC) and as unit of analysis the Supply Chain of the continental fish culture derived from this slaughterhouse. Out of the six propositions established was possible to create the framework of performance measurement system that include all these aspects, in a way that allows its evolution and the co-construction by its members. Concerning its application in the case study, was verified that the process of structuring a performance measurement system allows the alignment of the established indicators with the Sustainable Development.