121 |
明淸儒學轉型探析: 從劉[chi]山到戴東原. / Ming Qing ru xue zhuan xing tan xi: cong Liu Jishan dao Dai Dongyuan.January 1995 (has links)
鄭宗義. / 論文(博士) -- 香港中文大學哲學學部, 1995. / 參考文献 : leaves 178-187. / Zheng Zongyi. / 序論一一寫在哲學與思想史之間 --- p.I / Chapter 第一章: --- 形上與形下之間的緊張´ؤ´ؤ明末王學的再省察 --- p.1 / Chapter 一、 --- 引言:宋明儒家的形上與形下世界 --- p.1 / Chapter 二、 --- 内聖層面的緊張:玄虛而蕩與情識而肆 --- p.8 / Chapter 三、 --- 東林的救正與學風的變動 --- p.21 / Chapter 四、 --- 外王層面的緊張:儒學、亡天下與综當代之務 --- p.31 / Chapter 第二章: --- 心學系統内的救正 --- p.38 / Chapter 一、 --- 引言:廣義的王學者 --- p.38 / Chapter 二、 --- 劉蕺山誠意愼獨之敎及其在思想史上的意義 --- p.42 / Chapter 三、 --- 黄宗羲一心萬殊思想的發展與完成 --- p.62 / Chapter 四、 --- 附論孫夏峰與李二曲 --- p.83 / Chapter 第三章: --- 心學系統外的救正 --- p.98 / Chapter 一、 --- 引言:朱子學的再興 --- p.98 / Chapter 二、 --- 明末清初朱子學的三種型態及其消長 --- p.101 / Chapter 三、 --- 附論反宋明儒思潮 --- p.134 / Chapter 第四章: --- 明清儒學的轉型 --- p.151 / Chapter 一、 --- 引言:形上心靈的萎縮 --- p.151 / Chapter 二、 --- 經世、考證與達情遂欲哲學 --- p.153 / Chapter 三、 --- 附論「實學」的實義 --- p.160 / Chapter 第五章: --- 達情遂欲哲學衡論 --- p.162 / Chapter 一、 --- 引論 --- p.162 / Chapter 二、 --- 分論一:陳乾初 --- p.165 / Chapter 三、 --- 分論二 :戴東原 --- p.170 / 參考資料 --- p.178
|
122 |
就明清穆斯林之漢文著述探討當時之中國伊斯蘭思潮 / Islamic Thought in China during Ming and Ching: Discussion on the Islamic Literature in chinese李琅毓, Lee, Lang Yuh Unknown Date (has links)
當伊斯蘭信仰與政治勢力結合時,往往能左右一地的宗教信仰與風俗習慣。雖然如此,伊斯蘭在對外傳播與發展的過程中仍吸收了許多各地的文化特質,使得伊斯蘭文化呈現出多元的面貌,意即具有地方性的特色。
伊斯蘭在中國即是一例。基本上伊斯蘭是隨著穆斯林的貿易與移民而傳入中國。在唐宋時期前來中國貿易之阿拉伯及波斯商賈中即有許多穆斯林定居中國。到了元代,由於中亞穆斯林助蒙古人入主中原有功,穆斯林在元朝政治、經濟上均扮演重要的角色。明代則由於明中央政府的漢化政策,穆斯林漢化的速度與程度均超過前代。漢化的加深相對地使得穆斯林之信仰顯得薄弱,大多數的穆斯林對伊斯蘭教義模糊不清,對他們而言伊斯蘭似乎只是一種生活習慣。穆斯林的社會地位也逐漸走下坡。比起元代,明代的伊斯蘭文化呈現衰退的狀態。
有鑑於此,中國穆斯林中的有識之士便試圖以著作的方式來振興伊斯蘭在中國的地位。明清時期的伊斯蘭漢文著述為數不少,本文擇其中較具代表性的幾本加以分析討論:王岱輿的 <正教真詮>、馬注的 <清真指南>、劉智的 <天方典禮>、 <天方性理>、馬德新的 <四典要會>。這些兼通伊斯蘭經典與儒家學說的穆斯林學者著書闡述伊斯蘭教義,除了希望能讓中國的穆斯林正確地了解伊斯蘭教義,也希望能得到儒者的認同與支持,因此除了以漢文著作外,在詮釋上試圖以儒家學說輔為解釋,如孔子「天」的概念、宋明理學無極、太極、理氣之說等等。一方面強調伊斯蘭與儒家思想的一致性,一方面又不離認主獨一的信念。這樣闡述伊斯蘭教義的方式成為明清伊斯蘭漢文著作的特色,也逐漸形成具有中國特色的伊斯蘭。這些著作一方面顯現出儒家思想對伊斯蘭教義中國化的影響力,一方面也表示出穆斯林對中國大環境的適應之道。
|
123 |
Enligt fysiken eller enligt mig själv? : Gymnasieelever, fysiken och grundantaganden om världenHansson, Lena January 2007 (has links)
I avhandlingen studeras elevers grundantaganden om världen, samt de grundantaganden som eleverna förknippar med fysiken. Det är utifrån de grundantaganden vi gör om hur världen är beskaffad som vi försöker tolka och förstå nya fenomen och företeelser vi möter, t.ex. i den naturvetenskapliga undervisningen. I avhandlingen ligger intresset primärt på grundantaganden som vanligtvis tas för givna i naturvetenskapen samt sådana som är av intresse för relationen mellan naturvetenskap och religion. För de empiriska studierna har ett specifikt område, nämligen universums uppkomst och utveckling samt existentiella frågor relaterade till detta, valts som ram för elevernas resonemang. Avhandlingen bygger på två studier. I den första studeras elevers skriftliga svar och uttalanden under intervjuer och i den andra studeras elevers gruppdiskussioner. Eleverna som deltar i de båda studierna går alla det tredje året på gymnasiet och läser kursen Fysik B. Resultaten visar att det finns elever som beskriver sin egen och fysikens syn på olika sätt. Detta gäller såväl frågor om universums uppkomst och utveckling som frågor om t.ex. relationen mellan naturvetenskap och religion. Resultaten visar vidare att de grundantaganden som vanligtvis underförstås i fysiken inte med självklarhet associeras med fysiken av eleverna. Detta kan göra det svårt för dem att förstå resonemang och modeller i fysiken. Resultaten visar vidare att det är vanligt att elever associerar scientistiska synsätt med fysiken. Scientism innebär att man menar att ingenting utom det som är åtkomligt för naturvetenskapen existerar. Detta uteslutet möjligheten att andra möjliga dimensioner av verkligheten än den materiella existerar. Att förknippa fysiken med antaganden som inte av nödvändighet måste förknippas med fysiken (t.ex. scientistiska synsätt) kan göra att elever, som inte själva delar dessa antaganden, får svårare att identifiera sig med fysiken och kanske t.o.m. väljer bort studier i fysik när möjlighet ges. / Students’ presuppositions about the world are studied, together with the presuppositions the students associate with physics. It is from the starting point of our presuppositions about what the world is like that we try to interpret and understand new phenomena that we meet, for example in science class. The thesis primarily focus on presuppositions usually taken for granted in science, and presuppositions that are of interest for the relationship between science and religion. A specific content area was chosen for the students reasoning in the empirical studies: the origin and development of the universe and existential questions related to that. The thesis builds upon two studies. In the first one students’ written answers and statements during interviews have been studied, and in the second one students’ groupdiscussions were studied. Students in both studies are in their last year of upper secondary school, and all of them study the course Physics B. The results show that there are students that describe their own view and the view of physics in different ways. This is valid both for questions about the origin and development of the universe, and for questions for example about the relationship between science and religion. The results also show that presuppositions that are usually taken for granted in physics, not necessarily are easily associated with physics by the students. This can make it hard for them to understand reasoning and models in physics. In addition to this the results also show that the students associate scientistic views with physics. Scientism states that nothing more than things that are in the realm of science exists. This exclude the possiblity that other dimensions than the material one exist. Associating physics with presuppositions that are not necessary for physics (for example scientistic views) can have consequences for students not sharing those views, i.e. they will have a harder time identifing themselves with physics. Perhaps they will choose not to study physics when given a choice.
|
124 |
Jämförande kostnadsanalys av retur- och engångsemaballage / Comparative cost analysis of reuse- and disposable packagingSundberg, Martin, Selin, Johan January 2013 (has links)
This report analyzes disposable packaging and returnable packaging with the methods life cycle analysis and life cycle costs analysis. These two different packaging are analyzed through the company Clas Ohlson’s packaging-flow. To get a picture of how the flow works, a visit at the company and email contact have been done with Clas Ohlson to get relevant information Today Clas Ohlson has a big flow of articles to the stores without larger variations in the demand, with the exception of autumn, which is when customers start shopping for Christmas. Clas Ohlson’s articles are placed on a pallet and are wrapped into plastic-film for protection and to make sure that nothing will be stolen. In this report Plastic-film is compared to the company Nycopac AB’s product Nyco Sleeve. In Sweden Posten takes care of Clas Ohlson’s transports and is the company’s third party-logistics provider. Nyco Sleeve is a type of pallet box, which is placed on a pallet with the possibility to place three units upon each other. The pallet box is possible to fold, which makes it doable to place pallet boxes upon each other in reverse transportation. Our Life cycle costs analysis shows that Nyco Sleeve is profitable compared to continue using plastic-film as secondary packaging. Nyco Sleeve demands a larger investment, almost seven times larger than the price for plastic-film but the expenses will be recovered relatively fast because of decreasing transportation costs. Posten’s pricing depends on each pallet place that is used which means that Nyco Sleeve’s higher weight does not affect the price. The total costs decreases because Nyco Sleeve increases the fill ratio on each pallet place, which results that less pallet places need to be used in the transport. If Nyco Sleeve is used the total pallet places decrease from about 116 000 to about 93 000 pallets considering 2012s flow. Due to decreasing costs each year, the pay-off-method shows that the investment reaches break even in about 0.7 years The life cycle analysis that examines the environmental impact of the packaging shows the same trend as the life cycle cost analysis, it is the transport that has the decisive influence on the environment. Important to note is that the transportations from Clas Ohlson’s warehouse to stores and the reverse transports stand for the largest carbon dioxide emissions and not the transportations from production or to waste disposal. The production phase’s emission is also important especially for Nyco Sleeve, which causes large amounts of emission compared to the plastic film. Decreasing transportations and that it is possible to reuse Nyco Sleeve even out the differences between the two packaging types when it comes to emission in production. The life cycle analysis’ scenario analysis shows that Nyco Sleeve environmental impact reaches break even after about two years compared to break even for the economic costs in 0.7 years. If only one loop is investigated the calculations show that Nyco Sleeve has larger environmental impact then plastic film but over time and when several loops are considered Nyco Sleeves carbon dioxide emission is economized. / Rapporten analyserar engångs- och returemballage genom de två analysmetoderna, livscykelkostnads- och livscykelanalys. Emballagen analyseras utifrån företaget Clas Ohlsons emballageflöde där studiebesök gjorts för att se hur flödet fungerar. Mailkontakt har också förekommit för annan viktig information kring företagets flöde av artiklar och emballage. Clas Ohlson har idag ett stort och jämnt flöde av produkter till deras butiker med säsongstoppar på hösten inför julhandeln. Deras produkter paketeras idag på lastpallar som sedan sveps in i plastfilm för att skydda och säkerställa att ingen stöld har skett. Det är detta engångsemballage, plastfilm, som jämförs emot returemballaget, Nyco Sleeve. Clas Ohlsons transporter sker idag med en tredjepartslogistiker där Posten är deras distributör inom Sveriges gränser, som är det system som undersöks. Nyco Sleeve är en form av pallbox som ställs på en lastpall och det går lasta tre stycken i höjd, ovan på varandra. Pallboxen går att fälla ihop vid returer och lastas även då ovan på varandra. Livscykelkostnadsanalysen visar att Nyco Sleeve är en ekonomisk lönsam investering i relation till att behålla plastfilmen som sekundärförpackning. Kostnaden att investera i Nyco Sleeve är ca sju gånger högre i jämförelse med inköpskostnaden för plastfilmen, men investeringen blir lönsam relativt snabbt eftersom Nyco Sleeve sänker transportkostnaderna. Posten tar idag betalt per pallplats och därmed gör inte tyngden på en Nyco Sleeve någon påverkan på den ekonomiska kostnaden. Kostnaden minskar genom användning av Nyco Sleeve eftersom fyllnadsgraden ökar och därmed minskar antalet levererade pallplatser. Skulle Nyco Sleeve användas minskas antalet från 116 100 stycken till ca 93 000 pallplatser utifrån Clas Ohlsons flöde under 2012. Genom den stora transportbesparingen per år visar pay-off-metoden att investeringen når break-even efter omkring 0,7 år. Livscykelanalysen som undersöker emballagens koldioxidutsläpp visar på samma tendens som livscykelkostnadsanalysen, att det är transporten som är den stora miljöboven. Viktigt att poängtera är att det är transporterna från Clas Ohlsons centrallager ut till butikerna och returtransporterna för samma sträcka som ger störst miljöpåverkan och inte transporterna från emballagens produktionsanläggningar till centrallagret eller till avfallshanteringen. Produktionen är även den en stor aktivitet som ger stor miljöpåverkan där Nyco Sleeve bidrar till betydligt större utsläpp än plastfilmen. Den stora skillnaden i miljöpåverkan från produktionen kompenseras genom de minskade transporterna och att Nyco Sleeve återanvänds. Livscykelanalysens scenarioanalys visar att Nyco Sleeves miljöpåverkan når break even efter ca två år. Undersöks bara en loop visar beräkningarna att Nyco Sleeve har större miljöpåverkan än om plastfilm används men detta inbesparas genom de minskade transporterna.
|
125 |
Breakthrough: Tech. Centre IITam, Wai-kee., 譚偉基. January 1997 (has links)
published_or_final_version / Architecture / Master / Master of Architecture
|
126 |
The Air Up ThereVice President Research, Office of the January 2008 (has links)
Milind Kandlikar is uncovering how Delhi’s
air quality problem isn’t necessarily a traffic congestion problem.
|
127 |
Gaze Interaction in Modern TrucksFjellström, Jonatan January 2014 (has links)
In this master thesis project carried out on Scania’s interaction design department in Södertälje an evaluation of the technology gaze interaction has been done. The aim was to see if the technology was suitable for implementation in a truck environment and what potential it had. The work started by doing a context analysis to get a deeper knowledge of the research done on within the area related to the subject. Following the context analysis a comprehensive need finding process was done. In this process, data from interviews, observations, ride along with truck drivers, benchmarking and more was analysed. The analysis of this was used to identify the user needs. Based on the user needs the concept development phase was conducted. The whole development phase was done in different stages and started off by an idea generation process. The work flow was made in small iterations with the idea to continuously improve the concepts. All concepts were evaluated in a concept scoring chart to see which of the concepts that best fulfilled the concept specifications. The concepts that best could highlight the techniques strengths and weaknesses were chosen and these are Head Up Display Interaction and Gaze Support System.. These concepts focused on the interaction part of the technique rather than a specific function. Test of the two concepts were conducted in a simulator to get data and see how they performed compared to today´s Scania trucks. The result overall was good and the test subjects were impressed with the systems. However there was no significance in most of the cases of driving except for some conditions where the concepts prove to be better than the systems used today. Gaze interaction is a technology that is suitable for a truck driving environment given that a few slight improvements are made. Implementation of the concepts have a good potential of reducing road accidents caused by human errors.
|
128 |
Picturing the Asian Diaspora in North America A study of Liu Hung, Jin-me Yoon and Nikki S. Lee /Zheng, Jingjing. January 1900 (has links)
Thesis (M.A.)--University of Alberta, 2010. / A thesis submitted to the Faculty of Graduate Studies and Research in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Arts, History of Art, Design and Visual Culture, Dept. of Art and Design, University of Alberta. "Spring 2010." Title from pdf file main screen (viewed on April 27, 2010). Includes bibliographical references.
|
129 |
Picturing the Asian Diaspora in North America A study of Liu Hung, Jin-me Yoon and Nikki S. Lee /Zheng, Jingjing. January 1900 (has links)
Thesis (M.A.)--University of Alberta, 2010. / A thesis submitted to the Faculty of Graduate Studies and Research in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Arts, History of Art, Design and Visual Culture, Dept. of Art and Design, University of Alberta. "Spring 2010." Title from pdf file main screen (viewed on April 27, 2010). Includes bibliographical references.
|
130 |
Development of an indigenous Chinese personality inventory based on the principle of yin-yang and the five elements and on the ancient Chinese text "Jen wu chih"Hsu, Chung-Jen, January 2006 (has links)
Thesis (Ph. D.)--Ohio State University, 2006. / Title from first page of PDF file. Includes bibliographical references (p. 231-247).
|
Page generated in 0.033 seconds