Made available in DSpace on 2015-05-08T14:53:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 602608 bytes, checksum: e02f10bf85dc119fa94c7e455b7084e6 (MD5) Previous issue date: 2008-12-22 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This work has as general goal to propose a methodology to implant a quality management system aiming a quality certification, according to NBR ISO 9001:2000, used on a public institution of PD&I. Records and analyzes potentialities and limitations in the implantation, emphasizing the forces that interact on this process and approaching the changes and impacts. It s specific objectives propitiated the knowledge of the actions and reactions associated with the process of implantation of the system, diagnosticate structural, functional, operational and strategic issues, review the process and relate the actions promoted to establish the confidence of collaborators at work and propose a methodology for deploying the system. Supported by a bibliographic search that sustained the exploration of he theme, configures itself as a case study. Conclusions and recommendations highlight the recognition of the importance of the quality management system to the institution, as an alternative for its strategic goals and an opportunity of growth and professional achievement to collaborators. / O presente trabalho que tem como objetivo geral propor uma metodologia de implantação do sistema de gestão da qualidade visando a certificação da qualidade, segundo a NBR ISO 9001:2000, utilizada em uma instituição pública de PD&I. Registra e analisa potencialidades e limitações na implantação, enfatizando as forças que interagem nesse processo e abordando as mudanças e impactos. Seus objetivos específicos propiciaram conhecer as ações e reações associadas ao processo de implantação do sistema, diagnosticar aspectos estruturais, funcionais, operacionais e de posicionamento estratégico, analisar o processo, relacionar as ações promovidas para estabelecer a confiança dos colaboradores no trabalho desenvolvido e propor a metodologia de implantação do sistema. Amparado numa pesquisa bibliográfica que fundamentou a exploração do tema, configura-se como estudo de caso. Por último, apresenta conclusões e recomendações, destacando o reconhecimento da relevância do sistema de gestão da qualidade para a instituição, como alternativa aos seus objetivos estratégicos, abertura de novas oportunidades de crescimento e realização profissional para os colaboradores.

As análises, estudos e pesquisas realizadas nas últimas décadas tem enfatizado que são ocasionados efeitos negativos e positivos nas populações receptoras em conseqüência das viagens e do Turismo. A consulta na literatura especializada revelou a existência de impactos relacionados com o desenvolvimento turístico, a interação entre turista-residente e outras influências derivadas. Tendo em vista que os residentes de destinos turísticos geralmente não são consultados quando o Turismo começa a se desenvolver em sua localidade, este estudo teve por objetivo pesquisar em três bairros de Laguna/SC Mar Grosso, Magalhães e Centro a atitude dos moradores em relação aos impactos do Turismo. A Psicologia Social e o uso do instrumento proposto por Molero e Cuadrado (2006) permitiram coletar os dados para análise da atitude dos moradores locais sobre os impactos do Turismo nessa localidade. Os resultados apresentaram que os impactos positivos do Turismo estão relacionados com novas oportunidades de emprego, novas infra-estruturas e do conseqüente ingresso do dinheiro proveniente dos gastos dos turistas. Entre os moradores mais jovens, entre aqueles que trabalham e entre os que dependem economicamente do Turismo, os impactos sobre a vida cotidiana e a importância percebida do Turismo revelaram uma atitude positiva. Os residentes mais antigos, aqueles que não trabalham e os não dependem economicamente da atividade apresentaram as atitudes mais negativas, apresentando certo descontentamento relacionado a atividade turística e aos impactos negativos abordados no instrumento aplicado. Por fim, a atitude global foi positiva (+1,45), equilibrando os efeitos positivos e negativos trazidos pelo desenvolvimento do Turismo na localidade de Laguna/SC. / Submitted by Marcelo Teixeira (mvteixeira@ucs.br) on 2014-05-23T19:06:32Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Sandra Dallagnol.pdf: 2857884 bytes, checksum: 714b235cded42cd7373ff2b6a7bd5d74 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-05-23T19:06:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Sandra Dallagnol.pdf: 2857884 bytes, checksum: 714b235cded42cd7373ff2b6a7bd5d74 (MD5) / The analyses, studies and research carried out in the last decades have emphasized that Tourism and trips have had negative and positive effects on the populations of tourism destination. Search on specialized literature unveiled the existence of impacts related to tourism development, interaction between tourist-resident and other related influences. Bearing in mind that the residents of tourism destinations are not usually consulted when tourism starts to develop in their municipality, this study aimed at finding out the attitudes of residents about the tourism impacts in three neighborhoods in Laguna, SC Mar Grosso, Magalhães and Downtown. The social psychology and the use of a tool proposed by Molero and Cuadrado (2006) permitted to collect the data for the analysis of the local residents´ attitudes about the Tourism impact in this municipality. The results showed that the positive Tourism impacts are related to new job opportunities, new infrastructure and the consequent incoming money from tourists´ expenses. Among the young residents, the ones who work and the ones who depend on tourism economically, the impacts on their daily life and the importance of Tourism perceived by them showed their positive attitude. The older residents, the ones who do not work and do not depend on the activity economically, showed the most negative attitudes and some dissatisfaction related to the tourist activity and the negative impacts approached by the tool which was applied. Ultimately, the global attitude was positive (+1, 45), balancing the positive and negative effects brought by the development of Tourism in the municipality of Laguna/SC.

Made available in DSpace on 2014-12-17T13:53:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MarianaBG.pdf: 1567578 bytes, checksum: 6caa505c9a890f968883f6f11bc64543 (MD5) Previous issue date: 2009-08-28 / This study has been presented for the Master in business of the Universidade Federal do Rio Grande do Norte, the objectives are evaluate the social impacts of the tourism in the community of Tibau do Sul in the state of Rio Grande do Norte. The research is a study of case and the analysis is qualitative and quantitative. The tourism is considerate for many people as an important source of richness, job and an important economic activity. However, for being an activity that involves as main element people, It can cause impacts, could these are beneficial or malign. To evaluate the community's perception about these impacts, it was applied a questionnaire returned to the perceptions of them about the next social indicators: health, job, security, education and life quality. Considering the advent of the tourist activity in a period fifteen year. Through the research could conclude that, of general form the population realizes the changes occurred in the municipal district of positive way. Except for some indicators that receive negative evaluation / Este estudo tem como objetivo avaliar os impactos sociais gerados pelo turismo na comunidade receptora de Tibau do Sul, no Rio Grande do Norte. A pesquisa realizada define-se como estudo de caso e na an?lise aproxima o tratamento qualitativo do quantitativo. A atividade tur?stica ? considerada por muitos autores e estudiosos como uma importante fonte de gera??o de riqueza, emprego, divisas e uma atividade geradora de crescimento para a localidade onde se insere. No entanto, por ser uma atividade que envolve como elemento principal as pessoas, tanto os turistas quanto os moradores dos destinos tur?sticos, pode causar impactos sociais, podendo estes ser ben?ficos ou mal?ficos. Como forma de avaliar a percep??o da comunidade sobre esses impactos, aplicou-se um question?rio voltado ?s percep??es da mesma sobre os seguintes indicadores sociais: sa?de, educa??o, emprego, seguran?a e qualidade de vida; considerando o advento da atividade tur?stica em um per?odo delimitado de quinze anos, ou seja, o marco inicial do crescimento do turismo no munic?pio. Atrav?s da pesquisa conclui-se que, de forma geral, a popula??o percebe as mudan?as ocorridas na regi?o de maneira positiva, com exce??o de alguns indicadores, como valoriza??o da cultura local e policiamento na cidade, que receberam avalia??es negativas

Submitted by Adrielly Hokama Razzini null (adrielly91100@aluno.feis.unesp.br) on 2017-06-08T18:25:27Z No. of bitstreams: 1 Razzini_AH_me_iha.pdf: 17122324 bytes, checksum: 018bdb7d8435fdfe61da7f226c07a068 (MD5) / Approved for entry into archive by Luiz Galeffi (luizgaleffi@gmail.com) on 2017-06-13T13:40:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 razzini_ah_me_ilha.pdf: 17122324 bytes, checksum: 018bdb7d8435fdfe61da7f226c07a068 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-13T13:40:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 razzini_ah_me_ilha.pdf: 17122324 bytes, checksum: 018bdb7d8435fdfe61da7f226c07a068 (MD5) Previous issue date: 2017-05-08 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Materiais compósitos têm sido cada vez mais utilizados na indústria aeronáutica, devido a inúmeras vantagens que serão apresentadas nesse trabalho. Entretanto, impactos podem comprometer significativamente a estrutura. Tais impactos podem ocorrer a “baixa velocidade”, através de ferramentas derrubadas e contato com veículos/equipe de manutenção, e também a “alta velocidade”, como colisões com aves, raios elétricos, detritos de pneus ou pequenas pedras na pista. Conhecer a ocorrência e localização dos mesmos, assim como o progresso de danos subsequentes, permite realizar inspeções mais focadas e otimizar o custo e eficiência de manutenção. Este trabalho propõe a utilização de transdutores piezelétricos em formato de rosetas piezelétricas para localização de impacto em estruturas de materiais compósitos. As rosetas são compostas de transdutores retangulares de Macro-Fiber Composite (MFC), que apresentam uma resposta altamente diretiva para ondas ultrassonoras, o que foi explorado para determinar a localização da onda emitida, independente da velocidade de propagação da onda na estrutura. A acuracidade do mé- todo foi demonstrada experimentalmente em uma placa de fibra de carbono/ resina epóxi de dimensões 1060 ×1100×2mm, formada de 13 camadas plain-weave com duas rosetas piezelétricas coladas à superfície via adesivo cianoacrilato. Os impactos foram conduzidos utilizando um pequeno martelo com ponta metálica, simulando impactos realísticos sofridos por uma estrutura em serviço. O ponto de impacto foi determinado pelo método proposto e comparado com a localização real do impacto. / The usage of composite materials has been experiencing a continuous growth in aeronautic industry, due to countless advantages. However, impacts can significantly compromise the structure. These impacts can occur at "low velocity", by tools dropped, contact with maintenance vehicles or personnel and also at "high velocity", by bird/hail strikes, runaway debris from tires os lightnings. Knowing the occurrence and location of the impacts, as well as the progression of any subsequent damage, allows performing focused follow-up inspections, which can optimize maintenance cost and effectiveness. This work proposes using piezoelectric transducers arranged as rosettes to locate impacts on composite materials structures. The rosettes are comprised of rectangular transducers of Macro-Fiber Composite (MFC), which exhibit an highly directive response to ultrasonic waves that will were explored to determine the source of the incoming wave, regardless of the wave velocity. The accuracy of this method is experimentally demonstrated on a 1060x1100x2mm carbon/epoxy plate, formed by 13 plain-weave layers with two piezoelectric rosettes bounded to the surface via cyanoacrylate. The impacts were carried out using a small hammer with hardened steel tip, simulating realistic impacts suffered by an in-service structure. The impact point is determined by the proposed method and compared with the actual location of impact. / CNPq: 131152/2015-7

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:29:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-02-25Bitstream added on 2014-06-13T18:58:45Z : No. of bitstreams: 1 fioroni_mm_me_ilha.pdf: 846438 bytes, checksum: 2a50f00fc9e3d2ae2c1a7776b98f20f8 (MD5) / O Estudo de Impactos de Vizinhança pretende relatar, como o próprio nome diz, os impactos causados na vizinhança gerados por determinada mudança ocorrida nesta, geralmente a instalação de uma determinada empresa ou empreendimento. Com a criação da Lei 10.257/2001 (Brasil, 2001), estabeleceram-se diretrizes oficiais para tratarem deste problema, indicando quais empreendimentos e quais impactos deveriam ser analisados. Até este período não existia nenhum padrão definido para este estudo, ficando a cargo dos poderes municipais estabelecerem tais critérios. Esta dissertação propõe uma sistemática de trabalho para ser usada em estudos de impactos de vizinhança gerados por supermercados, usando Sistema de Informação Geográfica (SIG) como ferramenta de trabalho para apresentação de resultados, facilitando sua observação, análise e tomada de decisões. Outro objetivo é saber qual o tipo de influencia que o porte do empreendimento e da cidade exercem sobre estes impactos. Os resultados mostraram que o Sistema de Informações Geográficas (SIG) é uma ótima ferramenta para o armazenamento, o tratamento e a recuperação de dados de forma ágil e segura, assegurando uma ótima visualização espacial das informações colhidas no campo / The study of impacts of Neighborhood want to report, as the name implies, the impacts caused in the neighbourhood are generated by this particular change occurred, usually the installation of a particular enterprise or venture. With the creation of law 10,257/2001 (Brazil, 2001), official guidelines were established to deal with this problem, indicating which endeavors and what impact should be analyzed. Until this period there was no default set for this study, getting the position of municipal powers to establish such criteria. This thesis proposes a systematic work to be used in studies of neighbourhood impacts generated by supermarkets, using geographic information system (GIS) as a working tool for presentation of results, facilitating your observation, analysis and decision-making. Another goal is to know what kind of influences that the size of the enterprise and the city are about these impacts. The results showed that the geographic information system (GIS) is a great tool for the storage, treatment and recovery of data in an agile and secure, ensuring a great spatial visualization of information collected in the field

Submitted by Jesiel Ferreira Gomes (jesielgomes@ufcg.edu.br) on 2018-04-30T20:52:22Z No. of bitstreams: 1 LEANDRO ANTÃO DOS SANTOS – DISSERTAÇÃO (PPGH) 2015.pdf: 2184680 bytes, checksum: 1a6734a57c00b0ea8109e56a9a0af409 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-30T20:52:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LEANDRO ANTÃO DOS SANTOS – DISSERTAÇÃO (PPGH) 2015.pdf: 2184680 bytes, checksum: 1a6734a57c00b0ea8109e56a9a0af409 (MD5) Previous issue date: 2015-05-05 / Capes / O presente texto toma como problema através de um percurso teórico-metodológico, partindo de indícios encontrados nas trilhas percorridas, a cidade da Vitória de Santo Antão, entre as décadas de 1920 a 1950, a qual se localiza na região da Zona da Mata do Estado de Pernambuco. O nosso objetivo neste estudo foi explorar o cotidiano e as mudanças que ocorreram no cotidiano provocadas pelo impacto de alguns insumos modernos que foram alocados em seu perímetro urbano, a saber, o trem de ferro, o telégrafo, o automóvel, o cinema, a luz elétrica, o telefone e o avião. Maquinas e equipamentos que eram tidos por redentores a livrar a cidade do atraso, da insalubridade e incivilidade, fazendo-a progredir como as cidades modernas da época, a exemplo de Paris, Londres e algumas cidades do sul do país. Com a chegada dos mencionados insumos as fontes de época analisadas, indicaram que houve mudanças significativas, no entanto, elas não impediram que a denominada “metrópole no interior” contracenasse, em seu próprio espaço com outra urbe suja, escura, fétida, insalubre e rural, não tão moderna quanto desejavam parte de seus habitantes. Para tecer esta história nos servimos de jornais, crônicas, poemas, revistas, memórias de vitorienses que viveram no período investigado, fotografias e documentos oficiais, que após passar por nosso crivo se tornaram fontes e, fundamentados no dizer de Roger Chartier, essas comportam “representações”, as quais revelaram a realidade da existência do outro no cotidiano. Sobre tais fontes empregamos o método de leitura “paradigma indiciário” de Carlo Ginzburg, método que permeia todo este estudo. / This paper takes as problem through a theoretical and methodological approach, based on evidence found in the covered trails, the city of Vitória de Santo Antão, between 1920 and 1950, which is located in the region of Zona da Mata of the state of Pernambuco. Our goal in this study was to explore the daily routine and the changes that occurred in this daily routine caused by the impact of some modern inputs that were allocated in its urban perimeter, namely, the railroad train, the telegraph, the automobile, the cinema, the electric light, the telephone and the airplane. Machines and equipment that were considered as redeemers for ridding the city of backwardness, of insalubrity and of incivility, making it advance like the modern cities of the time, such as Paris, London and some cities in the south. With the arrival of these mentioned inputs, the analyzed sources of the time indicated that there were significant changes, however, they did not prevent the so-called "metropolis in the interior region" from developing in its own area with other dirty, dark, stinking, insalubrious and rural metropolis, not as modern as desired by part of their inhabitants. In order to weave this history we used newspapers, chronicles, poems, magazines, memories of vitorienses that lived in the period investigated, photographies and official documents, which after passing through our scrutiny have become sources and, based on the words of Roger Chartier, they constitute "representations", which revealed the reality of the other's existence in everyday life. Onto those sources we employed the method of reading "evidential paradigm" of Carlo Ginzburg, a method that permeates throughout this study.

Orientador: Paulo Raposo Alentejano / Resumo: A luta pela terra no Peru tornou-se ao longo de sua história um processo para a construção da idéia de nação peruana e libertação do camponês indígena. A guerra de independência marcou não mais do que uma transferência das responsabilidades de um sistema de exploração de propriedade estrangeira a uma oligarquia local de proprietários de terras. Depois do progresso feito através do processo de reforma agrária na década de 1970 que dotou de direitos as comunidades rurais, veio um processo de contrareformas e retrocessos em seguida que ocorreram durante a guerra civil dos anos 1980, bem como a ditadura da década de 1990. No entanto, apesar das mudanças e violência anterior, foi na última década e meia que se deu a mais importante ofensiva do grande capital em áreas rurais de nossa história, hoje nem mineração nem a implementação de grandes investimentos a nível nacional podem continuar sem a implementação de projetos de infraestrutura, como hidrelétricas de grande porte, formas mais rentáveis de geração de eletricidade devido ao enorme potencial nacional. O papel das empresas de construção, neste contexto é muito importante; eles têm o papel de executores de projetos de infraestrutura do Estado y hoje também se tornaram investidores em seus próprios projetos, tendo como um dos seus temas centrais o desenvolvimento da infraestrutura hidroeléctrica. Há seis dessas empresas construtoras brasileiras operando no Peru. Eles carregam recursos do BNDES e, nessa medida, os interesses do ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Mestre

Submitted by Maria Medeiros (maria.dilva1@ufcg.edu.br) on 2018-05-22T10:48:33Z No. of bitstreams: 1 PEDRO JOSÉ ALEIXO DOS SANTOS - DISSERTAÇÃO (PPGRN) 2016.pdf: 6026232 bytes, checksum: 98913553686004caca41428d67ed8c63 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-22T10:48:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PEDRO JOSÉ ALEIXO DOS SANTOS - DISSERTAÇÃO (PPGRN) 2016.pdf: 6026232 bytes, checksum: 98913553686004caca41428d67ed8c63 (MD5) Previous issue date: 2016 / No Estado da Paraíba vem sendo realizada a construção e recuperação de rodovias estaduais através do Programa de Infraestrutura Viária Caminhos da Paraíba, uma política pública estadual voltada para integração territorial através de modais rodoviários, colaborando para o estabelecimento de uma nova dinâmica social, econômica e cultural nas regiões contempladas, entretanto, desencadeando impactos negativos significativos sobre o meio ambiente, concorrendo para a degradação da Caatinga. Este trabalho tem como objetivo analisar os impactos socioambientais advindos da pavimentação asfáltica do Programa Caminhos da Paraíba no município de Coxixola – PB. Em função do objeto, a pesquisa foi do tipo exploratória descritiva, com abordagem quantiqualitativa e realizada de março de 2014 a março de 2016. O levantamento de dados foi feito através da aplicação de entrevistas semiestruturadas, observação direta e registros fotográficos, além da pesquisa bibliográfica em material específico acerca da temática em foco. O lócus social da pesquisa foi o município de Coxixola –PB. Através dos dados, verificou-se que a pavimentação da rodovia PB-200 é uma demanda social local e incentiva o surgimento de novas atividades econômicas, bem como o sentimento de “esperança” por mudanças sociais, contudo, desencadeia impactos negativos sobre ambiente físico, biológico e antropológico, dentre os quais, enfatiza-se: a erosão, desflorestamento da mata nativa da Caatinga e degradação da saúde e segurança da população, os quais confluem para o colapso das diferentes relações sociais e superação da capacidade de suporte dos ecossistema locais. Dessa forma, a implantação do empreendimento rodoviário é viável considerando as demandas e benefícios sociais que provoca, entretanto, preconiza a aplicação de medidas mitigatórias atenuando impactos negativos sobre as diferentes dimensões do ambiente / In the state of Paraíba has been carried out the construction and restoration of state roads through the Road Infrastructure Program Paths of Paraíba, a state public policy aimed at regional integration through road modes, contributing to the establishment of a new social dynamics, economic and cultural in the regions covered, however, triggering significant negative impacts on the environment, contributing to the degradation of the Caatinga. This work aims to analyze the social and environmental impacts from the paving of Paraiba Pathways program in the municipality of Coxixola - PB. Depending on the object, the research was descriptive exploratory, with quantitative and qualitative approach and held from March 2014 to March 2016. The data collection was done by applying semistructured interviews, direct observation and photographic records, as well as literature search on specific material on the theme in focus. The social research locus was the city of Coxixola -PB. Through the data, it was found that the paving of the PB-200 highway is a local social demand and encourages the emergence of new economic activities, as well as the feeling of "hope" for social change, however, triggers negative impacts on the physical environment, biological and anthropological, among which is emphasized: erosion, deforestation of native forests Caatinga and degradation of the health and safety of the population, which converge to the breakdown of different social relations and overcoming the carrying capacity of the local ecosystem. Thus, the implementation of the road project is feasible considering the demands and social benefits it brings, however, recommends the implementation of mitigation measures mitigating negative impacts on the different dimensions of the environment.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-02-22T23:54:36Z No. of bitstreams: 1 MarcioGleybsonDaSilvaBezerra_DISSERT.pdf: 1420756 bytes, checksum: 8d219d0675a06760794340515ed8a28f (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-02-26T21:50:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 MarcioGleybsonDaSilvaBezerra_DISSERT.pdf: 1420756 bytes, checksum: 8d219d0675a06760794340515ed8a28f (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-26T21:50:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MarcioGleybsonDaSilvaBezerra_DISSERT.pdf: 1420756 bytes, checksum: 8d219d0675a06760794340515ed8a28f (MD5) Previous issue date: 2014-08-28 / O Brasil ? o segundo maior produtor de mandioca do mundo, da qual a maior parte da produ??o ? utilizada para fabricar farinha e f?cula, gerando grande quantidade de res?duo, a manipueira. Em geral, esse res?duo ? descartado diretamente no solo e cursos d??gua, causando s?rios impactos ambientais. Diante disto, objetivou-se avaliar o uso de ?gua residu?ria da mandioca (manipueira) como fertilizante org?nico em pasto de Brachiaria brizantha cv. Marandu. O experimento foi conduzido no Campus de Maca?ba da Universidade Federal do Rio Grande do Norte. O delineamento experimental foi em blocos ao acaso com seis tratamentos e quatro repeti??es. Os tratamentos utilizados foram doses crescentes de manipueira (0; 15; 30; 60 e 120 m? ha-1 ) e um tratamento com aduba??o mineral (AM) na forma de NPK (140:30:120 kg ha-1 ). Foram realizados tr?s cortes com intervalo de 60 dias. As vari?veis avaliadas foram: altura da planta; ac?mulo de componentes morfol?gicos da forragem; Intercepta??o de Luz (IL); ?ndice de ?rea Foliar (IAF); Clorofila Total (CT); Produ??o de Mat?ria Seca (PMS). A produ??o de mat?ria seca na dose de 120 m? ha-1 teve um acr?scimo quantitativo, totalizando uma produ??o de 2796 kg ha -1 de MS no segundo corte, proporcionando um aumento de 493% em rela??o a testemunha, e o efeito residual observado no terceiro corte promoveu um acr?scimo de 100 % quando comparado a ?0? m? ha-1 . Comparando-se a PMS obtida com a utiliza??o de AM e os demais tratamentos observou-se que no segundo corte ela foi equivalente ? dose de 120 m? ha-1 e no terceiro corte a equival?ncia foi com as doses 60 e 120 m? ha-1 . Para as vari?veis altura da planta, IL, IAF, CT e Massa de Folhas a adi??o de manipueira no solo promoveu um aumento linear positivo para os tr?s cortes. Por?m, com a AM o IAF se mostrou superior aos demais tratamentos. A massa de colmo atingiu sua maior produ??o (838 kg ha-1 de MS) no segundo corte quando se utilizou a dose de 120 m? ha-1 . Na massa de material morto, no segundo e terceiro cortes, verificou-se resposta linear positiva totalizando aumento de 322 e 452% respectivamente, em rela??o ? dose ?0? m? ha-1 . O uso da manipueira apresentou efeito herbicida para a vari?vel massa das indesej?veis, resultando em resposta linear negativa diminuindo a quantidade com o aumento das doses do res?duo. A manipueira pode ser utilizada como fertilizante org?nico em pastagem de Brachiaria brizantha cv. Marandu visando melhorias nas caracter?sticas produtivas, pois promoveu aumentos significativos na maioria das vari?veis estudadas, principalmente na dose de 120 m? ha-1. . / Brazil is the world's second largest producer of cassava, which most of the production is used to make flour and starch, generating large amounts of waste, cassava. In general, this waste is disposed of directly into the soil and waterways, causing serious environmental impacts. In view of this, the aim of this work was to evaluate the use of cassava wastewater water (cassava) as organic fertilizer in Brachiaria brizantha pasture. Marandu. The experiment was conducted at the Campus Maca?ba the Federal University of Rio Grande do Norte. The treatments were increasing rates of cassava, applied to the soil as organic fertilizer. The experimental design was a randomized block design with six treatments and four replications. The treatments consist of cassava doses (0, 15, 30, 60 and 120 m? ha- 1 ) and a treatment with mineral fertilizer (AM) in the form of NPK (140: 30: 120 kg ha-1 ). Three cuts with an interval of 60 days were carried out. The variables evaluated were: plant height; accumulation of morphological components of fodder; Trapping Light (IL); Leaf Area Index (LAI); Total chlorophyll (CT); Feature Production Seca (PMS). The dry matter production at a dose of 120 m?ha-1 had a quantitative increase, with a total production in 2796 kg ha-1 DM in the second cut, providing an increase of 493% compared to control, and the residual effect observed in the third cut caused a 100% increase compared to 0 m? ha-1 . Comparing the PMS obtained with the use of AM and other treatments it was observed that it was the second cut equivalent to a dose of 120 m? ha-1 and the third equivalence has been cut at doses 60 and 120 m?ha-1. For the variables plant height, IL, IAF, CT and leaves Mass adding cassava in the soil promoted a positive linear increase for the three cuts. However, with the AM the IAF was superior to the other treatments. The thatched mass reached its highest production (838 kg ha-1 DM) in the second cut when using a dose of 120 m?ha-1 . In dead material mass in the second and third sections, there was increased linearly increased total of 322 and 452% respectively, compared to a dose of 0 m?ha-1 . The use of cassava showed herbicidal effect for the variable mass of the undesirable negative linear response resulting in decreasing the amount of residue with increasing doses. Manipueira can be used as organic fertilizer in Brachiaria brizantha cv. Marandu for improvements in the productive characteristics, as promoted significant increases in 8 most of the variables studied, especially at a dose of 120 m?ha-1 . This benefits the environment by being alternative for disposal of cassava.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A extração de rocha para britagem está inserida na classe dos materiais agregados para a construção civil, matérias importantes, sendo utilizados em larga escala para a construção civil. A presente área de estudo define-se como local de fornecimento de pedra britada entre outros materiais para a construção, tanto por ser um local de expansão da área metropolitana como por abrigar grandes obras e projetos governamentais. Evidenciando como aspectos principais a necessidade de obtenção da brita, próximo ou dentro dos centros de expansão urbana, a presente dissertação tem como objetivo principal diagnosticar e compreender a dinâmica atual e a importância da mineração dos agregados para a construção civil (brita) que ocorre nos municípios de Niterói, São Gonçalo e Maricá. Buscou-se compreender o porquê de tais atividades se desenvolverem no espaço urbano, evidenciando a quem atende, bem como as implicações ambientais da existência de cada uma nos municípios que compõem a área de estudo. Identificou-se que a mineração da brita gera impactos positivos e negativos a população. Foram levantados os aspectos legais existentes na legislação ambiental e na mineral, nos planos diretores, leis orgânicas e zoneamentos, que estão diretamente ligados à mineração de agregados para a construção civil, em especial as pedreiras, que se localizam em áreas urbanas. Na área de estudo, foram encontradas muitas pedreiras em atividade, bem antigos locais que abrigaram pedreiras no passado, hoje possuem novos usos diversos, caracterizando também uma nova organização espacial expressa, em alguns casos, no zoneamento ambiental municipal. O município de Niterói apresentou maior adequação do zoneamento em relação à atividade de exploração de pedra para britagem, do que os municípios de Maricá e São Gonçalo, que apresentam conflitos de localização e uso do solo, entre o que consta nos planos diretores, nos zoneamentos e o que ocorre na realidade