Submitted by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2013-10-07T13:38:32Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ ProjetoRegularizacaoFundiaria.pdf: 1176394 bytes, checksum: 93724b59b307d60bd9d975ad89f09243 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2013-10-07T13:39:46Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ ProjetoRegularizacaoFundiaria.pdf: 1176394 bytes, checksum: 93724b59b307d60bd9d975ad89f09243 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-07T13:39:46Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ ProjetoRegularizacaoFundiaria.pdf: 1176394 bytes, checksum: 93724b59b307d60bd9d975ad89f09243 (MD5) Previous issue date: 2010 / O processo de ocupação desigual da cidade de Belém possui uma relação direta com o aumento da ocupação informal nesse município. As intervenções urbanísticas de cunho elitista resultaram em poucas intervenções do Estado no sentido de garantir o direito à moradia digna as frações de classe popular, assim as áreas de ocupação se tornaram entre as décadas de 1980 e 1990 praticamente a única forma de provisão da habitação para os pobres. O Estado, por não apresentar alternativas para o problema da moradia, cede às pressões populares de forma limitada com ações pontuais para amenizar os possíveis conflitos. A regularização fundiária urbana, apesar do discurso oficial, que apresenta a política como garantia ao direito à cidade, não foge à regra de outras políticas estatais formal, pontual, fragmentada e descontínua. Que ao contrário de representar formas de legitimar a equidade urbana acabam por exacerbar às expressões da questão social produto da desigualdade social que no Brasil se mostra cada vez mais danosa no campo ou na cidade. / The process of unequal occupation of the city of Bethlehem has a direct relation with the increase in informal employment in the county. The elitist nature of urban interventions resulted in fewer state interventions to ensure the right to decent housing for working class fractions, so the areas of occupation have become between the 1980s and 1990s virtually the only form of provision of housing for the poor. The state, not to present alternatives to the problem of housing, grants to popular pressure on a limited basis with specific actions to mitigate the possible conflicts. The urban land regularization, despite the official discourse, which presents the policy to guarantee the right to the city, is no exception to the rule of other formal state policies, ad hoc, fragmented and discontinuous. That unlike represent legitimate forms of equity urban ultimately exacerbate the expressions of the social product of social inequality in Brazil is showing increasing harmful in the field or in the city.

Submitted by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2013-10-07T14:59:39Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ProjetoUrbanizacaoEmpreendimento.pdf: 1421959 bytes, checksum: 95a75f1124ed3b5cc487cdd040943291 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2013-10-07T15:01:49Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ProjetoUrbanizacaoEmpreendimento.pdf: 1421959 bytes, checksum: 95a75f1124ed3b5cc487cdd040943291 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-07T15:01:49Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_ProjetoUrbanizacaoEmpreendimento.pdf: 1421959 bytes, checksum: 95a75f1124ed3b5cc487cdd040943291 (MD5) Previous issue date: 2010 / Este trabalho discute as múltiplas determinações exógenas e endógenas que envolvem o processo de participação popular desenvolvido pelo Governo do Estado do Pará, mediante sua Política de Desenvolvimento Urbano, possuindo como recorte temporal o Projeto Urbanístico Empreendimento Riacho Doce e possui o compromisso de identificar e analisar as diretrizes presentes na concepção de planejamento do Governo do Estado do Pará, verificando em que medida há articulação entre essas diretrizes e o processo de participação popular desenvolvido no referido Projeto de urbanização, considera-se que a participação popular se utilizada como instrumento de emancipação e democratização do uso e ocupação do solo urbano em Belém, invertendo as prioridades historicamente elitistas, contribuirá na construção de uma cidade justa socialmente. / This paper discusses the multiple exogenous and endogenous determinations about the process of popular participation developed by the Government of Pará State, through its Urban Development Policy, with minimum time frame Urban Development Project Sweet Stream and has a commitment to identify and analyze these guidelines in the design planning of the Government of Pará, checking the extent to which there are links between these guidelines and the process of popular participation in that project developed urbanization, it is considered that popular participation is used as an instrument of liberation and democratization of use and occupation of urban land in Bethlehem, reversing the priorities historically elitist, will contribute to building a socially just city.

Orientador: Márcia Pereira da Silva / Banca: Carlos Martins Junior / Banca: Pedro Geraldo Tosi / Resumo: Análise das transformações urbanas sofridas pela cidade de Ribeirão Preto, no período áureo da sua cafeicultura. Em especial, visualização das novas experiências urbanas através da figura de Antônio Soares Romêo, engenheiro municipal (1913-1923). O caráter de organizador das obras públicas garantiu para Antônio Soares Romêo uma imagem de benfeitor e modernizador da localidade. Dado seu status social de homem letrado e culto, Soares Romêo participava da sociedade ribeirãopretana junto com as elites cafeeiras e, rapidamente, alcançou o cargo público de engenheiro municipal da cidade. A urbanização de Ribeirão Preto, como em outras cidades do interior paulista desenvolveu-se de forma ambígua, fundada num ambiente extremamente difuso, rude e repleto de nuances. Nesse ambiente, o engenheiro edificava e controlava as obras públicas para o interesse de toda a população e ao mesmo tempo arquitetava residências particulares que visavam atender aos desejos e aos gostos da elite cafeeira, ávida por viver ares europeus em pleno sertão d'Oeste / Abstract: Analysis of the urbane transformations occurred in the city of Ribeirão Preto, in the golden age of coffee farming. Especially, picture of the new urban experiences by the character of Antônio Soares Romêo, city‟s engineer (1913-1923). The stamp of public works organizer ensured Antônio Soares Romêo an image of benefactor and renewer of the place. Given his social status of literate and refined man, Soares Romêo took part in Ribeirão Preto‟s society among the coffee elite men and, quickly, reached the city‟s engineer public office. Ribeirão Preto‟s urbanization, as in other countryside towns in São Paulo state, has developed in an ambiguous form, grounded in an extremely diffuse environment, rude and full of nuances. In this environment, the engineer built and controlled the public works for the interest of all population and at the same time architected private residences which aimed to please the wishes and tastes of the coffee elite, eager to experience an European atmosphere in the open countryside of São Paulo State / Mestre

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-17T21:58:40Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T17:42:12Z : No. of bitstreams: 1 161202.pdf: 55992520 bytes, checksum: 1954ab72734e077a6645ce7371a99b2f (MD5) / O objetivo deste estudo é analisar o processo de urbanização de Rio Branco a partir das políticas públicas dos militares para a Amazônia; tomando como objeto de análise a Economia Política da Cidade, ou seja, a partir das variáveis: divisão social e territorial do trabalho, das relações entre capital e trabalho, natureza e sociedade, meio ambiente construído e a socialização capitalista discute-se como a cidade se organiza ou é organizada, em face da produção e como os diversos atores da vida urbana encontram seu lugar na mesma. O ponto inicial desta investigação foram as diretrizes governamentais dos militares para a apropriação capitalista da fronteira econômica da Amazônia, ou seja, a partir de 1966, ano da criação da SUDAM (Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia) e do lançamento da Operação Amazônica. As intervenções dos militares (substituição do extrativismo pela agropecuária, grandes projetos minerais, hidrelétricos e redes técnicas) acelerou o processo de urbanização, que resultou no surgimento de novas cidades e no crescimento das já existentes, como Rio Branco, capital do Estado do Acre. O crescimento urbano de Rio Branco foi fruto, principalmente, do êxodo rural que se instalou no Acre a partir da substituição da economia extrativa pela agropecuária, acentuada a partir de 1970. Os migrantes que chegaram à cidade buscavam melhores condições de vida e novas oportunidades de emprego. Ao chegarem à cidade, na condição de expropriados, vão residir nos bairros periféricos, já que não podem pagar pela moradia. Estes, buscam os terrenos onde o preço da casa-terreno é mais baixo ou onde, pelo processo de invasão-ocupação encontram um lugar para viver. Os problemas imediatos deste fluxo migratório, para Rio Branco, foram o surgimento de loteamentos clandestinos, em locais onde falta todo tipo de infra-estrutura e a proliferação do mercado de trabalho informal, especialmente das ocupações ambulantes. No que diz respeito ao emprego urbano, as iniciativas governamentais se concentraram em torno da criação do Distrito Industrial de Rio Branco. Este, no entanto, não despertou interesse da frente capitalista no estado e teve pouca atuação sobre o emprego urbano, ou seja, a atividade industrial não consegue destaque sobre a mão-de-obra empregada no setor formal da economia. Portanto as conseqüências das intervenções governamentais dos militares para Amazônia foram a desorganização das atividades econômicas existentes e surgimento de novas, a instalação do processo de urbanização e construção de uma sociedade urbana.

Essa dissertação representa um esforço teórico e prático na busca de conectar os vínculos estruturais entre a condição de vida urbana, os modos de apropriação do espaço e as contradições das desigualdades inerentes à expansão capitalista no acelerado processo de urbanização das cidades, tendo a cidade do Rio de Janeiro como objeto de análise e observação empírica. A motivação principal está em tratar qual impacto da urbanidade na realização da vida coletiva, tendo como pano de fundo a experiência profissional de trabalho social nas áreas da saúde pública e habitação popular. Nesse sentido, foram levantados alguns dados empíricos que revelam as mudanças no comportamento e nas práticas sociais - estas associadas à condição de vida no meio urbano, tais como: o déficit habitacional, o acesso precário ao saneamento, o cotidiano da violência nos espaços populares de moradia, a peleja na mobilidade urbana e os dados da saúde pública com destaque para o alarmante e crescente índice de mortalidade de jovens por causas externas (morte violenta). Procurou-se, para tanto, fazer um mergulho na história e buscar algumas explicações, a partir dos clássicos da teoria política (Hobbes, Locke, Rousseau, Marx e Engels) sobre a realização da vida coletiva, as formas de regulação social, o papel do Estado e a concepção de cidadania burguesa características ainda presentes que revelam a lógica da sociabilidade marcada pela órbita do capital na modernidade. Procurou-se nessa análise constatar o quanto que a lógica da propriedade privada ainda delineia o formato de regulação da vida social na atualidade. O urbano aqui constitui o espaço onde se processam as relações econômicas, sociais e políticas, e, portanto, espaço de gestão de interesses financeiros que devem ser regulados através de instrumentos legais. Destaca-se que alguns instrumentos vêm sendo apropriados na atual gestão da cidade do Rio de Janeiro numa concepção excessivamente gerencial, matizando uma lógica de política urbana que contradiz a função social da propriedade. A especulação do uso do solo, a irregularidade e precariedade da moradia, as dificuldades na mobilidade urbana marcam o cenário da cidade e reproduzem as condições sociais e o cotidiano da vida urbana. / This thesis aims to present a theoretical and practical effort in seeking to connect the structural links between the condition of urban life, the ways of appropriation of space and the contradictions of inherent inequalities due to the capitalist expansion in the accelerated process of the cities urbanization, being the city of Rio Janeiro the object of analysis and empirical observation. The main motivation consists of addressing the impact of the "urbanity" in implementing the collective life, which "backgrounds" the professional experience of social work in public health and housing. In this sense, there were collected some empirical data that show changes in behavior and social practices these associated with living conditions in urban areas, such as: the housing shortage, the poor access to sanitation, the everyday violence in popular housing areas, the struggle on urban mobility and public health data with special attention to the alarming and rising rates of youth mortality from external causes (violent death). It was pursued, in this work, to give a deep look in history and get some explanations from the classics of political philosophy (Hobbes, Locke, Rousseau, Marx and Engels) on the achievement of collective life, the forms of social regulation, the role the State and the bourgeois conception of citizenship still present characteristics that reveal the sociality logic marked by the orbit of the capital in modern life. It was aimed, in this analysis, to check how the logic of private property still outlines the shape of social life regulation nowadays. "Urban" here means the space where the economic, social and political relations are processed, and, therefore, the area of management of financial interests that must be regulated through legal instruments. It was emphasized, in this work, that some instruments have been appropriated in the current management of the city of Rio de Janeiro in an over-managerial conception, blending the logic of urban policy which contradicts the social function of property. Speculation in the use of land, the irregularity and precariousness of housing and the difficulties in urban mobility mark the city's scenery and reproduce the social conditions and the everyday urban life.

Dissertação [mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T22:19:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / A urbanização acelerada em cidades litorâneas com vocação turística, a falta de um modelo de desenvolvimento urbano, e o desrespeito dos órgãos legisladores, serão alvo desta pesquisa com o intuito de apontarmos os paradigmas entre a temática do planejamento urbano e o desenvolvimento turístico. O presente estudo, investigará a relação que os principais agentes sociais (empresários, planejadores, políticos, turista e os moradores locais) tiveram na concepção e implantação dos balneários em estudo no norte da ilha, avaliando as relações dos empreendimentos com a dinâmica sócio- econômica da região. Compreender os conceitos da estrutura relativa ao planejamento turístico, a dinâmica, o conteúdo e as contradições das estratégias do processo capitalista de urbanização serão as bases para a compreensão do movimento social que surgiu em função do turismo. Analisar o desenvolvimento turístico na Ilha de Santa Catarina, relacionando planejamento e urbanização turística , identificando as diversas facetas que este processo sofreu ao longo dos anos, principalmente nos balneários do norte da ilha para que desta forma, possamos visualizar claramente os impactos econômicos, sociais, culturais e ambientais. Deste modo, a presente pesquisa analisa a ineficácia e inoperância do Estado, frente aos interesses capitalistas, que com seus empreendimentos desestruturaram comunidades tradicionais, aumentando as diferenças sociais e produzindo na maioria dos casos a degradação ambiental do meio em estudo.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-18T23:26:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T03:50:30Z : No. of bitstreams: 1 143027.pdf: 47267699 bytes, checksum: d0bcc42e076877b0803b1e440ce610a0 (MD5)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-09-14Bitstream added on 2014-06-13T19:54:35Z : No. of bitstreams: 1 caun_ec_me_fran.pdf: 3112525 bytes, checksum: 01b6a4125a44b2572793ce2db23faaa3 (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Análise das transformações urbanas sofridas pela cidade de Ribeirão Preto, no período áureo da sua cafeicultura. Em especial, visualização das novas experiências urbanas através da figura de Antônio Soares Romêo, engenheiro municipal (1913-1923). O caráter de organizador das obras públicas garantiu para Antônio Soares Romêo uma imagem de benfeitor e modernizador da localidade. Dado seu status social de homem letrado e culto, Soares Romêo participava da sociedade ribeirãopretana junto com as elites cafeeiras e, rapidamente, alcançou o cargo público de engenheiro municipal da cidade. A urbanização de Ribeirão Preto, como em outras cidades do interior paulista desenvolveu-se de forma ambígua, fundada num ambiente extremamente difuso, rude e repleto de nuances. Nesse ambiente, o engenheiro edificava e controlava as obras públicas para o interesse de toda a população e ao mesmo tempo arquitetava residências particulares que visavam atender aos desejos e aos gostos da elite cafeeira, ávida por viver ares europeus em pleno sertão d'Oeste / Analysis of the urbane transformations occurred in the city of Ribeirão Preto, in the golden age of coffee farming. Especially, picture of the new urban experiences by the character of Antônio Soares Romêo, city‟s engineer (1913-1923). The stamp of public works organizer ensured Antônio Soares Romêo an image of benefactor and renewer of the place. Given his social status of literate and refined man, Soares Romêo took part in Ribeirão Preto‟s society among the coffee elite men and, quickly, reached the city‟s engineer public office. Ribeirão Preto‟s urbanization, as in other countryside towns in São Paulo state, has developed in an ambiguous form, grounded in an extremely diffuse environment, rude and full of nuances. In this environment, the engineer built and controlled the public works for the interest of all population and at the same time architected private residences which aimed to please the wishes and tastes of the coffee elite, eager to experience an European atmosphere in the open countryside of São Paulo State

Orientador: Márcia Pereira da Silva / Banca: Margarida Maria de Carvalho / Banca: Virginia Célia Camilotti / Banca: Carlos Martins Junior / Banca: Rosa Ester Rossini / Resumo: A presente pesquisa diz respeito ao processo de modernização da cidade de Campo Grande, entre os anos de 1905 a 1939. Trata, mais especificamente, de como o desenvolvimento citadino, impulsionado pela construção da Ferrovia Noroeste do Brasil, resultou na composição de uma elite política formada por dois grupos: os pecuaristas, detentores de capital econômico, e os ―doutores,‖ que chegaram à localidade atraídos pelas possibilidades de ascensão política e vantagens econômicas advindas com os trilhos. Assim, a análise aqui apresentada buscou compreender de que maneira, no (re)arranjo das elites campo-grandenses, foram fomentadas políticas de ordenamento do espaço, como os Códigos de Posturas de 1905 e de 1921 e o Plano de Alinhamento de Ruas e Praças, que serviram para assentar os distintos agentes sociais, em especial os grupos marginalizados / Abstract: This research refers to the modernization process of the city of Campo Grande between the years 1905 and 1939. It shows, more specifically, how the city development, driven by the construction of Ferrovia Noroeste do Brasil, resulted in the composition of a political elite formed by two groups: the ranchers, owners of economic capital, and "doctors", who came to the city attracted by the possibilities of political rise and economic advantages resulted of the rails. Thus, the analysis presented here was to understand how in the (re) arrangement of campo-grandense elites were promoted spatial planning policies, such as the Posture Codes of 1905 and 1921 and the Alignment Plan of Streets and Squares, which served to lay the different social agents, in particular marginalized groups / Resumen: La presente investigación ahonda en el proceso de modernización de la ciudad de Campo Grande, en un periodo de tiempo comprendido desde el año 1905 hasta 1939. El estudio se centra, más específicamente, en el desarrollo de la ciudad impulsado por la construcción del Ferrocarril del Noroeste de Brasil, que dio lugar a la composición de una élite política formada por dos grupos: los ganaderos, poseedores de capital económico y los llamados "doctores". Ambos llegaron a la ciudad atraídos por las posibilidades de ascenso político y las ventajas económicas resultantes por el nuevo canal ferroviario. Por lo tanto, el siguiente análisis, busca la manera de entender como la (re) organización de la élite campo-grandense, fomentó políticas como la ordenación del entorno, que se muestra en los Códigos de Conductas de los años 1905 y 1921, al igual que el Plan de ordenación de Calles y Plazas, que sirvieron para asentar los diferentes actores sociales, en particular, el perteneciente a los grupos marginados / Doutor

Essa dissertação representa um esforço teórico e prático na busca de conectar os vínculos estruturais entre a condição de vida urbana, os modos de apropriação do espaço e as contradições das desigualdades inerentes à expansão capitalista no acelerado processo de urbanização das cidades, tendo a cidade do Rio de Janeiro como objeto de análise e observação empírica. A motivação principal está em tratar qual impacto da urbanidade na realização da vida coletiva, tendo como pano de fundo a experiência profissional de trabalho social nas áreas da saúde pública e habitação popular. Nesse sentido, foram levantados alguns dados empíricos que revelam as mudanças no comportamento e nas práticas sociais - estas associadas à condição de vida no meio urbano, tais como: o déficit habitacional, o acesso precário ao saneamento, o cotidiano da violência nos espaços populares de moradia, a peleja na mobilidade urbana e os dados da saúde pública com destaque para o alarmante e crescente índice de mortalidade de jovens por causas externas (morte violenta). Procurou-se, para tanto, fazer um mergulho na história e buscar algumas explicações, a partir dos clássicos da teoria política (Hobbes, Locke, Rousseau, Marx e Engels) sobre a realização da vida coletiva, as formas de regulação social, o papel do Estado e a concepção de cidadania burguesa características ainda presentes que revelam a lógica da sociabilidade marcada pela órbita do capital na modernidade. Procurou-se nessa análise constatar o quanto que a lógica da propriedade privada ainda delineia o formato de regulação da vida social na atualidade. O urbano aqui constitui o espaço onde se processam as relações econômicas, sociais e políticas, e, portanto, espaço de gestão de interesses financeiros que devem ser regulados através de instrumentos legais. Destaca-se que alguns instrumentos vêm sendo apropriados na atual gestão da cidade do Rio de Janeiro numa concepção excessivamente gerencial, matizando uma lógica de política urbana que contradiz a função social da propriedade. A especulação do uso do solo, a irregularidade e precariedade da moradia, as dificuldades na mobilidade urbana marcam o cenário da cidade e reproduzem as condições sociais e o cotidiano da vida urbana. / This thesis aims to present a theoretical and practical effort in seeking to connect the structural links between the condition of urban life, the ways of appropriation of space and the contradictions of inherent inequalities due to the capitalist expansion in the accelerated process of the cities urbanization, being the city of Rio Janeiro the object of analysis and empirical observation. The main motivation consists of addressing the impact of the "urbanity" in implementing the collective life, which "backgrounds" the professional experience of social work in public health and housing. In this sense, there were collected some empirical data that show changes in behavior and social practices these associated with living conditions in urban areas, such as: the housing shortage, the poor access to sanitation, the everyday violence in popular housing areas, the struggle on urban mobility and public health data with special attention to the alarming and rising rates of youth mortality from external causes (violent death). It was pursued, in this work, to give a deep look in history and get some explanations from the classics of political philosophy (Hobbes, Locke, Rousseau, Marx and Engels) on the achievement of collective life, the forms of social regulation, the role the State and the bourgeois conception of citizenship still present characteristics that reveal the sociality logic marked by the orbit of the capital in modern life. It was aimed, in this analysis, to check how the logic of private property still outlines the shape of social life regulation nowadays. "Urban" here means the space where the economic, social and political relations are processed, and, therefore, the area of management of financial interests that must be regulated through legal instruments. It was emphasized, in this work, that some instruments have been appropriated in the current management of the city of Rio de Janeiro in an over-managerial conception, blending the logic of urban policy which contradicts the social function of property. Speculation in the use of land, the irregularity and precariousness of housing and the difficulties in urban mobility mark the city's scenery and reproduce the social conditions and the everyday urban life.