This thesis analyses the termoplast injection process. The goal is to map the manufacturing process of thermoplastic injection used products for the building industry. All this starting on the input material up to the shipment. The further task is to identify critical points of the manufacturing process and propose steps leading to its´ stabilization. This analysis was accomplished in the Nevoga corporation Znojmo.

In studies carried out at wooden house companies, it has been shown that the window assembly process has been a bottleneck. Bottlenecks cause waste in the process as it can lead to unused value-creating time. Window mounting is also done in a way that is not ergonomic for the worker which damages their productivity and health. By getting rid of the bottleneck, there is the possibility of a lead time reduction.  The purpose of the study was to investigate whether a new window mounting method can replace the existing one in an advantageous way. The study was conducted at the fall company Vida Building AB, which is a manufacturer of prefabricated wooden houses.  To fulfill the purpose, qualitative and quantitative collection methods have been used to map work steps in the production flow and its cycle times. In this way, a comparison has been made between the existing and the new window mounting method. It has then been possible to make an analysis to investigate whether it is possible to fill queue times with the new method.  Several improvement proposals have been made based on the data collected. The utilization of the new window mounting method enables a balancing in the production flow, as well as a reduction in waste partly due to ergonomic work but also due to a more efficient mounting method. To further increase productivity, proposals for aids have been specified to improve the workers working position.

Konkurrensen mellan svenska och internationella företag har på senare år ökat. Detta ställer krav på hur svenska företag måste agera för att överleva. En alternativ konkurrensfördel för att hantera dessa externa förändringar är att arbeta med intern effektivitet. Det studerade fallföretaget Bong i Kristianstad har på senare tid haft problem med att mäta sin interna effektivitet, mer precist sin produktionseffektivitet. Ett företag som inte beräknar sin produktionseffektivitet kommer få det svårt att prioritera rätt områden, processer, aktiviteter och lösningar för förbättringsarbete.    Syftet med arbetet är att identifiera relevanta parametrar för att beräkna och visualisera produktionseffektivitet inom tillverkningsindustrin. Målet med studien är att ta fram en modell för beräkning och visualisering av produktionseffektivitet som kan utgöra en grund för förbättringsarbete. Målet är också att utifrån denna modell identifiera områden som kan förbättras samt att ge förbättringsförslag utifrån de identifierade områdena.   Genom en kvalitativ fallstudie erhölls kunskap om företagets arbetssätt och egen tolkning av produktionseffektivitet. Parametrar identifierades, en modell togs fram, beräkningar genomfördes och resultatet analyserades för att visualisera och bestämma företagets faktiska produktionseffektivitet enligt OEE/TAK-metoden. Utifrån analysen drogs slutsatser att företagets produktionseffektivitet beräknad enligt egen metod var bristfällig och ej representativ. Det bevisas också varför metoden är bristfällig. Områden för förbättring identifierades, där ställtider utgör den största förlusten för företagets produktionseffektivitet. Tre olika förbättringsförslag genererades och implementerades teoretiskt för att bevisa vilka positiva ekonomiska och psykosociala effekter de har på verksamheten. / Over the past few years’ competition between Swedish and international companies have increased. This puts requirements on how Swedish companies must act to survive. To handle these external changes, continuous work with internal efficiency is a solution for competitive advantage. The studied company Bong in Kristianstad has recently had problems concerning measurements of their internal efficiency, more precisely their production efficiency. A company that does not measure their production efficiency will have a hard time prioritizing the right areas, processes, activities, and solutions for improvement work. The purpose of this study is to identify relevant parameters with the intention of calculating and visualizing production efficiency within a manufacturing industry. The goal of the study is to develop a model for calculation and visualization of production efficiency that can be used as a basis for improvement work. The goal is also to be able to use this model in the purpose of identifying different areas that can be improved and to create suggestions for improvement for these areas. Knowledge was obtained by doing a qualitative case study concerning the company's work methods and their own interpretation of production efficiency. Parameters were identified, a model was created, calculations were done, and the results were analyzed to be able to visualize and determine the company's actual production efficiency based on the OEE/TAK-method. The analysis and conclusion showed that the studied company’s method for calculating their production efficiency was inadequate and non-representative. It was also proved why the current method was inadequate. Areas for improvement were identified where setup times constituted the biggest loss for the company's production efficiency. Three suggestions for improvement work were generated and implemented theoretically to prove what positive economic and psychosocial effects they have on the business. / <p>Digital presentation som effekt av pandemi.</p>

Det kommer ske stora investeringar inom den svenska infrastrukturen fram till år 2029. Detta leder till en stor möjlighet för entreprenadföretag inom branschen att växa på marknaden och få en ökad lönsamhet. För att generera en bra lönsamhet krävs det att tillgängliga resurser nyttjas på bästa sätt och slöseri minimeras så att en ökad effektivitet kan uppnås för processer. Ser man till hållbarhetsaspekten kan upp till 40% av de globala utsläppen av växthusgaser kopplas mot bygg- och anläggningsbranschen. För att anläggningsbranschen ska kunna bidra till en hållbar utveckling på sikt krävs det därför att slöseri minimeras och effektiva processer uppnås. Studien fokuserar på slöseri inom anläggningsbranschen då det idag är ett relativt outforskat område sett till antal publicerade arbeten inom problemområdet.   Studiens syfte har varit att undersöka slöseri för produktionsprocessen inom vägentreprenader. Detta har realiserats med hjälp av en fallstudie på ett anläggningsföretag. Genom att kartlägga slöseriet och dess orsaker har målet varit att ta fram ett effektiviseringsförslag för produktionsprocessen. Detta för att slöseriet ska reduceras och en effektivare produktionsprocess ska uppnås. Dessutom har målet varit att bidra till forskningen inom slöseri för anläggningsbranschen.   För att uppfylla studiens syfte har ett utforskande forskningssyfte tillämpats. Detta för att öka förståelsen inom problemområdet. Forskningsansatsen är av induktiv karaktär då studien utgår från observationer i verkligheten från intervjuer och fokusgrupp, till en generalisering av en teoretisk modell. En kvalitativ strategi har tillämpats för studien då fokus har legat på att skapa större förståelse för problemområdet och ge möjligheten att anpassa forskningen efter vad som uppkommit vid datainsamlingen. Datainsamlingsmetoderna som nyttjats för studien är litteraturstudie, intervjuer, fokusgrupp och kvalitativa sekundärdata. Triangulering och granskning från handledare har även nyttjats för att säkerställa studiens trovärdighet och kvalitet.   Studien visar att slöseri i form av väntan, onödiga transporter och felaktigt utförande återfinns i produktionsprocessen för vägentreprenader. Slöseriet uppstår primärt för aktiviteterna schaktning och avvattningsåtgärder, sprängning och transporter. Orsakerna till slöseriet kan delas in i två kategorier: externa och interna. Externa orsaker uppkommer från beställare, leverantör och geografiskt läge. Detta i form av långa körsträckor, resursbrist, tillhandahållande av beslut och bygghandlingar samt kompetens och rutin hos maskinförare. Interna orsaker uppkommer från entreprenören i form av begränsad styrning och kontroll över produktionen. Effektiviseringsförslaget togs fram genom programmet DynaRoad för att skapa massdisponeringsplaner för att minimera slöseriet onödiga transporter och få en bättre resurseffektivitet.   Den huvudsakliga rekommendationen till fallföretaget är att prioritera planeringen för sin entreprenadverksamhet. Detta ger fallföretaget bättre projektförutsättningar, vilket leder till att effektivare processer kan uppnås då slöseri minimeras. / The Swedish infrastructure will receive large investments until year 2029. This leads to big opportunities for construction companies within the industry to grow and increase their profitability. To generate good profit, it is important that the available resources are used in the best possible way so waste can be minimized, and efficient processes can be achieved. Taking the sustainability aspect in consideration, 40% of the global emissions can be linked to the construction sector. In order to reduce the environmental impact and contribute to sustainable development, the construction sector needs to minimize waste and achieve efficient processes. The focus of this thesis is regarding waste within construction industry and civil engineering projects, because of the limited research conducted within the field.   The aim of this thesis was to investigate waste for the production process regarding road projects. Further, their causes have also been investigated. This has been done by a case study on a construction company. By mapping the waste and their causes the aim has been to produce a recommendation to streamline the company´s operation. Further, the goal for this study has also been to contribute to the research on waste in the construction industry, with a focus towards road construction projects.   An exploratory researched been used for this thesis, to achieve the aim. This to increase the understanding for the field of study. The research approach is inductive hence, the study is based on observations from interviews and focus group, to a generalization of a theoretical model. A qualitative strategy has been applied for the thesis since the aim has been to create a deeper understanding for the field of study and give the possibility to adjust the research depending on what is found in the data collection. To collect data for this thesis a literature study, interviews, focus group and qualitative secondary data has been used. Further, triangulation and review by the supervisors has been used to ensure the credibility and quality for the thesis.   The study identifies waste in waiting, unnecessary transportation and improperly execution for the production process in road projects. The waste arises primarily for the activities excavation, blasting and transportation. The causes can be divided into two categories: external and internal. External causes emerge from clients, suppliers and geographical location. This in the form of long mass haul distances, resource shortage, provision of construction documents &amp; decisions and competence &amp; routine by the machine operators. Internal causes arise from guiding and control over the production. The proposal for the production process was developed through the software DynaRoad to be able to create a mass haul plan in order to reduce the unnecessary transports and increase the resource efficiency.   The recommendation for the company where this thesis has been conducted is to put a lot of effort into their planning process. This will result in better project basis, which leads to increased efficiency when the waste can be minimized.

In this competitive world with rapid growth of markets, the main goal of any company is to attain an edge over its competitors. In order to achieve this goal a company has to continually improve its process and eliminate the wastes in the process while not compromising on the quality of the product and customer satisfaction. Though Eco Supplies Solar AB is one of the largest producers of Photovoltaic solar modules in Scandinavia, the need for improvement is vital to match with growing requirements and to maintain its position in the market. This master thesis was done for Eco Supplies Solar AB, so as to help them identify the waste along their value stream process. The project was divided into three phases. The first phase of the project was to map and analyze the plant layout as well as analyze the worker movement. This helped to understand the various movements through the entire process of production and the associated distances and time. The second phase of the thesis was the execution of the Value Stream Mapping. For this purpose the entire production process was walked through and through several interviews the data was collected. The current state value stream map gave a one page static picture of the key areas of waste within the process and to suggest necessary changes so as to improve the efficiency. The suggested changes are implemented and the future state map is drawn. The results from the current state and future state map are calculated theoretically and analyzed. The third phase is the use of Simulation to understand the behavioral effects of each the processes and to determine the overall change in productivity if the changes are implemented. It is difficult to implement changes in a production plant that works continuously for 24 hours. That would interrupt production and also lead to large costs. The easier and most optimal solution to implement changes, understand the behavior of each process before and after the changes and to analyze the changes is to run a simulation model of the current and future state. The simulation is done using Extend Sim software and the results are analyzed further. The main aim of the thesis was to analyze the current plant layout and the product process and develop a methodology to identify visualize and measure the wastes in the production process of Photovoltaic solar modules.

В выпускной квалификационной работе рассматриваются теоретические аспекты повышения стратегической гибкости производственных предприятий, проанализирован и оценен уровень стратегической гибкостина российских предприятиях, по результатам исследования разрабатывается методический подход для повышения стратегической гибкости производственных предприятий. В рамках исследования предлагается проект по внедрениюавторской интеграционной модели, включающую в себя основные аспекты, имеющие значение для увеличения стратегической гибкости. / In the final qualifying work, the theoretical aspects of increasing the strategic flexibility of manufacturing enterprises are considered, the level of strategic flexibility at Russian enterprises is analyzed and evaluated, according to the results of the study, a methodological approach is developed to increase the strategic flexibility of manufacturing enterprises. Within the framework of the study, a project is proposed to introduce the author's integration model, which includes the main aspects that are important for increasing strategic flexibility.

Lean Management and Lean Six Sigma (LM/LSS) are improvement methodologies that have been utilized to achieve better performance outcomes at organizational and operational levels. Although there has been evidence of breakthrough improvement across diverse organizational settings, LM/LSS remains an early-stage improvement methodology in public sector organizations, specifically within local government organizations (LGOs). Some LGOs have benefited from LM/LSS and reported significant improvements, such as reducing process time by up to 90% and increasing financial savings by up to 57%. While the success of LM/LSS can lead to satisfactory outcomes, the risk of failure can also result in a tremendous waste of financial and non-financial resources. Evidence from the literature indicates that the failure to achieve the expected outcomes is likely due to the lack of attention paid to critical success factors (CSFs) that are crucial for LM/LSS success. Furthermore, research in this research area regarding characterizing and statistically examining the CSFs associated with LM/LSS in such organizational settings has been limited. Hence, the aim of this research is to provide a comprehensive investigation of the success factors for LM/LSS in LGOs. The initial stage of this dissertation involved analyzing the scientific literature to identify and characterize the CSFs associated with LM/LSS in LGOs through a systematic literature review (SLR). This effort identified a total of 47 unique factors, which were grouped into 5 categories, including organization, process, workforce knowledge, communications, task design, and team design. The next stage of this investigation focused on identifying a more focused set of CSFs. This involved evaluating the strength of the effect (or importance) of the factors using two integrated approaches: meta-synthesis and expert assessment. This process concluded with a total of 29 factors being selected for the empirical field study. The final stage included designing and implementing an online survey questionnaire to solicit LGOs' experience on the presence of factors during the development and/or implementation of LM/LSS and their impact on social-technical system outcomes. Once the survey was concluded, an exploratory factor analysis (EFA) was conducted to identify the underlying latent variables, followed by using a partial least square-structural equation model (PLS-SEM) to determine the significance of the factors on outcomes. The EFA identified three endogenous and five exogenous latent variables. The results of the PLS-SEM model identified four significant positive relationships. Based on the results from the structural paths, the antecedent Improvement Readiness (IR) and Change Awareness (CA) were significant and had a positive influence on Transformation Success (TS). For the outcome Deployment Success (DS), Sustainable Improvement Infrastructure (SII) was the only significant exogenous variable and had the highest positive impact among all significant predictor constructs. Furthermore, Measurement-Based Improvement (MBI) was significant and positively influenced Improvement Project Success (IPS). Findings from this dissertation could serve as a foundation for researchers looking to further advance the maturity of this research area based on the evidence presented in this work. Additionally, this work could be used as guidelines for practitioners in developing implementation processes by considering the essential factors to maximize the success of LM/LSS implementation. Given the diversity of functional areas and processes within LGO contexts, it is also possible that other public sector organizations could benefit from these findings. / Doctor of Philosophy / Lean Management and Lean Six Sigma (LM/LSS) is an improvement methodology that is used by businesses and organizations to improve how they work and achieve better results. LM/LSS has been especially helpful in various organizations; however, the implementation of this improvement methodology has been limited by many challenges for public sector organizations, especially local government organizations (LGOs). The overall aim of this dissertation is to improve the success of LM/LSS implementation within the context of LGOs. More specifically, this dissertation systematically studied the critical success factors associated with LM/LSS success. Different research approaches, including research formulation, development, and testing techniques, were conducted to achieve the aim of this dissertation. Publications related to LM/LSS in LGOs have been rigorously analyzed to identify a comprehensive list of CSFs. To identify the most important factors, a meta-synthesis evaluation and expert survey assessment have been conducted. Following the refinement of the factors, a large-scale field study using a survey questionnaire has been designed and distributed to LGOs. Once the survey concluded, statistical methods that included Exploratory Factor Analysis (EFA) and Partial Least Squares-Structural Equation Modeling (PLS-SEM) were conducted. The former was used to identify the underlying latent variables, while the latter was conducted to examine the influence of the factors on social and technical outcomes. This dissertation could be used as a reference guideline helping practitioners to increase the success of LM/LSS implementation in LGOs. This dissertation can also guide scholars to potential research avenues that could advance this research area.

Purpose: The aim of the study is to investigate how industrial administrative support processes and visual control can be streamlined, visualized and communicated by the introduction of lean.  To be able to answer the aim of the study, three research questions have been formulated: 1. Which non-value adding activities are limiting the efficiency of the administrative support processes and the visual control, within the industrial orders and shipping departments? 2. How can the support processes and visual control within the industrial orders and shipping departments, potentially be streamlined, visualized and communicated by the introduction of lean? 3. By the introduction of lean, what potential metrics will visualize and communicate the industrial administration support processes within orders and shipping departments? Methodology: A case study, a benchmarking study and literature review have been performed in order to answer the research questions. The literature review is based on a study of lean from a strategic and operational perspective, with a main focus on support processes and visual control. The case study was based on value stream mapping of support processes combined with observations and interviews in the area of visual control and visualization of workplace and information. Furthermore, the benchmarking study was based on observations and interviews of performed lean transformation and visual control. Collected data from the case study and benchmarking study have been analysed with the support of the literature. Findings: Non-value adding activities that are restricting the efficiency of the support processes and visual control, were identified and present opportunities for improvements. The support processes had different wastes, lacked guiding principles and were found to be unstable and unstandardized. The lack of visual control could be traced back to the lack of structure and design of daily meetings, control boards, suitable lean metrics and management of identified challenges. Factors like absence of framework for continuous improvements and visual workplaces and information, were identified. A new structured and pedagogical design was proposed. The new design include an introduction of lean within management, the design of an action plan, the selection of guiding principles and a redesign of value streams. Furthermore, the proposed design include a new design of daily meetings, control boards, lean metrics and a new framework for continuous improvements and visualisation of workplace and information in order to streamline and visualize support processes and visual control. Implications: The purpose of the research study has been achieved by solving the research questions. By the identification of non-value adding activities a new efficient design has been proposed. However, only one case study was performed, therefore its ability to create scientific value, can be regarded as limited. Recommendations: For further studies, it would be of interest to study several businesses with similar problems in order to increase the generalizability of the study and the ability to create scientific value. / Syfte: Forskningsstudien syfte är att undersöka hur industriella administrativa stödprocesser och dess visuella styrning kan effektiviseras, visualiseras och kommuniceras genom införande av lean. För att kunna besvara studiens syfte har tre problemfrågeställningar formulerats: 1. Vilka icke värdeskapande aktiviteter begränsar de administrativa stödprocessernas och den visuella styrningens effektivitet inom industriell order- och speditionsverksamhet? 2. Hur kan stödprocesserna och styrningen potentiellt effektiviseras, visualiseras och kommuniceras inom industriell order- och speditionsverksamhet, genom införande av lean?3. Vilka potentiella mätetal kan visualisera och kommunicera de industriella administrativa stödprocesserna inom order- och speditionsverksamhet, genom införande av lean? Metod och genomförande: En litteraturstudie genomfördes parallellt med en fall- och benchmarkingstudie för att besvara studiens frågeställningar. Litteraturstudien bygger på en studie av lean utifrån ett strategiskt och operativt perspektiv med fokus på stödprocesser och visuell styrning. Fallstudien består av en värdeflödesanalys av stödprocesser samt observationer och intervjuer rörande visuell styrning och visualisering av arbetsplats och information. Benchmarkingstudien bygger på intervjuer och observationer av genomförd leantransformation samt visuell styrning. Datainsamling från fall- och benchmarkingstudien har analyserats med stöd av litteraturstudien. Studiens resultat: Olika icke värdeskapande aktiviteter som reducerar stödprocesserna samt den visuella styrningens effektivitet har identifierats och utgör grunden för möjliga förbättringar. För de administrativa stödprocesserna identifierades olika former av slöseri, avsaknad av vägledande principer samt att processerna inte var stabila och standardiserade. Bristande visuell styrning kunde härledas till bristfällig struktur och utformning av dagliga möten, styrtavla samt mätetal och avvikelsehantering. Ytterligare identifierades bristande kontinuerligt och strukturerat förbättringsarbete samt avsaknad av ramverk för visualisering av arbetsplats och information. Med utgångspunkt från resultat från fall- och benchmarkingstudie har en ny strukturerad och pedagogisk utformning föreslagits. Den potentiella utformningen bygger på en förankring av lean inom ledning samt utformning av handlingsplan och vägledande principer. Ny utformning av värdeflöden, daglig möten, kontinuerligt förbättringsarbete samt ramverk för visualisering tillsammans med lean mätetal har föreslagits med syfte att effektivisera och visualisera stödprocesser och styrning. Implikationer: Forskningsstudiens syfte har uppnåtts genom att samtliga problemfrågeställningar besvarats. Genom identifikation av icke värdeskapande aktiviteter har en ny potentiell utformning föreslagits med stöd från litteratur- och benchmarkingstudien. Dock har endast ett fallföretag studerats vilket begränsar studiens förmåga att skapa vetenskapligt värde ur ett större perspektiv.  Rekommendationer: För vidare studier förordas en utökad studie av fler verksamheter med liknande problematik med syfte att öka studiens generaliserbarhet och vetenskapligt värde.

Detta examensarbete har utförts på uppdrag av Kongsberg Power Products Systems AB. Företaget ligger i Ljungsarp, Sverige och tillverkar rattstänger till anläggningsfordon och jordbruksmaskiner. Till grund för rapporten ligger en kvalitativa forskning med genomförda intervjuer på fallföretaget och observationer. I rapporten hålls ett deduktivt angreppssätt för att komma med förslag på hur Kongsberg kan förbättra och effektivisera materialflödet.Marknaden har expanderat dramatiskt de senaste åren och nuförtiden gäller det att ständigt utvecklas och förbättras för att vara konkurrenskraftig. Då dagens kunder förväntar sig att få sina behov och önskemål uppfyllda så snabbt som möjligt.Syftet med studien är att få en fördjupad förståelse på hur materialflödet kan effektiviseras genom hela kedjan. Det innebär att analysera hur företagets materialflöde kan förbättras samt att identifiera slöserier för en mer effektiv materialhanteringsprocess. För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Studiens syfte uppnås genom att svara på följande frågeställning:Hur kan materialflödet effektiviserats från orderläggning till monteringen, för att skapa värde för kunden och företaget?Metoden som användes var genom en litteraturstudie ge en teoretisk bakgrund till produktionslayout, kundorderprocess, materialflöde, informationsflöde och lean-produktion. Därefter genomfördes en empirisk studie som är baserade på observationer och intervjuer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Efter empirin studerades företagets materialhanteringsprocess genom att analysera materialflöden, från orderläggning till montering. Det granskades för att kunna hitta förbättringar och lösningar.Vid diskussionen så diskuterar forskarna problemen och relevanta lösningar till de angivna problemen. Slutligen presenteras praktiska och teoretiska rekommendationer utifrån diskussionen och det förväntade resultat på hur problemet kan åtgärdas på företaget som forskarna ansågs var värdefulla och användbara. Rekommendationerna fokuserar på att företaget skall vilja eftersträva att ständigt förbättra verksamheten och dess materialflöde.Att skapa rutiner, arbeta på ett standardiserat sätt samt att implementera ett modernare ERP-system är några av de viktigaste lösningar för att Kongsberg ska kunna effektivisera sitt materialflöde. Det är då icke-värdeskapande aktiviteter och slöserier kan identifieras och elimineras. Detta resulterar i ett effektivare materialflöde som leder till nöjdare kunder. / This thesis is performed in association with Kongsberg Power Products Systems AB. Their factory is located in Ljungsarp, Sweden and manufacture steering columns for construction vehicles and agricultural machinery. The basis for the report is a qualitative research with conducted interviews and observations on the case company. The report takes a deductive approach to suggesting how Kongsberg can improve and streamline material flow.The market has branched out dramatically the last few years and nowadays it is about to constantly developing and improving to be competitive. Today's customers expect to get their needs and wishes in the best possible way.The purpose with this thesis work is to understand how it is possible to make a material flow more efficient through the entire chain. It means to analyze how the company’s material flow can be improved and identify where interferences were located in order to achieve a more effective manufacturing process.In order to meet the purpose of the study, a literature study was realized in parallel with a case study on the company. Work purpose is achieved by answering the following question:How can the material flow be streamlined from order placement to assembly to create value for both customer and company?The methodology for the thesis was as follows, first a theoretical background of product layout, order process, material flow, information flow and Lean production was conducted. Then followed an empirical study covered by study visits, observations and interviews. After the empirical study, the company's manufacturing process was studied, by mapping their internal material flows, from order placement to assembly of the product. That was reviewed to find improvements and solutions to the problem.At the discussion, the researchers discuss problems and relevant solutions to the identified problem. Finally, practical and theoretical recommendations and suggestions are presented to the company that we thought were useful as well as the expected result. The recommendations focus on how companies should strive to constantly improve operations and its material flow.iiiTo create routines, standardizing working methods and to implement a newer ERP-system are the some of the most important solutions for Kongsberg to be able to effectives its material flow. It is then non-value-creating activities and wastes can be determined and eliminated, resulting in a more efficient material flow and satisfied customers.

Att kartlägga hur ett företags olika processer ser ut är en viktig del ur ett kontinuerligtförbättringsarbete. Uppdraget för denna studie består av att kartlägga dagliga mjölkrundor påen del av fabriken, som därmed skall bidra till att eventuella problem synliggörs. Studienbehandlar logistik och materialhantering med fokus på transport och ergonomiska arbetsplatsersom bör följa riktlinjer för Lean. Att följa de olika ergonomiska riktlinjerna på ett framgångsriktsätt kan skapa goda förutsättningar som därmed kan gynna ekonomin. Utgångspunkten har varitatt med hjälp av intervjuer samt observationer skapa en god förståelse för hur de nuvarandemjölkrundorna ser ut, då det i nuläget inte finns något standardiserat arbetssätt på det studeradeområdet basmodulen.I studien presenteras de faktorer i produktionen som har en påverkan på ergonomin samt defaktorer som bidrar till förbättringsmöjligheter. Resultatet av studien baseras på litteraturstudieroch de tre intervjuer som genomförts med berörda truckförare. En jämförelse gjordes mellanLean och Volvos egna Leanarbete, Volvo Production System där vikten belystes i detstandardiserade arbetssättet och att företaget standardiserar de olika arbetsmomenten för attlättare kunna implementera förbättringsförslagen. Studien avslutas med att utforma förslag påhur mjölkrundorna bör se ut för att möjliggöra besparingar inom effektivitetssynvinkeln samtövriga förbättringsförslag som skall gynna företaget i helhet. Författarnas slutsats avexamensarbetet är att det finns goda möjligheter och förutsättningar för att positivt införastandardiserade körrundor för basmodulen som därmed underlättar implementering avresterande förbättringsförslag. / To identify how a company's different processes look is an important part of continuousimprovement work. The assignment for this study consists of mapping the daily in-plant milkrunsin one part of the factory, with the goal to make any problems visible. The study deals withlogistics and materials management with a focus on transport and ergonomic aspects that shouldbe in line with Lean thinking. The starting point in this study has been information frominterviews and observations, to provide a good understanding for the in-plant milk-runs. Thestudy includes a brief literature review, onsite observations as well as three in-depth interviews.A comparison was made between the strategy Lean and Volvo's own interpretation of Lean, theVolvo Production System, where the emphasis was highlighted in the standardized approachand that the company standardizes the different workflows to facilitate implementation of theimprovement proposals. The study concludes by formulating proposals on how milk-runsshould look to enable savings in the efficiency perspective and other improvement proposalsthat will benefit the whole company. The author’s conclusion of the thesis work is that there aregood opportunities to positively introduce standardized milk runs for the studied area calledbasmodulen, which will help the company when implementing the improvements.