<p>The directive of the European parliament and of the council on the Restriction of the use of certain Hazardous Substances (RoHS) in Electrical and Electronic Equipment (EEE) took effect in the European Union on July 1, 2006. Japan, California, China and Korea are all closed markets for exporters of components containing lead from July 1, 2007. Taiwan and Australia are working with similar directives. The RoHS directive is the reason why this thesis about the implementation of lead-free soldering in highly reliable applications is necessary.</p><p>The European Lead Free soldering NETwork (ELFNET) status survey from 2005 shows that the majority of the companies are well informed, but 20% are still not active in lead-free soldering. The Swedish industry is for the most part prepared and 95% of the components are lead-free. The transition to lead-free soldering will have a major affect on logistics and administration, because the RoHS directive is 90% about administration and logistics problems. Only 10% is technical problems.</p><p>The higher melting point in lead-free soldering affects every stage of the lead-free manufacturing, from assembly to testing and repair.</p><p>The major concern for highly reliable applications are that there are not enough data to understand to what grade lead-free solders will perform differently from lead based solders. Five different types of reliability testing were studied in this thesis; vibration, mechanical shock, thermal shock, thermal cycling and combined environments. Whiskers, voids, brittle fractures and mixed assembly problems were also studied. Individual tests alone should not be used to make definite decisions on lead-free soldering reliability. The lower reliability for lead-free solders in some tests does not necessarily mean that lead-free solders not can be used in highly reliable applications like defence electronics.</p><p>The most important conclusions from this thesis are:</p><p>• Update or change the logistic system and mark/label according to available standards.</p><p>• Secure a good board layout.</p><p>• Secure a good process control.</p><p>• Alternative surface board should be used. Tin-silver-copper (SAC) is the most reliable solder and Electroless Nickel/Immersion Gold (ENIG) is the most reliable surface finish.</p><p>• Remember that the higher temperature affects every stage of the manufacturing.</p><p>• No increased problems with whiskers or risk of high voiding levels.</p><p>• Mixed assembly is a risk. Compatibility and contamination risks must be taken seriously.</p><p>• Which environment will the applications be in? If it is not a highly vibrating and thermal cycling environment, lead-free soldering should be safe to use.</p> / <p>Europaparlamentets och rådets direktiv om begränsning av användningen av vissa farliga ämnen i elektriska och elektroniska produkter började gälla i Europeiska unionen 1 juli, 2006. Japan, Kalifornien, Kina och Korea är alla stängda marknader för exportörer av komponenter som innehåller bly från och med 1 juli, 2007. Taiwan och Australien arbetar med liknande direktiv. RoHS-direktivet är anledningen till varför detta examensarbete om implementeringen av blyfri lödning i högtillförlitliga applikationer är nödvändigt.</p><p>En undersökning från 2005 av ELFNET visar att majoriteten av företagen är väl informerade, men 20% är fortfarande i aktiva med blyfri lödning. Den svenska industrin är till största delen väl förberedd och 95% av komponenterna är blyfria. Övergången till blyfri lödning kommer att ha stor effekt på logistik och administration, därför att 90% är administrations- och logistikproblem i RoHS-direktivet. Bara 10% är tekniska problem.</p><p>Den högre smälttemperaturen i blyfri lödning påverkar varje steg av den blyfria tillverkningen, från montering till testning och reparation.</p><p>Den stora oron för högtillförlitliga applikationer är att det inte finns tillräckligt med data för att förstå i vilken grad som blyfria lod kommer att bete sig annorlunda jämfört med blybaserade lod. Fem olika typer av tillförlitlighetstester har undersökts i detta examensarbete; vibration, mekanisk chock, termisk chock, termisk cykling och kombinerade tester. Whiskers, voids, sprödbrott och blandad montering studerades också. Individuella tester ska inte användas för att ta några definitiva beslut om blyfri lödnings tillförlitlighet. Den lägre tillförlitligheten för blyfria lod i en del tester behöver nödvändigtvis inte betyda att blyfria lod inte kan användas i högtillförlitliga applikationer som försvarselektronik.</p><p>De viktigaste slutsatserna från detta examensarbete är:</p><p>• Uppdatera eller byt logistiskt system och märk enligt tillgängliga standarder.</p><p>• Säkerställ en bra kretskortsdesign.</p><p>• Säkerställ en bra processkontroll.</p><p>• Alternativa mönsterkort bör användas. SAC är det tillförlitligaste lodet och ENIG är den tillförlitligaste ytbehandlingen.</p><p>• Kom ihåg att den ökade temperaturen påverkar varje steg i tillverkningen.</p><p>• Inga ökade problem med whiskers eller stort antal voids.</p><p>• Blandmontage är riskfyllt. Kompatibilitet och risker med kontaminering måste tas på allvar.</p><p>• Vilken miljö kommer applikationen att befinna sig i? Är det inte en starkt vibrerande eller temperaturcyklisk miljö bör blyfri lödning vara säkert att använda.</p>

No description available.

Att skapa sammanhängande koncern-, affärs- och funktionsstrategier (strategisk kongruens), samt ett styrsystem med ett samstämmigt informationsflöde i och mellan de centrala styrverktygen (integrerad styrning), har sedan länge hävdats vara centralt för koncerners konkurrenskraft. I den mängd empiriska studier som legat till grund för detta har främst en eller två organisatoriska nivåer fokuserats när relationerna mellan strategier, styrning och konkurrenskraft diskuterats. Studier som tar ett helhetsgrepp om dessa samband efterfrågas därför för att öka kunskapen om och förståelsen av sambanden. Föreliggande avhandling svarar mot den efterfrågan. En longitudinell fallstudie för perioden 1995–2007 har genomförts. Strategier, ekonomistyrning och produktionsstyrning på koncern-, affärs- och funktionsnivå har studerats inom försvars- och säkerhetskoncernen Saab AB. Tre affärsenheter har studerats i detalj: Saab Aerosystems, Saab Bofors Dynamics och Saab Systems. Det empiriska materialet har samlats in genom 74 intervjuer med totalt 54 respondenter samt via både internt och publikt skriftligt material. Avhandlingen visar att strategisk kongruens och integrerad styrning skapas genom ömsesidig anpassning av strategier och styrning på koncern-, affärs- och funktionsnivå. Genom en sådan ömsesidighet anpassas styrningen till koncernens kritiska framgångsfaktorer och ett integrerat informationsflöde skapas. Inom Saab har detta i sin tur påverkat beteendet på alla nivåer och bidragit till att det förändrats i enlighet med strategierna. De senare har därmed implementerats. Samtidigt som dessa beteendeförändringar skett har Saabs konkurrenskraft varit god. Då implementerade strategier, anpassade utifrån omgivningen, kan antas vara en viktig del i ett företags framgång har Saabs strategiska kongruens och integrerade styrning rimligen haft en väsentlig betydelse för koncernens konkurrenskraft. / For companies, consistency between strategies on corporate, business and functional levels (strategic congruence), in combination with alignment among control systems (integrated control) is considered vital for gaining competitive advantage. Numerous empirical studies have examined these relationships. However, most of them only take one or two organizational levels into consideration. Therefore, there is a need for studies with a holistic approach to further increase the knowledge and understanding about the relationships between strategy, control and competitive advantage. This dissertation sets out to fill that gap. A longitudinal case study was carried out covering the period 1995–2007. Strategies, the management control system and the production control system were studied for the corporate, business and functional levels within the Swedish defense and security company Saab AB. Three business units were studied in detail: Saab Aerosystems, Saab Bofors Dynamics and Saab Systems. In order to collect empirical data, 74 interviews with 54 respondents were conducted. In addition, annual reports and other written material about the company were used. The main findings in this study suggest that strategic congruence and integrated control is created through mutual adjustment of strategy and control on the corporate, business and functional levels. Such adjustment aligns the control systems with the company’s critical success factors, thereby creating an integrated information flow that stimulates a behavior consonant with strategies on all organizational levels. Within Saab, this has led to extensive behavioral changes and implementation of new strategies. Simultaneously, the competitive advantage has been fairly high. Since implemented strategies, adjusted to the environment, can be seen as an important part of a company’s success, Saab’s strategic congruence and integrated control can be considered a significant factor for the company’s competitive advantage.

Bakgrund: Projektifiering innebär att företag går från en stark linjeorganisation mot att betona projektdimensionen. Denna förändring skapar nya förutsättningar för medarbetare och torde även ha samband med företagets syn på sin personal som strategisk resurs. Syfte: Syftet med denna studie är att kartlägga och analysera de förändringar som sker inom Human Resource Management i samband med företags projektifiering. Genomförande: Det empiriska materialet består huvudsakligen av intervjuer med nyckelpersoner på Posten och Saab Aerospace. Resultat: HR-funktionen har en viktig roll i projektifieringsprocessen. Två sätt att organisera HR-funktionen har identifierats, vilka påverkar möjligheten att anta denna roll. HR-relaterade problem får olika proportioner beroende på hur företag väljer att organisera projektverksamheten.

No description available.

Detta examensarbete har som syfte att konstruera en prototyp av en testsändare inom Sbandet,2.2 – 2.4 GHz. Arbetet innefattar konstruktion och utveckling av hårdvara och kodför testsändaren, samt tester och optimering av den framtagna prototypen.Koden designades för en FPGA i Quartus II med VHDL. I FPGA:n hanteraskommunikationen mellan användaren och hårdvaran. Designen av mönsterkortet gjordes iprogrammet Altium Designer. Det resulterade i ett kretskort i glasfiber med två lager ochytmonterade komponenter som handlöddes. Huvudkretsarna i hårdvaran är en FPGA, enfrekvensmixer, en lokaloscillator och två olika förstärkare. Lokaloscillatorn genererarbärfrekvensen medans FPGA:n modulerar indata och omvandlar det till datafrekvenser.Mixern blandar bärfrekvensen med data via amplitudmodulering och ger ut en RF-signalsom förstärks innan den sänds ut.Resultatet efter optimering är att testsändaren genererar en ren bärfrekvens inomS-bandet och kompenserar väl för modulationsfel vid generering av RF-signalen. Denöverför data som vid test kan avläsas och valideras av en demoduleringsapparat förflygdata.

Att byta affärssystem är en komplex process då man som företag måste ta hänsyn till många omkringliggande faktorer. Denna process blir inte enklare när det rör sig om större företag med många personer inblandade. Enheterna Saab Aerostructures/Aerosystems som ingår i Saab AB har bytt ut 59 egenutvecklade system till ett affärssystem. Detta projekt är ett av det största i Europa i sitt slag och pågick under en tre års period där cirka 5000 personer har berörts. Det här projektet är något som vi funnit intressant med tanke på antalet system som bytts ut mot ett affärssystem men även vårt intresse för detta. Studien syfte är att ge verksamheten en utvärdering om hur kommunikation, information, utbildning bedrivits, samt hur nyckelanvändare och slutanvändares delaktighet har varit. Drygt 19 intervjuer samt tryckt empiriskt material ligger till grund för besvarandet av studiens problemformuleringar. Dessa ska i sin tur besvara vår huvudfråga som är, hur genomfördes övergången från egenutvecklade system till affärssystem och hur såg aktörerna på genomförandet? Vår studie visar att införandet av affärssystemet har i sin helhet gått bra men det har gett vissa effekter i verksamheten. Vi har upptäckt att det ligger ett antal faktorer till grund för dessa effekter. Dessa faktorer är kommunikationsbrist mellan projektet och vissa chefer tillika informationsspridningen till dessa. Andra faktorer är att arbetssätten inte var klara när utbildningen gavs till slutanvändarna och att datorerfarenheten underskattats hos dessa. Vi ser även att det har brustit i delaktigheten men samtidigt förstår vi svårigheten med att få med så många berörda som det handlade om.

Background and Aim: Markets are getting increasingly complex, competitive and changing. A firm’s ability to respond to environmental challenges is a significant factor for its survival and success. To establish itself in the market, a company needs to adjust the product in a way that meets the expectations and required quality of the target market in other words, make relevant product adaptations. Many aspects of product adaptation have been discussed in the literature ranging from small changes in the product such as specification or design to modifying a company’s market strategy depending on which stage the product is in its life cycle. Technology innovation can enable a firm keep the market share and retain customers especially in a mature and technology driven industry where the market is saturated and consumers diffuse to competitors who easily copy the product. However, the role of technology innovation to adapt a product in the growth stage to mature markets is missing from the present literature. This present thesis will investigate the role of technology innovation in product adaptation and the factors to consider thereof the Swedish high tech company Saab will be used as the case study. Methodology: Research method for the present thesis includes the qualitative approach with the case study design. For the purposes of this thesis the Swedish high-tech company Saab will be studied to explore the practices of adapting product (field hospital) to different markets. Completion and results: Result of the study showed that there are similarities and differences between what literature provides and Saab does to adapt a product in markets. Analyzing the theory and practice recommendations for Saab were concluded. Suggestions drown for Saab can be useful for other high technology companies as well.

This bachelor thesis includes two different manuals and design of an interface box between a test object and a general test station (computer) with ARINC429 communication. There are three different purposes with this project: The first is to setup a general test station with ARINC429 communication using a communications card from DDC (DD-42916i3-300) and software from Ampol Technologies (dataSIMS). The second is to design a new interface between the test computer and the test object. As well as implementing two components in the equipment. The third is to write two separate manuals to guide the users of this equipment. There are two different kinds of users of this equipment, technicians and system engineers. Technicians use the equipment to test and repair flight components. System engineers will implement new components in the equipment. The result of this project is a working test station with a new interface and two manuals.

Digital Radio Frequency Memory (DRFM) is a technique widely used by the defense industry in, for example, electronic countermeasure equipment for generating false radar targets. The purpose of the DRFM technique is to use high-speed sampling to digitally store and recreate radio frequency and microwave signals. At Saab Bofors Dynamics AB the technique is used, among others, in the Electronic Warfare Simulator (ELSI). The DRFM technique is implemented in a full-custom ASIC circuit that has been mounted on circuit boards in ELSI. Today, the progress in the programmable hardware field has made it possible to implement the DRFM design in a Field Programmable Gate Array (FPGA). The FPGA technology has many advantages over a full custom ASIC design. Hence, the purpose of this master's thesis has been to develop a new DRFM design that can be implemented in an FPGA, using a hardware description language called VHDL. The method for this master's thesis has been to first establish a time plan and a requirement specification. After that, a design specification has been worked out based on the requirement specification. The two specifications have served as a basis for the development of the DRFM circuit. One of the requirements on the design was that the circuit should be able to communicate through an external Ethernet interface. A part of the work has, thus, been to review available external Ethernet modules on the market. The result is a DRFM design that has been tested through simulations. The tests shows that the design works as described in the design specification.