Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T21:26:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 110680.pdf: 5469157 bytes, checksum: 4e8a5b6100d99d299f8033cf1d528ce8 (MD5) Previous issue date: 1997 / Um reator airlíft com circlação externa construído em vidro foi desenvolvido utilizando relações geométricas sugeridas na literatura e dados obtidos através de estudos preliminares utilizando um biorreator de PVC. O comportamento hidrodinâmico do sistema foi estudado através da determinação do gas holdup e da velocidade superficial do líquido. Foi proposto um modelo para a determinação do coeficiente volumétrico de transferência de massa neste reator. Os resultados tiveram uma boa concordância quando comparados com a literatura. Verificou-se a presença de dois regimes de bolhas, homogêneo e heterogêneo e uma zona de transição entre os dois regimes. A velocidade de circulação do líquido mostrou ser influenciada pela diferença de gas holdup do riser e do downcomer, pelo gas holdup no riser e pela altura do biorreator. O desempenho do biorreator airlift foi avaliado através da realização de processos fermentativos em batelada com dois microrganismos: Saccharomyces cerevisiae e Alcaligenes eutrophus. Os resultados obtidos correspondem aos valores encontrados em fermentadores agitados clássicos (STR) utilizando os mesmos microrganismos, meios de cultura e fatores fisico-químicos. Portanto, conclui-se que os fermentadores airlift, mesmo que em escala laboratorial, atende as necessidades de transferência de massa e de agitação para os processos estudados.

Dissertação (mestrado) Universidade de São Paulo, Faculdade de Economia e Administração, Departamento de Administração, 1979 / Made available in DSpace on 2013-07-15T20:22:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio Econômico, Programa de Pós-graduação em Administração, Florianópolis, 2013 / Made available in DSpace on 2013-12-06T00:01:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 318974.pdf: 3437506 bytes, checksum: baefffda5355bff6982f67190508f63f (MD5) Previous issue date: 2013 / A presente dissertação propõe o desenvolvimento de um método simplificado de gestão de projetos com a sua posterior aplicação em uma empresa de engenharia de Florianópolis, no Sul do Brasil. O objetivo desse método é de facilitar a implementação dos projetos de melhoria resultantes do instrumento de diagnóstico do processo produtivo desenvolvido pelo Núcleo Interdisciplinar de Estudos em Gestão da Produção e Custos (NIEPC). A princípio, é apresentado o referido instrumento de diagnóstico com sua composição estrutural, histórico de desenvolvimento e aplicações anteriores. O domínio do gerenciamento de projetos é abordado, desde a sua origem até os principais institutos que o representam, bem como a sua delimitação dentro da teoria de sistemas e do paradigma da complexidade. Com base nos métodos simplificados de gestão de projetos estudados na literatura, foi desenvolvido o método proposto e realizado teste piloto para verificação das necessidades de melhoria. A aplicação do instrumento de diagnóstico completo, já incluindo o método simplificado de gestão de projetos proposto, foi realizada em uma empresa de engenharia de Florianópolis, com o desenvolvimento de cinco projetos resultantes da etapa de diagnóstico, sendo que os seus gestores se voluntariaram para a atividade, mesmo sem possuírem experiência anterior. Três desses projetos foram totalmente finalizados durante a realização do presente trabalho, trazendo benefícios para a organização estudada como a estruturação do plano de treinamentos e das supervisões em campo da divisão de manutenção dessa empresa, bem como a redução nos prazos de informação sobre o recebimento de peças no complexo industrial onde a mesma está implantada. Os outros dois projetos, referentes à digitalização de registros e melhorias no portal da intranet, embora não concluídos, apresentaram resultados intermediários satisfatórios. A sinalização de sucesso dos projetos realizados com o método proposto contextualiza uma verificação de consistência e usabilidade do mesmo, sendo que as principais dificuldades encontradas durante a aplicação foram diretamente ligadas à falta de tempo alegada pelos gestores acidentais dos projetos. Conclui-se que ferramentas de gestão como métodos e guias são bons pontos de partida, mas não substituem a capacitação e o perfil necessários para a formação de um gestor de projetos <br> / Abstract: This dissertation proposes a project management simplified model development with its subsequent application in an engineering company in Florianopolis in southern Brazil. Its objective is to facilitate the implementation of improvement projects resulting from the diagnostic tool developed by the Interdisciplinary Nucleus of Studies in Production Management and Costs (NIEPC), located at the Federal University of Santa Catarina (UFSC). Previously, the diagnostic tool with its structural composition, developmental history and previous applications are presented. The field of project management is discussed, from its origins to the major institutions that represent it, as well as its delimitation within the systems theory and the complexity paradigm. Based on project management simplified models studied in literature, the proposed model was developed and a pilot testing was conducted for verification of improvement needs. The application of the complete diagnostic tool, now including the project management simplified model proposed was carried out in an engineering company in Florianópolis, with the development of five projects resulting from the stage of diagnosis, after their managers have volunteered to the activity, even without having prior experience. Three of these projects were fully completed during the course of this work, bringing benefits to the organization studied as structuring the plan of training and supervision in the field of maintenance division of the company, as well as the time reduction in terms of receiving information about the arrival of components and pieces in the industrial complex where the maintenance division is located. The other two projects concerning the digitization of files and improvements in the intranet portal of the company, although not completed, presented satisfactory interim results. The signalization of success of the implemented projects with the use of the proposed model contextualizes a consistency and usability check, and the main difficulties encountered during implementation were directly linked to the alleged lack of time for accidental project managers. We conclude that management tools such as models and guides are good starting points, but no substitute for training and profile required for the formation of a project manager.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2012-10-21T12:27:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 240944.pdf: 17882277 bytes, checksum: d79aff0bc19fa56c5efa0bd743556809 (MD5) / As modificações realizadas após a ocupação de habitações de interesse social são inevitáveis. Mesmo um olhar leigo percebe que as moradias deixadas intactas são a exceção, e não a regra. As alterações ocorrem para adequar a moradia original à realidade de seus moradores. Os motivos podem ter origem nas necessidades espaciais, nas condições econômicas e nos valores sociais ou culturais de seus ocupantes. Estas modificações além de terem um custo (econômico) podem comprometer a habitabilidade da moradia, tanto na sua funcionalidade espacial como no conforto ambiental. A situação pode ser agravada se afetar também as habitações vizinhas. Para minimizar tais impactos, deve-se durante a concepção da unidade residencial buscar soluções de projeto que permitirão que as futuras alterações sejam executadas de maneira simples e racional. Neste trabalho estas soluções de projeto são chamadas de estratégias de flexibilidade. A habitação projetada com estas estratégias é caracterizada como flexível. Neste trabalho a flexibilidade da habitação é estudada a partir de sua história, seus conceitos e suas aplicações. Também são apresentados os motivos que fundamentam a necessidade da habitação ser flexível. Finalmente são identificadas as estratégias de flexibilidade essenciais para o projeto da habitação social flexível a partir de pesquisa bibliográfica de âmbito global e pesquisa de campo em habitações sociais no oeste do estado de Santa Catarina, Brasil.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2012-10-22T05:19:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 212458.pdf: 17882277 bytes, checksum: d79aff0bc19fa56c5efa0bd743556809 (MD5) / As modificações realizadas após a ocupação de habitações de interesse social são inevitáveis. Mesmo um olhar leigo percebe que as moradias deixadas intactas são a exceção, e não a regra. As alterações ocorrem para adequar a moradia original à realidade de seus moradores. Os motivos podem ter origem nas necessidades espaciais, nas condições econômicas e nos valores sociais ou culturais de seus ocupantes. Estas modificações além de terem um custo (econômico) podem comprometer a habitabilidade da moradia, tanto na sua funcionalidade espacial como no conforto ambiental. A situação pode ser agravada se afetar também as habitações vizinhas. Para minimizar tais impactos, deve-se durante a concepção da unidade residencial buscar soluções de projeto que permitirão que as futuras alterações sejam executadas de maneira simples e racional. Neste trabalho estas soluções de projeto são chamadas de estratégias de flexibilidade. A habitação projetada com estas estratégias é caracterizada como flexível. Neste trabalho a flexibilidade da habitação é estudada a partir de sua história, seus conceitos e suas aplicações. Também são apresentados os motivos que fundamentam a necessidade da habitação ser flexível. Finalmente são identificadas as estratégias de flexibilidade essenciais para o projeto da habitação social flexível a partir de pesquisa bibliográfica de âmbito global e pesquisa de campo em habitações sociais no oeste do estado de Santa Catarina, Brasil.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Prododução / Made available in DSpace on 2012-10-18T09:32:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-26T00:05:51Z : No. of bitstreams: 1 182873.pdf: 50414328 bytes, checksum: e8b7bb691a3f7dcd6e90cc739fb487d7 (MD5) / Este trabalho trata das rotinas de projeto seguidas por arquitetos e dos procedimentos por eles aplicados na resolução de projetos de edifícios da tipologia residencial ou comercial em altura. Discute-se a problemática das metodologias de projeto para Arquitetura, iniciando com uma revisão das propostas feitas desde os programas para a Qualidade de Projeto para a Indústria da Construção Civil. Nas condições de mercado vigentes, argumenta-se pela divisão do processo de projeto em duas grandes etapas: concepção e elaboração por um lado e desenvolvimento do projeto por outro. Em particular, questiona-se à adequação e aplicabilidade dos modelos sistêmicos lineares à etapa de concepção, e a necessidade de contar com exaustivos programas de necessidades como insumo de partida. É realizada pesquisa de campo consultando mais de 45 projetistas da área, que confirmam a pertinência das hipóteses colocadas. A tese conclui advogando pela racionalidade das rotinas utilizadas e pela especificidade dos métodos que possam vir a oferecer suporte à atividade, objetivando contribuir para uma modelagem do processo projetual compatível com os princípios da Qualidade.

Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-18T22:04:44Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T17:40:06Z : No. of bitstreams: 1 152989.pdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Este trabalho consiste na elaboração de uma proposta de check list para desenvolvimento de projetos eficientes de cozinha. Através de mapas mentais e da escala Likert, metodologias usadas, listou-se variáveis que definem funcionalidade no espaço cozinha para o usuário, o especialista e o autodidata três estratos envolvidos no estudo. As variáveis obtidas foram organizadas por freqüência de citação, sendo utilizadas no check list aquelas que foram consenso entre os três estratos do estudo. Esta preocupação se fez presente pelo fato da literatura referente a processos de elaboração de projetos sinalizarem para uma massificação de necessidades. Isto pode ser exemplificado quando observa-se avanços da tecnologia em todos os segmentos da vida diária, no que se refere ao atendimento das necessidades de conforto e bem-estar do homem. Vê-se, ao contrário, apreensão, incertezas, desconforto, irritabilidade, e falta de identidade, principalmente pelo fato de não serem consideradas as necessidades e valores individuais. A partir destas constatações não se pode continuar a discutir o processo de projeto da forma como é colocado, um processo de criação de necessidade, onde produtos e processos pulverizam-se, abalando a crença na estabilidade. O check list elaborado tem como objetivo o desenvolvimento de projetos eficientes, priorizando a funcionalidade como um conceito construído pelos diversos participantes do processo, não permitindo que variáveis técnicas sejam as mais importantes, mas que se tenha a visão de utilidade, eficiência, facilidade de manuseio, da tecnologia, atividade e organização espacial, definindo e direcionando as diferentes decisões que envolvem o processo de elaboração de projetos. Através dos mapas mentais pôde-se concluir que não existe um triângulo de trabalho que explique o consenso dos três estratos, reforçando a hipótese de que cada ambiente terá um leiaute diferenciado em função de quem utiliza o espaço de trabalho. As variáveis obtidas pela escala Likert, direcionaram para a definição de projetos eficientes de cozinha por respeitar as necessidades dos três estratos, quando utilizou-se o consenso dos mesmos, que refletem seus desejos de conforto e identidade com o espaço que vivência no trabalho.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências da Saúde. Programa de Pós-Graduação em Enfermagem. / Made available in DSpace on 2012-10-19T10:13:28Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T21:05:11Z : No. of bitstreams: 1 179679.pdf: 3932569 bytes, checksum: 86af690e49ef219a1178d479f29d4fb0 (MD5) / Este estudo, denominado "Avaliação em projetos de Enfermagem. Um modelo teórico" trata-se de requisito para obtenção do título de Doutor. Versa sobre a avaliação em projetos de Enfermagem sob a perspectiva de sua sistematização. Foi construído um modelo teórico para avaliação em projetos de Enfermagem em termos de sua forma e conteúdo. A forma teve como fundamentação teórica a cultura de avaliação como atividade profissional e a ação comunicativa de Habermas (1999). O conteúdo foi construído sob a ótica de Aoki (1986), no qual contemplou-se as orientações de avaliação técnica, interpretativa situacional e crítica. A partir do modelo teórico foi examinado, através de um estudo de caso, o Projeto Auxiliar de Enfermagem da UFSC. O caso foi descrito nos seus antecedentes, modelo lógico, cultura e características do processo de avaliação realizado. O Projeto Auxiliar adotou avaliação sistemática semelhante ao modelo teórico na organização do tempo e na utilização dos resultados para orientar as atividades, adotando concepção diferente na participação e na orientação interpretativa situacional. O Projeto contribuiu para a cultura da avaliação sistemática em termos da demonstração da possibilidade da adoção da avaliação sistemática em projetos complexos, do significado da participação como diálogo e da adoção simultânea das três orientações de avaliação.

Dissertação (Mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2012. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2012-05-23T14:11:35Z No. of bitstreams: 1 2012_MarciaLopesRodriguesSouza.pdf: 4627568 bytes, checksum: d536e859db36884c23cd9abc38f205be (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2012-05-29T13:27:37Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_MarciaLopesRodriguesSouza.pdf: 4627568 bytes, checksum: d536e859db36884c23cd9abc38f205be (MD5) / Made available in DSpace on 2012-05-29T13:27:38Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_MarciaLopesRodriguesSouza.pdf: 4627568 bytes, checksum: d536e859db36884c23cd9abc38f205be (MD5) / A avaliação mais ampla dos projetos viários, que inclua as características gerais do traçado, a sinalização viária, os dispositivos auxiliares da sinalização e as próprias condições das áreas lindeiras, permite assegurar, mesmo em condições de saída de pista, que existam dispositivos para garantir a segurança dos usuários da via e mitigar os riscos relacionados com o ambiente viário. Neste contexto, este trabalho visa apresentar um procedimento que possa ser utilizado pelos órgãos rodoviários federais e estaduais para avaliação sistemática de projetos de rodovias, situadas em áreas rurais, visando à verificação das condições de segurança viária. Baseado nos elementos de projeto que se revelaram mais diretamente ligados à promoção da segurança dos usuários da rodovia, identificados a partir de uma ampla revisão bibliográfica envolvendo documentos técnicos nacionais e de outros países, foi possível desenvolver o procedimento. Uma versão inicial desse procedimento foi submetida à apreciação de técnicos de três órgãos rodoviários e, ainda, de dois técnicos que atuam na fiscalização rodoviária em órgãos federais de controle interno e externo. Os resultados dessa apreciação revelaram, inicialmente, que os elementos constantes do procedimento são necessários e suficientes para permitir a análise pretendida. Os técnicos sugeriram algumas alterações que foram devidamente avaliadas e, quando consideradas justificadas, incorporadas à versão final do procedimento. Uma das principais vantagens da implementação do procedimento proposto é que ele permite aos técnicos uma visão mais geral e integrada dos aspectos do projeto que podem afetar diretamente a segurança dos futuros usuários da via. Como desvantagem, foi apontado o fato de que a aplicação do procedimento na íntegra exigirá um maior dispêndio de tempo por parte dos técnicos responsáveis pela análise, nem sempre possível em função do porte das equipes disponíveis nos órgãos. Essa questão da sobrecarga dos técnicos não permitiu, inclusive, que o procedimento fosse testado na avaliação de projetos existentes nos órgãos que colaboraram com a pesquisa. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / A broad analysis of highway projects that encompasses the general characteristics of the route, the road surface markings, auxiliary signs and the conditions of the areas alongside the highway makes it possible to ensure that, even when vehicles run off the road, there are devices in place to guarantee road user safety and mitigate the risks associated to highway environments. This work proposes a procedure to be used by federal and state highway agencies for the systematic evaluation of highway projects for rural areas that effectively verifies road safety conditions. The procedure was developed on the basis of elements of projects revealed to be most associated to fostering highway user safety identified by means of an extensive bibliographic research involving national technical literature and that of other countries. A preliminary version of the procedure was submitted to technical officers in three public highway bodies and to two highway inspectors attached to federal internal and external control bodies. The results of their analyses showed that the elements identified in the procedure are indeed essential and sufficient to permit an analysis of safety aspects. The collaborators suggested modifications which were duly evaluated and those considered valid were incorporated to the final version of the procedure. The main advantage obtained by implementing the procedure is the wider and more integrated vision it affords to technical staff of aspects that can directly affect the safety of future highway users. The disadvantage identified is the extra time demanded for analysis, which is not always available when teams are understaffed in public bodies. That fact of overworked staff prevented that the procedure was tested in the actual assessment of projects in those bodies that collaborated with the research.

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