Este trabalho apresenta e analisa o Consórcio Intermunicipal do Leste Fluminense (CONLESTE), criado em 2006 e composto por dezesseis municípios do estado do Rio de Janeiro, com o objetivo de buscar soluções para os impactos do Complexo Petroquímico da Petrobras (Comperj). Discute a crise do planejamento regional e a ausência de arranjos de gestão do território que atendam às especificidades do pacto federativo brasileiro. Apresenta os consórcios intermunicipais como alternativa utilizada por muitas cidades brasileiras ao modelo obsoleto das Regiões Metropolitanas, sem, contudo, se deter na comprovação da eficiência dos mesmos. Através de uma revisão bibliográfica de autores clássicos e contemporâneos, aborda o controverso conceito de região, como método para compreender a função regional exercida pelo consórcio. Debate a importância das escalas intermediárias em meio à falsa polarização global-local. Reforça a ideia da necessidade de articulação entre as distintas esferas de governo como forma de minimizar os transtornos provocados pelo caos urbano em que vive a população da área do CONLESTE. / This paper presents and analyzes the Intermunicipal Consortium of the East Fluminense (Conleste), created in 2006 and composed by sixteen municipalities of the state of Rio de Janeiro, with the aim of finding solutions to the impacts of Petrobras Petrochemical Complex (Comperj). Discusses the crisis of regional planning and the absence of land management arrangements that meet the specificities of the Brazilian federative pact. Presents intermunicipals consortiums as an alternative used by many Brazilians cities for the obsolete model of Brazilian metropolitan areas, without, however, stopping in the proof of effectiveness. Through a literature review of classic and contemporary authors, addresses the controversial concept of region as a method for understanding the regional function performed by the consortium. Debate the importance of intermediate scales amidst the false global-local polarization. Reinforces the idea of the need of articulation among the different spheres of government in order to minimize the inconvenience caused by the urban chaos that lives the population of the Conleste area.

Made available in DSpace on 2013-08-07T18:59:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000420024-Texto+Completo-0.pdf: 1852003 bytes, checksum: 1290c45aa7cb8aff7d65d4b8f2435f24 (MD5) Previous issue date: 2009 / 100 years ago the State of Rio Grande do Sul began the process of securing a large area of its Northern land, which later would become a central urban core of Erechim. The Republic then had just been instituted and, with the implementation of Federalism, the old Province of São Pedro's was replaced by the new state of Rio Grande do Sul. This process of occupation is part of this context and it is in this perspective that this study intended to reflect on this historical fact, more specifically on the State‘s action on the appropriation of urban space in Rio Grande do Sul in the early twentieth century and the influence of positivist ideology in the development of a detailed plan for the occupation of that area. The research deals with indigenous issues and the process of regularization of unoccupied lands in the State. It evaluates, then, the influence for opting for immigrants, their purposes, their work force, and the various ethnic groups involved and how this is reflected as a factor for success in the occupation of those lands. It examines, finally, the model of colonization and planning designed and urbanization process proposed and implemented, by analyzing the layout of the city and the images that portray the squares, main avenues and its buildings, reflecting, then, about the power and symbolic representation that has prevailed from that state intervention, coupled with the influence of the first settlers in the construction of urban space. / Há 100 anos, o Governo do RS deu início ao processo de ocupação de uma vasta área de terras ao Norte do Estado, onde, mais tarde, surgiria o núcleo urbano central de Erechim. Na época, a República recém havia sido instaurada e, com a implantação do Federalismo, a velha Província de São Pedro dava lugar a um novo Estado. Esse processo de ocupação das terras do Norte insere-se neste contexto e é em tal perspectiva que o presente estudo pretende refletir, detendo mais especificamente na ação do Estado quanto à apropriação do espaço urbano, no início do século XX e na influência da ideologia positivista para a concepção de um detalhado plano de ocupação daquela área setentrional. A pesquisa aborda a questão indígena e o processo de regularização das terras devolutas no Estado; avalia a influência da opção pelos imigrantes, seus propósitos e sua força de trabalho e as várias etnias envolvidas. Examina, por fim, o modelo de colonização e planificação concebido e o processo de urbanização proposto e executado, através da análise do traçado da cidade e das imagens que retratam as praças, as avenidas centrais e as suas edificações, refletindo-se, então, acerca do conceito de poder simbólico e de representação, que está implícito nessa intervenção do Estado, conjugada à influência dos primeiros ocupantes na construção do espaço urbano.

O tema deste trabalho centra-se no desenvolvimento regional articulado em diferentes categorias de análise dentro de uma perspectiva econômica. Este enfoque apoia-se em dois aspectos: diversidade e convergência. A diversidade é verificada no campo dos agentes sociais, ou seja, a população, capital humano e suas formas de produção do território. Já a convergência é interpretada na perspectiva política através dos distintos interesses e negociações que viabilizam as dinâmicas regionais. O objeto de estudo constitui-se num contexto regional, o COREDE Norte, no RS, que tem como centro urbano estratégico Erechim, no período compreendido basicamente entre 1991 e 2010. A pesquisa tem como problema de investigação a análise de como tem ocorrido o processo de desenvolvimento na região do COREDE Norte e, mais especialmente, em Erechim. Parte-se da premissa de que o desenvolvimento regional está diretamente relacionado ao conjunto de variáveis capital, trabalho, capital humano e tecnologia, que tendem a adicionar valor e que potencializam os valores econômicos e sociais de uma dada região. Para as análises destas quatro variáveis, o trabalho foi decomposto em 14 indicadores, tendo sido utilizados 111 dados estatísticos, os quais serviram para ratificar a hipótese central da pesquisa. Este trabalho reforça a ideia de que deve ser considerada a criação, no Brasil, da figura jurídica da Região, pois principalmente dadas nossas dimensões territoriais, a divisão em Estados e Municípios tem se apresentado insuficiente para a gestão focada no desenvolvimento. Também mostra a necessidade de que se efetivem as atitudes em escala regional, visto que somente com o fortalecimento de um conjunto de municípios poderemos ver cidades com melhores índices de desenvolvimento e, por consequência, que ofereçam melhor qualidade de vida a seus habitantes. / This work’s theme focuses on regional development articulated in different categories of analysis within an economic perspective. This approach relies on two aspects: diversity and convergence. Diversity is verified in the field of social agents, ie, population, human capital and its forms of production of the territory. Already convergence is interpreted in political perspective through the different interests and negotiations that enable the regional dynamics. The object of study is constituted in a regional context, the COREDE North, in the RS, which has a strategic urban center, Erechim, in the period basically between 1991 and 2010. The research’s question problem is the analysis as has been the development process in COREDE North’s region and more particularly in Erechim. It starts with the premise that regional development is directly associated to the set of variables capital, labor, human capital and technology, which tend to add value and that maximize the economic and social values of a given region. For the analysis of these four variables, the work was broken down into 14 indicators have been used 111 statistics, which served to confirm the central hypothesis of the research. This work reinforces the idea that the creation should be considered, in Brazil, the legal concept of the Region, as especially given our territorial dimensions, the division into states and municipalities has presented insufficient for management focused on the development. It also shows the need to give effect to the actions at the regional level, since only the strengthening of a number of municipalities we see cities with better development indices and therefore providing better quality of life for its inhabitants.

O sons da cidade são objeto de reflexão recente. O final da década de 70 do século XXI é o período onde são identificadas obras fundadoras do estudo dos sons no e do espaço urbano na literatura vinculada às ciências sociais puras e aplicadas. Mesmo como objeto de reflexão recente e ainda pouco divulgado, os sons da cidade estão presentes em pesquisas, se não como foco central, como aspecto central da cidade e da vida na cidade. A presente dissertação propõe-se identificar a presença dos sons da cidade como temática de pesquisa no Planejamento Urbano e Regional (PUR) brasileiro através da busca de palavras-chave nos textos da área. São dois os momentos de análise: primeiro ao demarcar o alcance espaço temporal da pesquisa é lançado um olhar amplo ao PUR através do conjunto de trabalhos apresentados nas ultimas quatro edições dos encontros da ANPUR (X, XI, XII e XIII ENANPUR, ocorridos respectivamente nos anos 2003, 2005, 2007 e 2009) e das dissertações e teses defendidas no PROPUR/UFRGS desde a fundação do programa em 1970 até 2009. Em seqüência são tratados em profundidade os trabalhos apresentados no XIII ENANPUR (2009), evento onde se identificou a maior recorrência de palavras-chave com potencial associativo a temáticas sons da cidade. Esta análise permite inferir que os sons são tema cada vez mais freqüentes na área PUR, sendo que se destacam como formas de tratar os sons a apresentação destes como elementos constitutivos da experiência urbana, como práticas cotidianas, e como aspectos enunciados por serem apreendidos como um problema. / The sounds of the city are subject of recent discussion. The 70th decade of the XXI Century is the period where the founders works in the study of sounds and of urban space are identified in literature linked to the social sciences, both pure and applied. Even being object of recent reflection and still little known, the sounds of the city takes themselves present in researches, if not as a central focus, as a constituent aspect of the town and the life in this place. This dissertation aims to identify the presence of the city sounds as theme of research in the Brazilian field of Urban and Regional Planning thru keywords searching in the studies of this area. The moments of analysis were two: former, to demarcate the temporal scope, was launched a broad look at PUR covering both dissertations and theses presented in Post-Graduation Program on Urban and Regional Planning (PROPUR/UFRGS) from the foundation of this program in 1970 until 2009, and the set of papers presented in the last four editions of the meetings of National Association of Post-Graduation in Urban and Regional Planning - ANPUR (X, XI, XII and XIII ENANPUR, that occurred respectively in the years 2003, 2005, 2007 and 2009).In sequence were treated in depth the papers presented at the XIII ENANPUR (2009), because the biggest recurrence of keywords with associative potential with the research theme named sounds of the city was identified in this event. This analysis allows us to infer that the sounds are increasingly frequent topic in the PUR area, being identified as ways of dealing with the sounds the presentation of them as a constitutive part of the urban experience, as everyday practices, and as a aspect that is enounce because is apprehended as a problem.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Centro de Pesquisa e Pós-Graduação sobre as Américas, 2014. / Submitted by Laura Conceição (laurinha.to@gmail.com) on 2014-11-21T13:55:11Z No. of bitstreams: 1 2014_JoaoPauloGhesti.pdf: 1563403 bytes, checksum: fd3fc5df561f8a14856d6bd09003a78c (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2014-11-25T13:13:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_JoaoPauloGhesti.pdf: 1563403 bytes, checksum: fd3fc5df561f8a14856d6bd09003a78c (MD5) / Made available in DSpace on 2014-11-25T13:13:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_JoaoPauloGhesti.pdf: 1563403 bytes, checksum: fd3fc5df561f8a14856d6bd09003a78c (MD5) / O objetivo principal deste trabalho é entender elementos do processo de disseminação de políticas públicas com enfoque territorial rural num contexto latino-americano circunscrito a Brasil e Argentina. A questão que norteia este trabalho é “como o contexto institucional influencia a transferência de políticas públicas de desenvolvimento rural territorial?” Partindo do suposto de que Brasil e Argentina emularam elementos do Programa europeu LEADER na formulação de seu projeto político de abordagem territorial, este trabalho procura tecer uma discussão interdisciplinar entre os pressupostos teóricos do novo institucionalismo e o arcabouço conceitual do policy transfer de Dolowitz e Marsh, que trata do movimento internacional de ideias e práticas, utilizando conceitos como difusão de políticas e lesson-drawing. Assim, procura-se analisar comparativamente como as experiências brasileira e argentina podem potencializar a difusão das políticas de desenvolvimento rural territorial. A análise dos dados ocorre em três partes: na primeira parte, realiza-se uma análise em abstrato do modelo LEADER, a partir do arcabouço conceitual do lesson-drawing a respeito das restrições ao processo de transferência política. À luz do conceito de fungibilidade proposto por Rose (1993), este trabalho identifica um tipo especial de fungibilidade: o espraiamento internacional de lições, isto é, a disseminação de uma lição altamente generalizável a qualquer contexto institucional e, também, racionalmente atraente e justificável, mas dificilmente eficiente ou eficaz no que se refere à transferência do seu conteúdo. São analisadas duas premissas básicas deste conceito nos casos concretos de Brasil e Argentina: a fungibilidade abstrata de instituições, na segunda parte, e a desejabilidade política, na terceira parte. Por fim, este trabalho em seu conjunto apresenta um esboço de um possível padrão latino-americano de difusão de políticas para o desenvolvimento rural territorial: o espraiamento internacional de lições, um misto de lesson-drawing com isomorfismo institucional. Lesson-drawing, porque, a partir da constatação de uma insatisfação, os agentes políticos procuram proativamente por lições vantajosas em termos de legitimidade; e isomorfismo, porque este processo de procura por lições parece motivado não por eficiência ou eficácia, mas pela necessidade de acomodações imediatas aos fracassos legados pelos modelos de desenvolvimento rural precedentes. _______________________________________________________________________________.___________ ABSTRACT / The main objective of this thesis is to understand the elements of the process of dissemination of public policies with territorial rural approach in a Latin American context by analyzing the cases of Brazil and Argentina. The research question is “how the institutional context influences the transfer of public policies with territorial approach to rural development?” Stemming from the notion that Brazil and Argentina emulated elements of the European LEADER Programme in formulating their territorial approach policies, this study seeks to carry out an interdisciplinary discussion between the theoretical assumptions of new institutionalism and the conceptual framework of policy transfer from Dolowitz and Marsh, dealing with the international movement of ideas and practices, using concepts such as policy diffusion and lesson-drawing. Thus, it is done a comparative analysis of how the Brazilian and Argentinean experiences can trigger off the diffusion of territorial approach policies in rural development. The analysis of the data is divided into three parts: the first part analyzes the model LEADER, starting from the conceptual framework of the lesson-drawing and moving on to the constraints from policy transfer. In the light of the concept of fungibility proposed by Rose (1993), a special type of fungibility is identified: the international diffusion of lessons, that is, the dissemination of a highly generalizable lesson to any institutional context. This lesson is also rationally attractive and justifiable, but is hardly efficient or effective in relation to the transfer of its contents.Two basic premises of this concept are scrutinized in the concrete cases of Brazil and Argentina: the abstract fungibility of institutions and the political desirability. Finally, the thesis, as a whole, provides an outline of a possible Latin American diffusion pattern of territorial policies for rural development: international diffusion of lessons, a mix of lesson-drawing with institutional isomorphism. Lesson-drawing due to politicians proactive search for advantageous lessons in terms of legitimacy; and isomorphism due to the fact this search for lessons seems to be motivated not by efficiency or effectiveness, but for the need for immediate accommodation to the legacy failures of previous models of rural development. ____________________________________________________________________________________________ RESUMEN / El objetivo principal de este trabajo es entender los elementos del proceso de diseminación de las políticas públicas con enfoque territorial rural en el contexto de América Latina circunscrito a Brasil y Argentina. La cuestión orientadora de este estudio es “¿cómo el contexto institucional influye en la transferencia de las políticas públicas de desarrollo rural territorial?”. Partiendo de la noción de que Brasil y Argentina emularon elementos del Programa europeo LEADER en la formulación de sus políticas con enfoque territorial, este trabajo intenta tejer un debate interdisciplinario entre los supuestos teóricos del nuevo institucionalismo y el marco conceptual de lo policy transfer de Dolowitz y Marsh, que trata de la circulación internacional de ideas y prácticas, utilizando conceptos como difusión de las políticas e lesson-drawing. Por lo tanto, se analiza mediante la comparación cómo las experiencias de Brasil y Argentina pueden potenciar la difusión de las políticas de desarrollo rural territorial. El análisis de datos se produce en tres partes: en la primera parte, se analiza el modelo LEADER en abstracto, desde el marco conceptual de lo lesson-drawing en respecto de las restricciones al proceso de la transferencia de políticas. A la luz del concepto de fungibilidad propuesto por Rose (1993), este trabajo identifica un tipo especial de fungibilidad: la difusión internacional de lecciones, es decir, la propagación de una lección altamente generalizable a cualquier contexto institucional y también racionalmente atractiva y justificable, pero difícilmente eficiente y eficaz en relación con el traslado de su contenido. En las partes subsiguientes de este trabajo, se analizan las dos premisas básicas de este concepto en los casos concretos de Brasil y Argentina: la fungibilidad abstracta de las instituciones y la deseabilidad política. Finalmente, este trabajo en su conjunto presenta un esbozo de un posible padrón latinoamericano de difusión de las políticas para el desarrollo rural territorial: la difusión internacional de lecciones, una mezcla de lesson-drawing con isomorfismo institucional. Lesson-drawing cuando los políticos buscan proactivamente lecciones ventajosas en términos de legitimidad; e isomorfismo cuando ese proceso de buscar lecciones no parece motivado por la eficiencia o efectividad, pero por la necesidad de una acomodación inmediata de las fallas legadas de los modelos de desarrollo rural anteriores.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Relações Internacionais, Programa de Pós-Graduação em Relações Internacionais, 2006. / Submitted by wesley oliveira leite (leite.wesley@yahoo.com.br) on 2009-11-23T23:00:23Z No. of bitstreams: 1 Dissert_Thiago Varanda.pdf: 1340660 bytes, checksum: 064ce8763a5163eb34ec788a34679b54 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2009-11-24T12:12:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert_Thiago Varanda.pdf: 1340660 bytes, checksum: 064ce8763a5163eb34ec788a34679b54 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-11-24T12:12:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert_Thiago Varanda.pdf: 1340660 bytes, checksum: 064ce8763a5163eb34ec788a34679b54 (MD5) Previous issue date: 2006-12 / Como o mais profundo processo de integração regional da atualidade, a União Européia é uma referência para toda experiência de integração regional no mundo. As assimetrias dentro de suas fronteiras levaram a Comunidade à adotar políticas para evitar ou minimizar os efeitos negativos do processo de liberalização trazido pela integração. No presente trabalho, a História da integração européia e o caso de Portugal permitem ao leitor observar como, desde o primeiro Tratado da Comunidade até hoje, espera-se que as autoridades políticas européias ajam em busca de coesão econômica e social. O principal instrumento utilizado pelas autoridades comunitárias para atingir a coesão econômica e social é a política regional européia, implementada por meio dos fundos estruturais. Quando Portugal aderiu à Comunidade, o país se tornou o mais atrasado entre os Estados-membros, e um dos principais receptores desses fundos. Ao estudar o caso de Portugal e de sua região do Alentejo, é possível compreender alguns aspectos importantes acerca da economia política da coesão econômica e social na União Européia, sua História, seus atores, seus valores políticos e seu funcionamento. __________________________________________________________________________________ ABSTRACT / As the deepest process of regional integration today, the European Union is a reference for every other experience of regional integration in the world. The asymmetries within its boundaries led the Community to the adoption of policies to avoid or minimize negative effects of the process of liberalization brought by the integration. In these work, the History of the European integration and the case of Portugal enable the reader to observe how, since the first Community Treaty until today, the European political authorities are expected to act seeking social and economic cohesion. The main instrument used by the Community authorities in order to achieve social and economic cohesion is the European regional policy advanced by structural funds. When Portugal joined the Community, it became the poorest country among the Member-states, and one of the major receivers of these funds. By studying the case of Portugal and its region of Alentejo, it is possible to understand some important aspects of the political economy of the social and economic cohesion in the European Union, its History, its actors, its political values and its functioning.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2007. / Submitted by Raquel Viana (tempestade_b@hotmail.com) on 2009-11-30T17:27:50Z No. of bitstreams: 1 2007_AlineEloyseLang.pdf: 2790103 bytes, checksum: fa7dcf03f0300146c9e2790aaf287a0a (MD5) / Approved for entry into archive by Joanita Pereira(joanita) on 2009-11-30T18:05:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_AlineEloyseLang.pdf: 2790103 bytes, checksum: fa7dcf03f0300146c9e2790aaf287a0a (MD5) / Made available in DSpace on 2009-11-30T18:05:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_AlineEloyseLang.pdf: 2790103 bytes, checksum: fa7dcf03f0300146c9e2790aaf287a0a (MD5) Previous issue date: 2007 / O Brasil, país de dimensões continentais, necessita de um transporte de carga eficiente e barato. As ferrovias se encaixam nesse perfil, se apresentando como um modal bastante econômico, seguro e sustentável. No Brasil, desde o início da utilização desse modo de transporte, em 1854, até hoje, as ferrovias passaram por algumas crises e as conjunturas histórica e política delinearam o setor, com características bem definidas. Hoje, as ferrovias desestatizadas passam por um processo de melhoramento em muitas esferas, mas ainda apresentam muitos problemas, na grande maioria surgidos antes das concessões e situados principalmente em áreas urbanas. Esses entraves exigem, na grande maioria, soluções e empenho do Governo Federal, como exemplo tem-se as invasões da faixa de domínio. Contudo, nota-se que a aplicação de recursos é feita sem um embasamento teórico diante de qual opção de investimento a adotar, bem como a seleção e identificação de projetos prioritários. Assim, se torna imprescindível a utilização de técnicas para avaliação econômica de projetos, apontando quais os benefícios de um projeto para a economia e para a sociedade como um todo, ajudando iniciativa pública e privada a selecionar projetos, alocar recursos escassos em projetos de infra-estrutura de transportes de maneira efetiva e definir políticas públicas para o transporte ferroviário. Deve-se então selecionar uma metodologia que permita identificar, avaliar e priorizar projetos de investimentos nas ferrovias brasileiras, de maneira fácil, para que, em longo prazo, as ferrovias se tornem mais representativas, auxiliando no desenvolvimento social e econômico do país. Em meio às metodologias encontradas na literatura, destacam-se as de Análise de Custo e a Multicriterial, dentre elas, a que melhor se enquadrou no estudo de caso em questão foi a Análise Custo-Efetividade (ACE). Esse método se mostrou uma excelente técnica para avaliar projetos que apresentem benefícios sociais, sem necessitar para isso de uma coleta de dados onerosa, nem equações e modelos robustos, produzindo resultados satisfatórios, permitindo que projetos sejam priorizados, de acordo com o objetivo do avaliador. Assim, verificou-se que a ACE é de aplicação simples, eficiente e apropriada aos objetivos da pesquisa, se mostrando, numa primeira experiência, adequada a projetos de infra-estrutura, especialmente em ferrovias. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / In a continental country like Brazil, a cheap and effective transportation system is an urgent need. The railways fit these requirements since it is a cheap, safe and more sustainable transportation mode. In Brazil, since its establishment in 1854, the railway system faced some crisis and the historical and political facts created well-defined characteristics for the entire system. Nowadays, under the railways concession, private railway companies are working to create a better and well-organized system. However, they still have to deal with many problems that look back to the existing shortcomings observed especially in urban areas just before the concessions. These bottlenecks, like the right-of-way invasion, demand solutions and State involvement to solve them. However, the financial resources available have not being allocated in a proper way to decide the priority of investments necessary. In this way, the use of techniques like the Economic Evaluation of Projects is essential. These techniques may define both social and economic benefits for each project as well as assist the public and private sector to choose the best ones. Using these tools, it is also possible to better allocate financial resources for transportation infrastructure projects and to define a public policy for railways as well. As a result of this, an investigation should be carried out in order to find out a method to identify, evaluate and prioritize the investments on Brazilian railways. The target method should be simple so as to make the railways involvement in the transport matrix more representative in the long-term as well as supporting the social and economic development. Amongst several methods found during the literature review, the Cost Analysis and the Multicriteria methods standed out and between them, the Cost-Effectiveness Analysis (CEA) better suited for this study. The CEA technique was found excellent to analyze projects considering social benefits. In addition, there was no need for expensive data collection neither complex equations and models to produce satisfactory results. The method proved a simple and efficient implementation to meet the targets of this study, which were mainly the prioritization of railway infrastructure projects.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Excelência em Turismo, 2009. / Submitted by Allan Wanick Motta (allan_wanick@hotmail.com) on 2010-04-16T13:21:53Z No. of bitstreams: 1 2009_RodrigoCorreaRamiro.pdf: 605694 bytes, checksum: 4a4877ececc4b0bc7735bb5dd82cbc52 (MD5) / Approved for entry into archive by Lucila Saraiva(lucilasaraiva1@gmail.com) on 2010-04-23T23:56:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_RodrigoCorreaRamiro.pdf: 605694 bytes, checksum: 4a4877ececc4b0bc7735bb5dd82cbc52 (MD5) / Made available in DSpace on 2010-04-23T23:56:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_RodrigoCorreaRamiro.pdf: 605694 bytes, checksum: 4a4877ececc4b0bc7735bb5dd82cbc52 (MD5) Previous issue date: 2009 / Os 30 anos posteriores à 2 Guerra Mundial foram marcados por uma grande afluência material em nível mundial, período chamado de Era de Ouro por Hobsbawm. O crescimento econômico observado não resultou, no entanto, na diminuição da pobreza e das desigualdades regionais. O processo de liberalização econômica, conhecido como globalização, que prevaleceu a partir dos anos 70, foi caracterizado pelo baixo crescimento econômico e gerou também concentração de riqueza em termos pessoal e regional, ao acirrar a concorrência e diminuir o poder de ação do Estado. Paralelamente, neste período, o turismo tornou-se uma atividade econômica relevante no cenário mundial. A presente dissertação analisa, a partir de uma visão econômica heterodoxa (crítica da auto-suficiência do mercado e defensora da atuação substantiva do Estado), as relações entre o turismo e o combate à pobreza e à desigualdade social, com foco na discussão do fomento às práticas de economia solidária sob a referência empírica do projeto de incubação de cooperativas populares na cadeia produtiva do turismo do MTur e ITCP/COPPE/UFRJ na região Nordeste do Brasil. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The 30 years following the World War II, dubbed "The Golden Age by Eric Hobsbawm, have become renowned for the greatness of material flow. However, the economic performance has not redounded to the benefit of the poor neither to the decrease of regional inequality. The economic liberalization process, also known as globalization, which prevailed since the 70s, by promoting competition and diminishing the States role, has also been responsible for wealth concentration in terms of groups and regions. Through the same period, tourism has become a relevant economic activity worldwide. From a heterodox point of view, critical to the self-sufficiency of the market and standing for the importance of State guidance, this dissertation analyses the connections between tourism, poverty mitigation and social inequality, based on the discussion over solidarity economy practices in the tourism production chain. The analysis are empirically based on the project of the incubation of popular co-operatives working on the tourism productive chain promoted by the Brazilian Ministry of Tourism and ITCP/COPPE/UFRJ on the countrys Northeast Region.

A distribuição de recursos públicos de modo equilibrado e bem aplicado é questão de suma importância para administradores públicos e planejadores, especialmente em países como o Brasil que, a cada ano, vê sua capacidade de investimento mais reduzida e onde mais se acentuam os desníveis sociais. Este trabalho trata da questão da regionalização através de uma análise centrada nos dados sócio- econômicos que guardam melhor relação com a estrutura espacial, utilizando o modelo de centralidade com a finalidade de auxiliar o planejamento urbano e regional e munir os administradores públicos com instrumentos de decisão para uma melhor distribuição de recursos. A metodologia aqui empregada, busca incorporar ao modelo matemático utilizado a característica de macroanálise, ainda não anteriormente testada, permitindo assim uma eficácia maior da representação da realidade regional. Descarta de saída a possibilidade de ser resposta única para a questão da regionalização, e sobretudo, visa ser um modelo que se alimenta via interações, permitindo inúmeras soluções , tanto melhores quanto forem as tentativas de otimização do método O tratamento dos dados se desenvolve a partir de relações de cada unidade de análise, com os demais, neste caso, cada unidade municipal do estado do Paraná com as demais localidades não municipais e relevantes pontos de entroncamento da rede viária. Utiliza-se o modelo de variadas formas para estabelecer parâmetros de similaridade entre as unidades de análise, que é medido através da correlação entre os resultados finais do modelo de centralidade. A utilização de apenas duas variáveis, População e PIB per capita, conseguiu resultados melhores e mais significativos do que a utilização de diversas variáveis. A inclusão de um maior número delas fez variar pouco no tocante a centralidade das regiões. Assim como as variáveis utilizadas, a maneira como se tomou as adjacências de cada município teve uma importância grande por causa da forte componente gravitacional do modelo de centralidade. Mudanças no mapa de adjacência faziam variar consideravelmente a hierarquia de centralidade dos municípios. Portanto, o método utilizado pareceu adequado no tocante a representação da realidade regional do Estado do Paraná, porém alguns ajustes necessitam ser efetuados para melhoria dos resultados.

Esta dissertação possui o objetivo de mapear os atores de inovação do Québec, no Canadá, através de um estudo exploratório, com base no Modelo da Tríplice Hélice de Etzkowitz (2008). Em seguida, buscou-se identificar o papel de cada um dos atores, que através da inovação e da cooperação favorecem o desenvolvimento regional, explorando-se os elementos da inovação e o impacto dos mesmos nos atores estudados. Utilizou-se o método de análise qualitativa, descritiva e exploratória com análise de conteúdo, através do software Atlas.ti®, versão 7. Os resultados encontrados na pesquisa realizada no Québec vão de encontro com a teoria de Etzkowitz (2008), que sugere que a universidade, o governo e a indústria trabalhem em conjunto em prol da inovação. Através das organizações híbridas, que surgem a partir da cooperação entre os três atores, percebeu-se um impacto positivo no fomento a inovação e ao desenvolvimento regional. O levantamento dos atores e a identificação dos elementos regionais contribuem para que outras regiões possam utilizar o modelo das organizações estudadas, com o objetivo de fomentar a inovação através da cooperação para o desenvolvimento regional. A identificação do Quartier de l’Innovation, das Sociedades de Valorização Universitária e do Programa do Governo SR&ED estão entre os principais modelos de organizações/programas identificados que buscam o desenvolvimento da região, através da inovação e da cooperação. / The aim of this dissertation is to map the innovation actors of Quebec, Canada, through an exploratory study based on Etzkowitz’s (2008) triple helix model. We sought to identify the role of each one of the actors that favor local development through innovation and cooperation, exploring the elements of innovation and their impact on the studied actors. The method used was qualitative, descriptive and exploratory analysis with content analysis through the software Atlas.ti®, version 7. The results of the research conducted in Quebec are according to the theory of Etzkowitz (2008) which suggests that the university, the government and the industry work together in favor of innovation. A positive impact has been perceived in promoting innovation and local development through hybrid organizations that emerge from the cooperation among the three actors. The resurgence of the actors and the identification of the regional elements contribute so that the other regions are able to use the model of the studied organizations with the objective of promoting innovation through cooperation for local development. The identification of Quartier de l’Innovation, of the University Valorization Society and the government program SR&ED are among the main models of organizations/programs identified that seek the development of the region through innovation and cooperation.