Cette thèse porte sur les modèles d'affectation dynamique du trafic et l'équilibre offre-demande du trafic, afin d'en évaluer la capacité opérationnelle et d'en développer certains aspects. L'analyse porte essentiellement sur le modèle LADTA de Leurent (2003), dont les hypothèses physiques et économiques sont proches de l'affectation statique tout en ajoutant la dimension chronologique et un traitement par file d'attente de la congestion sur les arcs du réseau de transport. Nous reprenons la formulation analytique de ce modèle dans une expression abstraite qui est générique pour l'affectation dynamique, ce qui nous permet d'élaborer des approches algorithmiques variées en termes de formulation mathématique et de variables endogènes basiques. Nous discutons des algorithmes d'équilibrage et proposons un algorithme hybride qui traite conjointement des volumes et des temps par arcs. Nous donnons une analyse formalisée du mesurage de convergence, et nous élaborons des critères de convergence rigoureux et parcimonieux. Le modèle dans une version simplifiée, les algorithmes d'équilibrage et les critères de convergence ont été programmés dans un prototype, et expérimentés sur des cas d'école, afin d'établir le comportement des algorithmes et des critères, et de procéder à des réglages pour certains paramètres.

La problématique de la fourniture de qualité de service (QoS) dans les réseaux Internet connaît un regain d'intérêt engendré par deux phénomènes : (1) la croissance des services à valeur ajoutée qui demandent de la QoS (e.g., IPTV) et (2) la convergence des réseaux vers une architecture unifiée, basée sur IP, pour les services de voix, d'image, et de données. Dans ce contexte, des limitations des technologies actuelles de QoS apparaissent : il est actuellement difficile pour un opérateur de garantir les niveaux de service que son réseau peut offrir. Par ailleurs, il est très difficile de garantir un traitement cohérent de bout en bout pour les flux sensibles à la QoS et qui traversent les réseaux de plusieurs opérateurs. En effet, le contrôle de ces flux d'information est partagé entre tous les opérateurs traversés. Dans la thèse, nous avons étudiés ces différents problèmes. Nous nous sommes plus spécifiquement penchés sur les problèmes de routage et d'ingénierie dynamique de trafic au niveau inter-domaine. Nous avons proposés plusieurs solutions algorithmiques pour permettre de calculer des chemins soumis à plusieurs contraintes de performance. Des études analytiques et par simulations montrent que nos algorithmes sont efficaces et extensibles. Enfin, nous les avons intégrés dans une architecture récemment standardisée à l'IETF et avons étudié les adaptations protocolaires requises pour leur déploiement. Nos contributions représentent un pas important vers une gestion plus efficace du trafic inter-domaine dans les réseaux à ingénierie de trafic.

La convergence de la formule de Trotter en norme d'opérateur a été établie depuis 1990 avec différentes conditions pour des générateurs auto-adjoints dans un espace de Hilbert. Cette thèse étudie au contraire des semi-groupes holomorphes dont les générateurs ne sont pas auto-adjoints. Dans le premier ensemble de résultats, il s'agit d'estimations d'erreur en norme d'opérateur pour la formule de Trotter : je considère des perturbations accrétives dans un espace de Banach général, puis dans un espace de Hilbert. Dans la deuxième partie, j'étends certains résultats de convergence de la formule de Trotter au cas de générateurs m-sectoriels et pour la norme d'opérateur ou la norme de la trace. Enfin la dernière partie consiste en une généralisation de la théorie de Chernoff au cas de l'approximation des semi-groupes holomorphes en norme d'opérateur. Cette partie est fondée en particulier sur la notion nouvelle de contraction quasi-sectorielle, le résultat principal montre le lien entre la convergence généralisée (ou convergence au sens de la norme de la résolvante) des générateurs m-sectoriels et l'approximation en norme d'opérateur des semi-groupes holomorphes contractants par des puissances de contractions quasi-sectorielles.

Dans cette thèse, on étudie l'homogénéisation de problèmes de conduction et d'élasticité linéarisée en dimension 2 et 3. En dimension 2, on traite d'une part de l'homogénéisation de l'effet Hall considéré comme un problème à faible contraste. On établit d'autre part des résultats de compacité et de dualité pour des suites de conductivités non nécessairement symétriques et non uniformément bornées soit inférieurement, soit supérieurement; ce qui correspond à des problèmes à fort contraste. En dimension 3, on s'intéresse à des structures fibrées non périodiques. D'une part, en s'appuyant sur l'homogénéisation à faible contraste de Tartar, on obtient des modèles homogénéisés en conduction et en élasticité isotrope. De plus, on étend le résultat de Tartar à l'élasticité anisotrope, ce qui permet d'obtenir un modèle simple. D'autre part, en homogénéisation à fort contraste, on obtient un modèle correspondant aux cas où le milieu extérieur est faiblement conducteur.

<p>Wikipedia, ”den fria encyklopedin som alla kan redigera”, används mer och mer. Den är tillräckligt stor för att konkurrera med traditionella uppslagsverk som Encyclopedia Britannica eller Nationalencyklopedin. Den stora skillnaden jämfört med de traditionella uppslagsverken är dock att även de som inte är experter kan redigera och skriva artiklar. Wikipedia, som den ”vanlige internetanvändaren” kan påverka innehållet i, är en del av vad man kan kalla för deltagarkultur. Internetmediets struktur skapar förutsättningar för att användaren interaktivt ska kunna delta, och den här förutsättningen har hjälpt till att snabbt skapa ett stort uppslagsverk på internet. På grund av kritiken som riktats mot Wikipedia om huruvida det går att lita på uppslagsverket, undersöks i den här uppsatsen debatten kring vem som borde ha rätt att bestämma vad som ska få vara kunskap på Wikipedia och utifall det krävs ett tydligare regelverk kring hur kunskapsprocessen går till. Metoden som används är diskursanalys och resultatet visar att den traditionella synen på kunskap med expertis i fokus inte har spelat ut sin roll.</p>

<p>This study deals with the phenomenon of European integration and its impact on national party programs in Poland, a current member state of the European Union. The author will argue that the question of European integration has left a mark on the political party programs of two mainstream domestic parties on opposite sides of the ideological dimension, in the form of a certain degree of convergence regarding the “European issue”. Relating the result of the analysis to the theoretical structure of Europeanization and sociological institutional change, the essay will attempt to show a possible link between them. Although this trend does not seem to indicate any dramatic effects of the membership per se in the programs (the national arena seems, in most cases, be of more value for party activities) there is an indirect effect in the form of the presence of Europarties and a pronounced incentive for social and economic adaptation.</p>

<p>Purpose/Aim: The aim is to study the critics own views upon their profession and upon the development of criticism, and to thereafter set this in relation to contemporary theory and debates.</p><p>Material/Method: A qualitative study pursued through personal interviews. The results are categorized and split into different themes.</p><p>Main Results: Through media convergence and a changed media culture the conditions for criticism have also been altered. But in spite of various negative prophecies, these changes cause no serious threat to criticism. New forums and new forms of criticism actually increase the importance of the traditional ditto as the authoritative voice that holds the field together. Still, there are questions and fears about a future seemingly less and less predictable. The pace of these changes and the increased influence of the market can pose a threat unless the leadership doesn’t actively choose to uphold and protect traditional criticism.</p>

Mathematical program with equilibrium constraints (MPEC)has extensive applications in practical areas such as traffic control, engineering design, and economic modeling. Some generalized stationary points of MPEC are studied to better describe the limiting points produced by interior point methods for MPEC.A primal-dual interior point method is then proposed, which solves a sequence of relaxed barrier problems derived from MPEC. Global convergence results are deduced without assuming strict complementarity or linear independence constraint qualification. Under very general assumptions, the algorithm can always find some point with strong or weak stationarity. In particular, it is shown that every limiting point of the generated sequence is a piece-wise stationary point of MPEC if the penalty parameter of the merit function is bounded. Otherwise, a certain point with weak stationarity can be obtained. Preliminary numerical results are satisfactory, which include a case analyzed by Leyffer for which the penalty interior point algorithm failed to find a stationary solution. / Singapore-MIT Alliance (SMA)

Considering the impact of transaction costs on trade volumes and prices in Europe, in our thesis, we carried out an overview of the costs of crossing borders and an assessment of the degree of fragmentation of the product market in this world area. Throughout the analysis, we paid attention to the country and/ or industry dimension and at how country- and sector-specific patterns affect the European product market integration process. A special attention is also devoted to the model specifications and estimation techniques. Having discussed extensively the foundations of the gravity equation and the properties of the gravity model with the aim of empirical works in the first chapter of our dissertation, chapter two provides a first assessment of the extent of the integration in Europe by measuring the trade intensity via an augmented gravity equation. The study measures the impact of regional trade agreements (RTAs) on Members’ trade in the European zone and highlights that despite the ongoing enlargement process of its free trade area, the European zone displays rather weak RTAs impacts - in comparison with what one could expect -. The chapter also highlights a number of caveats and difficulties when one wants to accurately measure the extent of trade creation brought about the RTAs in Europe. In particular, the existence of zero observations (non observed commodity flows) between country pairs might have important drawbacks in the estimations. Since disaggregated trade data can be very insightful, chapter three implements such an analysis. Using a gravity-like equation as well, it provides a border effect estimations carried out in a multi-country and multi-sector context. Our findings reveal that remaining technical barriers to trade, market structure and degree of product differentiation play an important role in the explanation of border effects. Furthermore, our results succeed to derive a strongly negative impact of nominal exchange rate volatility on trade, whereas traditional gravity specifications fail to identify this clearly – when regional dummies are introduced-. Hence, chapter two and three provide an overview, via the trade channel, of the degree of integration of the product market in Europe: While European agreements (EAs) in terms of trade are effective, bilateral trade relationships face steady impediments. As expected, intra-EAs trade increases and exports from Member States to non Member States decline. The trade obstacles have many sources. In particular, volatility of the nominal exchange rate is found to have trade-reducing effects. Our results also underscore the interest of using sector disaggregated date since we find that the degree of product differentiation and the market structure enter in the explanation of border effects. Moreover, the various approaches to harmonize the remaining technical barriers to trade on sector desegregation basis were found to act in reducing on the European Union border effect. As for chapter four, it re-visits the issue of price convergence within the EMU. Specifically, we test whether the Law of One Price (LOOP) can be validated over the period 1984-2004. Our results fail to support the LOOP for a large majority of sectors and countries under examination. Furthermore, our findings reveal half-lives of deviation from the LOOP suggesting a price adjustment which is globally less slow that commonly estimated in the literature. Indeed, the EMU is anticipated to affect the behaviour of trading firms that should result in a faster cross-border transmission of price movements across Member States. When attempting to explain the factors at work in the LOOP failure, we highlight that beside the European convergence process, the arbitrage channel explain a non negligible part of the country mean reversion in terms of relative prices. Nevertheless, mixed evidence is found for the impact of cross- country and cross-sector variables.

Le thème général exploré dans cette recherche doctorale est "la Concurrence et la Convergence Fiscales". Examiner les concepts de concurrence et convergence fiscales d'une manière intégrée constitue un objectif important en soi. Cela permet, jusqu'à un certain point, d'apporter une vision innovatrice au problème étudié. Jusqu'ici, la littérature sur la concurrence fiscale ne suggère pas que les taux d'imposition convergent dans l'une ou l'autre direction. Les résultats principaux d'un modèle de concurrence fiscale classique avec des pays symétriques sont que, 1- la mobilité du capital induit un taux d'imposition trop bas par rapport à l'optimum social ; 2- il existe une corrélation négative entre la mobilité du capital et le taux d'imposition sur le capital ; 3- une harmonisation vers le haut des taux d'imposition des capitaux peut produire une amélioration au sens de Pareto. Bien que ces trois points représentent une vision simplificatrice et réductrice d'une longue et riche littérature, ils sont globalement corrects. Un deuxième objectif du travail est de confronter la théorie à la réalité empirique. Cette thèse est composée de "chapitres". Les chapitres 2 à 5 sont constitués, chacun d'un article dans son intégralité. Ceci signifie que le lecteur va retrouver dans chaque chapitre un papier avec introduction, développement et conclusions, et en cas de publication de l'article, une copie de celui-ci dans son format de présentation original. Le chapitre 6 contient les conclusions finales. Bien que chacune des parties constitue un composant isolé, l'enchainement garde un développement logique. Le chapitre 2 définit l'impôt sur lequel on souhaite travailler et présente la littérature sur les taux d'imposition effective avec quelques extensions. Une fois défini l'impôt sur le capital comme l'instrument sur lequel on centre notre attention, le chapitre 3 développe un modèle de concurrence fiscale. Le chapitre 4 observe la concurrence fiscale entre pays et fait un lien avec les mesures de convergence présentées dans le chapitre suivant. D'une manière similaire, le chapitre 5 tente d'observer la convergence fiscale entre pays d'une façon empirique.