Banca examinadora: Profa. Dra. Maria da Conceição Costa (orientadora); Profa. Dra. Lígia Maria Vieira da Silva -ISC-UFBA; Profa. Dra. Edna Maria de Araújo - UEFS. Data de defesa 02 de abril de 2012. / Submitted by Maria Creuza Silva (mariakreuza@yahoo.com.br) on 2012-09-17T12:59:12Z No. of bitstreams: 1 Diss Mestrado. Rosania Santiago 2012.pdf: 643799 bytes, checksum: 86349b42a5ae7d7692c89b8742e2a165 (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Creuza Silva(mariakreuza@yahoo.com.br) on 2012-09-17T15:03:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diss Mestrado. Rosania Santiago 2012.pdf: 643799 bytes, checksum: 86349b42a5ae7d7692c89b8742e2a165 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-09-17T15:03:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Diss Mestrado. Rosania Santiago 2012.pdf: 643799 bytes, checksum: 86349b42a5ae7d7692c89b8742e2a165 (MD5) Previous issue date: 2012-09-17 / Realizou-se um estudo de agregados espaciais para analisar as desigualdades sociais na mortalidade do adulto (15-64 anos), em Salvador, nos anos de 2001 e 2006, tendo o Setor Censitário (SC) como unidade de análise. Os dados sobre os óbitos foram fornecidos pela Secretaria de Saúde do Município de Salvador e os indicadores demográficos e socioeconômicos foram provenientes do IBGE. A partir da renda e escolaridade do chefe de família, os SC foram agrupados em seis estratos de condição socioeconômica. Após os endereços de residência dos falecidos serem georeferenciados por SC os óbitos foram distribuídos nos referidos estratos e, a seguir, calculou-se o coeficiente de mortalidade (bruto e padronizado) para o grupo populacional, por faixa etária e por grupos de causas para cada estrato. Mortalidade proporcional foi calculada para cada sexo e grupo de causas. O risco de morte nesta população foi em média de 35,3/10.000 hab. para 2001 e 35,6/10000hab. para 2006. Desigualdade social nesta mortalidade foi examinada pela Razão de Risco de mortalidade ou razão de desigualdade (RD). Observou-se um gradiente linear e crescente do risco de morte no sentido dos estratos de baixa condição socioeconômica. No ano de 2006 registrou-se uma redução da RD, exceto na faixa etária de 15-19 anos. As Neoplasias e Doenças do Aparelho Circulatório foram as causas de morte mais frequentes no estrato de melhor condição socioeconômica. A RD referente a mortalidade por Causa Externa foi quase 2 vezes mais elevada no estrato de muito baixa condição socioeconômica. O cenário delineado de desigualdade social na mortalidade da população de 15-64 anos, de Salvador aponta para a necessidade de medidas visando prevenir mortes prematuras, especialmente nos estratos populacionais de condições socioeconômicas mais desfavoráveis. / Salvador

FERNANDES, Valdeci Evangelista. Análise da dinâmica da desigualdade de renda no Brasil. 2015. 48f. Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Fortaleza - Ce, 2015. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2016-02-29T18:44:12Z No. of bitstreams: 1 2015_dissert_vefernandes.pdf: 833542 bytes, checksum: 05fcc19ad3f4c1e01cf7e9ae16c74be2 (MD5) / Approved for entry into archive by Mônica Correia Aquino(monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2016-02-29T18:44:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_dissert_vefernandes.pdf: 833542 bytes, checksum: 05fcc19ad3f4c1e01cf7e9ae16c74be2 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-29T18:44:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_dissert_vefernandes.pdf: 833542 bytes, checksum: 05fcc19ad3f4c1e01cf7e9ae16c74be2 (MD5) Previous issue date: 2015 / This work has the purpose of investigating the dynamic regarding income inequality in Brazil in the period ranging from 1976 to 2012, where the representativeness of the change on per capita income inequality behavior driven by national, regional and local aspects was analyzed. For this, a regression model with panel data was utilized, along with Bayesian techniques application, on which a new estimation was performed after inserting new factors in the group of existent factors. Apart from the policies concerning income distribution, educational levels, real gains for minimum wage and economic growth, factors that have some degree of impact on per capita income inequality were analyzed as well. It could be concluded that states in the South, Southeast and Center West have more representative variables linked to the common national factor, to the detriment of the variables linked to the common regional factor, which is more relevant to the northern and northeastern states. Just the same, in the national variance decomposition, the strongest impact on inequality of local income is determined by the national factor for the South states, while in the regional variance decomposition the strongest impact on the local per capita income inequality is due to the northern states. / Este trabalho tem o propósito de investigar a dinâmica na desigualdade de renda no Brasil no período de 1976 a 2012, onde se analisa a representatividade na alteração do comportamento da desigualdade de renda per capita motivada por aspectos nacionais, regionais e locais. Para isso, foi utilizado um modelo de regressão com dados em painel, com aplicação de técnicas Bayesianas, na qual é realizada uma nova estimativa após a inserção de novos fatores ao conjunto de fatores existentes. Além das políticas de distribuição de renda, dos níveis educacionais, dos ganhos reais do salário mínimo e crescimento econômico, também foram analisados outros fatores que causam impactos na desigualdade de renda per capita no país. Chegou-se a conclusão de que os estados das regiões Sul, Sudeste e Centro Oeste possuem variáveis mais representativas ligadas ao fator comum nacional, em detrimento das variáveis ligadas ao fator comum regional que é mais relevante para os estados das regiões Norte e Nordeste. Da mesma forma, na decomposição da variância nacional o maior impacto na desigualdade de renda local é determinado por fator nacional para os estados do Sul do país, enquanto na decomposição da variância regional o maior impacto na desigualdade de renda per capita local é atribuído aos estados do Norte do país.

Submitted by Tatiana Lima (tatianasl@ufba.br) on 2015-03-23T20:15:44Z No. of bitstreams: 1 Lima, Frederico Burgos.pdf: 3432592 bytes, checksum: 4a06c77009815fa92e2203656da2b5f5 (MD5) / Approved for entry into archive by Tatiana Lima (tatianasl@ufba.br) on 2015-03-23T21:46:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Lima, Frederico Burgos.pdf: 3432592 bytes, checksum: 4a06c77009815fa92e2203656da2b5f5 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-23T21:46:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lima, Frederico Burgos.pdf: 3432592 bytes, checksum: 4a06c77009815fa92e2203656da2b5f5 (MD5) / As possibilidades de fragmentação de uma identidade territorial transitam pelos processos constitutivos das sociedades locais, geradores das suas diversas formas de inclusão e exclusão social. Em lugares marcados por extremas desigualdades, a intercomunicabilidade entre os seus diversos grupos sociais tende a ser impactada por um quadro de necessidades e desejos distintos e definidores de horizontes de ação, em muitos casos, diametralmente opostos entre si. Em tais circunstâncias, o amplo compartilhamento ou não das representações identitárias hegemônicas tende a transitar entre a sua não-efetividade ou uma efetividade dependente das formas de coesão social construídas ao longo de sua história. É a partir desse quadro teórico que desenvolvemos a nossa reflexão sobre as formas constitutivas da identidade baiana (baianidade), a sua apropriação na difusão do turismo e analisamos como se estabelecem as relações de identificação dos baianos de Salvador com alguns dos principais atributos creditados ao povo local. The possibility of territorial identity fragmentation transits through constitutive processes of local societies, generators of various forms of social inclusion and exclusion. In places marked by extreme inequality, intercommunication between various social groups tends to be impacted by a framework of distinct needs and desires that define action horizons that, in many cases, are diametrically opposed to each other. In such circumstances, the broad sharing, or not, of hegemonic identity representations tends to move between non-effectiveness and an effectiveness that depends on forms of social cohesion built throughout its history. With this theoretical framework in mind, we observed the constitutive forms of baiano identity (baianidade) as well as its ownership in the dissemination of tourism and we analyzed how identity relations of baiano´s from Salvador with key attributes credited to the locals are established.

São Paulo, as Desigualdades Sociais e o Descontrole de Uso e Ocupação do Solo é um título que resume o fenômeno urbano ocorrido nesta metrópole, em razão da omissão reguladora do poder público. O gancho histórico foi dado por pensadores paulistanos de diferentes formações, a maioria deles urbanistas, os quais constataram, primeiro, que as regiões nobres, com qualidade urbanística, se concentraram no quadrante sudoeste da cidade; segundo, que os assentamentos pobres se espraiaram, em condições muito precárias, em direção à área rural do município, que era imune à regulação urbana, tornando-se um campo fértil para os loteamentos irregulares ou clandestinos. Entre eles e o centro nobre da cidade, ficavam os vazios especulativos, aguardando pelo melhor custo de oportunidade para o capital imobiliário e os segmentos sociais emergentes por vir. Como contribuição epistemológica, o presente trabalho constatou que a omissão de controle das regiões pobres rebateu-se no desvirtuamento do controle das regiões nobres, resultando no descontrole urbanístico da cidade como um todo. Tal conclusão fundamenta-se em vasto material empírico coletado diretamente no meio técnico e nos sistemas informacionais da prefeitura, até então inéditos no meio acadêmico. Ampara-se nas teorias das relações estado e sociedade, recorrendo a subsídios encontrados na Microeconomia, no Direito e nas áreas do comportamento coletivo, em particular a Teoria da Janela Quebrada e a Teoria da Janela Política. Uma vez constatado o descontrole, restam dois cenários, a partir de agora. O cenário favorável é apontado pelas técnicas do Marketing Social e da política de Tolerância Zero, que seguramente pouco cabem em São Paulo. O cenário desfavorável é apontado pela história do estado de direitos: enquanto não houver inclusão social, continuarão contagiantes os territórios dominados pelo estado da natureza. / São Paulo: Social Inequalities and the Unregulated Land Occupation and Use is the title that summarizes a city phenomenon that has taken place in this metropolis, due to the absence of regulatory framework by the public administration. Historical evidence has been given by São Paulo intellectuals from different backgrounds. Most of them are urbanist architects, who have noticed, first, that the city noble areas are located in the southwestern portion of the city; and second, the poor settlements have spread out towards the rural areas under very weak conditions thought to be immune to urban regulation, and has become a fertile ground for unlawful and clandestine settlements. Between them and the city center there was a speculative land waiting for the best price raise opportunity for the landowners housing capital investment, and the social emerging segments yet to come. As an epistemological contribution, this paper has learned that the absence of regulatory framework in the poor areas encouraged the absence of order in the rich ones, and as a consequence an unregulated land occupation of the city as a whole. This conclusion is based on a vast quantity of empirical data collected in the technical environment (public servants), and from the information systems made available by the city hall archives, as unprecedented approach in academia. It is based on theories of state-society relations, information from microeconomics, law and collective behavior studies, particularly The Broken Window Theory and the Political Window Theory. Once the unregulated land use has been confirmed, two scenarios remain from now on. The favorable scenario is pointed out by the Social Marketing strategies and the Zero Tolerance policy which surely are not feasible approaches for São Paulo City. The unfavorable scenario has been observed throughout the history of the rule of rights: as long as there is no social inclusion, the areas settled according to the state of nature will always be attractive.

A abordagem sobre Mobilidade Urbana se deu sobre um conceito mais sustentável que leve a mudanças de hábitos em relação ao uso racional do automóvel essenciais para a Promoção da Saúde. Propostas como deslocamento ativo (andar a pé, de bicicleta e outros) foram aqui discutidas. Os congestionamentos causados pelo excesso de veículos nas ruas levam ao stress, a poluição do ar, a violência no trânsito e isso tudo acaba interferindo nos deslocamentos das pessoas e das crianças em idade escolar, nossa população de estudo. Analisar as vivências de crianças na faixa etária de 11 a 14 anos, que frequentam o Ensino Fundamental no município de São Paulo sobre mobilidade casa/escola/casa e outras atividades considerando as desigualdades sociais existentes entre os territórios da cidade foi nosso objetivo geral. A Pesquisa foi qualitativa e quantitativa, de caráter exploratório. A pesquisa incluiu no processo metodológico, a análise documental das Políticas de Mobilidade Urbana no âmbito Nacional, Estadual e Internacional e a aplicação de questionário, via tablet para os escolares além de entrevistas semi-estruturadas com questões abertas, com assinatura do Termo de Consentimento Livre e Esclarecido assinado pelos entrevistados técnicos (gestores) que trabalham nas áreas de Mobilidade Urbana, Planejamento Urbano, Transporte e Trânsito da cidade de São Paulo, após aprovação do Comitê de Ética. A interpretação do material coletado seguiu os ensinamentos da \"análise de conteúdo de Bardin\". Resultados obtidos mostraram que a maiorias das crianças se deslocam a pé para escola, apesar dos perigos encontrados no caminho, independente do índice de maior exclusão/menor exclusão. Algumas utilizam vans escolares da Prefeitura ou Particular, mas relataram que gostaria de fazer o trajeto a pé para conversar com os amigos. Algumas crianças disseram ter sofrido assédio por estranhos no caminho casa/escola/casa. A Política de Mobilidade Urbana da cidade São Paulo pareceu frágil em alguns aspectos na opinião dos entrevistados que sugeriram algumas mudanças. Conclui-se que existe a necessidade de Políticas e Programas de Mobilidade Urbana para crianças em idade escolar, uma vez que a política atual não contempla essas ações diretamente. Parcerias com Governos (Federal, Estadual e Municipal) são necessárias para construção dessas políticas e implementação de modelos de gestão. A participação da população nesse processo é de grande importância. / The approach on urban mobility was based on a more sustainable concept that may lead to changes in mobility habits and rational car usage, which are essential to health promotion. Some proposals that include active displacement (walking, cycling and others) were discussed. Traffic jams caused by the increased number of vehicles on the streets lead to stress, air pollution, and violence. These factors may interfere in the displacement of the general population and school-age children. Our main objective was to analyze the experiences of children, between the ages of 11 and 14 years, attending an elementary school in the city of São Paulo, on home-to-school-to-home transport and other activities, considering the socio-territorial inequality. This is a qualitative and quantitative research. Document analysis was made of the national, state and international urban mobility policies. The school-age children responded to questionnaires via tablet. Semi-structured interviews were administered to managers in charge of urban mobility and planning, transport and road traffic of the city of São Paulo, who provided a signed informed consent after approval by the Research Ethics Committee. Data analyses were based on content analysis proposed by Bardin. The results showed that most children went to school on foot and only a few were transported by public or private school minivans. The urban mobility policy of the city of Sao Paulo seemed inefficient in some respects, according to the respondents, who also suggested some changes. It is concluded that there is a need for urban mobility policies and programs for school-age children since the current policy does not cover these issues. Partnerships with the federal, state and local authorities are required to establish such policies and to implement management models. The participation of the population in this process is of utmost importance.

A abordagem sobre Mobilidade Urbana se deu sobre um conceito mais sustentável que leve a mudanças de hábitos em relação ao uso racional do automóvel essenciais para a Promoção da Saúde. Propostas como deslocamento ativo (andar a pé, de bicicleta e outros) foram aqui discutidas. Os congestionamentos causados pelo excesso de veículos nas ruas levam ao stress, a poluição do ar, a violência no trânsito e isso tudo acaba interferindo nos deslocamentos das pessoas e das crianças em idade escolar, nossa população de estudo. Analisar as vivências de crianças na faixa etária de 11 a 14 anos, que frequentam o Ensino Fundamental no município de São Paulo sobre mobilidade casa/escola/casa e outras atividades considerando as desigualdades sociais existentes entre os territórios da cidade foi nosso objetivo geral. A Pesquisa foi qualitativa e quantitativa, de caráter exploratório. A pesquisa incluiu no processo metodológico, a análise documental das Políticas de Mobilidade Urbana no âmbito Nacional, Estadual e Internacional e a aplicação de questionário, via tablet para os escolares além de entrevistas semi-estruturadas com questões abertas, com assinatura do Termo de Consentimento Livre e Esclarecido assinado pelos entrevistados técnicos (gestores) que trabalham nas áreas de Mobilidade Urbana, Planejamento Urbano, Transporte e Trânsito da cidade de São Paulo, após aprovação do Comitê de Ética. A interpretação do material coletado seguiu os ensinamentos da \"análise de conteúdo de Bardin\". Resultados obtidos mostraram que a maiorias das crianças se deslocam a pé para escola, apesar dos perigos encontrados no caminho, independente do índice de maior exclusão/menor exclusão. Algumas utilizam vans escolares da Prefeitura ou Particular, mas relataram que gostaria de fazer o trajeto a pé para conversar com os amigos. Algumas crianças disseram ter sofrido assédio por estranhos no caminho casa/escola/casa. A Política de Mobilidade Urbana da cidade São Paulo pareceu frágil em alguns aspectos na opinião dos entrevistados que sugeriram algumas mudanças. Conclui-se que existe a necessidade de Políticas e Programas de Mobilidade Urbana para crianças em idade escolar, uma vez que a política atual não contempla essas ações diretamente. Parcerias com Governos (Federal, Estadual e Municipal) são necessárias para construção dessas políticas e implementação de modelos de gestão. A participação da população nesse processo é de grande importância. / The approach on urban mobility was based on a more sustainable concept that may lead to changes in mobility habits and rational car usage, which are essential to health promotion. Some proposals that include active displacement (walking, cycling and others) were discussed. Traffic jams caused by the increased number of vehicles on the streets lead to stress, air pollution, and violence. These factors may interfere in the displacement of the general population and school-age children. Our main objective was to analyze the experiences of children, between the ages of 11 and 14 years, attending an elementary school in the city of São Paulo, on home-to-school-to-home transport and other activities, considering the socio-territorial inequality. This is a qualitative and quantitative research. Document analysis was made of the national, state and international urban mobility policies. The school-age children responded to questionnaires via tablet. Semi-structured interviews were administered to managers in charge of urban mobility and planning, transport and road traffic of the city of São Paulo, who provided a signed informed consent after approval by the Research Ethics Committee. Data analyses were based on content analysis proposed by Bardin. The results showed that most children went to school on foot and only a few were transported by public or private school minivans. The urban mobility policy of the city of Sao Paulo seemed inefficient in some respects, according to the respondents, who also suggested some changes. It is concluded that there is a need for urban mobility policies and programs for school-age children since the current policy does not cover these issues. Partnerships with the federal, state and local authorities are required to establish such policies and to implement management models. The participation of the population in this process is of utmost importance.

Made available in DSpace on 2016-07-27T14:21:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Valterci Vieira.pdf: 3187812 bytes, checksum: f3a9119d2ebf495a5b96633b738ee366 (MD5) Previous issue date: 2009-03-20 / This essay investigates and seeks to understand the meanings given by the lower class families of six adolescents and youth regarding police violence. Its objective is to identify psychosocial mediations constructed and used to deal with this reality. In order to develop this investigation information was collected from accusations presented by the families and through the media which spoke of homicides, disappearances and physical aggressions practiced by the police, and cases were registered in the municipalities of Goiânia, Aparecida de Goiânia and Senador Canedo during the time period of 2003 to 2008. Semi-structured interviews were held with eight relatives, focusing on the life history of these relatives and of the victim, their situation of suffering and pain and themes related to the role and behavior of the institutions directly connected to police violence. Analysis of the categories speaks to the social and cultural dimensions related to institutional questions and objectives. Also it relates to questions regarding emotional, affective and individual experiences of the subjects. Police violence is frequently hidden by structural violence and maintained by mechanisms of domination and societal control. It is revealed in a powerful manner from the given meanings, which allows one to comprehend this form of contemporary violence. As thus stated, the psychosocial mediations reveal full intentionality of the subjects regarding their overcoming the situation of the suffered violence, making it clear how much they often have their basic rights as citizens ignored. The issue here is forms of extermination practiced by official discourse, as being an inevitable and even necessary action in the struggle against crime , especially in large urban centers, and most often practiced against adolescents and youth. / O presente trabalho investiga e compreende os sentidos produzidos por familiares de seis jovens e adolescentes de classes populares acerca da Violência Policial. Teve como objetivo identificar mediações psicossociais construídas e utilizadas para lidarem com essa realidade. Para desenvolver essa investigação, foram coletadas informações a partir de denúncias apresentadas por familiares e pela mídia, com respeito a homicídios, desaparecimentos e agressões físicas praticadas por policiais, e casos registrados nos municípios de Goiânia, Aparecida de Goiânia e Senador Canedo, no período de 2003 a 2008. Foram realizadas entrevistas semi-estruturadas com oito familiares, tendo por referência a sua história de vida e a da vitima, a sua situação de sofrimento e dor vivida e temas relacionados ao papel e atuação de instituições diretamente vinculadas à violência policial. A análise das categorias articula dimensões sociais e culturais quanto às questões institucionais e objetivas e às questões vinculadas às experiências emocionais, afetivas e individuais dos sujeitos. A violência policial é ocultada muitas vezes em sua forma estrutural e mantida por mecanismos de dominação e controle da sociedade. Mas foi revelada de maneira contundente a partir dos sentidos produzidos, que permitiram compreendê-la na contemporaneidade. Como se constatou, as mediações psicossociais construídas revelam a intencionalidade dos sujeitos quanto à superação da situação sofrida, explicitando o quanto são desprovidos de direitos básicos de cidadania. A violência policial é forma de extermínio que tem comparecido como prática defendida através de discursos oficiais ou como ação inevitável e mesmo necessária na luta contra a criminalidade , especialmente nos grandes centros urbanos, e impetrados, sobretudo, contra adolescentes e jovens.

O presente trabalho busca estudar como o princípio da igualdade é operacionalizado no planejamento urbano brasileiro. A desigualdade socioespacial e a segregação urbana são, geralmente, problemas de suma relevância das cidades brasileiras. Entretanto, não se consubstanciam na mera distribuição espacial de pobres. A posição que cada indivíduo ocupa no espaço se torna um nexo de possibilidades e de negações sociais, econômicas e culturais. O planejamento urbano mostra-se como um instrumento capaz de auxiliar na mudança deste cenário, especialmente porque parte dos problemas urbanos brasileiros são oriundos de formas de planejamento excludentes anteriormente adotadas. A exigência social de que o planejamento urbano seja realizado de forma inclusiva vai ao encontro dos comandos constitucionais que determinam os objetivos a serem alcançados pela política urbana. Os objetivos a serem perseguidos por cada processo de planejamento urbano local, bem como os princípios constitucionais que o orientam, no entanto, devem ser subsumidos da realidade concreta de cada Município. As aglomerações que apresentarem um quadro de desigualdade socioespacial e segregação urbana crítico o que ocorre em grande parte dos Municípios brasileiros terão como um de seus principais objetivos a diminuição destes problemas. Todavia, a busca da redução das desigualdades socioespaciais e da segregação urbana através do planejamento urbano, garantindo o pleno desenvolvimento das funções sociais da cidade e o bem-estar de seus habitantes, resulta em uma forma de igualdade extremamente diversa da que é apresentada tradicionalmente pela Ciência do Direito. Embora respeite o paradigma tradicional de tratar igualmente os iguais e desigualmente os desiguais na medida de sua desigualdade, o princípio da igualdade abandona uma postura unidimensional e estática, adotando uma perspectiva dinâmica e multidimensional. / The present study analyses how the principle of equality is implemented in urban planning in Brazil. Sociospatial inequality and urban segregation are usually problems of paramount importance in Brazilian cities. However, they do not merely embody the spatial distribution of the poor. The position that each individual occupies in the space becomes a nexus of social, economic and cultural possibilities and negations. Urban planning is a tool that can help change this scenario, especially because part of the problems comes from Brazilian exclusionary urban planning forms previously adopted. The social demand that urban planning be conducted in an inclusive way meets the constitutional provisions that determine the objectives to be achieved by urban policy. The objectives to be pursued by each local urban planning process, as well as the constitutional principles that guide it, nevertheless, should be subsumed under the concrete reality of each municipality. In the urban areas that present a framework of critical sociospatial inequality and urban segregation what happens in most Brazilian municipalities , the reduction of these problems is one of its major objectives. However, the attempt to reduce socio-spatial inequalities and urban segregation by urban planning, ensuring the full development of the social functions of the city and the welfare of its inhabitants, results in an extremely diverse form of equality from the one traditionally presented by the Jurisprudence. Although it respects the traditional paradigm of treating equals equally and unequals unequally in extent of their inequality, the principle of equality abandon one-dimensional and static posture, adopting a dynamic and multidimensional perspective.

Made available in DSpace on 2016-04-27T14:32:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_32090.pdf: 3537405 bytes, checksum: aabd682eccc81016cadb6a8ee03e5cf0 (MD5) Previous issue date: 1995-03-30 / Propõe-se, com esta dissertação, o estudo do problema da exclusão escolar no Brasil. o enfoque se dá numa visão de a compreensão, no primeiro momento, de produzindo historicamente (diacronia) e, se operando no presente (sincronia). totalidade, buscando-se como a exclusão vem se no segundo, de como vem A partir das múltiplas relações internas e externas à instituição escolar, situando-a num contexto profundamente marcado pelas desigualdades e autoritarismo, busca-se apreender a exclusão escolar como um fato econômico-cultural, vinculado à exploração econômica e à dominação cultural das classes subalternas. O compreender crítico da exclusão desoculta contradições que possibilitam superar e transformar esta cultura escolar de excludências: negando a escola que está posta, pela resistência, construir-se um currículo, cujos conhecimentos e saberes escolares sejam definidos em bases e perspectivas culturais que interessem às classes subalternas; estabelecer-se novas relações na escola, cujo parâmetro seja o respeito e a valorização da cultura popular. Estes processos de transformação vinculam-se, essencialmente, ao de participação decis6ria. o construir desta escola popular e democrática não é um ato pOlítico solitário, mas uma dimensão de uma luta mais ampla e profunda: a construção de uma sociedade mais justa e menos desigual. A metodologia foi se definindo, com base em duas vertentes: a nossa história de vida na escola pública forneceu os dados de realidade, sobre os quais, fundamentados no estudo teórico de uma cuidadosa pesquisa bibliográfica, refletimos, analisamos e sistematizamos esta dissertação, articulando teoria e prática

Este trabalho é uma tentativa de compreensão crítica dos processos sociais de produção e reprodução das periferias. O tornar espaços periféricos. Neste sentido buscou-se, a partir da implicação do pesquisador, compreender os ambientes de autoconstrução. Baseados na compreensão dialética que a vida vivida é sempre enfrentamento prático das contradições, estabelecemos relações que permitem apresentar um nível de entendimento sobre o viver nos ambientes de autoconstrução. Na intensidade da vida vivida, a preponderância das necessidades é mais um dos enfrentamentos, desafios são encarados como ritmo do dia-a-dia. O mobilizador não é a dificuldade. O universo do desejo propicia a ampliação da interpretação, não é explícito, está no âmbito da subjetividade, e imerso nas inúmeras alienações. Seria inexplicável a intensidade da vida nestes ambientes sem o desejo como mobilizador. Não são somente pessoas inertes, movimentadas pelo econômico da necessidade. / This work proposes to try a critical understanding about the outskirts in a social process of his production and re-production. To become peripheral spaces. In this way we seek, as from the researcher\'s implication, to understand the self-constrution\'s ambience. Based in a dialectical view that the living life is always a practical confrontation of contradictions, we set relations which allows introduce a certain level of comprehension about the living life in the self-constrution\'s ambience. At intensity of living life, the preponderance of necessities is more one confrontation, defiances are faced as rhythm of the everyday. What mobilizes is not the dificult. The universe of desire supports increase the interpretation, it is not explicit, but in subjectivity\'s ambit, and immersed in so many alienations. Would be inexplicable the life\'s intensity on these selfconstrution\'s ambience without the disere as force wich mobilizes. They are not only inert people, but set in motion by the economic of desire.