Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2014 / Made available in DSpace on 2015-02-05T20:12:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 332124.pdf: 6232489 bytes, checksum: 957b9dd673886ffaf82b288efdb637ac (MD5) Previous issue date: 2014 / Os bairros sem carros são uma ideia inovadora, já presente em alguns países europeus, sendo considerados modelos para bairros residenciais sustentáveis. Este tipo de bairro condensa e aplica de forma muito efetiva medidas de promoção de Mobilidade Sustentável, devidamente integradas com políticas de planejamento urbano e uso do solo, podendo ser um importante fator de educação e sensibilização da população para este tema. Nos bairros já implementados existe uma diminuição da posse e uso de automóveis por parte dos residentes. Estes são igualmente uma oportunidade para uma requalificação urbana que torne as ruas em espaços mais agradáveis e pensados em uma escala humana. O objetivo geral deste trabalho é estabelecer a base teórica, a justificativa e um modelo para o planejamento e implementação de um bairro sem carros em cidades de médio porte brasileiras. O modelo assenta primeiramente num conjunto de princípios aos quais o bairro tem de obedecer, sendo posteriormente definidas as fases que devem ser seguidas ao longo do processo de planejamento e estabelecimento do bairro, abrangendo cada uma destas diversas diretrizes. Este modelo é o corolário do conhecimento adquirido através da análise dos questionários feitos à população da cidade de Florianópolis (numa amostra representativa), de questionários realizados a especialistas nacionais, da aplicação do método Structure Pairwise Comparisons em complementaridade com o estabelecimento de mapas conceituais para a escolha da melhor localização para o bairro, da fundamentação teórica e da revisão bibliográfica acerca dos bairros já existentes na Europa. Dos questionários realizados à população chegou-se à conclusão que existe mercado para a implantação de um bairro sem carros na cidade de Florianópolis. Através da realização de uma regressão logística, complementada com outras análises estatísticas, traçou-se o "perfil" dos potenciais moradores, concluindo-se que os usuários de modos sustentáveis de transporte, pessoas jovens e pais de crianças estão mais predispostos a morar num bairro deste tipo. O modelo foi aplicado na cidade de Florianópolis, Santa Catarina, em consonância com as propostas do novo Plano Diretor e, embora baseado em apenas um estudo de caso, mostrou ser uma ferramenta útil, versátil e transversal a todo o processo, desde as necessárias alterações legais até à fase de monitoramento das medidas e condições disponibilizadas.<br> / Abstract: The car-free neighbourhood is an innovative idea, already present in some European countries and considered a model for sustainable residential neighbourhoods. This kind of neighbourhoods uses many effective measures to promote sustainable mobility, correctly integrated with urban planning policies and soil use, and can be an important factor to educate and inform people about the subject. In the existing car-free neighbourhoods there is a decrease in car ownership and use. There is also an opportunity for urban requalification, which makes the streets more pleasant. The general goal of this work is to establish the theoretical basis, the reasons and the model for the planning and implementation of a car-free neighbourhood in medium-sized Brazilian cities. The model is built on a group of principles that the neighbourhood must respect, with the different stages of planning and establishment of the neighbourhood defined at a later stage. This model was created after gathering knowledge acquired through questionnaires answered by the Florianópolis population (representative sample), questionnaires answered by national specialists, the application of the method Structure Pairwise Comparisons complemented with the creation of conceptual maps to select the best location for the neighbourhood, the theoretical basis and the bibliography about the already existent car-free neighbourhoods in Europe. After reviewing the answers of the population, it was conclude that there is a potential for acceptance of the creation of car-free neighborhoods in medium-sized Brazilian cities. Through the realisation of a logistic regression, complemented with other statistical analyses, it was created a profile of the potential inhabitants, concluding that the users of sustainable modes of transport, young citizens and parents are more predisposed to live in a car-free neighbourhood. Our model was applied in Florianópolis, Santa Catarina, in agreement with the proposals of the new land-use planning, and, even if only based on a case study, it proved to be a useful tool, versatile and transversal to the entire process, from the necessary legal changes until the phase of monitoring the measures and the available conditions.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Sociologia Política, Florianópolis, 2015. / Made available in DSpace on 2016-01-05T03:05:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 336383.pdf: 2986383 bytes, checksum: 01a4a3a11d1b6f8f155f93b960cd3b3c (MD5) Previous issue date: 2015 / Esta pesquisa é de cunho socioambiental e explora a temática das representações de risco no processo de implantação do Plano Diretor do município de Paulo Lopes. Os grupos investigados foram selecionados em função do seu envolvimento no Plano Diretor. O trabalho contemplou (i) uma reconstituição da série de ações que culminaram na elaboração do Plano Diretor de Paulo Lopes; (ii) uma interpretação exploratória das representações de risco marcadas por um viés crítico dos procedimentos adotados; (iii) um mapeamento das tendências dominantes no campo do planejamento do desenvolvimento local e (iv) uma caracterização do espaço de manobra para a geração de estratégias alternativas de desenvolvimento. A metodologia de coleta de dados utilizada foi baseada em fontes primárias (entrevistas abertas e semiestruturadas) e secundárias (pesquisa bibliográfica e documental, acesso a sites, utilização de imagens de satélite (obtidos na FATMA) e vídeos). As evidências obtidas confirmam, por um lado, uma tendência de agravamento do fenômeno da urbanização desordenada em áreas ecologicamente frágeis. Por outro lado, evidenciam que a elaboração do Plano Diretor foi efetivada num cenário marcado pela tomada de consciência dos riscos socioecológicos envolvidos. Este processo permitiu um ganho suplementar de visibilidade social, relativamente aos conflitos que estão marcando, na região, a ocupação de áreas ecologicamente frágeis. Sugerem, também, elementos que contestam a legitimidade do processo de recategorização do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro (PEST). A pesquisa evidenciou o pluralismo de representações da questão  desenvolvimento na área. Por um lado, representações favoráveis à urbanização intensiva, vista como condicionante de processos de dinamização socioeconômica; e por outro, grupos contrários a esse ideário, temendo a perda dos laços comunitários tradicionais, e a identidade cultural, e buscando uma alternativa ao modelo de desenvolvimento vigente. Diante disso, a linha de argumentação adotada reforça a hipótese, segundo a qual, o enfrentamento da crise socioecológica, no cenário atual da zona costeira, deveria passar pela valorização do potencial contido no enfoque de ecodesenvolvimento.<br> / Abstract : This is a socio-environmental research and explores the theme of the risk representations in the implementation process of the Development Plan of Paulo Lopes city. The groups investigated were selected according to their involvement in the Development Plan. The work included (i) a reconstruction of the series of actions that culminated in the preparation of the Development Plan of Paulo Lopes; (ii) an exploratory interpretation of risk representations marked by a critical bias of the procedures adopted; (iii) an outline of the dominant trends in local development planning of the field and (iv) a characterization of the scope for generating alternative development strategies. The data collection methodology was based on primary sources (open and semistructured interviews) and secondary (bibliographic and documentary research, access to sites, use satellite images (obtained in FATMA) and videos. The obtained evidence confirms, on the one hand, a trend of worsening of unplanned urbanization phenomenon in ecologically fragile areas. On the other hand, shows that the preparation of the Development Plan was effective in a scenario marked by awareness of the socio-ecological risks. In this sense, the analysis revealed that the process allowed an additional gain of social visibility regarding conflicts that are growing in the region, the occupation of environmentally fragile areas. They also suggest elements that challenge the legitimacy of the Serra do Tabuleiro State Park's (PEST) re-categorization process. The research highlighted the pluralism of representations of the matter "development" in the area. On the one hand, representations in favor of intensive urbanization, seen as a condition of socioeconomic dynamic processes; and on the other, representations of groups opposed to these ideas, fearing the loss of traditional community ties and cultural identity and seeking an alternative to the current development model. Therefore, the line of argumentation adopted in this research reinforces the hypothesis that the coping of the socio-ecological crisis in the current scenario of the coastland should go through the appreciation of the potential contained in the eco-development approach.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia, Florianópolis, 2012 / Made available in DSpace on 2013-06-25T21:12:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 314213.pdf: 128184450 bytes, checksum: b0a127a7571ee563be2ee18a0076071a (MD5) / Os elevados indicadores sociais de Florianópolis apontam para uma cidade com ótima qualidade de vida; aliado a essa concepção, está também o fato de Florianópolis possuir muitos atrativos naturais. O Maciço do Morro da Cruz (MMC), situado na porção central da Ilha de Santa Catarina, não integra este cenário amplamente divulgado na mídia. É um espaço quase invisível à percepção dos demais moradores e que apesar de integrar o distrito-sede da cidade de Florianópolis, não se inclui neste cenário "paradisíaco". Sua população, apesar de viver em uma área central do atual aglomerado urbano, é considerada periférica à cidade. Situada em área de assentamentos precários, não escapa a problemas urbanos de ordem social e ambiental comuns a tantas cidades brasileiras e a outros países periféricos. Composta por aproximadamente 18 comunidades, durante muito tempo sofreu pela completa ausência de investimentos públicos e pela falta de reconhecimento de seus direitos cidadãos, sob a alegação de que ocupavam "assentamentos irregulares". Como objetivo geral desta tese coloca-se a análise do histórico e da construção das diversas territorialidades constituídas ao longo do tempo no espaço do Maciço do Morro da Cruz, tanto a partir de sua ocupação inicial como área periférica da cidade oficial, passando pela deliberada construção conceitual de um Território (do Fórum) do MMC, até as versões conflitantes, de um Território das Zeis e um Território do PAC-Florianópolis. A metodologia do trabalho incluiu a coleta de dados sob diferentes formas: entrevistas - estruturadas e não estruturadas - observação participante, questionários, levantamentos, mapeamentos e análises de artigos de jornal, de documentos oficiais, atas de reuniões do Fórum do MMC, fotos e pesquisas anteriores que visavam a construção do histórico das territorializações e reterritorializações do MMC. Através do fenômeno da suburbanização tenta-se entender os mecanismos da pobreza urbana, apesar das políticas sociais e urbanas desenvolvidas pelos organismos multilaterais, especialmente o BM e o BID. Encontramos um discurso que não corresponde às ações desses organismos, muito mais pautadas na ortodoxia das orientações econômicas neoliberais. Caracterizado inicialmente como um Não Território, o Maciço do Morro da Cruz será ao longo da crescente urbanização de Florianópolis modificado sucessivas vezes, até o momento em que se caracteriza, no ano 2012, como Território do (Projeto do Maciço do Morro da Cruz) PAC-Florianópolis. Através do estudo podemos avançar algumas questões sobre o futuro deste território: com o acesso facilitado pela abertura da via Transcaieira, uma rápida alternativa de acesso entre o centro e a Trindade; com a abertura ao público do Parque Natural do Maciço do Morro da Cruz, aos poucos a cidade se dá conta das modificações ocorridas. A regularização fundiária a ser implementada manterá os moldes e limites da Lei das ZEIS, ou teremos uma nova reterritorialização, desta vez controlada pelo elitizado mercado imobiliário de Florianópolis, com a consequente expulsão dos moradores atuais das diversas comunidades?<br> / Abstract : Social indicators shows that Florianópolis is a city with an excellent quality of life, that is accompanied with a number of natural attractions. The "Massif of Morro da Cruz" (Maciço do Morro da Cruz, MMC), located in a central part of the island of Santa Catarina, is not part of this widely propagated image in the media. On the contrary, this area is almost invisible in the eyes of the inhabitants of Florianopolis. In spite of pertaining to the central district of the city of Florianópolis, the MMC is not included in this idyllic scenario. Its population, despite living in a central area of the current town, is considered peripheral to the city. Situated in an area of slums, it has the social and environmental urban problems, common to many Brazilian cities and other peripheral countries. Including approximately 18 communities, the MMC has long suffered under the complete absence of public investment and the lack of recognition of its civil rights, alleging it were "informal settlements". As a general objective, this doctoral thesis analyses the history and construction of distinct territorialities formed over time within the MMC, both from their initial occupation as a peripheral area of the official city, through the deliberate conceptual construction of a MMC Territory (Courthouse), until the conflicting versions of a Territory of Special Zones of Social Interest (Zonas Especiais de Interesse Social - ZEIS) and Programa de Aceleração do Crescimento PAC-Florianópolis Territory. The methodology of this research included the collection of data under various forms: interviews - structured and unstructured - participant observation, questionnaires, surveys, mapping and analysis of newspaper articles, official documents, minutes of meetings of the MMC Courthouse, photos and earlier research that aimed at establishing the history of subsequent territorializations and reterritorializations of the MMC. Through the phenomenon of suburbanization we attempt to understand the mechanisms of urban poverty, despite the social and urban policies developed by multilateral organizations, especially the World Bank (WB) and the Interamerican Development Bank (IDB). We found a form of discourse that does not match the actions of these agencies, much more guided by orthodox neoliberal economic guidelines. Initially characterized as a Non-Territory, the "Massif of Morro da Cruz" (MMC), will be modified several times following the increasing urbanization process of Florianópolis, until 2012 when it was labeled as a PAC - Florianópolis Territory (Massif of the Morro da Cruz Project). In this study we raise some questions about the future of this territory: because of the Transcaieira access, a quick alternative road between downtown and the Trindade neighborhood, with the opening of the Natural Park of the Massif Morro da Cruz, little by little the city realizes the alterations that have occurred. The question is if the land regularization that will be implemented will keep the shapes and limits of the law of the ZEIS, or will there be a new reterritorialization, this time controlled by the elitist real estate market in Florianópolis, with the consequent expulsion of the current inhabitants of the different communities.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciencias Juridicas / Made available in DSpace on 2013-12-05T20:35:09Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1997Bitstream added on 2016-01-08T22:30:50Z : No. of bitstreams: 1 110678.pdf: 7872521 bytes, checksum: e3860444e3e93e917e8d8ba216ef59b7 (MD5) / A partir da suposta crise de valores por que passa a chamada Modernidade no Direito e do conseqüente ressurgirmento do paradigma do Pluralismo Jurídico, em especial da tipologia progressista do Pluralismo Jurídico Comunitário-Participativo como possível resposta a esta ineficiência do modelo monista-estatal e que se constrói a partir de processos participativos no seio da comunidade populares na luta por sua emancipação.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas, Programa de Pós-Graduação em Psicologia, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2013-12-05T22:52:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 319164.pdf: 1630881 bytes, checksum: f57807af94736927f26b0d6e3da7b7c8 (MD5) Previous issue date: 2013 / Esta pesquisa teve como objetivo realizar uma imersão etnográfica na cultura da arte urbana de Florianópolis. Características destacadas desta cultura foram sua dimensão política, sua relação com a cidade e como os sujeitos nela envolvidos se constituem como grafiteiros, pichadores, artistas. O método etnográfico foi composto por duas frentes: primeiro o pesquisador veio a praticar a arte do graffiti, alçando proximidade com os demais praticantes, buscando compreender seus códigos e o que representa realizar tais pinturas pela cidade; segundo foi realizado, paralelamente a escrita da pesquisa, um documentário sobre o graffiti de Florianópolis. O documentário proporcionou acesso aos artistas e o registro de suas ações e depoimentos. A etnografia foi orientada segundo a teoria do antropólogo Massimo Canevacci, compondo a compreensão da cidade e da cultura do graffiti a partir de fragmentos e de seus códigos comunicacionais. A produção do documentário teve como orientação a teoria de Jean-Louis Comolli, onde o imprevisível é um rico elemento numa obra documental. A análise desta pesquisa foi dividida em três unidades temáticas: O signo como campo de afirmação axiológica; Política, resistência e enfrentamento; e Graffiti como forma de experienciar a cidade contemporânea. A primeira analisa como a linguagem se caracteriza como um campo político de afirmação ideológica a partir da teoria do Circulo de Bakhtin; a segunda aponta para características de formas contemporâneas de se fazer política, tendo como base a teoria de Jacques Rancière e Michel Foucault; a terceira analisa o envolvimento dos participantes da pesquisa com a cidade a partir de suas ações estéticas, segundo autores que teorizam sobre a cidade, como Richard Sennett, David Harvey e Marshall Berman, e também a partir de reflexões próprias do núcleo de pesquisa onde está dissertação foi realizada, o NUPRA/UFSC. Esta pesquisa apresenta alguns modos de se fazer política na sociedade contemporânea, não por via de enfrentamentos diretos, mas sim inventando novas práticas de existir nas cidades. <br> / Abstract : This research had as objective do an ethnographic immersion in street art culture from Florianópolis. The aspects to be discussed are its political dimension, the relationship with the city and how this young people become graffiti writers and artists. The ethnographic method was develop in two fronts: first the researcher started himself to do graffiti art, getting into the culture, learning their codes and how they feel about painting in the street; second was made, in the same time that the ethnographic immersion was been doing, a documentary about graffiti in Florianópolis. The documentary helped to reach the artists and record their action and speech. The ethnography was planned following Massimo Canevacci anthropologic studies about cities in a fragmental and communicative comprehension. The documentary production was based in Jean-Louis Comolli thoughts, treating the unpredictable as a rich element in the movie. Analysis was made in three different subjects: the sign as an axiological affirmation; Politics, resistance and fighting; and Graffiti as a way to live the city. The first one is about how the language works as an ideological and political issue according to Bakhtin?s Circle; the second one is about contemporary ways of political actions according to Jacques Rancière and Michel Foucault theory; the third one is about how this young artists get involved with the city due to their aesthetics actions, according to Richard Sennett, David Harvey and Marshall Berman, and also according to studies made by the research group where this text was wrote. This research shows some new political gestures in the contemporary society, not by direct fighting, but creating new ways to be in the city.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-22T05:50:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 207860.pdf: 800187 bytes, checksum: db9479155565233a2633b39a1cd222e1 (MD5) / O saneamento básico em áreas urbanas pobres (SBAUP) nos municípios brasileiros tem sido item permanente nas políticas públicas setoriais. Entretanto, apesar dos investimentos em programas e das obras já realizadas, permanecem visíveis os sintomas de que o problema ainda não foi resolvido em níveis aceitáveis. A Região Sul, embora com índices de desenvolvimento social acima da média nacional, apresenta também quadros de carência de infraestrutura e deficiências sérias em SBAUP em diversas cidades. Com o objetivo de fornecer instrumentos para o aperfeiçoamento dos programas no setor, a tese investigou a literatura e a experiência disponível no país e no exterior nos últimos vinte anos. A partir do estudo comparativo de programas mais recentes desenvolvidos na Região Sul, são analisadas a estrutura institucional, a formação e características das equipes de trabalho e as formas de planejamento e gestão dos programas. Com a análise e a sistematização das informações levantadas na literatura e nas experiências estudadas, a pesquisa teve como resultado a elaboração de subsídios metodológicos aplicáveis aos programas de SBAUP. Foram verificadas a necessidade de estrutura institucional específica em nível municipal, a importância da formação profissional adequada para atuação nos programas em áreas urbanas pobres, assim como a necessidade de avanços nas formas de planejamento e gestão, com ênfase na abordagem interdisciplinar e participativa mais efetiva.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em Geografia / Made available in DSpace on 2012-10-18T09:07:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 185937.pdf: 6212396 bytes, checksum: d00f59fa5071721cd3e862cfa03be916 (MD5)

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-18T21:36:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:47:37Z : No. of bitstreams: 1 169877.pdf: 30929538 bytes, checksum: 0605a63545e7286a13d757c11df5a469 (MD5) / Este trabalho aborda a produção do Loteamento Parque Residencial Kobrasol, localizado na Área Conurbada de Florianópolis, na década de setenta, evidenciando que sua criação só se tornou viável porque está diretamente vinculado à expansão urbana de Florianópolis. Desenvolvido a partir da junção de capital de três empresas privadas, transformou-se em um dos bairros mais importantes da área em estudo, revelando principalmente a existência de dois agentes que participaram diretamente, num tempo histórico, deste processo de apropriação do espaço urbano: o Estado e a Kobrasol Empreendimentos Imobiliários Ltda. Neste aspecto, o conteúdo complexo pelo qual a urbanização desta área vem se realizando, levou-nos a considerar duas importantes variáveis: a primeira nos remete ao processo de urbanização de Florianópolis e São José, que originou a Área Conurbada de Florianópolis; a segunda destaca a inter-relação entre as empresas privadas e o poder público na valorização do empreendimento.

Resumo

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:35:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-10-01Bitstream added on 2014-06-13T20:46:31Z : No. of bitstreams: 1 santos_ar_dr_arafcl.pdf: 2698765 bytes, checksum: c36d1fa5caf39a9dc50c7382097c4e3d (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / O presente trabalho analisa a política pública de revitalização do Centro de Santos, em curso desde fins da década de 1980. A pesquisa se orienta por quatro eixos básicos de análise. O primeiro busca enfocar aspectos teóricos relevantes ao papel do Estado e do planejamento urbano para o alcance das políticas públicas urbanas, com especial interesse ao âmbito municipal. Em seguida, pretende-se investigar de forma histórica aspectos referentes ao crescimento e apogeu do Centro de Santos, com a expansão do porto e as riquezas advindas com o ciclo econômico do café e sua posterior decadência. No terceiro eixo, buscamos investigar a dinâmica política local e a importância que a área central voltou a ter nas últimas décadas como espaço estratégico e como política setorial específica nas suas fases de percepção do problema e definição da agenda entre as décadas de 1970 e 1980 e formulação e implantação de uma política urbana considerando a questão político-institucional no período compreendido pelas duas administrações do PT (1989-1992; 1993-1996). A quarta seção continua essa analise para as administrações seguintes, de orientação política antagônica, do PPB (1997-2000; 2001-2004) em suas etapas de reelaboração, implementação, legitimação e gestão, além da correção da ação e institucionalização da revitalização no governo do PMDB (2005-2008; 2009-2012). Por fim, as conclusões procuram avaliar de um modo mais amplo o processo de revitalização e alguns de seus impactos nas diferentes administrações / This thesis analyzes the public policy of urban revitalization Santos downtown, in progress since the late 1980s. The research is guided by four basic axis of analysis. The first focus on theoretical aspects which are relevant to the role of the State and urban planning on the reach of urban public policies, with special interest to the municipal range. Then, we intend to investigate historically aspects concerning on the growth and on culmination of Santos downtown, with the expansion of its harbor, and the wealth generated by the economic cycle of coffee and its subsequent decay. In the third axis, we investigate the local dynamic politics and the importance that the downtown area had again in the last decades as a strategic place and as specific district policy in its stages of perception of the problem and the agenda-setting between the decades of 1970 and 1980, and formulation and implementation of an urban policy considering the political-institutional question in the period of the two administrations of PT (1989-1992; 1993-1996). The fourth section continues this analysis for the following administrations, of antagonistic policy guidance, of the PPB (1997-2000; 2001-2004) in its stages of elaboration, implementation, legitimation and management, beyond the action correction and institutionalization of revitalization in the government of PMDB (2005-2008; 2009-2012). Finally, the conclusions search a wider appreciation on the revitalization process and some of its impacts on different administrations