Made available in DSpace on 2015-04-09T12:28:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-26Bitstream added on 2015-04-09T12:48:00Z : No. of bitstreams: 1 000812486.pdf: 672877 bytes, checksum: c931ea2b292e1d19d4155dc3cb93c6ba (MD5) / O presente estudo teve como foco de investigação o Professor Coordenador na rede municipal de Rio Claro-SP. O Professor Coordenador tem sido um dos atores discutidos no âmbito da escola, uma vez que seu trabalho está em constante (re)construção, a partir de diretrizes e políticas educacionais que se inserem. A pesquisa centrou-se no papel desse Professor Coordenador, que emerge do cenário da escola como peça chave na articulação e mediação das relações e principalmente do processo de formação continuada (em serviço) de professores no contexto escolar. Compreendemos que ele tem uma função importante para a instituição escolar e que seu trabalho na formação continuada dos professores pode resultar em um impacto positivo na aprendizagem dos alunos e no melhor desenvolvimento profissional dos professores. Nesse sentido, o cenário de estudo da pesquisa foi a escola como um lugar de formação dos professores (formação continuada) e que assume o Horário de Trabalho Pedagógico Coletivo (HTPC) como espaço e tempo privilegiados para essa formação. A questão principal desta pesquisa sonda os desafios do professor coordenador nas suas relações com os professores no cotidiano da escola. A partir dessa questão, tivemos como objetivos: (a) identificar as concepções do Professor Coordenador sobre sua função junto aos professores; (b) analisar os desafios do Professor Coordenador na sua rotina e encaminhamentos nos HTPCs. Como meio para encontrar as respostas pretendidas neste estudo, escolheu-se a pesquisa qualitativa, com enfoque interpretativo, tendo como paradigma o construtivismo social. A pesquisa abrangeu quatro escolas da rede municipal de ensino de Rio Claro-SP, que atende ao ensino fundamental. Em cada uma dessas escolas foi considerado como participante o Professor Coordenador, sendo um total de quatro participantes. Entre os instrumentos de coletas de dados, selecionaram-se fonte documental, observação... / The present study focuses on research Coordinator Teacher in the municipal Rio Claro-SP. The teacher coordinator has been one of the actors discussed within the school, since their work is constantly (re) construction from guidelines and educational politics that fall. The research focuses on the role that emerging Teacher Coordinator of the school setting as a key element in the articulation and mediation of relations and especially the process of continuing education (in-service) teacher in the school context. We understand that he has an important function for the school institution and its work in the continuing education of teachers may result in a positive impact on student learning and the best professional development of teachers. In this sense the setting of the research study is the school as a place of teacher education (continuing education), and that takes time Pedagogic Work Collective (HTPC) as a privileged space and time for such training. The main question of this research probes the challenges of coordinating teacher in their relations with the teachers in the school routine. From that point, we had the following objectives: (a) identify the conceptions of Professor Coordinator about your role with teachers; (b) analyze the challenges of Professor Coordinator in your routine and referrals in HTPCs. As a means to find the answers sought in this study chose to qualitative research, with interpretive approach, with the social constructivism paradigm. The survey covered four schools of the municipal school of Rio Claro-SP attending the school. In each of these schools was considered as a participant teacher coordinator and a total of four participants. Among the instruments of data collection, were selected source documents, observation, semi-structured interviews and content analysis. The concluding remarks of this study are presented as possible reflections on the work and the challenges faced by Professor Coordinator in...

Made available in DSpace on 2015-04-09T12:28:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-08-20Bitstream added on 2015-04-09T12:48:00Z : No. of bitstreams: 1 000807244.pdf: 680416 bytes, checksum: ef173b3fa214d296e489a956813122be (MD5) / A presente pesquisa se compôs de uma investigação qualitativa em Educação, com coletas de dados realizada no ano letivo de 2013, com nove Professores Coordenadores de seis escolas diferentes do Município de Limeira, nos espaços de HTPCs (Horários de Trabalho Pedagógico Coletivo). O foco dessa investigação está na análise da contribuição do papel dos professores coordenadores na formação continuada dos professores, tendo o HTPC como um espaço privilegiado para isso. Em função dessa premissa, foi necessário investigarmos a dinâmica profissional do professor coordenador, no contexto escolar, isto é, junto à equipe gestora e aos professores, analisando a rotina de trabalho deste profissional na organização dos HTPCs e o Plano de Ação de Trabalho dos Professores Coodernadores. Como aporte teórico, embasou-se em Alarcão (2008), Nóvoa (1992), Placco (2003), Vasconcellos (2006), entre outros. Esse estudo utiliza o método de análise de conteúdo para os dados coletados, através de uma abordagem qualitativa, utilizando entrevistas semiestruturadas, analise documental do Plano de Trabalho e Plano de Ação dos coordenadores e observações nos HTPCs. Esse estudo possibilitou o maior entendimento de que a formação do professor é um processo inerente ao papel do professor coordenador no espaço do cotidiano escolar, que não se finaliza com a formação inicial; ao contrário, impõe-se como indispensável à formação continua, para que práticas profissionais se tornem a base da formação. Outro aspecto relevante é a ideia de que as HTPCs devem se tornar espaços/lugares formativos, que possibilitam a troca de experiências de saberes que contribuam para o desenvolvimento profissional durante toda a carreira, de modo a contribuir para a constituição da identidade profissional. Como conclusão é pertinente apontarmos que os processos formativos dos professores devem assumir um caráter de recomeço, renovação... / This research consisted of a qualitative research in education, with collections of data held in the academic year of 2013, with nine educational coordinators from six different schools in the city of Limeira, in the spaces of HTPCs (schedules Pedagogical Work Collective). The focus of this research is the analysis of the contribution of the role of coordinators in the continuing education of teachers, and the HTPC as a privileged space for it. Given this premise, it was necessary to investigate the dynamics of professional Pedagogical Coordinator in the school context, ie with the management team and teachers, analyzing the routine working in this professional organization of HTPCs and the Action Plan of Work Coordinators teaching. As a theoretical contribution, that embased in Alarcão (2008), Nóvoa (1992), Placco (2003), Vasconcellos (2006), among others. This study uses the method of content analysis to the data collected through a qualitative approach, using semi-structured interviews, documentary review of the Work Plan and Action Plan Coordinators and observations in HTPCs. This study enabled the greater understanding that teacher education is an inherent part of the pedagogical coordinator within the school routine, that does not finish with the initial formation process; rather, imposes itself as an indispensable training continues so that professional practices become the basis for training. Another relevant aspect is the idea that HTPCs are becoming spaces / training places, which enable the exchange of experiences of knowledge that contribute to the professional development throughout their careers in order to contribute to the formation of professional identity. As a conclusion it is pertinent to point out that the formative processes of teachers should assume the character of a fresh start, renewal, innovation, personal and professional reality, making the practice of pedagogical coordinator a key element in mediating the...

Collective bargaining, it is widely claimed, has been on the increase in Brazil since the late 1970s. This is seen as part of a broader change in Brazilian industrial relations towards a hybrid system of interest representation, in which elements of both the old state corporatism and pluralism now coexist. However, there is little or no systematic empirical evidence available to support this conclusion. This thesis addresses the question of the strengthening of collective bargaining as a method of job regulation in Brazil by providing a detailed empirical study. The questions of this study are: (a) how important has collective bargaining become in establishing provisions on the terms and conditions of the employment relationship which are not simply reproducing rules established via state regulation?; and (b) what factors accounted for changes in the content of these provisions? An analysis of 10,734 provisions in 287 collective agreements in manufacturing industries in the Metropolitan Area of Porto Alegre, the capital of the southernmost state of Rio Grande do Sul, was carried out for the period of 1978-95. This analysis offers support for the thesis that the significance of collective bargaining has increased. It shows that: (a) most substantive provisions created rules that were not established in other forms of regulation; (b) provisions that replicate the contents of regulatory legislation accounted for one out of seven substantive provisions, but in spite of being a copy of the law, these provisions are not entirely neutral for job regulation; (c) collective agreements also laid down substantive provisions benefiting employers, and not simply employees; and (d) the pace of change in bargaining outcomes oscillated with changes in the economic, legal and judicial contexts. This pace of change was mostly affected by (i) the rate of unemployment, (ii) the degree of openness of the economy to foreign competition, (iii) the capacity of employers to pass on costs to costumers, (iv) stabilisation policies aimed at curbing inflation, (v) the Federal Constitution made in 1988, (vi) the official rate of minimum wages, and (vii) the conduct of the labour judicial system in settling collective disputes.

Este trabalho tem por objetivo determinar e avaliar a transmissibilidade da vibração no corpo humano além de desenvolver um modelo numérico de quatro graus de liberdade representativo do sistema banco e corpo humano. Para auxiliar no desenvolvimento deste trabalho foi realizado um resgate de pesquisas publicadas por pesquisadores anteriormente na área de modelamento numérico, além das medições e avaliações da transmissibilidade da vibração no corpo humano. Foram realizadas medições da transmissibilidade da vibração no corpo humano na posição sentado em um banco comumente utilizado para motoristas de ônibus urbanos. As medições foram realizadas ao longo do eixo z, de acordo com as recomendações das normas ISO 2631 (1974 e 1997), utilizando-se de acelerômetros uni-axiais, um computador com placa conversora analógica para digital (A/D), além de programas desenvolvidos na plataforma de programação gráfica HPVee para aquisição dos níveis de vibração e avaliação das transmissibilidades da vibração. A vibração vertical foi simultaneamente medida no corpo humano (direção z – ISO 2631). Para medir os níveis de vibração no assento, na pélvis, no ombro e na cabeça foram utilizados quatro micro-acelerômetros uni-axiais (Endveco Isotron 2250A/AM1-10) enquanto que no piso, foi utilizado um acelerômetro uni-axial da Brüel & Kjaer 4338. O grupo estudado nos experimentos era composto por cinco indivíduos, sendo três homens e duas mulheres. Avaliou-se a transmissibilidade entre o assento do banco e o piso, entre a pélvis o assento, entre o ombro e o assento e entre a cabeça e o assento. Os resultados indicaram que o sistema apresentou uma amplificação da transmissibilidade entre o assento e o piso em até 2,5 vezes, enquanto que, para as demais transmissibilidades (pélvis/assento, ombro/assento, cabeça/assento) houve uma atenuação gradual da transmissibilidade da vibração Um modelo linear de quatro graus de liberdade foi desenvolvido para representar o comportamento biodinâmico de indivíduos brasileiros submetidos à vibração forçada proveniente de sinais medidos em ônibus urbanos brasileiros. O modelo responde simultaneamente de acordo com os dados obtidos experimentalmente da transmissibilidade entre o assento e o piso e entre o ombro e o assento para uma faixa de freqüência de 4 até 40 Hz. Foi desenvolvida uma rotina no Maple 5.5 (anexo 10.4) a qual consiste em ajustar uma curva de transmissibilidade calculada com os limites estabelecidos dos parâmetros biomecânicos definidos nos ensaios biométricos e literatura às curvas de transmissibilidade obtidas experimentalmente. Os resultados indicaram que para a curva de transmissibilidade entre o assento e o ombro o erro foi de 37,78% enquanto que para as curvas de transmissibilidade entre o assento e o piso apresentaram um erro de 17,74 %. Apesar dos valores de erro percentual terem sido relativamente elevados, os valores de ambas as curvas de transmissibilidade numérica apresentaram resultados de ajuste muito próximos às curvas experimentais.

Este trabalho, consiste em um estudo para avaliar os níveis de vibrações do corpo humano, do segmento mão-braço, e a transmissibilidade a que estão sujeitos os motoristas de ônibus urbanos. As medições foram realizadas, no eixo vertical, de acordo com as recomendações das normas ISO 2631 (1974 e 1997) e ISO 5349 (1986), utilizando-se acelerômetros uni-axiais, um computador com placa conversora analógica para digital (A/D), e programas desenvolvidos na plataforma de programação gráfica HPVee para aquisição e avaliação dos níveis de vibrações. A vibração vertical do corpo humano (direção z – ISO 2631) foi simultaneamente medida no assento do motorista e no suporte do banco junto ao piso do veículo. A vibração no segmento mão-braço (direção x – ISO 5349) foi medida no terceiro metacarpal, no triquetrum carpal e no ombro dos motoristas. Diferentes modelos de ônibus foram utilizados em uma rota de 18km que interliga as zonas norte e sul da cidade. Quatro acelerômetros uni-axiais (Endevco Isotron 2250A/AM1-10) foram usados para medir os níveis de vibração na mão, pulso, ombro do motorista e no assento; enquanto que, no piso, foi utilizado um acelerômetro uni-axial da Brüel & Kjaer 4338. Os resultados indicaram que, para o segmento mão-braço, os níveis de vibrações equivalentes a 4 horas de exposição são menores do que 2,0 m/s2, na maioria dos modelos, o que determina que os motoristas expostos até 25 anos possivelmente não apresentarão problemas relacionados à vibração. Porém, na análise em freqüência, os níveis de vibrações, nas faixas de freqüência de 6,3 a 50Hz, no terceiro metacarpal e no triquetrum carpal são superiores a 2,0 m/s2 podendo ocasionar danos a partir de 15 anos de exposição. Os níveis de vibrações do corpo humano e a transmissibilidade mostraram que os motoristas estão expostos a níveis perigosos de vibrações principalmente na área da ressonância da coluna vertebral.

Il presente lavoro fa una analisi sulla tutela giurisdizionale dei diritti diffusi, collettivi ed individuali omogenei attraverso la via d´azione civile pubblica, appresentandola come un riflesso del diritto fondamentale alla tutela giurisdizionale effettiva e adeguata. Questa esige la riconoscenza delle distinzioni fra illecito e danno e delle cinque speci di tutela (dichiaratoria, condannatoria, costitutiva, mandamentale ed esecutiva). Per la distinzione fra di loro, si utilizza una classificazione basata sui criteri processuali, ma fortemente influenziata dal diritto materiale. Partendo, così, dalla tutela giurisdizionale e dai rapporti fra diritto materiale e processo, esamina i diritti tutelati dall´azione civile pubblica e i principali meccanismi che la caratterizzano e la mettono in conformità per approcciare le forme di compimento delle decisione proferite in azioni civili pubbliche e le specili distinzioni fra il processo individuale e il collettivo. / O presente trabalho realiza uma análise sobre a tutela jurisdicional dos direitos difusos, coletivos e individuais homogêneos pela via da ação civil pública, apresentando-a como um reflexo do direito fundamental à tutela jurisdicional efetiva e adequada, exigindo o reconhecimento das distinções entre ilícito e dano e das cinco espécies de tutela (declaratória, condenatória, constitutiva, mandamental e executiva). Para a distinção entre estas, utiliza uma classificação baseada em critérios processuais, mas fortemente influenciada pelo direito material. Partindo, assim, da tutela jurisdicional e das relações entre direito material e processo, examina os direitos tutelados pela ação civil pública e os principais mecanismos que a caracterizam e conformam para, finalmente, abordar as formas de cumprimento das decisões proferidas em ações civis públicas e as especiais distinções entre o processo individual e o coletivo.

Na última década, o Bus Rapid Transit (BRT) consolidou-se como uma alternativa para qualificar o transporte urbano sobre pneus. Porém, como os elementos de projeto propiciam muita flexibilidade no conceito BRT é necessário que os projetistas tenham pleno entendimento deste sistema tão complexo. Sistemas prioritários para ônibus tipo BRT são ainda projetados com base em técnicas de tentativa e erro e em experiências bem sucedidas. A literatura especializada relata os efeitos de diversos elementos físico e operacionais no desempenho de sistemas ônibus, mas, geral, estes são representados de forma isolada. Pouco se sabe sobre o efeito da combinação dos elementos no desempenho de um sistema BRT. Modelos computacionais permitem que os elementos que compõem as diferentes configurações dos sistemas BRT sejam testados de forma combinada e melhorias sejam sugeridas ainda em fase de planejamento. Esta dissertação contempla aplicações do software EMBARQ BRT Simulator em duas dimensões. A primeira demonstra o potencial de utilização da ferramenta de simulação através de dois estudos de caso onde foi testado o desempenho de corredores BRT em fase de projeto no Rio de Janeiro e Arequipa, Peru. Na segunda aplicação, 324 cenários estruturados através de um projeto de experimentos a partir de 6 diferentes elementos de projeto, foram simulados. Os resultados propiciaram o desenvolvimento de análises quantitativas e qualitativas. Através da análise qualitativa buscou-se um melhor entendimento da interação dos elementos de projeto. A análise quantitativa passou pela formulação de dois modelos de regressão que tem como variável de resposta a velocidade operacional do BRT. A pesquisa propiciou um melhor entendimento do impacto da combinação de elementos de projeto. Espera-se que os resultados contribuam para reduzir o empirismo na formulação de novos projetos de BRT. / In the last decade, the Bus Rapid Transit (BRT) has established itself as an alternative to qualifying urban transit. However, as design elements provide much flexibility in the BRT concept, designers need to have full understanding of this so complex system. Bus priority systems for BRT are still being designed based on techniques of trial and error and successful experiences. The literature reports the effects of various physical and operational elements of bus systems that impact its performance, but in general these are represented isolated. Little is known about the effect of the combination of these elements in the performance of a BRT system. Computational models allow the assessment of the different configurations of BRT systems elements being tested in combination and suggest improvements at the planning stages. This study includes the application of the software EMBARQ BRT Simulator in two applications. The first demonstrates the potential of using simulation tools through two case studies where it was tested the performance of BRT corridors in the design phase in Rio de Janeiro and Arequipa, Peru. In the second application, 324 scenarios were simulated; they were created as a combination from six different design elements. The results led to the development of quantitative and qualitative analysis. Through qualitative analysis it was possible a better understanding of the interaction of design elements. Quantitative analysis began by formulating two regression models whose dependent variable was the operating speed of BRT. The research provided a better understanding of the impact of the combination of design elements. It is hoped that the results contribute to reduce the empiricism in the formulation of new BRT projects.

Grande parte das cidades brasileiras têm experimentado importantes perdas no número de passageiros transportados pelos sistemas de transporte coletivo. Inúmeras são as razões para este fato, dentre elas o não atendimento das necessidades dos usuários e a postura meramente reativa por parte de gestores e operadores. Na última década, os países desenvolvidos experimentaram importantes avanços tecnológicos, tendo como objetivos a reconquista e fidelização dos usuários. Entre as tecnologias aplicadas, estão os Sistemas Avançados de Transporte Urbano – APTS, que podem aparecer na forma de Sistemas de Ajuda à Operação e Sistemas de Informação ao Usuário, dentre outras. Esta dissertação foca sua atenção na instrumentação de uma estratégia de implementação de um sistema de informação ao usuário de transporte coletivo urbano por ônibus, avaliando suas preferências em relação aos diferentes tipos, formas e meios de disponibilização das informações. Para tanto, o modelo QFD (Quality Function Deployment) foi utilizado como ferramenta de apoio.

Submitted by Jordan (jordanbiblio@gmail.com) on 2016-10-10T15:47:44Z No. of bitstreams: 1 DISS_2015_Leonardo Santos Sousa.pdf: 772785 bytes, checksum: 00099ebd6ff03f6cbfa8fd7bb9cbf48b (MD5) / Approved for entry into archive by Jordan (jordanbiblio@gmail.com) on 2016-10-10T15:49:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISS_2015_Leonardo Santos Sousa.pdf: 772785 bytes, checksum: 00099ebd6ff03f6cbfa8fd7bb9cbf48b (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-10T15:49:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISS_2015_Leonardo Santos Sousa.pdf: 772785 bytes, checksum: 00099ebd6ff03f6cbfa8fd7bb9cbf48b (MD5) Previous issue date: 2015-03-31 / O presente trabalho tem como objetivo central investigar as associações de não-humanos e humanos na composição do coletivo pelo viés filosófico contido nas obras latourianas: Política da Natureza: Como fazer ciência na democracia e em Esperança de Pandora: Ensaios sobre a realidade dos estudos científicos. Esse objetivo central desdobra-se em dois objetivos específicos: discutir a influência da Ecologia Política latouriana na composição progressiva do coletivo e investigar as contribuições do empirismo relativista, no sentido de se ter a compreensão das práticas científicas na contemporaneidade. Bruno Latour vem construindo um empirismo relativista que, em linhas gerais, refuta a separação entre as entidades ontológicas natureza e cultura, bem como a separação entre sujeito e objeto. Todo seu esforço concentra-se em problematizar a ideia da existência de uma rígida separação entre natureza e sociedade. A proposta latouriana, contida no acordo amoderno, procura estabelecer o exercício do diálogo pleno entre as coisas e os demais atores e, com isso, delimitar o poder antropocêntrico nas práticas científicas porque a democracia exige a participação política de todos os actantes. As proposições articuladas no coletivo não são oriundas, apenas, do logocentrismo; mas engendram-se pelas/nas tramas tecidas pelos humanos e não-humanos. O gesto iconoclasta dos modernos, com o qual separaram o coletivo em duas dimensões, natureza de um lado e a sociedade de outro, mostrou-se ineficiente uma vez que esta cisão não aconteceu devido à proliferação dos híbridos, no meio do caminho dessas dimensões, pelo trabalho de mediação. A proposta de Latour demonstra que as coisas não se calam, nem tão pouco se subordinam ao autoritarismo logocêntrico dos humanos. Mesmo que suas vozes pareçam inaudíveis, as coisas falam através dos aparelhos de fonação e, podem tecer proposições bem articuladas no parlamento das coisas, como forma de compor o mundo comum. / This work is mainly aimed to investigate the associations of non-human and human in the composition of the collective philosophical bias contained in latourianas works: Type of Policy: How do science in democracy and Pandora's Hope: Essays on the reality of studies scientific. Having two specific objectives: to discuss the influence of political ecology Latourian the progressive composition of the team and investigate the contributions of relativistic empiricism, in order to have the understanding of scientific practices nowadays. We realize that Bruno Latour has built a relativist empiricism that, in general, rejects the separation between the ontological entities Nature and Culture as well as the separation between subject and object. All efforts are concentrated into question the idea of having a rigid separation between nature and society. The Latourian proposal, contained in amoderno agreement seeks to establish the exercise of the full dialogue between things and the other actors; and thereby defines the anthropocentric power in scientific practices, that democracy requires the political participation of all surfactants, since the proposals articulated in the collective are not derived solely from the logocentrism; but are engendered by / in the plots woven by humans and nonhumans. We realized that the iconoclastic gesture of modern, with which separated the collective in two dimensions: nature on one side and society on the other, was inefficient, why this split happened not because of the proliferation of hybrids on the way these dimensions, the mediation work. We can see that things are not silent, neither are subordinated to the logocentric authoritarianism of humans, even though their voices seem inaudible, things speak, weave well articulated propositions in parliament of things, as a way of composing the common world.

Rosa, JC. Educação na escola: conhecimento dos alunos a respeito de mosquitos (Diptera: Culicidae) e problemas ambientais. São Paulo; 2004. [Dissertação de Mestrado – Faculdade de Saúde Pública da USP]. Objetivo. Identificar os conhecimentos dos alunos sobre mosquitos e sua relação com problemas ambientais. Método. O universo da investigação foi composto por 58 alunos do ensino fundamental, da E.E. Anne Frank, localizada no bairro Jardim São Francisco, no Município de São Paulo. A pesquisa foi feita por meio de entrevistas semi-estruturadas, por meio de gravações magnéticas e transcrição de fitas. O método empregado utilizou um conjunto de instrumentos, as figuras metodológicas, que viabilizam discriminar os principais temas do discurso apresentado pelos alunos, no que se refere ao presente objeto de estudo. Os instrumentos em questão são a idéia central e o discurso do sujeito coletivo. Resultados: A análise dos dados permitiu extrair as seguintes idéias predominantes: residir no bairro é bom; o “Rio Negrinho” é poluído; a reprodução de mosquitos ocorre em locais que contenham água; os mosquitos causam alergia; o lixo é o principal problema ambiental; evitar o acúmulo de lixo e água é necessário para a eliminação dos mosquitos. Conclusões: Os programas de controles de vetores tradicionais adotados pelo governo não têm produzido os resultados satisfatórios, devendo-se buscar novos métodos para entender como essa comunidade se comporta em relação aos mosquitos, desenvolvendo campanhas educativas baseadas na organização e conhecimento da comunidade. Recomendações. Informar os alunos sobre os culicídeos de valor epidemiológico que ocorrem na região visando o desenvolvimento de campanhas educativas mais eficazes no controle dos mesmos; usar, preferencialmente, a linguagem da comunidade, sem prejuízo do conteúdo técnico, garantindo desta maneira uma melhor assimilação dos temas abordados, podendo resultar em comportamentos mais adequados para o controle de vetores. / Rosa, JC. Educação na escola: conhecimento dos alunos a respeito de mosquitos (Diptera: Culicidae) e problemas ambientais [Education at school: students' knowledge regarding mosquitoes (Diptera: Culicidae) and environmental problems]. São Paulo (BR); 2004. [MD Thesis – Faculdade de Saúde Pública da Universidade de São Paulo]. Objective. To identify students' knowledge of mosquitoes and their association to environmental problems. Method. The universe of investigation comprised 58 students from grades 5-8, from Escola Estadual Anne Frank, located in the district of Jardim São Francisco, in the Municipality of São Paulo. Research was carried out by means of semi-structured interviews, using magnetic tape recordings and transcription of tapes. The method employed used a set of instruments, the methodological entities, which enable discrimination of the main themes from the discourse presented by the students, in what refers to the object of the present study. The instruments in question are the central idea and the collective subject discourse. Results: Analysis of data returned the following prevailing ideas: residing in the district is good; the "Rio Negrinho," river is polluted; the reproduction of mosquitoes occurs in places containing water; the mosquitoes cause allergy; garbage is the main environmental problem, and; build-up of water and garbage should be avoided in order to eliminate the mosquitoes. Conclusions. The vector control programs traditionally adopted by the government have not been producing satisfying results; new methods should be found so as to understand how this community behaves toward the mosquitoes, by developing educational campaigns based on organization and the community's knowledge. Recommendations. Inform the students about epidemically significant Culicidae that inhabit the area, seeking to develop more effective educational campaigns in the control of such insects; preferably make use of a language that the community understands, without damaging the technical content, thus ensuring a better understanding of the themes approached, probably resulting in more appropriate actions in the control of vectors.