Il presente lavoro fa una analisi sulla tutela giurisdizionale dei diritti diffusi, collettivi ed individuali omogenei attraverso la via d´azione civile pubblica, appresentandola come un riflesso del diritto fondamentale alla tutela giurisdizionale effettiva e adeguata. Questa esige la riconoscenza delle distinzioni fra illecito e danno e delle cinque speci di tutela (dichiaratoria, condannatoria, costitutiva, mandamentale ed esecutiva). Per la distinzione fra di loro, si utilizza una classificazione basata sui criteri processuali, ma fortemente influenziata dal diritto materiale. Partendo, così, dalla tutela giurisdizionale e dai rapporti fra diritto materiale e processo, esamina i diritti tutelati dall´azione civile pubblica e i principali meccanismi che la caratterizzano e la mettono in conformità per approcciare le forme di compimento delle decisione proferite in azioni civili pubbliche e le specili distinzioni fra il processo individuale e il collettivo. / O presente trabalho realiza uma análise sobre a tutela jurisdicional dos direitos difusos, coletivos e individuais homogêneos pela via da ação civil pública, apresentando-a como um reflexo do direito fundamental à tutela jurisdicional efetiva e adequada, exigindo o reconhecimento das distinções entre ilícito e dano e das cinco espécies de tutela (declaratória, condenatória, constitutiva, mandamental e executiva). Para a distinção entre estas, utiliza uma classificação baseada em critérios processuais, mas fortemente influenciada pelo direito material. Partindo, assim, da tutela jurisdicional e das relações entre direito material e processo, examina os direitos tutelados pela ação civil pública e os principais mecanismos que a caracterizam e conformam para, finalmente, abordar as formas de cumprimento das decisões proferidas em ações civis públicas e as especiais distinções entre o processo individual e o coletivo.

Submitted by Carla Medianeira Antonello (carlantonello@gmail.com) on 2017-03-09T12:48:35Z No. of bitstreams: 1 Carla Medianeira Antonello.pdf: 7232188 bytes, checksum: bb79c29063699789980ec56bc5ffa490 (MD5) / Approved for entry into archive by Ednaide Gondim Magalhães (ednaide@ufba.br) on 2017-03-10T12:26:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Carla Medianeira Antonello.pdf: 7232188 bytes, checksum: bb79c29063699789980ec56bc5ffa490 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-10T12:26:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Carla Medianeira Antonello.pdf: 7232188 bytes, checksum: bb79c29063699789980ec56bc5ffa490 (MD5) / A presente pesquisa visa estudar os procedimentos para a construção da encenação, a partir da investigação de uma experiência pedagógica em sala de aula e da averiguação do discurso de encenadores como Stanislávski, Meyerhold, Grotowski, Barba, Mnouchkine, Brook e Bogart. Para isso, a proposta é estudar os procedimentos utilizados, a exemplo da análise ativa e da transposição de contos, para a criação da montagem, por meio de uma pesquisa qualitativa de natureza exploratória, envolvendo levantamento bibliográfico, leituras e análise crítica das obras selecionadas para o estudo. Nesse processo, foram essenciais o estágio de observação efetuado na disciplina Fundamentos da Dramaturgia do Encenador, a entrevista realizada com a professora Inês Alcaraz Marocco, os questionários e as entrevistas aplicadas aos estudantes e o exame do plano de ensino da disciplina em questão, que é ofertada de forma obrigatória no terceiro semestre do Curso de Graduação em Teatro e pertence ao Departamento de Arte Dramática da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Os resultados obtidos revelaram que, apesar de os estudantes seguirem os mesmos procedimentos para a montagem, o processo de criação caracteriza-se por um saber-fazer que ultrapassa o conhecimento técnico, já que abrange universos que envolvem subjetividades em um trabalho coletivo, crítico e criativo, que necessita de comportamentos éticos e da sensação de pertencimento à equipe. Foi possível concluir, ainda, que o professor precisa criar o ambiente favorável para que os estudantes tenham autonomia para realizar as suas respectivas montagens. Nos diferentes trajetos desses processos de criação, dialogaram várias vozes pertencentes ao universo da sala de aula, da professora e dos estudantes, que se movem em meio a paixões próprias nos percursos criativos, a conflitos inerentes à construção do trabalho em uma equipe e a encontros de soluções cênicas que incitam um mergulho cada vez mais profundo na experimentação. Percebeu-se, por fim, que as experiências realizadas na sala de aula se notabilizam em meios para a formação da consciência e da conduta reflexiva, criativa e ética necessária para a formação em direção teatral. / This research aims to study the procedures for construction of staging, from the study of the teaching-learning process in the classroom and the examination of directors’ speeches, as Stanislavsky, Meyerhold, Grotowski, Barba, Mnouchkine, Brook and Bogart. For this, it is proposed to study the procedures used in the classroom, such as the active analysis and the transposition of short stories, to create the montage, through a qualitative research of exploratory nature, involving bibliographical survey, readings and critical analysis of the works selected for this study. In addition, it was used the observation internship conducted for the subject Fundamentals of Dramaturgy, the interview with the professor Inês Alcaraz Marocco, questionnaires and interviews conducted with students as well as the teaching plan of the aforementioned subject, which is a mandatory offer to the third semester in the Undergraduate Program in Theatre of the Department of Dramatic Arts of the Federal University of Rio Grande do Sul (UFRGS). Results showed that, although students follow the same procedures for the montage, the creation process is characterized by a know-how that goes beyond the technical knowledge, since it covers universes involving subjectivities in a collective, critical and creative work, which requires ethical behavior and the feeling of belonging to a group. It was also possible to conclude that the professor needs to create a favorable environment in order to the students have autonomy to carry out their respective montages. In the different paths of these creation processes, several voices belonging to the universe of the classroom, the teacher and the students have dialogued, moving through their own passions in the creative paths, besides the conflicts inherent in the construction of the work in a team and the findings of scenic solutions that incite an ever deeper dive into experimentation. Finally, it was observed that the experiments conducted in the classroom are notable as means for the formation of consciousness and reflexive, creative and ethical conduct necessary for the formation in theatrical direction.

Submitted by Núcleo de Pós-Graduação Administração (npgadm@ufba.br) on 2017-08-07T20:21:54Z No. of bitstreams: 1 Julia Oliveira.pdf: 854527 bytes, checksum: efe2e49f71a5bcefc9f0942a5b58a1d6 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Angela Dortas (dortas@ufba.br) on 2017-08-18T19:46:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Julia Oliveira.pdf: 854527 bytes, checksum: efe2e49f71a5bcefc9f0942a5b58a1d6 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-18T19:46:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Julia Oliveira.pdf: 854527 bytes, checksum: efe2e49f71a5bcefc9f0942a5b58a1d6 (MD5) / O destaque para os desafios culturais regionais traz o reconhecimento de que estudos neste âmbito se constituem em alternativas afim de contribuir para resultados melhores para as organizações e, em última instância, para a economia do Brasil, tão diverso culturalmente. Neste sentido, o presente estudo serve como instrumento de trabalho para dar continuidade a pesquisas sobre as diferenças regionais e locais encontradas no Brasil e seus consequentes desafios organizacionais, acrescentando o ponto de vista de gestores pertencentes à chamada Geração Y. A escolha por gestores membros da chamada Geração Y para investigar a temática da gestão intercultural deve-se ao fato de que estes gestores nasceram juntamente com os estudos da interculturalidade. Os gestores da Geração Y, portanto, nasceram e cresceram dentro deste cenário intercultural. Foram considerados os resultados das entrevistas com oito gestores e a análise dos dados foi feita qualitativamente segundo a técnica do Discurso do Sujeito Coletivo (DSC) e com o auxílio do software QUALIQUANTISOFT. As conclusões aqui apresentadas não buscam dar conta de toda essa realidade complexa e heterogênea. Ao contrário, acredita-se que, justamente por causa desta rica diversidade, devemos observá-la sob diversos olhares. / The emphasis on the regional cultural challenges brings recognition that studies in this field constitute alternatives in order to contribute to better outcomes for organizations and, ultimately, for the economy of Brazil, so culturally diverse. In this sense, this study serves as a working tool to continue the research on the regional and local differences found in Brazil and its consequent organizational challenges, adding the views of managers belonging to the so-called Generation Y. The choice of managers members of the Generation Y to investigate the theme of intercultural management is due to the fact that these managers were born along with the studies of interculturalism. Thus, managers of the Generation Y were born and raised within this intercultural scenario. We considered the results of interviews with eight managers, which were qualitatively analyzed according to the technique of the Collective Subject Discourse (CSD) and with the aid of software QUALIQUANTISOFT. The findings presented here do not seek to account for this complex and heterogeneous reality. Rather, it is believed that, precisely because of this rich diversity, we should observe it under various looks.

p. 1 - 235 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-01-28T20:06:45Z No. of bitstreams: 1 66.pdf: 2218405 bytes, checksum: ec784865167e4cdda8bf3a73b01e21ab (MD5) / Approved for entry into archive by Fatima Cleômenis Botelho Maria (botelho@ufba.br) on 2013-01-30T13:04:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 66.pdf: 2218405 bytes, checksum: ec784865167e4cdda8bf3a73b01e21ab (MD5) / Made available in DSpace on 2013-01-30T13:04:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 66.pdf: 2218405 bytes, checksum: ec784865167e4cdda8bf3a73b01e21ab (MD5) Previous issue date: 2007 / O presente trabalho teve como proposição primária, a verificação da aderência de um estudo da empresa familiar a partir da lógica da dádiva. Para tanto, este se pautou em dois eixos centrais. O primeiro, na verificação da existência de circulação da dádiva entre os integrantes da família empresária, tomando-se como pressuposto o fato da família ser considerada como o locus original da dádiva, e se esta circulação alcançava outras relações organizacionais nos ambientes interno e externo da empresa. O segundo, na possível existência de uma relação entre dádiva e o processo de profissionalização da empresa familiar. O estudo de caso único foi adotado como a estratégia metodológica para abordagem do tema, definindo como objeto de estudo uma empresa familiar do setor de transporte coletivo do município de Salvador, que se encontrava na fase de transição da primeira para a segunda geração. A fim de estabelecer uma maior aproximação do objeto, fez-se necessária uma contextualização sócio-histórica do transporte urbano no município. Neste processo examinou-se a evolução da dinâmica competitiva no setor, nascido a partir de empresas familiares, ao passo que se verificaram alguns padrões típicos de empresas familiares situadas na Bahia. / Salvador

p. 1 - 119 / Submitted by Santiago Fabio (fabio.ssantiago@hotmail.com) on 2013-02-18T19:27:37Z No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) / Approved for entry into archive by Fatima Cleômenis Botelho Maria (botelho@ufba.br) on 2013-02-19T16:18:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-19T16:18:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 4444.pdf: 4044882 bytes, checksum: 7003cdae2c951b94cd65ecec3b0281d5 (MD5) Previous issue date: 2007 / No setor de transporte público coletivo urbano no Brasil, a área de compras apresenta grandes oportunidades para redução de custos das empresas e, conseqüentemente, de incremento de lucro. Os gastos de compras têm impacto direto na lucratividade da empresa: cada unidade monetária economizada em compras gera mais uma unidade monetária de lucro, uma vez que é uma redução direta no custo do serviço. Devido à importância de Compras para as empresas de transporte público, este estudo visa caracterizar e analisar o processo de centralização de compras, bem como a gestão da cadeia logística como fator competitivo e de estratégia empresarial em uma empresa do setor de transporte urbano. A metodologia adotada foi a de Pesquisa-Ação, por intermédio de uma consultoria realizada pelo autor desta dissertação na área de compras de uma empresa do setor. Na Pesquisa-Ação procurou-se evidenciar a efetiva utilização da moderna gestão de suprimentos, analisando a evolução da atividade de compras, com a maior ênfase no significado do relacionamento com fornecedores, negociando-se, não somente preço, prazo e qualidade, mas agregando-se muito mais valor à cadeia de suprimentos. Constatou-se que as empresas desse setor enfrentam uma das piores crises da sua história, que já perdura por mais de dez anos, consubstanciada por uma perda constante de demanda e de produtividade. Na média nacional, os sistemas de transporte público transportam hoje 35% menos passageiros do que transportavam em 1995. As empresas passaram a buscar mais intensamente economias de escala, o que, na área de compras, vem sendo obtido através da reestruturação da organização de suprimentos e a conseqüente centralização dos processos de compras. Foi concludente o resultado da Pesquisa-Ação quanto aos ganhos relativos, obtidos com a proposta de centralização de compras, uma vez que todas as respostas conduzem a uma queda nos preços dos fornecedores e transportadores, quando da realização de um processo estruturado de compras. / Salvador

Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2013-04-17T18:56:35Z No. of bitstreams: 1 Tercio Souza.pdf: 653424 bytes, checksum: 6d606e3ff997d71434d31fb919e56d1d (MD5) / Approved for entry into archive by Rodrigo Meirelles(rodrigomei@ufba.br) on 2013-05-09T17:41:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tercio Souza.pdf: 653424 bytes, checksum: 6d606e3ff997d71434d31fb919e56d1d (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-09T17:41:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tercio Souza.pdf: 653424 bytes, checksum: 6d606e3ff997d71434d31fb919e56d1d (MD5) Previous issue date: 2009 / A presente dissertação parte do pluralismo e da democracia nas relações de trabalho para identificar alguns contornos das relações coletivas no direito brasileiro. Digo que a eficácia da negociação coletiva encontra-se vinculada à melhoria das condições dos trabalhadores em bem-estar social. Digo ainda que em função dessa necessidade o “pleno emprego” impõe a adoção de todos os instrumentos cabíveis inclusive a possível extinção dos contratos de trabalho em vigor para o acesso de novos trabalhadores a um mesmo posto de trabalho; tudo para concluir que é possível negociação coletiva em que se imponha a extinção compulsória dos contratos de trabalho. / Salvador

Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2013-04-29T15:52:09Z No. of bitstreams: 1 Josenilton Nunes Vieira.pdf: 2014846 bytes, checksum: 60a74f432dfd5c85c620b3c879bca91d (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Auxiliadora Lopes(silopes@ufba.br) on 2013-05-17T17:35:56Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Josenilton Nunes Vieira.pdf: 2014846 bytes, checksum: 60a74f432dfd5c85c620b3c879bca91d (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-17T17:35:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Josenilton Nunes Vieira.pdf: 2014846 bytes, checksum: 60a74f432dfd5c85c620b3c879bca91d (MD5) Previous issue date: 2002 / Este trabalho de pesquisa consistiu em descrever e analisar o movimento dos professores vinculados à Rede Municipal de Ensino de Petrolina - PE na luta pela definição do Estatuto e Plano de Carreira do Magistério. Objetivou identificar os fatores favoráveis à gestão democrática nos sistemas municipais de ensino, nele foram verificadas as ocorrências e decorrências do processo de elaboração, discussão e aprovação da lei que instituiu novas regras para a gestão educacional no citado contexto. Destacou-se como referencial de análise a relação Estado-sociedade e as mudanças conjunturais provocadas pelos movimentos coletivos e a emergência de atores sociais empenhados em estabelecer uma nova ordem. A observação participante, as entrevistas, a aplicação de questionários e análise documental se constituíram em procedimentos fundamentais na apreensão e compreensão dos elementos que se articulam na produção dos significados da autonomia e participação docente na definição das normas que passaram a regulamentar a carreira profissional do magistério no referido município. / Salvador

Submitted by Leilani Mendes (leilani.mendes2014@gvmail.br) on 2016-06-06T15:54:08Z No. of bitstreams: 1 Leilani Dian Mendes_Dissertação (06.06.2016).pdf: 919119 bytes, checksum: 908668f9d8b983546e97c3207a07c620 (MD5) / Approved for entry into archive by Letícia Monteiro de Souza (leticia.dsouza@fgv.br) on 2016-06-06T16:01:43Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Leilani Dian Mendes_Dissertação (06.06.2016).pdf: 919119 bytes, checksum: 908668f9d8b983546e97c3207a07c620 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-06T17:30:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Leilani Dian Mendes_Dissertação (06.06.2016).pdf: 919119 bytes, checksum: 908668f9d8b983546e97c3207a07c620 (MD5) Previous issue date: 2016-04-25 / Crowdinvesting consists on raising capital by the entrepreneurs through an online platform on the internet, in which the investors receive in return of their financial contribution securities of the startup invested. The main object of this research is to identify elements in order to think about the legal status of the online platform of crowdinvesting, from the description of its activities concerning the public offers of securities. In such order, the online platform chosen to provide such description was Broota Brasil, as a sole object of analysis, specially because is the pioneer in the crowdinvesting activity. The identification of the elements that shall provide a discussion regarding the online platform’s legal status is important, because enables: (i) the discussion regarding its possible legal status; and (ii) to assure if there is legal certainty of the activities processed in the online plataform. To guide this research, two hypothesis were elected considering that the online platform is a virtual place that provides space to publicly offer securities, such as: (i) organized over-the-counter; and (i) non-organized over-the-counter. Thereby, is enacted the description of Broota Brasil online platform’s activities under the public offer of securities. After such description, it was provided based on the legislation and legal literature, a description of the characteristics that legally defines such hypothesis. Next, it was analyzed if such characteristics were on the activities developed by Broota Brasil online platform. Lastly, it was verified that such characteristics were not identified on the online platform. In such case it is suggested a research agenda concerning possible legal status of the online platform, mostly because of its objective of joining entrepreneurs and investors regarding the buy and sell of securities.Crowdfunding is an alternative to raise capital that has been emerging both in the international and national setting and basically regards raising capital through the internet, in which small amounts are raised from a large number of people. / Crowdinvesting consiste na captação de recursos financeiros por empreendedores, por meio de uma plataforma online na internet, em que os investidores recebem em troca de seus aportes financeiros uma participação na empresa nascente investida. Trata-se de uma modalidade de financiamento peculiar, uma vez que usualmente realiza a oferta pública de valores mobiliários. O objetivo deste trabalho é identificar elementos para se pensar na qualificação jurídica da plataforma online de crowdinvesting, a partir da descrição de suas atividades realizadas no âmbito da oferta pública de valores mobiliários. Para tanto, foi escolhida a plataforma online da Broota Brasil como objeto único de análise, pois é a empresa pioneira na atividade. Identificar os elementos que propiciam uma reflexão acerca da qualificação jurídica que a plataforma online de crowdinvesting é importante, pois permite a (i) reflexão acerca do seu possível tratamento jurídico; e (ii) verificar se há segurança jurídica nas atividades cursadas no âmbito da plataforma online. Para nortear o presente trabalho, foram eleitas duas hipóteses de pesquisa, considerando que a plataforma online consiste em um ambiente virtual que disponibiliza espaço para a realização de ofertas públicas de valores mobiliários, sendo reputada como (i) mercado de balcão organizado; ou (ii) mercado de balcão não organizado. Assim, é realizada a descrição das atividades da plataforma online da Broota Brasil no âmbito da realização de oferta pública de valores mobiliários. Após, com base na legislação e doutrina específica, foi efetuada a descrição das características que conceituam juridicamente as referidas hipóteses. Em seguida, foram identificadas se tais características estavam presentes nas atividades desenvolvidas pela plataforma online da Broota Brasil. Por fim, não sendo reveladas tais características, sugere-se uma agenda de pesquisa apontando as possíveis qualificações jurídicas da plataforma online, em razão de sua aproximação de empreendedores e investidores no âmbito do negócio jurídico de compra e venda de oferta pública de valores mobiliários.

O presente trabalho tem por objetivo analisar os processos licitatórios para a concessão do transporte coletivo municipal por ônibus, ocorridos na cidade de Porto Alegre, durante o ano de 2014, visando identificar o porquê de ambos processos terem restado desertos. Para tanto, buscou-se, ao longo desse estudo de caso, subsídios que justificassem o desinteresse, por parte da iniciativa privada, em prover estes serviços. Através de pesquisa a literatura e da análise de casos de Londres (UK), França e Japão, buscou-se reunir tais subsídios. A conclusão que se obteve é de que as grandes barreiras de entrada; o grande tempo de contrato a ser firmado; o risco de receita ao operador privado, em um contexto em que o poder público determina as especificações dos serviços a serem prestados; a ausência de informações completas sobre os serviços a serem prestados; as indefinições sobre a integração tarifária do sistema metropolitano, e sobre a implantação do metrô e do BRT; podem estar entre as justificativas do desinteresse da iniciativa privada em concorrer nos certames ofertados pelo Poder Público. / This study aims to analyze the bidding process for the granting of the municipal public transport by bus, occurred in the city of Porto Alegre during the year 2014 to identify why both processes have no bidders. Therefore, we sought, throughout this case study, subsidies to justify the lack of interest on the part of the private sector in providing these services. Through research the literature and analysis of cases of London (UK), France and Japan, we sought to gather such subsidies. The conclusion obtained is that large entry barriers; the big time contract to be signed; the risk of revenue to the private operator, in a context in which the government determines the specifications of the services to be provided; the absence of complete information on the services to be provided; the uncertainties on tariff integration of the metropolitan system, and for the implementation of the metro and BRT; may be among the reasons of the private sector unwillingness to compete in contests offered by the Government.

Esta dissertação visa avaliar o padrão comportamental dos pedestres nos deslocamentos na cidade de Porto Alegre. É abordado a partir da base de dados provenientes da pesquisa de entrevistas domiciliares realizadas em 2003 em Porto Alegre. Para isto, caracterizaram-se os deslocamentos a pé na cidade e identificaram-se as regiões de maior e menor concentração de viagens a pé. A fim de determinar os fatores que influenciam a decisão de caminhar foram estimados modelos logit binomiais para as viagens menores que 2 km em cada uma das regiões identificadas anteriormente. As variáveis explicativas para os modelos analisados incluem características do domicílio (disponibilidade de automóvel e renda por domicílio), dos residentes (idade), das viagens (distância e motivo da viagem), da forma urbana (densidade de domicílios, densidade populacional, comprimento médio das quadras, padrão do sistema viário, tipo de uso do solo e estacionamento tarifado em área pública) e da disponibilidade de transporte coletivo na origem da viagem. Foram consideradas duas categorias de viagens: viagens por motivo trabalho/estudo e viagens por motivo não trabalho/estudo (motivos recreacionais, compras, saúde, assuntos pessoais e outros). Os resultados do estudo mostram que características sócio-econômicas dos residentes, características das viagens e da forma urbana influenciam a escolha do modo a pé. Analisando os valores de elasticidade obtidos para as duas categorias de viagens originadas em Petrópolis e no Centro pode-se inferir que as variáveis que exercem maior influência estão relacionadas principalmente a características da viagem (distância) e à configuração física da rede viária. A análise de sensibilidade evidenciou a sensibilidade do modelo frente a alterações das variáveis estudadas. Os resultados obtidos servem de apoio para um planejamento mais adequado da mobilidade e acessibilidade dos pedestres. / This thesis aims to evaluate the pedestrians’ behavior in Porto Alegre. The study was based on a Porto Alegre household survey of 2003. During the analysis, the pedestrian trips were characterized and the traffic zones with the larger and the smaller number of pedestrian trips were identified. In order to determine the influencing factors related to the walk choice, binomial logit models were developed for trips with less than 2km in each traffic zone previously identified. The explanatory variable used in the models included the characteristics of the household (auto availability and household income), of the household members (age), of the trip (distance and purpose of the trip), of the built environment (housing units density, population density, mean block size, street patterns, land use and public parking), and transit availability in the origin of the trip. Two types of pedestrian travel were considered: work and non-work trips (shopping, health, personal purposes and others). The study results showed that socio-economic characteristics, trip characteristics and local measures of the built environment influence walk modechoice. Elasticity results for the two types of trips, with origin in “Petrópolis” and Downtown, indicate that the most influence variables are connected with trip characteristics (distance) and street design. The sensibility analysis showed the model sensibility strength under the changes introduced in the variables studied. These analysis results may provide support for a better planning for pedestrians’ mobility and accessibility.