Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2013-06-25T18:41:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 307722.pdf: 22373174 bytes, checksum: 23e3e62765376780865bf466727da278 (MD5) / As intervenções em Áreas de Preservação Permanente (APPs) são uma preocupação recorrente dos gestores das usinas hidroelétricas que tem como premissa atender o que institui a Resolução CONAMA nº. 302, de 20 de março de 2002. Considerando esta problemática, o presente estudo tem como alvo compreender os padrões de ocupação irregular destas áreas utilizando como ferramenta o cadastro técnico multifinalitário e um sistema de apoio à tomada de decisão. Este último será utilizado na simulação de cenários futuros de modo a entender como estes padrões tendem a evoluir com o passar dos anos. Como estudo de caso elegeu-se a APP da usina hidroelétrica (UHE) de Cana Brava, localizada no Estado de Goiás. Para atendimento dos objetivos deste trabalho são empregados produtos oriundos do sensoriamento remoto coletados nos anos de 2004, 2005 e 2008, dados coletados em campo relativos a invasões e dados vetoriais das parcelas disponibilizados pela empresa que detém a concessão para exploração do potencial hidroelétrico da UHE Cana Brava. São utilizados ainda dados vetoriais, referentes às características físicas, disponibilizados pelo Sistema Estadual de Estatística e Informações Geográfica de Goiás. Os resultados desta pesquisa constituem-se essencialmente em informações estatísticas geradas a partir das análises temporais do mapeamento da cobertura e uso do solo, considerando a parcela como unidade de análise da paisagem, e prognósticos das simulações de cenários futuros. Os resultados obtidos indicam que entre 2004 e 2008 houve um acréscimo no número de incursões em APP, em contrapartida verifica-se também um aumento de área significativo da classe de vegetação Savana Floresta (Cerradão). / The interventions in Permanent Preservation Areas (PPAs) are a constant concern of the managers of hydroelectric plants, due to the fact that they have to obey the recommendations established in CONAMA 302 Resolution from March 20th, 2002. Therefore, this work aims at understanding the patterns of irregular occupations that happen in these areas using the multipurpose technical cadastre as a tool and also making use of a decision support system. The system will be used to simulate future scenarios in order to understand how these patterns tend to evolve over the years. As a case study, the Cana Brava hydroelectric PPA plant located in the State of Goias was elected. The objectives of this work are achieved using remote sensing products collected in the years 2004, 2005 and 2008 such as collected data based on invasions and vector data of the plots provided by the company that owns the concession to exploit the hydroelectric potential of the Cana Brava hydroelectric. Vector data are also used related to physical characteristics, provided by the Goiás State System of Statistics and Geographic Information. The results of this work are essentially statistic information generated from the temporal analysis of the land cover mapping and land use, considering as the unit of analysis of landscape plots, and also based on predictions from simulations of future scenarios. The results obtained indicate that between the years 2004 and 2008 there was an increase in the number of inroads in PPA. However, there was also a significant increase in the area of Savanna Forest vegetation (Savana).

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T17:53:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 196460.pdf: 1050882 bytes, checksum: 922cdb64fd0abfd36fccb79f6549c603 (MD5) / Estabelecer uma sistemática para a estruturação e análise de cadeias agroindustriais, cuja aplicação prática foi possível fornecer uma análise da Cadeia Produtiva de Leite de Goiás, dentro de uma abordagem sistêmica, onde cada segmento da cadeia, através de uma atuação conjunta e coordenada, propicie competitividade ao setor. A análise é feita sob o enfoque de um referencial teórico desenvolvido a partir dos conceitos de CSA (Commodity System Approach), Análise de Filière (Cadeias de Produção Agroindustrial), SCM (Cadeias de Suprimento), ECT (Economia dos Custos de Transações), Cluster, Alianças Estratégicas e do RRA (Método de Análise Rápida.-Agronegócio). Buscou-se, através das vantagens de cada método, uma análise voltada para a competitividade, regionalização, relações de poder, tecnologias, estratégias e gargalos da atividade leiteira. Os resultados mostram que a capacidade de coordenação é um elemento imprescindível à competitividade e, quando os atores envolvidos têm entre si ações cooperativas ocorre maior fluidez na cadeia, com maior capacidade de articulação, de influenciar na tomada de decisões, gerar tecnologia e orientar-se para o mercado.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-19T15:43:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2015-02-04T21:03:02Z : No. of bitstreams: 1 192281.pdf: 527388 bytes, checksum: 16868ecb82c19a91e9c36d287be02e76 (MD5) / A produção de leite, no Estado de Goiás tem destacada participação na produção nacional. Está inserida no processo migratório de bacias leiteiras tradicionais como o das regiões Sul e Sudeste. A partir dos anos de 1990, consolidou-se como a segunda maior produtora de leite do país. A bacia leiteira goiana tem sua concentração na mesorregião sul, com destaque para a microrregião Meia Ponte, tendo no município de Morrinhos uma participação expressiva. Neste estudo procurou-se analisar a atuação da Cooperativa Mista dos Produtores de Leite de Morrinhos - COMPLEM - e sua influência no comportamento do produtor de leite do município. Dois questionamentos foram propostos: como atua a COMPLEM no contexto da microrregião Meia Ponte no Estado de Goiás; e quais as influências da COMPLEM no comportamento e no perfil do produtor de leite do Município. As pesquisas e as análises mostraram que a implantação da COMPLEM no município é uma divisora de águas na economia local e na região meiapontense. A estratégia adotada pela COMPLEM na década de 1980 e 1990, como repassadora de matéria-prima, a diversificação do destino da captação, e os investimentos realizados em infra-estrutura, contribuíram na agregação de valor, na geração de empregos, de renda e impostos, acelerando por conseqüência o desenvolvimento econômico e social da região.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T03:48:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 192950.pdf: 892935 bytes, checksum: 6138319e9ae1480fe42d345bfea0b182 (MD5) / As organizações públicas foram criadas para servir aos cidadãos. Mas, como saber se os serviços prestados são satisfatórios a não ser perguntando aos próprios usuários? Este trabalho desenvolve uma metodologia, para medição da satisfação dos usuários de serviços públicos, a partir da escolha de dois serviços prestados em vários locais de atendimento. Também estabelece parâmetros de comparação entre as diversas instalações estudadas a fim de verificar os sistemas de atendimento, apresentando sugestões para a melhoria dos serviços públicos nos órgãos do Governo do Estado de Goiás, Brasil. Na elaboração do trabalho foram utilizadas variáveis qualitativas e quantitativas para aferir os níveis de satisfação dos usuários com a qualidade dos serviços públicos pesquisados. Os dados quantitativos foram obtidos por meio da formulação de questões que medem o desempenho dos fatores de qualidade dos serviços, levando em consideração as características dos usuários, como sexo, idade, nível de escolaridade e de renda. Os índices de satisfação foram calculados com o auxílio de um programa de computador com o apoio de software aplicativo. O trabalho apresenta índices de satisfação de forma sintética e analítica de acordo com o tipo de serviço e local de atendimento para cada um dos fatores de qualidade do atendimento e de acordo com as características dos usuários. Os dados qualitativos complementam o estudo, permitindo uma análise mais completa dos serviços. O trabalho apresenta um modelo inovador de avaliação da qualidade dos serviços públicos. A administração pública do Estado de Goiás não dispõe de mecanismos de avaliação dos seus serviços com o nível de abrangência e profundidade como os apresentados neste trabalho. Nesse sentido, o modelo aqui proposto pode ser o ponto de partida para a adoção de uma metodologia de avaliação que considere não somente a descrição do nível de satisfação dos serviços, mas também tenha como propósito obter subsídios para a melhoria dos serviços prestados à comunidade.

Orientador: Wagner André Pedro / Coorientador: Arthur Ângelo Bispo / Banca: Sérgio Roberto Posso / Banca: Angelica M. K. Uejima / Banca: José Flávio Cândido Júnior / Banca: Denise de Cerqueira Rossa-Feres / Resumo: O Cerrado, mesmo sendo o terceiro bioma brasileiro com maior riqueza de aves, ainda apresenta lacunas de conhecimento sobre sua avifauna. A crescente e rápida destruição desse bioma nas últimas décadas representa uma ameaça à diversas espécies, e por isso é fundamental conhecer as comunidades de aves e os efeitos da fragmentação sobre elas. Este trabalho visa contribuir para o conhecimento da avifauna em fragmentos florestais do Cerrado, suprir as lacunas acerca dos efeitos da fragmentação em escala local e na escala da paisagem e identificar os fatores responsáveis pela mudança na composição das comunidades nestes fragmentos. As amostragens foram realizadas em 17 fragmentos florestais situados ao longo do estado de Goiás. Cada fragmento foi amostrado durante seis dias (três na estação seca e três na estação chuvosa). Foram empregados os métodos de captura com redes ornitológicas e pontos de escuta. Registros obtidos ocasionalmente serviram para complementar os dados de composição específica e de riqueza específica. A tese está estruturada em três capítulos. O primeiro capítulo reúne informações sobre a riqueza e composição das comunidades de aves dos fragmentos, discutindo aspectos biogeográficos e conservacionistas. O segundo capítulo mostra os efeitos da fragmentação florestal sobre a riqueza específica e a riqueza de grupos funcionais de aves, tanto na escala do fragmento, quanto na escala da paisagem. O terceiro capítulo elucida o padrão de estruturação das comunidades e a influência da distância geográfica, de variáveis ambientais na escala local e de variáveis ambientais na escala da paisagem sobre a diversidade beta. Foram registradas 271 espécies e a riqueza dos fragmentos variou de 74 a 114 espécies. Alguns fragmentos na região central e noroeste do estado se destacaram pela riqueza de espécies e pelo número de... / Abstract: Even though the Cerrado is the Brazilian biome with third greatest bird species richness, there are still some gaps of knowledge regarding its avifauna. The increasing and rapid destruction of this biome in recent decades represents a threat to several species. Therefore, it is essential to know the bird communities and the effects of fragmentation on them. This work aims to contribute to knowledge of the avifauna in forest fragments of the Cerrado, fill the gaps with respect of the effects of fragmentation at both the local and landscape scales and identify the factors responsible for changes in composition of bird communities in these fragments. Sampling of 17 forest fragments were carried out throughout the State of Goiás. Each fragment was sampled for six days (three in the dry season and three in the rainy season). Ornithological nets and point counts were used as sampling methods. Records, where available, served as a complement for species composition and species richness data sets. The thesis is structured in three chapters. The first chapter gathers information on the richness and composition of the bird communities in the fragments, discussing biogeographic and conservation aspects. The second chapter shows the effects of forest fragmentation on species and bird functional group richness, at both fragment and landscape scales. The third chapter elucidates the structuring pattern of the studied bird communities. Moreover, it sheds light on how geographical distance, at a local scale, and environmental variables, at both local and landscape scales, influences beta diversity. Two hundred and seventy one species were recorded. Bird richness of the fragments ranged from 74 to 114 species. Some fragments in Central and Northwest regions of Goias stood out by their species richness and number of unique species. Besides that, Atlantic and Amazonian elements were present ... / Doutor

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:24:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2007Bitstream added on 2014-06-13T19:31:16Z : No. of bitstreams: 1 rocha_lp_me_arafcl.pdf: 704792 bytes, checksum: 38c7c7d580aab63489c3e59567013462 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Este estudo procurou refletir sobre o cotidiano escolar de três alunos com necessidades especiais de uma escola intitulada inclusiva, localizada em uma cidade do interior do Estado de Goiás que adotou a proposta de Inclusão da Superintendência de Ensino Especial, implantada em 1999 pelo governo do Estado. Realizou-se uma pesquisa qualitativa, que procurou apreender a multiplicidade de sentidos presentes no campo educacional. A investigação, de cunho etnográfico norteou-se pelo desejo de compreender como se encontra essa instituição de ensino, como professores, alunos e familiares a vivem. Objetivo-se também verificar qual é a contribuição deste programa para o desenvolvimento de práticas educativas inclusivas nessa escola. Participaram deste estudo a professora da sala, a professora de apoio pedagógico, a coordenadora e a diretora, os três alunos e seus familiares. Os dados foram obtidos por meio do registro em diário de campo e entrevistas realizadas com todos. Os dados coletados mostraram que o discurso político sobre Inclusão em Goiás não vem se concretizando tal como se apresenta nos documentos normativos, pois, apesar da sensibilidade das professoras, coordenadora e diretora para com a Educação Inclusiva, constataram-se ausência de capacitação para trabalhar com a Inclusão, carência de recursos materiais e humanos especializados, precariedade das orientações dadas pelos especialistas, elevado número de alunos com necessidades especiais por sala, precária estrutura física da escola, ainda que não fosse inclusiva. / This study attempted to reflect on the scholar routine of three children demanding special educational needs attending a so-called inclusive school, localized in a town in the countryside of Goiás, which adopted the inclusion proposal of the Superintendência de Ensino Especial, introduced in 1999 by the state governor. For that, it was carried out a qualitative research that tried to apprehend the multiplicity of meanings present in the educational field. The investigation of exploratory character was guided by the wish of understanding how this school is doing, how teachers, students and family live, as well as verifying what the contribution of this program is for the development of inclusive educational practices at this school. The classroom teacher, the aid-teacher, the coordinator, and the principal, the three students, and their families took part in this study. The data was obtained through the record of field diary and interviews with all the participants. The data collected showed that the Goiano discourse about inclusion has not been achieved as it appears in the normative papers, for, despite the teachers’ sensibility, the coordinator’s and the principal’s, it was attested the lack of training to work with inclusion; lack of specialized material and human resources in the regular school; precariousness of the orientations given by experts; large classes with students who need special attention; precarious facilities to deal with even though children with not special needs. However, parents seemed to be satisfied with the school, for this has showed an epitome of children taking-care (The data has revealed that, but I was in doubt how to state that)

Orientador: Pedro Geraldo Tosi / Banca: Paulo Roberto Cimó Queiroz / Banca: Lélio Luiz de Oliveira / Resumo: O trabalho que agora apresentamos pretende investigar as possibilidades de integração econômica de Goiás de 1889 a 1930. Durante o período, as principais saídas consideradas eram representadas por dois projetos distintos: o fluvial, projeto tradicional que visava integrar o estado a Belém do Pará e o ferroviário, que pretendia ligar Goiás à economia cafeeira paulista. Para entender o que fazia com que estes projetos avançassem ou não, investigamos a dinâmica interna da economia goiana, o avanço da defesa de ambos pelos dirigentes locais, a expansão dos meios de comunicação vindos do Pará e São Paulo, tal como as possibilidades de pacto entre as diferentes frações dominantes locais para a viabilização da incorporação econômica das terras goianas durante o período. Ao final da pesquisa pudemos perceber que Goiás, mesmo não tendo sido contemplado nas proporções que esperava, possuiu uma rede ferroviária que atendia aos seus interesses, integrando economicamente a região sul do estado. Já no que diz respeito ao norte e ao projeto fluvial, não houve uma ação conjunta entre paraenses e goianos que fosse capaz de incentivar aquele projeto; além disso, contaram fatores como falta de capitais e de povoamento às margens dos rios. Mesmo assim, indiferente às tentativas oficiais, os moradores do norte goiano conseguiram manter certo nível de trocas com Belém do Pará / Abstract: This work we now present, intends to investigate the possibilities of economic integration of Goiás from 1889 to 1930. During this period, the main alternatives considered were represented by two different projects: the fluvial, traditional project that aimed to integrate the state to Belém do Pará, and the railroad project, which intended to join Goiás to the coffee based economy of São Paulo. To understand what made these projects work or not, we will investigate the internal dynamic of Goiás' economy, the advance of their defense by the local governors, the expansion of the means of communication from Pará and São Paulo, as well as pacts possibilities among the dominating local fractions to make viable the economic incorporation of Goiás' lands during the period. By the end of this research we could notice that Goiás , even not having been contemplated on the hoped proportions, had enough railways in view of its interests, integrating its economy to the south region of the state. Talking about the north region and the fluvial project, there was not a common action between Pará and Goiás' citizens capable to motivate that project; besides that, factors such as lack of investment and people to populate the sides of the rivers had influence too. Even though, in contrary to the official attempt, the inhabitants from the North of Goiás could maintain a certain level of exchanges with Belém do Pará / Mestre

Orientador: José Ricardo Sturaro / Banca: Gilda Carneiro Ferreira / Banca: César Augusto Moreira / Resumo: A viabilidade econômica da exploração de um depósito mineral envolve diversas variáveis, como teor e volume do minério, método de lavra, infraestrutura e mão de obra próxima à localização do depósito. Desta forma, se faz necessário quantificar os recursos minerais para reduzir o risco financeiro do empreendimento. A área de estudo está inserida na porção sudoeste do Greenstone Belt de Pilar de Goiás, constituída por uma sequência de metassedimentos químicos, metassedimentos clásticos, pequenos corpos intrusivos e rochas gnáissicas. As ocorrências de ouro estão associadas às camadas de clorita e grafita xistos. O objetivo deste trabalho consiste em caracterizar a distribuição espacial dos teores de ouro da mina Pilar de Goiás-GO, utilizando as técnicas de Krigagem Ordinária e Simulação Sequencial Gaussiana. O trabalho teve início com a validação do banco de dados dos furos de sondagens e a regularização das amostras para o comprimento de um metro. Com base nas descrições dos furos de sondagens, obteve-se a atitude das camadas dos litotipos, constituindo o modelo geológico que foi elaborado no programa Leapfrog Geo®. As amostras conferidas foram então submetidas às análises estatísticas e geoestatísticas. Em ambas as técnicas, realizou-se a modelagem dos variogramas e do elipsoide de busca dos dados. Para a krigagem ordinária, a filtragem restringiu os dados ao intervalo de 0 a 4,38 ppm, sendo que os outliers foram substituídos pelo valor máximo de teor. Verificou-se que os resultados obtidos pela krigagem são válidos, pois respeitam a distribuição de frequência dos dados originais. A análise da superfície do comportamento dos teores regionais permitiu concluir que não há uma direção preferencial de crescimento de teores de ouro, porém esta superfície... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The economic viability of a mineral deposit exploration involves many variables, such as content and ore volume, mining method, infrastructure and workers next to the location of the deposit. It is necessary to quantify the mineral resources to reduce the financial risk of the project. The study area is located in the southwest portion of the greenstone belt of Pilar de Goias, which is composed of a sequence of chemical and clastic metasediments, small intrusive bodies and gneissic rocks. The gold occurrences are associated with layers of chlorite schist and graphite. The objective of this study is characterize the spatial distribution of gold grades in the Pilar de Goiás mine (GO) by the Ordinary Kriging and Simulation Sequential Gaussian methods. The study started with the database validation of boreholes and the regularization of samples for the length of one meter. Based on the descriptions of the boreholes, it was obtained the attitude of the layers of rock types and, therefore, the geological model, developed in the Leapfrog Geo® program. The checked samples were then used for the statistical and geostatistical analyses. In both methods, the variograms were modeled and the search ellipsoid was defined. For Ordinary Kriging, the data filter restricted to the range 0 to 4.38 ppm and the outliers were replaced by the maximum content value. The results of kriging are valid because the frequency distribution is consistent with the original data. The analysis of the surface containing the higher levels implied that there is no preferential direction of growth of gold content, but this surface follows the regional foliation of the host rocks. The estimation by Simulation Sequential Gaussian were effective to model the layer of interest, which are the highest gold grades / Mestre

Orientador: Ricardo Abid Castillo / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-23T19:24:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Braga_Vanderlei_D.pdf: 32781569 bytes, checksum: 4d86b368752d6338356a8d2e7d4afb21 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: Propomos identificar, classificar e interpretar a distribuição geográfica dos chamados nós logísticos. Um destes nós são as plataformas logísticas multimodais e tomamos a Plataforma Logística Multimodal de Goiás (PLMG), em implantação no município de Anápolis, como estudo particular. Dessa forma, procuramos compreender: a) os nós logísticos e as plataformas logísticas multimodais como arranjos espaciais situados ao longo de redes de transportes e dedicados à racionalização dos fluxos materiais; b) o papel dos governos estaduais e municipais na formulação de projetos e na efetivação de plataformas logísticas; c) a guerra entre os lugares para atrair e redistribuir fluxos materiais. Para isso, a interpretação geográfica da logística torna-se fundamental para compreender a dinâmica dos fluxos materiais, o uso do território brasileiro e o planejamento (setorial e territorial), em suas diversas escalas. Os nós logísticos e, particularmente, as plataformas logísticas, fazem parte da base material e normativa de cada subespaço, conferindo-lhe melhores condições de competitividade para a prestação de serviços logísticos e melhores condições de competição para atrair fluxos materiais. Sua distribuição seletiva contribui para estabelecer seu papel na rede urbana de um país. Nesta perspectiva teórica, os nós logísticos (portos secos, centrais de distribuição, terminais portuários, plataformas logísticas, entre outros) são pontos que interligam redes de circulação, elevando os níveis de competitividade de agentes econômicos, cadeias produtivas e frações do espaço geográfico. Como categoria de nó logístico, as plataformas logísticas multimodais se destacam pela combinação de uma diversidade de equipamentos, serviços e formas de agregação de valor aos fluxos de mercadorias dos mais diversos tipos e, também, por permitirem a combinação de diferentes modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, dutoviário e hidroviário), segundo aquilo que mais convém em termos de tempo e de custo a cada circuito espacial produtivo que delas fazem uso. No Brasil, existem atualmente 22 projetos de plataformas logísticas multimodais, envolvendo nove estados da federação, sem que haja qualquer tipo de coordenação dessas ações por parte do Governo Federal, isto é, são planejadas sem levar em consideração a escala do território nacional e os princípios de um federalismo cooperativo. Dessa forma, procuramos desenvolver a análise das plataformas logísticas e, especificamente, da PLMG, como nós logísticos potencialmente importantes no território brasileiro e que envolvem alguns agentes (sobretudo União, Estados e corporações) no seu planejamento, concepção e uso, podendo ser empregados pelos agentes públicos como instrumentos do aumento da competitividade territorial e da guerra dos lugares / Abstract: This work aims to identify, classify and interpret the geographic distribution of logistic nodes. Parts of those so called nodes are the multimodal platforms, and the case of Multimodal Logistic Platform of Goiás, under construction in the city of Anápolis, was taken as empirical investigation. It also aims to understand: a) the logistics nodes and multimodal logistics platforms as spatial arrangements dedicated to rationalize the material flows, b) the role of State and local governments in formulating projects to create logistics platforms, c) The war between places, occurring among different cities or states, in order to attract and redistribute material flows. Regarding to such points, the geographical interpretation of logistics is extremely necessary to understand the dynamics of material flows, the use of Brazilian territory and public projects in transports. Logistics nodes and particularly logistics platforms are part of the material basis and the norms in subspaces. Infrastructures and norms may provide a more competitive environment, either for logistics services or increasing of material flows. The selective distribution contributes to establish their role in the urban network of a country. Under such perspective, the logistics nodes (dry ports, distribution centers, ports, logistic platforms, and others) are points that connect the circulation networks, increasing competitive levels of economic agents, supply chains, and fractions of the space. Multimodal logistics platforms stand out by combining a variety of equipments, services and ways of adding value to the flows of goods, and by allowing the combination of different modes of transport (road , rail, aviation, pipeline and waterway), following the convenience of each productive spatial circuit that make use of them, regarding to costs and time spent. In Brazil, there are currently 22 projects of multimodal logistics platforms, involving nine states, without any coordination by the Federal Government, so they are designed without taking in account the national scale of territory, and the principles of a cooperative federalism. Thus, the analysis of logistics platforms, and specifically the Multimodal Logistic Platform of Goiás as an important logistic node in Brazilian territory that involves some public and private agents in its planning, design and use, and can be employed as a tool to increase local competitiveness and war between places / Doutorado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Doutor em Geografia

Orientador : Wilson Cano / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-08-02T18:08:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_EduardoRodriguesda_M.pdf: 2022991 bytes, checksum: 1ef013cf9c98d8449b058ecd52f4a304 (MD5) Previous issue date: 2002 / Mestrado